라스트 마일 배송 차량 시장 규모 - 차량별, 적재 용량별, 최종 용도별, 배송 방식별, 추진력별 성장 예측, 2025-2034

최종 마일 배송 차량 시장 규모

2024년 글로벌 최종 마일 배송 차량 시장은 1,641억 달러로 추정되었습니다. 이 시장은 2025년 1,730억 달러에서 2034년 3,334억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR)은 7.6%일 것으로 Global Market Insights Inc.가 최근 발표한 보고서에 따르면.
 

성장하는 전자상거래, 급속한 도시화, 소비자의 빠른 배송에 대한 기대 증가로 최종 마일 배송 차량 시장이 재편되고 있습니다. 경량 상용 밴, 화물 오토바이, 3륜 차량, 소형 트럭은 운영자가 배송 효율성을 최적화하고 연료 및 유지보수 비용을 최소화하는 데 도움을 주며, 혼잡한 도시 환경에서도 정시 배송이 가능합니다.
 

예를 들어, 2025년 6월 DHL은 Daimler Truck과 렌탈 회사 hylane과 협정을 맺고 Mercedes-Benz eActros 600 트럭 30대를 Transport-as-a-Service 모델로 임대했습니다. 이는 DHL이 장비 구매 초기 투자 없이 청정 운송 채택을 구현할 수 있게 해줍니다. OEM은 또한 유통기한, 화물 적재량, 연료 효율성을 극대화하기 위해 물류 회사와 협력하여 차량을 맞춤화하고 있습니다. 테레매틱스, 경로 최적화, 운전자 보조 기술은 이미 도입되어 차량 가동률을 높이고 안전성을 향상시키며 규제 요구 사항을 준수하고 있습니다.
 

차량 운영자는 실시간 경로 최적화, 예측 유지보수, 테레매틱스 기반 차량 모니터링을 고려하도록 압박받고 있습니다. 전략적 허브와 고급 충전 시설은 다중 교대 운영을 가능하게 하고 가동 중지 시간을 최소화하며 서비스 신뢰성을 향상시킵니다.
 

COVID-19 팬데믹은 차량 생산과 차량 대수 증가를 방해했습니다. 그러나 팬데믹 이후 전자상거래의 급증으로 최종 마일 차량에 대한 투자가 증가했습니다. 구독 기반 리스, 차량 공유 모델, 원격 진단 사용이 증가하며 운영 유연성과 배송 신뢰성을 동시에 확보하는 방법으로 활용되고 있습니다.
 

도시 교통 체증, 식품 및 식료품 배송, 의료 물류, 급증하는 전자상거래로 인해 경량 상용 밴, 오토바이, 3륜 차량 수요가 급증하고 있습니다. 테레매틱스, IoT 기반 운영 지능, 고급 마이크로 모빌리티는 OEM과 물류 운영자의 주요 투자 분야가 되고 있습니다.
 

북미와 유럽의 최종 마일 배송 차량 시장은 매우 집중화되어 있으며, 주요 물류 회사들은 고용량 밴, 최적화된 경로, 도시 배송 패키지에 투자하고 있습니다. 주요 경쟁사는 차량 관리 시스템, 효율성, 차량 신뢰성에 기반하여 경쟁하고 있습니다.
 

아시아-태평양 지역은 급속한 도시화, 오토바이 및 3륜 차량 비율 증가, 스마트 시티 및 교통 인프라 프로그램에 대한 정부의 지원으로 가장 빠른 성장 기회를 제공합니다. 중국, 인도, 동남아시아의 기업들은 AI 기반 경로 최적화, 고급 차량 관리 시스템, 테레매틱스를 활용하여 배송 수요 증가에 대응하고 있습니다.
 

최종 마일 배송 차량 시장 동향

하이브리드 및 전기 보조 차량은 물류 운영자가 연료 비용을 절감하고 배출량을 줄이며 환경 규제 기준을 충족하기 위해 최종 마일 차량에 도입하고 있습니다. 이러한 차량은 도시 중심지의 운영 효율성을 향상시키고 완전히 전기 차량으로 전환하지 않고도 지속 가능한 솔루션을 제공할 것입니다.
 

예를 들어, 2025년 2월, 리비안은 미국 내 모든 규모의 차량 대수에 대해 배송용 밴 판매를 개시했으며, 아마존과의 독점 파트너십을 종료했습니다. 이 변화는 리비안이 개발한 전기 배송 밴을 통해 최종 배송 산업의 전기 차량 대수 확대에 기여할 수 있는 더 많은 기업이 구매할 수 있도록 합니다.
 

