アジア太平洋コネクテッドカー市場 サイズとシェア 2025 – 2034

アジア太平洋コネクテッドカー市場規模

アジア太平洋のコネクテッドカー市場規模は、2024年に92億米ドルと推定されました。市場規模は2025年の99億米ドルから2034年には199億米ドルに拡大し、年平均成長率（CAGR）9.2%で成長すると予測されています。
 

• アジア太平洋のコネクテッドカー業界は、車載コネクティビティ、インフォテインメント、高度運転支援機能に対する消費者需要の急増を背景に、急速に拡大しています。中国、日本、韓国などの国々は、強固な自動車生産基盤と技術統合能力を有し、導入をリードしています。
   
• 都市化の進展、スマートフォンの普及率上昇、4G・5Gインフラの拡大が、コネクテッドビークルのエコシステムを強化しています。タイ、インドネシア、ベトナムなどの東南アジア諸国では、スマートモビリティソリューションへの関心が高まっています。
• 新型コロナウイルス感染症のパンデミックは当初、サプライチェーンを混乱させましたが、自動車分野のデジタル化も加速させました。2022年までに市場は力強く回復し、非接触型サービス、遠隔診断、車両・あらゆるもの間通信（V2X）への関心が高まりました。
   
• 高度道路交通システム（ITS）、スマートシティ構想、緊急通報（eCall）システムおよびテレマティクスの導入を支援する政府政策が、需要を押し上げています。中国が自動運転の普及を積極的に推進していることや、インドがテレマティクス規制案を策定していることは、同地域で規制整備が進んでいることをさらに示しています。
   
• アジア太平洋は、低コストの製造、強固なソフトウェア開発能力、高いEV普及率を背景に、コネクテッドカー技術の主要なイノベーション拠点となりつつあります。自動車メーカーは、車両セグメント全体でコネクティビティの提供規模を拡大するため、通信事業者やクラウドプロバイダーとの連携を強化しています。
   

アジア太平洋コネクテッドカー市場の動向

• 2018〜2019年以降、中国、インド、東南アジアにおけるスマートフォン利用、デジタルインフラ、中間層の自動車保有の拡大が、コネクテッドカー技術の急速な普及を促進してきました。消費者はリアルタイムナビゲーション、インフォテインメント、車両安全性をますます重視しており、統合型コネクティビティソリューションの需要を押し上げています。
   
• 2025年半ば、ある大手日本自動車メーカーが、韓国とタイで主力コネクテッドSUVを発表しました。同車は、無線ソフトウェア更新（OTA）、AI搭載音声アシスタント、車内eコマース機能を備えています。これは、OEMが競争の激しい地域市場で製品を差別化するため、スマート機能を活用していることを示しています。
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• 中国、シンガポール、インドを含むアジア太平洋地域の各国政府は、2017年以降、車両・インフラ間通信（V2I）および車両間通信（V2V）を促進する規制や実証プログラムを導入し、コネクテッドモビリティを支援する規制環境を整備してきました。これらの取り組みは、スマート交通システムや安全システムへの官民投資も促進しています。
   
• 電動車および自動運転車への移行が進むなか、アジア太平洋地域のメーカーは、クラウド統合型テレマティクス、サイバーセキュリティ、コネクテッドカー向けの省エネルギー型データプロセッサへの投資を進めています。これは、都市が低排出型モビリティのエコシステムを推進するなかで、先進技術を取り入れた持続可能な車両を求める消費者需要に対応するものです。
   
• 2025年初頭、東京で開催されたAuto Tech Asia Expoにおいて、中国の有力テクノロジー企業が、AIベースの予知保全と国境を越えたクラウド接続を備えた5G対応コネクテッドカー・プラットフォームを初公開しました。このイノベーションは、多様な運転環境に対応したシームレスでインテリジェントなモビリティソリューションに向けた、同地域の取り組みを反映しています。
   

アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場分析

主要な市場動向を把握するには

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技術別に見ると、アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場は、組み込み型、テザー型、統合型に分類されます。組み込み型セグメントは市場をリードし、2024年に市場シェアの 52% を占め、2034年まで年平均成長率（CAGR） 10% 超で成長すると予測されています。
 

• 組み込み型セグメントは、車載 ECU とのシームレスな統合により市場をリードしています。リアルタイムのテレマティクス、リモート診断、OTAアップデートを提供できることが要因です。中国、日本、韓国の OEM は、スマートモビリティ機能に対する規制および消費者の需要に対応するため、組み込みシステムの標準化を進めています。
   
