자동차 OEM Telematics 시장 크기 - 유형에 의하여, 차량에 의하여, 신청에 의하여, 연결성, 성장 예측에 의하여, 2025년 - 2034년

자동차 OEM Telematics 시장 크기

글로벌 자동차 OEM 텔레매틱스 시장 규모는 2024년 USD 34.6 억에 달하며 2025년과 2034년 사이에 14.1%의 CAGR를 등록할 것으로 예상됩니다.

통합적 인 인 인포테인먼트, 내비게이션, 진단 및 안전 기능을 갖춘 연결된 차량에 대한 소비자 수요가 크게 OEM telematics 시장을 추진하고 있습니다. 고객들은 점점 자동차의 원활한 디지털 경험을 실시간으로 트래픽 업데이트, 음성 지원 및 원격 차량 제어, OEMS는 자체 오퍼링에 직접 고급 원격 시스템을 통합하고 있습니다. 스마트 모빌리티의 발전은 스마트 폰과 IoT 기기의 통합과 함께 자동차의 상호 연결 플랫폼으로 자동차를 변환합니다. 이 전환은 임베디드 telematics 값을 추가하는 표준 기능을 만들기에 의해 혁신하는 자동 제작자입니다.

주요 경제의 정부는 새로운 차량에서 원격 시스템의 포함을 강화하고 도로 안전을 강화하고 비상 대응을 활성화하고 차량 추적을 지원합니다. 유럽 연합 (EU)의 E 전화 위임과 같은 모든 새로운 차량은 심각한 사고의 사건에 긴급 서비스를 자동으로 알리는 telematics 체계와 맞습니다. 러시아, 인도 및 브라질과 같은 국가에 있는 Comparable legislation는 공장 설치한 telematics 해결책을 실행하기 위하여 OEM를 몰고 있습니다. 이 규정은 여객 안전뿐만 아니라 연결 안전 기술에 대한 균일 한 기대를 수립함으로써 더 넓은 수용을 촉진합니다.

OEM는 데이터 중심 서비스를 통해 새로운 수익 흐름을 생성하기 위해 전진적으로 채택하고 있습니다. 차량 진단, 사용 기반 보험, 연료 효율 모니터링 및 예측 유지 보수와 같은 함대 관리 솔루션을 제공함으로써 상용 차량 사업자 및 물류 회사에 OEM 초점. 이 서비스는 작업 효율을 높이고 비용을 절감하는 데 중요한 역할을합니다. 이는 특히 자동차 제조업체에게 매력적입니다.

OEM은 또한 고객에게 지속적인 관계를 육성하고 구독 또는 클라우드 기반 플랫폼을 통해 일관된 소득을 창출하는 데 도움이됩니다. 텔레매틱스가 가능한 서비스 중심의 비즈니스 모델을 향한이 움직임은 표준 차량 공급 업체에서 전체 이동성 솔루션 제공 업체로 진화하는 자동차 제조업체입니다.

예를 들어, 2 월 2024에서 Ford Motor Company는 상업용 함대 고객을 위한 향상된 telematics 서비스를 통합하는 Ford Pro Intelligence 플랫폼의 성장을 발표했습니다. 이 플랫폼은 차량 건강, 원격 진단, 운전자 행동 분석 및 예측 유지 보수 기능에 대한 실시간 알림을 제공합니다. 클라우드 기반 데이터 인프라에서 모든 활성화. 이 이니셔티브의 목표는 함대 성능을 향상시키고 가동 시간을 줄이고 비즈니스 고객을 대상으로 한 구독 기반 서비스를 제공합니다. 포드에 따르면, 포드 직업적인 telematics의 사용자는 20% 만큼의 가동 비용에 있는 감소를 보고했습니다.

자동차 OEM Telematics 시장 인기 상품

• 자동차 제조 업체는 점점 시장 솔루션에 따라 생산 단계 동안 임베디드 텔레매틱스 시스템을 통합 할 수 있습니다. 이 진화는 자동차 데이터에 대한 더 큰 제어를 제공, 사이버 보안을 강화하고 다른 차량 기술과 통합을 보장. 임베디드 텔레매틱스는 실시간 네비게이션, 예측 유지보수 알림, 과감한 소프트웨어 업데이트와 같은 정교한 기능을 제공합니다. 이 체계를 새로운 차량 판매 또는 임대 선택권으로 통합해서, Automaker는 소비자 만족도를 개량하고 장기 충성도를 경작하는 번들한 서비스를 제공할 수 있습니다.
• 인공지능은 자동차 통신의 진화에 크게 기여합니다. 실시간 데이터 분석, 예측 행동 모델링 및 더 맞춤화된 운전 경험의 창조를 가능하게 합니다. AI, Automakers 및 함대 연산자를 활용하여 유지 보수 요구를 예측하고 가동 중지 시간을 줄이고 운전자의 행동을 더 잘 이해합니다. 사용 기반 보험 및 향상된 경로 계획과 같은 혁신을 촉진합니다. 차량은 광대한 양의 데이터를 생성하고 이 중요한 자료로 이동할 수 있는 통찰력으로 변환하는 것을 근본적입니다, 진보적으로 반응하는, 지적인 및 진화 조건에 적응할 수 있는 이동성 해결책을 전달하는 것을 돕습니다.
• V2X(B-to-everything) 기술은 현대 텔레매틱에 중요한 향상이 되고 있습니다. 또한 도로 인프라, 보행자 및 클라우드 네트워크와 연결이 아닌 한 개만 설치할 수 있습니다. 이 형태의 커뮤니케이션은 자율주행의 발전과 스마트도시의 창조에 필수적입니다. Automaker는 전진적으로 telematics 시스템을 개발하여 안전하고 효율적인 운송 네트워크를 구축하는 것을 목표로합니다.
• 장점은 사고 예방, 교통 혼잡 감소 및 환경의 향상된 드라이버 인식을 포함하여 광범위합니다. 국제 규정 전진으로 V2X는 점점 더 중요하며 미래의 이동성 솔루션에 대한 기본 구성 요소 역할을합니다.
• 예를 들어, 10 월 2023에서 현대 모터 그룹은 특정 모델에 연결된 V2X telematics를 통합하는 연결된 자동차 내비게이션 조종석 (CCNC)의 성공적인 롤아웃을 공개했습니다. 이 시스템은 도로 인프라와 차량 상호 작용을 허용하고, 향상된 경로 안내 및 실시간 트래픽 업데이트를 제공합니다. 현대자동차는 이러한 기능을 통해 운전자가 도로 위험에 더 신속하게 반응할 수 있도록, 특히 바쁜 도시 지역에서 안전과 편의성을 강화함으로써. CCNC 플랫폼은 더 큰 스마트 시티 프로젝트와 조화되는 지능형 교통 시스템에 대한 현대의 약속을 반영합니다.

