推圧ベクトル制御市場規模 - 技術によって、アプリケーションによって、エンドの使用による、成長予測、2025 - 2034

推圧ベクトル制御市場サイズ

世界的な推圧ベクトル制御市場は、2024年に16.7億米ドルで評価され、2034年までに10.7%のCAGRで成長すると推定される。

• 推圧ベクターコントロール(TVC)市場の成長の重要なドライバーの1つは、米国防衛省による最先端のミサイルおよび推進技術に関する防衛支出の増加です。 FY2024 U.S.防衛予算要求は、重要な資金は、精密ガイドされたミサイル技術、高音波システム、および再利用可能な推進技術を開発し、強化するために割り当てられたと述べています。
• ミサイル防衛庁(MDA)は、次世代インターセプターやグライドフェーズインターセプターなどのプログラムを通じて、TVCの統合技術を優先し、新たな脅威の面で柔軟性を増大させます。 たとえば、NASAのArtemisの使命と低地球軌道(LEO)に衛星を配置する民間企業の増加参加は、推圧ベクトル制御(TVC)市場の成長に貢献しています。
• 航空宇宙推進技術の開発は、スペースおよび防衛用途における飛行経路のより効率的かつ正確な制御を促進することにより、推圧ベクトル制御(TVC)市場にかなり貢献しています。
• 高度のロケットエンジン及び空気呼吸のhypersonicエンジンは高速操縦性および方向制御を処理するために優秀なTVCのメカニズムを必要とする現代推進システムです。 このような技術は、再利用可能な起動車両、高音波ミサイル、およびインタープレーナリフライトにもっと進歩するにつれて、高性能TVCソリューションの必要性が拡大し、パフォーマンス、精度、およびミッション達成を確実にするために重要な構成要素をレンダリングします。
• 推圧ベクターコントロール市場は、2021年のUSD 13.1億から2023億米ドルに拡大し、ミサイルシステムでの防御支出の増加、LEOでの衛星打ち上げ活動と航空宇宙推進技術の進歩によって推進されました。
• ミサイルズは、推圧ベクトル制御業界をリードします。, 保持 41.3% 総USDの 16.7 億市場. 表面対面システム、高音波グライド車、インターセプターなどの現代のミサイルは、TVCシステム推圧ベクトル制御の使用を必要とします。 SM-6、Agni-V、Iskanderなどのプログラムでは、スラスト・ベクター・コントロール技術を採用し、範囲と俊敏性を高めています。
• グローバルな信頼ベクトル制御市場は、技術、アプリケーション、エンドユースに分けられます。 エンド使用セグメントの下で, 軍事と防衛は、2024の総推圧ベクトル制御市場の57.9%を表しています. このセグメントの優位性は、高精度のミサイルシステム、洗練された戦闘機ジェット、次世代戦術兵器のための高度化需要に起因することができます。
• 2024年、北米は38.8%のシェアで世界的な推圧ベクトル制御を支配しました。 この市場での領域のリーダーシップは、設備の整った技術インフラ、堅牢な防衛調達の取り組み、および推進およびガイダンス技術における主要な航空宇宙および防衛企業の積極的な投資によって運転および維持されます。

推圧ベクトル制御市場 トレンド

• 高音波兵器の開発のアップサージは、特に高速および高温のレジムの適用のための推圧ベクトル制御(TVC)システムの市場の主要な傾向であると期待されます。 2022年5月、Aerojet Rocketdyneは、Lockheed Martin MissilesとFire controlをDARPAのOpFires Programの第2段階に開発しました。これは、高音波ミサイルプロジェクトであり、応答性、地上ベースの精密ストライキを中心にしています。 この傾向は、2020年の初期の高調波推進システム試験の後、牽引を獲得し、地域的に重要な防衛市場として2027年から2031の間でピークを迎えることが期待されています。
• 推圧ベクトル制御市場は、小規模のランチャーから戦術的なドローンに拡張するTVCシステムの小型化とモジュール化によって変化しています。 新たな収益源を開発し、OEM向けの市場投入時間を短縮します。 適応性を高め、統合コストを削減し、展開インフラサイクルのペースを改善し、防衛および商用セクターにおける採用を加速します。 この傾向は、初期モジュラー推圧ベクター制御システムの導入で2019-2021の間の牽引を獲得しました。 この傾向は、成長するプラットフォームの多様性と低コストの調達モデルが要求を駆動するにつれて、2030年までに加速することを期待しています。
• 電気および雑種の電気推進システムへの移行は、メンテナンスを必要としないより軽い電気機械システムと古い油圧システムを交換することにより、TVCの設計を革命化しています。 このシフトは、システム性能を向上させ、ライフサイクルコストを削減し、航空宇宙システムのさらなる電化を容易にします。 電動機のデモンストレータの統合に続いて、この傾向は2020年に始まる牽引を得ました。 2032年を通る予想される加速は防衛および商業飛行システム内の全電気制御システムのより広いOEMの統合によって運転されます。

