자동차 전력 관리 IC 시장 규모 - 제품별, 차량별, 용도별, 성장 전망, 2025 - 2034

자동차 전원 관리 IC 시장 규모

2024년 글로벌 자동차 전원 관리 IC 시장은 67억 달러로 추정되었습니다. 이 시장은 2025년 77억 달러에서 2034년 253억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR)은 14.2%로 Global Market Insights Inc.가 최근 발표한 보고서에 따르면

자동차 산업은 교통 관리 시스템, 엔터테인먼트 시스템, 차량 간 통신 등 다양한 전자 시스템의 통합이 빠르게 진행되고 있습니다. 보고서에 따르면, 선진 시장에서는 90% 이상의 신차에 다수의 전원 관리 통합 회로를 탑재하여 이러한 시스템을 제어할 것으로 예상됩니다.

전기화는 차량 아키텍처를 변화시키고 있으며, 전기차와 하이브리드 차량은 배터리 모니터링 및 고전압 전력 분배를 위해 전력 제어 시스템이 필요합니다. 미국 정부의 전기차 보급 및 배터리 기술 연구 개발 지원 정책은 차량 전원 관리의 개발과 통합을 가속화하고 있습니다.

현대 차량은 복잡한 전자 아키텍처에 의존하며, 각 하위 시스템은 제어된 전압과 에너지 효율 관리가 필요합니다. 조사에 따르면, 전형적인 전기차 제품에는 계기판, 인포테인먼트, 열 관리, 배터리 운영 기능 등 각 시스템을 관리하기 위해 100개 이상의 전원 관리 통합 회로가 탑재될 것으로 예상됩니다.

반도체 연구의 발전으로 실리콘 카바이드(SiC)와 갤륨 질화물(GaN) 등 새로운 반도체 소재가 전원 관리 응용 분야에서 더 효율적이고 고성능을 발휘한다는 결론이 도출되었습니다. 미국과 유럽의 연구 프로그램은 또한 자동차 응용 분야에 적합한 광대역 반도체 연구를 확대하여 차량 전자 시스템의 신뢰성과 열 관리를 개선하고 있습니다.

자동차 전원 관리 IC 시장 동향

미국에서는 전기차(EV) 전환이 명확히 나타났으며, 2023년 기준 등록된 전기차 대수는 약 356만 대로, 2022년 244만 대 대비 약 45.6% 증가했습니다. 이 빠른 증가세는 전기차 전원 관리 IC 수요 증가를 위한 기회로 작용하고 있습니다.

연결성과 안전 시스템의 확대는 차량 아키텍처에서 점점 더 중요한 요소로 부상하고 있습니다. 2028년까지 미국 차량의 76%는 후방 카메라를 탑재할 것으로 예상되며, 65%는 후방 주차 센서, 55%는 전면 충돌 방지 시스템, 53%는 사각지대 모니터링 기능, 52%는 차선 이탈 경고 시스템을 장착할 것으로 예상됩니다. 이러한 시스템의 확산은 전력 도메인의 복잡성을 증가시키고 있습니다.

전기차 충전 인프라 확장이 진행 중입니다. 2024년 2월 기준, 미국에는 약 61,000개의 공개용 충전소가 운영 중이며, 이는 2020년 약 29,000개에 비해 두 배 이상 증가했습니다. 또한, 충전 인프라 확대는 차량 내뿐만 아니라 전체 충전 시스템의 전원 관리를 확대하고 있습니다.

반도체 기술의 변화는 자동차 설계에 영향을 미치고 있습니다. 차량 전기화와 관련된 다양한 연방 데이터에 따르면, 경량 차량은 중앙 집중식 전력 분배 아키텍처와 멀티 레일 전력 IC로의 전환이 지속되고 있습니다. 이러한 진화하는 아키텍처는 향후 차량 플랫폼에서 자동차용 전원 관리 IC(PMIC)의 중요성을 더욱 강조할 것입니다.

