유럽 이륜차 시장 - 차량별, 추진 방식별, 최종 용도별, 판매 채널별, 2025-2034년 성장 전망

유럽 이륜차 시장 규모

유럽 이륜차 시장은 2024년에 161억 달러로 평가되었습니다. 시장은 연평균 성장률(CAGR) 5.1%로 성장하여 2025년 168억 달러에서 2034년 263억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 유럽 이륜차 시장은 기술 변화와 도시 이동성 요구로 전환하고 있습니다. 경쟁이 매우 빠르게 증가하여 특히 프리미엄 및 전기 부문에서 지속적인 혁신과 제품 출시를 주도하고 있습니다. 모든 수준과 역량의 제조업체는 변화하는 소비자 기대에 부응하는 스마트 기능, 향상된 안전성 및 향상된 성능을 제공해야 한다는 것을 깨닫고 있습니다.
  
• 소비자의 기대는 지속 가능하고 기술 중심의 이륜차 옵션으로 변화하고 있으며, GPS 내비게이션, 도난 방지 시스템, 스마트폰 연결과 같은 스마트 기능이 모두 일반화되고 있습니다. 기술 변화와 함께 독특한 스타일링과 맞춤화에 대한 청중도 증가하고 있어 브랜드가 여러 시장 부문을 공략할 수 있게 되었습니다. 전기차와 명품의 등장은 단순히 교통수단을 빌려주는 것에서 라이프스타일로서의 이륜차로의 인식 변화를 보여주기도 한다.
  
• 예를 들어, 2023년 Honda는 유럽 라이더를 위해 특별히 설계된 최초의 전기 오토바이인 EM1 e를 출시하여 유럽 전기 이륜차 시장에 진출했습니다. EM1은 전기화에 대한 약속을 대표하며 도시 통근자를 위해 설계된 고급 지속 가능한 성능을 제공합니다.
  
• 코로나19 발생으로 인해 공장 폐쇄와 부품 부족으로 인해 공급망이 중단되고 수요가 감소하면서 유럽 이륜차 시장에 혼란이 생겼고 생산 및 배송이 제한되었습니다. 대중교통 부족으로 인해 일부는 사회적 거리두기를 하면서 더 안전한 여행과 안정적인 배송 서비스를 위해 스쿠터, 오토바이 및 전기 자전거 시장으로 이동했습니다. 2021년에는 전자상거래에 대한 의지가 높아지고 새로운 국가 후원 전기차(EV) 인센티브에 힘입어 소비자가 이륜차로 전환하면서 이륜차 시장이 회복되어 개인 이동성 및 라스트 마일 물류를 위한 이륜차 시장을 확고히 확립했습니다.
  
• 이탈리아는 코로나19 이후 특히 로마와 밀라노와 같은 도시에서 전기 자전거와 스쿠터 판매가 급증했습니다. 이탈리아 정부는 2020년 국가 배출 감소 계획의 일환으로 보너스 모빌리타(Bonus Mobilità)라는 제도를 도입하여 이탈리아 거주자가 자전거나 전기 스쿠터 구매에 대해 최대 $580.5의 환급을 받을 수 있도록 했습니다. 이 계획은 이탈리아 도시 안팎에서 전기 자전거에 대한 수요를 촉진하고 판매가 크게 증가했습니다.
  
• 유럽에서는 이륜차 판매가 도시화 증가, 전기 모빌리티로의 전환을 강요하는 새로운 환경 규제, 정부 인센티브 및 충전 인프라 성장과 함께 수요 증가에 대응하는 이륜차 OEM에 의해 주도되었습니다. 독일, 프랑스, 이탈리아는 모두 전기 스쿠터와 오토바이 채택에 앞장서고 있습니다.
  
• 예를 들어, 2023년 BMW Motorrad는 도시 통근자와 젊은 라이더를 위해 특별히 설계된 소형 전기 이륜차인 BMW CE 02를 출시했습니다. 이 모델은 독일과 유럽의 광범위한 시장 동향을 반영하여 스마트 디자인과 지속 가능한 성능을 결합하여 친환경적이고 연결된 모빌리티 솔루션에 대한 수요를 충족합니다.
  

유럽 이륜차 시장 동향

• 유럽에서는 환경에 대한 인식이 높아지고 정부가 규제를 강화하며 연비, 유지 관리 비용 절감, 배기가스 배출 없음 등 전기 모빌리티의 매우 분명한 이점으로 인해 전기 자동차에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있습니다. 전기 자동차 구매에 대한 인센티브와 보조금은 전기 자동차와 상용차 모두의 채택을 가속화했으며, 국가들이 더 깨끗한 운송 대안을 추진함에 따라 전기 경트럭에 대한 관심이 더 높아지고 있습니다.
  
