Рынок платформ интеграции мобильных платежей по размеру - по компонентам, по способу оплаты, по развертыванию, по применению, прогноз роста, 2026 - 2035

Рынок платформ интеграции мобильных платежей

Глобальный рынок платформ интеграции мобильных платежей оценивался в 7 млрд долларов в 2025 году. По прогнозам, рынок вырастет с 7,8 млрд долларов в 2026 году до 26,7 млрд долларов в 2035 году, что соответствует среднегодовому темпу роста (CAGR) 14,5% согласно последнему отчету, опубликованному компанией Global Market Insights Inc.

Транспортные агентства по всему миру быстро внедряют бесконтактные системы: бесконтактные карты, мобильные кошельки и билеты на основе QR-кодов. Помимо повышения эффективности и снижения операционных затрат, растущий спрос потребителей на беспрепятственное путешествие, более быстрые очереди на посадку и гигиеничные транзакции после COVID-19 побуждают агентства модернизировать свои тарифные системы с помощью интегрированных платформ оплаты в реальном времени.

Города объединяют общественный транспорт, микромобильность, каршеринг и парковку в единые экосистемы Mobility-as-a-Service (MaaS). Этот подход требует центральной системы оплаты, способной обрабатывать мультимодальное билетирование, ограничение тарифов и учетную запись. По мере того как мобильные приложения становятся все более популярными, растет спрос на платформы, работающие с различными операторами и видами транспорта.

Системы учетной записи (ABT) позволяют путешественникам оплачивать поездки с помощью банковских карт, мобильных устройств или цифровых счетов без необходимости использования специальных карт. Правительства и операторы внедряют ABT для сокращения затрат на оборудование, внедрения ограничений тарифов и облегчения мультимодальной интеграции. Этот переход на облачные адаптивные системы управления тарифами в реальном времени способствует росту спроса на платформы по всему миру.

Инициативы "умных городов" и государственные программы финансирования ускоряют цифровые изменения в сфере мобильности. Города модернизируют сбор тарифов, интегрируют мультимодальные сети и внедряют умные транспортные системы с анализом данных в реальном времени. Эта регуляторная и финансовая поддержка значительно способствует распространению интегрированных платформ мобильных платежей, соединяющих общественный транспорт и новые мобильные услуги.

Кроме того, переход на мобильные технологии, особенно среди молодых и городских жителей, меняет предпочтения в оплате проезда. Пользователи все чаще используют приложения для бронирования и оплаты поездок. Рост использования смартфонов и мобильных кошельков позволяет операторам перейти от физических систем билетирования к цифровым платформам на основе приложений, которые обеспечивают легкую проверку, персонализированные тарифы и обновления маршрутов в реальном времени.

Тенденции рынка платформ интеграции мобильных платежей

В начале 2024 года транспортные агентства по всему миру переходят от закрытых карт к открытым платежам EMV. Это позволяет людям использовать свои банковские карты и мобильные кошельки напрямую. Эта тенденция повышает совместимость, снижает операционные затраты и обеспечивает глобальную совместимость. Города внедряют EMV, чтобы сделать путешествия проще для туристов, редких пассажиров и мультимодальных пользователей.

Совместные скутеры, велосипеды и электромопеды теперь входят в городские платформы оплаты. Операторы объединяют микромобильность с приложениями общественного транспорта для поддержки единых платежей, доступности в реальном времени и динамического ценообразования. Это улучшает последнюю милю, поощряет устойчивое путешествие и расширяет назначение платформ оплаты за пределами традиционных транспортных систем.

Мобильные технологии становятся основным способом обработки билетирования, оплаты тарифов, проверки и планирования поездок. Интеграция кошельков, QR-коды и платежи на основе NFC в приложениях заменяют физические билеты. Это укрепляет мобильные экосистемы для персонализированных предложений, подписных моделей и бонусов за лояльность в единых мобильных приложениях.

