유럽 ​​승차 공유 시장 규모 - 사업 모델별, 추진 방식별, 예약 방식별, 통근 방식별, 차량별, 성장 전망, 2025년~2034년

Europe 라이드 공유 시장 크기

유럽 라이드 공유 시장 규모는 2024년 USD 32.1억에 달하며 2025년과 2034년 사이에 5.2%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.

도시화, 연료비 상승, 환경 인식 증가 주요 구성 요소는 타고 공유를위한이 성장을 구동. 스마트모빌리티 생태계의 핵심 구성 요소로서의 승차 공유 채택을 가속화하는 스마트모빌리티 정부 규정의 증가.

스마트 폰의 가용성뿐만 아니라 개선 된 디지털 랜덤은 유럽 전역과 동일하며, 쉽게 소비자에게 접근 할 수있는 타고 공유 응용 프로그램을 제공합니다. 소비자는 승차를 예약 할 수 있으며 실시간으로 도착하는 차량 추적을 유지하며 스마트 폰에서 직접 탈 수 있습니다. 도시의 중심지에서 특히 사용자의 꾸준한 증가는 기술 중심의 솔루션과 더 나은 상호 작용을 통해 빠르게 확장하고, 더 큰 속도로 라이더 서비스를 허용했습니다.

GSMA에 따르면 2024 년 말에 따라 유럽 인구의 88%는 모바일 서비스에 가입하고 인구의 79%는 모바일 인터넷에 액세스 할 것입니다. 그 금액은 약 471 만 명입니다. 스마트 폰과 디지털 랜덤의 액세스는 앱 기반 승차 공유 서비스를 시장에서 쉽게 사용할 수 있습니다.

Millennials 및 Gen Z 소비자는 점점 유연하고 주문형 이동성을 찾고 있으며 전통적인 자동차 소유권을 크게 돌립니다. 더 보기 공유하기 솔루션, 앱 기반 경험, 디지털 결제, 지속 가능성 밀접한 정렬을 향한 그들의 마음으로. 이 기술 친화적 인 인구 통계는 편의성, 감당성, 공유 경제 서비스로서 자신의 운송 요구를 충족하기 위해, 에센스에서 그들을 위해 원주를 만들고 지배적 인 기여자 중 하나 유럽 전역의 메트로폴리탄 지역에서 공유의 발판.

라이드 공유는 시간과 노력을 절약하는 완벽한 도어 투 도어 운송 서비스입니다. 도시 전문가, 학생 및 빈번한 여행자는 라이더 서비스를 대중 교통보다 더 가치 있다는 것을 인식하고, 사용자는 일정 및 이동을 계획해야. Rideshare 서비스 기본적으로 사용자의 일상 생활에 적응, 독특한 및 유연한 교통 모드를 제공.

소비자가 점점 더 편리하고 적응성이 향상되면서 다양한 일정과 여행 선호도를 수용할 수 있는 이동성 솔루션을 제공합니다. 품질 일정 유지의 가능한 결과는 매일 대중 교통을 통해 라이더를 선택하는 수천 명의 사람들이 편안하게 승차 할 수 있도록합니다.