推圧ベクトル制御市場分析

アプリケーションに基づいて、市場は、打ち上げ車、ミサイル、衛星、戦闘機に分割されています。 ミサイル市場は世界最大の市場であり、2024年のUSD 6.9億で評価されました。 現代の戦争での飛行中により精密なストライクと改善された制御のための増加の需要は、ミサイルの推圧ベクトル制御(TVC)システムの適用を運転しています。

• TVCは、インターセプター、サーフェスツーエアミサイル、ハイパーソニックグライドの車両で必要な迅速な方向転換を実現します。 ロシアのIskander、インドのAgni-V、およびアメリカのSM-6などの現代的なシステムは、ターゲット回避の操縦者と一緒に敵の防衛を妨げる範囲と能力を高めるためにTVCを統合しています。 これらの改良は、ミサイルをより効果的、柔軟性、そして信頼できるものにすることによって国の防衛を強化します。
• 発売車両市場は、予報期間中に12.4%のCAGRで成長することを期待しています。 正確な軌道のインサート、ミッションの柔軟性、マルチペイロードの展開のための増加の要件は、新しい世代の発売車両で高度な推圧ベクトル制御システムの使用を加速しています。
• さらに、小型衛星および乗り株のミッションの増加された数は、特にライトリフトおよび再利用可能な打ち上げ車両で、細かい軌跡制御と段階分離敏捷性のための要求を説得しています。
• さらに、SpaceXのスターシップ、NASAのSLS、ISROのSSLVなどの将来の打ち上げ車両にTVCシステムを組み込むことで、エンジンのジンバル加工精度と機内安定性が向上し、商用および政府のペイロード配送にも対応しています。
• これらは、増加した打ち上げ成功率を達成するためのTVCの位置を統合し、ミッションリスクを最小限に抑え、ディープスペース探査の目的を促進します。

技術に基づいて、推圧ベクトル制御市場はジンバル ノズル、スラスター、フレックス ノズル、回転ノズルおよび他のに分類されます。 ジンバルノズル市場は、世界最大の市場であり、2024年のUSD 7.5億で評価されました。

• スペース起動車と高度なミサイルシステムの両方でフライト制御と方向の特異性を改善するためのニーズの増加は、ジンバルノズルの使用を駆動しています。 このようなノズルは、スラストの方向を変更し、起動または飛行中に軌跡を調整する大きな役割を果たします。
• 彼らのアプリケーションは、NASAのSLS、SpaceX Falcon 9、インドのAgni-Vミサイルなどのプログラムで増加しています。 調整可能な飛行パターン、複数のペイロード処理、または回避策を必要とするすべての新しいミッションでは、ジンバルノズルは、制御、安定性、および優れた性能を可能にするために主要な部品になっています。
• スラスター市場は最も急速に成長している市場であり、予測期間中に12.2%のCAGRで成長することを期待しています。 商業と軍事空間のミッションで軌道操縦、駅管理、およびデオビティングのための成長要件は、洗練されたスラスターのための需要を駆動しています。 それらは、特に衛星、宇宙探査、小規模な宇宙船のために、打ち上げ中に正確な制御を可能にする上で重要な役割を果たします。
• 電動・化学・冷気ガススラスターリンクやOneWebなどのメガコンステレーションの普及と、NASAやESAなどの政府機関による月間・間接的なミッションの拡大が進んでいます。 彼らは、細やかな位置決め、衝突回避、およびミッションの持続期間を提供し、今日の混乱とダイナミックな空間環境におけるミッションの成功に不可欠です。