Органы транспорта всё чаще отказываются от локальных систем сбора платы за проезд в пользу более масштабируемых облачных платформ. Cloud ABT предоставляет расчёты тарифов в реальном времени, удалённые обновления системы, обнаружение мошенничества и плавную интеграцию с различными поставщиками мобильности. Эта тенденция способствует более быстрому внедрению, снижению затрат на обслуживание и постоянному инновационному развитию инфраструктуры платежей.

Платформы для платежей в сфере мобильности всё чаще основаны на открытых API и стандартных фреймворках, которые обеспечивают совместимость между транспортными агентствами, операторами микромобильности, платежными процессорами и поставщиками MaaS. Архитектуры с приоритетом API позволяют легко интегрировать системы, снижают зависимость от отдельных поставщиков, поддерживают совместную систему билетов для разных видов транспорта и ускоряют рост интегрированных городских экосистем мобильности.

Анализ рынка платформ интеграции платежей в сфере мобильности

• Программные платформы быстро переходят на облачные ABT и MaaS-структуры, что позволяет обрабатывать тарифы в реальном времени, интегрировать несколько видов транспорта и поддерживать открытые системы. Гибкие API, мобильные интерфейсы и оптимизация тарифов на основе данных являются приоритетами для агентств.
  
• Как валидаторы, так и терминалы становятся компактными, сертифицированными по стандарту EMV и оснащёнными возможностями IoT. В области оборудования наблюдается тенденция к совместимости с несколькими видами транспорта, более быстрому ответу при прикосновении и функциям удалённого управления, что поддерживает переход отрасли к открытым системам и мобильным билетам.
  
• По мере перехода агентств от устаревших систем AFC к облачным ABT и открытым системам растёт спрос на интеграционные и консультационные услуги. Операторы полагаются на поставщиков услуг для выполнения задач, таких как интеграция систем, кибербезопасность, настройка и оптимизация многофункциональных платежных процессов.
  

• Ускоряется внедрение технологии EMV tap-to-pay благодаря удобству, скорости и глобальной совместимости. Агентства отдают предпочтение бесконтактным картам, так как они снижают необходимость в наличных деньгах, повышают пропускную способность пассажиров и обеспечивают беспрепятственное использование нескольких видов транспорта.
  
• С ростом использования смартфонов растёт и внедрение мобильных кошельков. Они могут поддерживать покупку билетов через приложения, пополнение баланса в реальном времени, токенизированные платежи и интеграцию с планированием маршрутов.
  
• NFC поддерживает безопасную мобильную валидацию и платежи через носимые устройства. Тенденции направлены на продвинутую токенизацию, более быструю аутентификацию и совместимость с устаревшими считывателями для плавного перехода.
  
• QR-билеты становятся всё более популярными благодаря низкой стоимости, простоте внедрения и широкой совместимости. Они также поддерживают микромобильность и развивающиеся рынки, где использование NFC ограничено, предлагая гибкую валидацию через приложения.
  
• В регионах с ограниченным доступом к банковским услугам растут популярность цифровых кошельков, ваучеров, предоплаченных транспортных счетов и токенизированных идентификаторов, что позволяет предлагать инклюзивные и разнообразные тарифы в рамках многофункциональных систем.
  

По способу внедрения рынок платформ интеграции платежей в сфере мобильности сегментирован на облачные и локальные решения. Сегмент облачных решений, по прогнозам, будет доминировать на рынке с CAGR 17,7% с 2026 по 2035 год.

• Масштабируемость, снижение затрат на обслуживание и пригодность для платформ ABT и MaaS являются некоторыми из причин, по которым облачное развертывание доминирует. С облачными системами возможны расчет тарифов в реальном времени, аналитика, OTA-обновления и быстрая интеграция с третьими мобильными операторами.
  
• Рост облачного развертывания обусловлен увеличением комфорта с облачной безопасностью среди транспортных агентств и мобильных операторов, созреванием предложений поставщиков облачных услуг, включая те, которые имеют сертификаты соответствия, специфичные для транспорта, и появлением гибридных облачных архитектур, сочетающих масштабируемость публичных облаков с локальным контролем для чувствительных данных и критически важных систем.
  