유럽 라이드 공유 시장 인기 상품

• 유럽의 도시가 점점 채택되고 있습니다. 모빌리티 서비스(MaaS) 승용차를 통합하는 플랫폼, 공공 교통, 자전거 및 스쿠터 공유, 1 개의 앱으로 렌터카. 이보다 편리하고 개인 차량 소유권을 전환하는 것이 좋습니다. 브뤼셀과 헬싱키와 같은 도시는 각각 MaaS 앱, Floya 및 Whim을 도입했습니다. 이는 혼잡을 줄이기 위해 도시 이동성을 개선하기 위해 사용하는 방법을 설명합니다.
• 자율주행 차량은 유럽의 주행 공유 산업에 대한 방법을 포장하여 인체 운전자와 동시에 운영 비용을 절감합니다. 회사는 도시 설정에서 자율 차량 함대를 조종하여 안전과 운영 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 규제 장애물 및 인프라 제한이 지속되지만, 자체 개발 기술은 트래픽 혼잡을 줄이고 지속 가능한 이동성 솔루션을 홍보하는 혁신 중심 도시에 자리 잡고있는 탈수 및 접근성을 크게 개선하기 위해 고안되었습니다.
• 전기 자동차는 지속 가능성과 엄격한 배출 법의 성장 수에 대한 더 넓은 글로벌 전환의 일환으로 유럽에서 차량 공유의 성장에 기여했습니다. 유럽의 많은 도시는 낮은 배출 구역을 구현하기 시작했으며 EV 채택은 탄소 발자국을 줄일 수 있습니다. 또한, 정부의 인센티브 및 확장 충전 인프라는 EV를 비용 효율적인 환경 친화적 인 선택으로 친환경적인 ESG 목표와 소비자 수요를 녹색 운송 옵션에 맞추고 있습니다.
• 예를 들어, Bolt는 탈린, 바르샤바, 리스본, 암스테르담, 마드리드, 베를린 및 브뤼셀을 포함한 유럽 10 개 도시에서 Tesla 전기 자동차의 함대를 출시했습니다. 이 움직임은 그 플랫폼에 더 많은 전기 차량을 추가하기 위해 볼트의 노력의 일부이며 2040에 의해 탄소 그물 zero 회사가되고있다.
• AI 및 기계 학습은 유럽에서 횡단 계획, 동적 가격 및 함대 관리를 최적화함으로써 승차 공유 작업을 혁명화하고 있습니다. 이 기술은 운전자 할당 효율성을 개선하면서 더 나은 ETA 예측 및 개인화 된 서비스를 통해 라이더 경험을 향상시킵니다. AI는 고도로 경쟁적인 시장에서, AI는 저가, 사용자 만족을 개량하고, 도시와 교외 지역에 있는 수요 본을 바꾸기 위하여 급속하게 적응시키는 자료 중심 결정을 할 수 있습니다.
• Uber는 2026년 유럽 전역의 Robotaxi 또는 자율주행 택시를 출시하기 위해 Momenta의 자율주행 기술을 사용하여 Uber의 플랫폼과 함께 AI 및 기계를 통해 탈해 서비스 효율성과 안전을 향상시킵니다.

Europe 라이드 공유 시장 분석

기반 예약 모드, 유럽 승차 공유 시장은 온라인 및 오프라인으로 나뉩니다. 2024년, 온라인 부문은 약 68%의 점유율을 차지하며 예측 기간 동안 5.5% 이상의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.

• 유럽 전역의 스마트 폰과 인터넷 연결의 높은 침투는 주요 소비자 운송 예약 스타일로 앱 기반 승차 공유 배치 (예 : Uber, Lyft 등)를 생산했습니다. 소비자는 모바일 앱을 사용하여 언제든지 효율적으로 북을 타고, 장소, 또는 라이드 공유 앱이 빠른 규제 및 품질 보증을 제공 할 수 있기 때문에 소비자는 자신의 모바일 앱을 사용하여 인정됩니다. 일반적으로, 라이드 공유 플랫폼은 GPS 네비게이션, 실시간 운송 추적 및 디지털 보안 지불 옵션을 완벽하게 통합하여 성장하는 사용자 경험을 가지고 있습니다.
• Uber, Bolt 및 BlaBlaCar와 같은 많은 회사들은 사용자 친화적 인 앱을 제공하며 실시간 가용성, 요금 투명성 및 드라이버 등급을 제공합니다. 이는 온라인 예약에 더 많은 사용자를 직접 제공합니다. 또한, 이 플랫폼은 할인 및 충성도 프로그램을 제공합니다. 이 플랫폼은 여행 예약의 전통적인 소스에서 디지털 소비에 이르기까지 트렌드를 집중합니다.
• 예를 들어, 3 월 2025 더블린 택시 드라이버는 "Hola"라는 앱을 출시하여 더 큰 회사에 경쟁합니다. 'Hola'는 요금 당 USD 1.09를 충전하기로 선택했으며 Uber와 FreeNow는 관세를 설정하고 각각 12% 및 15%를 충전했습니다. 소유자는 1 천 드라이버에 가까운 인수 주장. 이 예제는 기존 시스템에서 디지털 플랫폼 / 서비스를 사용하여 서비스 제공 업체 및 소비자의 성장 선호도를 보여줍니다.
• 또한 COVID는 모든 소비자 그룹에서 디지털 소비에 대한 행동 변화에 주도했습니다. 예를 들어, 건강 의식적 인 라이더는 캐주얼 한 배열을 사용하여 일정하고 contactless 트랜잭션을 사용하여 디지털 소비에 대한 더 큰 선호도를 가지고 운전자를 만날 수 있습니다. 그것은 후반성 기간을 예상하고있다 온라인 예약은 이동성 생태계 내에서 선호하는 소비 방법.

