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Mercato del leasing aeronautico Dimensioni e condivisione 2026-2035

ID del Rapporto: GMI14542
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Data di Pubblicazione: May 2026
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Formato del Rapporto: PDF/Excel/Dashboard/Piattaforma

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Dimensione del mercato del leasing di aeromobili

Il mercato globale del leasing di aeromobili era valutato a 207,1 miliardi di dollari USA nel 2025. Secondo l'ultimo report pubblicato da Global Market Insights Inc., si prevede che il mercato cresca da 229,6 miliardi di dollari USA nel 2026 a 397,3 miliardi di dollari USA nel 2031 e a 636,5 miliardi di dollari USA entro il 2035, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 12% durante il periodo di previsione.

Principali risultati del mercato del leasing di aeromobili

Dimensione del mercato nel 2025
207,1 miliardi di dollari USA
Dimensione del mercato nel 2026
229,6 miliardi di dollari USA
Dimensione prevista del mercato nel 2035
636,5 miliardi di dollari USA
Tasso di crescita annuo composto (CAGR) (2026–2035)
12%
Dominio regionale
Mercato più grande
Nord America
Regione in più rapida crescita
Asia-Pacifico
Principali operatori di mercato
  • Leader del mercato: AerCap ha detenuto una quota di mercato superiore al 3,7% nel 2025.

  • Principali operatori: I cinque principali operatori di questo mercato includono AerCap, Air Lease Corporation, Avolon, SMBC Aviation Capital, BOC Aviation, che complessivamente hanno detenuto una quota di mercato pari all'8,4% nel 2025.

Principali fattori di crescita del mercato
  • Crescita globale del traffico passeggeri aereo ed espansione delle flotte delle compagnie aeree
  • Espansione dei vettori aerei low-cost (LCC)
  • Crescente attenzione all'ammodernamento delle flotte e agli aeromobili a elevata efficienza nei consumi
Opportunità
  • Crescente adozione dell'aviazione sostenibile e degli aeromobili di nuova generazione
  • Crescita del trasporto aereo di merci e dei servizi di trasporto per l'e-commerce
Sfide
  • Elevata esposizione alle crisi economiche e alle interruzioni dei viaggi
  • Aumento dei tassi di interesse e dei costi di finanziamento degli aeromobili

La crescita del mercato del leasing di aeromobili è riconducibile all'aumento del traffico passeggeri aereo globale, alla crescente espansione dei vettori a basso costo, alla maggiore preferenza per una gestione della flotta efficiente sotto il profilo dei costi e alle continue iniziative delle compagnie aeree per la modernizzazione delle flotte. Il leasing di aeromobili consente alle compagnie aeree di ampliare le proprie operazioni senza effettuare ingenti investimenti di capitale, rendendolo un'opzione interessante sia per i vettori affermati sia per quelli emergenti.

Inoltre, il settore globale del leasing di aeromobili sta attraversando attualmente la sua fase di maggiore espansione, poiché le compagnie aeree necessitano di soluzioni flessibili per la flotta che ne migliorino l'efficienza operativa. Il modello di leasing consente alle compagnie aeree di adeguare le dimensioni della flotta alle esigenze dei passeggeri, proteggendole al contempo dagli oneri finanziari associati alla proprietà degli aeromobili. La domanda di aeromobili in leasing aumenterà perché le compagnie aeree intendono ridurre i costi operativi mantenendo disponibili le risorse finanziarie.

Il mercato del leasing di aeromobili cresce grazie all'espansione delle operazioni di rete dei vettori a basso costo nei mercati in via di sviluppo e in quelli sviluppati. Le compagnie aeree scelgono i modelli di leasing perché consentono una rapida crescita della flotta riducendo al contempo i costi iniziali di capitale. Le compagnie aeree ricorrono al leasing per ottenere flessibilità operativa, che consente loro di sostituire gli aeromobili più datati con modelli moderni a maggiore efficienza nei consumi. La crescente domanda di viaggi aerei a prezzi accessibili ha spinto le compagnie aeree a utilizzare aeromobili in leasing per ampliare le proprie rotte. Ad esempio, nel marzo 2024, Avolon Holdings Limited ha annunciato accordi con diversi vettori a basso costo per il leasing di aeromobili narrow-body di nuova generazione, con l'obiettivo di rafforzare la connettività regionale e migliorare l'efficienza nei consumi.