자동차 OEM Telematics 시장 분석

유형에 바탕을 두어, 자동 OEM telematics 시장은 끼워넣어진 telematics로, tethered telematics 및 통합 스마트폰 telematics 세그먼트됩니다. 2024년, 임베디드 텔레매틱스 부문은 20억 달러 이상의 매출을 기록했습니다.

• 임베디드 텔레매틱스 시스템은 애프터 마켓 대안과 비교하여 매끄러운 통합, 우수한 성능 및 고도화 된 보안 때문에 자동차 OEM에 대한 선호 옵션이됩니다. 차량의 하드웨어에 직접 내장 된이 시스템은 실시간 데이터 수집, 차량 모니터링, 원격 진단 및 오버 - 에어 (OTA) 업데이트를 가능하게합니다.
• OEMs는 자료에 더 큰 통제가 있고 소유한 플랫폼에 더 나은 겸용성을 지키는 것을 허용하기 때문에 끼워넣었습니다. 차량이 소프트웨어 정의 entities로 전환되므로, 깊고 통합된 텔레매틱스 시스템에 대한 필요성은 차량 소유권의 첫날부터 연결될 수 있는 소비자 수요가 증가합니다.
• 글로벌 안전 규정은 자동차 산업을 임베디드 텔레매틱스로 밀고 있으며, 특히 E 콜(emergency call), 차량 충돌 알림 및 원격 차량 immobilization과 같은 기능을 제공합니다. 유럽 연합 (EU)과 같은 지역에서, 임베디드 텔레매틱 시스템은 이제 안전 규범을 준수하기 위해 새로운 자동차에 필수입니다. 아시아 태평양과 북미에서 정부는 차량 추적 시스템 및 상업 작업에 대한 인스티튜팅 위임입니다. 이 규정은 OEM 전략에 영향을 미치며, 추가 프리미엄 기능보다는 규정 준수에 대한 요구 사항을 준수하는 데 임베디드 텔레매틱스를 만들고, 따라서 대량 시장 차량의 더 넓은 채택을 촉진합니다.
• 차량 내의 통신의 통합은 사용 기반 보험 (UBI), 가입 기반 인포테인먼트, 함대 관리 및 예측 유지와 같은 옵션을 통해 신선한 수익 채널을 열 수있는 데이터 중심 비즈니스 모델을 채택하는 OEM을 촉진합니다. 임베디드 시스템의 지속적인 연결은 OEM가 판매, 고객의 수명 가치를 강화하는 데에 따라 무결한 서비스 배달을 지속 할 수 있습니다.
• 예를 들어, 5 월 2025에서 도요타는 3 월 2026에 의해 차세대 RAV4 SUV에 소개 될 것으로 예상되는 독점적 인 운영 체제 인 Arene을 소개 할 계획이라고 공개했습니다. 이 시스템은 Toyota의 자회사 인 Toyota에 의해 7 년 동안 개발되었으며 통합 통신을 통해 차량 연결성을 높일 예정입니다.
• 이 시스템은 오버 에어 업데이트, 차선 유지 및 주차 지원과 같은 고급 드라이버 지원 기능뿐만 아니라 향상된 인센티브 기능을 지원합니다. 이 이니셔티브는 Toyota의 전략적 노력으로 소프트웨어 역량을 업그레이드하고 연결된 차량 기술 부문의 선두 기업과 경쟁합니다.

차량에 근거하여, 자동차 OEM telematics 시장은 여객 차와 상업적인 차량으로 분할됩니다. 승용차 부문은 2024 년 71%의 주요 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간에 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

