Dimensione del mercato della consegna autonoma dell'ultimo miglio - Per piattaforma, per modalita di consegna, per gamma, per soluzione, per applicazione, previsione di crescita, 2026 - 2035

Dimensione del mercato di consegna autonoma dell'ultimo miglio

La dimensione del mercato globale di consegna autonoma dell'ultimo miglio è stata stimata a 1,3 miliardi di USD nel 2025. Il mercato è previsto crescere da 1,6 miliardi di USD nel 2026 a 11,5 miliardi di USD nel 2035, con un CAGR del 24,5% secondo l'ultimo rapporto pubblicato da Global Market Insights Inc.
 

La consegna autonoma dell'ultimo miglio, parte critica della catena di approvvigionamento, utilizza robotica, AI e veicoli autonomi per trasportare merci dai centri di distribuzione ai consumatori senza intervento umano. Questa tecnologia, che include droni, robot e camion autonomi, affronta le sfide di consegna in ambienti diversi. Il mercato sta crescendo rapidamente, spinto dall'espansione dell'e-commerce, dall'aumento dei costi del lavoro e dai progressi nelle piattaforme autonome.
 

La rapida crescita del commercio elettronico ha generato una domanda senza precedenti di soluzioni di consegna dell'ultimo miglio scalabili. Nel 2023, le vendite di e-commerce negli Stati Uniti hanno raggiunto 1.09 trilioni di USD, rappresentando il 15,4% delle vendite al dettaglio totali. Questo aumento ha evidenziato i limiti delle flotte tradizionali, accelerando la necessità di adottare soluzioni di consegna autonome.
 

Il mercato è previsto crescere significativamente, raggiungendo 1,6 miliardi di USD nel 2026 e 11,5 miliardi di USD entro il 2035, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 24,5% durante il periodo di previsione. Questa crescita, superiore a 10 volte nel decennio, evidenzia l'allineamento del mercato con tecnologie trasformative che raggiungono l'adozione mainstream.
 

Diversi fattori strutturali sostengono queste proiezioni di dimensioni di mercato robuste. Innanzitutto, con l'aumento della penetrazione dell'e-commerce a livello globale, il mercato potenzialmente indirizzabile continua a espandersi. Il U.S. Census Bureau prevede che entro il 2030, l'e-commerce rappresenterà il 20-25% delle vendite al dettaglio totali, un balzo dal 15,6% nel 2024. Questo cambiamento aumenta direttamente il volume di pacchi che necessitano di consegna dell'ultimo miglio.
 

In secondo luogo, con il calo dei costi tecnologici e l'aumento delle efficienze operative, l'economia unitaria dei sistemi di consegna autonomi migliora costantemente. Questa evoluzione posiziona le soluzioni autonome come alternative competitive in termini di costi ai metodi di consegna tradizionali in un'ampia gamma di casi d'uso. Terzo, i quadri normativi facilitano sempre più il dispiegamento commerciale. In particolare, le normative della Federal Aviation Administration Part 107, insieme alle legislazioni statali sui veicoli autonomi, stanno tracciando percorsi di mercato più chiari.
 

Nord America, Europa e Asia Pacifico, i mercati sviluppati, sono destinati a dominare, detenendo oltre il 95% del valore del mercato globale entro il 2035. Tuttavia, con lo sviluppo delle infrastrutture e la maturazione delle normative, i mercati emergenti sono pronti per una crescita significativa, soprattutto nella seconda metà del periodo di previsione.
 

Tendenze del mercato di consegna autonoma dell'ultimo miglio

L'industria della consegna autonoma dell'ultimo miglio è plasmata da cinque tendenze trasformative che stanno ristrutturando fondamentalmente le operazioni logistiche, le aspettative dei consumatori e la pianificazione delle infrastrutture urbane. Queste tendenze operano in sinergia, creando effetti composti che accelerano l'adozione del mercato oltre le proiezioni di crescita lineare.
 

Le piattaforme di consegna autonome stanno passando da concetti generali a soluzioni su misura, perfezionate per scenari di consegna distinti. I droni, in testa alla carica, eccellono nelle consegne a lunga distanza e suburbane, sfruttando lo spazio aereo accessibile per il trasporto rapido punto-punto. Essi detengono la quota di mercato più grande e mostrano un robusto potenziale di crescita. Grazie ai via libera normativi da parte delle autorità aeronautiche, il dispiegamento commerciale è aumentato, rafforzando la crescita delle soluzioni di consegna autonome basate su droni.
 

In tutto il mondo, i governi municipali stanno canalizzando investimenti in infrastrutture su misura per veicoli di consegna autonomi. Negli Stati Uniti, il Dipartimento dei Trasporti, attraverso la sua Smart City Challenge e la successiva Smart City Collaborative, ha destinato più di 165 milioni di dollari per promuovere innovazioni nella mobilità urbana, che includono in modo prominente corridoi dedicati ai veicoli autonomi.
 

