二輪車安全ソリューション市場 サイズとシェア 2026 - 2035

二輪車安全ソリューション市場規模

世界の二輪車安全ソリューション市場規模は、2025年に 83億米ドルと推定されました。Global Market Insights Inc. が発表した最新のレポートによると、市場規模は 2026年の 86億米ドルから 2035年には 148億米ドルに拡大し、年平均成長率（CAGR）は 6.2%に達すると予測されています。
 

二輪車安全ソリューションは、ライダーの安全を確保し、事故の影響を軽減することを目的としたさまざまな技術やシステムで構成されています。事故の回避を目的とするアクティブセーフティシステムと、衝突時の負傷軽減を目的とするパッシブセーフティシステムが含まれます。
 

技術の進歩、規制要件、世界のライダーの安全意識の高まりにより、市場は大きく変化しています。二輪車分野では、高度な電子機器、センサー、人工知能、コネクティビティ機能の統合により、安全機能が大きく進化しました。こうした機能強化により、さまざまな価格帯の車両で、より高度で利用しやすい安全機能が提供されるようになっています。
 

アンチロックブレーキシステム（ABS）、トラクションコントロールシステム（TCS）、コーナリングABS、アダプティブヘッドライト、衝突警告システムなどの ADAS 技術が、高級二輪車やスクーターにますます搭載されています。この動向は、同分野で安全性と先進機能が重視されるようになっていることを示しています。
 

IoT、GPS、緊急 SOS、衝突検知、ライダーの行動のリアルタイム監視を活用したコネクテッド安全機器は、急速に成長しています。スマートフォンとの連携、5G 接続、クラウドベースの分析により、特に都市モビリティや商用車両では、予知保全、ルートの安全性に関する推奨、緊急対応の連携などの革新が進んでいます。
 

二輪車安全ソリューションのアフターマーケット分野は、車両所有者が最新の安全機能を追加して車両をアップグレードするなか、急速に拡大しています。スマートヘルメット、エアバッグベスト、高度な照明システム、死角検知装置、タイヤ空気圧監視システムなどの製品に対する需要が高まっています。特に、こうした機能を備えていない旧型車両が多い成熟市場で需要が顕著です。
 

地域ごとの市場動向は、市場の成熟度、規制、普及傾向によって大きく異なります。アジア太平洋地域は二輪車の保有台数が多いことから市場をリードしています。一方、欧州と北米では、厳格な規制や高級製品志向を背景に、車両1台当たりの安全装備の搭載水準が高くなっています。ABS の義務化などの EU 規制に加え、北米で安全装備車両やアフターマーケットでのアップグレードが重視されていることが、両地域の市場をさらに下支えしています。
 

二輪車安全ソリューション市場の動向

変革をもたらす動向が二輪車安全ソリューション業界を変化させ、製品開発、消費者の期待、世界の規制枠組みに影響を与えています。これらの動向が相まって、市場は二輪車およびスクーターのライダーに向けた、よりインテリジェントでコネクテッドかつ包括的な安全エコシステムへと向かっています。
 

自動車分野向けに当初開発された先進運転支援システム（ADAS）は、二輪車特有の走行特性やライダーの行動に対応するため、現在では二輪車向けにも適応されています。主な機能には、リーンアングル補正機能付きアンチロックブレーキシステム、アダプティブクルーズコントロール、死角監視、前方衝突警告、追突警告などがあります。
 

現代のシステムは大幅に高度化しており、レーダー、カメラ、慣性計測装置、GPSを組み合わせたセンサーフュージョンを活用して、環境を包括的に把握しています。Boschの二輪車安定性制御（MSC）システムは、毎秒100回データを処理する9軸慣性センサーを搭載し、バンク角に基づいてABSの介入を最適化することで、コーナリング中の車輪ロックや不安定化を防止します。
 

コネクテッドセーフティは、単独で機能する車両システムから、車両、ライダー、緊急サービス、インフラをつなぐ統合ネットワークへと移行しています。現代のプラットフォームは、減速度、衝撃力、車両の向きを分析する衝突検知アルゴリズムを使用し、緊急サービスが正確な位置情報のアラートを迅速に受信できるようにしています。
 

IoT対応の安全装置は、緊急時の対応にとどまらず、加速、制動、コーナリング速度、疲労など、ライダーの行動をリアルタイムで監視します。商用用途におけるフリートテレマティクスは、運行事業者による安全プロトコルの徹底、メンテナンスのスケジュール管理、高リスク地域や危険な状況を回避するためのルート最適化を支援します。
 

