북미 EV 타이어 시장 규모 - 차량별, 추진력별, 타이어별, 림 크기별, 하중 지수별, 용도별, 판매 채널별, 성장 예측, 2025-2034

북미 EV 타이어 시장 규모

2024년 북미 EV 타이어 시장 규모는 59억 달러로 평가되었습니다. 시장은 연평균 성장률(CAGR) 9.2%로 2025년 63억 달러에서 2034년 139억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 북미 EV 타이어 시장은 전기차(EV)의 성장과 함께 빠르게 발전하고 있습니다. 이러한 변화는 규제 압력, 지속 가능성에 대한 소비자 요구, 전기 자동차 기술 발전에 의해 주도되고 있습니다. 미국과 캐나다 전역에서 EV 채택이 증가함에 따라 타이어 제조업체는 높은 토크와 차량 중량 증가 하에서 낮은 구름 저항, 소음 감소 및 내구성에 중점을 두고 특히 EV 성능을 위해 제품을 최적화할 수 있는 기회를 포착하고 있습니다.
  
• 예를 들어, 2024년 3월 WTD(Wholesale Tire Distributors)는 특히 전기 자동차에 맞춰 Arroyo EV 타이어 라인을 출시했습니다. 타이어는 소음 감소를 위한 Arroyo의 독점적인 "SBIL" 방음 내부 라이닝 기술과 함께 더 높은 정격 하중과 고급 트레드 컴파운드를 갖추고 있으며 이 모든 것이 EV 운전자의 요구 사항을 충족합니다.
  
• 코로나19 팬데믹으로 인해 공장 폐쇄와 물류 문제로 인해 북미 타이어 제조 및 유통이 중단되었습니다. 그러나 코로나 이후 특히 전기차에 대한 차량 수요의 강력한 회복은 타이어 제조 부문의 회복에 도움이 되었습니다. Tesla, Rivian 및 Lucid와 같은 자체 제작 EV 브랜드에 대한 인식이 높아지면서 수많은 OEM 및 애프터마켓 부문에서 모든 유형의 EV 전용 타이어에 대한 수요가 증가했습니다.
  
• 예를 들어, 2023년 5월 브리지스톤은 Tesla 및 Mustang Mach-E와 같은 전기 자동차용으로 설계된 최초의 교체 타이어 중 하나인 Turanza EV 타이어를 출시했습니다. 타이어에는 더 높은 적재 용량, 더 적은 회전 저항, 더 적은 도로 소음 등 EV와 관련된 세 가지 과제가 포함됩니다. 브리지스톤의 Turanza 출시는 타이어 제조업체가 보다 스마트하고 주행 거리를 향상시키는 제품으로 코로나 이후의 수요를 어떻게 충족하고 있는지 보여주는 예입니다.
  
• 미국에서는 정부의 배기가스 규제로 인해 EV 채택이 증가했으며 EV 운전자에게 가장 많은 제품 인센티브를 제공했습니다. 시장 수요는 EV 전용 타이어 판매 증가로 입증됩니다. 도시는 전기차가 가장 많이 밀집되어 있기 때문에 성장은 도시 시장에서 가장 두드러집니다. 도시에 거주하는 소비자는 환경 친화적인 지능형 기술을 더 수용하고 소유하는 경향이 있습니다.
  
• 예를 들어, 2024년 3월 금호타이어는 원래 장비 및 교체 시장 모두를 위해 설계된 전용 EV 타이어 라인인 EnnoV 브랜드를 출시했습니다. 처음에는 유럽에 초점을 맞췄지만, 이번 출시는 북미를 포함한 글로벌 EV 타이어 입지를 강화하려는 금호의 광범위한 전략을 반영합니다. 향상된 효율성 및 소음 감소와 같은 전기 자동차에 맞춤화된 기능을 통해 EnnoV는 금호가 캘리포니아 및 뉴욕과 같은 EV 선도 지역에서 증가하는 수요를 충족할 수 있도록 입지했습니다.
  
• 캐나다에서는 지속 가능한 운송에 대한 국가의 강조와 배출 목표의 엄격화와 함께 EV 타이어 시장이 탄력을 받고 있습니다. 캐나다 소비자, 특히 토론토와 밴쿠버와 같은 도심의 소비자들은 점점 더 전기 자동차를 채택하고 있으며, 이로 인해 EV의 고유한 성능과 효율성 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계된 타이어에 대한 수요가 늘어나고 있습니다.
  