I principali fornitori di logistica stanno creando reti di consegna multimodali integrate. Queste reti combinano veicoli tradizionali con droni autonomi, robot terrestri e camion a guida autonoma, tutti in armonia. Un esempio emblematico è la rete logistica di Amazon. Inizia con i centri di smistamento, poi utilizza camion tradizionali per il trasporto, veicoli autonomi per le consegne zonali e conclude con droni o robot per la consegna finale al consumatore.
 

Le normative ambientali e gli impegni aziendali per la sostenibilità stanno ora guidando l'adozione delle consegne autonome. Il Green Deal dell'Unione Europea stabilisce un obiettivo legalmente vincolante: una riduzione del 55% delle emissioni entro il 2030, utilizzando i livelli del 1990 come riferimento. Questo crea una spinta normativa urgente per il dispiegamento di veicoli di consegna elettrici.
 

I progressi nell'intelligenza artificiale, nel machine learning e nella visione artificiale stanno migliorando significativamente i sistemi di consegna autonomi. L'Istituto Nazionale di Standard e Tecnologia afferma che i sistemi moderni di rilevamento oggetti basati su AI raggiungono oltre il 95% di accuratezza in ambienti controllati, con miglioramenti annuali del 15-20%.
 

Analisi del mercato delle consegne autonome dell'ultimo miglio

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In base alla piattaforma, il mercato delle consegne autonome dell'ultimo miglio è suddiviso in droni, robot, camion e furgoni che servono profili di consegna differenziati e catturano segmenti di mercato distinti. Il segmento dei droni domina il mercato con una quota del 49% nel 2025, e si prevede che il segmento crescerà con un CAGR del 22,8% dal 2026 al 2035.
 

• Le piattaforme di consegna con droni offrono vantaggi senza pari per le consegne urgenti e per evitare il traffico terrestre nelle aree suburbane e rurali dove l'accesso allo spazio aereo è meno vincolato.
   
• A partire dal 2024, le normative della Federal Aviation Administration Parte 107 hanno aperto la strada alle operazioni commerciali con droni, con oltre 1,7 milioni di droni registrati e 30.000 piloti remoti certificati.
   
• I droni sono più adatti per pacchi leggeri sotto i 5 libbre con raggi di consegna di 10-30 chilometri, adatti alle consegne di e-commerce e ristoranti. I progressi nella densità energetica delle batterie, nella resistenza alle intemperie e nella navigazione autonoma stanno migliorando continuamente il loro ambito operativo.
   
• L'iniziativa Urban Air Mobility della NASA sta sviluppando sistemi di gestione del traffico per operazioni ad alta densità di droni. Nonostante i limiti legati al meteo, i droni stanno registrando una forte crescita nelle applicazioni di consegna rurale e suburbana grazie a minori barriere normative e vantaggi operativi chiari.
   
• Nel 2025, i robot autonomi terrestri rappresentavano il 42% del mercato, con un CAGR del 26,2% durante il periodo di previsione. Questi robot navigano efficacemente nelle aree pedonali, superando le sfide affrontate dai droni negli spazi aerei urbani limitati.
   
• Questi robot a sei ruote, ottimizzati per consegne su scala di quartiere, trasportano tipicamente carichi di 20-50 libbre su distanze di 2-5 chilometri, direttamente dai centri di smistamento locali.
   
• L'Istituto Nazionale di Standard e Tecnologia (NIST) ha stabilito standard di prestazione per i veicoli autonomi terrestri per garantire interazioni sicure con i pedoni. Questi veicoli superano i droni nella resilienza alle condizioni meteorologiche, operando in modo efficace sotto la pioggia, la neve e il vento.
   
• L'economia dei robot prospera nelle rotte urbane ad alta densità, dove un singolo veicolo completa 20-40 consegne per turno, raggiungendo costi competitivi per consegna. La crescita del segmento si allinea con l'urbanizzazione e la concentrazione dell'e-commerce nelle aree metropolitane, guidando volumi e margini elevati.
   
• Entro il 2025, il segmento di camion e furgoni autonomi è previsto detenere una quota di mercato del 9%. Questo segmento si concentra su applicazioni di consegna che richiedono carichi più grandi e autonomia maggiore, come generi alimentari, mobili e elettrodomestici.
   
• I furgoni autonomi operano tipicamente su reti stradali consolidate sotto l'autonomia SAE Livello 4, richiedendo modifiche minime alle infrastrutture.
   

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In base al metodo di consegna, il mercato delle consegne autonome dell'ultimo miglio è suddiviso in B2B, B2C e C2C. Il segmento B2C domina con una quota di mercato del 47% nel 2025 e cresce al ritmo più veloce con un CAGR del 24,2% fino al 2035.
 

• Le consegne B2C dominano il segmento in più rapida crescita, trainate dall'espansione dell'e-commerce e dalla domanda di consegne rapide. Nel 2024, l'e-commerce ha rappresentato il 15,6% delle vendite al dettaglio totali, con una crescita ulteriore prevista.
   