現代的な安全機能を搭載していない多数の旧型車両、ライダーが自身の脆弱性や利用可能な保護技術を認識するようになったこと、さらに安全装備の導入に対する保険上のインセンティブを背景に、アフターマーケット向け安全ソリューションのセグメントは前例のない成長を遂げています。
 

アフターマーケットチャネルは、数億台に及ぶ稼働中の二輪車における現代的な安全機能の不足に対応するため、後付けソリューションを提供しています。こうした費用対効果の高いアップグレードは、価格に敏感な市場や、保証期間が終了した車両のライダーに特に有効であり、高額な車両交換やディーラーサービスを回避できます。
 

AIと機械学習は二輪車の安全性を変革しており、従来のルールベースシステムでは実現できない予測的な洞察を提供しています。これらのAI駆動型システムは、走行習慣、環境要因、車両データ、過去の事故記録などの膨大なデータセットを分析し、潜在的な危険を予測して軽減します。
 

二輪車安全ソリューション市場分析

車両別に見ると、二輪車安全ソリューション市場は、二輪車とスクーターに区分されます。両者はそれぞれ異なる特性、利用形態、安全要件、導入パターンを有しています。二輪車セグメントは 2025 年に 60% のシェアを占めて市場をリードしており、同セグメントは 2026 年から 2035 年にかけて年平均成長率（CAGR） 5.7% で成長すると予測されます。
 

• 二輪車には、エントリーレベルの通勤用バイクから、高級ツーリング二輪車、スポーツバイク、アドベンチャーバイク、クルーザーまで幅広い車種が含まれ、それぞれに固有の安全ソリューション要件があります。
   
• 同セグメントが市場で優位に立つ要因として、世界全体での稼働車両台数が多いこと、高度な安全システムの搭載を可能にする取引価格の高さ、さらに高速走行や事故リスクの高さを背景に、二輪車の安全性を対象とする規制が厳格であることが挙げられます。
   
• 高級二輪車セグメント（>500cc）では、新車の 65〜75% に、ABS、トラクションコントロール、走行条件やライダーの好みに合わせて調整されるアダプティブ走行モードなどの高度な安全システムが搭載されています。
   
• BMW、Honda、Ducati、KTMなどの主要メーカーは、コーナリングABS、ウイリー制御、スライド制御、ヒルスタートアシストなどの高度な安全技術を、スポーツツーリング車やアドベンチャー車に組み込んでいます。
   
• 中価格帯の二輪車（250〜500cc）は、規模の経済と部品の成熟によるコスト低下を通じて、安全技術が高級セグメントから普及するなか、大きな成長機会となっています。
   
• エントリーレベルの二輪車（<250cc）は、インド、東南アジア、アフリカなどの価格に敏感な地域で、市場浸透に大きな課題を抱えている。これらの地域では、低所得層の移動手段として不可欠な存在となっている。
   
• 2025年には、スクーターが 40% の市場シェアを占めた。このセグメントの成長を促す主な要因として、都市化の進展、電動化の加速、スクーターの安全性に対する規制当局の関心の高まりが挙げられる。
   
• スクーターの安全要件は、都市部での通勤を主な用途とし、平均速度が低く、交通量の多い環境にさらされる機会が多いことに加え、利便性を求める女性や初心者のライダーが多いというライダー層の違いから、二輪車とは異なる。
   
• このカテゴリーの電動スクーターセグメントは、特に中国、インド、欧州の都市部で急速に成長しており、主要市場では現在、電動モデルがスクーター販売台数の 40% を超えている。
   
• Ather、Ola Electric、NIU、Gogoro などの電動スクーターメーカーは、高度な電子アーキテクチャを活用し、コネクテッド安全機能、予知保全アラート、ナビゲーションシステムを主要な差別化要因として統合している。
   

技術別に見ると、二輪車安全ソリューション市場はアクティブセーフティシステムとパッシブセーフティシステムに分類される。アクティブセーフティシステムセグメントは、2025年に 63% の市場シェアを占めて市場をリードしており、2026年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR） 6.6% と最も速いペースで成長している。
 

• アクティブセーフティシステムは、特定技術の搭載を義務付ける規制、技術の成熟による費用対効果の高い導入、事故防止における実績のある役割を背景に、市場をリードしている。
   
• アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）は、最も広く使用されているアクティブセーフティ技術であり、欧州、インド、日本などの主要市場では、特定のエンジン排気量を持つ二輪車への搭載が規制で義務付けられている。
   