차량 관리 시스템은 실시간 차량 추적, 예측 유지보수, 운전자 행동 분석과 같은 기능을 제공하는 텔레매틱스 및 IoT 기술을 통해 변화하고 있습니다. 이러한 메커니즘은 운영자에게 경로 최적화, 다운타임 최소화, 안전 및 효율성 향상을 도모하며, 배송이 항상 정확하게 이루어지고 도시 배송 시스템에서 연료 및 유지보수 비용을 절감할 수 있도록 지원합니다.
 

차량 공유 모델과 구독 서비스는 물류 기업이 대규모 자본 투자를 하지 않고 차량에 접근할 수 있도록 합니다. 이러한 솔루션을 통해 운영자는 수요 변동에 따라 차량 대수를 유연하게 조정하고, 유휴 자산을 최소화하며, 배송 운영의 유연성을 확보할 수 있습니다. 이 전략은 비용을 절감하고 재정적 리스크를 줄이며, 불안정한 도시 시장에서 효율적인 최종 배송 서비스를 제공하는 데 기여할 수 있습니다.
 

최종 배송 차량 시장 분석

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차량 유형별로 시장은 이륜차, 삼륜차, 사륜차, 마이크로 모빌리티로 구분됩니다. 2024년 이륜차 세그먼트는 약 37%의 점유율을 차지했으며, 2034년까지 연평균 6.8% 이상의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
 

• 이륜차 세그먼트는 저비용, 고속, 교통 흐름 우회 등 장점 때문에 최종 배송 차량 시장을 주도하고 있습니다. 전자상거래 기업, 식료품 체인, 음식 배달 앱은 빠른 배송을 위해 스쿠터와 자전거를 신뢰합니다. 아시아 태평양 지역은 가장 큰 사용량을 기록하며 주도적 위치를 유지하고 있습니다.
   
• 그들의 우세한 이유는 저렴한 가격과 연료 소모량 감소 때문입니다. 기업들은 소형 소포 배송이나 긴급 배송에 스쿠터를 선택합니다. 기그 워커들은 스쿠터에 크게 의존하고 있습니다. 현재 전기 스쿠터가 주목받고 있으며, 운영 비용을 절감하고 배출 규정을 준수하며 대규모 차량 대수를 확장하는 데 기여하고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2023년 4월 인도에서 지프 전기(Zypp Electric)는 2024년까지 10만 대의 전기 스쿠터를 배송에 투입하기 위해 Zomato와 제휴했습니다. 이 계획은 지프의 현재 13,000대 전기 차량 대수를 확장하며, Zomato의 2030년까지 전면 전기화 목표를 지원하고, 3500만 kg의 탄소 배출량을 줄이는 데 기여할 것입니다.
   
• 전기 자전거, 화물 자전거, 소형 스쿠터와 같은 마이크로 모빌리티 차량은 가장 빠르게 성장하는 이륜차 유형입니다. 친환경 혜택과 도시 규정이 인기를 높이고 있습니다. 자동차나 밴이 진입할 수 없는 짧은 거리 배송에 적합하며, 보행자 구역 배송에는 일반 차량보다 더 적합합니다.
   
• 지속 가능성 목표, 교통 체증 문제, 물류 기업의 투자 증가 등이 이 성장을 주도하고 있습니다. 도시들은 자전거 도로를 설치하거나 친환경 배송을 지원하고 있습니다. 특히 온라인 소매업체는 마이크로 모빌리티 업체와 제휴하며 채택과 사용을 확대하고 있습니다.

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추진 방식별로 최종 배송 차량 시장은 내연기관(ICE), 전기, 하이브리드로 구분됩니다. 2024년 ICE 세그먼트는 약 65%의 점유율을 차지했으며, 2025년부터 2034년까지 연평균 7.1% 이상의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
 

• 내연기관 차량은 확립된 인프라, 초기 비용이 낮고 전 세계적으로 이용 가능하기 때문에 마지막 마일 배송 차량 시장에서 여전히 선두를 차지하고 있습니다. 많은 물류 회사, 소규모 기업 및 기그 워커들은 ICE 차량을 선호하는 이유는 더 긴 주행 거리, 빠른 주유, 무거운 화물을 운반할 수 있는 능력 때문입니다. 이러한 특징들은 특히 EV 충전 옵션이 제한된 지역에서 수요가 높은 배송 일정에 적합합니다.
   
