アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場規模 - 技術別、車両別、用途別、コネクティビティ別、販売チャネル別、成長予測、2025年～2034年

アジアパシフィックコネクテッドカーズ市場規模

アジアパシフィックは、2024年に1億米ドルで市場規模が推定されました。 市場は、USD 9.9 から成長すると予想されます。 2025 に USD 19.9 億 2034, CAGR で 9.2%.

• アジアパシフィックコネクティッドカー業界は急速に拡大し、消費者の需要を監視し、 車載接続、インフォテイメントおよび高度の運転者assistanceの特徴。 中国、日本、韓国などの国は、自動車製造拠点や技術統合能力の強い採用を主導しています。
• 4G/5Gインフラの都市化、スマートフォン普及、普及の推進は、コネクテッドカーのエコシステムを強化しています。 タイ、インドネシア、ベトナムなどの東南アジア諸国は、スマートモビリティソリューションへの関心が高まっています。
• COVID-19パンデミックは、当初はサプライチェーンを破壊しましたが、自動車分野におけるデジタル化も加速しました。 2022年までに、コンタクトレスサービス、リモート診断、車両ツーエバーシング(V2X)通信への関心が高まっています。
• 緊急コール(eCall)システムおよびテレマティクスに関するインテリジェントな輸送システム(ITS)、スマートシティ・イニシアチブ、およびマンデートをサポートする政府の方針は、燃料需要です。 オートノムース運転とインドのドラフトテレマティクス規制のための中国の積極的なプッシュは、地域の規制の勢いを強調します。
• アジアパシフィックは、低コストの製造業、強力なソフトウェア開発能力、高EV貫通によるコネクテッドカー技術の重要なイノベーションハブになっています。 オートメーカーは、テレコム事業者やクラウドプロバイダと連携し、車両セグメント間でのコネクティビティの提供を拡大しています。

アジアパシフィックコネクテッドカーズマーケット トレンド

• 2018年～2019年以降、中国、インド、東南アジアにおけるスマートフォン利用、デジタルインフラ、ミドルクラスの車両所有権の急激な採用が進んでいます。 消費者は、リアルタイムのナビゲーション、インフォテイメント、車両の安全性を優先し、統合接続ソリューションの需要を高めます。
• 大手自動車メーカーは2025年半ばに、韓国とタイのSUV接続の旗艦「SUV」を発表し、大気(OTA)のアップデート、AIによる音声支援、車内電子商取引能力を発揮しました。 これにより、OEMがスマート機能を活用して、競争力のある地域市場でのオファーを差別化する方法について説明します。
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• 中国、シンガポール、インドを含むAPACを横断する政府は、車両間近インフラ(V2I)および車両対車(V2V)通信を奨励する規制およびパイロットプログラムを導入し、2017年以降接続されたモビリティの規制環境支援を推進しています。 これらの取り組みは、スマートトラフィックと安全システムへのパブリックプライベート投資にも注力しています。
• 電動および自動運転車への成長したシフトにより、APACメーカーは、クラウド統合テレマティクス、サイバーセキュリティ、およびエネルギー効率の高いデータプロセッサーに搭載された車に投資しています。 これにより、テクノロジー・フォワード、持続可能な車両の消費者需要が一堂に並べられ、都市は低排出モビリティエコシステムを推進します。
• 2025年初頭に、東京のAuto Tech Asia Expoにて、中国の著名なハイテク企業がAIベースの予測メンテナンスとクロスボーダークラウド接続を備えた5G対応のコネクティッドカープラットフォームを発表しました。 このイノベーションは、多様な運転環境に適した、地域がシームレスでインテリジェントなモビリティソリューションに向ける取り組みを推進しています。

アジアパシフィックコネクテッドカーズマーケット分析

テクノロジーをベースに、アジア・パシフィック・コネクティッド・カー・マーケットは埋め込まれ、調整され、統合されています。 埋め込まれたセグメントは、2024年に52%の市場シェアを占める市場を支配し、2034年までに10%以上のCAGRで成長すると予想されます。