La modernizzazione delle flotte da parte delle compagnie aeree migliora l'efficienza nei consumi delle operazioni esistenti, sostenendo così la crescita del mercato del leasing di aeromobili. Le compagnie aeree sostituiscono gli aeromobili obsoleti con nuovi modelli dotati di tecnologie avanzate e maggiore efficienza nei consumi, al fine di ridurre le emissioni di carbonio e ottenere risparmi operativi. Le compagnie aeree possono accedere ad aeromobili moderni messi a disposizione dalle società di leasing, poiché tali società eliminano la necessità di assumere costosi impegni finanziari. Il settore dell'aviazione registra una crescente adozione degli aeromobili di nuova generazione, poiché le aziende pongono l'accento sulla sostenibilità ambientale e sui requisiti di conformità normativa. Il mercato si espanderà negli anni a venire, sostenuto dal continuo sviluppo della tecnologia aeronautica e dall'aumento degli investimenti finanziari da parte delle società di leasing.

L'espansione dei mercati dell'aviazione emergenti e l'aumento degli investimenti nelle infrastrutture aeroportuali stanno creando nuove opportunità per il mercato del leasing di aeromobili. La regione Asia-Pacifico, insieme al Medio Oriente e all'America Latina, registra una crescita significativa dei viaggi aerei grazie all'aumento del reddito disponibile, allo sviluppo urbano e alla crescente attività turistica. Le compagnie aeree di queste regioni fanno sempre più affidamento sugli aeromobili in leasing per sostenere la rapida espansione delle nuove rotte e la crescente domanda passeggeri. I governi stanno effettuando ingenti investimenti nello sviluppo delle infrastrutture aeronautiche per migliorare i collegamenti dei trasporti regionali e promuovere la crescita economica. Il mercato continua a espandersi poiché le compagnie aeree ricercano soluzioni flessibili per la flotta, efficienti sotto il profilo finanziario, in grado di soddisfare la crescente domanda globale di viaggi.

Tendenze del mercato del leasing di aeromobili

L'attuale tendenza verso l'adozione di aeromobili a basso consumo di carburante e di nuova generazione, come l'Airbus A320neo e il Boeing 737 MAX, è diventata sempre più comune tra le compagnie aeree e le società di leasing in tutto il mondo. A partire dal 2016, le compagnie aeree hanno avviato iniziative di riduzione del consumo di carburante, volte anche a diminuire le emissioni di carbonio e ad aumentare l'efficienza operativa. Attualmente, le società di leasing stanno ampliando le proprie attività acquisendo aeromobili moderni, che utilizzano per soddisfare i requisiti di sostenibilità ed economicità delle flotte delle compagnie aeree. L'utilizzo di questi aeromobili avanzati continuerà ad aumentare fino al 2035 a causa del rafforzamento delle normative ambientali, dell'aumento dei prezzi del carburante e della crescente necessità di adottare pratiche di aviazione sostenibili.

Inoltre, le compagnie aeree mostrano una preferenza crescente per i modelli di leasing operativo, poiché necessitano di soluzioni flessibili per la gestione della flotta, più efficaci rispetto alla proprietà degli aeromobili. La tendenza ha iniziato a intensificarsi dopo il 2020, quando le compagnie aeree hanno avuto bisogno di aumentare la propria flessibilità finanziaria riducendo al contempo le spese in conto capitale a lungo termine in seguito alle interruzioni dei viaggi a livello mondiale. Le compagnie aeree utilizzano il leasing operativo per mantenere la capacità della flotta in linea con la domanda dei passeggeri, poiché il leasing contribuisce a ridurre i rischi finanziari associati alla proprietà degli aeromobili. La tendenza proseguirà fino al 2030, poiché la gestione della liquidità, la flessibilità operativa e la riduzione dei costi sono ormai considerati i principali obiettivi aziendali.