• 最新の ABS は、バンク角、路面状況、ライダーの操作入力を取り入れ、高度な機能を実現している。小排気量車に義務付けられたコンバインド・ブレーキ・システム（CBS）は、低コストで制動力の配分を最適化することにより、安全性を高めている。
   
• 部品コストの低下と消費者の認知度向上を受けて、加速時の後輪の空転を防止するトラクション・コントロール・システム（TCS）は、高級スポーツバイクからより幅広い二輪車へと採用が拡大している。
   
• 最新の TCS は、ライダーが好みや走行条件に応じて介入の強さを調整できる。オフロード二輪車には、特定の路面や走行技術に合わせ、車輪の空転を制御しながら許容するモードが搭載されている。
   
• 電子制御安定性制御（ESC）システムは、ジャイロスコープと加速度センサーを使用して車両の運動状態を監視する。選択的な制動と出力低減により、極端な操作時の車両制御性を高める。
   
• 2025年には、事故防止技術だけでは事故を完全に防げないとの認識を背景に、パッシブセーフティシステムが 37% の市場シェアを占めた。エアバッグシステムや先進素材の革新により、受動的保護性能もさらに向上した。
   
• メーカーは、衝撃吸収型のフレーム設計、衝突エネルギーを管理するための変形ゾーン、安全装備用の補強取付部など、パッシブセーフティ対策に注力している。
   
• 2006年に Honda Gold Wing に初めて導入された統合型エアバッグシステムは、高度なパッシブセーフティ技術の一つである。ただし、ライダーの位置のばらつき、システム重量、搭載スペースの制約、高コストなどの課題により、採用は超高級セグメントに限定されている。
   
• ライダー向け保護装備には現在、衝撃吸収ライナーを備えた先進的なヘルメット技術、通信システム、緊急ビーコンが含まれている。保護服にはアーマー、耐摩耗素材、視認性向上機能が採用されているほか、ブーツとグローブには衝撃保護機能が備わっており、これらは市場の主要構成要素となっている。
   
• 世界各地で義務付けられている規制では、事故時の火災を防止するため、燃料遮断システム、強化燃料タンク、保護燃料ラインなどのパッシブセーフティ機能が重視されている。電動車両では、衝突時のバッテリーの健全性を確保するうえで、バッテリー絶縁と消火対策が重要となる。
   

販売チャネル別に見ると、二輪車安全ソリューション市場は相手先ブランド名製造（OEM）とアフターマーケットに分類される。OEMセグメントは、2025年に市場シェア 76% を占めて最大となっている。これは、新車に特定の安全機能の搭載を求める規制、差別化の重要な要素として安全性を重視するメーカー間の競争、ならびに後付けよりも製造工程で統合する方がコスト面で有利であることが背景にある。
 

• OEMチャネルでは、車両の製造時に安全技術を直接組み込むため、システムの統合、校正、検証を最適化できる。
   
• メーカーは、価値認識の向上と差別化を図るため、複数の技術を安全パッケージに組み込んでいる。BMW Motorrad などのプレミアムブランドは先進的な電子制御パッケージを提供している一方、Honda、Yamaha、Hero、Bajaj などの大衆市場向け企業は、主力モデルにおける安全機能を拡充している。
   
• 規制遵守はOEMチャネルの重要な成長要因である。ABS、CBS、昼間走行用ライトなどの機能が義務付けられることで、消費者の選好にかかわらず、基礎的な需要が創出されている。
   
• 世界的な規制の方向性は、要件の拡大を示している。トラクションコントロール、電子安定性制御、コネクテッド緊急通報システムなど、追加技術の義務化の可能性についても議論が進められている。
   
• こうした基準の変化により、メーカーが規制上の基準を満たし、競争上の地位を維持するため、より高度な安全機能群を段階的に導入することから、OEMチャネルの成長は持続すると見込まれる。
   
• 欧州市場と北米市場では、車両1台当たりの平均的な安全機能の搭載水準が高く、アジア市場、ラテンアメリカ市場、アフリカ市場を大きく上回っている。
   
• 規制の違い、価格帯の差異、多様な消費者嗜好が市場環境を形成している。一方、安全意識の世界的な高まり、規制の整合化、技術コストの低下を背景に、各市場の収れんが進んでいる。
   
• 2025年、アフターマーケットチャネルは 24% を占め、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は 5.3% となった。現代的な安全機能を備えていない旧型車両の存在、安全性向上を目的とする消費者需要、後付けに適した安全製品の進歩が成長を後押しした。
   