• ICE 차량은 성숙한 공급망, 강건한 중고 시장, 광범위한 서비스 네트워크의 혜택을 받고 있어, 이는 플릿 운영자에게 운영 리스크를 줄이는 데 도움이 됩니다. 전기차(EV)가 인기를 얻고 있지만, ICE 차량은 EV 채택이 느린 개발도상국과 시골 지역에서 여전히 우세하며, 현재 시장 점유율에서 선두를 유지하고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2025년 6월, 혼다는 Fastport라는 새로운 비즈니스 부서를 도입했으며, Fastport eQuad는 북미와 유럽에서 도시 마지막 마일 배송을 위해 설계된 전기 사륜차입니다. eQuad은 교체 가능한 배터리를 갖추고 있으며, 자전거 도로에서 사용할 수 있으며, 하드웨어, 소프트웨어 및 유지보수를 포함하는 플릿-애즈-어-서비스 유료 모델을 제공합니다. 이 제품은 올해 말 오하이오에서 생산을 시작하며, 파편 및 음식 배송 산업을 중심으로 한 파일럿 프로그램에 중점을 둘 예정입니다.
   
• 전기차 세그먼트는 2034년까지 연평균 8.7%의 성장률을 기록할 것으로 예상되며, 이는 환경 인식이 높아지고, 배출 규제가 강화되며, 정부 인센티브가 증가하는 데 기인합니다. 배터리 기술의 발전, 비용 감소, 충전 인프라의 확장으로 인해 EV는 전 세계 마지막 마일 배송 플릿에 더 접근하기 쉬워지고 있습니다.
   

화물 중량별로 시장은 50kg 미만, 50-500kg, 500-1500kg, 1500kg 초과로 세분화됩니다. 50kg 미만 세그먼트는 2024년에 약 41%의 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 이는 온라인 쇼핑의 급속한 성장, 빠른 배송에 대한 소비자 수요 증가, 주요 전자상거래 및 물류 회사의 플릿 전기화 이니셔티브에 의해 주도됩니다.
 

• 마지막 마일 배송 차량 시장은 50kg 미만 세그먼트가 우세하며, 이는 도시 물류에서 유연성, 비용 효율성, 효율성으로 인해 그렇습니다. 이 중량 범위에 속하는 차량에는 전기 스쿠터, 소형 화물 자전거, 컴팩트 밴이 포함되며, 이는 혼잡한 도시 거리를 이동하고 배송 시간을 단축하며 연료 소비를 최소화하는 데 적합합니다.
   
• 전자상거래 회사, 음식 배달 서비스, 식료품 체인은 소형에서 중형 패키지의 빠른, 빈번한 배송을 위해 이러한 차량을 선호합니다. 낮은 운영 및 유지보수 비용으로 인해 플릿 운영자에게 경제적으로 매력적입니다. 또한, 이 세그먼트에서 전기 구동 시스템의 채택이 증가함에 따라 배출량을 줄여 지속 가능성 목표를 지원하여, 현대적인 도시 마지막 마일 배송 운영의 선호 선택이 되고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2025년 5월, 아마존은 12대의 GM BrightDrop 전기 배송 밴을 테스트했으며, 이는 현재 리비안과의 협력에 보완적인 역할을 합니다. 이 실험은 BrightDrop 밴의 물류 측면에서 테스트하는 데 도움을 줍니다. 아마존은 2030년까지 10만 대의 전기 배송 밴을 도입할 계획입니다.
   
• 500-1500kg 세그먼트는 2034년까지 연평균 9.9%의 성장률을 기록할 것으로 예상되며, 이는 도시 물류, 마지막 마일 배송, 전자상거래 운영에서 전기 및 하이브리드 경상용 차량의 채택이 증가하기 때문입니다. 이 화물 중량 범위의 차량은 적재 용량과 기동성 사이의 최적의 균형을 제공하여, 밀집된 도시 환경에 적합합니다.
   

배송 모드별로 시장은 일반 배송, 당일 배송, 급행 배송으로 나뉩니다. 일반 배송 세그먼트는 2024년에 약 42%의 점유율을 차지하며 마지막 마일 배송 차량 시장을 주도했습니다.
 

