高級車市場規模 - 車種別、クラス別、パワートレイン別、価格別、販売チャネル別、成長予測、2026年～2035年

高級車市場規模

2025年の世界の高級車市場規模は593.8億ドルに達しました。この市場は、2026年には628億ドルから2035年には1.09兆ドルに成長すると予測されており、複合年率成長率（CAGR）は6.3%であると、Global Market Insights Inc.が発表した最新レポートによると。
 

近年、高級車セグメントは世界中で成長の勢いを増しています。ドイツ、ルクセンブルク、イギリス、アメリカなど、すでに高級車の成熟市場となっている国が多数あります。UAE、サウジアラビア、インドなどの新興国もこの傾向に追随しています。
 

世界中で超富裕層の数が増加し、可処分所得が増加していることで、高級車の販売が支えられ、市場の拡大が促進されています。アメリカや中国は超富裕層の数が最も多い国です。
 

世界中に拡大している多くの高級ブランドは、輸入関税を避けるために購入を控える消費者を誘導するために、新しい生産施設を継続的に開設しています。BMW、メルセデス・ベンツ、フェラーリなどのブランドは、そのために多額の投資を行っています。
 

例えば、2025年10月、BMWはハンガリーのデブレツェンに20億ユーロ以上を投資すると発表しました。この工場は完全電動車のみを生産し、年間約15万台を製造する予定です。
 

地理的に見れば、ヨーロッパ地域は他の地域に比べて富裕層が多い国が多く存在します。ルクセンブルク、イギリス、ドイツ、スイスなどは最も富裕な国として知られています。主要な高級車メーカーの存在と富裕層の存在が組み合わさることで、この地域の継続的な優位性が維持されています。
 

高級車市場のトレンド

主要な高級ブランドはすでに高級EV車セグメントを市場に投入しており、BMWやテスラが先導しています。例えば、2025年12月、BMWグループは新型iX3を発表し、2026年のConsumer Electronics Show（CES）で展示されます。この車にはAI搭載のBMW Intelligent Personal AssistantとAlexaが統合されています。
 

同様に、メルセデス・ベンツはプレスリリースで、2027年までに17台の新型EVと19台の内燃機関車（ICE）を投入する計画であると発表しました。そのうち、CLA、GLC、C-Classの電動版も含まれています。これらのEVはデザインやプラットフォームでICE車両とほぼ同等であり、ドライバーが電動化にスムーズに移行できるように設計されています。
 

EVコンセプトに焦点を当てることで、これらの高級車メーカーはEV-高級車カテゴリーでの継続的な優位性を確保しています。早期の投入と導入により、高級EVカテゴリーに移行しようとする購入者の関心を引きつけています。
 

例えば、2024年12月、アウディは中国の新工場で電動モデルの生産を開始したと発表しました。これらの完全電動モデルは中国市場専用に開発されています。
 

さらに、中古高級車の採用が増加していることで市場が拡大しています。これは、より容易な融資オプション、初期コストの低下、年間メンテナンス契約などが支えとなっています。さらに、主要メーカーは網膜認識、自動運転、個人音声アシスタントなどの高度なスマートモビリティ技術を統合することで、市場の成長をさらに加速させています。
 

高級車市場分析

車両タイプ別に、市場はハッチバック、セダン、SUV/クロスオーバー、クーペ、ワゴン/エステート、コンバーチブル、その他に分かれています。SUV/クロスオーバーセグメントは2025年に50.1%のシェアを占め、市場をリードしています。
 

• SUV/クロスオーバーセグメントは、実用性と贅沢さを兼ね備えた車両を好む消費者が増加しているため、高級車市場を牽引しています。富裕層や上流中流層の購入者は、SUVやクロスオーバーの高い運転位置、広々とした室内、柔軟な収納スペース、そして強い存在感を好んでいます。
   
• 同セグメントは、新しい革新と柔軟なデザインにより、2026年から2035年までの期間で最も高いCAGR6.9%の成長が見込まれています。自動車メーカーは、SUVやクロスオーバーに電気自動車やハイブリッドモデル、そして高度な運転支援機能に焦点を当てています。これらの車両は、快適性や性能を損なうことなく、バッテリーや新しいエンジンを容易に搭載できます。
   