• 2024年にアジア太平洋地域のコネクテッドカー市場で 25% のシェアを占めたテザー型セグメントも、特にインド、タイ、インドネシアなどの新興市場における中価格帯および低価格帯の車種を中心に、着実に導入が進んでいます。コスト効率に優れ、接続に消費者のスマートフォンを利用できることから、価格重視の市場で有力な選択肢となっています。
   
• 常時接続型の利用体験や車載インフォテインメントに対する消費者需要の高まりを背景に、継続的なクラウドベースサービス、音声アシスタント、V2X通信を可能にする組み込みシステムへの移行が加速しています。自動車メーカーは、これらの組み込みプラットフォームを収益化するため、拡張性の高いサブスクリプション型サービスに投資しています。
   
• 2025年初頭、ある大手日本自動車メーカーは、5Gベースの組み込み型接続ソリューションを搭載した新たな EV ラインアップをアジアで発売しました。これにより、超低遅延の車両データ交換、高度なナビゲーション、リアルタイムの安全警告が可能となり、電動化とコネクテッド技術の連携強化が浮き彫りになりました。
   
• 予知保全、ドライバー行動の監視、車両の遠隔管理が重視されるなか、乗用車・商用車の両フリートにおいて、高度な組み込み型テレマティクスソリューションの開発が進んでいます。この変化は、APAC 市場における予防的な安全対策、業務効率、パーソナライズされたモビリティへの需要拡大を支えています。
   

車種別に見ると、市場は乗用車と商用車に区分されます。乗用車セグメントは市場シェアの約 86% を占め、2024年の売上高は 75億米ドルを超えました。
 

• 乗用車セグメントは、インフォテインメント、ナビゲーション、テレマティクス、ADAS機能に対する消費者需要の高まりを背景に、アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場をリードしています。中国、日本、韓国などの国々が先行しており、各国の OEM は中・高価格帯モデルにコネクテッド技術を標準装備として搭載しています。
   
• 商用車セグメントは、フリート事業者がリアルタイム追跡、ルート最適化、予知保全を目的としてコネクテッドソリューションを導入するなか、力強く成長しています。2024年の年平均成長率（CAGR）は 8.2% でした。この傾向は、インド、オーストラリア、東南アジアの物流・電子商取引分野で特に顕著です。
   
• 乗用車向けのコネクテッド技術は、ドライバー体験の向上、パーソナライズされたサービス、クラウドベースのナビゲーションに対応する形で進化しています。自動車メーカーは通信事業者と提携し、サブスクリプション型のコネクテッドサービスを提供しています。これは、デジタル化され常時接続された運転体験を求める顧客の期待の高まりに対応するものです。
   
• 2025年初頭、中国の商用車 OEM は、地域内の配送トラック全体に AI ベースの分析機能と遠隔診断機能を統合したコネクテッド・フリート・プラットフォームの展開を発表した。これは、拡大する同地域の物流・輸送業界において、業務効率の向上とダウンタイムの削減に対する需要が高まっていることを示している。
   
• 都市モビリティソリューション、EV 統合、スマートシティインフラへの取り組みの強化が、両車両セグメントにおけるイノベーションを促進している。乗用車では消費者向け技術が先行する一方、商用車では安全性、コンプライアンス、コスト管理の向上に向けて、フリート全体のコネクティビティ導入が進んでいる。
   

コネクティビティ別に見ると、アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場は、5G、4G/LTE、3G、Wi-Fi、Bluetooth に分類される。4G/LTE セグメントは 2024年に 48% 超のシェアを占め、市場を支配している。また、同セグメントは 2025年から2034年にかけて、年平均成長率（CAGR）10.6% 超で成長すると予測される。
 

• 4G/LTE セグメントは、広範なネットワークの利用可能性、安定したデータ通信速度、ナビゲーション、遠隔診断、OTA アップデート、インフォテインメントストリーミングなど、主要なコネクテッドサービスに対応できる実証済みの能力に支えられ、アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場で引き続き主要なコネクティビティ技術となっている。
   
• 5G セグメントは、2024年に 9.1% の CAGR を記録し、中国、日本、韓国の自動車メーカーが次世代車両に超低遅延・大容量通信を活用するアプリケーションを統合するなか、急速にシェアを伸ばしている。スマートモビリティインフラと自動運転車の試験区域の整備も、5G の展開をさらに加速させている。
   