• I consumatori si aspettano sempre più consegne nello stesso giorno o il giorno successivo per gli acquisti online. Le piattaforme di consegna autonome soddisfano efficacemente le esigenze B2C con operazioni 24/7, finestre di consegna precise e costi per consegna inferiori rispetto ai corrieri tradizionali.
   
• Le dimensioni e i pesi dei pacchi nel B2C rientrano tipicamente nelle capacità di carico dei droni e dei robot, con il Servizio Postale degli Stati Uniti che riporta che l'80% dei pacchi e-commerce pesa meno di 5 libbre.
   
• Il segmento B2C registra la maggiore adozione nella consegna di cibo e nell'e-commerce di piccoli pacchi, trainata da consegne frequenti e sensibili al tempo. Le aree urbane e suburbane con alta densità di consegne migliorano ulteriormente la fattibilità economica dei veicoli autonomi.
   
• Nel 2025, le transazioni business-to-business hanno rappresentato il 34% della quota di mercato, crescendo con un CAGR del 25,8% durante il periodo di analisi. Queste consegne includono il trasporto di forniture tra aziende, il rifornimento di inventario per il retail e i servizi di corriere.
   
• Il Bureau of Labor Statistics degli Stati Uniti riporta che i costi di occupazione nel settore dei trasporti e della logistica sono aumentati del 19,2% tra il 2020 e il 2024, aumentando la pressione per automatizzare la logistica B2B.
   
• La consegna autonoma offre valore nelle applicazioni B2B che richiedono una pianificazione fissa delle rotte, come la consegna giornaliera di parti a impianti di produzione o il rifornimento di inventario per i negozi al dettaglio.
   
• Molte consegne B2B avvengono durante l'orario di lavoro a indirizzi commerciali con banchine di carico e personale di ricevimento, semplificando la logistica di consegna rispetto alle consegne residenziali B2C.
   
• Nel 2025, le transazioni consumer-to-consumer hanno detenuto una quota di mercato del 19%, crescendo con un CAGR del 22,6% tra il 2026 e il 2035. Le consegne C2C includono transazioni in marketplace peer-to-peer, spedizioni di articoli personali e consegne di regali individuali.
   
• Questo segmento rimane più piccolo rispetto a B2C e B2B, ma rappresenta un significativo potenziale di crescita man mano che il commercio peer-to-peer si espande attraverso piattaforme come eBay, Facebook Marketplace e annunci locali.
   

In base alla gamma, il mercato della consegna autonoma dell'ultimo miglio è suddiviso in corto raggio (<20 km) e lungo raggio (>20 km), ciascuno con preferenze di piattaforma, casi d'uso e traiettorie di crescita distinti. Il segmento a corto raggio (<20 km) domina con una quota di mercato del 71% nel 2025.
 

• Le consegne a corto raggio dovrebbero crescere con un CAGR del 24,3% tra il 2026 e il 2035. Questo segmento copre le consegne dell'ultimo miglio, trasportando merci dai centri di distribuzione locali, negozi oscuri e hub di distribuzione direttamente ai consumatori nelle aree metropolitane e suburbane.
   
• La maggior parte dei servizi di e-commerce e di consegna di cibo opera entro un raggio di 2–15 chilometri, allineandosi bene con i limiti di batteria delle piattaforme autonome, come i droni (40-60 km) e i robot terrestri (15-30 km), ottimizzando al contempo il consumo energetico e il tempo di volo.
   
• La densità di consegna urbana e suburbana è più alta in questa fascia di gamma, consentendo ai veicoli autonomi di completare 15-30 consegne per periodo operativo e di ottenere un'economia unitaria attraente.
   
• Le consegne a corto raggio traggono il maggior beneficio dal bypass del traffico congestionato, con i droni che volano sopra il traffico e i robot terrestri che utilizzano le infrastrutture pedonali.
   
• Nel 2025, le consegne a lungo raggio hanno comandato una quota di mercato del 29%, con proiezioni che indicano un tasso di crescita del 25,0% CAGR durante il periodo di analisi, superando la crescita complessiva del mercato.
   
• Questo segmento affronta le consegne suburbane-rurali, i servizi di corriere espresso interurbano e le consegne di farmaci nelle aree remote che mancano di infrastrutture sanitarie locali.
   
• Le applicazioni a lungo raggio dimostrano la più forte proposta di valore della consegna autonoma nel bypass del traffico congestionato e nell'estensione del servizio alle aree sottoservite.
   
• Tuttavia, le operazioni a lungo raggio affrontano vincoli normativi più sostanziali, con l'Autorità Federale per l'Aviazione che richiede deroghe oltre la linea di vista (BVLOS) per la maggior parte delle operazioni di droni a lungo raggio.
   
• Le consegne a lungo raggio soddisfano esigenze urgenti, come le spedizioni di farmaci per le cliniche rurali, le parti di emergenza per le strutture remote e i servizi di corriere espresso, dove la velocità supera i costi operativi più elevati.
   