• 成長市場と先進市場の両方で需要が強く、より良い価格設定によって支えられています。中国、インド、中東、東南アジアなどの地域では、高級SUVはステータスシンボルとして認識され、さまざまな道路環境に適しています。
   
• このグローバル需要と価格競争力は、2035年までに同セグメントを576.1億ドルに成長させ、高級車市場でトップの選択肢としての地位を維持すると予想されています。 
   

駆動方式別に、高級車市場はガソリン車（ICE）と電気/ハイブリッド車に分かれています。ガソリン車セグメントは2025年に71.4%を占め、2035年までに750.8億ドルに達すると予想されています。
 

• 現在の市場では、高級車の消費者は依然としてガソリン車を好んでおり、市場が電動化に向かう中でもその傾向は変わりません。高級顧客は、ガソリン車が提供するエンジン音、トルク、運転性能などの性能面を重視しています。
   
• 高級ブランドは、エンジンチューニングや独自の仕上げなど、ガソリン車技術とブランドの歴史に関連する多くのカスタマイズオプションを提供しています。これらの要因により、高級市場での電気自動車（EV）の採用が遅れ、2025年にはガソリン車が依然として主流を占めています。
   
• 高級EVは、高価なバッテリーパックと低い生産量により、ガソリン車よりも高価です。大量生産によるコスト削減が限定的であるため、価格競争力に欠けています。多くの地域では、高級EVは現地で生産されるのではなく輸入されるため、価格がさらに高くなっています。
   
• 主要市場における充電インフラの不足も、EVの魅力を低下させています。富裕層の消費者でさえ、便利さと総コストを考慮し、多くの人がガソリン車からEVに乗り換えることをためらっています。
   

価格別に、高級車市場は40K-60Kドル、60K-90Kドル、90K-120Kドル、120Kドル以上に分かれています。60K-90Kドルセグメントは、2026年から2035年までの期間で最も高いCAGR7.2%の成長が見込まれています。
 

• 60Kドルから90Kドルの価格帯の車両は、贅沢さと価格のバランスが良いため、富裕層や高級車を購入したい人々にとって魅力的です。通常、これらの車両は最新のインフォテインメントシステム、高級な内装、一定の自動運転機能、そしてカスタマイズ可能なオプションを備えています。
   
• これらの車両は、超高級モデルの高価格を避けつつも贅沢な体験を提供するため、より低価格帯や高価格帯の車両よりも売上高が高くなっています。
   
• アジア太平洋地域や北米などの地域では、所得の増加と都市化により、これらの車両を購入できる人々が増加しており、このセグメントが市場収益の最大の寄与者となっています。メーカーは、このセグメントを支援するために、ファイナンス、リース、フリートプログラムなどのサービスを提供しており、売上高の増加に寄与しています。
   
• BMW、メルセデス・ベンツ、アウディなどのトップ級の高級車メーカーは、60,000ドル～90,000ドルの価格帯に注力しています。セダン、SUV、クーペなどさまざまなボディスタイルや、顧客のニーズに応えるさまざまなパワートレインを提供しています。この多様な選択肢は、購入者の関心を引きつけ、超高級車セグメント（120,000ドル超）の限られた選択肢に比べて販売を促進しています。その結果、このセグメントは市場シェアで引き続きトップを維持しています。
   

2025年、米国の高級車市場は1,550億ドル（2024年）から1,623億ドルに成長しました。
 

• 現在、米国は世界最大の高級車市場であり、消費者の購買力が高く、自動車の高級さとパフォーマンスに対する文化的な関心があるため、重要な市場です。この成長は、富裕層の購入者と所有権のトレンドの変化によって推進されており、高級車メーカーが北米で製品ラインナップを拡大し、ブランド体験を向上させる機会を提供しています。
   
• 2025年2月、BMWグループは、米国で製造が最大の自動車輸出品目であると発表しました。米国で販売されるBMWのほぼ50％は、スパルタンバーグ工場で生産されています。
   
• メルセデス・ベンツUSAなどの企業は、プレミアム車両の販売が安定して増加していると報告しています。これは、業界の課題があっても需要が強いことを示しています。メーカーはまた、SUV、電気モデル、デジタル機能に焦点を当てることで、米国の消費者の好みに合わせるために戦略を調整しています。
   