• 타이어 제조업체는 다양한 캐나다 기후에서 EV 운전 경험을 최적화하기 위해 낮은 구름 저항, 향상된 내구성 및 소음 감소 기능을 제공하는 제품을 출시함으로써 대응하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 5월 Goodyear는 Tesla 및 Ford Mustang Mach-E와 같은 인기 EV 모델용 ElectricDrive 2 타이어를 출시했습니다. 지속 가능한 소재를 사용하고 구름 저항을 줄여 주행 거리를 개선하며 트레드 수명이 길어집니다. 타이어에는 내부 소음을 최소화하는 SoundComfort 기술도 탑재되어 있습니다.
  

북미 EV 타이어 시장 동향

• 북미에서는 환경에 대한 우려 증가, 배기가스 배출 규제 강화, 전기 운송의 재정적 이점, 운영 비용 절감, 조용한 주행, 배기관 배출 없음, 연방 및 주 정부의 강력한 인센티브, 세금 공제 및 인프라 투자에 힘입어 EV 채택이 더 빠르게 증가하고 있습니다. 북미 지역에서는 EV 소유가 증가하고 있으며, 이로 인해 내구성, 주행 거리 및 승차감을 위해 설계된 특수 EV 타이어에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
  
• 예를 들어, 2025년 2월 미쉐린은 전기 및 하이브리드 자동차에 대한 고유한 타이어 요구 사항을 해결하기 위해 미국과 캐나다에서 e.Primacy All Season 타이어를 출시했습니다. 새로운 타이어는 미쉐린의 그린파워 컴파운드, 쿠션 가드 및 피아노 어쿠스틱 디자인을 특징으로 하며, 효율성 향상, 타이어 수명 연장 및 조용한 주행을 제공하여 북미 지역의 까다로운 성능과 지속 가능한 EV 운전자와 소유자에게 서비스를 제공합니다.
  
• 실시간 타이어 공기압, 트레드 마모 모니터링, 필요한 유지 관리에 대한 실시간 경고를 생성하는 클라우드 연결 진단 기술을 포함하는 스마트 타이어 기술의 연결성과 발전 증가는 타이어 시장에 영향을 미치는 영향력 있는 추세 중 하나입니다. 이러한 옵션은 기술에 정통한 EV 소유가 탄력을 받고 스마트 모빌리티 옵션에 대한 소비자의 관심이 높아짐에 따라 뉴욕, 샌프란시스코 또는 토론토와 같은 인구 밀도가 높은 지역의 도시 고객에게 독특하고 더 매력적입니다.
  
• 예를 들어, 2023년 2월 Goodyear는 최초의 "Electric-Drive Ready" 타이어인 RangeMax RSD EV를 공개했으며 서비스 차량 및 배송 차량을 포함한 지역 작업 트럭을 대상으로 판매했습니다. RangeMax에는 초저 구름 저항, 트레드 마모를 균일하게 처리하는 TreadLock, 더 무거운 EV를 처리하는 높은 부하 용량이 포함됩니다. 이는 전기 상용차의 효율성 및 내구성 문제를 해결하려는 Goodyear의 약속과 일치합니다.
  
• 고성능 및 고급 EV의 성장은 타이어 디자인에도 영향을 미쳤습니다. Lucid Air 또는 Rivian R1T와 같은 새 모델에 사용되는 타이어는 토크 전달을 즉각적으로 처리하고 고유한 사계절 성능 속성을 수용하도록 설계되어야 하며, 타이어 공급업체는 이러한 속성을 해결하기 위해 낮은 강제 구름 저항, 저소음 및 내구성 있는 컴파운드 옵션을 신속하게 도입했습니다.
  
• 예를 들어, 한국타이어는 2025년 4월 북미 산업용 전기 SUV Lucid Gravity의 순정 장비로 iON evo AS SUV 타이어를 제공할 것이라고 발표했습니다. 이 사계절 타이어는 전기 자동차용으로 특별히 설계되었으며 차세대 컴파운드 기술, 더 무거운 배터리 팩을 지지하는 최적의 강성, 높은 접지력, 낮은 구름 저항 및 조용한 성능을 제공하는 트레드 디자인을 특징으로 하여 고급 전기 자동차의 즉각적인 토크와 사계절 요구 사항을 충족합니다.
  