• 여객 차량, 특히 해치백, sedans 및 SUVs는, 신속 하 게 정교한 연결 센터로 진화. OEM는 증가 소비자 요구를 충족시키기 위해 이러한 차량 유형의 표준 기능으로 통신 시스템을 통합하고 있습니다. 기본 hatchbacks는 실시간 연결을 제공하는 것으로 예상됩니다. 원격 소프트웨어 업데이트 및 트랙 성능을 수행 할 수있는 능력은 두드러지게 향상된 서비스 제공, 지능형 및 원활한 사용자 경험을 전달하기위한 임베디드 telematics를 만드는 배달 시점에서.
• 제조업체는 sedans, hatchbacks 및 SUV의 원격 데이터를 활용하여 차량 경험을 개선하고 새로운 수익 흐름을 개발합니다. 실시간 운전 행동, 위치 및 활용을 추적 할 수있는 능력은 자동차 제조업체가 예측 유지 보수, 인사이트 운전 습관 및 맞춤형 정보 기능으로 서비스를 제공 할 수 있습니다.
• Luxury sedans는 AI 기반 코칭을 포함 할 수 있으며 가족 중심의 SUV가 엔터테인먼트 기능과 안전 경고를 제시 할 수 있습니다. 이 데이터는 이용 기반 보험 (UBI), 제3자 응용 프로그램과 Geo-targeted 마케팅 및 호환성을 촉진합니다.
• 여객 차량에 있는 OEM에 의해 설치되는 Telematic는 또한 E 전화 또는 차량 추적 규칙이 compulsory인 지구에서 규칙 요구에 응하기 위하여 원조합니다. 이 시스템은 프로액티브 알림, 도로 지원 및 팀 지원에 대한 라운드 시간 연결성을 제공함으로써 고객 만족을 향상시킵니다.
• 차량 소유자는 즉각적인 안전 경고, 충돌 응답 서비스 및 스마트 폰 응용 프로그램을 통해 재조합. 이것은 OEMs가 그들의 상표를 구별하고 충성하는 경작에 도움 가능하게 합니다. 정부의 진보적으로 연결된 안전 규정을 시행함에 따라 telematics는 여객 자동차 시장에서 법적 및 상업적 불완전으로 진화합니다.
• 예를 들어, 3 월 2025에서 BMW는 BMW 운영 체제 9에 중요한 업그레이드를 발표했습니다. 이는 내장 된 텔레매틱을 사용하여 연결된 승객 차량의 최신 라인 업을 구동합니다. 이 업데이트는 개인화 옵션을 개선하고, 오버 에어 업데이트를 활성화하고 비상 대응 및 적응 드라이버 지원과 같은 정교한 안전 서비스를 통합합니다. 시스템은 BMW IX, 5 시리즈 및 X1 모델에서 구현됩니다. 공장 설치 telematics를 통해 원활한 연결 경험을 제공함으로써 BMW는 운송 모드뿐만 아니라 스마트, 적응형 디지털 파트너로 차량을 재정의하고 있습니다.

응용 프로그램에 따라 자동차 OEM 통신 시장은 함대 / 자산 관리, 내비게이션 및 정보, 차량 진단, 안전 및 보안, 원격 모니터링 및 제어, 비상 지원 (E 통화) 및 사용 기반 보험 (UBI)로 나뉩니다. 함대/소유 관리 부문은 2024년 약 25%의 주요 시장 점유율을 기록했으며 예측 기간에 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

• OEM telematics 체계는 지금 차량과 자산 관리의 근본적인 부분, 순간 위치를 추적하는 기능을 가진 상업적인 차량 통신수를 제공하고, 차량 이용, 연료 효율, 노선을 낙관합니다. 이 정보는 차량 관리자가 가동 비용을 효과적으로 줄이고 운전자의 안전에 중점을 둡니다.
• 자동차 OEM은 공장 설치 시스템에 정교한 원격 솔루션을 통합하고 애프터 마켓 설치를위한 필요성을 제거합니다. 이 통합은 OEM을 통해 묶인 함대 관리 서비스를 직접 제공, 고객 유지 향상 및 물류, 탈해 및 마지막 마일 배달 회사에 설계 된 부가 서비스 개선.
• OEMs는 현재 차량 관리자가 고장 발생하기 전에 대시보드 및 모바일 솔루션을 제공합니다. 이러한 예측은 차량 가동 중단을 감소뿐만 아니라 자산 수명을 향상시킵니다. 물류, 광업 및 공공 운송과 같은 차량 중심 부문에서이는 실질적으로 비용 절감을 주도합니다. OEMs는 간단한 제조자에서 관여된 서비스 파트너에 진화하기 위하여 telematics를 마구를 붙입니다.
• 추적 드라이버 행동은 함대 관리에서 통신의 중요한 부분입니다. OEMs에 의해 개발된 체계는 수송 규칙과 제동, 가속, IDling 및 수락에 자료를 축적했습니다. 이 데이터는 보험 청구를 낮추기 위해 분석 될 수 있으며 연료 효율을 높이고 더 안전한 운전 행동을 촉진합니다. 실시간 운전 행동, 위치 및 활용을 추적 할 수있는 능력은 자동차 제조업체가 예측 유지 보수, 인사이트 운전 습관 및 맞춤형 정보 기능으로 서비스를 제공 할 수 있습니다. Luxury sedans는 AI 기반 코칭을 포함 할 수 있으며 가족 중심의 SUV가 엔터테인먼트 기능과 안전 경고를 제시 할 수 있습니다.
• 예를 들어, 1월 2025일, Ford Pro는 자동차 건강, 연료 사용, 운전 행동 및 예측 유지 보수 경고로 실시간 통찰력을 제공하는 Ford Pro Intelligence를 출시하여 상용 함대를위한 OEM 통신 솔루션을 업그레이드했습니다. Ford의 공장 설치된 기계설비로 직접 플랫폼 공용영역은, 제삼자 telematics를 위한 필요를 제거하는. 물류 및 서비스 중심의 기업을 대상으로 함대 성능을 향상시키고 운영 비용을 줄일 수 있습니다. 이 솔루션은 OEM이 텔레매틱스를 통합하는 방법을 설명합니다.