규제 및 배출 정책 관점도 차량 내 전력 관리 요구 사항을 결정하는 데 영향을 미칩니다. 2023년 전 세계 자동차 판매량의 약 18%가 전기차로 판매되었으며, 이는 2022년 14%에서 증가한 수치입니다. 이러한 규제 환경은 전통적 및 전기화된 차량 모두에 대한 통합 전력 솔루션의 수요 증가를 촉진하고 있습니다.

자동차 전력 관리 IC 시장 분석

제품별로 자동차 전력 관리 IC 시장은 배터리 관리 IC(BMIC), 전압 조절기, 전력 스위치 및 부하 스위치, 통합 PMIC로 구분됩니다. 전압 조절기 세그먼트는 2024년 시장 점유율 33%를 차지하며 시장 점유율을 선도했습니다.

• 전압 조절기 세그먼트는 시장 점유율이 가장 큽니다. 전압 조절기는 마이크로컨트롤러, 센서 또는 인포테인먼트 시스템에 공급되는 전력량을 안정화하는 핵심 부품이기 때문입니다. 차량에 고급 전자 장비가 점점 더 많이 탑재되면서, 저드롭아웃 및 다중 페이즈 기능을 갖춘 고효율 전압 조절기의 수요가 지속될 전망입니다.
  
• 배터리 관리 통합 회로(BMIC)는 통합 가능한 부품으로 부상하고 있습니다. 전기차와 하이브리드 차량은 충전 수준을 정확히 모니터링하고 각 셀의 충전 수준을 균형 있게 유지하며 열 조건을 유지해야 하기 때문입니다. 미래 차량용 리튬이온 배터리와 고체 상태 배터리의 채택이 확대되면서, 배터리 관리 IC는 고전압 및 보조 배터리 응용 분야에 통합될 전망입니다.
  
• 전력 스위치와 부하 스위치는 다양한 하위 시스템에 제어된 전류를 분배하고 전력 손실을 줄이며 결함 보호 기능을 제공하는 데 중요한 역할을 합니다. 자동차 OEM은 E/E 아키텍처의 진화 과정에서 시스템 안전성, 전력 격리, 에너지 효율성을 향상시키기 위해 고체 상태 설계에 중점을 두고 있습니다.
  
• 통합 PMIC는 고급 운전 보조 시스템 및 인포테인먼트 모듈과 같은 컴팩트하고 연결된 차량 설계에 대한 기본 솔루션으로 빠르게 자리잡고 있습니다. 통합 PMIC는 단일 칩에 여러 전력 기능을 통합할 수 있어, E/E 아키텍처의 요구 사항이 변경됨에 따라 설계 복잡성을 해결하고 보드 공간을 줄이며 열 발산을 줄이는 데 도움이 됩니다.
  

차량별로 자동차 전력 관리 IC 시장은 승용차 및 상용차로 구분됩니다. 승용차 세그먼트는 2024년 시장 점유율을 선도했으며, 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 13.7%로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 승용차는 자동차 전력 관리 IC의 주요 수요처입니다. 전기화, 인포테인먼트, ADAS(고급 운전 보조 시스템)의 확대로 차량 전자 장비의 복잡성이 증가하면서, 이러한 전자 장비는 효율적으로 전원 공급을 받아 안정적인 다중 전압 수준으로 변환되고 부하 관리가 이루어져 최적의 성능, 편의성, 안전성을 확보해야 합니다.
  
• 전기차, 하이브리드차, 그리고 곧 수소 연료차의 성장으로 지능형 전력 관리 솔루션의 채택률이 높아질 전망입니다. 지능형 PMIC(전력 관리 통합 회로)와 충전 컨트롤러의 성장으로 고전압 배터리 시스템을 전기 모터와 보조 부하에 에너지 효율적으로 공급하여 주행 범위를 극대화하는 방법이 제공될 것입니다.
  
