航空機プラットフォーム市場規模 - 航空機構成別、航空機タイプ別、空気推進タイプ別、最終用途別、成長予測、2025年 - 2034年

航空機プラットフォーム 市場規模

世界規模の航空機プラットフォーム市場は、2024年のUSD 235.9億で評価されました。 市場は、2025〜2034年の予測期間の4.3%のCAGRで、2030と2034年までのUSD 244.6億からUSD 294.7億に成長すると予想されます。

• 航空機プラットフォーム市場の成長は、航空旅行の需要、フリートモダナイゼーション、低コストのキャリア(LCC)の拡大、宇宙と高音波航空機の開発、および防衛と軍事支出の増加に起因する。
• 増加する空気旅行需要は市場のための主要な成長の運転者です。 特に新興市場では、世界的な航空旅客トラフィックを上昇させ、航空機を拡大し近代化し、能力ニーズを満たし、燃料効率を改善し、環境規制を遵守します。 この要求は、OEMによる生産を加速し、航空機プラットフォームのバリューチェーン全体で持続的な成長を創り出すことで、商用、地域、低コストのキャリアを横断する新しい航空機プラットフォームの受注を促進しています。 たとえば、国際航空輸送協会(IATA)は、2024年4月に前年と比較して、国際航空輸送の需要が10.8%上昇していることを目撃しました。
• IndiGo、Southwest、Ryanairなどのいくつかの予算の航空会社は、ボーイング737 Max、エアバス320ネオなどの狭いボディ航空機の需要を促進する、コスト効率の高い消費者にサービスを提供する艦隊を拡大しています。 また、このLCCは、長距離の予算フライト、航空機の需要の燃料供給を含む新しいルートに入っています。
• 増加する地政的緊張、モダナイゼーションプログラム、および新興セキュリティ脅威によって有意に駆動される成長する防衛予算は、軍事航空機プラットフォームの需要を急増しました。 いくつかの国はまだ、F-16sやMig-29sなどの古い冷間戦争時代航空機を運営しています。これは、高度な軍事航空機の需要のための重要な要求を生成するF - 35広告Su 0 57などのいくつかの5つのGEN戦闘機航空機に置き換えられています。
• 航空機構成に基づいて、市場は固定翼、回転式翼および雑種に分けられます。 2024年、固定翼セグメントは、世界最大の市場シェアを保有し、グローバル市場シェアの86.2%を占め、主に商業航空需要の増加、軍事および防衛を強化し、電子商取引の拡大に重点を置き、これらすべてが固定翼航空機の重要な要求を生成します。
• 北アメリカは2024年に航空機の市場を支配し、38.2%の市場シェアを保持しました。 地域成長は、防衛支出の急激な拡大、貨物および物流航空機の急激な拡大、米国の航空会社による艦隊更新に重点を置いています。

航空機プラットフォーム 市場動向

• 短い都市と郊外のフライトに対する成長の重点は、電気垂直離陸および着陸(eVTOL)航空機の需要の急上昇につながり、トラフィックの混雑を削減し、排出を自由かつ要求する空気のモビリティを提供します。 Joby Archer、Boeing、Airbusなどの複数の企業は、専門プラットフォームの需要が高まっています。 この傾向は、2021年の試験段階にあり、EASA SC VTOLやFAA Part 23などのいくつかの認定を受けており、ドバイ、ロサンゼルス、シンガポールなどのいくつかの主要都市で2030年までに大きな目撃を勝ち取ることになります。
• AI、衛星ベースのADB、B、無人のトラフィック管理などの高度な航空トラフィック管理システム(ATM)の開発の高まりに焦点を合わせ、増加する航空トラフィックを処理するため、大気空間の調整を自動化し、遅延や衝突を減らすことは重要な傾向として現れます。 この傾向は、高密度の操作を可能にし、群衆の大気空間でより多くのフライトをサポートし、艦隊の近代化を容易にする高度な航空機で新しい航空機の需要を燃やす。 2022～2024年にUTM導入を開始し、今後数年間AI/ML動的ルーティング試験を実施します。 しかし、2030年までに、この傾向は、完全に自動化された高密度の大気空間管理で大きな牽引を目撃します。
• サプライチェーンの混乱とともに電子商取引の急速な拡大は、貨物の需要の急激につながり、乗客のジェット機を変換しました。 Amazon Air、FedEx、DHLなどの主要企業が、複数のコンバージョンで艦隊を拡大し、商用のエイジングジェットを貨物機に再購入できるようになりました。 2020年～2022年のタイムラインでピークを迎えたこのトレンドは、ピーク時に貨物を輸送します。 ポスト2023、電子商取引は安定して、高い要求を発生させながら、この傾向は著名に強く残り、次世代航空機の需要を燃料化してサービスに入る。