• 埋め込まれたセグメントは、車両ECUとのシームレスな統合により市場をリードし、リアルタイムテレマティクス、リモート診断、OTAアップデートを提供します。 中国、日本、韓国のOEMは、規制に適合する組込みシステムを標準化し、スマートモビリティ機能の消費者要求が高まっています。
• テザード・セグメントは、2024年にアジア・パシフィック・コネクティッド・カー・マーケット・シェアの25%を保持し、特にインド、タイ、インドネシアなどの新興市場でのミッドレンジと予算の車両モデルの中で、健康的採用を見続けています。 消費者向けスマートフォンの費用対効果と信頼性で、コネクティビティは価格に敏感な市場でも有効です。
• 常時接続された経験と車載インフォテイメントに対する消費者の需要は、継続的なクラウドベースのサービス、音声アシスタント、V2X通信を可能にする組み込みシステムへのシフトを加速しています。 オートメーカーは、これらの組み込みプラットフォームを収益化するためのスケーラブルでサブスクリプションベースのサービスに投資しています。
• 大手自動車メーカーである2025年初頭に、アジアの5Gベースの組込み接続ソリューションを搭載した新しいEVラインナップを発売し、超低レイテンシー車両データ交換、拡張ナビゲーション、リアルタイム安全アラートを実現し、電化と接続技術による成長したシナジーを強調しました。
• 予測保守、ドライバー行動監視、リモート車両管理の高まりは、乗客と商用車の両方で高度な組み込みテレマティクスソリューションの開発に注力しています。 このシフトは、APAC市場での積極的な安全、運用効率、パーソナライズされたモビリティの需要が高まっています。

車両をベースに、乗用車や商用車に市場を分けています。 市場シェアの約86%、2024年のUSD 7.5億を超える収益が発生した乗用車セグメント。

• 乗用車部門は、情報機器、ナビゲーション、テレマティクス、ADAS機能の消費者需要の増加によって駆動され、アジア太平洋接続車市場を支配します。 中国、日本、韓国などの国は前方にあり、中・高端のモデルにおいて、接続された技術が標準装備されています。
• 商用車セグメントは、2024年にCAGRの登録、リアルタイムトラッキング、ルート最適化、および予測メンテナンスのための接続ソリューションを採用しているため、強力な成長を遂げています。 この傾向は、インド、オーストラリア、東南アジアの物流および電子商取引部門で特に注目されています。
• 乗用車におけるコネクティッド技術は、ドライバーの運転経験、パーソナライズされたサービス、クラウドベースのナビゲーションをサポートする進化を遂げています。 オートメーカーは、テレコムプロバイダと提携し、サブスクリプションベースのコネクティッドサービスを提供し、デジタル、常に接続された運転経験に対する顧客の期待が高まります。
• 2025年初頭に、中国の商用車OEMは、地域配送トラックにAIベースの分析とリモート診断を統合した接続されたフリートプラットフォームのロールアウトを発表しました。 物流・輸送業界を拡充し、運用効率の向上・ダウンタイム削減に向け、需要の高まりを反映しています。
• 都市型モビリティソリューション、EVインテグレーション、スマートシティインフラの増大は、両車両セグメントにおけるイノベーションを加速しています。 乗用車は、消費者向け技術をリードしていますが、商用車は、強化された安全、コンプライアンス、およびコスト制御のための艦隊全体の接続を採用しています。

コネクティビティに基づいて、アジア太平洋コネクティッドカー市場は5G、4G/LTE、3G、Wi-Fi、およびBluetoothに区分されます。 4G/LTE セグメントは、2024 年に 48% 以上のシェアで市場を支配し、2025 から 2034 年までに 10.6% を超える CAGR で成長すると予想されます。