• アフターマーケットの安全ソリューションには、ABSを搭載していない車両向けの後付けABSキット、視認性を高める補助照明、ならびにDaineseやAlpinestarsなどのブランドが提供する高度な衝突保護用ウェアラブルエアバッグシステムが含まれる。
   
• その他の製品には、機能を統合したスマートヘルメット、タイヤ空気圧監視システム、死角検知装置、衝突検知機能と緊急警報機能を備えたダッシュカメラなどがある。
   
• アフターマーケットの安全製品は、二輪車用品を専門に扱う小売店、二輪車向け製品へ事業を拡大する自動車用品チェーン、世界規模での商品へのアクセスと比較購入を可能にするオンラインマーケットプレイス、メーカーによる消費者への直接販売を通じて流通している。
   
• 一部の保険会社は、特定の安全装置を搭載した車両や、保護装備を使用するライダーに対して保険料を引き下げている。これは、保険上のインセンティブがアフターマーケットの安全対策導入を促す主要な要因となる可能性を示している。
   
• 専門的な取り付けや校正の難しさが、一部のアフターマーケット向け安全技術の普及を制限している。特に、車両との統合や精密な設定を必要とする高度な電子システムでその傾向が強い。
   

用途別に見ると、二輪車安全ソリューション市場は個人利用と商用・フリートに分かれる。2025年は個人利用が 75% の市場シェアを占め、最大のセグメントとなった。
 

• 個人利用が市場をリードしている背景には、安全技術のメリットに対する消費者の認識の高まり、安全関連支出を可能にする可処分所得の増加、社会における安全意識の定着がある。
   
• 個人利用には、信頼性の高い移動手段を求める日常の通勤者、余暇活動を楽しむレクリエーションライダー、長距離を移動するツーリングライダー、道路やサーキットで高性能走行を行うスポーツライダーが含まれる。
   
• 個人利用で最大のセグメントを占める通勤ライダーは、交通状況の視認性を高める効果的な照明、渋滞時にも信頼性を発揮するブレーキ、悪天候下での操作性を向上させる天候対策など、安全機能を重視している。
   
• コネクテッド安全機能の人気が高まっている。これらの機能には、スマートフォンによる注意散漫を抑えるナビゲーション、緊急通知を伴う衝突検知、GPS追跡による盗難防止などがある。
   
• レクリエーションライダーやツーリングライダーは、安全性への投資に積極的な傾向がある。趣味に対する自由裁量支出に加え、走行時間が長いことから、快適性や安全性を高めるアップグレードを重視している。
   
• このセグメントでは、操作性を高める高度なサスペンションシステム、トラクションマネジメント機能を備えた電子制御パッケージ、遠隔地への走行時の安全性を高める緊急支援機能など、プレミアム安全製品の採用が促進されている。
   
• スポーツ・パフォーマンスライダーは、安全限界内での積極的な走行を支え、操作性を高める技術を重視しているが、特定の安全機能よりも性能を優先する場合もある。
   
• 2025年、商用・フリートセグメントは 24% の市場シェアを占め、2026年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）6.3%で成長すると予測される。この成長は、配送サービスの拡大、賠償責任への懸念を背景とするフリートの安全投資、保険・規制要件の厳格化によって促進された。
   
• Uber Eats、DoorDash、Deliveroo、Swiggy、Zomatoなどの食品配送プラットフォームは、世界各地で大規模な二輪車フリートを運用している。ライダーは時間的なプレッシャー、都市部の交通、長時間労働に直面しており、事故リスクが高まっている。
   
• 主要プラットフォームは、安全装備の着用を義務付け、研修を実施し、テレマティクスを活用して高リスク行動のパターンを把握している。また、ライダーの安全性を高め、賠償責任を軽減するため、ヘルメット、防護装備、車両安全機能の費用を補助したり、これらを提供したりする企業もある。
   
• Amazon、FedEx、UPS、地域の物流事業者などは、混雑した都市部や新興市場でのラストマイル配送に二輪車を活用するケースを増やしている。二輪車は、こうした地域ではバンを上回る効率性を発揮する。
   
• これらの用途では、個人利用と比べて車両の使用期間が長く、1日当たりの走行距離も長いため、安全性への投資効果が高い。こうした投資により、事故費用、保険料、業務中断を削減できる。
   