La domanda mondiale di aeromobili cargo in leasing registra una forte crescita a causa dell'aumento delle esigenze di trasporto aereo delle merci e di logistica legate al commercio elettronico. La tendenza ha iniziato a crescere nel 2020, quando le aziende di commercio elettronico hanno ampliato le proprie attività per soddisfare l'aumento della domanda di spedizioni internazionali, che richiedevano consegne rapide. Il settore del leasing mostra un interesse crescente per le conversioni di aeromobili cargo e per l'espansione delle flotte cargo, come strumento di supporto agli operatori logistici e alle compagnie aeree cargo. L'espansione del commercio mondiale, insieme alla crescita del commercio elettronico transfrontaliero, aumenterà l'utilizzo di aeromobili cargo in leasing fino al 2035, in risposta all'urgente necessità di trasporto delle merci.

Analisi del mercato del leasing di aeromobili

Mercato del leasing di aeromobili, per tipologia di leasing, 2022–2035 (miliardi di dollari USA)

In base alla tipologia di leasing, il mercato globale del leasing di aeromobili è suddiviso in leasing con equipaggio (wet lease), leasing senza equipaggio (dry lease) e leasing misto (damp lease).

  • Il segmento del dry lease ha detenuto la posizione di vertice nel mercato nel 2025, con una quota del 40,9%, poiché le compagnie aeree preferiscono ampiamente gli accordi di dry lease per l'espansione della flotta a lungo termine e per operazioni efficienti in termini di costi. Le compagnie aeree possono operare gli aeromobili attraverso accordi di dry lease, poiché tali accordi consentono loro di utilizzare i propri piloti e i propri sistemi di manutenzione. Questa forma contrattuale è particolarmente adatta alle compagnie aeree consolidate che desiderano gestire le proprie attività riducendo i costi di proprietà degli aeromobili. Il segmento di mercato delle soluzioni flessibili per la gestione della flotta è attualmente in espansione a causa della crescente domanda da parte dei clienti.
  • Il segmento del wet lease registrerà un tasso di crescita del 13,7% per tutto il periodo di previsione, poiché aumenterà la necessità di capacità della flotta a breve termine, di espansione stagionale delle rotte e di supporto operativo in situazioni di emergenza; inoltre, le compagnie aeree preferiranno soluzioni di leasing flessibili che includano servizi di equipaggio, manutenzione e assicurazione.

Quota di mercato del leasing di aeromobili, per tipologia di aeromobile, 2025 (%)

In base alla tipologia di aeromobile, il mercato globale del leasing di aeromobili è suddiviso in aeromobili a fusoliera stretta, aeromobili a fusoliera larga e jet regionali.

  • Il segmento degli aeromobili a fusoliera stretta ha mantenuto la leadership del mercato nel 2025, raggiungendo una quota del 43,9%, poiché i vettori a servizio completo e low-cost hanno utilizzato questi aeromobili per le operazioni a corto e medio raggio. Gli aeromobili a fusoliera stretta offrono una maggiore efficienza nei consumi e costi operativi ridotti, consentendo alle compagnie aeree di operare su diverse rotte; per questo rappresentano la scelta ottimale per soddisfare la crescente domanda di trasporto aereo nazionale e regionale. La crescita del segmento è sostenuta dall'aumento del traffico passeggeri e dalla presenza sempre più capillare delle compagnie aeree low-cost.
  • Si prevede che il segmento degli aeromobili a fusoliera larga cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 14,4% nel periodo di previsione, sostenuto dalla crescente domanda di viaggi aerei internazionali, dall'espansione delle rotte a lungo raggio, dall'aumento delle attività di trasporto aereo delle merci e dai maggiori investimenti delle compagnie aeree in aeromobili a fusoliera larga di nuova generazione, più efficienti nei consumi.

Dimensione del mercato del leasing di aeromobili negli Stati Uniti, 2022–2035 (miliardi di dollari USA)

Mercato del leasing di aeromobili in Nord America

La regione del Nord America deteneva una quota del 35,1% del mercato globale del leasing di aeromobili nel 2025.

  • Il mercato nordamericano registra una crescita costante poiché in tutta la regione sono in aumento l'espansione dell'aviazione commerciale, il traffico passeggeri aereo e la domanda di modernizzazione delle flotte. L'espansione del mercato è sostenuta dalla presenza di importanti compagnie aeree, da infrastrutture aeronautiche avanzate e dalla crescente preferenza per soluzioni flessibili di gestione delle flotte.
  • La crescente necessità di servizi di leasing di aeromobili deriva da due fattori: la maggiore adozione di aeromobili efficienti nei consumi e l'aumento degli investimenti nell'aviazione cargo e nell'espansione delle rotte delle compagnie aeree. Il mercato nordamericano è leader rispetto agli altri mercati poiché le principali società di leasing e gli operatori di aeromobili utilizzano le proprie risorse per sviluppare flotte migliori ed estendere le proprie attività nel settore dell'aviazione.