• 4G/LTE セグメントは、APAC コネクティビティ マーケットの優位なコネクティビティ テクノロジーを維持し、広範なネットワークの可用性、安定したデータ速度、およびナビゲーション、リモート診断、OTA 更新、およびインフォテイメント ストリーミングなどのコア コネクティッド サービスを扱う実証済みの機能を備えています。
• 2024年に9.1%のCAGRを持つ5Gセグメントは、中国、日本、韓国の自動車メーカーとして急速に成長し、次世代自動車に超低レイテンシと高帯域のアプリケーションを統合しています。 スマートモビリティインフラと自動運転車テストゾーンのロールアウトは、さらに5G展開を加速しています。
• 3Gは、第3位の株式を保持し続けていますが、その関連性は、より高度な技術を好むレガシーネットワークをフェーズアウトするテレコム演算子として低下しています。 しかし、3Gは、東南アジアや農村インドなどの古い車両モデルやコスト感度の高い市場における基本的なテレマティクスやナビゲーション機能をサポートしています。
• 2025年初頭に、大手中国OEMは、国内の電気通信事業者と戦略的パートナーシップを締結し、3G/4Gモジュールから5G対応の組込みシステム全体で接続された車両をアップグレードし、地域全体の次世代車両接続に向けた継続的な移行を反映しました。
• さまざまなAPAC市場における3G、4G、5Gの共存により、OEMの機会と課題の両方を提示します。 4Gはデフォルト標準のままですが、自動車メーカーは将来的に準備しているアプリケーションに5Gに積極的に投資し、特に都市の中心や技術主導の市場において3Gシステムを強調しています。

中国は、2024年に約55%の市場シェアを持つアジア太平洋コネクティッドカー市場を投じ、約5.1億米ドルの売上高で生成しました。

• 中国は、その広大な自動車生産拠点、積極的な政府政策、そしてスマートモビリティ技術の早期採用によって主導され、アジアパシフィックに接続された自動車業界をリードします。 地域最大の自動車市場として、中国は、コネクティッドとインテリジェントな車のための支持的な規制とインセンティブを実装し、他のAPAC諸国のペースを設定します。
• アジアパシフィックの自動車市場は、国内自動車メーカー、テレコムの巨人、テクノロジー企業との緊密な統合により、埋め込まれた接続、5Gインフラ、V2X通信システムの迅速な展開を可能にします。 中国の「インテリジェント車イノベーション開発戦略」と「新エネルギー車」の計画は、接続されたプラットフォームのロールアウトを加速し続けています。
• 中国の優位性は、技術が豊富な運転経験、EV販売をブームにし、ローカルティア1サプライヤーとテレマティクスプロバイダーの強力なエコシステムのための高い消費者需要によって強化されています。 これらの利害関係者は、リアルタイムのインフォテイメント、予測保守、およびクラウドベースのサービスで車両を装備しています。
• 都市型スマートインフラへの投資、乗用車や商用車向けの政府主導のテレマティクス、AI主導のプラットフォームは、民間および公共輸送分野におけるコネクテッドカーの展開を推進しています。 半導体からクラウドエコシステムまで、中国で唯一無二のイノベーション能力を発揮し、地域に密着した車両のパワーハウスとして位置付けています。
• 自律運転の信頼性、サイバーセキュリティプラットフォーム、および車載アプリのエコシステムに焦点を合わせ、中国は規制枠組みや技術統合のためのベンチマークを設定しています。 コネクティッドカーの採用のリーダーシップは、APACの軌跡を形作り続け、地域における新興市場向けのスケーラブルなモデルを提供します。

2025年から2034年にかけて、日本におけるコネクティッドカーの市場は大きく成長する見込みです。

• 日本市場は、大手自動車メーカーのイノベーションへのコミットメント、5Gネットワークの広範な展開、インテリジェントな輸送システム(ITS)を推進する政府の取り組みによって形作られています。 ローカルテクノロジープロバイダーとTier 1サプライヤーは、都市や高速道路環境に適した通信およびAI搭載テレマティクスソリューションを開発し、車両対エバーシング(V2X)を開発しています。
• 日本の優位性は、車内接続、自動運転能力、スマートインフラとのシームレスな統合を重視した技術ベースのコンシューマーによってさらに支持されています。 大手メーカーは、幅広い採用を駆動する、車両情報と予測保守プラットフォームに組み込み接続サービスを持っています。
• 堅牢なデジタルインフラ、スマートシティプロジェクト、パブリックプライベートなR&Dコラボレーションにより、コネクテッドカーテクノロジーの継続的な進歩を加速。 持続可能なモビリティと次世代の安全性に重点を置いた日本は、アジア太平洋地域におけるコネクティッドカーのイノベーション、規制、生態系開発のベンチマークを残しています。