연결에 바탕을 두어, 자동차 OEM 원격 시장은 3G, 4G LTE, 5G 및 위성 통신으로 나뉩니다. 4G LTE 부문은 2024년 주요 시장 점유율을 기록했으며 예측 기간에 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

• 4G LTE는 현대 차량의 통신 연결을 위한 근본적인 기구로, 차량과 구름 서비스 사이 순간 커뮤니케이션을 촉진하는 강한, 저전력 네트워크를 전달합니다. OEMs는 이 단위를 차량으로 통합하여 over-the-air (OTA) 소프트웨어 업데이트, 원격 진단, 차량 추적 및 인포테인먼트 스트리밍과 같은 중요한 기능을 가능하게 합니다. 이것은 더 빠른 응답 시간 및 더 매끄러운 자료 교류에 지도하는 두드러지게 강화된 대역폭 및 안정성 제공합니다.
• 전 세계 자동차 제조업체는 4G LTE를 기본 해치백부터 고급 sedans 및 SUV에 이르기까지 차량의 전체 범위에 대한 표준 연결 프레임 워크로 통합됩니다. 이 기술의 진보된 특징 및 넓은 배열 네트워크 적용은 다른 지구에 있는 믿을 수 있는 telematics 성과를 제공하는 제일 선택을 만듭니다. 안전 경고, 내비게이션 업데이트, 원격 잠금 또는 차량 건강 진단, 4G LTE는 안전하고 빠른 데이터 전송을 보장합니다.
• 업계의 5G로 이동, 4G LTE는 여전히 그것의 단단한 인프라 및 신뢰성 때문에 현재 OEM telematics 해결책을 위한 선호한 선택입니다. 대부분의 텔레매틱스 서비스 제공업체와 차량 플랫폼은 4G 네트워크에 최적화되어 작업 중단의 위험을 최소화하면서 원활한 사용자 경험을 보장합니다. 4G LTE는 5G의 포괄적 인 롤아웃을 기대하기 위해 필요성을 우회하여 연결된 서비스로 참여하고 경제적 인 솔루션을 제공합니다.
• 예를 들어, 1 월 2025에서 일반 모터는 시보레, Buick, GMC 및 Cadillac 차량에서 고용되는 Onstar 텔레매틱스 시스템이 최소 2030을 통해 4G LTE 네트워크에서 작동하도록 확인했습니다. 이 결정은 3G 지원의 성공적인 단계 아웃 후 제공되며 자동 충돌 응답, 차량 진단 및 원격 액세스 기능과 같은 서비스에 대한 지속적인 액세스를 보장하는 것을 목표로합니다. GM은 4G LTE가 지속적인 연결 서비스에 필요한 대역폭과 신뢰성을 제공하며 5G 로드맵으로 주요 연결 솔루션이 점차 늘어납니다.

2024년 북미 지역에서 자동차 OEM 원격 시장 점유율 88%, 매출 10.5억 달러를 달성했습니다.

• 일반 모터, 포드 및 Tesla를 포함한 미국 자동차 제조업체는 전략적 기술 협력을 통해 내부 혁신을 결합하여 telematics의 통합에 중요한 발전을 이루고 있습니다. GM 및 Ford의 Bluecruise가 개발 한 Onstar 시스템은 드라이버 지원, 오버 에어 (OTA) 업데이트, 차량 진단 및 연결 서비스를 제공하는 완전 통합 통신 시스템의 exemplary 인스턴스 역할을합니다. Tesla 연속적으로 실시간 소프트웨어 솔루션을 통해 차량의 관리에서 발췌. 이 OEM은 데이터 서비스를 수익 흐름으로 변환함으로써 구독 기반 접근 방식을 가지고 있습니다.
• 미국에서는 국가 고속도로 교통 안전 관리 (NHTSA) 및 연방 무역위원회 (FTC)에 의해 시작된 규정의 변경은 OEMs가 원격 데이터를 처리하는 방법에 영향을 미칩니다. 데이터 개인 정보 보호 및 사이버 보안에 대한 우려가 증가하고 있으며, 사용자 데이터 수집 및 사용 방법을 공개해야합니다. 권리에 대한 수요가 상승하고 데이터 공유 정책을 엽니 다. 이러한 진화 표준은 자동차 데이터에 대한 향상된 제어를 제공하는 투명 통신 프레임 워크를 채택하기 위해 OEM을 강렬하고, 여전히 충돌 감지 및 운전자 행동 분석과 같은 고급 서비스를 가능하게하는 동안.
• 미국의 텔레매틱스 환경은 Qualcomm, Amazon Web Services (AWS) 및 Google Cloud와 같은 탁월한 조직과 협업을 포함하는 강력한 기술 생태계에 의해 bolstered. 이 파트너십은 인공 지능에 의해 구동되는 클라우드 기반 텔레매틱스, 데이터 분석 및 서비스를 가능하게하는 데 필수적입니다. SiriusXM 연결 차량 서비스 및 Verizon과 같은 기업은 infotainment, 함대 추적 및 비상 대응 기능 구현에 OEM을 지원합니다. 미국 내 통신, AI 및 자동차 산업의 통합은 활기차고 확장 가능한 환경을 촉진하여 자동차 제조업체가 신속하게 배포하고 연결된 차량 기술을 발전시킬 수 있도록합니다.
• 예를 들어, 2 월 2024에서 일반 모터 (GM)는 2025 모델 년 시작, 모든 새로운 시보레, Buick, GMC 및 Cadillac 차량은 Onstar Basics 패키지를 표준으로 포함합니다. 이 패키지는 자동 충돌 응답, 원격 차량 명령 및 내비게이션 및 음성 지원과 같은 기능을 제공하며 8 년 동안 추가 비용 없이 제공됩니다. 이 이니셔티브는 미국 자동차 텔레매틱스 부문에서 규제 표준 및 소비자 요구를 변경하는 라인에서 차량 연결 및 안전을 개선하기 위해 GM의 헌신을 강조합니다.