In base alla soluzione, il mercato della consegna autonoma dell'ultimo miglio è suddiviso in hardware, software e servizi. L'hardware domina con una quota di mercato del 57% nel 2025 e con un CAGR del 24,1% durante il periodo di previsione.
 

• L'hardware comprende le piattaforme di consegna autonome fisiche (droni, robot, furgoni), i sistemi di propulsione, i sensori (LIDAR, telecamere, radar) e i sistemi di calcolo a bordo.
   
• Il segmento hardware domina a causa degli elevati requisiti di capitale per le flotte di consegna autonome. Il National Renewable Energy Laboratory riporta riduzioni annuali dei costi del 15-20% nei sistemi di batterie per veicoli elettrici.
   
• I costi di deprezzamento e manutenzione dell'hardware costituiscono spese in corso significative, anche se i costi operativi sono inferiori rispetto alle alternative guidate dall'uomo.
   
• Man mano che i volumi di produzione crescono e la tecnologia avanza, i costi del segmento diminuiscono. I miglioramenti della tecnologia delle batterie influenzano significativamente l'economia dell'hardware, con i costi dei pacchi di batterie agli ioni di litio diminuiti del 90% dal 2010, secondo l'Agenzia Internazionale dell'Energia.
   
• La traiettoria di crescita del segmento hardware si allinea con l'espansione complessiva del mercato man mano che le dimensioni delle flotte si scalano, anche se la sua percentuale di quota di mercato è destinata a diminuire leggermente man mano che software e servizi crescono più velocemente.
   
• Nel 2025, il software ha comandato una quota di mercato del 26%, mostrando un rapido tasso di crescita del 25,2% CAGR, superando sia l'hardware che i servizi.
   
• Il software comprende i sistemi di gestione delle flotte, gli algoritmi di ottimizzazione delle rotte, i sistemi di navigazione e controllo autonomi, le applicazioni di interfaccia con il cliente e le piattaforme di intelligenza artificiale/machine learning.
   
• Il software rappresenta la principale fonte di differenziazione competitiva nella consegna autonoma, con la superiorità algoritmica nella pianificazione degli itinerari, nella programmazione e nell'operatività autonoma che si traduce direttamente in efficienza operativa e prestazioni di sicurezza.
   
• I modelli di software-as-a-service basati su cloud facilitano aggiornamenti e miglioramenti continui. Gli algoritmi di machine learning, che traggono informazioni dai dati operativi della flotta, migliorano progressivamente le prestazioni.
   
• I servizi includono abbonamenti a flotta-as-a-service, contratti di manutenzione e supporto, formazione e consulenza, assistenza per la conformità normativa e prodotti assicurativi specifici per le operazioni di consegna autonoma.
   
• I modelli fleet-as-a-service (FaaS) stanno trasformando la logistica convertendo gli investimenti in capitale in spese operative. Questo approccio consente ai piccoli fornitori di logistica di accedere alle tecnologie autonome senza costi iniziali significativi, ampliando il mercato oltre i grandi operatori.
   

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L'America del Nord ha dominato il mercato delle consegne autonome dell'ultimo miglio con una quota di mercato del 36%, che si prevede crescerà con un CAGR del 22,1% durante il periodo di analisi.
 

• L'America del Nord guida il mercato, sostenuta da un'infrastruttura avanzata di e-commerce, cambiamenti normativi favorevoli, costi del lavoro in aumento che spingono verso l'automazione e un hub di prime aziende tecnologiche.
   
• Gli Stati Uniti dominano il mercato regionale con una forte crescita trainata da un'infrastruttura avanzata, supporto normativo e alta adozione di tecnologie di consegna autonome.
   
• Il Canada detiene la restante quota di mercato ed è destinato a crescere in modo stabile grazie agli investimenti in aumento e all'espansione dei casi d'uso per le soluzioni di consegna autonoma dell'ultimo miglio.
   
• La legislazione a livello statale in California, Arizona e Texas fornisce chiarezza normativa per i veicoli autonomi, inclusi robot e furgoni terrestri. Gli alti salari dei corrieri, pari a 37.020 dollari annui secondo il Bureau of Labor Statistics, spingono gli incentivi economici per l'adozione della consegna autonoma.
   
• Gli estesi investimenti di Amazon nella consegna autonoma, con sede negli Stati Uniti, accelerano il dispiegamento in Nord America attraverso i droni Prime Air e i robot Scout.
   
• I vantaggi infrastrutturali includono estese reti stradali, reti elettriche affidabili e una diffusa connettività internet che supportano le operazioni autonome.
   
• Il CAGR del 22,1% dell'America del Nord riflette la maturità del mercato e i livelli elevati di adozione. Gli Stati Uniti offrono scenari di dispiegamento diversificati, dalle aree urbane a quelle rurali, testando le capacità delle piattaforme autonome.
   
• I centri urbani come Toronto, Vancouver e Montreal guidano l'adozione in Canada, affrontando sfide tecnologiche uniche a causa delle condizioni climatiche fredde.
   