エンドの使用に基づいて、推圧ベクトル制御市場は、宇宙機関と軍事&防衛に分けられます。

• 軍事防衛市場は、世界最大の市場であり、2024年のUSD 9.7億で評価されました。 防衛機関は、戦略的ミサイル機能のアップグレードに大きく投資しています。正確なTVCシステムに対する需要の推進により、より迅速かつ正確にターゲットを絞ることができます。 たとえば、米国の地上ベースの戦略的デトレント交換プログラムでは、スラストベクター制御を強化し、迅速かつ正確なストライキを容易にするミネイトマンIIIミサイルを更新します。 高ソニックグライド車と高速インターセプターの高まりは、機内の敏捷性制御の要件だけに焦点を合わせ、TVCを次世代の軍事能力の重要な有効化させます。
• 宇宙機関市場は最も急速に成長している市場であり、予測期間中に12%のCAGRで成長することを期待しています。 スペースエージェンシーは、より重いリフトと再利用可能なロケットを開発しています。これにより、正確なTVCシステムに対する需要が高まります。
• NASAの宇宙打ち上げシステムは、そのRS-25エンジン上のいくつかの油圧ジンバルアクチュエータを使用して、上昇中の車両を制御する。 インドのLVM3ブースターは、第一段階の制御安定性のためにベクターが推圧する電気油圧フレックスノズルを利用しています。

北アメリカは、2024年に38.8%のシェアと10.8%のCAGRで市場を支配します。 この成長は、研究と開発に費やした持続可能な政府、地域における主要な防衛請負業者によって支えられています。

• 米国は、推圧ベクトル制御市場を支配しました, 会計年 5.7 億米ドル 5.7 億. 米国は、特に米国空軍の次世代空軍の次世代空軍機を開発するために、その推圧ベクトル制御(TVC)技術を拡大しています。 2025年3月、ボーイングはF-47を造る賞を獲得しました。これはF-22ラプターを交換する6世代の戦闘機です。 この平面は高度のステルス、より長い範囲および無人システムと共に作動する機能を備えています、高められた操縦性と制御のための高度TVCシステムを必要とします。
• カナダは、予測期間中に9.4%のCAGRで成長すると予想されます。カナダは、政府の産業コラボレーションによる推圧ベクターコントロール(TVC)の開発を推進し、次世代ミサイル防衛システムと宇宙発射能力の開発に資金を供給しています。 カナダ宇宙庁主催のイニシアチブと防衛の近代化に向けた取り組みは、寒い天候と完全に自律的なプラットフォームのために設計されたコンパクトな電気機械式TVCシステムの必要性を作成します。

2024年、欧州は21.7%のグローバルスラストベクター制御市場と9.7%のCAGRの株式を保有し、強力な機関政策、高度な推進研究、ドイツ、フランス、英国での防衛協力プログラムによって駆動しました。

• ドイツの市場は、2024年のUSD 599百万のために会計しました。 ドイツの航空宇宙センター(DLR)は、次世代車向けTVCシステムの設計において重要な役割を果たしています。 SpaceLinerなどのアプリケーションは、概念的なハイパーソニック旅客輸送は、gimbalが独立して上昇中に推圧ベクターを有効にするエンジンを含みます。 すべてのエンジンは、すべてのエンジンに±8°の機械的限界が割り当てられ、そのニュートラルポジションの周りにジンバルするように設計されます。 これらのプログラムは、ドイツが先進的なTVCシステムを防衛産業と航空宇宙産業に統合し、操縦性、効率性、車両全体の性能を向上させる取り組みを強調しています。
• 英国は、予測期間中に10.6%のCAGRで成長すると予想されます。 英国は、将来のコンバットエアシステム(FCAS)と推圧ミサイルプログラムで推圧ベクターコントロールを開発しています。 モジュラー推進、人工知能による制御、および高音波、UAV、および軽量、敏捷なTVCのための再使用可能なスペース車を渡る必要性を作成するスペースおよび防衛の収束に焦点があります。