유럽 라이드 공유 시장은 인트럭스 및 인터시티로 구분됩니다. 2024년에, 인트럭스 세그먼트는 시장 점유율의 77%를 가진 시장을 지배하고, 세그먼트는 2025년에서 2034년까지 5%의 CAGR에 성장할 것으로 예상됩니다.

• 유럽 전역의 인클루시브 타기는 붐비고 현재 도시화와 제약 도시 크기의 높은 비율 때문에 운송의 가장 유리한 형태입니다. 파리, 베를린, 암스테르담과 같은 매우 대중적인 도시로, 제한된 공간은 많은 주민들에게 개인 차량을 소유하기 어렵습니다. 결과적으로, 공유된 이동성 서비스는 실제적인 대안이 되었습니다. 도시 주민들은 점점 더 짧고 빈번한 여행에 대한 서비스, 공공 교통이 지나치거나 문 - 투 - 도어 서비스의 편의 부족한 상황에서 특히.
• 또한, 여러 유럽 도시에는 종종 엄격한 환경 규정과 지속 가능성 대상이 있습니다. 저 배출 구역과 혼잡 요금과 같은 유럽 도시의 현재 이니셔티브는 적극적으로 민간 차량 사용 및 더 지속 가능한 공유 모드로 이동을 유도하고 있습니다. 전기 또는 하이브리드 차량을 사용하는 민간 이동성 서비스, 특히 지역 규정 및 지원 광범위한 정부 지속 가능성 목표와 일치합니다. 이 서비스는 종종 도시 정책과 전략적인 이동성 계획을 통해 추진됩니다.
• 예를 들어, BlaBlaCar, Carpooling 및 버스 여행을위한 프랑스 기반 플랫폼은 최근 Otiva J / F AB 및 FMZ Ventures의 투자로 VNV Global에 의해 주도 된 자금 조달 라운드에서 USD 115 백만을 모금했으며,이 회사는 열차 서비스의 제공을 포함하여 멀티 모달 여행 서비스를 확장하고 다변화시키는 데 도움이 될 것입니다. BlaBlaCar는 또한 유럽에서 제공되는 버스 네트워크의 크기를 투약하고 디지털 티켓 서비스를 개선하기 위해 우크라이나 회사 Octobus를 구입.
• Digital Innovation은 필수 역할을 합니다. Intracity 라이더는 실시간 추적 정보, 동적 가격 및 효율적인 라우팅을 제공하는 고도로 최적화된 모바일 애플리케이션에서 혜택을 제공합니다. 이 원활하고 기술 지원 경험은 유럽의 진화 이동성 풍경의 탁월하고 필수적인 구성 요소로 인트럭스 공격을 강화합니다.

propulsion에 기초를 두어, 유럽 탐 공유 시장은 ICE, CNG/LPG, 전기 및 다른 사람으로 구분됩니다. 2024년에 ICE 세그먼트는 43.5%의 점유율을 보유하여 시장을 지배합니다.