• 警察、緊急サービス、警備パトロールなどの組織利用者は、高速追跡、長時間の稼働、厳しい環境に対応する必要があるため、厳格な安全基準を満たす特殊な商用用途向けソリューションを必要としている。
   

中国の二輪車安全ソリューション市場は、2026年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）6.6%で、大幅かつ有望な成長を遂げると予測される。
 

• 中国は電気自動車市場をリードしており、各カテゴリーの新車販売に占める電動二輪車の割合は 90%を超えています。この動向により、高度な電子アーキテクチャを活用した先進的な安全ソリューションへの需要が高まっています。
   
• 新エネルギー車への補助金、電動二輪車に対する都市部の通行規制適用除外、新たな安全規制などの政府施策が、市場の発展を促しています。
   
• NIU、Yadea、Ola Electric などの国内大手メーカーは、競争優位を確立するため、安全機能に注力しています。同時に、Bosch や Continental などのグローバル企業は、主要サプライヤーとして中国メーカーと提携しています。
   
• 北京、上海、深圳などのティア1都市で都市配送が急増していることから、商用向け安全対策への需要が高まっています。大規模な配送車両を管理する Meituan や Ele.me などのプラットフォームには、効果的な安全管理システムが必要です。
   
• ただし、特にティア3都市や農村部では価格感応度が依然として高く、コスト制約により先進的な安全機能の導入が制限されています。
   
• 今後の成長は規制の方向性に左右される見込みです。ABS の義務化の可能性や電気自動車の安全基準に関する議論により、導入が加速する可能性があります。
   

アジア太平洋地域は二輪車安全ソリューション市場をリードし、市場シェア 41%を占めました。分析期間中は年平均成長率（CAGR） 7%で成長すると予測されています。
 

• アジア太平洋地域が市場をリードしたのは、インド、中国、インドネシアなどにおける二輪車の保有台数が多いことに加え、急速な都市化、安全需要の高まり、中間層の所得増加、政府によるより厳格な安全規制が背景にあります。
   
• 中国のアジア太平洋地域における市場規模は、2025年に 13億米ドルとなり、CAGR 6.6%で成長して 2035年には 24億米ドルに達すると予測されています。
   
• 2025年には、インド、インドネシア、ベトナム、タイ、フィリピンなどの新興経済国における急速な成長を背景に、その他のアジア太平洋地域が大きな市場シェアを占めました。これらの国々では、都市化、交通量の増加、規制措置を背景に、安全性を重視しながら二輪車市場が急速に拡大しています。
   
• インドは年間生産台数が 2,000万台を超える最大の単一市場であり、主にオートバイとスクーターを生産して、さまざまな所得層の多様な交通需要に対応しています。インドでは規制により、 
   
• 2019年に導入された 125cc超のオートバイに対する ABS 要件が、基礎的な需要を大きく押し上げました。すべての車両への CBS 適用を含む安全規制の拡大について議論が進められており、今後、規制が発展する可能性を示しています。
   
• Hero MotoCorp、Bajaj Auto、TVS Motor、Honda Motorcycle & Scooter India などの国内メーカーは、1,000米ドル未満の車両が多い市場における価格感応度に対応しながら、安全機能の向上に取り組んでいます。
   
• インドネシア、ベトナム、タイでは、それぞれ二輪車の保有台数が 3,000万台を超えており、交通事情や気候要因からスクーターが主流となっています。
   
• 都市部の中間層消費者は安全性をますます重視するようになっており、これによりプレミアムセグメントが急速に拡大し、アフターマーケットの安全製品の導入も増加しています。
   
• タイとインドネシアは、国内市場および輸出市場向けの安全部品製造において、コスト競争力のある拠点として台頭しています。さらに、電子商取引の成長により、都市部以外の地域でもアフターマーケットの安全製品を入手しやすくなっています。
   
• Grab、Gojek、Foodpanda などのプラットフォームが牽引する東南アジアの配送市場の急成長により、商用向け安全対策への需要が大幅に増加しています。これらのプラットフォームは、地域全体で数十万人に及ぶ配達員を管理しています。
   

米国は2025年に北米の二輪車安全ソリューション市場で81%のシェアを占めた。
 

• 米国市場では、Harley-Davidson、Indian Motorcycleおよび日本メーカーのクルーザーとツーリングカテゴリーが中心となっている。同市場のライダーは世界平均より年齢層が高い傾向にあり、整備状態の良い高速道路を長距離走行することが多い。
   
• 安全面では、広範な照明による視認性の向上、疲労軽減に向けた快適性の改善、長距離走行に対応するクルーズコントロールやナビゲーションシステムの統合などが重視されている。
   