Il mercato delle consegne autonome dell'ultimo miglio negli Stati Uniti dovrebbe registrare una crescita significativa e promettente dal 2026 al 2035.
 

• Gli Stati Uniti guidano il mercato delle consegne autonome dell'ultimo miglio in Nord America, trainati dal loro forte ecosistema di e-commerce, dall'infrastruttura digitale avanzata e dall'adozione precoce delle tecnologie di consegna autonome.
   
• I fornitori di logistica, i rivenditori, le piattaforme di consegna di cibo e le organizzazioni sanitarie stanno adottando sempre più soluzioni di consegna autonome per migliorare la velocità di consegna, ridurre i costi e affrontare efficacemente le carenze di manodopera.
   
• I quadri normativi, i programmi pilota e gli standard di sicurezza in evoluzione stanno accelerando l'adozione di veicoli autonomi terrestri e droni, garantendo al contempo sicurezza operativa e conformità.
   
• Le aziende stanno adottando piattaforme di consegna autonome basate su cloud, scalabili, dotate di AI, monitoraggio in tempo reale e strumenti di orchestrazione della flotta per migliorare visibilità, affidabilità e controllo operativo.
   
• Negli Stati Uniti, solide capacità di R&S e partnership strategiche stanno alimentando innovazioni nell'ottimizzazione delle rotte, nella manutenzione predittiva e nei sistemi di consegna completamente autonomi, guidati da aziende tecnologiche, sviluppatori di veicoli autonomi e società di logistica.
   

L'Asia Pacifico è il mercato in più rapida crescita per le consegne autonome dell'ultimo miglio, che si prevede crescerà con un CAGR del 27,9% durante il periodo di analisi, riflettendo l'urbanizzazione rapida, l'espansione massiccia dell'e-commerce, il sostegno governativo alle tecnologie autonome e gli investimenti infrastrutturali specificamente volti a consentire le consegne autonome.
 

• Il Dipartimento degli Affari Economici e Sociali delle Nazioni Unite prevede che la popolazione urbana dell'Asia Pacifico crescerà di 1,2 miliardi di persone tra il 2020 e il 2050. Questa crescita alimenta la domanda di consegne concentrate, favorendo i sistemi autonomi.
   
• Nel 2024, l'e-commerce in Cina ha rappresentato oltre il 25% delle vendite al dettaglio, superando i mercati occidentali. Questa crescita ha messo a dura prova i sistemi di consegna tradizionali, mentre l'iniziativa "Made in China 2025" continua a spingere gli avanzamenti nei veicoli e nei droni autonomi.
   
• JD.com e Alibaba hanno implementato estese reti di consegna autonome in diverse città cinesi, con le autorità governative che forniscono sandbox regolamentari di supporto per le operazioni commerciali.
   
• Il mercato emergente dell'India, incluso nel resto dell'APAC, dimostra un eccezionale potenziale di crescita trainato dall'espansione dell'e-commerce e dall'Unified Payments Interface (UPI) che abilita transazioni digitali senza soluzione di continuità.
   
• La popolazione invecchiante del Giappone e la carenza di manodopera creano un'acuta necessità di automazione delle consegne, con il sostegno del governo attraverso il Ministero dell'Economia, del Commercio e dell'Industria.
   
• I mercati del Sud-Est asiatico, tra cui Singapore e Corea del Sud, mostrano tendenze di adozione diverse. Gli investimenti di Singapore nella smart city stanno guidando lo sviluppo delle infrastrutture per le operazioni autonome.
   
• Si prevede che l'Asia Pacifico supererà l'America del Nord nelle dimensioni di mercato all'inizio degli anni 2030, trainata da fattori strutturali e prontezza tecnologica. Lo sviluppo di infrastrutture su misura per i veicoli autonomi offre un vantaggio competitivo rispetto alla retrofitting dei sistemi esistenti.
   

La Cina è il paese in più rapida crescita nel mercato delle consegne autonome dell'ultimo miglio in Asia Pacifico, con un CAGR del 27,6% dal 2026 al 2035.
 

• Il boom dell'e-commerce in Cina, unito a una crescente domanda dei consumatori per consegne rapide e avanzamenti nella robotica e nella tecnologia di guida autonoma, sta spingendo la rapida espansione del mercato delle consegne autonome dell'ultimo miglio del paese.
   
• Con il sostegno delle politiche governative e delle iniziative smart city, la spinta per le soluzioni di consegna autonome sta guadagnando slancio. Questo include l'uso di droni, robot per consegne sui marciapiedi e veicoli senza pilota, tutti mirati a migliorare efficienza, sicurezza e sostenibilità nella logistica urbana.
   
• L'avanzata infrastruttura digitale e di trasporto della Cina, incluse reti 5G, hub logistici intelligenti, gestione della flotta basata su AI e magazzini automatizzati, garantisce uno scambio di dati senza soluzione di continuità e supporta l'adozione su larga scala delle tecnologie di consegna autonome.
   