독일에 있는 자동차 OEM telematics 시장은 2025년에서 2034년까지 뜻깊고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 폭스바겐, BMW 및 메르세데스 벤츠를 포함한 독일의 선도적 인 자동차 오리지널 장비 제조업체 (OEM)는 전기 자동차 (EVs) 및 내부 연소 엔진 (ICE) 모델에서 최첨단 통신을 통합하여 소프트웨어 정의 차량으로 이동하는 데 주력하고 있습니다. 이 시스템은 실시간 진단, 예측 유지 보수 및 클라우드 기반 인포테인먼트를 제공하므로 차량의 초기 판매를 능가하는 이점을 제시합니다. 브랜드는 점점 발전하고 있습니다. 폭스바겐의 CARIAD와 같은 사내 소프트웨어 단위, 핵심 telematics 아키텍처를 제어합니다. 이 OEM 중심 모델은 더 깊은 통합 및 빠른 업데이트뿐만 아니라 연결 및 지능형 이동성에서 리더십 역할을 유지하기 위해 독일의 주변을 지원합니다.
• 독일은 EU의 일반 데이터 보호 규정 (GDPR)에 따라 telematics의 엄격한 데이터 보호 규정을 구현합니다. 자동차 데이터, 특히 개인 또는 위치별 정보를 투명성 및 사용자의 동의로 관리해야 합니다. 이 규제 프레임 워크는 로컬 데이터 저장 및 향상된 암호화를 촉진하는 통신 플랫폼의 디자인을 형성했습니다. 독일 자동차 제조업체는 신뢰할 수있는 유럽 클라우드 서비스 제공 업체와 자주 협력하거나 자체 소유 시스템을 개발합니다. 이 규정 준수 지향적 접근은 소비자의 신뢰를 강화하고 확장 가능, 국내 및 국제 시장에서 통신의 안전한 배포를 용이하게합니다.
• 독일은 Bosch, Continental, Elektrobit 및 Vector Informatik과 같은 공급 업체를 포함하는 강력한 자동차 기술 생태계를 자랑합니다. 이 회사는 차량 통신, 사이버 보안, 과 대기 업데이트 및 차량에 대한 공급 모듈을 공급합니다. OEM과의 그들의 지속적인 협력은 생산을 위해 주요한 telematics 체계로 연구와 개발의 유동성 전환을 지킵니다. 공급자 네트워크는 새로운 프로토콜과 표준의 통합을 bolsters, 이는 telematics의 기능으로 계속 진화.
• 예를 들어, 2 월 2025에서, CARIAD, 폭스바겐 그룹의 소프트웨어 지점 인, 자동화 운전 동맹의 프레임 워크 내에서 보쉬와 협력을 발표했다. 이 파트너십의 목표는 여러 차량 세그먼트를 통해 지원 및 자동화 된 운전을위한 유연한 비용 효율적인 플랫폼을 구축하는 것입니다. Real-world Driving data 및 agile 개발 방법을 사용하여 두 회사는 폭스바겐의 글로벌 라인업에 널리 적용 할 수있는 확장 가능한 솔루션으로 일하고 있습니다.
• 이 이니셔티브는 엄격한 데이터 보호 규정에 부합하면서 최첨단 통신 솔루션을 구현하는 독일의 약속을 강조합니다. 보쉬의 하드웨어 지식을 갖춘 CARIAD의 소프트웨어 전문 지식에 의해, 동맹은 telematics 기술을 발전시키는 독일의 고급 자동차 생태계의 견고함을 보여줍니다.

중국에 있는 자동차 OEM telematics 시장은 2025년에서 2034년까지 뜻깊고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 중국에 있는 EV 기술의 급속한 발전은 BYD, NIO 및 Xpeng와 같은 국내 OEMs에서 telematics를 위한 쓸모 없는 수요를 만듭니다. 이 회사는 실시간 진단, 과 대기 업데이트, 탐색 및 드라이버 -assistance 기능을 지원하는 최첨단 원격 시스템을 갖춘 차량을 설치하고 있습니다. 중국 정부가 지능형 이동성에 대한 약속은 EV 채택의 격려와 함께 표준 규정으로 차량 연결 기능의 광범위한 통합에 크게 기여했습니다.
• 중국에서 telematics 부문은 엄격한 규제 감독에 의해 형성된다. 정부는 국가 국경 내에서 차량 생성 데이터를 유지하기위한 데이터 현지화, OEM를 위임합니다. "차량 데이터 보안 관리 규정"은 통신 시스템이 사이버 보안 및 사용자 개인 정보 보호 표준을 준수하는 것을 보장하는 규정입니다. 이 필요조건은 국부적으로 자료 공급자 또는 구름 서비스 회사와 파트너에 외국 OEMs를 지도했습니다. 이러한 법적 제약에도 불구하고, 그들은 또한 Pateo 및 Navinfo와 같은 지역 기업을위한 안전한 환경을 제공함으로써 국내 통신 플랫폼을위한 신속한 진행을 촉진합니다.
• 중국의 telematics 시장은 OEM에 의해 단독으로 구동되지 않습니다; 그것은 국부적으로 기술 회사 및 시작의 활기찬 생태계에 의해 bolstered. Banma (Alibaba), Neusoft 및 Tinnove (Tencent가 지원)와 같은 펌웨어는 중국 자동차 제조업체를 위해 특별히 설계된 차량 운영 시스템 및 데이터 플랫폼을 만듭니다. 그들의 제안은 음성 활성화된 통제, 운전사 행동의 추적 및 예측 정비 같이 기능을 포함합니다. 이 회사는 일반적으로 Tier-1 또는 Tier-2 공급 업체로 작동 OEM, 시장으로 새로운 telematics 서비스의 급속한 도입을 촉진.
• 예를 들어, 3 월 2025에서, Leapmotor는 B10 SUV의 사전 판매, lidar 및 고급 통신을 통합하는 중국의 최소 비싼 전기 자동차로 마케팅. B10은 Qualcomm의 Snapdragon 8650 칩에 의해 구동되며 중국의 데이터 현지화 정책과 일관성있는 현지화 스마트 조종 시스템에서 작동합니다. 현지 공급 업체에 따라 실시간 통신을 제공하는 Leapmotor는 중국의 homegrown 자동차 기술 풍경의 강화를 강조합니다.