• 정기 배송 세그먼트는 전 세계의 전자상거래 및 물류 운영의 대부분을 처리하기 때문에 마지막 마일 배송 차량 시장에서 가장 큰 세그먼트입니다. 이 세그먼트는 식료품, 소포, 소매 상품 등 일상적인 배송을 포함하며, 이는 도시 및 교외 물류에 필수적입니다. 대부분의 기업은 표준 배송 일정보다 급행 또는 전문 서비스를 선호하지 않기 때문에, 이 세그먼트가 마지막 마일 차량 수요의 주요 동력이 됩니다. 이 세그먼트의 높은 반복 사용은 차량의 지속적인 투입과 정기적인 교체 주기를 보장하며, 시장의 선두 지위를 더욱 강화합니다.
   
• 또한, 전자상거래의 급속한 성장, 도시화 증가, 소비자의 빠른 배송 수요 증가 등이 있습니다. 기업들은 운영 비용을 낮추고 엄격한 환경 규정을 충족하기 위해 에너지 효율적이고 전기 차량에 더 많은 투자를 하고 있습니다. 특히 도시에서는 더욱 그렇습니다. 정기 배송에 사용되는 차량의 유연성, 두 바퀴 차량부터 경상용 밴까지, 이 세그먼트를 매우 매력적으로 만들고 마지막 마일 배송 차량 시장에서 가장 큰 세그먼트로 유지시킵니다.
   
• 예를 들어, 2024년 11월, Flipkart는 배송 차량에 10,000대 이상의 전기 차량(EV)을 투입한다고 발표했으며, 이는 허브 수준에서 주문당 비용이 감소하고 배송 속도가 20% 향상되었습니다. 해당 회사는 75%의 EV 차량을 1급 도시인 방갈로르, 첸나이, 델리, 하이데라바드 등에서 사용하고 있습니다. 이 조치는 Flipkart가 2030년까지 전면 전기 차량으로 전환하는 목표와 일치합니다.
   
• 또한, 당일 배송 시장 세그먼트는 소비자가 빠른 편리한 배송을 원하는 수요가 증가하기 때문에 가장 빠른 성장을 경험할 것입니다. 또한, 물류 제공업체는 전자상거래 발전, 도시화, 전기 차량 사용을 통해 엄격한 배송 일정에 대응할 수 있으며, 최소한의 배출과 낮은 운영 비용으로 짧은 효율적인 운행을 할 수 있습니다.

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미국은 2024년 535억 달러의 수익을 창출하며 북미 마지막 마일 배송 차량 시장에서 약 85%의 점유율을 차지했습니다.
 

• 미국은 기존의 전자상거래 환경, 도시화 수준, 지속 가능한 물류에 대한 강조로 인해 북미 마지막 마일 배송 차량 산업을 주도하고 있습니다. UPS, FedEx, Amazon과 같은 대형 물류 기업들은 또한 전기 배송 트럭 함대를 개발하여 소비자의 빠른, 신뢰할 수 있고 친환경적인 배송 수요를 충족시키기 위해 투자하고 있습니다. 전기 차량 채택에 대한 세제 혜택, 보조금, 보조금 및 전기 밴, 화물 자전거, e-트라이크의 비즈니스에 대한 보조금도 기업들이 전기 차량을 도입하도록 유도합니다.
   
• 또한, 도시의 엄격한 배출 규제와 기업의 지속 가능성 약속은 전기 배송 차량으로 전환하는 주요 이유입니다. 미국은 AI 솔루션, 차량 관리, 원격 측정, 배터리 교체 인프라와 같은 기술 혁신으로 인해 북미에서 가장 경쟁력 있는 시장이 되었으며, 더 효율적이고, 다운타임이 적고, 총 소유 비용이 낮은 시장이 되었습니다.
   
• 예를 들어, 2025년 2월, Rivian은 모든 미국 기업에 전기 회사 밴을 판매할 것이라고 선언하며, Amazon과의 독점 계약을 종료했습니다. 이 결정은 더 많은 기업이 배송 차량 함대를 전기화할 수 있도록 할 것이며, 미국 시장은 전기 마지막 마일 배송 차량으로 확장될 것입니다.
   
• 캐나다는 최후마일 배송 차량 시장에서 가장 빠르게 성장하는 시장으로, 성장하는 교외 및 원격 도시 네트워크, 당일 배송 수요 증가, 현대적인 물류 인프라에 대한 투자가 증가하면서 성장하고 있습니다. 기업들은 또한 장거리 이동이 가능하고 비용을 최소화하여 배송 시간을 극대화할 수 있는 다목적 배송 밴, 경트럭 및 다목적 차량을 활용하는 데 주력하고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2025년 4월 GLS 캐나다는 2045년까지 제로 에미션을 목표로 한 첫 번째 전동 최후마일 배송 서비스를 시작했습니다. 이는 회사의 지속 가능성에 대한 관심과 캐나다 시장에서 전기 배송 차량의 발전 가능성을 보여주는 사례입니다.
   