• 예를 들어, 2024년 9월 Segway-Ninebot은 확대되는 유럽 이륜차 시장을 포착하기 위해 최초의 오프로드 전기 스쿠터인 ZT3 Pro를 출시했습니다. ZT3 Pro에는 1600W 모터, 11인치 튜브리스 타이어, 듀얼 서스펜션, 트랙션 컨트롤 및 AirLock을 포함한 추가 안전 기능이 있습니다. 스쿠터는 70km를 주행하며 최고 속도는 25km/h입니다. 가격은 USD 869.6부터 시작되며 2024년 10월부터 출시되는 ZT3 Pro는 도시 거리를 넘어 다재다능하고 친환경적인 전기 이동성 옵션에 대한 유럽의 증가하는 수요를 충족시킵니다.
  
• 유럽 이륜차 시장을 형성하는 중요한 트렌드 중 하나는 디지털 기술과 전기 스쿠터 및 자전거의 통합인 스마트 도시 모빌리티입니다. 여기에는 GPS 통합 및 내비게이션, 원격 진단, 승차 분석, 스마트 잠금 시스템과 같은 앱 기반 도구가 포함됩니다. 스마트 도시 모빌리티는 편의성, 보안, 효율성 측면에서 도시 통근을 향상시키며, 그 결과 지속 가능하고 기술에 정통한 교통 수단에 중점을 둔 유럽 도시에서 연결된 이륜차가 점점 인기를 얻고 있습니다.
  
• 예를 들어, 2023년 Niu Technologies는 앱 기반 GPS 추적, 원격 진단, 도난 방지 기술 및 무선 업데이트를 갖춘 Niu의 KQi Air X를 출시했습니다. 탄소 섬유와 가벼운 특성, 스마트 연결성 및 충전 용이성은 기술에 정통하고 환경을 생각하는 도시 통근자에게 유리합니다. 이는 연결된 이륜차가 유럽 전역의 도시 교통 상황을 어떻게 변화시키고 있는지 보여줍니다.
  
• 유럽 이륜차 부문에서는 전기 오토바이가 상당한 성장을 이루었으며, 많은 모델이 고성능과 뛰어난 라이딩 경험에 대한 요구를 충족시킵니다. 순간 토크와 0-60 표현의 조합은 속도 애호가와 도시 라이더 모두에게 적합하며 보다 지능적이고 친환경적인 모빌리티 솔루션에 대한 수요는 더욱 커질 것입니다. 유럽이 지속 가능한 운송에 계속 노력함에 따라 전기 스포츠 바이크가 인기를 얻고 혁신과 지속 가능성의 재미있고 활동적인 부문을 대표함에 따라 이 부문이 훨씬 더 많이 등장할 것으로 기대합니다.
  
• 2023년 10월, 가와사키는 전기 오토바이인 Ninja e-1 및 Z e-1을 출시했습니다. 미국에서 처음 출시되었지만 곧 유럽 시장에 진출할 계획입니다. 이 전기 오토바이는 탈착식 3kWh 배터리를 갖추고 있어 약 65km의 주행 거리와 스마트 충전 기능을 제공하며 유럽에서 빠르게 확장되는 도시 모빌리티 제품에 기여합니다. 이 오토바이는 유럽에서 지속 가능한 고성능 도시 모빌리티의 차세대 모빌리티를 대표합니다. 이들의 혁신적인 측면은 유럽의 전기 이륜차가 연결되고 지속 가능한 이륜차 제품을 향한 궤적을 강조합니다.
  
• 하이브리드 이륜차와 오토바이는 기후 위기에 대한 인식이 높아지고 정부가 적극적인 지원 조치를 도입함에 따라 유럽에서 빠르게 인기를 얻고 있습니다. 하이브리드 이륜차는 구형 가솔린 오토바이에 비해 배기가스 배출 및 엔진 소음 출력이 낮아 도시 통근자에게 특히 서비스를 제공합니다. 지속 가능한 제품을 우선시하는 소비자가 급증함에 따라 유럽의 하이브리드 오토바이 시장은 높은 성장률에 도달할 것으로 예상됩니다. 제조업체는 청정 모빌리티 기술에 대한 투자에 대한 평가 평가와 전반적인 운송 성장 변화에 대한 적응성을 통해 소비자 우선 순위에 대응할 것입니다.
  