북미 EV 타이어 시장 분석

차량을 기준으로 북미 EV 타이어 시장은 승용차, 상용차, 이륜차 및 삼륜차로 분류됩니다. 승용차 부문은 2024년에 약 65%의 점유율을 차지하며 시장을 장악했으며 2025-2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 8% 이상으로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 승용차 부문은 북미 EV 타이어 시장을 주도하고 있습니다. 승용차 부문의 지배력은 미국과 캐나다의 전기 승용차의 급증, 연방 및 지방 차원에서 제공되는 인센티브를 통한 청정 이동성에 대한 소비자 요구, 광범위한 공공 EV 충전소 네트워크 때문입니다. 이러한 성장을 달성하기 위해 굿이어, 콘티넨탈, 피렐리를 포함한 타이어 제조업체는 더 낮은 구름 저항, 더 나은 소음 감소 기술, EV 차량과 관련된 더 무거운 하중과 토크에 대한 타이어 내구성을 특징으로 하는 승용차용 EV 전용 타이어에 R&D를 집중했습니다.
  
• 2024년 1월, 굿이어는 굿이어의 사운드컴포트 기술로 구름 저항이 낮고 소음이 적은 테슬라 모델 3, 포드 머스탱 마하-E 등 전기 승용차용 EV 타이어인 일렉트릭 드라이브 2를 북미에서 출시했다. Electric Drive 2는 50% 이상의 지속 가능한 재료로 만들어집니다.
  
• 북미 EV 타이어 시장에서 상용차가 급격히 증가하고 있습니다. 물류 회사, 라스트 마일 배송 회사 및 대중 교통 당국을 위해 모든 형태와 용량의 차량 전기화가 진행되고 있습니다. 이 부문에는 높은 주행 거리, 내구성 및 낮은 소비가 요구되는 대형 EV 타이어가 필요합니다. EV 트럭 타이어를 재생하는 타이어 개발과 마모 및 공기압을 실시간으로 모니터링하는 스마트 타이어의 초기 개발도 있습니다.
  
• 예를 들어, 2024년 10월 Pirelli는 Ford F-150 Lightning, Rivian R1T 및 Chevy Silverado EV와 같은 트럭 및 플러그인 하이브리드 SUV용 북미 Scorpion XTM 타이어 라인을 출시했습니다. Scorpion XTM은 접지력, 낮은 회전 저항, 낮은 도로 소음을 위한 Pirelli의 ELECT 기술을 특징으로 하며 상업용 EV 차량을 위한 온로드 또는 오프로드를 위한 견고한 성능을 제공합니다.

북미 EV 타이어 시장은 추진력을 기준으로 배터리 전기 자동차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV), 수소 연료 전지 전기 자동차(FCEV) 및 확장 범위 전기 자동차(EREV)로 분류됩니다. 배터리 전기 자동차(BEV) 부문은 2024년 70%의 점유율로 시장을 장악하고 있으며, 이 부문은 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 10% 이상으로 성장할 것으로 예상됩니다.

• BEV 부문은 또한 공공 충전 인프라 증가의 혜택을 받고 있습니다. BEV는 가솔린 차량보다 무겁고 토크가 더 크기 때문에 BEV는 타이어에 매우 큰 부담을 줍니다. BEV에 사용되는 배터리와 모터가 변경되거나 발전함에 따라 타이어 제조업체는 패드에 필요한 성능 수준을 충족하는 고급 컴파운드와 트레드 패턴을 개발하여 대응해야 합니다. 배터리 주행 거리를 최대화할 뿐만 아니라 운전자에게 편안함과 안전을 제공하기 위한 BEV 타이어에 대한 수요가 있습니다.
  
• 2023년 5월, Bridgestone Americas는 Turanza EV 그랜드 투어링 타이어를 출시했습니다. Turanza EV는 ENLITEN 기술을 탑재하고 BEV용으로 특별히 판매되는 북미 최초의 타이어입니다. Turanza EV는 북미에서 생산될 예정입니다. Turanza EV는 프리미엄 BEV 차량을 대상으로 하며 향상된 성능 외에도 타이어는 회전 저항 감소, 도로 소음 감소 및 트레드 수명 연장을 제공하도록 설계되었습니다.
  
• 수소연료전지 전기차(FCEV)는 북미 EV 타이어 시장에서 빠르게 성장하는 부문입니다. 단순히 차량에 축전지를 장착하는 배터리 전기차(BEV)와 달리 FCEV는 수소 분자를 전기로 변환하는 연료전지 시스템을 사용하여 전기 저장 장치도 포함합니다. 타이어 회사들은 이제 이러한 재시동 기술을 지원하기 위해 FCEV의 내구성, 저소음 고무 컴파운딩, 습식 및 건식 견인력의 균형을 맞추는 더 나은 FCEV 애플리케이션을 개발하기 시작했습니다.
  