독일 최후마일 배송 차량 시장은 2025년부터 2034년까지 강력한 성장을 예상하고 있습니다.
 

• 유럽은 2025년 시장에서 약 18%의 점유율을 차지하며, 엄격한 배출 규제, 전자상거래 수요 증가, 도시 물류 인프라에 대한 투자로 인해 연평균 성장률(CAGR)이 5.9% 이상으로 성장할 것으로 예상됩니다. 경상용 밴, 화물 자전거, 삼륜차 등 지속 가능한 효율적인 배송 수요가 증가하고 있습니다.
   
• 독일은 고도화된 물류 인프라, 높은 전자상거래 침투율, 엄격한 환경 규제로 인해 유럽 최후마일 배송 차량 시장을 선도하고 있습니다. 밀집된 도시 중심지와 잘 발달된 도로 네트워크는 경상용 밴, 화물 오토바이, 삼륜차 등 효율적인 배송 차량에 대한 수요를 높이고 있으며, 이는 도시 물류 운영을 최적화하는 데 기여하고 있습니다.
   
• DHL, Hermes, DPD와 같은 주요 물류 기업들은 독일의 엄격한 도시 배출 규정을 준수하기 위해 하이브리드 및 저배출 차량으로 차량 대를 현대화하는 데 대규모 투자를 하고 있습니다. 저배출 차량에 대한 보조금과 세제 혜택 등 정부의 인센티브는 또한 차량 전기화와 혁신적인 배송 솔루션의 채택을 촉진하고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2025년 7월 DHL 그룹은 포드 프로 전기 밴 2,400대를 독일 우편 및 패키지 사업부에 추가하여 전기 차량 총 수를 약 35,000대로 늘렸습니다. 이 확장은 독일이 전기 최후마일 배송 물류 분야에서 선도적 위치를 차지하고 있음을 강조합니다.
   
• 또한, 원격 측정, 경로 최적화 소프트웨어, 예측 유지보수 등 기술 발전은 운영 효율성을 향상시키고 다운타임을 줄이고 있습니다. 이러한 요인들과 독일의 차량 제조 및 혁신 분야에서의 선도적 위치가 결합되어 유럽 최후마일 배송 시장에서의 독일의 우위를 강화하고 있습니다.
   
• 영국은 최후마일 배송 차량 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로 부상하고 있습니다. 이 성장에는 크라우드소싱 배송 네트워크, 마이크로 배송 허브, 모듈식 전기 밴과 같은 새로운 물류 모델이 주를 이루고 있습니다. 스마트 창고와 AI 기반 경로 계획에 대한 투자도 효율성을 향상시키고 있습니다.
   

중국 최후마일 배송 차량 시장은 2025년부터 2034년까지 강력한 성장을 예상하고 있습니다.
 

• 아시아-태평양 지역은 2025년 시장에서 36% 이상의 점유율을 차지하며, 스마트 물류 네트워크에 대한 투자, 도시 마이크로 허브 확산, e-밴, 화물 자전거, 삼륜차 등 새로운 배송 차량 도입으로 연평균 성장률(CAGR)이 약 9.2%로 가장 빠르게 성장하는 지역입니다.
   
• 중국은 APAC 지역에서 광범위한 물류 인프라, 개선된 생산 플랫폼, 신기술에 대한 강조로 인해 최후마일 배송 차량 시장을 주도하고 있습니다.전기 화물 삼륜차, 자율 배송 로봇, 밀집 도시와 인구 밀집 지역을 위한 경상용 밴의 대량 시범 운영이 국가에서 진행 중입니다. 스마트 시티 프로젝트의 급속한 성장과 공급망의 디지털화는 마지막 마일 물류의 효율성을 더욱 강화하여 운영자가 배송 일정을 최적화하고 운영 비용을 최소화할 수 있게 했습니다.
   
• JD.com, Alibaba, SF Express와 같은 중국 전자상거래 플랫폼은 자율 배송 포드, AI 강화된 차량 관리, IoT 강화된 경로 최적화 등을 배포하기 위해 현지 OEM과 협력하고 있습니다. 또한, 공유 모빌리티 플랫폼과 모듈식 배송 차량도 민간 투자되어 운영을 확장하는 데 도움을 주고 있으며, 이는 중국이 APAC 지역 마지막 마일 배송 차량 시장에서의 우위를 강조합니다.
   