• 3G は引き続き第 3 位のシェアを占めているものの、通信事業者が従来型ネットワークをより先進的な技術へ切り替えるなか、その重要性は低下している。ただし、3G は依然として、旧型車両モデルや東南アジア、インド農村部などコストを重視する市場において、基本的なテレマティクス機能やナビゲーション機能を支えている。
   
• 2025年初頭、中国の大手 OEM は、同国内の通信事業者との戦略的提携を発表した。この提携は、同社のコネクテッドカー・フリート全体を 3G/4G モジュールから 5G 対応の組み込みシステムへアップグレードするものであり、同地域で次世代車両コネクティビティへの移行が進んでいることを反映している。
   
• アジア太平洋地域の各市場で 3G、4G、5G が併存していることは、OEM にとって機会と課題の双方をもたらしている。4G が依然として標準規格である一方、自動車メーカーは将来のアプリケーションに向けて 5G への投資を積極的に進め、特に都市部や技術主導型市場では 3G システムを段階的に廃止している。
   

この市場を形成する主要なセグメントについて詳しく知る

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中国はアジア太平洋地域のコネクテッドカー市場で約 55% の市場シェアを占め、2024年の収益は約 51億米ドルに達した。
 

• 中国は、広大な自動車生産基盤、政府による積極的な政策、スマートモビリティ技術の早期導入を背景に、アジア太平洋地域のコネクテッドカー業界をリードしている。同地域最大の自動車市場である中国は、コネクテッドカーおよびインテリジェント車両を対象とする支援的な規制やインセンティブを導入し、その他のアジア太平洋諸国を先導している。
   
• アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場では、国内自動車メーカー、通信大手、テクノロジー企業が緊密に連携しており、組み込み型コネクティビティ、5G インフラ、V2X 通信システムの迅速な展開が可能となっている。中国の「インテリジェント車両イノベーション開発戦略」および「新エネルギー車」計画は、コネクテッドプラットフォームの展開を引き続き加速させている。
   
• 中国では、テクノロジーを駆使した運転体験に対する消費者需要の高さ、電気自動車（EV）販売の急拡大、現地のTier 1サプライヤーおよびテレマティクスプロバイダーによる強固なエコシステムにより、その優位性がさらに強固なものとなっている。これらの関係企業は、大衆車・プレミアム車の双方のセグメントに適したリアルタイムインフォテインメント、予知保全、クラウドベースのサービスを車両に搭載している。
   
• 都市部のスマートインフラへの投資、配車サービスおよび商用車両向けに政府が義務付けるテレマティクス、AIを活用したプラットフォームにより、個人輸送と公共交通の双方でコネクテッドカーの導入が進んでいる。半導体からクラウドエコシステムまでを網羅する中国のエンドツーエンドのイノベーション能力は、中国を同地域のコネクテッドビークル分野における中心的存在に位置付けている。
   
• 自動運転への対応、サイバーセキュリティを確保したプラットフォーム、車載アプリのエコシステムに注力する中国は、規制枠組みと技術統合の基準を確立しつつある。コネクテッドカーの普及における中国のリーダーシップは、APACの発展を引き続き方向付けており、同地域の新興市場に対して拡張可能なモデルを提示している。
   

日本のコネクテッドカー市場は、2025年から2034年にかけて大幅かつ有望な成長が見込まれる。
 

• 日本市場は、大手自動車メーカーのイノベーションへの取り組み、5Gネットワークの広範な整備、インテリジェント交通システム（ITS）を推進する政府施策によって形成されている。国内のテクノロジープロバイダーおよびTier 1サプライヤーは、都市部と高速道路の環境に適した、ビークル・トゥ・エブリシング（V2X）通信およびAI搭載テレマティクスソリューションの開発に強みを持つ。
   
• 日本の優位性は、車内コネクティビティ、自動運転機能、スマートインフラとのシームレスな統合を重視する、テクノロジーに精通した消費者基盤によってさらに支えられている。主要メーカーは、コネクテッドサービスを車載インフォテインメントおよび予知保全プラットフォームに組み込み、普及を促進している。
   
• 強固なデジタルインフラ、スマートシティプロジェクト、官民連携による研究開発（R&D）が、コネクテッドビークル技術の継続的な進歩を支えている。持続可能なモビリティと次世代の安全性に戦略的に注力する日本は、アジア太平洋地域におけるコネクテッドカーのイノベーション、規制、エコシステム開発の基準であり続けている。
   