アジア・パシフィックは、グローバル・スラスト・ベクター・コントロール・マーケットで30.2%のシェアを保有し、中国、インド、日本など国における防衛近代化、宇宙野望化、先住民の航空宇宙プログラムの普及を推進し、成長する地域は12.1%です。

• 中国の推圧ベクター制御業界は、年2034によってUSD 6.8億に達すると計画されています。 中国は、そのスペースと軍事プログラムの両方に、推圧ベクトル制御(TVC)技術を適用して急速に進んでいます。 宇宙プログラムでは、打ち上げ時に飛行方向を制御するために、長い3月6ロケットがTVCを使用しました。 軍事では、中国はJ-10Bの戦闘機のTVCと実験しました、そして航空機が戦闘の急速な回転およびロールのような非常に精密な動きを、遂行できると。 これは、より大きな制御とパフォーマンスのための高度なTVCシステムの助けを借りて、その宇宙ミッションと戦闘機の航空機を強化する中国の関心を示しています。
• 日本推圧ベクター制御市場は、2024年のUSD 977.3百万に占めています。 日本空間代理店であるJAXAは、H-IIAとH3ロケットの方向を調節するために、ジンボールノズルと補助ガスジェットの形でユニークな技術を採用しています。 これは、ロケットがコースに残り、その正確な軌道を達成することを確認します。 たとえば、H-IIAのLE-7AエンジンとH3のLE-9エンジンは、ロケットの経路が正確であることを確認する方向を調節します。 軍手前では、日本のATLAは、XF5-1エンジンに小さな羽(またはフィン)を採用するX-2新信のステルス戦闘機を実証しました。 三菱F-Xファイター(またはF-3)は、推圧ベクターコントロール(TVC)を採用した先進エンジンを採用し、飛行中にタイトなターンを取る可能性があります。 これは、宇宙ロケットと今後の戦闘機の両方でこの技術を適用する日本の意思を示しています。
• インドの推圧ベクトル制御市場は、予測期間中に11.4%以上のCAGRで成長することを期待しています。 インドのTVC市場は、ISROがPolar Satellite Launch Vehicle(PSLV)と高度な二次噴射装置(SITVC)とフレックスノズルシステムを装備し、上昇中に正確にロケットを誘導しています。 PSLVの4ステージでは、精密な衛星インサートを提供する、ピッチ、ヤウ、ロール調整用のエンジンのジンバリングも採用しています。

ラテンアメリカは、2024年に4.1%の市場シェアを保有し、予測年の間に6.7%のCAGRを持ち、ラテンアメリカの推圧ベクトル制御市場成長は、地域の衛星イニシアティブ、空気防衛システムの近代化、多国籍航空宇宙のコラボレーションへの参加によって推進されています。

2024年、中東とアフリカは5.2%のシェアを持ち、MEAの市場成長は、UAEとサウジアラビアの宇宙技術に関心を寄せ、航空宇宙および防衛調達の支出の増加に起因することができます。

• サウジアラビアは、2024年に24.7%の市場シェアを獲得しました。 サウジアラビアは、宇宙と防衛近代化への投資をスケールアップしています。 また、この国は、先住民のミサイルプログラムを拡大し、他の外国の航空宇宙会社とのパートナーシップを求めています。これにより、ミサイルの精度を高め、国内の発売能力を発展させることを目的とした高度な推圧ベクター制御システムの必要性が高まります。
• 南アフリカ市場は、予報期間中に5.6%のCAGRで成長することを期待しています。 南アフリカは、ミサイルと防衛技術の能力を高めることを目的としたローカル研究開発と国際パートナーシップに焦点を当てています。 戦術的な武器システムの開発と南アフリカ国立宇宙機関(SANSA)による宇宙研究の拡大のために、推圧ベクトル制御市場で安定した成長があります。
• UAEは、2024年の市場で30.9%のシェアを獲得しました。 エミレーツ・マーズ・ミッションと衛星導入計画を主導し、UAEはMEAの宇宙と防衛活動の中心として誕生しています。 堅牢な政府支援といくつかの主要なパートナーシップにより、精密推進システムへの要求、および推圧ベクター制御は、市民の宇宙活動と国家防衛プログラムのために成長しています。

