著者:
Preeti Wadhwani, Aishwarya Ambekar
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ライドシェア市場 サイズとシェア 2020 to 2026
レポートID: GMI3733
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発行日: October 2020
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レポート形式: PDF/エクセル/ダッシュボード/プラットフォーム
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ライドシェア市場
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乗車の共有の市場のサイズ
ライドシェアリングマーケット 2020年と2026年の間に6.5%以上のCAGRで成長することを期待して、2019年のUSD 34億を超えるサイズ。 世界各地の政府当局が実施する厳格な車両排出規制は、定期通勤のための共有モビリティソリューションの採用が増加しています。
通勤中の公共交通機関の利用に関する安全上の懸念は、乗り継ぎサービスの需要を燃料化しています。 地下鉄やバスなどの公共輸送施設は、旅行中に高いレベルの不快感を引き起こします。 これらの施設は、感染症やウイルス性疾患の感染拡大の危険性もあります。
人口の多い都市の道路の不十分なネットワークと相まって民間車の所有権を大幅に増加させ、トラフィック混雑の急激な増加をもたらしました。 連邦高速道路管理による産業更新によると、道路の混雑は、米国内の毎日の通勤時間の37%以上かかります。 都市の交通混雑が過去20年間で平均3.5時間で全体的な旅行時間を増加しました。 日々の旅行時間を削減するための優先シフトは、乗り継ぎ業界統計を運転しています。
市場成長を妨げる主要な要因は技術および支持的なインフラの限られた可用性です。 人口密度の高い都市の車のための便利な駐車場所とピックアップ&ドロップの場所の不当性は、カープールサービスの幅広い採用に挑戦しています。 新規市場参入の大きな障壁の1つは、モバイルアプリケーションと位置追跡の面で技術サポートを開発するために必要な高い投資です。
急速に広がるCOVID-19パンデミックは、乗り継ぎ業界に悪影響を及ぼしています。 政府や医療機関が実施する社会的な分散規範や規制は、市民が安全のために他の人々から2メートルの距離を維持することを奨励します。 これは、毎日の通勤のための乗り継ぎサービスの使用を制限しています。 ユーザーは、2020年の市場規模を妨げ、健康と安全上の懸念のために、自分の車を旅行することを好む。 企業が受け継ぐサニタイズや安全対策により、この業界の課題の影響が減ることが期待されます。
シェアリング市場分析
P2P 乗り継ぎ市場は、約 7.5% から 2026 までの成長率を登録するために有給されます。 目的の場所への通勤のための非常に短い通知の共有モビリティサービスのための要求は、P2Pのカープールサービスの採用を増加しています。 このビジネスモデルでは、GPSやロケーションサービスを通じて、近隣のドライバーに連絡することができます。
2019年の売上高シェアの約3%を占める電気自動車セグメント。 電気自動車は、車両の需要が高まっています。 企業は、電気自動車を車両に追加することで、事業のカーボンフットプリントを最小限に抑えることに注力しています。 定期的な通勤のための持続可能なモビリティソリューションの使用に向けた消費者の好みシフトは、市場収益をさらに高めています。
業界のリーダーは、自動車メーカーと協力して、乗り継ぎの目的で電気自動車の艦隊を拡大しています。 たとえば、2020年9月、Uberはフォルクスワーゲンと提携し、ヨーロッパでの乗り継ぎやシェアサービスに電気自動車を追加しました。 このパートナーシップにより、Uberはドイツにおけるカープール車両に新しいE-Golf車を付加します。 当社は、2030年までに、北米・欧州の主要国において、電気自動車の100%の乗車を目指しております。
北米の乗り継ぎ市場は、2019年に4.5億米ドルを突破し、2026年までの高成長を観察する予定です。 業界における継続的な改善は、環境汚染を削減するために、米国およびカナダの住民の増加の拡大に起因する可能性があります。 市場動向は、これらの国の通勤傾向を強調し、化石燃料に対する依存性を削減し、毎日の輸送要件を削減します。