Il mercato statunitense del leasing di aeromobili era valutato rispettivamente a 47 miliardi di dollari USA nel 2022 e a 52,2 miliardi di dollari USA nel 2023. La dimensione del mercato ha raggiunto 63,8 miliardi di dollari USA nel 2025, rispetto ai 57,7 miliardi di dollari USA del 2024.

  • La crescita del settore è sostenuta dall'aumento dei viaggi tra destinazioni nazionali e internazionali, che spinge le compagnie aeree a investire in nuovi aeromobili e in migliori capacità operative. Il crescente ricorso agli aeromobili in leasing in tutto il Paese è dovuto alla crescente diffusione dei vettori low-cost e dei servizi di trasporto delle merci.
  • Il mercato statunitense continuerà a crescere poiché le compagnie aeree intendono utilizzare aeromobili efficienti nei consumi e adottare pratiche sostenibili, nonché ricorrere a modalità economicamente convenienti per espandere le proprie attività. L'espansione del mercato è ulteriormente sostenuta dalla crescente domanda di servizi logistici legati all'e-commerce e dall'aumento degli investimenti nelle infrastrutture aeronautiche.

Mercato del leasing di aeromobili in Europa

Il mercato europeo ha rappresentato 57 miliardi di dollari USA nel 2025 e dovrebbe registrare una crescita costante nel periodo di previsione.

  • Il mercato europeo del leasing di aeromobili è in continua espansione poiché crescono la domanda di aviazione commerciale, il turismo e le reti delle compagnie aeree low-cost, che ampliano i propri servizi. Il settore dell'aviazione consolidato della regione genera una forte domanda di aeromobili in leasing, consentendo alle compagnie aeree di ampliare le proprie rotte, operare i voli con maggiore flessibilità e modernizzare le flotte.
  • Le compagnie aeree ampliano le proprie attività di leasing per conseguire gli obiettivi di sostenibilità dell'aviazione e adottare tecnologie per aeromobili efficienti nei consumi. Questo approccio consente di ridurre i costi operativi, migliorare la sostenibilità ambientale e mantenere il vantaggio competitivo attraverso la gestione delle flotte su più mercati.

La Germania domina il mercato europeo del leasing di aeromobili.

  • Il solido settore aeronautico tedesco e le crescenti attività di modernizzazione delle flotte delle compagnie aeree continuano a sostenere la domanda di leasing di aeromobili, mentre il mercato europeo, valutato 57 miliardi di dollari USA nel 2025, è destinato a registrare un'ulteriore crescita fino al 2035. Il mercato del Paese continua a crescere poiché le compagnie aeree si concentrano sempre più sulla flessibilità operativa, sull'adozione di aeromobili a basso consumo di carburante e su strategie economicamente efficienti per l'espansione delle flotte.
  • Le compagnie aeree e le aziende aeronautiche di tutta la Germania stanno espandendo le proprie attività attraverso l'acquisizione di aeromobili in leasing e strategie di ottimizzazione delle flotte nei comparti dell'aviazione commerciale e cargo. Questa tendenza sta rafforzando le capacità aeronautiche del Paese, consentendo una maggiore efficienza operativa, una migliore connettività e una maggiore competitività nel settore aeronautico europeo.

Mercato del leasing di aeromobili nell'area Asia-Pacifico

Si prevede che il mercato dell'area Asia-Pacifico cresca al tasso di crescita annuo composto (CAGR) più elevato, pari al 15,3%, durante il periodo di previsione.

  • La regione registra una solida crescita del mercato poiché il traffico passeggeri aereo, le attività turistiche e l'espansione dei vettori a basso costo stanno aumentando rapidamente in Cina, India, Giappone e nei Paesi del Sud-est asiatico. La crescente domanda di servizi di aviazione commerciale, insieme al continuo sviluppo delle infrastrutture aeroportuali, sta determinando una maggiore domanda di aeromobili in leasing.