• 예를 들어, 2025년 7월 JD Logistics는 24m³의 전동 밴을 출시했으며, 완전 충전 시 400km의 주행 범위를 자랑합니다. 이 레벨 4 AV는 도시 물류의 효율성을 향상시킬 것입니다.
   
• 또한, 인도에서는 APAC 지역에서 마지막 마일 배송 차량의 성장률이 가장 높습니다. 이는 마이크로 배송 센터의 증가, 혁신적인 전기 삼륜차 배송 차량, 그리고 녹색 물류 채택을 촉진하는 국가 지원 정책으로 인해 발생합니다. 모듈식 배송 밴과 스마트 차량 관리에 대한 투자가 가속화되면서 효율성이 향상되고 있습니다.
   

2025년부터 2034년까지 브라질의 마지막 마일 배송 차량 시장은 상당한 성장 전망을 보입니다.
 

• 2025년 라틴 아메리카는 마지막 마일 배송 차량 시장에서 약 6%의 점유율을 차지하며, 2034년까지 약 8%의 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 이는 물류 인프라에 대한 투자 확대, 도시 배송 네트워크 확장, 다목적 경상용 차량의 채택, 그리고 더 빠른 비용 효율적인 마지막 마일 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 가능합니다.
   
• 브라질은 빠르게 진화하는 물류 생태계, 대규모 대도시, 현대적인 배송 네트워크에 대한 의존도 증가로 인해 라틴 아메리카 마지막 마일 배송 차량 시장을 선도하고 있습니다. 기업들은 브라질의 다양한 도시와 교외 지역을 효율적으로 이동할 수 있는 다목적 배송 밴, 경량 화물 트럭, 모듈식 삼륜차를 채택하고 있습니다. 다크 스토어, 마이크로 풀필먼트 센터, 지역 배송 허브의 확대는 더 빠른 배송, 운영 비용 절감, 서비스 신뢰성 향상에 기여하고 있습니다.
   
• 또한, 글로벌 OEM의 투자와 기술 이전은 현지 전기 차량 조립과 부품 생산을 강화하여 전기 밴, 자전거, 삼륜차의 접근성을 높이고 있습니다. 상파울루와 리우데자네이루와 같은 주요 도시의 공기 질에 대한 공공 인식이 높아지면서 소비자들은 친환경 배송 서비스를 선호하는 추세입니다.
   
• 또한, 브라질은 배송 차량에 전기 및 하이브리드 차량을 도입하여 지속 가능성 이니셔티브를 추진하고 있습니다. 이러한 녹색 물류 노력은 새로운 규제와 환경 친화적인 공급망에 대한 소비자 선호도에 따라 증가하고 있습니다.
   
• 2023년 2월, 브라질 기업 Arrow Mobility는 도시 물류에 특화된 전동 배송 밴 Arrow ONE을 출시했습니다. Arrow ONE은 2,000kg의 적재 용량과 270km의 주행 범위를 자랑하며, 브라질 도시의 마지막 마일 배송 차량을 지원하여 지속 가능하고 효율적인 솔루션을 제공합니다.
   
• 기술 주도형 차량 관리와 모듈식 배송 솔루션을 활용하여 효율성과 서비스 신뢰성을 향상시키고 있습니다.
   

2025년부터 2034년까지 UAE의 마지막 마일 배송 차량 시장은 상당한 성장과 희망찬 전망을 보일 것으로 예상됩니다.
 

• 2024년 중동 및 아프리카 지역은 마지막 마일 배송 차량 산업의 약 1%를 차지하며, 증가하는 도시 물류 프로젝트, 정부 주도의 스마트 시티 이니셔티브, 그리고 효율적인 지역 배송을 위한 연료 효율 및 전기 배송 차량의 채택으로 인해 꾸준히 성장하고 있습니다.
   
• 발달된 인프라, 잘 발달된 물류 시장, 지속 가능성으로 인해 UAE는 MEA 지역 시장에서 선두를 차지하고 있습니다. 정부는 배터리 교환 스테이션을 도입하여 두바이에서 전기 자전거를 배송하는 등 전기 차량의 채택을 지원하고 있습니다.
   
• 또한, 아부다비 마스다르 시티의 무인 배송 차량 시범 프로젝트는 UAE의 혁신 중심적이고 지속 가능한 도시 물류를 강조합니다. 이 프로그램은 효율적이고 저배출 배송을 촉진하며, 도시 이동에 혁신적인 기술을 통합하고, 국가가 다음 세대 전기 마지막 마일 배송 차량 시스템을 구현하는 데 있어 선두적인 역할을 강화합니다.
   