韓国のコネクテッドカー市場は、2025年から2034年にかけて大幅で有望な成長を遂げることが期待されています。

• 韓国は、堅牢な自動車産業、急流5Gネットワークロールアウト、スマートモビリティソリューションの高消費者要求によって駆動され、アジア太平洋地域におけるコネクテッドカーの大手かつ技術的に先進的な市場です。 ヒュンダイやキアなどの主要OEMは、車両ラインナップの規格として、コネクテッドカー技術を取り入れた先駆者です。
• 韓国インテリジェントトランスポートシステム(ITS)やスマートモビリティプロジェクトなどの取り組みにより、車間通行(V2X)の通信、自動運転開発、リアルタイムのトラフィック管理を促進し、各国のコネクティッドカー市場を加速。
• 韓国の優位性は、最先端の国内技術エコシステムによって強化され、テレマティクス、AIベースのドライバーアシスタンス、車とデジタルインフラのシームレスな統合を保証します。
• 2025年、ヒュンダイは、AI主導の予測メンテナンス、音声アクティブ制御、スマートシティインフラとの深い統合、韓国の次世代接続モビリティソリューションへのコミットメントを反映した、すべての新しいモデルで接続されたカープラットフォーム「ブルーリンク」の拡張を発表しました。

インドのコネクテッドカー市場は、2025年から2034年にかけて大幅で有望な成長を経験する見込みです。

• インドは、アジア・パシフィック地域のコネクティッドカーのダイナミックで急速に成長する市場として生まれ、自動車産業の拡大、スマートフォンの普及、そして手頃な価格のスマート車両技術のための消費者食欲の上昇によって燃料を供給しています。 国内および海外OEMは成長する市場需要を満たすために接続された特徴の統合を加速しています。
• インドのコネクティッド・カー・マーケットは、より高速な導入やハイブリッド・電気自動車(FAME)スキームの製作や、4G/5Gネットワークやスマートシティプロジェクトなど、インフラ開発を推進するデジタル・インディアなど、車両のコネクティビティ性を高めた取り組みなど、支援政府のイニシアチブから恩恵を受けています。
• インドの成長は、活気あるローカルテクノロジーのエコシステムによってさらに推進され、新興企業がテレマティクス、インフォテイメント、車両追跡ソリューションで革新する会社を設立しました。 焦点は、リアルタイムの診断、ナビゲーション、および安全警告など、新興市場ニーズに合わせた費用対効果の高い、スケーラブルなコネクテッドカープラットフォームです。
• 2025年、Tata MotorsやMahindraなどの主要なOEMは、アプリベースのリモートモニタリング、オーバーエアアップデート、および強化された安全機能を備えた統合コネクティッドカーテクノロジーを搭載した新しいモデルを導入し、インドがアジアパシフィックを横断するコネクティッド・モビリティの採用で高いリーダーシップを発揮しました。

オーストラリアのコネクテッドカー市場は、2025年から2034年にかけて大幅で有望な成長を経験する見込みです。

• オーストラリアは、自動車の安全性、利便性、デジタル・コネクティビティの需要が高い、アジア太平洋地域のコネクティッド・カーの目立つ先進市場です。 国の成熟した自動車アフターマーケットと強力な規制枠組みは、コネクティッドカー技術の広範な採用をサポートしています。
• オーストラリアのコネクティッドカー市場は、インテリジェントトランスポートシステム(ITS)オーストラリアプログラムや全国5Gロールアウトへの投資など、道路の安全性とスマートトランスポートインフラの改善を目的とした政府の取り組みによって推進され、堅牢な車両対有(V2X)通信を可能にします。
• オーストラリアのリーダーシップは、国内のテクノロジー企業、テレコムプロバイダー、OEMとのコラボレーションによって強化され、高度なテレマティクス、ナビゲーション、自動運転支援システムを開発および展開しています。 市場はまた、統合されたモバイルと車両の接続のための成長の期待とデジタルに精通した消費者ベースから恩恵を受けます。
• 2025年、大手自動車ブランドがオーストラリアに新しいコネクティッドカープラットフォームを導入し、クラウドベースのサービス、オーバー・ザ・エア・アップデート、リアルタイムのトラフィックとハザード・アラート、スマート、セーフ、コネクティッド・モビリティ・ソリューションへのコミットメントを強調しました。