• I principali attori come JD Logistics, Alibaba Logistics, SF Express, Didi e i fornitori locali di robotica e telematica stanno utilizzando piattaforme di consegna autonome per ottimizzare le rotte, ridurre i costi e migliorare l'affidabilità del servizio.
   
• La Cina è emersa come uno dei mercati in più rapida crescita in Asia-Pacifico per le consegne autonome dell'ultimo miglio, trainato da robusti quadri normativi, rapidi avanzamenti tecnologici e una crescente domanda di soluzioni di consegna intelligenti, senza contatto e convenienti.
   

Il mercato europeo dell'ultima miglio di consegna autonoma ha raggiunto 408,1 milioni di USD nel 2025 e si prevede che mostri una crescita del 23,5% di CAGR nel periodo di previsione.
 

• La forza del mercato europeo riflette le severe normative ambientali che spingono l'adozione di veicoli elettrici, i costi del lavoro elevati nei paesi dell'Europa occidentale e i quadri normativi armonizzati dell'UE che consentono il dispiegamento transfrontaliero.
   
• Il Green Deal della Commissione Europea impone una riduzione del 55% delle emissioni entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990, creando un imperativo normativo per le tecnologie di consegna a zero emissioni.
   
• Le piattaforme di consegna autonome alimentate elettricamente supportano gli obiettivi di sostenibilità riducendo al contempo i costi operativi. La regolamentazione europea sui droni garantisce standard uniformi tra gli Stati membri, consentendo dispiegamenti multi-paese.
   
• La densità urbana nelle città europee crea ambienti ottimali per le consegne autonome, in particolare per i robot terrestri che navigano in infrastrutture amichevoli per i pedoni.
   
• La leadership del mercato tedesco delle consegne autonome riflette la sua solida base industriale, il settore tecnologico e la posizione normativa progressista, con diverse città, tra cui Amburgo e Monaco, che ospitano piloti di consegne autonome.
   
• Il Regno Unito, nonostante la Brexit, mantiene avanzate implementazioni di consegne autonome, in particolare la flotta di robot di Starship Technologies operante in diverse città.
   
• Francia, Paesi Bassi e paesi nordici dimostrano una forte adozione guidata da impegni di sostenibilità e prontezza tecnologica. Tuttavia, l'approccio normativo europeo enfatizza sicurezza e privacy, potenzialmente rallentando il dispiegamento rispetto a ambienti normativi più permissivi.
   
• Il CAGR del 23,5% della regione evidenzia un'adozione rapida guidata da tecnologie avanzate e normative più stringenti. L'Europa occidentale offre condizioni favorevoli, mentre le sfide infrastrutturali nell'Europa orientale limitano il dispiegamento a breve termine.
   

La Germania domina il mercato europeo dell'ultima miglio di consegna autonoma, mostrando un forte potenziale di crescita, con un CAGR del 23,6% dal 2026 al 2035.
 

• Le aziende di logistica e i fornitori di tecnologie di gestione della flotta in Germania stanno avanzando nella consegna autonoma dell'ultima miglio sfruttando l'ottimizzazione delle rotte basata sull'IA, la robotica e le piattaforme di consegna basate su cloud.
   
• In ambito e-commerce, retail e logistica urbana, le iniziative governative, i programmi di smart city e le normative sulla sostenibilità stanno accelerando l'adozione di soluzioni di consegna autonome.
   
• In Germania, gli operatori di consegna stanno adottando robot autonomi, droni e sistemi di veicoli connessi. Queste tecnologie facilitano il monitoraggio in tempo reale, la manutenzione predittiva, migliorano la sicurezza e ottimizzano la gestione delle rotte.
   
• In Germania, le principali aziende tecnologiche e di logistica stanno creando piattaforme di consegna autonome modulari. Queste piattaforme non solo si scalano in modo efficiente, ma si integrano senza soluzione di continuità con le flotte esistenti e gli ambienti urbani. Questo sforzo consolida la posizione della Germania come centro chiave per la mobilità intelligente e gli avanzamenti nell'ultima miglio di consegna in Europa.
   

Il Brasile guida il mercato latinoamericano dell'ultima miglio di consegna autonoma, mostrando una crescita notevole del 26,8% nel periodo di previsione dal 2026 al 2035.
 

• La leadership del mercato brasiliano riflette la sua grande popolazione (214 milioni), la classe media in espansione e i centri urbani all'avanguardia dal punto di vista tecnologico, tra cui São Paulo e Rio de Janeiro.
   
• Tuttavia, le sfide infrastrutturali, tra cui strade non asfaltate, indirizzi irregolari e accesso elettrico inconsistente, limitano il dispiegamento delle consegne autonome in molte aree.
   
• Le piattaforme di consegna autonome, tra cui robot di consegna, droni e veicoli connessi, si stanno espandendo in tutto il paese, spinte da iniziative governative che supportano la mobilità intelligente e l'infrastruttura digitale.
   
• I fornitori di tecnologia brasiliani e le aziende di logistica stanno collaborando con gli operatori di flotte, le piattaforme di e-commerce e le aziende di soluzioni di mobilità per sviluppare sistemi di consegna autonomi focalizzati su tracciamento in tempo reale, ottimizzazione delle rotte, manutenzione predittiva e miglioramenti della sicurezza.
   