韓国のコネクテッドカー市場は、2025年から2034年にかけて大幅かつ有望な成長が見込まれる。
 

• 韓国は、強固な自動車産業、5Gネットワークの急速な整備、スマートモビリティソリューションに対する消費者需要の高さを背景に、アジア太平洋地域を代表する技術先進国のコネクテッドカー市場となっている。HyundaiやKiaなどの主要な相手先ブランド名製造（OEM）企業は、車両ラインアップ全体にコネクテッドカー技術を標準搭載する先駆的な役割を果たしてきた。
   
• 韓国のコネクテッドカー市場は、韓国インテリジェント交通システム（ITS）やスマートモビリティプロジェクトなど、政府による強力な支援によって成長が加速している。これらの取り組みは、ビークル・トゥ・エブリシング（V2X）通信、自動運転の開発、リアルタイム交通管理を促進している。
   
• 韓国の優位性は、最先端の国内技術エコシステムによってさらに強固なものとなっている。大手電子・半導体企業がテレマティクス、AIベースの運転支援、無線通信によるソフトウェア更新（OTA）におけるイノベーションを推進し、車両とデジタルインフラのシームレスな統合を実現している。
   
• 2025年、Hyundaiは、新型モデル全車へのコネクテッドカー・プラットフォーム「Blue Link」の展開を拡大すると発表した。同プラットフォームは、AIを活用した予知保全機能の強化、音声起動操作、スマートシティインフラとの緊密な統合を特徴としており、次世代コネクテッドモビリティソリューションに対する韓国の取り組みを反映している。
   

インドのコネクテッドカー市場は、2025年から2034年にかけて大幅かつ有望な成長が見込まれる。
 

• インドは、拡大する自動車産業、スマートフォンの普及率上昇、手頃な価格のスマート車両技術に対する消費者需要の高まりを背景に、アジア太平洋地域でコネクテッドカーの活気ある急成長市場として台頭している。国内外の相手先ブランド名製造（OEM）企業は、拡大する市場需要に対応するため、コネクテッド機能の統合を加速させている。
   
• インドのコネクテッドカー市場は、ハイブリッド車・電気自動車の普及・製造促進（FAME）制度や「デジタル・インディア」などの政府支援策の恩恵を受けている。これらの施策は、4G・5Gネットワークやスマートシティプロジェクトなどのインフラ整備を促進し、車両接続性の向上を可能にしている。
   
• インドの成長は、テレマティクス、インフォテインメント、車両追跡ソリューションの分野で革新を進めるスタートアップ企業や既存企業による活発な国内テクノロジー・エコシステムによって、さらに加速している。新興市場のニーズに合わせた、費用対効果が高く拡張性に優れたコネクテッドカー・プラットフォームに重点が置かれており、リアルタイム診断、ナビゲーション、安全アラートなどの機能が含まれる。
   
• 2025年には、Tata MotorsやMahindraなどの主要OEM企業が、統合型コネクテッドカー技術を搭載した新モデルを導入した。これらのモデルは、アプリベースの遠隔監視、無線通信によるソフトウェア更新、安全機能の強化などを備えており、アジア太平洋地域全体でコネクテッドモビリティの導入におけるインドの主導的地位が高まっていることを示している。
   

オーストラリアのコネクテッドカー市場は、2025年から2034年にかけて大幅かつ有望な成長を遂げると予測される。
 

• オーストラリアは、車両の安全性、利便性、デジタル接続性に対する消費者需要の高さを背景に、アジア太平洋地域で有力かつ技術的に先進的なコネクテッドカー市場となっている。同国の成熟した自動車アフターマーケットと強固な規制枠組みが、コネクテッドカー技術の幅広い普及を支えている。
   
• オーストラリアのコネクテッドカー市場は、道路安全性とスマート交通インフラの改善を目的とする政府施策によって成長している。これには、Intelligent Transport Systems（ITS）Australiaプログラムや全国的な5G展開への投資が含まれ、堅牢な車車間・路車間・歩車間などの車両とあらゆる対象との通信（V2X）を可能にしている。
   
• オーストラリアの主導的地位は、国内のテクノロジー企業、通信事業者、OEM企業が連携し、高度なテレマティクス、ナビゲーション、自動運転支援システムを開発・導入していることによって、さらに強化されている。また、デジタルリテラシーの高い消費者層を有し、モバイル端末と車両の統合接続に対する期待が高まっていることも、市場の成長を支えている。
   