• Локальные модели остаются, но в основном в агентствах с жестким контролем или устаревшими системами. В приложениях общественный транспорт лидирует по общему уровню внедрения, в то время как такси, каршеринг и микромобильность все чаще интегрируются в единые приложения для оплаты. Парковка также выигрывает от мобильных платежей, которые создают более плавный ежедневный опыт путешествий.
  

В зависимости от применения рынок платформ интеграции платежей в мобильности разделен на общественный транспорт, такси, прокаты велосипедов, каршеринг, парковку и микромобильность. Сегмент общественного транспорта доминировал на рынке, составляя около 49,3% в 2025 году, и, как ожидается, будет расти с CAGR 13,6% с 2026 по 2035 год.

• Общественный транспорт является крупнейшим сектором, поддерживаемым расширением ABT, внедрением EMV и мультимодальной интеграцией. Агентства сосредоточены на обеспечении бесперебойных платежей в автобусах, метро и железнодорожных системах с мгновенным связыванием счетов.
  
• Интеграция платежей в общественном транспорте имеет определенные уникальные вызовы, включая высокие объемы транзакций, необходимость обработки за доли секунды для поддержания пассажиропотока, сложные тарифные структуры, включающие зоны, пересадки и скидки, возможность работы офлайн для подземных метросистем и совместимость с множеством операторов и видами транспорта.
  
• Приложения для вызова такси все чаще интегрируются с приложениями MaaS через единые платежи, цифровые квитанции и мультимодальное планирование в приложении. Партнерства с транспортными агентствами обеспечивают всесторонние варианты мобильности.
  
• Системы проката велосипедов предпочитают доступные аренды по QR-коду и мобильным платежам. Интеграция с городскими мобильными приложениями может обеспечить бесперебойное планирование поездок и динамическое ценообразование.
  

• В Северной Америке продолжается быстрый рост внедрения бесконтактных и открытых платежных систем общественного транспорта благодаря зрелой банковской системе и высокой осведомленности о картах EMV. Все больше городов отказываются от устаревших систем оплаты в пользу решений "приложи и поезжай", которые ускоряют процесс и снижают зависимость от наличных.
  
• Платежи через мобильные кошельки также быстро растут благодаря интеграции Apple Pay и Google Wallet и цифровым идентификаторам. Для пассажиров использование телефонов для всего — от автобусов и метро до парковки и микромобильности — стимулирует спрос на единые тарифные системы в городах.
  
• Государственное финансирование также играет важную роль, так как федеральные и региональные программы способствуют модернизации цифровой инфраструктуры транспортных агентств. Это снижает многие барьеры для небольших или средних городов, не имеющих ресурсов для обновления своих тарифных систем.
  
• Увеличивающееся внимание к умной мобильности связывает цифровые платежи с зарядкой электромобилей, умной парковкой, вызовом такси и хабами микромобильности. Бесперебойные путешествия востребованы городами, и интеграция платежей становится ключевой в развитии более чистых и эффективных городских мобильных экосистем.
  

Рынок платформ интеграции мобильных платежей в Европе в 2025 году составил 1,8 млрд долларов США и, как ожидается, будет расти на 13,7% CAGR в течение прогнозируемого периода.

• Европа остается мировым лидером в учетной системе билетов и интегрированной мобильности. Сильное регуляторное давление на межоператорскую совместимость побуждает города объединять автобусы, метро, поезда и микромобильность в единые мобильные платформы, поддерживающие поездки через границы.
  
• Безконтактные карты, смартфоны с поддержкой NFC и носимые устройства стали очень распространенными среди европейских пассажиров. Удобство и безопасность этих технологий способствуют их широкому внедрению, поддерживаемому одной из самых мощных в мире инфраструктур цифровых платежей.
  
• Еще одним важным фактором, влияющим на тенденции мобильных платежей в Европе, являются экологические политики. Большинство городов в Европе поощряют цифровые системы мобильности для продвижения общественного транспорта, велосипедов, самокатов и каршеринга электромобилей в рамках более широких целей устойчивого развития.
  