• 유럽의 라이드 공유 시장의 내부 연소 엔진 (ICE) 차량의 지속적인 사용은 설립 된 존재 및 지원 인프라에 의해 구동됩니다. 이 차량은 낮은 상승 비용으로 인해 긴 시간 동안 운전자를위한 옵션을 제공, 조달의 용이성, 그리고 'operating'의 간단한 성격은 그들의 빠른 급유 및 지원 수준의 서비스에 의해 입증. 많은 함대 관리자는 ICE 차량 감당성 및 친숙성이 여전히 '새로운'제품보다 더 낫다는 것을 발견했습니다.
• 유럽은 확실히 electrification를 향해 움직이는 동안, 타고 공유 분야의 전기 및 잡종 차량의 사용은 점차적인 채택을 겪고 있습니다. 더 높은 비용 대 ICE 차량, 운전 범위 및 교외 및 농촌 지역에있는 설치 연료 인프라의 부재와 같은 EV와 특정 우려가 있습니다.
• 예를 들어, EU 대체 연료 전망대는 7 월 2024 년 6 %의 성장 년 이상으로 유럽 자동차 시장에서 전기 자동차 판매의 성장률이 감소했다고보고했습니다. 전기 자동차에 대한 느린 견적 요구. 또한 Stellantis, 폭스 바겐 및 메르세데스 벤츠와 같은 유럽 자동차 제조업체는 전기 자동차 부문의 경쟁사와 경쟁하기 위해 실질적인 시장 점유율을 잃었습니다.
• 또한 유럽에서 기존의 라이드 공유 네트워크의 중요한 부분은 여전히 상당한 시장 점유율을 유지 ICE 차량에 의존합니다. 강력한 규제 압력, 실질적인 금융 인센티브, 적절하게 개발 된 인프라, ICE 차량은 짧은 중간 기간 동안 타고 공유 부문의 선두 위치를 유지할 것으로 예상됩니다.

차량에 바탕을 두어, 유럽 승차 공유 시장은 자동차와 오토바이로 구분됩니다. 2024년에, 차 세그먼트는 65%의 몫을 붙들어서 시장을 지배합니다.

• 작업 효율, 확장성 및 도시 이동성에 대한 적응성 때문에 자동차는 유럽 탐 공유 업계에서 가장 널리 사용되는 차량 유형 남아 있습니다. 자동차는 가장 저렴한, 대부분의 접근 가능하고 편리한 모드를 제공합니다. 매일 여행 및 기타 여행에 대한 운송. 자동차는 거의 모든 날씨와 도로 조건에서 신뢰할 수있는 성능을 제공하며 승객 및 서비스 제공 업체 모두에 이상적인 선택입니다. 그들의 다양성 및 신뢰성은 각종 환경 및 상황에 걸쳐 일관된 서비스 납품을 지킵니다.
• 유럽은 타고 공유 생태계의 유형을 선호하는 가장 도시화 된 인구가 있습니다. 대부분의 도시는 이미 도로 네트워크, 교통 관리 시스템 및 지정 픽업 및 차량 기반 운영에 필수적인 인프라를 제공하는 드롭 오프 영역이 장착되어 있습니다. 또한, 파리, 베를린, 암스테르담과 같은 도시의 규제 프레임 워크는 점점 더 많은 공유 차량 함대의 선택과 더 넓은 도시 이동성 목표를 맞추는 놀이 공유 이니셔티브의 발전을 지원했다.
• 예를 들어, 10 월 2024에서, 유럽 투자 은행은 유럽 전역의 원격 의료 기술을 확장하기 위해 독일 창업 Vay에 USD 37 백만을 제공했습니다. 차 방위 도시 이동성 옵션을 개선하는 서비스.

2024 년 독일은 서양 유럽에서 28.9%의 시장 점유율을 가진 서유럽 승차 공유 시장을 지배하고 매출 약 USD 3.74 억을 생성했습니다.