• 상용 차량에서는 전력 관리 통합 회로(PMIC)의 채택이 가속화되고 있으며, 이는 차량이 전기화 및 연결 플랫폼으로 전환되면서 더욱 두드러지고 있습니다. 중대형 트럭, 버스 및 패키지 배송 분야에서는 로봇 설계 및 열 안정성을 갖춘 PMIC 수요가 증가하고 있으며, 이는 고전류 부하 및 지속적인 열 환경에서 작동하는 회로를 관리할 수 있는 능력을 갖춘 PMIC를 요구합니다.
  
• 또한, 고급 차량 관리 및 원격 진단 시스템 통합은 상용 차량에서 PMIC 수요를 증가시키고 있습니다. 전력 관리 솔루션 개발은 지속적인 모니터링, 예측 유지보수 및 통신 네트워크 확장을 통해 물류 및 운송 시장에서의 효율성 향상과 다운타임 감소에 기여할 것입니다.
  

응용 분야별로, 자동차 전력 관리 IC 시장은 ADAS(고급 운전자 보조 시스템), 인포테인먼트 시스템, 차량 전자 시스템, 파워트레인 시스템 및 안전 및 보안 시스템으로 세분화됩니다. 2024년에는 파워트레인 시스템 세그먼트가 31%의 시장 점유율을 차지하며 시장을 주도했습니다.

• ADAS 응용 분야에서는 전력 관리 통합 회로(PMIC)가 레이더, LiDAR 및 카메라 모듈에 일관된 전압 공급을 지원합니다. 자율 주행 및 반자율 차량의 증가로 저노이즈, 고정밀 PMIC 수요가 증가하고 있으며, 이는 센서 정확도와 실시간 데이터 처리 및 신뢰성을 보장하기 위한 것입니다.
  
• 전력 관리 IC는 인포테인먼트 시스템의 핵심 구성 요소로, 멀티미디어, 내비게이션 및 연결 기능을 관리합니다. 디지털 코크핏 디자인, 5G 모듈 및 OLED 디스플레이의 통합이 확대되면서, 열 해산 및 저전력 대기 전력 관리 기능을 갖춘 효율적인 PMIC 수요가 증가하고 있습니다.
  
• 차량 전자 시스템 응용 분야(조명, 기후 제어 및 편의 시설)에서 PMIC는 분산 전력 네트워크 관리에 중요한 구성 요소입니다. 스마트 인테리어 및 존 아키텍처의 확대 적용으로 유연한 DC-DC 설계 개발이 촉진되고 있으며, 이는 적응형 전력 분배를 가능하게 합니다.
  
• 파워트레인 시스템에서는 PMIC가 전기 구동 장치, 변속기 모듈 및 엔진 관리 시스템의 효율적인 관리에 필수적입니다. 하이브리드 및 전기 차량 시장의 진화는 고전압 PMIC에 대한 수요를 증가시키고 있으며, 이는 극한 환경에서의 효율적인 에너지 변환 및 열 안정성을 위해 설계 및 테스트된 것입니다.
  
• PMIC는 안전 및 보안 시스템에서도 안정적인 성능을 제공합니다. 이러한 개발은 PMIC가 모든 에어백 안전 장치, 브레이크 모듈 및 차량 접근 시스템에 대한 안정적인 성능을 보장할 수 있도록 했습니다. PMIC의 구현은 PMIC 아키텍처에 중복 또는 안전 모드 구성 기능을 가능하게 합니다.
  
  
  • 2023년 미국 하이브리드 전기 차량(HEV) 판매량이 전년 대비 53% 증가하여 약 120만 대에 달했습니다. 이는 고급 전력 관리 IC를 사용하는 전기화된 파워트레인 하위 시스템의 채택이 증가하는 것을 보여주는 증거입니다.
    