北米地域は、2035年までに3,191億ドルに達すると予測されており、2026年から2035年の間にCAGR 5.8％で成長すると予想されています。
 

• この地域では、主に米国とカナダを中心に高級車市場が強く維持されています。これらの国には多くの高純資産家（HNWI）が住んでおり、高級車メーカーのセグメントは成熟段階に達しています。
   
• 高級車メーカーはこの地域で成長しています。例えば、ポルシェ・カーズ・ノースアメリカは、2025年の小売り出荷数が好調であると報告しています。2024年に比べて米国の出荷数が増加し、顧客は718、マカン、パナメーラなどの高級モデルに引き続き関心を持っていることを示しています。
   
• 一方、ブランドは地域での拡大を計画しています。例えば、メルセデス・ベンツUSAは、米国の高級車市場で年間販売台数を増やすことを目指しています。彼らは、BMWなどのライバルとより良く競争するために、ディーラーと新しい製品戦略について協力しています。これは、北米における高級車メーカーの厳しい競争と長期的な機会を示しています。
   

2025年、ヨーロッパの高級車市場は2,209億ドルに達し、2026年から2035年の間にCAGR 6.3％で成長すると予測されています。
 

• フランスとイギリスは、ヨーロッパで高純資産家（HNW）の数が最も多く、高級車メーカーにとって重要な市場です。ロンドンやパリなどの都市とその周辺地域は、富裕層の人口により、プレミアムおよび超高級車の需要が高いです。
   
• これらの国の高級車メーカーは、HNWクライアントのニーズに応えるために、カスタム機能、高性能モデル、ユニークな体験を提供することに焦点を当てています。金融センター、高級ショッピングエリア、国際的な購入者も、ヨーロッパの高級車ブランドにとってこれらの市場を重要なものにしています。
   
• 一方、ヨーロッパの高級車市場は、電気自動車へのシフトと持続可能性の変化を遂げています。BMW、メルセデス・ベンツ、アウディ、ポルシェなどのトップブランドや新興企業は、従来のエンジンからバッテリー電気自動車やプラグインハイブリッドモデルに移行しています。
   
• これは、厳格なEUの排出ガス規制や富裕層の環境意識に応えるのに役立ちます。高性能と低排出を兼ね備えたラグジュアリーエレクトリックビークル（EV）は、ステータスシンボルとして認識されています。より良いインフラと政府のインセンティブがこのトレンドを成長させています。
   

ドイツのラグジュアリーカー市場は、2026年から2035年までの期間で6.1%の強いCAGRを示し、ヨーロッパで急速に成長しています。
 

• ドイツは、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、ポルシェなどの有名ブランドが主導するヨーロッパ市場の拠点です。これらの企業は、最高品質のエンジニアリング、高性能、先進技術で知られており、ドイツ国内だけでなく世界中の購入者を引きつけています。
   
• 2025年には、ドイツのラグジュアリーカー市場は657億ドルの規模に達し、同国のラグジュアリーカー製造・販売における強い地位を示しています。ドイツの購入者は品質、カスタマイズ、最新機能を重視しており、全体的な自動車市場の変動に関係なく需要が高いままです。
   
• BMWグループは、ミュンヘン工場が2026年夏にNEUE KLASSEの生産を開始すると発表しました。2027年からは、効率化を図るために完全電動車の生産に専念します。
   
• ドイツの自動車メーカーは、電動車（EV）プラットフォーム、接続技術、高度運転支援システムへの投資を強化し、伝統的な競合他社や中国などの新興企業からの競争に対抗しています。
   

アジア太平洋地域のラグジュアリーカー市場は、分析期間中で最も高い7.4%のCAGRで成長すると予測されています。
 

• アジア太平洋地域では、自動車産業が急速に成長しており、世界の注目がこの地域に移っています。市場は急速に拡大し、多くのメーカーが現地に工場を建設しています。この成長は、中国、インド、日本、韓国などの国々で所得水準の向上、都市化、富裕層の増加によって推進されています。
   