• 예를 들어, 새로 출시된 Kawasaki Ninja 7 Hybrid가 있습니다. 이 모델은 451cc 가솔린 엔진과 9kW 전기 모터를 결합합니다. 이 새로 확장된 모델은 에코 오토바이로의 중요한 전환을 의미하고 친환경 성능을 창출할 것입니다. Kawasaki의 하이브리드 전환은 특히 인구가 많은 도시 교통을 위한 지속 가능한 이륜차 솔루션을 향한 혁신적인 해양 엔터테인먼트 산업 범주를 나타냅니다.
  

유럽 이륜차 시장 분석

• 오토바이 카테고리는 유럽 이륜차 시장에서 가장 큰 부문으로, 매니아는 물론 더 많은 성능과 거리를 원하는 통근자로부터 많은 수요를 제공합니다. 이러한 수요는 독일, 이탈리아, 프랑스에서 발견되는 강력한 레저 라이딩 문화에 의해 강조되며, 자격을 갖춘 레저 라이딩은 종종 실용적인 출퇴근 사용과 결합됩니다. 향상된 효율성과 성능을 제공하는 하이브리드 파워트레인과 같은 오토바이 기술에 대한 새로운 관심의 발전으로 수요가 더욱 뒷받침됩니다.
  
• 2024년 MT-09 SP는 Yamaha가 독일, 이탈리아, 프랑스와 같은 주요 유럽 시장에서 출시했습니다. 이 오토바이는 출퇴근 사용에서 고성능과 유연성을 원하는 라이더에게 옵션을 제공하는 것을 목표로 합니다. MT-09 SP는 고급 전자 보조 장치, 프리미엄 부품 및 강력한 엔진을 제공하여 레저 오토바이 운전자와 통근자의 관심을 끌 수 있는 것을 목표로 합니다. Yamaha 는 성능 지향적인 오토바이에 지속적으로 집중하고 신기술에 투자하여 유럽의 오토바이 부문에서 오토바이에 대한 수요가 크다는 것을 보여줍니다.
  
• 스쿠터는 유럽 이륜차 시장에서 빠르게 성장하고 있습니다. 스쿠터는 혼잡한 도시 환경에서 실용적으로 적용되고 작동이 간단하며 최근에야 전기 및 하이브리드 유형의 스쿠터에 대한 비교가 등장했습니다. 많은 유럽 도시가 계속해서 더 많은 교통 혼잡을 경험하고 배기가스 배출과 관련된 더 많은 제한을 두고 있다는 점을 감안할 때 스쿠터는 매일 여행하는 통근자에게 작고 배기가스 배출이 적은 옵션을 제공합니다. 사고 통계조차도 스쿠터가 유리하다고 홍보하며 대부분의 문제는 다른 차량과의 충돌에 국한됩니다.
  
• 예를 들어, 2024년 Gogoro는 특히 주요 유럽 시장에서 Gogoro의 성장 기회를 가속화하기 위해 Sumitomo Corporation 및 Sumitomo Mitsui Finance와 합작 투자를 설립했습니다. Gogoro는 경량 및 자동 변속기 2륜차 차량에 대해 언급하며, 이는 스쿠터가 젊은 라이더를 위한 합리적인 아이디어 또는 도시 교통에서 비용 효율적이고 적합한 운송 수단으로 후자의 목적에 적합하다는 것을 분명히 제공합니다.

추진력을 기준으로 유럽 이륜차 시장은 내연기관(ICE), 전기차(EV), 하이브리드 차량으로 분류됩니다. ICE 부문은 2024년 69%의 점유율로 시장을 장악하고 있으며, 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 2%로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 이륜차 산업의 내연기관(ICE) 부분은 여전히 지배적인 추진 형태입니다. ICE에 대한 접근성, 저렴한 비용 및 소비자 인식은 구매자가 여전히 ICE에 많이 선택되는 상당한 규모의 산업을 제공합니다. 구매자의 ICE 차량 사용 용이성, 연료 가용성 및 서비스 네트워크로 인해 소비자는 항상 10년 정도 동안 솔루션을 사용할 수 있는 편리한 옵션을 선택합니다.
  
• TVS Motor는 iQube S와 같은 하이브리드 옵션과 함께 Jupiter 125 및 NTORQ와 같은 모델로 유럽에서 ICE 포트폴리오를 확장하여 이러한 수요를 활용하고 있습니다. 이러한 제품은 기존 ICE 생태계를 활용하면서 도시 통근자부터 성능 애호가까지 다양한 소비자 요구를 충족시킵니다. TVS는 EV 10년 동안 승차 가능한 내연 기관과 기술의 균형을 맞추고 인프라 개발 현실의 미래 시장에서 성장을 지원하기 위해 ICE는 운영 관점, 판매자와 구매자 또는 가시 가능한 고객 관점에서 접근성과 편의성을 제공할 것입니다.
  