• 큰 인구, 강력한 경제, 그리고 크게 도시화 된 지역은 놀이의 성장과 확장을위한 비옥한 땅에 기여합니다. 국가 선진 인프라, 기술적 인구, 지속적인 호의적인 규제 개발은 유럽 이동성 진화의 혁신과 채택의 중심 지점으로 독일의 위치를 강화한다. 베를린, 함부르크, 뮌헨을 포함한 도시는 스마트 수송 대안을 원하는 많은 통근이 있습니다. 비교적 진보 된 디지털 인프라와 스마트 폰 사용의 높은 침투는 앱과 서비스를 공유 할 수있는 기회를 허용합니다.
• 독일의 중요성은 자동차의 유산과 신흥 자동차 생태계에 의해 구동된다. 설립 된 글로벌 자동차 브랜드 BMW, Mercedes-Benz 및 폭스 바겐, 독일은 전기 및 서비스에 중심의 이동성 및 서비스를 개발하기위한 유럽의 선도적 인 위치를 가지고 자율 차량 인프라.
• 독일의 놀이 공유는 공유, 낮은 배출 수송 옵션을 촉진하는 지속 가능성 및 기후 변화 목표를 위해 향상된 푸시에 영향을 미칩니다. 정부의 인센티브, 녹색 이동성 주변 정책 및 스마트 시티 프로젝트와 관련된 자금 조달이 이러한 놀이 공유 서비스의 성장을 촉진하는 데 도움이되는 확장 놀이.
• 예를 들어, 10 월 2024에서 독일의 원격 운전 시작 Vay는 유럽 투자 은행 (EIB)에서 37 백만 달러를 받았다. 유럽 전역의 원격 운전 차량 기술을 확장하기 위해 Vay가 함부르크와 같은 주요 도시에서 상업적으로 작업 가능한 원격 운전 차량을 개발하는 데 도움이됩니다. Poppy와 같은 자동차 공유 공급자와 협력.

영국에서 유럽 라이드 공유 시장은 2025에서 2034로 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

• 영국 큰 도시 인구, 고급 디지털 인프라 및 이동성 기술의 초기 채택에 의해 뒷받침. 영국 내의 주요 도시 지역 (도시)는 공공 수송 또는 개인 차량에 대한 대안으로 지역 내에서 여행을 허용하기 위해 공공 교통 시스템과 함께 또는 허용하는 승차 공유 서비스를 채택하거나 허용했습니다. Uber, Bolt 및 Free와 같은 Persistent 운영자는 극적으로 업계 규모를 촉진했습니다.
• 정부 지원은 영국에서 성장할 수있는 명확한 경로를 제공합니다. 전기 자동차 (EV) 흡입을 촉진하는 정책, EV 충전 인프라에 투자, 더 넓은 지속 가능성 대상은 전기 함대 통합을 탐구 할 수 있습니다. 영국의 “Net Zero” 전략 출시는 공유 이동성 서비스에 대한 열정적인 규제 프레임 워크를 형성하여 운영합니다.
• 소비자의 변화 행동은 또한 탈해 시장을 확장하는 것을 돕습니다. 주문형 영국 사용자의 선호도, 앱 기반 운송은 저렴하고 편리합니다. 이 유형의 수요는 영국에서 탈주 시장의 혁신과 통합을 나타냅니다.
• 예를 들어, 영국 정부는 0 배출 차량으로 변환하는 드라이버, 기업 및 택시 운영자를 지원하는 USD 159.66 백만 기금을 발표했습니다. 이 프로그램은 전기 밴에 대한 최대 USD 6,652의 보조금을 포함하고 전기 택시에 대한 USD 5,322은 모든 사람들이 나라의 깨끗한 차량에 전환 할 수 있도록 더 많은 feasible을 만듭니다.

프랑스의 유럽 라이드 공유 시장은 2025년부터 2034년까지 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