  • Le diverse compagnie aeree della regione stanno aumentando gli investimenti in flotte moderne e adottando modelli di leasing flessibili a un ritmo accelerato. L'attuazione di strategie di modernizzazione delle flotte, insieme all'espansione della connettività regionale, migliora l'efficienza operativa e sostiene una più ampia adozione dei servizi di leasing di aeromobili.

Si stima che il mercato indiano del leasing di aeromobili cresca a un CAGR significativo nel mercato dell'area Asia-Pacifico.

  • La crescita del settore aeronautico in India è principalmente sostenuta dalla crescente domanda di viaggi aerei nazionali, dall'aumento delle attività dei vettori a basso costo e dalle iniziative governative a supporto dell'espansione delle infrastrutture aeroportuali e dei programmi di connettività regionale.
  • Inoltre, l'espansione del mercato indiano riceve ulteriore sostegno dalla crescente preferenza delle compagnie aeree per gli aeromobili in leasing, che consente ai vettori di ridurre le spese in conto capitale, migliorare la flessibilità operativa ed espandere le reti di collegamenti in modo più efficiente.

Mercato del leasing di aeromobili in Medio Oriente e Africa

Si prevede che il mercato degli Emirati Arabi Uniti registri una crescita significativa in Medio Oriente e Africa.

  • La regione sta registrando una forte crescita del settore aeronautico poiché il turismo internazionale, il traffico di passeggeri in transito e l'espansione delle flotte delle compagnie aeree stanno aumentando rapidamente nei principali hub aeronautici. Le compagnie aeree stanno adottando attivamente aeromobili in leasing per rafforzare la flessibilità operativa, ampliare la connettività a lungo raggio e sostenere la crescente domanda di passeggeri.
  • I crescenti investimenti nelle infrastrutture aeronautiche, insieme all'espansione delle reti globali delle compagnie aeree, genereranno significative opportunità di mercato per i servizi di leasing di aeromobili. La regione utilizza aeromobili in leasing per l'aviazione commerciale, il trasporto cargo e le attività di connettività internazionale, con l'obiettivo di migliorare le prestazioni operative e rafforzare la competitività dell'aviazione globale.

Quota di mercato del leasing di aeromobili

Il settore del leasing di aeromobili è guidato da operatori quali AerCap, Air Lease Corporation, Avolon, SMBC Aviation Capital e BOC Aviation. Nel 2025, le società sopra indicate detenevano complessivamente una quota significativa del mercato mondiale del leasing di aeromobili. Nel 2025, le cinque società detenevano complessivamente circa l'8,4% della quota di mercato. Le società conseguono un vantaggio competitivo grazie agli ampi portafogli di aeromobili, alle partnership con compagnie aeree a livello globale, alle capacità di finanziamento aeronautico e alle soluzioni di leasing flessibili nei comparti dell'aviazione commerciale e cargo. La società opera efficacemente grazie alle solide capacità di gestione delle flotte, investe in aeromobili di nuova generazione a basso consumo di carburante e serve diverse reti di clienti.

Il mercato mondiale del leasing di aeromobili rimane accessibile alle aziende attraverso attività operative efficaci a supporto dell'aviazione commerciale, del trasporto cargo, delle operazioni dei vettori low cost e dello sviluppo delle flotte delle compagnie aeree internazionali. Le aziende mantengono il proprio impegno nei confronti delle esigenze del settore attraverso un sostegno finanziario continuo agli aeromobili avanzati a basso consumo di carburante, ai progetti di aviazione sostenibile e ai contratti di leasing di lunga durata con le compagnie aeree internazionali. Le partnership strategiche delle aziende, unite alle attività di sviluppo degli aeromobili, determinano un aumento della domanda nei mercati emergenti, poiché le partnership con le compagnie aeree favoriscono l'efficienza operativa attraverso la modernizzazione delle flotte e l'espansione regionale.