• 2035年までに、アジア太平洋地域のラグジュアリーカー市場は約2824億ドルに達すると予測されています。この成長には、伝統的なラグジュアリーセダンやSUVだけでなく、高性能で先進機能を備えた車両も含まれます。上海、ムンバイ、東京などの都市では、ライフスタイルの変化が進み、ラグジュアリーカーは富裕層だけでなく、富裕層を目指す人々にとってもステータスシンボルとなっています。
   
• アジア太平洋地域のラグジュアリーカー市場では、電動車とハイブリッド車がますます重要になっています。プレミアムブランドは、クリーンエネルギーへの需要に応え、政府の政策に準拠するためにこれらの車両を増やしています。
   

中国は、2026年から2035年の予測期間中に6.8%のCAGRで成長すると予測されています。
 

• 中国は、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、ポルシェなどのラグジュアリーカーメーカーにとって重要な市場です。中国の都市部の富裕層は、ステータスと性能を重視してこれらのブランドを好みます。北京、上海、広州、深圳などの都市は、富裕層が多く、インフラが整備され、ディーラー網が充実しているため、ラグジュアリーカーの販売が盛んです。
   
• 中国政府も電動車（EV）を推進しています。電動車やプラグインハイブリッド車の買い替え補助金などのプログラムが、より安価または高度なモデル、特に現地企業が製造するものを選ぶ購入者を促進しています。
   
• 中国の電動車（EV）への注力は、大手ブランドを引きつけています。例えば、2024年12月にアウディは中国向けに新工場で電動車の生産を開始しました。これらの車両は中国市場専用です。
   

ラテンアメリカのラグジュアリーカー市場は、2025年に203億ドルに達すると予測され、予測期間中に有望な成長が見込まれています。
 

• ブラジルとメキシコでは、富裕層の購入者はプレミアムカー、特にBMW、アウディ、メルセデス・ベンツなどのドイツブランドを好みます。これらのブランドは強力なディーラーネットワークと良好な評判があるため人気があります。特にラグジュアリーサUVは需要が高く、地域の多くの人々が大きくて実用的な車を好むためです。
   
• ドイツのプレミアムブランドは、多くのラテンアメリカ諸国で市場を支配しています。BMWが通常最大の市場シェアを占め、その後にアウディとメルセデス・ベンツが続きます。これらのブランドには忠実な顧客が多く、広く認知されています。
   
• 彼らはまた、地域の販売戦略を活用し、時には地域の組立工場を持っています。これにより、高い輸入税や通貨変動にもかかわらず競争が可能になります。
   
• 一部の国では、高い輸入税により、ラグジュアリーカーはアメリカやヨーロッパよりもはるかに高価になり、購入を控える人もいます。アルゼンチンやブラジルなどの主要市場での経済変動や通貨の不安定さも購入決定に影響を与えます。
   

ブラジルは、2026年から2035年までのラテンアメリカのラグジュアリーカー市場で、CAGR2.5%の成長が見込まれています。
 

• ブラジルの富裕層は、BMW、メルセデス・ベンツ、ボルボ、ポルシェ、アウディなどのブランドのプレミアムカーやラグジュアリーカーを高性能、ステータス、先進機能のために好みます。ラグジュアリーカーは全体の車販売の一部に過ぎませんが、全体の自動車市場よりも成長が速いことが多く、経済変動があっても富裕層からの強い需要を示しています。
   
• SUVやプレミアムクロスオーバーは、ブラジルのラグジュアリーカー市場で非常に人気があります。多くの人々が大きくて実用的な車を好むためです。最近の販売データによると、BMWがこの市場でトップブランドです。ボルボとメルセデス・ベンツも、通常のガソリン車と電気モデルの両方を販売することで好調です。フェラーリやランボルギーニなどのスーパーラグジュアリーブランドは、非常に富裕な少数の購入者にのみ販売されています。
   
• 高い輸入税により、ブラジルのラグジュアリーカーはアメリカやヨーロッパよりもはるかに高価になり、購入できる人を制限しています。経済の変動や高価格も購入決定に影響を与え、市場を小さく保っています。
   

中東とアフリカは2025年に303億ドルの市場規模となり、予測期間中に有望な成長が見込まれています。
 

• この地域のラグジュアリーカー市場は、2026年から2035年までに約6.7%のCAGRで成長すると予測されています。この増加は、主にアラブ首長国連邦、サウジアラビア、南アフリカなどの国の富裕層消費者によるものです。
   