• 2024년 3월, 아라멕스는 UAE에서 마지막 마일 배송을 완료하기 위해 전동 오토바이 라인을 출시했습니다. 이는 아라멕스가 2030년까지 98% 전기 차량 함대를 보유하는 범위 내에서 진행된 조치입니다. 전기 자전거는 배출과 운영 비용을 최소화하여 도시 환경에서 가장 효율적으로 이동하도록 설계되었습니다.
   
• 전기 및 하이브리드 배송 함대의 도입, 주요 도시의 도시형 소규모 물류 센터 증가, 정부가 스마트 물류를 촉진하기 위한 노력, 전자 상거래 인프라에 대한 투자 등으로 인해 사우디아라비아의 마지막 마일 배송 차량 시장은 급속한 성장을 경험하고 있습니다.
   

마지막 마일 배송 차량 시장 점유율

• 2024년 마지막 마일 배송 차량 산업의 상위 7개 기업인 마힌드라 전기, 제너럴 모터스, 포드, BYD, 리비안, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스는 시장의 약 41%를 차지했습니다.
   
• BYD는 ICE, 하이브리드, 전기 구동 시스템을 갖춘 고용량 배송 차량을 제공합니다. 그들의 전략은 장거리 성능, 신뢰성, 비용 효율적인 함대 솔루션에 중점을 두고 있으며, 도시 물류 및 신흥 시장을 지원하는 동시에 함대 전기화 프로그램을 지원합니다.
   
• 마힌드라 전기는 도시 배송을 위한 소형 및 중형 상용 차량, ICE, 하이브리드 및 전기 모델에 중점을 두고 있습니다. 그들의 전략은 저렴한 가격, 혼잡한 지역에서의 기동성, 현지 물류 회사와의 파트너십을 강조하며 인도 및 신흥 시장에서의 채택을 확대하고 있습니다.
   
• 제너럴 모터스는 글로벌 함대 전문성을 활용하여 ICE, 하이브리드 및 전기 배송 밴의 혼합을 제공합니다. 전략은 확장 가능한 함대 솔루션, 통합 텔레매틱스, 주요 전자 상거래 회사와의 협력을 중심으로 하며, 전 세계적인 마지막 마일 물류를 최적화하는 데 중점을 두고 있습니다.
   
• 포드는 ICE, 하이브리드 및 전기 상용 밴, 특히 E-Transit 시리즈에 걸쳐 효율성을 우선시합니다. 도시 경로 최적화, 함대 관리 소프트웨어, 글로벌 제조 능력에 중점을 두고 있는 전략은 증가하는 배송 수요를 효율적으로 충족시키기 위해 노력하고 있습니다.
   
• 리비안특수화된 모듈식 배송 트럭은 전기, 하이브리드 또는 내연기관 차량 구성에 적합합니다. 내구성, 차량 원격 관리, 경로 최적화에 중점을 두고 있으며, 대규모 물류 운영사와 협력하여 지속 가능한 마지막 마일 배송을 강화합니다.
   
• 메르세데스-벤츠는 스프린터와 비토와 같은 프리미엄 내연기관, 하이브리드, 전기 차량을 제공합니다. 전략은 맞춤형 적재량, 스마트 차량 관리 시스템, 유럽과 북미를 포함한 지역 확장을 결합하여 도시 및 상업 배송에 중점을 두고 있습니다.
   
• 스텔란티스는 내연기관, 하이브리드, 전기 옵션이 있는 다목적 경상용 차량에 집중하고 있습니다. 전략에는 모듈식 차량 플랫폼, 물류 제공업체와의 협력, EU 인센티브 활용을 통한 차량 효율성 향상 및 도시 마지막 마일 운영 지원이 포함됩니다.
   

마지막 마일 배송 차량 시장 기업

마지막 마일 배송 차량 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다:

• BYD
• 포드
• 제너럴 모터스
• 그린파워 모터
• 마힌드라 전기
• 메르세데스-벤츠
• 리비안
• 스텔란티스
• 타타 모터스
• Xos

• 기업들은 원격 관리, 인공지능, 자동화, 전기/하이브리드 동력 시스템과 같은 신기술의 도움을 받아 다기능 및 다목적 장비를 개발하고 있습니다. 최신 부착물, 운전자 지원 시스템은 계약자에게 더 효과적으로 작업하고, 가동 중지 시간을 줄이며, 지속 가능성과 배출 기준을 준수하는 데 도움을 줍니다.
   