• 프랑스 소비자는 비용 절감 및 긍정적인 환경 영향에 대한 공유를 돕고 있습니다. BlaBlaCar 및 Uber와 같은 플랫폼은 자전거 풀링을 포함한 모든 것을 공유 할 수있는 기회를 제공하며 학생, 일 - 일 통근자 및 여행객을위한 매력적인 옵션입니다. 모바일 애플리케이션 편의 및 선택 픽업 및 드롭 오프 명소는 사용자들에게 매력적이고 전통적인 교통과 비교하여 인기를 공유합니다.
• 예를 들어, 12 월 2022에서, 프랑스 정부는 프랑스에서 Carpooling을 홍보하기 위해 USD 165 백만 투자를 발표했습니다. 이 보너스를 포함 USD 114 에 새로운 드라이버를 복용 후 10의 타고 공유 여행으로 승인 된 연산자. 이 이니셔티브는 지정된 차선 및 주차장의 개발과 같은 인프라 항목을 구축하는 데 도움이되는 추가 USD 57 백만에 기여했습니다. 그들의 목표는 프랑스를 위해 증가 3 백만 매일 carpooling 여행.
• 동적 구독 모델과 실시간 라이드 매칭 알고리즘의 통합은 프랑스의 라이드 공유 풍경을 혁명화했습니다. 이 기술은 사용자가 주문형, 효율성 향상 및 대기 시간 단축을 예약 할 수 있습니다. 또한, 전기 자동차 충전 네트워크와 전기 자동차의 구현과 함께 제공 업체의 파트너십을 타고-hailing 회사는 승객에게 진정한 헌신을 촉진하고 타고 공유 부문의 지속 가능성과 혁신.
• 프랑스의 라이드 공유 시장은 프랑스와 유럽 연합 (EU) 수준의 정책에 따라 강력한 규제 환경에 영향을 미칩니다. 플랫폼은 데이터 개인 정보 보호, 노동 문제 및 운송 서비스를 제공하는 지역 요구 사항에 대한 규정을 고려해야합니다. 이 규정은 소비자를 보호하고 운송 서비스를 제공하기 위해 더 안전하고 공정한 방법을 만들 수 있지만, 각 회사의 고유 규제 환경과 함께 제공되는 부담을 만들 수 있습니다. 준수가 경쟁력을 유지하기 위해 충족되어야합니다.

유럽 라이드 공유 시장 공유

• 유럽의 최고 7 회사는 BlaBlaCar, Bolt, Cabify, inDrive, Lyft, Uber 및 Wheely, 2024 년 시장의 약 17%입니다.
• BlaBlaCar는 BlaBlaBus를 통해 버스 서비스를 확장하기 위해 유럽에서 장거리 카풀 및 인터시티 공유를 운영하며 다소 여행 옵션을 확장합니다. 이 회사는 감당성, 지역 사회 신뢰 및 환경 친화적 인 여행을 강조합니다. 비 우르반 사용자를위한이 계정 및 비 우르반 여행의 접근성과 감당성을 증가하면서 라이더와 드라이버의 성공, 저비용 매칭을 보장하기 위해 인공 지능에 BlaBlaCar 자본.
• 볼트의 유럽 전략은 감당성 및 신속한 시장 확장에 중점을 둡니다. 이 이동성 생태계에 추가하여 운반, 전기 스쿠터 및 자전거 대여 및 차량 대여를 타고 지속 가능한 형태의 운송 옵션을 제공합니다. 볼트는 규제 요인을 탐색하기 위해 모든 게시 된 시장에서 현지 운영을 고용했으며, "녹색"승용 옵션과 탄소 상쇄 프로그램을 사용하여 친환경 라이더에 초점을 맞춘 드라이버 인센티브에 투자했습니다.
• Cabify는 규제 준수가 엄격하다, 특히 스페인과 라틴 아메리카뿐만 아니라 규제 'premium'승용 서비스를 통해 유럽에서 운영 전략을 유지합니다. Cabify의 차별화자는 EV 공급자와 윤리, 가격 투명성 및 파트너십을 제공하는 드라이버 관행을 포함합니다. Cabify는 2025년까지 스페인에서 완전히 전기 함대를 갖는 데 헌신하고 지속 가능성의 위치를 반영합니다.
• inDrive는 피어 투 피어 가격 모델을 운영합니다. 그것은 라이더와 드라이버가 개인적으로 요금을 협상 할 수 있습니다. 그들은 감당성 및 공정성에 초점을 맞추고 낮은 수수료 유지. inDrive는 동쪽과 중앙 유럽에서 가격 과민한 시장에, 집중합니다. 그러나, 그것은 드라이버의 자율성을 촉진, 빠른 지역 확장에 강조.
• Lyft는 최근 유럽의 자유로움을 통해 유럽의 놀이 공유 시장으로 자리매김했습니다. 그 시장에서 자유로움을 통해 유럽의 존재를 확장하는 목표를 가지고 있습니다. 이 플랫폼의 기술 및 효율성을 유럽 시장에서 소개하는 첫 번째 단계입니다. Lyft는 또한 electrification, safety에 초점을 개발하고 도시 이동성 생태계에 대한 구독 및 멀티 모드 서비스를 통합합니다.
• Uber는 기술 규모와 투자를 통해 라이드 공유 시장에서 선두 주자가 될 것입니다. 유럽 전략은 다양한 서비스 제공을 기반으로합니다 (예 : Uber Green, Uber Reserve, Bike/scooter Rental) 및 현지 대중 교통 네트워크에 대한 깊은 통합. Uber는 규제 요구 사항을 충족하기 위해 도시와 파트너십을 맺고 EV 전환에 크게 투자합니다. 또한 Uber는 프리미엄 및 유연한 승차 옵션에 중점을두고 많은 사용자 세그먼트로 캡처합니다.
• Wheely는 고급 시장에 초점을 맞추고, 주요 차별화자로 개인 정보 보호 및 서비스 품질로 우수한 차량에서 운전을 제공합니다. Wheely의 전략은 런던과 파리 같은 도시에서 높은 수입 도시 전문가를위한 프리미엄 챔퍼 서비스 제공에 중점을 둡니다. Wheely의 주요 차별화제는 탁월함, 인식된 개인 서비스 및 높은 안전 및 포괄적 인 표준을 포함합니다. 또한, Wheely는 차량의 함대를 제한하고 유럽의 "Uber Black"로 배치 할 수있는 높은 표준에 드라이버를 훈련합니다.