• 예를 들어, 2024년 7월 넥센타이어는 현대차의 차세대 넥소 FCEV를 위해 프리미엄 엔페라 슈프림 S 타이어가 현대차의 OE(Original Equipment)로 선정되었다고 발표했습니다. 이번 개발은 넥센의 수소 자동차용 타이어 역량을 강조할 뿐만 아니라 타이어 산업이 수소 지속 가능성의 전반적인 목표를 반영하기 위해 타이어 소재 선택의 중량 절감, 트레드 수명 최적화 및 지속 가능성을 목표로 하면서 FCEV 타이어 애플리케이션을 얼마나 빠르게 개발하고 있는지 상기시키는 역할을 합니다.
  

응용 분야에 따라 시장은 온로드와 오프로드로 분류됩니다. 온로드 부문이 시장을 지배하고 있으며 2024년에는 53억 달러로 평가되었습니다.

• 온로드 부문은 고속도로와 도시 거리를 사용하는 전기 자동차, SUV 및 경전기 상용차의 양으로 인해 북미 EV 타이어 시장에서 가장 큽니다. 온하이웨이 제품 부문에는 일반적으로 일상적인 운전을 기반으로 한 성능 요구 사항을 염두에 두고 개발된 제품이 포함되며, 견인력 및 소음 수준과 같이 승용차에 필요한 저구름 저항 타이어 유형에 특정한 특성이 있습니다. 도시화가 진행되고 충전소가 증가함에 따라 고속도로 타이어에 대한 수요가 증가할 것입니다.
  
• 예를 들어, 2023년 6월 한국타이어 아메리카는 전기 자동차 및 경상용용 전기 자동차용 고성능 여름용 레이디얼 타이어 카테고리의 iON evo 및 iON evo SUV 멤버를 출시했습니다. iON evo 및 iON evo SUV 타이어는 더 긴 트레드 수명, 소음 수준을 줄이기 위한 혁신적인 흡음 기술, 전기 자동차와 관련된 더 무거운 하중을 운반하고 지지하기 위해 최근 개발된 EV 윤곽 기술을 제공하는 새로운 Evolution 컴파운드를 활용합니다. 두 제품 모두 북미 지역의 전기 자동차 주행 조건에 추가적인 편안함과 효율성을 제공하도록 특별히 설계된 고속도로 타이어입니다.
  
• 오프로드 애플리케이션은 건설, 농업, 광업과 같은 산업의 전기화를 통해 꾸준한 성장을 보이고 있습니다. 오프로드 EV 타이어는 거친 지형, 무거운 하중, 거친 사용을 견딜 수 있도록 제작되었지만 중요한 것은 내구성과 에너지 효율성입니다. 타이어 소재 개선과 트레드 디자인 혁신은 오프로드 유틸리티 타이어가 전기 구동 오프로드 차량 및 장비의 변화하는 요구 사항을 충족하는 고유한 요구 사항을 달성하는 데 도움이 됩니다.
  
• 2025년 5월, 미쉐린은 지역/도시, 온로드 및 전용 오프로드 EV 애플리케이션을 위한 X Works Z2 및 D2 타이어 제품군을 출시했습니다. 이 타이어는 연료 절약, 내구성 및 대형 전기 자동차의 높은 부하 지수와 함께 견인력이 향상되었습니다. 또한 타이어에는 타이어에 측벽 보호 장치, 재생 가능한 타이어 및 눈/진창 조건에 대한 3PMSF 인증이 있어 까다로운 EV 응용 분야에 적합합니다.
  

판매 채널을 기준으로 시장은 OEM(주문자 상표 부착 생산)과 애프터마켓으로 분류됩니다. 애프터마켓 부문이 시장을 지배하고 있으며 2024년에는 43억 달러로 평가되었습니다.

• 애프터마켓 부문은 북미 EV 타이어 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있으며, 이는 EV 소비자 그룹이 소유 경험을 늘리고 경우에 따라 필연적으로 타이어를 교체해야 하기 때문입니다. 소비자들은 EV의 주행 거리를 최대화하여 도로 소음을 최소화하고 적절한 토크 저항을 제공하는 EV 호환 타이어가 될 가능성이 가장 높은 교체용 타이어에 관심이 있습니다. 소비자들은 선택권과 타이어 소매업체를 원하고 기대하며, 서비스/타이어 센터는 시장에서 교체 지출을 지배한 EV 옵션 출시에 반응하고 있습니다.
  