• EV 부문은 더욱 엄격한 환경 및 도시 배기가스 규제와 무공해 운송 옵션에 대한 소비자의 수요 증가로 인해 모빌리티의 모습을 빠르게 변화시키고 있습니다. 유럽 전역의 다양한 정부는 재정적 인센티브를 통해 EV 사용을 장려하고 전기 스쿠터와 오토바이를 사용할 수 있도록 인프라를 구축하려고 시도하고 있습니다. 두 가지 파워트레인을 결합한 내연기관 등 다양한 하이브리드 기술은 ICE(내연기관)와 전기차를 결합한 다양한 하이브리드 기술이 편의성으로 주목을 받고 있으며, 순수 전기차와 관련된 주행 거리 현실에 대한 걱정 없이 연비와 배기가스 배출을 개선하는 과도기적 기술로 관심이 높아지고 있습니다.
  

판매 채널을 기준으로 유럽 이륜차 시장은 대리점/쇼룸, 다중 브랜드 소매업체 및 온라인 마켓플레이스로 분류됩니다. 대리점/쇼룸 부문이 시장을 지배하고 있으며 2024년에는 85억 달러로 평가되었습니다.

• 소비자가 실제 소매 환경에서 상품을 검사하고, 상품을 타고, 지식이 풍부한 직원과 소통할 수 있는 기회를 높이 평가함에 따라 딜러 및 쇼룸 판매 채널은 유럽의 이륜차 시장에서 계속해서 선두를 달리고 있습니다. 이러한 전통적인 유통 모델은 또한 소비자 구매 및 애프터 서비스, 금융 또는 결제, 신뢰를 구축하는 브랜드 경험에 대한 지원을 제공합니다. 구매하기 전에 제품과 물리적으로 긴밀하게 상호 작용할 수 있는 기회는 더 많은 디지털 옵션의 출현에도 불구하고 이 채널을 판매 옵션으로 계속 많이 사용하는 것으로 해석됩니다.
  
• 예를 들어, 2025년 2월에는 유럽 최대 오토바이 소매 단지인 Mo-Town이 프랑스에 진출할 예정입니다. 대리점 모델은 상업적 판매, 서비스 및 커뮤니티 경험을 제조업체 브랜드와 통합하는 이 메가 쇼룸의 개발로 크게 향상될 것입니다. 이러한 보다 실질적인 발전은 소비자의 촉각 참여와 판매 지원이 구매 활동의 지배적인 동인으로 남아 있는 업계에서 오프라인 기반 소매업의 지속적인 중요성을 강화합니다.
  
• 온라인 마켓플레이스는 디지털 채택 증가와 이러한 마켓플레이스가 제공하는 무한한 용이성과 편리함으로 인해 가장 빠르게 성장하는 판매 채널이 될 것입니다. 전자 상거래 사이트와 제조업체 지원 사이트 모두 소비자가 집에서 경쟁력 있는 제안의 가격대 또는 그 근처에서 이륜차를 조사, 비교 및 구매할 수 있도록 합니다. 또한 다중 브랜드 소매업체는 구매자에게 많은 옵션과 자유를 제공하는 더 많은 모델과 브랜드에 접근할 수 있기 때문에 성장하는 시장에 상당한 영향을 미칠 것입니다.

독일은 2024년 약 30%의 시장 점유율과 22억 달러의 매출로 서유럽 이륜차 시장을 장악했습니다.

• 서유럽은 연평균 성장률(CAGR) 4%로 2024년 시장 점유율 44%를 차지합니다. 이 지역은 지속 가능한 교통을 우선시하는 일부 유럽 정부가 지원하는 매우 밀집된 도시 교통망의 조합으로 인해 더욱 긍정적인 영향을 받습니다. 서유럽은 여러 정부가 청정 이동성을 실질적으로 지원하는 첨단 인프라를 갖추고 있으며, 이는 전통적인 휘발유 구동 차량과 전기 이륜차 모두의 성장을 촉진하고 있습니다.
  