• Европейские города все чаще внедряют облачные системы для управления сбором платы за проезд, оптимизации потоков данных и поддержки мультимодальных поездок. В ответ цифровые мобильные платформы становятся более интеллектуальными, лучше связанными и удобными для путешественников.
  

Рынок платформ интеграции мобильных платежей в Азиатско-Тихоокеанском регионе, как ожидается, будет расти на 17% CAGR в течение анализа периода.

• Азиатско-Тихоокеанский регион является самым быстрорастущим благодаря быстрой урбанизации и сильной государственной поддержке цифровизации. Кроме того, мегаполисы в Китае, Индии, Юго-Восточной Азии и Японии начали внедрять современные системы сбора платы за проезд для оптимизации мобильности.
  
• Ежедневные мобильные платежи доминируют мобильные кошельки и QR-коды из-за распространенности смартфонов и популярности супер-приложений; эти кошельки в настоящее время поддерживают все аспекты, от проезда до заказа такси и велосипедного проката, в многих городах.
  
• Региональные правительства активно инвестируют в национальные мобильные карты, метро и цифровые платежные системы для снижения заторов и модернизации общественных услуг. Это создает основу для крупномасштабной интеграции мобильных платежей.
  
• Развитие цифровых поездок через границы растет, что вызывает интерес к совместимым системам платежей в аэропортах, региональных железных дорогах, скоростных автобусах и мобильных услугах, ориентированных на туризм. Регион быстро движется к единым путешествиям.
  

Рынок платформ интеграции мобильных платежей в Латинской Америке демонстрирует значительный рост на 15,8% в период с 2026 по 2035 год.

• В Латинской Америке наблюдается тенденция перехода от наличных к цифровым платежам за проезд. Города все чаще выбирают решения на основе QR-кодов и мобильных кошельков, так как они доступны, масштабируемы и удобны как для операторов, так и для пассажиров.
  
• Финтех-компании выступают катализатором этого перехода, предлагая различные услуги цифровых кошельков, которые будут высокодоступны для населения с высоким уровнем небанковского и недостаточно банковского обслуживания. Эти кошельки открывают новые возможности для инклюзивного и недорогого доступа к мобильности.
  
• Новое модернизация тарифов с использованием цифровых методов оплаты поддерживается правительствами Бразилии, Мексики, Чили и Колумбии для повышения эффективности транспорта и снижения уровня безбилетного проезда. Кроме того, расширение BRT и метрополитенов создает растущий спрос на цифровые платежи.
  
• Микромобильность и заказ такси продолжают расти, и оба сильно зависят от цифровых платежей. По мере интеграции этих услуг в приложения общественного транспорта города приближаются к возможности предложить беспрепятственные поездки от двери до двери.
  

Ближний Восток и Африка испытают значительный рост на рынке платформ интеграции мобильных платежей в 2025 году.

• Ближний Восток быстро внедряет концепции умных городов, с интегрированными системами мобильности, соединяющими метро, автобусные маршруты, сервисы вызова такси и оплату парковки в одной платформе. Крупномасштабные цифровые инфраструктурные проекты стимулируют эти изменения в странах Персидского залива.
  
• Африканские города внедряют мобильные платежи и системы на основе QR-кодов в качестве основных инструментов для оплаты мобильности. Эти решения позволяют миллионам людей пользоваться общественным транспортом без банковских счетов и делают мобильность более доступной. Это инвестиции в расширение метро и систем BRT, а также в цифровые билеты для улучшения городской мобильности.
  
• Цифровые платежи еще больше упрощают сбор оплаты за проезд и повышают прозрачность, особенно в транспортных системах, где преобладают наличные расчеты. Сервисы вызова такси, такие как Careem, Uber и местные стартапы, стимулируют потребность в интегрированных платформах оплаты. По мере роста этих услуг города все чаще переходят на унифицированные мобильные приложения, поддерживающие различные виды транспорта в рамках единой системы оплаты.
  