• 2024년 콘티넨탈 AG는 전 세계 상위 20개 전기차 제조업체 중 18개 업체에 전기차 호환 타이어를 납품하며 OEM 부문에서 리더십 입지를 확고히 했습니다. 구름 저항과 노면 소음을 줄이도록 설계된 콘티넨탈의 EcoContact 7 타이어는 애프터마켓에도 등장합니다. EV 호환 제품에 대한 콘티넨탈의 명확한 브랜딩은 고성능 EV 교체용 타이어에 대한 소비자의 증가하는 수요를 해결합니다.
  
• OEM 부문은 주목할만한 북미 EV 타이어 시장 점유율을 차지하고 있으며 EV 생산 시 성능, 효율성 및 안전성을 위해 특별히 설계된 타이어를 새로운 EV에 장착하기 위해 OEM과 타이어 제조업체 간의 강력한 파트너십을 통해 주도됩니다. 이 타이어는 특정 OEM 차량 전용입니다. 미국과 캐나다의 EV 생산의 급속한 성장은 이 부문의 수요를 지속적으로 뒷받침하고 있습니다
  
• 2023년 5월, Bridgestone Americas는 프리미엄 전기 자동차(EV)를 위해 특별히 개발된 Bridgestone의 첫 번째 교체용 타이어인 Turanza EV Grand Touring Tire를 출시했습니다. 이 타이어는 사계절 성능을 향상시키고 트레드 수명을 연장하며 재생 가능 및 재활용 재료를 사용하여 제조된 고무를 허용하는 ENLITEN 기술을 사용하여 지속 가능성에 대한 브리지스톤의 글로벌 약속과 일치합니다.

미국은 2024년 약 88%의 시장 점유율과 51억 7천만 달러의 매출로 북미 EV 타이어 시장을 장악하고 있습니다.

• 미국 EV 타이어 시장은 전기 자동차(EV) 판매 급증, 광범위한 충전 인프라 개발, 상당한 연방 및 주 차원의 인센티브로 인한 강력한 수요를 반영합니다. 주요 자동차 제조업체가 EV 생산을 늘리고 소비자들이 지속 가능한 모빌리티에 대한 관심이 높아짐에 따라 낮은 구름 저항, 향상된 하중 지지력, 도로 소음 감소를 특징으로 하는 EV 최적화 타이어에 대한 수요가 승용객 및 상업용 부문 모두에서 빠르게 확대되고 있습니다.
  
• 예를 들어, 2024년 4월 금호타이어 USA는 Majesty 9 Solus TA91 EV와 Crugen HP71 EV 타이어라는 두 가지 새로운 EV 타이어 출시를 발표했습니다. 두 타이어 모두 흡음 폼을 사용하여 차량 실내의 소음 수준을 줄이고 운전 편의성을 향상시키며 회전 저항을 최대 24% 줄여 에너지 효율성을 향상시킵니다. 이는 EV 차량의 고유한 요구 사항에 맞게 특별히 스마트하게 조정되었습니다.
  
• 미국 타이어 제조업체 협회(USTMA)는 2024년에 3억 3,890만 대가 출하될 것으로 예상하여 타이어 출하량이 기록적인 해를 기록할 것으로 예상하고 있습니다. 이는 2021년에 세운 이전 기록인 3억 3,520만 대를 넘어설 것입니다. 이러한 증가는 주로 교체용 타이어 시장의 성장에 의해 주도되며, 모든 부문에서 증가할 것으로 예상됩니다.
  
• 또한 배달 서비스의 공유 모빌리티 요소에서 주로 미국의 도시 시장에 초점을 맞춘 전기 이륜차로 상당한 점진적인 성장이 있었습니다. 마이크로 모빌리티 시장을 위한 전기 오토바이와 스쿠터의 성장이 기록되었으며, 전기 이륜차가 점점 보편화됨에 따라 내구성, 펑크 방지 및 적절한 날씨를 갖춘 이륜차용으로 설계된 적절한 EV 타이어에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
  