브라질에 있는 자동차 OEM telematics 시장은 2025년에서 2034년까지 뜻깊고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 브라질의 자동차 OEM은 점점 차량 연결 및 안전 기능에 대한 소비자 수요로 통신을 통합하고있다. Stellantis, GM 및 폭스 바겐은이 변경을 선도하고, 특히 컴팩트하고 중간 범위 세그먼트에서 인기있는 모델에 연결된 플랫폼을 도입합니다. 로컬 소비자는 긴급 통화, 실시간 내비게이션 및 차량 진단과 같은 기능을 제공합니다. 지역 시장을 해결하기 위해, OEM은 브라질의 인프라에 적합한 서비스, 로컬 telecom 및 IT 회사와의 파트너를 자주 사용합니다.
• 브라질의 국가 교통 부서 (DENATRAN) 여러 규제 기관과 함께 개선 된 차량 안전 조치, 이는 전술의 통합을 가속화했다. Anti-theft 추적 시스템은 이제 많은 차량 유형에 필수 요구 사항으로 고급 옵션에서 원격으로 전환합니다. 정부의 이니셔티브는 도로 안전 및 커빙 보험 사기를 강화하는 것을 목표로하는 것은 충돌보고, 운전 행동 모니터링, 및 추적 함대를 위한 telematics를 통합하는 OEMs를 encouraging입니다. 이 정책과 기술 사이의 시너지 증가는 표준 또는 옵션 기능으로 telematics를 제공하기 위해 OEM에 대한 conducive 분위기를 촉진했습니다.
• 브라질의 텔레매틱스 생태계는 Vivo와 Claro와 같은 텔레콤 공급업체와 강력한 로컬 파트너십을 통해 연결된 자동차에 내장된 SIM 및 네트워크 지원을 제공합니다. 이 파트너십은 OEM이 도시와 농촌 지역에 걸쳐 안정적인 데이터 전송을 통해 원격 서비스를 확장 할 수 있습니다. Cloud 플랫폼 및 로컬 기술 시작은 브라질 사용자에게 맞춤화된 앱 및 분석 대시보드를 구축하여 기여하고 있습니다. 이 플레이어는 더 많은 현지화 및 효율적인 통신 제공을 만드는 데 도움이되며, 브라질은 남아메리카의 연결된 차량 기술에 대한 상승 시장으로 연결됩니다.
• 예를 들어, 3 월 2024에서 Stellantis는 브라질의 주요 투자를 공개했습니다. Announcing은 2030에 의해 40 개의 새로운 차량 모델을 출시 할 계획이며 inaugural Hybrid 자동차가 포함됩니다. 이 이니셔티브는 브라질 자동차 산업의 혁신과 지속 가능성에 대한 Stellantis의 헌신을 강조합니다. 브라질의 연방 Mover 프로그램과의 투자 정렬, 환경 친화적이고 안전한 차량의 사용을 격려하는, 또한 확장 된 지역 생산 인센티브를 활용하면서. Stellantis는 브라질의 하이브리드 및 전기 차량을 개발하는 데 중점을두고 연결 및 지속 가능한 이동성을 향한 글로벌 교대에 대한 국가의 성장 중요성을 강조합니다.

사우디 아라비아의 자동차 OEM 텔레매틱스 시장은 2025년부터 2034년까지 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

• 사우디 아라비아의 비전 2030의 밑에, 연결되고 자율주행 차량은 국가 우선권으로, 진보된 telematics를 그들의 지역 제안으로 통합하기 위하여 OEMs 지정되었습니다. 정부는 스마트 이동성 인프라에 크게 투자하고 있습니다. 특히 NEOM 및 The Line과 같은 진보적인 프로젝트에서 실시간 차량 연결 및 데이터 구동 이동성 솔루션을 필요로 합니다. 이러한 노력은 Lucid Motors, Hyundai, Toyota와 같은 OEM을 신속하고 원격 진단 및 안전 기능을 제공하는 원격 시스템을 채택하고 사우디 컨텍스트 및 디지털 인프라 이니셔티브를 위해 특별히 설계되었습니다.
• 물류 및 상업 운송은 사우디 아라비아의 경제 발전에 필수적이며, 함대 telematics의 채택은 상당한 성장을 경험하고 있습니다. 물류, 석유 및 가스 및 공공 운송 산업의 비즈니스는 실시간 차량 추적, 모니터링 드라이버 행동, 연료 소비 관리 및 최적화 경로에 대한 OEM 통합 시스템을 구현하고 있습니다. 사우디 아라비아의 Fleet 연산자는 애프터 마켓 향상 대신 연결된 차량 서비스를 신속하게 선택할 수 있습니다. 가동 효율성을 위한 이 증가 수요는 상업적인 함대에 있는 표준 특징으로 telematics를 포함하기 위하여 OEMs를, B2B telematics를 위한 급속하게 확장 시장으로 사우디 아라비아 설치하.
• 사우디 아라비아의 telematics 생태계는 STC와 신흥 로컬 기술 기업과 같은 OEM, 통신 사업자 간의 전략적 협력을 통해 추진하고 있습니다. 이 파트너십은 5G, IoT 및 클라우드 솔루션의 통합에 집중하여 무정화 된 차량에 클라우드 통신을 지원합니다. 국내 전기 자동차 및 스마트 자동차 제조의 확장, Ceer와 같은 회사에 의해 추진, 새로운 사내 텔레매틱 시스템의 창조에 선도. 사우디 시장에 진출한 OEM은 이제 현지 데이터 규정과 통신 표준을 준수해야 하며, 지역적 적응과 글로벌 기술을 결합한 하이브리드 접근 방식을 필요로 합니다.
• 예를 들어, 2 월 2025 년, 사우디 아라비아의 Ceer Motors는 공공 투자 기금과 Foxconn에 의해 지원되었으며 향후 전기 자동차 라인업이 STC 및 지역 소프트웨어 회사와 파트너십을 맺은 완전히 통합 된 통신 플랫폼을 추가한다는 것을 공개했습니다. 이 플랫폼은 실시간 진단, 모니터 드라이버 동작을 제공하고 사우디 아라비아의 도로 및 기후 조건을 위해 맞춤화된 대기 업데이트가 가능합니다. 이 이니셔티브는 비전 2030과 국내에서 생산되는 스마트 차량을위한 드라이브로 사우디 아라비아가 정부 전략, 함대 요구 사항 및 지역 협력이 지역 텔레매틱스 센터로 자체 구축하는 방법을 민주화하는 방법을 민주화합니다.