• これらの消費者は、メルセデス・ベンツ、BMW、レクサスなどのプレミアムブランドを、その卓越した品質、性能、社会的受容性のために選びます。さらに、政府によるインフラ整備の支援と道路の改善により、ラグジュアリーカーがよりアクセスしやすく魅力的になっています。
   
• ラグジュアリーカーの需要は、石油産出国の高所得と、観光客やビジネス旅行の増加によっても推進されています。ラグジュアリーカーは成功と権力の象徴と見なされており、社会的地位とライフスタイルを重要視する人々に好まれています。
   

2025年に中東とアフリカのラグジュアリーカー市場でUAEが大幅な成長を遂げる見込みです。
 

• UAEは中東におけるラグジュアリーカー市場の主要市場です。高所得とステータスシンボルを重視する文化がこの市場を牽引しています。ドバイやアブダビなどの都市はラグジュアリーカーの中心地で、人気ブランドにはフェラーリ、ランボルギーニ、ロールス・ロイス、ベントレーが含まれます。非課税所得と簡便な輸入規制により、富裕層がこれらの車を購入するのが容易になっています。
   
• UAEはまた、自動車ショーやラグジュアリーカーイベントを開催しており、これらは需要を高め、新モデルを潜在的な顧客に紹介しています。
   
• UAEの購入者は、パーソナライズされたエクスクルーシブな車を好みます。ディーラーは、プレミアムサービス、ファイナンスプラン、コンサルタントスタイルの体験を提供することで、このニーズに応えています。全体として、UAE市場は、富、ライフスタイルの選択、先進技術への関心の高まりによって支えられ、強いままです。
   

高級車の市場シェア

• 2025年の高級車業界のトップ7社は、BMW、フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、トヨタ自動車（レクサス）、ゼネラルモーターズ、タタモーターズ、フェラーリで、市場の80.6%を占めています。
   
• BMWは、精密なエンジニアリングと先進技術で知られるエントリーレベルのプレミアムから超プレミアムまでの車を製造しています。そのラインナップには、高級セダン、SUV、スポーツカーが含まれます。
   
• フォルクスワーゲンの高級車ポートフォリオには、アウディ、ベントレー、ポルシェ、ブガッティ、ランボルギーニが含まれています。これらのブランドは、セダン、SUV、スポーツカー、ハイパーカーなど、選び抜かれた顧客向けの車を提供しています。
   
• メルセデス・ベンツは、先進技術、快適さ、優雅なデザインを組み合わせた高級車を製造しています。そのラインナップには、セダン、SUV、クーペ、スポーツカーが含まれ、すべてに最新技術、高級インテリア、強力なパフォーマンスが備わっています。
   
• レクサスは、トヨタの高級ブランドで、高品質なインテリア、信頼性、先進技術を備えた車を製造しています。そのラインナップには、セダン、SUV、ハイブリッド車が含まれ、快適さ、精密なエンジニアリング、滑らかな走行に焦点を当てています。
   
• ゼネラルモーターズは、キャデラックブランドの下で高級車を含むさまざまな車両を製造しています。これらの車には、モダンなデザイン、先進的な安全機能、新しい技術が備わっており、高級オプションを求める顧客向けに設計されています。
   
• タタモーターズは、革新性、品質、プレミアムデザインに焦点を当てた車両を製造しています。その高級ブランドは、快適さ、先進機能、信頼性のあるパフォーマンスを備えた車を提供し、現代のニーズに応えています。
   
• フェラーリは、スピード、精密なエンジニアリング、ユニークなイタリアンデザインで知られる高級スポーツカーを設計しています。各車は、ドライビングファンやコレクター向けに、先進的な空力、強力なエンジン、アイコニックなデザインが特徴です。
   

高級車市場の企業

高級車業界で活動している主要企業は以下の通りです：

• BMW
• フォルクスワーゲン
• メルセデス・ベンツ
• トヨタ自動車（レクサス）
• ゼネラルモーターズ
• タタモーターズ
• フェラーリ
• ボルボ
• マクラーレン
• アストンマーティン
   