유럽 라이드 공유 시장 기업

유럽에서 운영하는 주요 선수는 공유 기업을:

• 버스 노선
• 볼트 볼트
• 회사 소개
• 이름 *
• 다운로드
• 연락처
• 프로젝트
• 우버
• 휠리

유럽 라이드 공유 회사는 점점 대중 교통 시스템에 통합 된 이동성 솔루션을 제공. 그들은 공공 당국과 운송 회사와 긴밀히 협력하여 원활한 도어 투 도어 사용자 여행을 보장합니다. 라이드 쉐링은 교통 시스템 내에서 멀티 모드를 촉진하고 도시 도시 도시의 지속 가능성과 혼잡 문제에 대응하는 단일 이동 생태계의 구성 요소로서 공공 교통 옵션을 통합하는 운송 전략의 일부로 통합되고 있습니다.

지속 가능성은 전략적 중요성의 중요한 영역입니다. 승차 공유 기업은 함대 옵션을 찾고 있으며 전기 자동차 (EV) 및 / 또는 낮은 배출 차량 접근 방식을 사용하여 EU 탈탄 목표를 충족합니다. 사실, 많은 회사는 EV 인프라에서 광범위하게 투자하고, 보조금을 활용하고, 유럽 녹색 거래와 준수합니다. 환경 친화적 인 전략을 채택하는이 약속은 브랜드 명성에 긍정적 인 영향을 창출하고 다양한 유럽 도시에 엄격한 배출 규정 및 낮은 배출 구역 법과 동시에 환경 의식 소비자의 기대에 대응합니다.

회사는 현재 광범위한 AI 및 데이터 분석을 사용하여 가격 및 네트워크 예측을 최적화하고 수요를 예측하고 있습니다. 이것은 재 모양 탐 공유 산업에 잠재력을 이끌었습니다. 실시간 ride-matching, 예측 유지 보수 및 사용자 행동과 같은 운영 효율성 향상을 위해 중앙 집중식, 사용자 안전 고려 및 기술을 활용할 때 고려. 기업은 인앱 안전 기능, 운전자 심사, 얼굴 인식 프로그램, 라이브 GPS 추적, 여행 증언 등에 대한 범죄 기록 검사 요청을 통해 사용자의 안전을 지원합니다.

사용자의 안전에 우선 순위를 두는 외에도, 공유 회사는 크라우드 펀딩 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 사업 모델과 시스템에 통합 할 수있는 기술 솔루션의 유형을 발전시키기 위해 계속됩니다. 혁신은 사용자 경험을 향상시키고 더 높은 채택률과 장기적인 소비자 충성도를 지원합니다.