자동차 OEM Telematics 시장 공유

• 자동차 OEM 통신 산업의 최고 7 회사는 BMW 그룹, 포드 모터 회사, 일반 모터, 현대 모터 회사, 벤즈 그룹, 도요타 모터 공사 및 폭스 바겐, 그룹은 2024 년에 시장에 약 71%를 보유합니다.
• BMW의 연결 드라이브는 실시간 네비게이션, 오버 - 에어 업데이트 및 맞춤형 컨시어지 서비스와 같은 기능과 운전 경험을 향상시킵니다.
  차량, 드라이버, 클라우드와의 상호작용을 용이하게 합니다.
  
  통합 안전 시스템 및 고급 연결 장치로 연결 된 드라이브는 고급 이동성 및 진화 드라이버 기대의 요구를 충족하는 프리미엄 데이터 풍부 한 환경을 제공하기 위해 BMW의 약속을 보여줍니다.
• SYNC 및 Ford Pass는 Ford의 플랫폼으로 음성 명령, Wi-Fi, 항법 및 앱 구동 차량 통제와 같은 기능을 제공합니다. 이 기능은 실시간 업데이트 및 원격 액세스를 용이하게 합니다. 텔레매틱스를 활용함으로써, 포드는 가스와 전기 모델을 통해 편의성과 상호 작용을 강화하고 운전이 더 똑똑하고 직관적이며 현대 고객의 일상적인 요구 사항에 더 잘 맞추고 있습니다.
• GM의 OnStar 시스템은 실시간 연결성을 통해 안전, 진단 및 원격 서비스를 제공합니다. 그것은 긴급 지원, 차량 감시 및 proactive 경고를 제안합니다. OnStar는 차량과 소유자 간의 연결을 강화하고 GM을 일상의 이동성에 대한 보안, 드라이버 지원 및 일관성있는 통신을 우선시하여 원격으로 신뢰할 수있는 이름을 만듭니다.
• Hyundai의 Blue Link 시스템은 원격 엔진 시작, 기후 제어, 추적 및 진단을 가능하게 합니다. 차량에 즉시 사용 및 글로벌 접근성을 제공합니다. 안전, 편의성 및 제어, 현대를 두 개의 엔트리 레벨 및 고급 차량 구입자를 위해 연결된 기술에 강한 경쟁자로 위치.
• Mercedes me는 원격 잠금, 차량 감시 및 진단 통찰력을 허용합니다. 그것은 호화스러운 접촉을 가진 지적인 기능, 호화스러운의 전반적인 매력을 개량합니다. 맞춤형 옵션과 자동화를 통해 플랫폼은 사용자 만족도를 높이고 Mercedes-Benz의 명성을 높일 수 있는 차량 기술로 강화합니다.
• Toyota의 안전 연결 및 원격 연결 제안 긴급 SOS 서비스, 원격 엔진 기능 및 도난 추적. 이 시스템은 다양한 모델에 걸쳐 통신을 통합하여 편의성 및 보안을 위해 설계되었습니다. Toyota는 균일 한 안전 기능을 보장하고 빠르게 디지털 이동성 환경에 대한 고객 중심 접근 방식을 촉진합니다.
• 폭스바겐의 자동차 그물과 우리는 플랫폼을 원격 액세스, 차량 건강 업데이트, geofencing 및 탐색 도구를 제공합니다. 이 기능은 스마트 폰을 통해 제어 자동차 기능을 할 수 있습니다. 폭스바겐은 효율성, 안전 및 디지털 편의성, 현대 기대를 충족하고 더 똑똑한, 연결된 운전 생태계에 기여하는 이러한 텔레매틱스 시스템을 사용합니다.

자동차 OEM Telematics 시장 기업

자동차 OEM telematics 기업에서 작동하는 중요한 선수는 다음을 포함합니다:

• BMW 그룹
• 주요 특징
• 포드 모터 회사
• 일반 모터
• 현대자동차
• Mercedes-Benz 그룹
• 로버트 보쉬
• 테슬라
• Toyota 모터
• 폭스 바겐 그룹

BMW, Ford 및 Mercedes-Benz와 같은 Prominent 자동차 제조업체는 독점적 인 telematics 플랫폼을 통해 완전히 통합 된 디지털 생태계로 현대 차량을 변환합니다. BMW의 연결된 드라이브, Ford의 SYNC 및 Ford Pass Connect와 함께 Mercedes-Benz의 저와 연결하여 네비게이션, 원격 운영, 긴급 지원 및 예측 유지 보수와 같은 서비스에 쉽게 액세스 할 수 있습니다. 이 플랫폼은 운송, merging 편의성, 엔터테인먼트 및 안전을 일상 운전 경험으로 넘어 차량의 기능을 높입니다. Telematics는 개인화 된 디지털 경험을 통해 자신을 구별하기 위해 OEM을 부여하는 중요한 전략에 고급스러운 역할을합니다.