  • 2023년 하이브리드 전기, 플러그인 하이브리드 전기 및 배터리 전기 경량 차량(LDV) 판매량은 미국 신차 판매량의 16.3%를 차지했습니다. 이러한 진화하는 파워트레인 아키텍처는 다중 전압 레일 및 배터리 시스템을 관리하는 자동차용 전력 관리 통합 회로(IC) 수요를 증가시키고 있습니다.
    
  • 2023년 말까지 일부 미국 주에서 등록된 배터리 전기차(BEVs)와 플러그인 하이브리드 차량은 경량 차량의 1.8%에 달했습니다. 이러한 증가하는 차량들은 배터리, 충전, 하위 시스템 제어용 온보드 전력 IC의 기본 단위 사용량을 증가시키는 현상을 반영합니다.
    
  • 미국 연방 데이터에 따르면 플러그인 전기차(PEV)의 연간 판매량이 2023년에 100만 대를 초과하며 정점을 찍었습니다. 이는 차량 판매량이 처음으로 이 기록을 돌파한 것입니다. 증가하는 설치 기반은 자동차 전력 관리 솔루션의 복잡성과 규모를 높이고 있습니다.
    

  독일의 자동차 전력 관리 IC 시장은 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 13.8%로 강력한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 이는 전기차 생산 증가, 엄격한 배출 규제, 프리미엄 차량에서의 에너지 효율적인 반도체 기술 채택이 주요 원인입니다.
  

  • 독일의 자동차 전자 시스템 생태계는 국내 OEM과 Tier1 공급업체가 차량 전기화와 디지털화를 지속적으로 혁신하는 협력적인 구조를 가지고 있습니다. 독일의 자동차 전통은 이 기사에서 논의된 전력 관리 IC를 전통적인 차량과 전기화된 차량 모두에서 채택하고 지속적으로 구매하는 고객 유형을 유지하고 있습니다. 여기서 고효율의 전압 조절 및 진단 기능이 더 큰 역할을 하고 있습니다.
    
  • 독일의 이모빌리티 전환은 차량 전력 분배의 아키텍처 변화로 이어지고 있으며, 48V 시스템과 고전압 배터리 도메인의 통합이 이루어지고 있습니다. 이러한 변화는 자동차 전력 관리 IC 공급업체, 특히 자동차 조건 하에서 높은 신뢰성을 제공하는 멀티 레일 솔루션을 제공할 수 있는 공급업체에게 추가적인 복잡성과 기회를 창출하고 있습니다.
    
  • 독일은 에너지 효율성, 배출 감소, 기능적 안전성에 중점을 두고 있으며, 이는 고급 전력 관리 기능을 요구하는 요인입니다. ADAS, 인포테인먼트, 배터리 관리와 같은 자동차 하위 시스템은 내장된 보호, 열 관리, 결함 모니터링 기능이 포함된 통합 IC가 필요하며, 독일 제조업체는 이러한 분야에 R&D 노력을 집중하고 있습니다.
    
  • 독일의 공급망과 반도체 제조에 대한 트렌드는 지역화와 협력에 중점을 두고 있습니다. 국내 반도체 공급업체, 자동차 전자 공급업체, 연구 기관이 협력하여 독일 차량 아키텍처용 자동차 전용 PMIC를 개발하는 컨소시엄을 구성하고 있습니다. 이 모델은 고품질 및 장기 수명 부품을 지원하며, 동시에 글로벌 공급망에 대한 노출 위험을 완화하는 데 도움이 됩니다.
    

  중국의 자동차 전력 관리 IC 시장은 2025년부터 2034년까지 강력한 성장을 보일 것으로 예상되며, 이는 전기차 채택 가속화, 국내 반도체 제조에 대한 정부 인센티브, 고급 전력 관리 IC를 통합하는 국내 Tier-1 공급업체의 확장이 주요 원인입니다.
  

  • 중국의 자동차 산업은 고급 운전자 보조 시스템(ADAS), 인포테인먼트 시스템, 배터리 관리 시스템과 같은 복잡한 전자 시스템을 빠르게 채택하고 있습니다. 이러한 변화는 차량의 배터리 상태를 모니터링하고 여러 전력 도메인을 관리하는 전력 관리 IC에 대한 수요를 높이고 있습니다.
    