Aziende del mercato del leasing di aeromobili

Di seguito sono riportati i principali operatori attivi nel settore del leasing di aeromobili:

  • AerCap
  • Avolon
  • BBAM
  • Dubai Aerospace Enterprise (DAE) Ltd. (Nordic Aviation Capital)
  • SMBC Aviation Capital
  • BOC Aviation
  • Air Lease Corporation
  • CDB Aviation
  • Jackson Square Aviation (JSA)
  • Macquarie AirFinance
  • TrueNoord
  • ALAFCO Aviation Lease and Finance Company K.S.C.P
  • Sky Leasing
  • Falko
  • Merx Aviation Finance
  • ACIA Aero Leasing
  • Zephyrus Aviation Capital
  • AviaAM Leasing
  • Aircastle Limited

  • AerCap

AerCap offre alle compagnie aeree commerciali di tutto il mondo tre servizi, tra cui il leasing di aeromobili, il finanziamento aeronautico e soluzioni di gestione degli asset. L'azienda gestisce un ampio portafoglio di aeromobili a fusoliera stretta, a fusoliera larga e cargo, aiutando le compagnie aeree ad ampliare le proprie flotte e a modernizzare le proprie operazioni. L'azienda mantiene una posizione di leadership nel mercato del leasing di aeromobili grazie all'ampia base di clienti a livello globale, alla diversificata disponibilità di aeromobili e alle partnership di leasing in corso con i clienti.

  • Air Lease Corporation

Air Lease Corporation fornisce alle compagnie aeree internazionali servizi di leasing di aeromobili e soluzioni di gestione delle flotte attive sia nel settore dell'aviazione passeggeri sia in quello dell'aviazione cargo. L'azienda si concentra sull'acquisizione di aeromobili di nuova generazione a basso consumo di carburante per sostenere l'efficienza operativa e le iniziative di sostenibilità. L'azienda consolida la propria presenza sul mercato internazionale attraverso partnership con le compagnie aeree e una dotazione in costante crescita di aeromobili moderni.

  • Avolon

Avolon fornisce soluzioni flessibili di leasing di aeromobili e finanziamento aeronautico, utilizzate dalle compagnie aeree per le proprie operazioni regionali e internazionali. L'azienda offre servizi di leasing per aeromobili moderni a fusoliera stretta e a fusoliera larga, aiutando le compagnie aeree a sviluppare le proprie flotte e ad ampliare le rotte. Gli investimenti costanti dell'azienda nelle tecnologie avanzate per aeromobili, insieme all'espansione della base clienti, le consentono di rafforzare la propria posizione sul mercato.

  • SMBC Aviation Capital

SMBC Aviation Capital fornisce servizi di leasing di aeromobili e soluzioni finanziarie agli operatori di compagnie aeree commerciali di tutto il mondo. L'azienda si concentra su strategie di leasing delle flotte a lungo termine, sulla diversificazione del portafoglio e sugli investimenti in aeromobili a basso consumo di carburante. Le solide capacità finanziarie e l'espansione delle attività internazionali sostengono la crescita dell'azienda nel settore del leasing di aeromobili.

  • BOC Aviation

BOC Aviation offre alle compagnie aeree di tutto il mondo leasing operativo di aeromobili, operazioni di vendita e retrolocazione e soluzioni di finanziamento delle flotte. L'azienda si concentra sull'espansione della propria flotta di aeromobili tecnologicamente avanzati e a basso consumo di carburante per soddisfare la crescente domanda delle compagnie aeree. L'azienda sfrutta la propria ampia presenza internazionale e i rapporti consolidati con le compagnie aeree per rafforzare la propria competitività nel mercato mondiale del leasing di aeromobili.

Notizie sul settore del leasing di aeromobili

  • A febbraio 2024, AerCap ha annunciato accordi di leasing con Thai Airways per quattro aeromobili Airbus A350-900, tre aeromobili Boeing 787-9 e dieci aeromobili Airbus A321neo, nell’ambito della strategia di espansione della flotta della compagnia aerea.
  • A gennaio 2025, Air Lease Corporation ha annunciato che la propria flotta aveva raggiunto 489 aeromobili di proprietà, con 269 nuovi aeromobili ordinati ad Airbus e Boeing, a conferma della crescente domanda globale di aeromobili a basso consumo di carburante acquisiti tramite leasing.
  • A settembre 2024, Avolon ha annunciato l’acquisizione di Castlelake Aviation Limited, aggiungendo 118 aeromobili per un valore di circa 5 miliardi di dollari USA, al fine di rafforzare il proprio portafoglio globale di leasing aeronautico e ampliare la flotta di aeromobili di nuova generazione.