일반 모터 (OnStar), 도요타 (Safety Connect, Remote Connect) 및 폭스 바겐 (Car-Net, We Connect)와 같은 회사는 telematics를 사용하여 소프트웨어 정의 차량으로 전환을 촉진합니다. 원격 진단, 내장 소프트웨어 업데이트 및 음성 보조 제어와 같은 기능을 갖춘 이 시스템은 차량 인텔리전스 및 유연성을 향상시킵니다. 이 교대는 단지 기술 호소에 관하여 고객 참여를 강화하고, 상인 의존도를 감소시키고, OEM와 운전사 사이 지속적인 디지털 방식으로 연결을 제공합니다. 또한 자율주행 및 사용 기반 보험과 같은 고급 서비스에 대한 기초를 설정합니다.

Continental 및 Robert Bosch와 같은 OEM, Tier-1 공급 업체는 통신 하드웨어 및 시스템 통합을 강화하는 데 필수적입니다. Tesla와 같은 전기 차량 혁신자는 그들의 생태계 내에서 광대하게 통신을 embedding하고, 노선 계획에서 건전지 진단에 양상을 개량합니다. 전기 및 소프트웨어 정의 차량은 인기를 얻고, OEM 및 기술 공급 업체 간의 파트너십은 강화됩니다. 함께, 그들은 미래의 자동차 이동성의 기본 구성 요소로 telematics를 변환하여 연결, 클라우드 통합 및 사이버 보안의 발전을 촉진하고 있습니다.

자동차 OEM Telematics 기업 뉴스

• 5 월 2025, Leapmotor, 전기 자동차의 생산자 인 Blackberry의 QNX 플랫폼을 새로운 B10 SUV에 채택했습니다. 탁월한 안전 기능 및 일관된 성능에 대한 평가, QNX 시스템은 텔레매틱스, 드라이버 시티 시스템 및 인포테인먼트와 같은 차량의 주요 기능을 용이하게합니다. 이 통합은 지능적이고 안전한 운전 경험을 제공하는 Leapmotor의 약속을 보여줍니다. 이 결정은 Leapmotor의 헌신을 통해 강력한 신뢰할 수있는 소프트웨어 인프라에 설립 된 연결 운전 경험을 제공합니다.
• 4월 2025일, L&T 기술 서비스(LTTS)는 향후 모델에 대한 차량 소프트웨어를 개발 및 관리하기 위해 선도적인 유럽 자동차 제조업체와 50억 유로 규모의 계약을 확보했습니다. 이 프로젝트는 소프트웨어 정의 차량 (SDV) 플랫폼, 소유 운영 체제 및 클라우드 기반 자동차 기술에 중점을 둡니다. LTTS는 또한 글로벌 자동차 소프트웨어 엔지니어링의 핵심 플레이어로서의 위치를 강화하는 이 이니셔티브를 지원하는 전용 개발 센터를 구축합니다.
• 11월 2024일, 연결된 차량 소프트웨어-as-a-Service(SaaS) 솔루션은 AWS 마켓플레이스에서 무선 자동차로 출시되었습니다. 이 이니셔티브는 차량 데이터를 모니터링하기위한 디지털 도구를 활용하기 위해 자동차 제조업체를 격려하고, 함대를 관리하고 원격 서비스를 제공합니다. AWS 클라우드 인프라의 확장성을 보장함으로써 무선 자동차는 디지털 변혁 목표를 달성하는 자동차 기업을 촉진하고 있습니다.
• 11 월 2024, Rivian 및 폭스 바겐 그룹은 Rivian 및 VW Group Technology, LLC라는 공동 벤처를 시작했으며 5.8 억 달러의 투자에 의해 백업되었습니다. 이 파트너십의 목표는 통신 및 소프트웨어 정의 차량 플랫폼으로 갖춰진 전기 차량을 공동 개발하는 것입니다. 폭스 바겐 프로토 타입의 Rivian의 소프트웨어의 효과적인 사용은이 협력의 잠재적 인 이점을 보여줍니다. 이 동맹은 폭스바겐의 광대한 생산 기능 및 가늠자를 가진 Rivian의 최첨단 기술을 합병합니다.

자동차 OEM telematics 시장 조사 보고서는 기업의 심층적 인 적용을 포함합니다 2021년에서 2034년까지 수익률(USD Million) 및 수량(units)의 예측 및 예측 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, 유형별

• 내장된 telematics
• Tethered 원격
• 통합 스마트 폰 telematics

시장, 차량에 의하여

• 승용차
  • 해치백
  • 이름 *
  • SUV용
• 상업용 차량
  • 가벼운 상업적인 차량 (LCV)
  • 중간 상업용 차량 (MCV)
  • 대형 상용차(HCV)

시장, 신청에 의하여

• Fleet/asset 관리
• 탐색 및 정보
• 차량 진단
• 안전 & 안전
• 원격 감시 & 통제
• 긴급 지원 (E-call)
• 사용법 근거한 보험 (UBI)

시장, 연결

• 3G 이상
• 4G LTE
• 크기: 5G
• 위성 통신

위의 정보는 다음과 같은 지역 및 국가를 위해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 한국어
• ·
  • 한국어
  • 담당자: Ms.
  • 한국어
  • 담당자: Mr. Li
  • 담당자: Ms.
  • 러시아
  • 채용정보
• 아시아 태평양
  • 주요 시장
  • 주요 특징
  • (주)
  • 대한민국
  • ANZ 정보
  • 동남 아시아
• 라틴 아메리카
  • 인기 카테고리
  • 주요 시장
  • 아르헨티나
• 이름 *
  • 대한민국
  • 주요 특징
  • 사우디 아라비아