캐나다는 12년 북미 EV 타이어 시장에서 2024%의 점유율을 차지하고 있으며 연평균 성장률(CAGR) 11.1%로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 시장은 전기차(EV) 채택 가속화와 온실가스 배출 감소와 관련된 우호적인 정부 정책 조치로 인해 점진적인 채택을 보여주고 있습니다. 미국보다 작지만 급속한 도시화와 연료 가격 상승으로 인해 소비자 선호도가 높아지면서 캐나다에서는 전기 이륜차, 승용차 등 전기차에 대한 관심이 가속화되고 있습니다. 이에 따라 구름 저항이 낮고 내구성이 뛰어나며 소음이 감소한 타이어와 같이 EV용으로 특별히 설계된 타이어에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
  
• 예를 들어, 2024년 4월 Continental Tire Canada는 Canadian Tire를 통해서만 판매되는 전기 자동차에 맞춰진 Ultimate Contact 타이어 라인을 출시했습니다. 이 타이어는 마찰 소음이 적고 회전 저항이 적은 전기 자동차용입니다. 이러한 특성은 에너지 효율적인 운전과 환경 친화적이고 소음 없는 운전 경험을 촉진할 수 있습니다.
  
• 캐나다 충전 인프라에 대한 투자 확대와 전기 자동차 소비자를 위한 인센티브 및 보조금은 EV 타이어 시장의 성장을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다. 주정부 프로그램은 전기 자동차 소비자에게 리베이트와 세금 공제를 제공하므로 EV 소유에 대한 장벽이 기존 차량보다 훨씬 낮습니다. 전기 자동차 소비자의 수가 증가함에 따라 제조업체는 무거운 배터리를 수용하고 에너지 효율성을 향상시키는 타이어를 생산할 수 있습니다. 타이어 제조업체는 캐나다 시장만을 위해 새로운 타이어 디자인, 재료 및 제조 공정을 개발하고 있습니다.
  
• 2023년 4월, 넥센타이어는 지속 가능한 소재를 52% 함유한 시연 EV 타이어를 선보였습니다. 시연 타이어는 천연 고무와 왕겨 실리카를 포함한 재생 가능한 재료 44%와 PET 병으로 만든 폴리에스터와 재활용 강철 코드를 포함한 재활용 재료 8%로 구성되었습니다. 회사는 이 시연 타이어를 지속 가능성과 캐나다 환경 발자국에 대한 약속을 나타내는 것으로 보고 있습니다. 결과적으로 타이어는 소음 정숙성, 내구성 및 우수한 에너지 효율성을 포함한 중요한 EV 사용자 요구 사항을 제공합니다.
  

북미 EV 타이어 시장 점유율

북미 EV 타이어 산업의 상위 7개 회사는 Michelin, Bridgestone, Goodyear Tire &; Rubber Company, Continental, Pirelli, Sumitomo Rubber Industries 및 Cooper Tire입니다. 이들 회사는 2024년 시장 점유율의 약 62%를 차지합니다.

• 미쉐린은 에너지 효율적이고 오래 지속되며 조용한 타이어를 제공하는 데 중점을 두고 있기 때문에 북미 EV 타이어 분야에서 강력한 입지를 확보하고 있습니다. Pilot Sport EV를 포함한 EV 중심 솔루션은 소비자와 차량 운영자 사이에서 널리 받아들여지고 있습니다. 미쉐린은 프리미엄 EV 타이어 부문의 선두주자로서 신뢰할 수 있고 확고한 입지를 확보하고 있습니다.
  
• 브리지스톤은 북미 일반 EV 타이어 부문의 주요 업체입니다. 그들은 Enliten 기술에서 강조된 지속 가능성과 혁신에 대한 헌신의 역사를 가지고 있습니다. 브리지스톤은 고성능, 낮은 구름 저항 타이어를 찾는 EV 자동차 제조업체와 관련하여 좋은 위치에 있습니다. 이 회사는 이미 상당한 프리미엄 발판을 확보하고 있으며 대량 전기 자동차 하위 부문으로 확장하고 있습니다.
  
• Goodyear Tire and Rubber Company는 상당한 북미 제조 및 유통 입지로 인해 EV 타이어 공간 내에서 확고한 입지를 확보하고 있습니다. Goodyear의 Electric Drive GT 플랫폼은 특히 미국에서 전기 세단과 크로스오버 차량에서 인기가 있습니다. 또한 이 지역에서 가장 접근하기 쉬운 브랜드 중 하나입니다.
  