• ライダーによる車両のカスタマイズが盛んであり、アフターマーケットへの多額の支出につながるとともに、安全性を高めるアクセサリーに機会を生み出している。
   
• 規制環境は依然として分断されており、新車には連邦基準が適用される一方、ヘルメット着用法、車両検査、免許基準などの要件は州ごとに異なっている。
   
• Motorcycle Safety Foundationなどのプログラムは、ライダー教育と安全性を重視している。保険料の引き下げなどの保険上の優遇措置も、講習を修了したライダーや高度な安全機能を備えた車両を使用するライダーによる安全機能の採用をさらに促している。
   
• 若年層のライダーが多用途車両やオフロードレクリエーションの機会を求めていることを背景に、アドベンチャーおよびデュアルスポーツセグメントが成長している。
   
• これらのセグメントでは、ライディングモード、トラクションマネジメント、ナビゲーション統合などの高度な電子機能が特に重視されている。
   

北米の二輪車安全ソリューション市場は2025年に17億米ドルに達し、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は5.3%となる見込みである。
 

• 2025年、北米は市場シェアの20%を占めた。安定した販売台数、車両価格の上昇、プレミアムクルーザーおよびツーリングバイクへの注力、強固なアフターマーケット文化がその要因となっている。ライダーの高齢化も安全意識をさらに高めている。
   
• 同地域は、発達した二輪車エコシステム、より高い可処分所得、ライダーの安全性と規制遵守を重視する姿勢により、リードしている。
   
• 米国では、二輪車保有台数の増加、プレミアムバイクセグメントの拡大、ライダーの安全意識の高まりを背景に、高度な二輪車安全ソリューションの採用が先行している。
   
• カナダ市場は米国より小規模であるものの、地理的条件とアウトドア文化を背景に、ツーリングおよびアドベンチャーセグメントが堅調である。
   
• 季節的な走行制約が活動を制限している一方、都市化により、トロント、バンクーバー、モントリオールなどの都市ではスクーターや小型二輪車の採用が進んでいる。
   
• カナダのライダーは安全意識が高く、ヘルメット着用率が高いほか、保護装備への関心も強い。
   
• 環境重視の姿勢と充電インフラの整備を背景に、電動二輪車の採用が特にブリティッシュコロンビア州で進み始めている。
   

ドイツは欧州の二輪車安全ソリューション市場をリードしており、2026年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）6.3%の高い成長ポテンシャルを示している。
 

• ドイツは、強固な自動車エンジニアリング基盤、高い安全基準、高度な車両技術の早期導入を背景に、欧州の二輪車安全ソリューション市場をリードしている。
   
• 同国の成熟した二輪車市場では、品質、信頼性、規制遵守が重視されており、高度なブレーキシステム、ライダー支援技術、認証済み保護装備への需要を押し上げている。
   
• ドイツ市場は、BMW MotorradおよびKTMのプレミアム二輪車が強い存在感を示していること、輸送分野全体に安全文化が定着していること、包括的な枠組みのもとで型式認証規制が厳格であることを特徴とする。
   
• ドイツのライダーは安全装備や安全技術への支出額が世界でも上位にあり、安全への強い取り組みを示している。
   
• アウトバーンを高速走行する場合、高度な安全システムの重要性が際立ちます。アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）、トラクションコントロール、高度なサスペンション制御などの機能は、高速域での車両制御の維持に重要な役割を果たします。
   
• 警察や救急サービスなどの業務用途では、安全装備を包括的に搭載した高仕様車両が使用されています。
   

欧州の二輪車安全ソリューション市場は 2025 年に 26 億米ドルに達し、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は 6% になると予測されています。
 

• 2025年、欧州は 31% の市場シェアを占めました。厳格なEU安全規制、高いアフターマーケット普及率、品質と安全性を重視した高付加価値製品構成、さらに強固な二輪車愛好家文化が市場を支えています。
   
• イタリア、フランス、スペイン、英国では、二輪車の保有台数が多く、基礎的な需要が維持されています。一方、東欧では、安全意識の向上、車両保有台数の拡大、規制の整合化を背景に、市場が急速に成長しています。
   
• 北欧諸国では、厳しい気象条件により走行シーズンが短いにもかかわらず、安全意識が高く、高品質な装備の採用が進んでいます。
   
• 大排気量二輪車へのABS搭載や、軽量車両へのコンバインドブレーキシステム搭載を義務付ける欧州連合（EU）の規制が、安全技術の普及を促進しています。さらに、事故発生時の自動通知を可能にするeCallシステムの義務化が実施されれば、域内の市場成長が一段と加速する可能性があります。
   