  • 중국의 반도체 기업들은 자동차 등급 PMIC 설계 평가를 통해 반도체 부품 수입을 최소화하고 있습니다. 국내 공급업체는 중국 OEM 고객의 특정 요구를 충족하는 DC/DC 컨버터, 배터리 모니터링 IC, 멀티 레일 전력 솔루션에 중점을 두고 있으며, 이는 국내 자동차 전자 공급망을 강화하고 있습니다.
    
  • 중국의 자동차 공급망 생태계는 전자 제조업체, 차량 OEM, 반도체 공장 간의 통합이 크게 이루어져 있습니다. 이를 통해 차량의 온보드 충전기, 조명 시스템, 인포테인먼트 시스템을 관리하는 동시에 자동차 전자 제품의 신뢰성 요구 사항을 충족하는 컴팩트하고 다기능 파워 관리 IC를 개발할 수 있습니다.
    
  • 중국의 기술 전환, 특히 고전압 아키텍처와 시스템의 높은 전력 밀도 증가로 인해 자동차 PMIC의 요구 사항이 높아지고 있습니다. 구성 요소는 전력을 효율적으로 변환하고, 전압을 정확하게 조절하며, 차세대 차량 전자 제품과 신뢰성 요구 사항을 지원하기 위해 견고한 열 관리를 제공해야 합니다.
    

  UAE의 자동차 파워 관리 IC 시장은 2025년부터 2034년까지 고급 차량과 전기차 수요 증가, 정부의 스마트 모빌리티 이니셔티브, 극한 환경에서의 고신뢰성 IC 통합 증가로 인해 꾸준한 성장을 예상하고 있습니다.
  

  • UAE 시장은 고급 차량과 정교한 전자 제품 내용이 풍부하여 다양한 전압 레일을 조절하고, 열 강인성을 보장하며, 복잡한 차량 하위 시스템에 대한 진단 기능을 통합하는 파워 관리 IC 수요가 증가하고 있습니다.
    
  • 스마트 모빌리티 이니셔티브의 집중적 성장과 프리미엄 EV/HEV 채택 증가로 인해 UAE에서 파워 관리 IC에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 더 많은 차량이 고전압 변환과 다도메인 전력 제어를 지원하는 파워 관리 IC가 필요하며, 이는 ADAS, 인포테인먼트, E/E(전기/전자) 존 통합과 같은 차량의 고급 기능을 지원합니다.
    
  • 자동차 등급의 반도체 구성 요소를 생산하는 현지 제조업체는 제한적이며, 이는 UAE가 파워 관리 IC와 관련 모듈을 거의 모두 수입에 의존하게 만듭니다. 수입 제품에 대한 의존성은 파워 관리 IC 공급업체의 리드 타임, 비용 구조, 공급 전략에 영향을 미칩니다.
    
  • UAE의 극한 환경 조건, 즉 매우 높은 주변 온도, 먼지, 공급 전압의 안전성과 안정성의 변동성은 파워 관리 IC 성능에 추가적인 요구 사항을 만듭니다. 자동차 구성 요소는 극한 기후와 작동 조건 하에서 작동 기대치를 충족하기 위해 높은 신뢰성과 열 요구 사항을 충족해야 합니다.
    

  브라질의 자동차 파워 관리 IC 시장은 2025년부터 2034년까지 15%의 강력한 성장률을 보일 것으로 예상되며, 이는 전기차 인프라 확장, 수입 기반 구성 요소 수요, 승용차 및 상용차 플릿의 전기화 증가에 의해 주도됩니다.
  