• 콘티넨탈은 에코 컨택트(Eco Contact) 및 프리미엄 컨택트 타이어를 포함한 전기 자동차 전용 타이어 제품으로 EV 타이어 카테고리에서 진전을 이루고 있습니다. 콘티넨탈은 효율성과 안전성 향상에 중점을 두고 차량 및 소매/전기 자동차 시장 모두에서 명성을 쌓았으며 다양한 가격대에서 경쟁력 있는 옵션을 제공합니다.
  
• Pirelli는 북미 EV 시장의 프리미엄 및 성능 부문에서 입지를 구축하고 있습니다. 고급 전기 자동차 및 스포츠 유틸리티 차량을 대상으로 하는 Elect 시리즈는 Tesla 및 Lucid와 같은 회사와의 OEM 공급 계약이 증가함에 따라 강화되었습니다. 피렐리는 전기차 타이어 상부 부문의 성능 리더로 꼽힌다.
  
• Falken 및 Dunlop 브랜드를 보유한 Sumitomo는 중급 및 저가형 EV 타이어 부문에서 입지를 열고 있습니다. 스미토모는 합리적인 가격대와 시스템 액세스를 제공하여 북미에서 꾸준히 확장해 왔습니다. 효율성과 가치는 가격대가 빡빡한 EV 운전자에게 옵션을 제공합니다.
  

북미 EV 타이어 시장 회사

북미 EV 타이어 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• BFGoodrich 타이어
• 브리지스톤
• 대륙
• 쿠퍼 타이어
• 한국
• 미 쉐 린
• 피렐리
• 스미토모
• 굿이어 타이어 & 고무 회사
• 요코하마
  
• Goodyear Tire & Rubber Company는 혁신 중심의 기업입니다. 혁신 우선 전략에는 에어리스, 자가 치유 및 더 나은 공기역학적 품질의 EV 타이어가 포함됩니다. 그들은 빠르게 진화하는 전기 자동차 운전 메커니즘으로 전환하기 위해 실시간 타이어 모니터링과 함께 자동차 제조업체 파트너십의 강점을 활용하여 북미에서 좋은 위치에 있습니다.
  
• Continental은 안전, 효율성 및 지속 가능성을 촉진하는 다양한 EV 호환 타이어를 제조 및 설계합니다. 혁신적인 타이어 기술과 고급 트레드 컴파운드 및 예측 유지 관리 시스템을 갖춘 스마트 타이어와 같은 컴파운드를 통합합니다. 콘티넨탈은 프리미엄 및 주류 전기 자동차 시장에서 좋은 위치에 있습니다.
  
• 피렐리는 프리미엄 전기 자동차에 중점을 두고 있으며 고성능 타이어 개발에 대한 전문 지식을 활용하여 접지력이 뛰어나고 공기역학적이며 고성능인 EV용 타이어를 개발합니다. 이 회사는 지속 가능한 소재를 사용하여 지속 가능성을 다루고 있으며, 편안함과 성능을 다루고 있으며, 이는 성능과 세련미를 원하는 고급 EV 제조업체와 고급 소비자에게 어필할 것입니다.
  
• 한국타이어앤테크놀로지는 중량, 토크, 조용한 성능에 중점을 둔 새로운 iON 타이어 라인으로 북미 전기차 타이어 시장에서의 입지를 넓히는 동시에 타이어의 부가가치 개발에 집중하고 있습니다. OEM 관계를 계속 성장시키고 스마트 타이어 솔루션에 집중하겠다는 약속을 통해 전기 자동차 공간에서의 입지를 강화해야 합니다.
  
• Sumitomo Rubber Industries는 Falken 및 Dunlop 브랜드를 통해 저렴하고 효율적이며 신뢰할 수 있는 타이어로 중급 EV 타이어 시장에서 경쟁하고 있습니다. 구름 저항 감소와 트레드 수명 감소에 중점을 두고 있으며, 회사는 증가하는 EV 수요와 채택을 충족하기 위해 북미 전역에 유통 플랫폼을 구축 및 개발합니다.
  

북미 EV 타이어 산업 뉴스

• 2025년 1월, 굿이어는 북미와 유럽에서 던롭 타이어 브랜드를 스미토모 고무 산업에 7억 100만 달러에 매각하는 것을 마무리했습니다. 굿이어의 계획은 북미 EV 타이어 시장과 같은 성장 기회를 포함하여 굿이어의 핵심 사업에 여유 용량을 할당하는 것입니다.
  