• 欧州のアフターマーケットは特に発達しており、広範な小売ネットワーク、強力なオンライン販売チャネル、性能と安全性の向上を求める知識豊富な消費者層を有しています。
   
• 欧州では観光やレクリエーション目的の走行が盛んであり、ライダーはアルプス周遊ツアー、地中海沿岸ルート、欧州横断ツーリングなどを行っています。こうした走行では、安全装備、緊急サービス、グループ通信用システムが重視されています。
   

ブラジルは中南米の二輪車安全ソリューション市場をリードしており、2026年から2035年の予測期間中に 5.3% の顕著な成長を示す見込みです。
 

• 中南米の二輪車市場は、不可欠な移動手段としての需要、都市化に伴うスクーターや小型二輪車の需要拡大、基本的な安全要件を義務付ける規制の進展によって成長しています。ただし、価格感応度の高さが高度な安全機能の採用を制限しています。
   
• ブラジルの二輪車エコシステムには、グローバルOEM、強力な地域メーカー、通勤・配達ライダーを主な対象とする大規模なアフターマーケットが存在します。
   
• 商用車両フリート運営企業、食品配達プラットフォーム、業務目的で二輪車を利用するユーザーは、事故や保険費用を削減するため、ABS搭載二輪車、防護装備、テレマティクス、ライダー監視システムなどの安全ソリューションを採用する動きを強めています。
   
• ブラジルは中南米最大の二輪車市場を有しており、二輪車の保有台数は 2,500 万台を超え、その大半が中・低所得層の移動需要に対応しています。
   
• 規制要件には、近年施行された 300cc超の二輪車へのABS搭載義務が含まれており、今後はより小排気量の車両への適用拡大も議論されています。
   
• 都市部での配達需要の急増が商用安全対策への関心を高めています。iFoodやRappiなどのプラットフォームは、混雑した交通環境で安全上の課題に直面する大規模なライダーフリートを管理しています。
   
• Honda、Yamaha、Dafraなどの企業による国内生産により、現地市場の経済性に適した、コストを最適化した車両や安全ソリューションが実現しています。
   

南アフリカは、2025年に中東・アフリカの二輪車安全ソリューション市場で大幅な成長を遂げる見込みです。
 

• 同地域で最も発達した市場である南アフリカは、強固な二輪車文化、サファリや景観を楽しむツーリングなどの観光用途、基本的な安全基準を備えた規制枠組みを有しています。
   
• 南アフリカのライダーは安全意識が比較的高く、保護装備やアクセサリーに対するアフターマーケット支出は、欧州の新興市場と同程度である。
   
• 南アフリカは、先進的な道路インフラ、整備された車両規制、ライダーの安全意識の高まりを背景に、サブサハラ・アフリカの二輪車安全市場をリードしている。
   
• 南アフリカでは、二輪車が通勤、レジャー、ツーリング、商業用途に幅広く利用されている。都市部の配送・宅配サービスでの普及が進むにつれ、交通安全への懸念が高まっている。
   
• 同国における事故件数と死亡率の高さを受けて、保護装備、ABS搭載二輪車、視認性向上ソリューション、ライダー教育を基盤とする安全技術への注目が高まっている。
   

二輪車安全ソリューション市場のシェア

• 二輪車安全ソリューション業界の主要7社である Bosch、Continental、ZF、NXP、Denso、Autoliv、Valeo は、2025年に市場の約39%を占めた。
   
• Boschは、二輪車向けの先進的な自動車安全技術を活用して市場をリードしており、リーン感応型ABSや二輪車安定性制御システムなどの技術革新を手掛けている。同社の優位性は、世界規模のOEM（相手先ブランド名製造）企業との提携と、規模を生かしたコスト効率の高い生産によってさらに支えられている。
   
• Continentalは安全分野でBoschと直接競合しているが、安全性、コネクティビティ、ユーザーインターフェース要素を組み合わせた統合ソリューションによって差別化を図っている。同社の強みは、包括的なセンサーポートフォリオ、ブレーキシステムに関する専門知識、安全機能を車両システム全体と統合するソフトウェア能力にある。
   
• ZF Friedrichshafenは、駆動系およびシャシー技術に関する専門知識を活用し、アクティブサスペンションシステムや先進的なブレーキ技術を重視した統合安全ソリューションを提供している。
   