• 2025年には、主要自動車ブランドがオーストラリアで新たなコネクテッドカー・プラットフォームを導入した。これらは、クラウドベースのサービスの強化、無線通信によるソフトウェア更新、リアルタイムの交通情報および危険警報を備えており、スマートで安全なコネクテッドモビリティ・ソリューションに対する同国の取り組みを裏付けている。
   

アジア太平洋コネクテッドカー市場のシェア

• アジア太平洋のコネクテッドカー業界における上位7社は、Toyota Motor、Hyundai、Honda、SAIC Motor、Nissan、BYD、Tata Motorsであり、2024年には市場の 32%超を占めた。
   
• Toyota Motor Corporationは、スマート車両技術の幅広いポートフォリオを有し、アジア太平洋のコネクテッドカー市場をリードしている。高度なテレマティクス、AIを活用した運転支援、クラウド接続型プラットフォームの統合で知られるToyota Motor Corporationは、幅広い車種にわたる予知保全とシームレスな接続性の革新を推進している。
   
• Hyundai Motor Companyは、Blue Linkプラットフォームや、AIを活用したインフォテインメントおよび車両とあらゆる対象との通信（V2X）に対する強い注力を通じて、コネクテッドカーの普及を進める主要企業である。Hyundai Motor Companyは、5G対応のスマートモビリティ・ソリューションに継続的に投資しており、同地域の次世代コネクテッドカー分野の最前線に位置している。
   
• Honda Motor Co., Ltd. は、安全性とユーザー体験を重視し、最先端のコネクテッドカー技術を提供しています。テレマティクス、車両の遠隔監視、無線通信によるソフトウェア更新を統合することで、Honda’s はドライバーの利便性を高め、アジア太平洋市場における自動運転および電動モビリティのビジョンを支えています。
   
• SAIC Motor Corporation は、中国を代表する自動車メーカーとして、革新的な車両コネクティビティ・エコシステムを通じて、地域のコネクテッドカー市場を牽引しています。テクノロジー企業との提携と強固なデジタルインフラを活用し、スマートな都市モビリティに適したインテリジェント・インフォテインメントと車両のリアルタイム診断を提供しています。
   
• Nissan Motor Corporation は、NissanConnect システムを通じてコネクテッドカー技術を発展させ、スマートフォンとのシームレスな連携、遠隔監視、スマートナビゲーションを重視しています。Nissan’s はコネクテッドサービスに注力し、アジア太平洋市場全体でドライバーの安全性向上と予知保全を支えています。
   
• BYD Company Limited は、アジア太平洋地域における電動車およびコネクテッドカーソリューションの先駆者です。EV 技術におけるリーダーシップに加え、高度なテレマティクスとクラウドベースのコネクティビティを組み合わせています。BYD’s は車両データ分析とスマートフリート管理の統合に注力し、新興市場におけるコネクテッドモビリティの導入を促進しています。
   
• Tata Motors は、インドをはじめとする地域のコネクテッドカー市場に大きく貢献しており、費用対効果の高いコネクテッドカーソリューションを提供しています。アプリベースの遠隔診断、OTA 更新、デジタルサービスとの連携により、急速に成長する地域市場でスマート車両技術への幅広いアクセスを可能にしています。
   

アジア太平洋コネクテッドカー市場の主要企業

アジア太平洋地域のコネクテッドカー業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりです。

• BYD
• Changan Automobile
• Honda
• Hyundai
• Isuzu Motors
• Kia
• Nissan
• SAIC Motor
• Tata Motors
• Toyota Motor

• アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場では、Toyota、Hyundai、SAIC Motor などの主要企業が、地域の自動車メーカーや変化する規制枠組みに合わせた高度なコネクティビティ技術に多額の投資を行っています。
   
• Toyota は、ハイブリッド車および電気自動車向けに最適化した AI 駆動型テレマティクスと統合デジタルプラットフォームによる革新を続けています。一方、Hyundai は強固なコネクテッドサービス・エコシステムを活用し、乗用車および商用車の車両群全体で車両とあらゆるものとの通信（V2X）を強化しています。SAIC Motor は、アジア太平洋地域の多様なインフラ環境に適したリアルタイムデータ分析とクラウド接続を統合し、スマートな都市モビリティソリューションに注力しています。
   
• Nissan と Honda は、ユーザー中心のコネクテッドカー体験を重視し、消費者の高まる期待に応えるため、シームレスなスマートフォン連携、遠隔診断、無線通信によるソフトウェア更新機能を開発しています。
   