Доля рынка платформ интеграции платежей за мобильность

• Топ-7 компаний в индустрии платформ интеграции платежей за мобильность — Cubic, Masabi, Siemens Mobility, Thales, Conduent, Mastercard и Visa — обеспечили около 40,9% доли рынка в 2025 году.
  
• Cubic — мировой лидер в области интегрированных решений для оплаты и информационных технологий в сфере транспорта, с долей рынка 9,1%. Платформа Umo Mobility компании Cubic обслуживает транспортные агентства со всего мира, предлагая гибкие модели оплаты: открытые, закрытые и гибридные. В сентябре 2024 года компания запустила Open Payments на Umo, чтобы сделать доступными для оплаты проезда бесконтактные банковские карты, мобильные кошельки и умные часы, что поддерживает малые и средние транспортные агентства.
  
• Thales — французская многонациональная компания с долей рынка 8,7%, занимающаяся системами билетирования, оплаты и управления транспортом в более чем 300 городах по всему миру. Thales применяет свои знания в области бесконтактных технологий, биометрии и кибербезопасности для предоставления безопасных и надежных решений для оплаты мобильности. Портфель компании включает комплексное оборудование для сбора оплаты, программные платформы и управляемые услуги.
  
• Conduent — компания, предоставляющая услуги бизнес-процессов, которая предлагает управление транспортом и обработку платежей для некоторых из крупнейших транспортных агентств и органов взимания платы за проезд в мире. Компания предлагает интегрированные решения для сбора оплаты, управления доходами, обслуживания клиентов и аналитики для транспортных систем. Conduent обслуживает своих клиентов в Северной Америке и других международных локациях.
  
• Mastercard, которая владеет 7,8% долей рынка, представляет собой глобальную платежную сеть в сфере обеспечения платежей за мобильность. Mastercard предоставляет инфраструктуру для обработки платежей, а также услуги токенизации, обнаружения мошенничества и расчетов, которые поддерживают прием бесконтактных карт и мобильных кошельков в различных транспортных системах по всему миру. Компания сотрудничает с транспортными агентствами, операторами мобильности и поставщиками платформ для обеспечения бесперебойных платежных решений.
  
• Visa — ведущая платежная сеть с долей рынка 6,4%, предоставляющая бесконтактные и цифровые платежи через кошельки на всех платформах мобильности по всему миру.В примере инноваций в коммерческих платежных решениях для мобильности Visa объявила в июле 2025 года о интеграции с Google Pay для корпоративных карт. Это сокращает время предоставления с 7-14 дней до нескольких часов. Компания заявляет, что 92% смартфонов в мире теперь поддерживают NFC, что способствует распространению мобильных кошельков.
  
• Scheidt & Bachmann — это немецкая технологическая компания с долей рынка 4,3%, специализирующаяся на системах сбора платы, решениях для управления парковками и интегрированных платформах мобильности. Scheidt & Bachmann имеет значительное присутствие на европейских рынках общественного транспорта с обширным портфелем оборудования и программного обеспечения.
  
• INIT — это немецкий поставщик технологий мобильности, занимающий 2,1% доли рынка, и в основном работающий с небольшими и средними транспортными агентствами, предлагая модульные, масштабируемые решения для планирования, диспетчеризации, билетирования и информации для пассажиров. Решения, предлагаемые INIT, характеризуются легкостью внедрения и операционной эффективностью.
  
• Siemens предлагает комплексные решения для мобильности, включая билетирование, обработку платежей и системы управления общественным транспортом. Siemens использует свой более широкий портфель транспортных решений, включая железнодорожные вагоны, сигнализацию и инфраструктуру, для предоставления интегрированных решений для транспортных агентств по всему миру.
  

Компании на рынке платформ интеграции платежей для мобильности

Основные игроки на рынке платформ интеграции платежей для мобильности:

• Cubic
• Masabi
• Siemens Mobility
• Thales
• Conduent
• Mastercard
• Visa
• Scheidt & Bachmann
• INIT Innovations
• NXP Semiconductors
  
• По мере быстрого развития экосистемы мобильности, операторы общественного транспорта, поставщики платежных услуг и платформы MaaS активно внедряют агрессивные стратегии для укрепления своих конкурентных преимуществ, ускоряя инновации в области унифицированных систем тарификации, обработки транзакций в реальном времени, учетной системы билетирования и универсальной взаимозаменяемости между различными видами транспорта.
  