• 2024년 10월, 토요타이어와 에코사이클 프로젝트는 전기 트럭과 SUV를 위해 특별히 설계된 최초의 전지형 타이어인 Open Country A/T III EV를 출시했습니다. A/T III EV는 트레드 영역 설계에 새로운 AeroWing 기술을 적용하여 구름 저항과 항력을 줄여 타이어 서비스 수명을 최대화하고 에너지 효율을 최소화합니다.
  
• 2024년 6월, 영국에 본사를 둔 Enso는 2027년까지 연간 500만 개의 EV 타이어를 생산하는 것을 목표로 미국에 5억 달러 규모의 탄소 중립 타이어 제조 시설을 건설하겠다는 약속을 발표했습니다. Enso는 현재 콜로라도, 네바다, 텍사스 및 조지아의 위치를 조사하고 있습니다. 이 시설은 지속 가능한 재료와 재생 가능 에너지원을 사용하면서 EV 주행 거리를 개선하고 배기가스 배출을 줄이도록 설계되었습니다. 이번 발표는 북미 전역에서 청정 EV 타이어 생산에 대한 투자가 증가하고 있음을 보여줍니다.
  
• 2024년 2월, Titan International은 Carlstar Group을 현금 2억 9,600만 달러와 주식에 인수했습니다. Carlstar는 실외 동력 장비, 트레일러 및 파워스포츠 시장을 위한 특수 타이어와 휠을 만듭니다. 이번 인수는 Titan의 제조 입지와 제품 다양화를 촉진하여 일부 틈새 및 오프 하이웨이 타이어에서 Titan의 입지를 강화할 것입니다.
  
• 2024년 8월, Goodyear는 온타리오주 나파니 시설을 확장하고 현대화하기 위해 4억 1,800만 달러를 투자한다고 발표했습니다. 주정부 자금 지원과 연방 자금 지원이라는 두 가지 조건은 2024년 9월에 프로젝트 건설이 시작되는 의향서를 통해 합의됩니다. 이 계획된 현대화 및 확장은 굿이어가 오프로드 타이어와 전기 자동차 타이어를 생산하고 에너지 효율적인 기술을 통합하며 2027년 중반까지 200개의 새로운 일자리를 창출할 수 있는 더 많은 역량을 창출할 것입니다. 2040년까지 Goodyear의 Napanee 시설을 달성하기 위한 순 제로 배출 운영 약속도 인정되었으며 이 프로젝트와 직접적으로 일치합니다.
  
• 2025년 6월, 피렐리는 북미 지역에서 프리미엄 및 EV 타이어 부문을 강화하기 위한 대대적인 확장을 발표했습니다. 이 계획에는 새로운 EV OE 부속품, 미국 및 멕시코 공장의 생산 능력 증가, 멕시코의 새로운 R&D 센터가 포함됩니다. 이는 고성능 EV 최적화 타이어의 더 빠른 개발 및 공급을 가능하게 함으로써 이 지역의 빠르게 성장하는 EV 시장을 지원합니다. 이러한 움직임은 미국 및 캐나다 전기 자동차에 맞춰진 현지화된 지속 가능한 타이어 솔루션에 대한 Pirelli의 약속을 반영합니다.
  

북미 EV 타이어 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 수익 및 수량($Bn 및 단위) 측면에서 추정 및 예측을 통해 업계에 대한 심층적인 내용이 포함되어 있습니다.

시장, 차량별

• 승용차
  • 해치백
  • 세단
  • SUV 및 크로스오버 
• 상용차
  • 경상용차(LCV)
  • 중형 상용차(MCV)
  • 대형 상용차(HCV)
• 이륜차 및 삼륜차

시장, 타이어별

• 여름
• 겨울
• 사계절

시장, 추진력별

• 배터리 전기 자동차(BEV)
• 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)
• 수소 연료 전지 전기 자동차(FCEV)
• 주행 거리 연장 전기 자동차(EREV)

림 크기별 시장

• 13-15인치
• 16-18인치
• 19-21인치
• 21인치 이상

시장, 부하 지수별

• 70 - 100
• 101-120
• 121 - 140
• 140개 이상

애플리케이션별 시장

• 온로드
• 오프로드

판매 채널별 시장

• OEM
• 애프터 서비스

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 우리 
  • 미국 북동부
    • 코네티컷
    • 메인
    • 매사추세츠 주
    • 뉴햄프셔
    • 뉴저지
    • 뉴욕
    • 펜실베니아
    • 로드 아일랜드
    • 버몬트
  • 미국 중서부
    • 일리노이
    • 인디애나
    • 아이오 와
    • 캔자스
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