推圧ベクトル制御市場シェア

• 推圧ベクトル制御業界は、確立されたグローバルプレーヤーやローカルプレーヤーやスタートアップの存在と非常に競争的かつフラグメントされています。 世界市場でトップ3の企業は、コリンズ・エアロスペース、ハネウェル・インターナショナル、およびBAE Systemsは、市場で30%以上のシェアを獲得しています。
• ログイン システムは、米国政府と高度なミサイルガイダンスと制御技術のための主要な請負業者として、そのスタンスに借りる12.6%のシェアでTVC市場をリードし、他の強力な研究開発能力。 次世代ミサイルシステムにスラストベクタリングを組み込むことで、NATOとアライドフォースの主要メーカーとして評価されています。
• ハネウェル・インターナショナルは、TVC市場の11.9%シェアを保有し、慣行ナビゲーション、精密ガイダンス、制御システムの専門知識によって燃料を供給しています。 防衛と航空宇宙OEMの関係を強化し、同社はさらに、そのモジュラーおよび小型TVCミサイルとUAVとの戦略的および戦術的な市場競争力に資本を供給しています。
• コリンズ・エアロスペースは、推圧ベクトル制御(TVC)市場の10.1%のシェアを持ち、広範な制御演算システム、宇宙と防衛プログラムの遺産、ならびに打ち上げ車とガイドされた授業との統合。 その市場位置は、飛行制御および推進システムにおける高度な技術によって補強されます。

推圧ベクトル制御市場企業

推圧ベクター制御業界で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• BAEシステム
• BPSスペース
• コリンズ・エアロスペース
• ハネウェル国際
• 株式会社JASC
• ムーグ
• パーカー・ハニフィン
• アフターマーケットの収益と顧客保持を強化するために、BAE Systemsはライフサイクルサポートサービスに重点を置いています。 垂直統合を強化する取り組みでは、電気機械式アクチュエーターや制御電子機器のニッチサプライヤーを買収しています。 BAE Systemsは、防衛省と高音波兵器TVC技術への投資を重ねて、分類されたプログラムにも共同で取り組んでいます。
• ハネウェルは、自動化とAIの知識を活用して、フライト中に自己最適化するスマートTVCシステムを作成します。 また、迅速な試作・コスト削減のための添加剤製造にも投資しています。 さらに、ハネウェルは、東ヨーロッパと東南アジアの新たな防衛市場に参入し、グローバルTVCの存在拡大を目指しています。
• コリンズエアロスペースは、新しいおよび改装された航空機設計に統合する、応答性、精密な制御システムを提供する能力のために、推圧ベクトル制御(TVC)市場で重要な位置を保持しています。 コリンズは、航空宇宙の4年の経験を活用し、軽量で最小限のメンテナンスを必要とするTVCシステムを提供し、世界中の商用キャリア、防衛機関、宇宙機関の信頼を獲得しています。 また、性能を保ちながらエネルギー消費を削減するグリーン素材や製造技術を用いて、持続性目標を揃えています。

厳しいベクトル制御業界ニュース

• 2024年6月、ムーグは、ユナイテッド・ランチャー・アライアンス(ULA)・ヴルカン・ロケット(ULA)を操縦する新しい油圧アクチュエータの最初の飛行を発表しました。 Moogは、スラストベクター制御システムの第一段階メインエンジン用の新しい油圧アクチュエータを設計し、製造しました。 これらのアクチュエータは、精密モーションコントロールの7年の経験を活用し、エンジンをステア・ヴルカンに置きます。 Moog は、Vulcan 用の上位ステージ TVC と低温弁制御も提供しています。

推圧ベクター制御市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2034年までの収益(USD Billion)の面で推定と予測 次のセグメントの場合:

テクノロジー

• ジンバルノズル
• フレックスノズル
• スラスター
• 回転ノズル
• その他

用途別

• 車両発売
• ミサイル
• サテライト
• 戦闘機

エンド使用

• 宇宙機関

• 軍隊及び防衛

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
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• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
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