Il report di ricerca sul mercato del leasing aeronautico include un’analisi approfondita del settore, con stime e previsioni in termini di ricavi (milioni di dollari USA) dal 2022 al 2035 per i seguenti segmenti:

Mercato, per tipologia di leasing

  • Leasing con equipaggio
  • Leasing senza equipaggio
  • Leasing parzialmente equipaggiato
  • Altro

Mercato, per tipologia di aeromobile

  • A fusoliera stretta

  • A fusoliera larga
  • Jet regionali

Mercato, per durata del leasing

  • Breve termine (<2 anni)
  • Medio termine (2–6 anni)
  • Lungo termine (>6 anni)

Mercato, per settore degli utilizzatori finali

  • Compagnie aeree commerciali
    • Vettori a servizio completo
    • Vettori a basso costo (LCC)
  • Operatori cargo
  • Aviazione privata e d’affari
  • Altro

Le informazioni sopra riportate riguardano le seguenti regioni e i seguenti Paesi:

  • Nord America
    • Stati Uniti
    • Canada
  • Europa
    • Germania
    • Regno Unito
    • Francia
    • Spagna
    • Italia
  • Asia-Pacifico
    • Cina
    • India
    • Giappone
    • Australia
    • Corea del Sud
  • America Latina
    • Brasile
    • Messico
    • Argentina
  • Medio Oriente e Africa
    • Sudafrica
    • Arabia Saudita
    • Emirati Arabi Uniti
Autori:  Suraj Gujar , Kanhaiya Kathoke
Domande Frequenti(FAQ):
Qual è la dimensione del mercato del leasing aeronautico? Traduzione:
La dimensione del mercato del leasing di aeromobili era stimata a 207,1 miliardi di dollari USA nel 2025 e si prevede che raggiunga 229,6 miliardi di dollari USA nel 2026.
Quali sono le previsioni per il mercato del leasing aeronautico nel 2035?
Si prevede che il mercato raggiunga i 636,5 miliardi di dollari USA entro il 2035, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 12% dal 2026 al 2035.
Quale regione domina il mercato del leasing di aeromobili?
Nel 2025, il Nord America detiene attualmente la quota più elevata del mercato del leasing di aeromobili.
Quale regione dovrebbe registrare la crescita più rapida nel mercato del leasing aeronautico?
Si prevede che l'Asia-Pacifico sia la regione in più rapida crescita durante il periodo di previsione.
Quali sono i principali operatori del mercato del leasing di aeromobili?
Tra i principali operatori del mercato del leasing aeronautico figurano AerCap, Air Lease Corporation, Avolon, SMBC Aviation Capital e BOC Aviation, che nel complesso detenevano una quota di mercato dell'8,4% nel 2025.
Quale quota di mercato ha detenuto il segmento del leasing a secco nel 2025?
Il leasing a secco ha dominato con una quota del 40,9% nel 2025, sostenuto dalla preferenza delle compagnie aeree per un'espansione della flotta a lungo termine efficiente in termini di costi.
Qual era la quota di mercato del segmento degli aeromobili a fusoliera stretta nel 2025?
Gli aeromobili a fusoliera stretta hanno detenuto la quota maggiore, pari al 43,9%, nel 2025, trainati dall'aumento dei viaggi internazionali, dall'espansione delle rotte a lungo raggio e dalla crescita del trasporto aereo di merci.

Metodologia di ricerca, fonti dei dati e processo di validazione

Questo rapporto si basa su un processo di ricerca strutturato costruito attorno a conversazioni dirette con l'industria, modellazione proprietaria e rigorosa validazione incrociata, e non solo su ricerche a tavolino.

Il nostro processo di ricerca in 6 fasi

  1. 1. Progettazione della ricerca e supervisione degli analisti

    In GMI, la nostra metodologia di ricerca è costruita su una base di competenza umana, validazione rigorosa e completa trasparenza. Ogni insight, analisi delle tendenze e previsione nei nostri rapporti è sviluppato da analisti esperti che comprendono le sfumature del vostro mercato.

    Il nostro approccio integra un'ampia ricerca primaria attraverso il coinvolgimento diretto con i partecipanti e gli esperti del settore, completata da una ricerca secondaria completa proveniente da fonti globali verificate. Applichiamo un'analisi d'impatto quantificata per fornire previsioni affidabili, mantenendo una completa tracciabilità dalle fonti di dati originali agli insight finali.