• 독일에서는 가솔린 구동 기계가 신뢰성, 성능, 전국적으로 널리 퍼진 급유 네트워크로 인해 여전히 사용자가 선호하고 있습니다. 그러나 인센티브, 환경 법안, 청정 운송에 대한 정부의 추진은 시간이 지남에 따라 전기 이륜차에 대한 수요를 형성할 것입니다. 인센티브, 대기 질에 대한 인식 제고, 전환을 지원하기 위한 충전 인프라 개발에 힘입어 사용량이 점진적으로 증가할 것입니다. 독일은 내연기관차와 전기 이륜차 모두의 핵심 시장입니다.
  
• 2024년 10월, KTM Freeride E-XC 전기 오프로드 오토바이는 독일 이륜차 시장에서 지속 가능한 무공해 차량으로의 성인 중심의 전환을 구현합니다. 이는 지역의 환경 목표 내에서 자신감 있는 성과를 제공합니다. 그러나 최근 KTM에 가해진 재정적 어려움은 전기 모델의 미래에 대한 불확실성을 증가시키고 유럽 전역에서 청정 모빌리티에 대한 수요를 높였습니다.
  
• 네덜란드는 강력한 사이클링 문화와 컴팩트한 도시 형태로 유명하며, 이는 전기 이륜차의 성장을 주도하는 데 도움이 되었습니다. 충전 인프라에 대한 광범위한 투자와 일련의 도시 이동성 정책을 지원하면서 전기 스쿠터와 전기 오토바이가 점점 더 대중화되고 있습니다. 이는 국가가 도시와 농촌 환경 모두에서 지속 가능하고 효율적인 교통이라는 목표를 향해 진전을 이루는 데 도움이 되는 혼잡 및 오염 감소에 기여하고 있습니다.
  
• 2024년 BMW Motorrad는 CE 04 전기 스쿠터를 독일, 프랑스, 네덜란드를 포함한 주요 서유럽 국가로 확장했습니다. 이러한 확장은 지속 가능한 도시 이동성에 대한 유럽의 관심 증가, 배출 규제 강화, 국가 또는 지방 정부의 재정적 인센티브와 일치합니다. 프리미엄 전기 스쿠터에 대한 BMW의 초점은 점점 더 경쟁이 치열해지는 이 지역의 이륜차 시장에서 깨끗하고 효율적이며 세련된 운송 수단에 대한 소비자의 수요 증가를 강조합니다.
  

예측에 따르면 2025년부터 2034년까지 북유럽 이륜차 시장은 엄청나게 성장할 것으로 예상됩니다.

• 북유럽의 이륜차 시장은 환경에 대한 고객 정책과 해당 지역의 일반적인 지속 가능한 소비자 태도를 기반으로 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 5.6%로 성장할 것으로 예상됩니다. 안정적인 인프라, 광범위한 시장 제공, 악천후로 인해 사용자는 도시 출퇴근과 시골로의 장거리 여행을 위해 내구성이 뛰어나고 신뢰할 수 있는 이륜차를 선택하도록 장려하고 있습니다.
  
• 영국의 이륜차 잠재력은 무게와 플립으로 인해 효과적인 구매가 되었을 때 도시 환경에서 4륜 혼잡에 대한 압도적인 비용을 반영하여 가치 및 편의성 기반으로 간주됩니다. 보조금, 저배출 구역 및 개선된 충전은 영국이 과거 성과와 보다 친환경적인 가능성의 균형을 맞추는 데 도움이 되는 계획을 제공합니다.
  
• 2024년 Swifty Scooters는 영국 최초의 도로 주행 가능한 스탠드온 전기 스쿠터를 출시했습니다. 이 제품은 정부가 보조금과 충전 인프라 제공을 통해 이러한 전환을 장려하고 있는 청정 도시 이동성에 대한 유럽의 목표와 일치합니다. Swifty Scooters는 편리하고 깨끗한 교통 옵션에 대한 수요가 사상 최고치를 기록하고 있는 유럽 대도시의 도시 교통을 위한 효율적이고 지속 가능한 솔루션을 제공하기 위해 안전성과 실용성에 대한 경험에 의존합니다.
  

폴란드 시장은 2025년부터 2034년까지 중요하고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 동유럽은 연평균 성장률(CAGR) 6.8%로 2024년 유럽 이륜차 시장의 26%를 차지합니다. 동유럽의 이륜차 시장은 도시 혼잡, 환경 문제 및 지원 정책 채택에 힘입어 꾸준히 성장하고 있습니다. 폴란드와 같은 국가에서는 도시 교통 솔루션으로서 실용성과 경제성을 위해 전기 스쿠터와 오토바이를 수용하고 있습니다. 충전소의 지속적인 출시와 현지 시장을 위한 스쿠터블 모델 개발로 수요가 확대되고 있습니다.
  