• NXP Semiconductorsは、安全システムを支える半導体および電子部品を専門としている。同社の専門分野には、セキュアなコネクティビティソリューション、先進運転支援システム（ADAS）向けレーダーセンサーチップ、安全性が重要となる制御アルゴリズム向けの車載グレードプロセッサーが含まれる。
   
• Densoは、パワートレイン、熱管理、電子機器に関する専門知識を活用し、統合安全ソリューションを提供している。同社の強みは、多様なセンサーポートフォリオ、二輪車向けの小型部品設計、特に日本を中心とするアジア市場での強固な存在感にある。
   
• 自動車安全分野の世界的なリーダーであるAutolivは、エアバッグシステムと衝突保護技術に注力している。二輪車分野では、高級二輪車向けの統合エアバッグシステム、ライダー用衣類に組み込むウェアラブルエアバッグシステム、メーカー向けのパッシブセーフティコンサルティングサービスを提供している。
   
• Valeoは、照明システム、運転支援センサー、コネクティビティソリューションなど、安全性を重視した製品分野で事業を展開している。同社の主な強みは、先進的な照明技術、駐車支援システム、電気自動車のバッテリー安全性に不可欠な熱管理ソリューションにある。
   

二輪車安全ソリューション市場の主要企業

二輪車安全ソリューション業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりである。

• Autoliv
• Bosch
• Continental
• Delphi
• Denso
• Harman
• Magneti Marelli
• NXP
• Valeo
• ZF
   
• Autoliv、Bosch、Continental、Denso、Valeo、ZFは、安全システム、電子機器、センサー技術に関する専門知識を活用し、二輪車安全ソリューション市場をリードしている。先進ブレーキ、トラクションコントロール、エアバッグ、ライダー支援に注力し、イノベーションとOEM企業との提携を組み合わせることで、世界市場での存在感を高めている。
   
• Magneti Marelli、Delphi、Harman、NXP は、電子制御およびコネクテッド安全アーキテクチャにおける主要企業です。これらの企業は、車両制御ユニット、半導体、コネクティビティ、ソフトウェア定義型プラットフォームを専門とし、二輪車およびスクーター向けの高度なライダー支援機能とコネクテッド安全エコシステムを実現しています。
   
• 企業は、規制の厳格化、安全意識の高まり、電子安全機能の採用拡大を追い風に、二輪車安全ソリューション市場での存在感を高めています。拡張性と費用対効果に優れたソリューションを提供することで、OEMおよびアフターマーケットの各チャネルでイノベーションを促進しています。
   

二輪車安全ソリューション業界ニュース

• 2025年12月、Bosch はクラウド接続型の二輪車安全プラットフォームを導入しました。このプラットフォームは、無線によるソフトウェア更新、予知保全アラート、道路状況に関する情報を共有するコミュニティベースの危険警告システムを備えています。
   
• 2025年11月、インド政府は、2027年4月までに、排気量が 125 ccを超えるすべての二輪車にアンチロック・ブレーキ・システムを搭載することを発表しました。これは、世界最大の二輪車市場における数百万台の車両に影響を及ぼします。
   
• 2025年10月、Dainese は第4世代の D-Air エアバッグシステムを導入しました。同システムは、展開速度を 40% 高速化し、誤検知を低減する高度な衝突検知アルゴリズムと、容易なメンテナンスを可能にするモジュール式設計を採用しています。
   
• 2025年9月、ZF Friedrichshafen は、中国の大手電動二輪車メーカーと提携し、電動パワートレイン向けの統合型安全・車両運動性能システムを開発しました。
   

二輪車安全ソリューション市場の調査レポートは、2022年から2035年までの売上高（10億米ドル）および数量（単位）について、推計と予測を含む業界の詳細な分析を、以下のセグメント別に提供しています：

技術別市場

• アクティブセーフティシステム
  • アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）
  • トラクション・コントロール・システム（TCS）
  • アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）
  • 先進ライダー支援システム（ARAS）
• パッシブセーフティシステム
  • エアバッグ
  • スマートヘルメット
  • 防護服

車両別市場

• オートバイ
• スクーター

販売チャネル別市場

• OEM
• アフターマーケット

用途別市場

• 個人利用
• 商用・フリート

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています：

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • 北欧
  • ベネルクス
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • シンガポール
  • タイ
  • インドネシア
  • ベトナム
• 中南米
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • コロンビア
• 中東・アフリカ（MEA）
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