  2. 2. Ricerca primaria

    La ricerca primaria costituisce la spina dorsale della nostra metodologia, contribuendo per quasi l'80% agli insight complessivi. Coinvolge l'impegno diretto con i partecipanti del settore per garantire accuratezza e profondità nell'analisi. Il nostro programma di interviste strutturate copre i mercati regionali e globali, con contributi di dirigenti C-suite, direttori ed esperti della materia. Queste interazioni forniscono prospettive strategiche, operative e tecniche, consentendo insight completi e previsioni di mercato affidabili.

  3. 3. Data mining e analisi di mercato

    Il data mining è una parte fondamentale del nostro processo di ricerca, contribuendo per circa il 20% alla metodologia complessiva. Comprende l'analisi della struttura del mercato, l'identificazione delle tendenze del settore e la valutazione dei fattori macroeconomici attraverso l'analisi della quota di fatturato dei principali attori. I dati rilevanti vengono raccolti da fonti a pagamento e gratuite per costruire un database affidabile. Queste informazioni vengono poi integrate per supportare la ricerca primaria e il dimensionamento del mercato, con validazione da parte di stakeholder chiave come distributori, produttori e associazioni.

  4. 4. Dimensionamento del mercato

    Il nostro dimensionamento del mercato è costruito su un approccio bottom-up, partendo dai dati di fatturato delle aziende raccolti direttamente attraverso interviste primarie, insieme alle cifre del volume di produzione dei produttori e alle statistiche di installazione o distribuzione. Questi dati vengono poi assemblati attraverso i mercati regionali per arrivare a una stima globale radicata nell'attività reale del settore.

  5. 5. Modello di previsione e ipotesi chiave

    Ogni previsione include la documentazione esplicita di:

    • ✓ Principali driver di crescita e il loro impatto ipotizzato

    • ✓ Fattori frenanti e scenari di mitigazione

    • ✓ Ipotesi normative e rischio di cambiamento delle politiche

    • ✓ Parametro della curva di adozione tecnologica

    • ✓ Ipotesi macroeconomiche (crescita del PIL, inflazione, valuta)

    • ✓ Dinamiche competitive e aspettative di ingresso/uscita dal mercato

  6. 6. Validazione e garanzia della qualità

    Le fasi finali prevedono la validazione umana, in cui esperti del dominio revisionano manualmente i dati filtrati per identificare sfumature ed errori contestuali che i sistemi automatizzati potrebbero non rilevare. Questa revisione da parte degli esperti aggiunge un livello critico di garanzia della qualità, assicurando che i dati siano allineati agli obiettivi della ricerca e agli standard specifici del settore.

    Il nostro processo di validazione a tre livelli garantisce la massima affidabilità dei dati:

    • ✓ Validazione statistica

    • ✓ Validazione degli esperti

    • ✓ Verifica della realtà di mercato

Fiducia & credibilità

10+
Anni di servizio
Consegna coerente dalla fondazione
A+
Accreditamento BBB
Standard professionali e soddisfazioni
ISO
Qualità certificata
Azienda certificata ISO 9001-2015
150+
Analisti di ricerca
In oltre 10 settori industriali
95%
Fidelizzazione clienti
Valore della relazione quinquennale

Fonti di dati verificate

  • Pubblicazioni di settore

    Riviste specializzate e stampa di settore sicurezza e difesa

  • Database di settore

    Database di mercato proprietari e di terze parti

  • Documenti normativi

    Registri di appalti governativi e documenti di policy

  • Ricerca accademica

    Studi universitari e rapporti di istituzioni specializzate

  • Rapporti aziendali

    Relazioni annuali, presentazioni agli investitori e depositi

  • Interviste con esperti

    C-suite, responsabili acquisti e specialisti tecnici

  • Archivio GMI

    Oltre 13.000 studi pubblicati in più di 30 settori industriali

  • Dati commerciali

    Volumi import/export, codici HS e registri doganali

Parametri studiati e valutati

Ogni punto dati di questo report è validato attraverso interviste primarie, una vera modellazione bottom-up e rigorosi controlli incrociati. Scopri il nostro processo di ricerca →

Autori:  Suraj Gujar, Kanhaiya Kathoke
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