• Con l'espansione nazionale delle reti IoT, delle piattaforme cloud e delle soluzioni di mobilità digitale, settori come il retail, la logistica industriale e i servizi di consegna urbana stanno adottando e scalando rapidamente le tecnologie di consegna autonoma dell'ultimo miglio.
   

Gli Emirati Arabi Uniti registreranno una crescita sostanziale nel mercato del Middle East e Africa delle consegne autonome dell'ultimo miglio nel 2025.
 

• La leadership degli Emirati Arabi Uniti è impegnata nell'innovazione tecnologica e nello sviluppo di città intelligenti, con Dubai che mira a far sì che il 25% dei viaggi di trasporto avvenga tramite veicoli autonomi entro il 2030.
   
• Negli Emirati Arabi Uniti, il governo ha introdotto quadri normativi favorevoli su misura per i test di consegna autonoma, mentre diverse zone franche offrono processi di approvazione accelerati.
   
• In linea con la strategia Smart City degli Emirati Arabi Uniti, le iniziative governative a Dubai, Abu Dhabi e Sharjah stanno spingendo il mercato delle consegne autonome dell'ultimo miglio della nazione, con un focus sulla trasformazione digitale, la logistica intelligente e la mobilità urbana.
   
• Gli investimenti in piattaforme di consegna connesse e autonome sono in crescita, spinti da programmi del settore pubblico che supportano il tracciamento in tempo reale, la manutenzione predittiva e l'ottimizzazione delle rotte per una maggiore sicurezza operativa.
   
• Negli Emirati Arabi Uniti, un aumento di fornitori di tecnologia, aziende di telematica e società di soluzioni cloud stanno lanciando sistemi di consegna autonomi scalabili e basati su dati. Questi sistemi servono e-commerce, retail, logistica industriale e reti di consegna urbana.
   
• Sfruttando piattaforme di consegna modulari, veicoli, droni e robotica abilitati IoT, gli Emirati Arabi Uniti si stanno affermando come un hub regionale per la mobilità intelligente, con l'obiettivo di migliorare l'efficienza, ridurre i costi di consegna e rafforzare la resilienza operativa.
   
• Nel più ampio GCC, regolamenti di supporto, infrastrutture digitali migliorate e investimenti in logistica intelligente stanno guidando un rapido abbraccio di soluzioni di consegna autonome e basate su IA dell'ultimo miglio, portando a un aumento di efficienza, sostenibilità e innovazione nelle operazioni di flotta.
   

Quota di mercato delle consegne autonome dell'ultimo miglio

• Le prime 7 aziende nel settore delle consegne autonome dell'ultimo miglio sono Amazon, Starship Technologies, Nuro, JD.com, Flirtey, Kiwibot e UPS, che hanno contribuito a circa il 43% del mercato nel 2025.
   
• Amazon domina il mercato con il suo ecosistema di consegna autonoma, che include i droni Prime Air e i robot terrestri Scout. La sua estesa piattaforma di e-commerce alimenta la domanda di consegne e sostiene gli investimenti in tecnologie autonome, che le piccole aziende di consegna non possono sostenere economicamente.
   
• Starship Technologies, un attore di spicco nel campo dei robot terrestri autonomi, ha raggiunto un traguardo notevole con oltre 6 milioni di consegne in vari paesi entro il 2025. Operando in più di 80 città in tutto il mondo, i robot a sei ruote da marciapiede di Starship servono principalmente campus universitari e aziendali, nonché quartieri residenziali.
   
• Nuro si concentra su furgoni di consegna autonomi, con il suo veicolo R2 progettato appositamente per la consegna di merci. È stato il primo a ottenere un'esenzione dal Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti da specifici standard federali di sicurezza dei veicoli a motore grazie al suo design esclusivamente per merci.
   
• JD.com, il più grande rivenditore cinese per fatturato, sta promuovendo l'adozione della consegna autonoma attraverso investimenti significativi di oltre 15 miliardi di dollari in tecnologie di catena di approvvigionamento e logistica, tra cui robot, droni e automazione dei magazzini.
   
• Flirtey, un pioniere nella tecnologia di consegna con droni, ha fatto storia nel 2015 eseguendo la prima consegna autonoma con droni negli Stati Uniti. Grazie alle deroghe della Federal Aviation Administration, Flirtey sta ora spingendo i limiti con operazioni oltre la linea visiva e prove di consegna urbana.
   
• Kiwibot ha lanciato i suoi robot in vari campus universitari sia negli Stati Uniti che all'estero, principalmente per consegne di cibo da punti di ristorazione del campus e locali. Invece di concentrarsi sulla differenziazione tecnologica, l'azienda dà priorità a distribuzioni rapide collaborando con università e servizi di ristorazione.
   