• 비즈니스 성장은 신흥 시장과 도시 건설 지역으로 확대되고 있습니다. 그들은 딜러 네트워크, 렌탈 파트너십 및 서비스 센터를 활용하여 접근성을 향상시키고, 유지보수 문제를 최소화하며 시장 커버리지를 확대합니다. 강력한 유통 및 지원 시스템은 고객 신뢰를 확보하고, 장기적으로 컴팩트 장비 사용을 촉진합니다.
   
• 기업들은 또한 애프터 서비스, 유연한 결제 계획 및 리스 옵션을 통해 장비 구매를 더 저렴하고 쉽게 만들고 있습니다. 비용 절감, 효율성, 안전성 증진에 특화되어 있으며, 도시, 산업, 소규모 건설 프로젝트에 대한 솔루션을 제공하여 변화하는 고객 요구에 대응하고 있습니다.
   

마지막 마일 배송 차량 산업 뉴스

• 2025년 9월, 리비안은 300마일 이상의 주행 거리와 우수한 성능을 자랑하는 R2 SUV를 영국 시장에 출시하며 글로벌 시장 진출을 확대할 계획입니다.
   
• 2025년 6월, 메르세데스-벤츠 밴스는 아마존의 배송 파트너에게 5,000대 이상의 전기 차량을 공급하며 지속 가능한 도시 물류에 기여했습니다.
   
• 2025년 4월, 마힌드라는 인도 상용 차량 시장에서 20만 대 이상의 전기 차량을 판매하며 소형 상용 EV 시장 리더십을 강화했습니다.
   
• 2025년 2월, 마힌드라 라스트 마일 모빌리티는 비두트와 협력하여 4륜 및 3륜 상용 전기 차량용 배터리-서비스(BaaS) 프로그램을 출시했습니다. BaaS 프로그램은 구매 비용을 최대 40%까지 절감하는 유연한 결제 옵션을 제공합니다.
   
• 2025년 2월, DHL 2-Mann-Handling은 독일 전역에 21대 전기 배송 차량을 도입하여 대형 화물의 저배출 배송을 강화했습니다. 이initiative는 DHL 그룹의 지속 가능성 목표와 2030년까지 마지막 마일 배송 차량의 66%를 전기화하는 전략과 일치합니다.
   
• 2024년 3월, 르노는 2026년부터 신형 전기 밴 생산을 위해 프랑스 북부 샌도빌 공장에 3억 2468만 달러를 투자할 계획이라고 발표했습니다. 이 계획은 현재 1,850명의 직원에게 550개의 일자리를 추가할 예정입니다. 이 프로젝트는 마지막 마일 소포 배송을 위한 경량 밴에 초점을 맞추고 있으며, 르노의 전기차 부문인 플렉시스(Flexis)와 볼보, CMA CGM의 합작사입니다.
   

최종 마일 배송 차량 시장 조사 보고서는 2021년부터 2034년까지의 수익($Bn)과 출하량(단위) 기준의 산업에 대한 심층적인 분석을 포함하며, 다음 세그먼트에 대해 제공됩니다:

시장, 차량별

• 이륜차
  • 자전거/자전거
  • 스쿠터
  • 오토바이 
• 삼륜차
  • 오토 리크샤
  • 삼륜차
  • 경상용 삼륜차
• 사륜차
  • 소형 상용차
  • 경상용차(LCV)
  • 중형 상용차
  • 전용 사륜차
• 마이크로 모빌리티
  • 개인 모빌리티
  • 화물 마이크로 모빌리티

시장, 적재 용량별

• 50kg 미만
• 50-500kg
• 500-1500kg
• 1500kg 초과

시장, 최종 사용별

• 물류 및 운송 서비스
• 소매 및 전자상거래 기업
• 식품 서비스 및 레스토랑 산업
• 의료 및 제약 산업
• 정부 및 공공 서비스
• 유틸리티 및 현장 서비스
• 기타

시장, 배송 방식별

• 정기 배송
• 당일 배송
• 급행 배송

시장, 추진 방식별

• 내연기관
• 전기
• 하이브리드

다음 지역 및 국가에 대한 정보가 제공됩니다:

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 호주
  • 대한민국
  • 필리핀
  • 인도네시아
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나 
• MEA
  • 남아프리카
  • 사우디아라비아
  • UAE