• BMWは、パフォーマンスと快適さを組み合わせた車を製造しています。このブランドは、後輪駆動、先進技術、高品質なエンジニアリングに焦点を当てており、セダン、SUV、スポーツカーを楽しむ人々にアピールしています。
   
• フォルクスワーゲンは、アウディ、ポルシェ、ベントレー、ブガッティ、ランボルギーニなどの高級ブランドを所有しています。これらのブランドは、強力なエンジニアリング、スタイリッシュなデザイン、高性能で知られており、セダン、SUV、スポーツカー、ハイパーカーなど、さまざまな車両を提供しています。
   
• メルセデス・ベンツは、安全性、信頼性のあるエンジニアリング、快適な車両で知られています。このブランドは、高品質な技術で製造された高級車の幅広いラインナップを提供しており、セダン、SUV、クーペが含まれます。
   
• レクサスは、信頼性のある、快適で堅牢に作られた車を製造することに焦点を当てています。このブランドは、高級機能を耐久性、燃費効率、ハイブリッド技術と組み合わせることで際立っています。
   
• ゼネラルモーターズは、キャデラックや他のブランドを通じて、広々とした快適な高級車を製造しています。同社は、高級顧客向けに高度な技術、安全機能、そして一貫したパフォーマンスを提供することに焦点を当てています。
   
• タタ・モーターズは、ジャガー・ランドローバーを通じて、エンジニアリング、安全性、快適性に注力しています。このブランドは、強力なパフォーマンス、スタイリッシュなデザイン、そして世界的な認知度を持つ高級車の設計で知られています。
   
• フェラーリは高性能スポーツカーを製造しています。このブランドは、エンジニアリング、スピード、そして正確なドライブ体験で有名で、愛好家やコレクター向けの限定モデルを生産しています。
   

高級車業界のニュース

• 2025年12月に、メルセデスは2027年型GLB SUVを公開しました。このSUVはボックス型のデザインを維持しつつ、新しい技術を追加しています。マイルドハイブリッドと完全電動（EQ）のバージョンがあります。主な特徴には、AI搭載のMB.OSシステム、オプションのトリプルスクリーン・スーパースクリーン、電動モデル向けの高速800V充電、そしてより広い室内スペースが含まれます。発売は2026年末から2027年初めを予定しています。
   
• 2025年9月に、BMWは「Neue Klasse」（ニュークラス）電気自動車シリーズの最初のモデルであるiX3を導入しました。このモデルは新しい技術とデザインを提供し、800V技術とパノラマiDriveシステムを備えています。BMWは2027年までにさらに多くのニュークラスモデルをリリースする予定です。
   
• 2025年3月に、メルセデス・ベンツは2026年型CLAセダンを発売しました。この電動クーペセダンは800Vプラットフォームに基づいて設計されています。約500マイルの航続距離と高速充電を提供し、10分で186マイルを追加できます。AI搭載のMBUXシステムを搭載し、電動（250+と350 4MATIC）およびハイブリッドのバージョンがあります。
   
• 2025年7月に、レンジローバーはスポーツSVブラックエディションを導入しました。2026年モデルは、SVブラックエディションが高級顧客向けに設計された新たなレベルのラグジュアリーとパフォーマンスを提供します。
   

高級車市場の調査レポートには、2022年から2035年までの収益（$ Mn/Bn）と数量（台数）の推定値と予測値が含まれており、以下のセグメントについて詳細な分析が行われています：

市場、車両別

• ハッチバック
• セダン
• SUV/クロスオーバー
• クーペ
• ワゴン/エステート
• コンバーチブル
• その他

市場、クラス別

• エントリーレベルのラグジュアリー
• ミッドレベルのラグジュアリー
• ウルトララグジュアリー

市場、パワートレイン別

• ICE      
  • ガソリン
  • ディーゼル
• 電気/ハイブリッド          
  • BEV
  • HEV
  • PHEV

市場、価格別

• USD 40K-60K
• USD 60K-90K
• USD 90K-120K
• USD 120K超

市場、販売チャネル別

• フランチャイズディーラー
• 独立ディーラー

上記の情報は、以下の地域と国に提供されています：

• 北米
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • 北欧
  • ベネルクス
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • ANZ
  • シンガポール
  • マレーシア
  • インドネシア
  • ベトナム
  • タイ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • コロンビア
• MEA
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • UAE