• BYD と Tata Motors は、拡張性の高いテレマティクスとスマートフリート管理を備えた費用対効果の高いコネクテッドカーソリューションを提供することで存在感を高め、新興市場での導入を加速させています。通信事業者やテクノロジー企業との協業は、地域全体で 5G 接続とインテリジェント交通システムを広く普及させるうえで中核的な役割を果たしています。
   
• これらの企業は総じて、アジア太平洋地域で急速に進む都市化とモビリティの変革に対応するため、地域に即したイノベーション、規制との整合、政府および業界関係者との戦略的パートナーシップを重視しています。
   
• 各社は、地域市場の動向と将来のモビリティトレンドに適応した最先端のコネクテッドカーソリューションによって、OEM、サービスプロバイダー、消費者を支援することを目指し、研究開発（R&D）、デジタルインフラ、エコシステム開発に重点的に投資しています。
   

アジア太平洋コネクテッドカー業界ニュース

• 2024年11月、Toyotaは韓国科学技術院（KAIST）と提携し、AI主導のテレマティクスおよび車両・あらゆるモノ間（V2X）通信技術に重点を置いた、コネクテッドカー分野の専門認定プログラムを開始した。この取り組みは、アジア太平洋地域全体のエンジニアおよびOEMパートナーを対象に、次世代のコネクテッドモビリティソリューションに関するスキル向上を図るものである。
   
• 2024年10月、Hyundaiは地域イノベーションアカデミーを拡充し、5G対応スマートビークルプラットフォームおよび無線（OTA）アップデート管理に関する研修モジュールを導入した。これらのマイクロ認定プログラムにより、韓国、インド、中国の自動車サービスプロバイダーは、進化するデジタルインフラと安全プロトコルに対応して、コネクテッドカーの保守スキルを整備できる。
   
• 2024年7月、SAIC MotorはAlibaba Cloudとの協業を深化させ、クラウドベースのリアルタイム車両分析およびAIを活用した予知保全機能をコネクテッドカーエコシステムに組み込んだ。同時に、SAICはOEMおよびティア1サプライヤーを対象に、スマートシティとの統合とコネクテッドカーにおけるデータセキュリティに焦点を当てた企業向け研修を開始した。
   
• 2024年6月、Nissan Indiaは、サービス技術者およびフリート運営者向けに設計された実践的な研修モジュールとケーススタディを提供する「Connected Mobility Professional Program」を導入した。この取り組みは、インドで加速するテレマティクス、リモート診断、インテリジェント車両管理システムの普及を支援するものである。
   
• 2024年2月、BYDは中国および東南アジアの主要大学と提携し、工学系学生およびキャリア初期の専門職向けに、コネクテッドビークルに関するカスタマイズ型カリキュラムパッケージを開発した。これらの研修課程では、クラウド接続、運転支援におけるAI、地域の規制遵守を扱う。
   
• 2024年1月、Tata Motorsは、バーチャルラボ、講師主導のワークショップ、リアルタイムのコネクテッドカー診断シミュレーションを組み合わせたブレンデッドラーニングの取り組みを開始した。インドおよびオーストラリア全域のOEM品質保証チームとサービスセンターを対象に設計されたこのプログラムは、Tataの最新コネクテッドビークル技術に関する認定を支援し、拡張性の高いテレマティクスとスマートフリート管理に重点を置いている。
   

アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場調査レポートには、2021年から2034年までの収益（百万米ドル／十億米ドル）および出荷台数（単位）に関する推計・予測を含む、業界の詳細な分析が、以下のセグメント別に掲載されている。

技術別市場

• 組み込み型
• テザリング型
• 統合型

車両別市場

• 乗用車
  • ハッチバック
  • セダン
  • SUV
• 商用車
  • 小型
  • 中型
  • 大型

接続技術別市場

• 5G
• 4G/LTE
• 3G
• Wi-Fi
• Bluetooth

用途別市場

• ナビゲーション
• インフォテインメント
• テレマティクス
• リモート診断
• 安全・セキュリティ
• フリート管理

販売チャネル別市場

• OEM
• アフターマーケット

上記の情報は、以下の地域および国を対象としている。

• 中国
• インド
• 日本
• オーストラリア
• 韓国
• シンガポール
• ベトナム
• タイ
• フィリピン
• マレーシア
• インドネシア
• その他アジア太平洋地域