• UPS sta abbracciando la consegna autonoma stringendo partnership strategiche e sviluppando internamente, allontanandosi da un approccio esclusivamente proprietario. L'azienda ha collaborato con Waymo per test di autotrasporti autonomi, ha condotto test di consegna con droni tramite la sua controllata UPS Flight Forward e sta esplorando il lancio di robot per marciapiedi in mercati selezionati.
   

Autonomous Last Mile Delivery Market Companies

Le principali aziende operanti nel settore della consegna autonoma dell'ultimo miglio sono:
 

• Amazon
• Starship Technologies
• Nuro
• JD.com
• Flirtey
• Kiwibot
• UPS
• Zipline
• Wing Aviation
   
• Amazon, Starship Technologies e Nuro dominano il mercato della consegna autonoma dell'ultimo miglio. Le principali aziende stanno rafforzando attivamente la loro presenza sul mercato attraverso acquisizioni strategiche, partnership e innovazioni tecnologiche. Grazie all'integrazione di tecnologie avanzate come machine learning e sistemi di sensori, stanno migliorando l'efficienza e la affidabilità dei loro servizi di consegna, consolidando la loro posizione di leader e ridefinendo la logistica dell'ultimo miglio. Questa strategia proattiva consolida la loro posizione sul mercato e li spinge avanti come pionieri nel ridefinire il panorama delle consegne.
   
• Inoltre, queste aziende stanno sfruttando le preferenze dei consumatori per opzioni di consegna più veloci e convenienti. Distribuendo flotte di autocamion autonomi e droni, stanno ottimizzando i processi di consegna e riducendo i costi operativi. Questo approccio centrato sul cliente stimola la crescita e fomenta fedeltà e fiducia nel marchio. Man mano che continuano a innovare e ottimizzare le loro reti di consegna, queste aziende sono pronte a dominare il futuro del mercato della consegna autonoma dell'ultimo miglio, ridefinendo il futuro dell'e-commerce e della logistica urbana.
   

Autonomous Last Mile Delivery Industry News

• Nel dicembre 2024, Amazon ha ottenuto approvazioni espansive dalla Federal Aviation Administration per le consegne con droni Prime Air, consentendo operazioni oltre la linea visiva in ulteriori mercati del Texas. Questo traguardo affronta una barriera chiave per la scalabilità delle operazioni di consegna con droni commerciali.
   
• Nel novembre 2024, Starship Technologies ha ampliato la sua rete di consegne autonome con robot, aggiungendo altri 15 campus universitari negli Stati Uniti e in Europa. Questa mossa porta le loro distribuzioni globali sui campus a oltre 95.
   
• In ottobre 2024, Nuro ha collaborato con Uber per integrare i suoi veicoli autonomi nelle operazioni di consegna di Uber Eats in alcuni mercati selezionati. Questa collaborazione sfrutta la rete estesa di Uber e la tecnologia di Nuro per consentire opportunità di distribuzione su larga scala.
   
• In settembre 2024, JD.com ha riferito di aver completato oltre 10 milioni di consegne autonome con droni nelle aree rurali della Cina. L'Autorità per l'aviazione civile cinese ha approvato 150 ulteriori rotte per droni, migliorando le sue operazioni.
   
• In agosto 2024, Wing, una sussidiaria di Alphabet, ha collaborato con Walmart per lanciare servizi di consegna autonoma con droni nell'area metropolitana di Dallas-Fort Worth, espandendosi rispetto alle sue precedenti distribuzioni in mercati più piccoli.
   

Il rapporto di ricerca sul mercato delle consegne autonome dell'ultimo miglio include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi (USD Bn) e spedizioni (unità) dal 2022 al 2035, per i seguenti segmenti:

Mercato, Per Piattaforma

• Droni
  • Droni multirotore
  • Droni ad ala fissa
  • Droni ibridi VTOL 
• Robot
  • Robot per consegne sui marciapiedi
  • Veicoli autonomi a terra (AGV)
  • Robot per consegne interne
• Tir e furgoni

Mercato, Per Modalità di Consegna

• B2B
• B2C
• C2C

Mercato, Per Raggio d'Azione

• Corta distanza (<20 km)
• Lunga distanza (>20 km)

Mercato, Per Soluzione

• Hardware
  • Piattaforme veicolari
  • Sensori (LiDAR, telecamere, ultrasonici, radar)
  • Batterie / Sistemi di alimentazione 
• Software
  • Software di navigazione autonoma
  • Piattaforme di gestione della flotta
  • Algoritmi di AI / machine learning
• Servizi
  • Manutenzione e supporto
  • Integrazione del sistema e consulenza

Mercato, Per Applicazione

• E-commerce
• Alimentari e generi alimentari
• Servizi di pacchi e corriere
• Farmaceutico
• Arredamento e elettrodomestici
• Altri

Le informazioni sopra riportate sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Nordici
  • Benelux
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Australia
  • Corea del Sud
  • Singapore
  • Thailandia
  • Indonesia
  • Vietnam
• America Latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
  • Colombia 
• MEA
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • Emirati Arabi Uniti