• 폴란드는 동유럽이 지속 가능한 운송으로 전환하는 데 있어 강력한 시장입니다. 이는 운송으로의 지속 가능한 전환에서 점점 더 큰 성공을 거두고 있다고 언급했습니다. 다시 말하지만, 도시화가 진행되고 환경에 대한 인식이 향상됨에 따라 동유럽 소비자들은 지속 가능한 저렴하고 실용적인 대안을 찾고 있으며 이동성 옵션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 도시 지역의 혼잡과 관련된 적절한 인프라에 대한 정부의 채택과 지원은 실용적인 여행을 위해 전기 이륜차를 사용하는 데 대한 관심을 가속화하는 데 도움이 되고 있습니다. 따라서 우리는 폴란드가 전기 모빌리티 분야의 미래 소비자 혁신을 위한 선택의 시장으로 성장 기회를 보고 있습니다.
  
• Yamaha는 폴란드 내에서 도시 통근 전기 스쿠터로 NEO를 출시합니다. NEO'S는 교체 가능한 배터리, 컴팩트한 디자인, 도시용으로 설계되었으며 동유럽 도로 조건에 적합하며 새로운 EV 인프라를 지원합니다. 이 모델은 주민들을 위한 실용적이고 지속 가능한 이동성 옵션에 대한 욕구가 커지는 가운데 폴란드 및 저공해 운송에 대한 폴란드의 비전과 호환됩니다.
  
• 바르샤바, 크라쿠프, 브로차프와 같은 도심에서는 높은 연료 가격과 주차 공간 부족으로 인해 이륜차가 자동차를 대체할 수 있는 매우 매력적인 대안으로 떠오르고 있습니다. 또한 EV에 대한 세금 인센티브 및 보조금과 같은 사회 프로그램으로 소유 비용이 감소함에 따라 더 많은 사람들이 이륜차를 채택할 것입니다. 전기 자전거와 스쿠터는 혼잡한 도로를 탐색하는 가장 저렴하고 편리한 방법이 될 것입니다.
  

이탈리아 시장은 2025년부터 2034년까지 중요하고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 남유럽은 2024년 동유럽 이륜차 시장의 8%를 차지하며 연평균 성장률(CAGR) 3.6%로 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 남유럽의 이륜차 시장은 도시 혼잡, 환경 문제, 정부 지원에 힘입어 빠르게 성장하고 있습니다. 이탈리아나 스페인과 같은 국가에서는 전기 스쿠터와 오토바이에 대한 소비자의 수용과 관심이 특히 좁은 도심에서 깨끗하고 지속 가능한 저렴한 형태의 교통수단에 의해 주도됩니다.
  
• 이탈리아는 남유럽의 지속 가능한 모빌리티로의 전환의 선두주자로 떠오르고 있습니다. 기후 문제와 정부 지원 정책으로 인해 도시화, 오염 또는 대기 질 문제가 증가함에 따라 통근 및 레저 이동성 요구 사항에 대한 전기 이륜차에 대한 관심과 사용이 증가하고 있습니다. 정부 보조금, 인프라 개선, 저배출 구역으로 인해 채택이 촉진되고 이탈리아가 전기 모빌리티 혁신의 중심지가 되고 있습니다.
  
• 예를 들어, 이탈리아 정부는 재정적 지원을 받아 전기 이륜차를 홍보하려는 유럽의 광범위한 노력의 일환인 보조금 프로그램인 "에코보너스"를 시작했습니다. 전기 자전거와 전기 스쿠터를 시장에 출시하면서 할인된 가격의 식품을 논리적으로 적용하는 것은 이탈리아의 교통 전환에 완벽하게 적합하며, 캘리포니아 방식으로 도시의 지속 가능한 이동성을 가능하게 하고 남유럽 전역에서 예상되는 수요 증가를 충족하는 데 도움이 됩니다.
  
• 이륜차는 스페인과 바티칸 시국에서 도로 교통 상황과 주차가 문제가 되면서 선호되는 옵션이 되고 있습니다. 전기 자동차의 초기 구매 비용을 줄이는 스페인의 MOVES 인센티브 프로그램은 채택의 핵심 동인입니다. 이러한 추세는 특히 도시 지역에서 계속될 것으로 예상되며, 스페인은 유럽에서 전기 스쿠터 및 오토바이의 주요 시장이 될 것으로 예상됩니다.
  