アジアパシフィックコネクテッドカーズマーケットシェア

• トヨタ自動車、ヒュンダイ、ホンダ、SAICモーター、日産自動車、BYD、タタタ自動車は、2024年の市場で32%以上の貢献をしています。
• トヨタ自動車は、アジアパシフィックの自動車市場をリードし、スマート車両技術の広範なポートフォリオを実現します。 高度なテレマティクス、AI主導のドライバーアシスタンス、クラウドに接続されたプラットフォームを統合し、トヨタは、予測的なメンテナンスと多様なモデル範囲にわたるシームレスな接続におけるイノベーションを推進しています。
• ヒュンダイ・モーター・カンパニーは、ブルー・リンク・プラットフォームを通じてコネクティッド・カーの採用を推進する主要なプレーヤーであり、AI搭載のインフォテイメントや車両・ツー・エバーシング(V2X)のコミュニケーションに重点を置いています。 ヒュンダイは、5G対応のスマートモビリティソリューションの継続的な投資で、地域における次世代のコネクテッドカーの最前線にいます。
• ホンダ モーターCo.、 最先端のコネクティッドカー技術を、安全性とユーザーエクスペリエンスに注力。 ホンダは、テレマティクス、リモート・カー・モニタリング、およびオーバー・ザ・エア・アップデートの統合により、ドライバーの利便性を高め、アジア太平洋市場における自律性と高度モビリティのビジョンをサポートします。
• サインイン モーターコーポレーションは、革新的な車両コネクティビティエコシステムにより、地域のコネクティッドカー市場を牽引する中国の大手自動車メーカーです。 ハイテク企業と強力なデジタルインフラとのパートナーシップを活用し、スマートシティモビリティに適したインテリジェントなインフォテイメントとリアルタイム車両診断を提供します。
• 日産自動車株式会社は、日産コネクティッド・コネクティッド・コネクティッド・コネクティッド・コネクティッド・コネクティッド・コネクテッド・コネクティッド・コネクティッド・コネクティッド・コネクティッド・コネクティッド・コネクティッド・コネクティビティ・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド・コネクテッド 日産のコネクティッドサービスへのコミットメントは、アジア太平洋市場におけるドライバーの安全性と予測的なメンテナンスを強化しています。
• BYD Company Limitedは、先進的なテレマティクスとクラウドベースのコネクティビティを組み合わせ、アジア太平洋における電気および接続車両ソリューションの先駆者です。 BYDは、車両データ分析とスマートフリート管理のコンテグレーションに重点を置き、新興市場でのコネクティッド・モビリティの採用を推進しています。
• タタモーターズは、インドのコネクテッドカー市場への主要な貢献者であり、コスト効率の高いコネクテッドカーソリューションを提供しています。 アプリベースのリモート診断、OTAの更新、およびデジタルサービスとの統合により、Tata Motorsは急速に成長する地域市場でスマート車両技術への広範なアクセシビリティを可能にします。

アジアパシフィック コネクテッドカーズ マーケット 企業

アジア・パシフィック・コネクティッド・カー業界における主要なプレイヤーは以下の通りです。

• バイド
• チャンガン自動車
• ホンダ
• ヒュンダイ
• Isuzu モーター
• ログイン
• 日産日産
• SAICモーター
• タタモーターズ
• トヨタ モーター

• アジアパシフィックは、トヨタ、ヒュンダイ、SAICモーターなどの主要プレイヤーが、地域自動車メーカーや進化する規制枠組みに特化した高度なコネクティビティ技術に大きな投資をしました。
• トヨタは、ハイブリッド車や電気自動車向けに最適化されたAI主導のテレマティクスおよび統合型デジタルプラットフォームと革新を続けています。一方、ヒュンダイは、堅牢な接続サービスエコシステムを活用して、旅客および商用フリート間での車両間通信(V2X)を強化しています。 サインイン モーターは、スマートシティモビリティソリューションに焦点を当て、アジア・パシフィックの多様なインフラストラクチャ・ランドスケープに合わせて、リアルタイムのデータ分析とクラウド・コネクティビティを統合しています。
• 日産とホンダは、ユーザー中心のコネクティッドカーの経験を強調し、シームレスなスマートフォンの統合、リモート診断、および増加する消費者の期待に応えるオーバーエア更新機能を開発しています。
• BYDとTata Motorsは、スケーラブルなテレマティクスとスマートフリート管理を備えた費用対効果の高い接続車両ソリューションを提供し、新興市場で採用を加速することにより、その存在を強化します。 テレコムプロバイダとテクノロジー会社とのコラボレーションは、地域全体でワイドな5G接続とインテリジェントな輸送システムを可能にする中心です。
• 集約して、これらのプレイヤーは、アジアパシフィックの急速な都市化とモビリティ変革に取り組むために、政府や産業関係者とのローカライズされたイノベーション、規制アライメント、戦略的パートナーシップを優先します。
• R&D、デジタルインフラ、エコシステムの開発に重点を置いた投資は、OEM、サービスプロバイダ、そして消費者に、地域市場におけるダイナミクスと将来のモビリティのトレンドに適応した最先端のコネクテッドカーソリューションを提供することを目指しています。