  • 브라질의 반도체 산업은 계속 진화하고 있지만, 현지 생산은 현지 시장 수요의 약 10%만 차지하고 있습니다. 브라질의 자동차 전자 제품 공급업체는 이러한 제품을 국제 공급처에서 조달하는 데 크게 의존하고 있어, 파워 관리 통합 회로(IC)는 글로벌 공급망에 취약하며, 자동차 전자 제품 제조업체에 추가 비용 압박을 가하고 있습니다.
    
  • 브라질의 자동차 구성 요소 공급망은 분산되고 투자 부족 상태입니다. Tier-2 및 Tier-3 공급업체는 아직 자동차 등급 파워 관리 IC와 같은 중요한 구성 요소를 현지화하기 위한 규모를 확보하지 못했습니다. 따라서 많은 자동차 OEM과 Tier-1은 전자 제품과 기타 구성 요소를 대량 생산할 때 현지 솔루션을 개발하기보다는 표준 모듈을 수입하는 데 의존하고 있습니다.
    
  • 브라질에서는 전자 제품 수입에 대한 높은 관세, 복잡한 세제 체계, 반도체 공급 부족으로 인해 자동차 부품 생산이 중단되는 등 경제적 및 규제적 역풍이 존재합니다. 이러한 요인들로 인해 자동차 전자 제품, 특히 전력 관리 IC는 비용과 공급 측면에서 지속적인 불확실성을 경험할 것으로 예상됩니다.
    
  • 반면, 안전, 연결성, 전기화에 따른 차량의 전자 제품 내용 증가로 인해 효율성 요구를 충족하는 전력 관리 IC에 대한 수요는 높게 유지되고 있습니다. 브라질의 자동차 부문 OEM 및 공급업체는 비용과 공급망의 불확실성을 극복하기 위해 다중 레일 전력, 열 관리, 진단 기능을 통합한 엔지니어링 솔루션을 도입하기 시작하고 있습니다.
    

  자동차 전력 관리 IC 시장 점유율

  • 자동차 전력 관리 IC 산업의 상위 7개 기업은 인피니온 테크놀로지스, 텍사스 인스트루먼츠, ON 세미컨덕터, NXP 세미컨덕터, 레네사스 전자, ST마이크로일렉트로닉스, 애널로그 디바이스로, 2024년 시장 점유율을 약 64% 차지하고 있습니다.
    
  • 인피니온 테크놀로지스는 자동차용 반도체 및 전력 관리 IC에 중점을 두고 있으며, 에너지 효율성, 신뢰성, 전기화에 대한 강조를 하고 있습니다. 그들의 솔루션은 전 세계 자동차 OEM이 전기화된 EV 파워트레인, ADAS 솔루션, 존 아키텍처를 구동하는 데 도움을 줍니다.
    
  • 텍사스 인스트루먼츠는 차량 전력 시스템에 사용되는 고성능 아날로그 및 임베디드 처리 IC를 개발하고 있습니다. 그들의 전력 관리 제품 라인은 고급 자동차 및 전기차 애플리케이션에서 신뢰성과 예측 가능한 효율성뿐만 아니라 엄격하게 규제된 전압 및 열 솔루션을 제공합니다.
    
  • ON 세미컨덕터는 주로 EV, ADAS, 조명 시스템을 위한 에너지 효율적인 전력 관리 및 센서 솔루션을 개발하고 있습니다. 이 회사는 실리콘 카바이드 기술과 자동차용으로 인증된 IC의 신뢰성과 성능을 보장하는 분야에서 전문화되어 있습니다.
    
  • NXP 세미컨덕터는 다양한 차량 네트워킹, 인포테인먼트, 안전 시스템을 위한 통합 전력 관리 및 처리 솔루션을 제공합니다. 그들의 자동차 등급 전력 관리 IC는 연결 및 자율 주행 차량을 위한 안전한, 효율적인, 확장 가능한 아키텍처를 제공할 수 있습니다.
    