유럽 이륜차 시장 점유율

시장의 상위 7개 회사는 BMW Motorrad, KTM, Ducati, Yamaha, Harley-Davidson, Honda 및 Piaggio입니다. 이들 회사는 2024년 시장 점유율의 약 57%를 차지합니다.

• BMW Motorrad는 프리미엄 오토바이로 유명합니다. 그들은 성능과 첨단 기술을 결합하고 서유럽과 그 외 지역의 도시 통근자, 레저 라이더 및 오토바이 제조업체에 흔적을 남김으로써 전기 오토바이의 선두주자로 빠르게 자리매김하고 있습니다.
  
• Vespa를 디자인하는 Piaggio Group은 인기 있는 디자인으로 스쿠터에 있어서 선두를 달리고 있습니다. 이 차량은 남부 및 서유럽의 도심에서 인기가 있습니다. 그들은 지원 딜러 네트워크를 보유하고 있으며 충전 인프라를 추가로 확장합니다.
  
• KTM은 특히 중부 및 서유럽의 매니아들이 선호하는 고성능 오토바이를 제공합니다. 그들은 휘발유 구동 스포츠 및 오프로드 이륜차의 지위를 유지하면서 전기 오토바이 라인을 확장하고 있습니다.
  
• Yamaha는 광범위한 오토바이와 스쿠터를 통해 이 시장에서 매우 좋은 입지를 다졌습니다. Yamaha가 안정적이고 저렴한 오토바이와 스쿠터를 만든다는 것은 누구나 알고 있기 때문에 지속 가능성으로 선호도가 바뀐 북유럽의 특정 지역에서 전기 이륜차가 인기를 끌고 있습니다.
  
• 푸조 모토사이클은 유럽의 선도적인 전기 스쿠터 생산업체 중 하나입니다. 대부분의 개발은 도시 이동성에 초점을 맞추고 있습니다. 작고 작으며 효율적인 전기 스쿠터는 도시 사용자를 위해 설계되었기 때문에 주로 서유럽의 대도시 지역에 출시될 것입니다.
  

유럽 이륜차 시장 회사

유럽 이륜차 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• BMW 모터래드
• KTM
• 두카티
• 로얄 엔필드
• 할리데이비슨
• 야마하 모터
• 침묵
• 혼다 모터
• 가와사키 모터스
• 스즈키 자동차
  
• BMW Motorrad는 프리미엄 오토바이와 점점 더 다양한 전기 이륜차를 제공합니다. 이 회사는 첨단 기술과 지속 가능성의 통합을 우선시하여 유럽 전역의 도시 통근자와 레저 라이더 모두에게 서비스를 제공합니다.
  
• BMW는 전반적인 라이딩 경험을 향상시키기 위해 특히 스마트 연결 및 배터리 기술 분야의 혁신에 상당한 자원을 투입합니다. 강력한 브랜드 유산과 품질에 대한 초점은 다양한 시장 부문에서 충성도 높은 고객 기반을 지속적으로 유치하고 있습니다.
  
• 베스파(Vespa)와 같은 상징적인 브랜드로 유명한 피아지오 그룹(Piaggio Group)이 유럽 스쿠터 시장을 장악하고 있습니다. 이 회사는 특히 남부 및 서유럽에서 강력한 딜러 네트워크와 잘 확립된 충전 인프라의 지원을 받아 도시 환경에 맞는 전기 모빌리티와 디자인에 중점을 두고 있습니다. 세련되고 사용자 친화적인 디자인에 대한 Piaggio의 헌신은 도시 모빌리티 솔루션 분야에서 선도적인 위치를 유지하는 데 도움이 됩니다.
  
• KTM은 매니아들이 선호하는 고성능 오토바이를 전문으로 하며 전기 자동차 제품을 확대하고 있습니다. 이 브랜드는 효율성을 높이기 위해 최첨단 엔지니어링과 경량 소재에 투자하여 중부 및 서유럽의 스포츠 및 오프로드 부문 모두에서 강력한 입지를 유지하고 있습니다. KTM의 레이싱 혈통과 혁신적인 접근 방식은 젊고 성능 지향적인 라이더들 사이에서 계속해서 매력을 주도하고 있습니다.
  
• Yamaha는 신뢰성과 경제성으로 잘 알려진 다양한 오토바이 및 스쿠터 포트폴리오를 제공합니다. 이 회사는 북유럽의 도시 라이더에게 어필하는 친환경 기술과 연결 기능을 강조하면서 전기 이륜차 라인업을 빠르게 발전시키고 있습니다. 성능과 지속 가능성의 균형을 맞추는 데 중점을 둔 Yamaha는 진화하는 이륜차 시장에서 미래 성장을 위한 좋은 위치에 있습니다.
  