유럽 라이드 공유 산업 뉴스

• 5 월 2025에서 Baidu는 자율 주행 서비스, Apollo Go, 유럽에서 처음으로 테스트 할 준비가되어 있습니다. Baidu는 여전히 지역 레귤레이터와 파트너와 함께 성장하는 Robotaxi 서비스 주위에 그것의 믿음으로 정렬 중국을 확장 할 수 있습니다.
• 4 월 2025에서 Lyft는 BMW와 Mercedes-Benz에서 유럽 이동성 플랫폼 FreeNow의 인수를 발표했습니다. Lyft의 첫 번째 주요 단계는 국제 확장을 향한 것입니다. FreeNow는 현재 영국, 독일, 프랑스 등 유럽 9개국에 150개 이상의 도시에서 운영됩니다. FreeNow 플랫폼에서 사용자가 사용할 수있는 택시 중심 옵션은 전 세계적으로 Uber에 대한 제안과 경쟁을 다각화하기 위해 Lyft의 전체 전략과 잘 맞았습니다.
• 2 월 2025에서 Uber는 유럽 7 개국에 "Uber Ski", 프랑스, 스위스, 오스트리아, 독일, 폴란드, 스페인 및 스웨덴을 압연했습니다. Uber Ski는 스키 리조트로 이동 옵션을 검색하는 겨울 게스트를 연결합니다. 고정 가격은 겨울 장비를 갖춘 90 개 이상의 스키 리조트에서 시작합니다. Uber Ski는 스키 리조트와 함께 하루의 수요로, Uber Ski는 스키와 스노우 보드에 더 많은 것을 제공하는 일부 호스트와 알파인 리조트에 직접 주요 교통 허브에서 여행 유연성과 편의성을 갖춘 게스트를 수용하고 있습니다.
• 4 월 2024에서 Uber는 Swansea, South Wales 및 Stockton, North East England로 확장 할 것이라고 밝혔다. 성장은 2023 년 말에 현지 자동차 계획을 종료 한 후 영국 마을의 Uber의 활동의 전략적 휴식입니다. Uber는 강한 현지 수요가 재래점에 기여했다고 밝혔다. Stockton의 4,500 주민과 Uber 앱을 사용하여 7 번 우버 앱을 사용하여 스완시에서 4,000 명의 주민이 지역 타기 공유 활동에 대한 untapped 영역이 있음을 제안합니다.
• 12월 2023일, Liftango는 영국 최대 B2B 차량 쉐이링 네트워크 중 하나인 영국에서 주문형 공유 운송 솔루션의 선두 공급 업체입니다. 'My Journey Workplaces' 프로그램의 맞춤 플랫폼을 제공하는 기업 고객을 대상으로 한 이니셔티브. 이 솔루션에는 사용 분석, 탄소 배출 추적 및 차량 관리를위한 맞춤형 대시보드가 포함되어 있으며 단일 용량 차량 사용을 줄이고 비즈니스 환경에서 공유 된 이동성을 촉진함으로써 지속 가능성 목표를 지원합니다.

유럽 라이드 공유 시장 조사 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 수익률(USD Billion) 및 함대 크기(단위)에 대한 추정 및 예측이 2021에서 2034로, 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, 사업 모델

• 피어 투 피어 (P2P)
• 비즈니스 (B2B)
• 사업영역(B2C)

시장, 추진

• ·
• 사이트맵
• 전기 자동차

시장, 예약 모드로

• - 한국어
• 옵션 정보

시장, Commute

• 계정 정보
• 주요연혁

시장, 차량에 의하여

• 자동차
• 모터 모터

위의 정보는 다음과 같은 지역 및 국가를 위해 제공됩니다.

• 서유럽
  • 담당자: Ms.
  • 담당자: Ms.
  • 한국어
  • 스위스
  • 한국어
  • 룩셈부르크
  • 담당자: Ms.
  • 주요 특징
• 동유럽
  • 한국어
  • 한국어
  • 한국어
  • 한국어
  • (주)
  • 대한민국
  • 한국어
  • 뚱 베어
• 북부 유럽
  • 한국어
  • 한국어
  • 한국어
  • (주)
  • 한국어
• 남부 유럽
  • 담당자: Mr. Li
  • 담당자: Ms.
  • 담당자: Ms.
  • 보스니아 헤비나
  • 한국어