  • 레네사스 전자는 전기, 하이브리드, 연결된 차량을 위한 전력 관리 IC 및 마이크로컨트롤러 개발에 특화되어 있으며, 에너지 효율적인 시스템 통합, 기능적 안전성, 자동차 전자 제어 장치 전반에 걸친 확장성에 중점을 두고 있습니다.
    
  • ST마이크로일렉트로닉스자동차 전원 솔루션의 다양한 포트폴리오를 개발하며, PMIC, 전압 조절기 및 전원 스위치의 완전한 라인업을 제공합니다. 전기화된 파워트레인, ADAS 및 인포테인먼트 시스템을 위한 스마트하고 효율적인 전원 아키텍처를 구현하는 데 중점을 두고 있습니다.
    
  • Analog Devices는 차량 전기화 및 안전 시스템을 위한 고성능 아날로그, 혼합 신호 및 전원 관리 통합 회로를 개발합니다. 정밀한 에너지 변환, 실시간 센싱 및 자동차 작동 조건에서의 견고한 성능을 위한 고성능 혁신을 제공합니다.
    

  자동차 전원 관리 IC 시장 주요 기업

  자동차 전원 관리 IC 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다:

  • Analog Devices
  • Infineon Technologies
  • Maxim Integrated
  • Microchip Technology
  • NXP Semiconductors
  • ON Semiconductor
  • Renesas Electronics
  • ROHM Semiconductor
  • STMicroelectronics
  • Texas Instruments
    
  • ADAS, 인포테인먼트, 조명 및 배터리 관리 시스템과 같은 차량의 전자 장비 내용이 증가하면서 자동차 전원 관리 IC 시장이 성장하고 있습니다. 고급 하위 시스템을 채택하는 차량이 증가함에 따라, 효율적인 전압 조절, 열 관리 및 멀티 레일 전원 관리를 위한 IC 수요도 증가하고 있습니다. 이는 시스템 신뢰성과 에너지 효율성을 향상시키기 위한 것입니다. 공급업체는 극한의 환경 및 전기 조건에서도 작동할 수 있는 고성능 자동차 등급 PMIC 개발에 지속적으로 투자하고 있습니다.
    
  • 전기화된 차량, 도메인/존 아키텍처 및 고전압 플랫폼의 글로벌 성장과 함께 차량 전자 아키텍처가 빠르게 변화하고 있습니다. 에너지 효율성, 안전성 및 배출 가스 감축을 위한 규제 압력은 통합 및 컴팩트한 전원 관리 솔루션에 대한 추가적인 수요를 창출하고 있습니다.
    
  • OEM 및 Tier-1 공급업체는 EV, HEV 및 일반 차량을 위한 최적화된 전원 분배, 구성 요소 수명 연장 및 차량 성능 향상을 위해 반도체 기업과 협력하여 맞춤형 PMIC를 개발하는 경우가 점점 더 많아지고 있습니다.
    

  자동차 전원 관리 IC 산업 뉴스

  • 2025년 1월, Infineon Technologies는 말레이시아 쿨림에 새로운 생산 라인을 설치하여 2026년까지 자동차용 실리콘 카바이드(SiC) 출력을 50% 증가시키고, 주요 중국 EV 제조사와 협력하여 차세대 전원 관리 솔루션을 확보했습니다.
    
  • 2024년 12월, Texas Instruments는 ADAS 도메인 컨트롤러용 새로운 멀티 레일 통합 PMIC 패밀리를 출시했으며, 8개의 전압 레일, 통합 시퀀싱 및 고급 진단 기능을 갖추고 ASIL-D 요구 사항을 지원합니다. 초기 생산은 2025년 2분기, 대량 생산은 2025년 4분기에 시작됩니다.
    
  • 2024년 11월, ON Semiconductor는 800V EV 플랫폼을 위한 750V 실리콘 카바이드 MOSFET 패밀리를 트랙션 인버터용으로 인증 완료했으며, 30% 낮은 온저항과 최적화된 성능을 제공합니다. 주요 유럽 및 북미 OEM과의 디자인 윈으로 2026~2027년 차량에 적용됩니다.
    