유럽 이륜차 산업 뉴스

• 2024년 3월, TVS Motor는 리옹의 Salon du Deux Roues에서 라인업을 강조하고 프랑스 시장 진출을 위해 스위스 유통업체 Emil Frey와 전략적 파트너십을 발표했습니다. 이러한 움직임은 유럽에서 TVS의 입지를 강화하여 다양한 소비자 요구를 충족할 수 있는 ICE 및 전기 모델을 모두 제공합니다. 이는 특히 전기화가 탄력을 받으면서 경쟁이 치열한 유럽 이륜차 시장에서 아시아 제조업체의 영향력이 커지고 있음을 반영합니다.
  
• 2024년 3월, DHL은 FIM Enel MotoE World Championship과 제휴하여 전기 오토바이 경주 시리즈의 공식 물류 제공업체가 되었습니다. 이번 협력은 지속 가능한 이륜차 이동성에 대한 유럽의 관심이 높아지고 있음을 강조하고 전기 오토바이 인프라 개발을 지원합니다. 이는 스포츠와 도시 교통 모두에서 더 깨끗하고 기술 중심적인 모빌리티 솔루션을 향한 지역의 변화를 반영합니다.
  
• 2023년 10월, Triumph는 놀라운 사양, 성능, 기능 및 시대를 초월한 스타일을 구현하는 독점적이고 눈에 띄는 오토바이인 Thruxton Final Edition을 공개했습니다. 이 최종 에디션은 오토바이 역사상 전설적인 이름에 경의를 표하고 고전적인 미학과 현대 엔지니어링이 혼합된 기계로 시대의 종말을 알립니다. 수십 년간의 카페 레이서 유산을 기념하는 수집가의 작품입니다.
  
• 2023년 10월, Triumph Motorcycles와 Akrapovi 는 어드벤처 및 로드스터 부문을 위한 새로운 배기 시스템을 공동으로 개발하기 위한 전략적 파트너십을 발표했습니다. 이 협력은 고급 엔지니어링과 혁신적인 디자인을 융합한 고성능 솔루션을 제공하는 것을 목표로 하는 특별 프로젝트로도 확장됩니다. 이번 제휴는 성능, 맞춤화 및 라이더 경험이 주요 차별화 요소인 경쟁이 치열한 이륜차 시장에서 입지를 강화합니다.
  
• 2023년 9월, 선도적인 커넥티드 차량 기술 회사인 Sibros는 KTM 오토바이의 모회사인 PIERER Mobility와 전략적 파트너십을 공개했습니다. 이번 협력은 V-트윈 시리즈, 슈퍼 어드벤처, 슈퍼 듀크를 포함한 KTM의 고성능 오토바이와 오프로드 바이크에 고급 연결 솔루션을 장착하고 실시간 데이터, 진단 및 무선 업데이트를 통해 라이딩 경험을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
  

유럽 이륜차 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 수익(10억 달러) 및 수량(단위) 측면에서 추정 및 예측을 통해 업계에 대한 심층적인 내용이 포함되어 있습니다.

시장, 차량별

• 오토바이
  • 스포츠 바이크
  • 순양함
  • 투어링 오토바이
  • 어드벤처 오토바이
  • 네이키드/스탠다드 오토바이 
• 스쿠터
• 오토바이

시장, 추진력별

• 내연기관(ICE)
  • 최대 100CC
  • 100-200 CC
  • 200CC 이상
• 전기 자동차(EV)
  • 최대 5kWh
  • 5-10kWh
  • 10kWh 이상
• 하이브리드 차량

최종 용도별 시장

• 개인적인 사용
• 상업적 사용
  • 배송 서비스
  • 택시/차량 공유
  • 관광 및 임대 
• 공유 모빌리티

판매 채널별 시장

• 대리점/쇼룸
• 다중 브랜드 소매업체
• 온라인 마켓플레이스

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 서유럽
  • 독일
  • 프랑스
  • 네덜란드
  • 벨기에
  • 스위스
  • 오스트리아
  • 룩셈부르크
  • 리히텐슈타인
  • 아일랜드
• 동유럽
  • 폴란드
  • 체코
  • 포르투갈
  • 세르비아
  • 알바니아
  • 슬로바키아
  • 루마니아
  • 슬로베니아
  • 불가리아
• 북유럽
  • 영국
  • 덴마크
  • 스웨덴
  • 노르웨이
  • 아이슬란드
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