環境保護庁(EPA)などの当局による厳しい排出規制の確立は、地域市場規模のさらなる増強です。 EPAは、日々の輸送にカープールサービスを使用するために個々のコミューターを奨励するために、いくつかのカープールインセンティブプログラムを提供しています。 また、企業の選手に税金のメリットを提供し、従業員に仕事に通用するためのカープールサービスを利用することを奨励しています。
シェアリングマーケットシェア
乗り継ぎ市場で動作する主要なプレーヤーには、以下が含まれます。
主要な業界関係者は、株式や収益を増やすために、小規模なプレーヤーの買収に焦点を当てています。 中小企業は、事業の拡大に資する資本調達を重視しています。
乗り継ぎに関するこの市場調査レポートには、業界の詳細な報道が含まれています 2020年から2026年までのUSDの収益の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:
ビジネスモデルによる市場、
市場、車のタイプによって
上記情報は、以下の地域・国に提供しております。: : :
よくある質問 (FAQs):
調査手法、データソース、検証プロセス
本レポートは、業界関係者への直接的なヒアリング、独自のモデル構築、厳格な相互検証を柱とする体系的な調査プロセスに基づいています。文献・公開情報の調査だけに依拠したものではありません。
当社の6段階の調査プロセス
1. 調査設計とアナリストによる監督
GMIの調査手法は、専門家の知見、厳格な検証、徹底した透明性を基盤としています。当社のレポートに掲載される洞察、トレンド分析、予測はすべて、対象市場の特性を熟知した経験豊富なアナリストが作成しています。
当社は、業界関係者や専門家との直接対話を通じた広範な一次調査と、信頼性を確認した世界各地の情報源に基づく包括的な二次調査を組み合わせています。定量的な影響分析を用いて信頼できる予測を提供するとともに、元のデータソースから最終的な分析結果までの追跡可能性を確保しています。
2. 一次調査
一次調査は当社の調査手法の中核であり、分析上の知見全体の約80%を占めます。分析の正確性と深さを確保するため、業界関係者に直接ヒアリングを行います。体系的なインタビュープログラムは地域市場と世界市場を対象とし、経営幹部、取締役、各分野の専門家から情報を収集します。こうした対話から戦略面、事業運営面、技術面の見解を得ることで、多角的な分析と信頼性の高い市場予測につなげています。
3. データマイニングと市場分析
データ収集・分析は当社の調査プロセスの重要な一部であり、調査手法全体の約20%を占めます。主要企業の売上高シェア分析を通じて、市場構造の分析、業界トレンドの特定、マクロ経済要因の評価を行います。有料・無料の情報源から関連データを収集し、信頼性の高いデータベースを構築します。その情報を一次調査と市場規模推計に活用し、販売代理店、メーカー、業界団体などの主要関係者による検証を受けます。
4. 市場規模の推計
当社はボトムアップ方式で市場規模を推計します。一次インタビューで直接収集した企業の売上高データに加え、メーカーの生産量、設置件数または導入件数に関する統計を出発点とします。これらの情報を地域市場ごとに積み上げ、実際の業界活動に裏付けられた世界市場の推計値を算出します。
5. 予測モデルと主要な前提条件
すべての予測には、以下の事項を明示しています。
✓ 主な成長要因と、それぞれについて想定する影響
✓ 成長抑制要因と、その影響を緩和するシナリオ
✓ 規制に関する前提条件と政策変更リスク
✓ 技術普及曲線のパラメーター
✓ マクロ経済に関する前提条件(GDP成長率、インフレ率、為替)
✓ 競争環境と市場への参入・撤退の見通し
6. 検証と品質保証
最終段階では、各分野の専門家が選別済みデータを目視で確認し、自動化されたシステムでは見落とし得る微妙な差異や文脈上の誤りを特定します。この専門家によるレビューが品質保証の重要な層となり、データが調査目的と各分野の基準に合致していることを確認します。
当社は3層の検証プロセスを通じて、データの信頼性を最大限に高めています。
✓ 統計的検証
✓ 専門家による検証
✓ 市場実態との照合
信頼性と信用力
検証済みのデータソース
業界専門誌
業界誌、専門誌、専門メディア
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独自および第三者の市場データベース
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