  • 2024년 10월, NXP Semiconductors와 BYD는 NXP 프로세서와 공동 최적화된 PMIC를 결합한 도메인 컨트롤러를 개발하기 위한 전략적 파트너십을 발표했습니다. 제품은 2026년에 생산에 들어갈 예정입니다.
    
  • 2024년 9월, Renesas Electronics는 최대 16개의 셀을 지원하는 새로운 배터리 관리 IC 패밀리를 출시했으며, 통합 밸런싱, 무선 통신 기능 및 ASIL-D 안전 인증을 갖추고 있습니다. 이 제품은 2025~2026년에 출시되는 여러 EV 플랫폼에 채택되었습니다.
    
  • 2024년 8월, STMicroelectronics는 이탈리아 카타니아 공장에서 실리콘 카바이드 제조 용량을 확대하기 위해 50억 유로의 투자를 발표했으며, 2027년까지 웨이퍼 생산량을 3배로 늘리고 주요 자동차 OEM과의 협력을 통해 SiC MOSFET 및 통합 게이트 드라이버의 신규 설계 승인을 확보했습니다.
    
  • 2024년 7월, Analog Devices는 유럽연합 배터리 규정을 준수하는 정밀 배터리 관리 IC 패밀리를 출시했으며, 초기 생산은 2025년 1분기부터 시작될 예정입니다.
    
  • 2024년 6월, 반도체 산업 협회는 2030년까지 전기화 및 ADAS 확대로 자동차 반도체 수요가 연평균 12% 성장할 것으로 전망했으며, 전력 관리 IC를 가장 빠르게 성장하는 카테고리 중 하나로 강조하고 공급망 탄력성을 중요 과제로 지적했습니다.
    
  • 2024년 5월, 국제 에너지 기구는 2024년 전 세계 전기차 판매량이 1700만 대를 초과하고 2030년에는 4000만 대에 이를 것으로 전망하며, 전력 전자 및 배터리 관리 시스템이 글로벌 전기차 전환을 가속화하는 데 필수적이라고 강조했습니다.
    
  • 2024년 4월, 미국 에너지부는 배터리 제조 및 재활용 용량 확대를 위한 31.6억 달러의 자금을 지원하며, 대형 규모의 배터리 생산 확대로 배터리 관리 IC 및 자동차 전력 관리 부품 수요가 증가할 것으로 전망했습니다.
    

  자동차 전력 관리 IC 시장 조사 보고서는 산업에 대한 심층 분석을 포함하며, 2021년부터 2034년까지의 수익($ Mn/Bn)과 수량(단위) 기준의 추정 및 전망을 제공합니다:

  제품별 시장

  • 배터리 관리 IC(BMICs)
  • 전압 조절기
  • 전력 스위치 및 부하 스위치
  • 통합 PMICs

  차량별 시장

  • 승용차
    • 경형/경제형
    • 중형/가족용
    • 고급/프리미엄
    • SUV/크로스오버
  • 상용차
    • 경상용차
    • 대형 트럭
    • 버스/대중교통

  응용 분야별 시장

  • ADAS(고급 운전 보조 시스템)
  • 인포테인먼트 시스템
  • 차체 전자제품
  • 파워트레인 시스템
  • 안전 및 보안 시스템
  • 기타

  다음 지역 및 국가에 대한 정보가 제공됩니다:

  • 북아메리카
    • 미국
    • 캐나다
  • 유럽
    • 독일
    • 영국
    • 프랑스
    • 이탈리아
    • 스페인
    • 러시아
    • 북유럽
  • 아시아 태평양
    • 중국
    • 인도
    • 일본
    • 호주
    • 대한민국
    • 싱가포르
    • 태국
    • 말레이시아
  • 라틴 아메리카
    • 브라질
    • 멕시코
    • 아르헨티나
  • MEA
    • 남아프리카
    • 사우디아라비아
    • UAE