• Также разрабатываются двигатели платежей нового поколения, а также продвинутые слои управления рисками, легковесные облачные системы маршрутизации транзакций и высокопроизводительные каналы данных, специально предназначенные для масштабной интеграции платежей в мобильности. Другие разработки включают мультимодальные цифровые кошельки, улучшенные алгоритмы предотвращения мошенничества, управление жизненным циклом для продуктов с предоплатой и подпиской, а также расширенная поддержка функций, таких как кросс-граничные платежи, интеграция лояльности и возможность мобильных платежей с поддержкой V2X.
  
• Конкуренция в интеграции платежей для мобильности становится все более сотруднической через партнерства между транспортными агентствами, платежными сетями, операторами MaaS, финтех-компаниями и производителями оборудования. Такие альянсы ускоряют внедрение взаимозаменяемых платежных рамок через совместные разработки в системах бэкофиса, общие стандарты для проверки в реальном времени и совместное тестирование приема платежей от нескольких операторов в различных транспортных и мобильных услугах. Это межотраслевое сотрудничество позволяет организациям предлагать комплексные решения для платежей в мобильности, выходить на новые географические рынки и предлагать пользователям платформы интегрированной мобильности нового поколения гораздо быстрее, чем они могли бы, действуя в одиночку.
  

Новости отрасли платформ интеграции платежей для мобильности

• В ноябре 2025 года Verra Mobility и Stellantis запустили платформу AutoKinex для платежей в автомобиле. Verra Mobility Corporation объявила о запуске AutoKinex — безопасной платформы для платежей в автомобиле, разработанной в партнерстве со Stellantis, которая позволяет автоматически оплачивать проезд, парковку и услуги мобильности непосредственно через системы инфотейнмента автомобиля.
  
• В ноябре 2025 года JPMorgan объявила о закрытии платформы мобильных платежей VW Pay. JPMorgan объявила о закрытии своей платформы мобильных платежей VW Pay, приобретенной у Volkswagen в 2021 году, сославшись на отсутствие прибыльности несмотря на рост выручки.
  
• В сентябре 2024 года Cubic Transportation Systems запустила Open Payments на платформе Umo Mobility. Cubic Transportation Systems запустила Open Payments на платформе Umo Mobility, что позволило использовать бесконтактные банковские карты, мобильные кошельки (Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay) и умные часы для оплаты проезда в небольших и средних транспортных агентствах.
  
• В октябре 2024 года Hitachi Rail завершила приобретение Omnicom Digital Rail Monitoring. Hitachi Rail завершила приобретение Omnicom у Balfour Beatty для расширения своей цифровой платформы управления активами HMAX с помощью технологии мониторинга, установленной на поездах.
  

Отчет по исследованию рынка платформ интеграции мобильных платежей включает глубокий анализ отрасли с оценками и прогнозами в денежном выражении (млн долл. США) с 2022 по 2035 год, для следующих сегментов:

Рынок по компонентам

• Программное обеспечение
• Оборудование
  • Валидаторы
  • NFC-терминалы
• Услуги
  • Интеграция
  • Консалтинг

Рынок по способу оплаты

• Бесконтактные карты
• Мобильные кошельки
• NFC
• QR
• Другие цифровые платежи

Рынок по способу развертывания

• Облако
• На месте

Рынок по применению

• Общественный транспорт
• Такси
• Прокат велосипедов
• Каршеринг
• Парковка
• Микромобильность

Приведенная выше информация предоставлена для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавия
  • Португалия
  • Хорватия
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Австралия
  • Южная Корея
  • Сингапур
  • Таиланд
  • Индонезия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• Ближний Восток и Африка
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия
  • ОАЭ
  • Турция