アジアパシフィックコネクティッドカー業界ニュース

• トヨタは、2020年11月、韓国先端科学技術総合研究所(KAIST)と提携し、AI主導のテレマティクスと車両・ツー・エバーシング(V2X)の通信技術を具現化し、コネクテッドカー認定プログラムを立ち上げました。 次世代コネクティッドモビリティソリューションで、アジア・パシフィックを横断するエンジニアやOEMパートナーの育成を目指しています。
• ヒュンダイは、2020年10月に5G対応スマートカープラットフォームとオーバーエア(OTA)アップデート管理に関するトレーニングモジュールを導入し、地域イノベーションアカデミーを拡張しました。 これらのマイクロ認証は、韓国、インド、中国における自動車サービスプロバイダが、進化するデジタルインフラと安全プロトコルを備えたコネクティッドカーメンテナンスのスキルを揃えています。
• 2024年7月、ASIC Alibaba Cloud とのコラボレーションを強化し、クラウドベースのリアルタイム車両分析とAI による予測保全機能を、接続された車のエコシステムに組み込む。 同時に、SAIC は、OEM および Tier 1 のサプライヤーの企業研修を立ち上げ、スマートシティの統合と接続された車両のデータセキュリティに焦点を当てました。
• 2024年6月、日産インドは、コネクティッド・モビリティ・プロフェッショナル・プログラムを導入し、サービス技術者やフリート・オペレーター向けに設計されたハンズオン・トレーニング・モジュールとケーススタディを提供しました。 このイニシアチブは、テレマティクス、リモート診断、インテリジェントな車両管理システムの採用を加速するインドの加速をサポートしています。
• 2024年2月、BYDは、中国と東南アジアの主要大学と提携し、エンジニアリングの学生や早期キャリアのプロフェッショナルのためのコネクテッドカーカリキュラムバンドを開発しています。 これらのトレーニング・パスウェイは、クラウド・コネクティビティ、ドライバー・アシスタンスにおけるAI、および地域規制のコンプライアンスをカバーしています。
• 2024年1月、タタモーターズは、バーチャルラボ、インストラクター主導のワークショップ、リアルタイムで接続された車の診断シミュレーションを組み合わせた混合学習取り組みを開始しました。 インドとオーストラリアを横断するOEM品質保証チームとサービスセンター向けに設計されたこのプログラムは、最新のコネクテッドカーテクノロジーの認証をサポートし、スケーラブルなテレマティクスとスマートフリート管理を強化しています。

アジア太平洋コネクティッドカー市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2034年までの収益(Mn/Bn)および出荷(Units)の面で推定と予測、次の区分のため:

市場、技術によって

• 組み込み
• テザード
• 一体化

市場、車によって

• 乗客車
  • ハッチバック
  • セダン
  • スワッピング
• 商用車
  • ライトデューティ
  • ミディアムデューティ
  • ヘビーデューティ

市場、接続性によって

• 5Gの
• 4G/LTEの
• 3Gの
• 無線LAN
• ブルートゥース

市場、適用による

• ナビゲーション
• インフォメーション
• テレマティクス
• 遠隔診断
• 安全・安心
• 艦隊管理

市場、販売チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 中国・中国
• インド
• ジャパンジャパン
• オーストラリア
• 韓国
• シンガポール
• ベトナム
• タイ
• フィリピン
• マレーシア
• インドネシア
• アジア太平洋地域