航空機プラットフォーム 市場分析

航空機構成に基づいて、市場は固定翼、回転式翼および雑種に分けられます。

• 固定翼セグメントは、2024年のUSD 203.4億で評価されました。 この成長は、商用航空の需要増加と相まって上昇する航空旅客トラフィックによって燃料を供給されます。 たとえば、国際航空輸送協会(IATA)によると、2037年までの国際航空旅客輸送は、8.2億人の乗客の価値に達すると予想されます。
• このセグメントの優位性は、効率的なエンジンや軽量材料などの航空機技術の進歩により燃料化され、運用コストや環境への影響をさらに低減します。
• メーカーは、持続可能な航空、電気推進システム、およびデジタルメンテナンスソリューションへの投資に焦点を当て、環境フットプリントを削減しながら競争上の優位性を得る必要があります。
• ハイブリッドウィングスセグメントは最も急速に成長している市場であり、予測期間中に9.1%のCAGRで成長することを期待しています。 汎用性と効率的な航空機設計の需要の増加、固定翼航空機のメリットと、ロトルクラフト航空機の操縦性を兼ね備えています。 これにより、都市の空気モビリティアプリケーションにおける迅速な採用が加速し、より高速な走行時間と騒音の汚染が低減されます。
• たとえば、アーバンエアモビリティは、EASAが述べたように、電気推進や強化された電池システムなどの新技術の開発で3〜5年以内にヨーロッパで現実になると予想されます。 また、材料科学の進歩とエアロダイナミクスは、さらなる効率的なハイブリッドウィング設計の開発につながり、このセグメントのさらなる燃料成長につながりました。
• メーカーは、安定性や制御の問題などのハイブリッド翼設計に関連する課題を克服するために研究開発に投資しなければなりません。 また、スタートアップやアカデミックとの戦略的コラボレーションに参入し、イノベーションの領域をさらに加速させるのに役立ちます。

航空機推進型に基づき、航空機プラットフォーム市場は、内部燃焼エンジン(ICE)、電気、ハイブリッド電気に分類されます。

• 内部燃焼エンジンのセグメントは、市場を支配し、2024年のUSD 218.9億で評価されました。 自動車、航空宇宙、船舶など、様々な産業において、このエンジンの普及が進んでいます。 電化への継続的な傾向にもかかわらず、ICEエンジンは電力密度範囲とインフラサポートの面で優位性を提供し続けています。
• 製造業者は、エンジンの性能の最適化、排出削減、および増加する規制基準を満たす燃料効率の改善に重点を置く必要があります。 また、既存のICE車両向けのアフターマーケットソリューションや改造キットの開発は、クリーナー技術の移行を支える有利な収益源となります。
• ハイブリッド電気セグメントは最も急速に成長している市場であり、予測期間中に13.6%のCAGRで成長することを期待しています。 燃料効率と環境にやさしいソリューションの需要は、さまざまな産業やアプリケーションに採用されているこのセグメントの需要を促進しています。
• さらに、電池技術とパワーエレクトロニクスの進歩は、ハイブリッド電気システムの効率性と有用性を向上させ、このセグメントのさらなる成長を促進しています。
• 製造業者は、政府と規制機関と協力して、ハイブリッド電気導入のためのインセンティブと基準を開発し、市場成長を促進し、クリーナー技術への移行を加速する必要があります。

エンドユースに基づいて、航空機プラットフォーム市場は、市民と軍事に接着されています。

• 市民セグメントは、市場を支配し、2024年に163.8億米ドルで評価されました。 増加した収入と都市化によって駆動される空気旅行のための需要を成長させ、より多くの航空機の必要性を燃料化し、市民セグメントでの成長を促進します。 IATAによると、世界の航空旅客のトラフィックは2037年までに倍増すると予想されます。
• また、材料、設計、推進におけるイノベーションは、より効率的で快適で環境に優しい民間航空機の開発を可能にし、セグメントにおける需要と成長を促進します。 電気および雑種の電気推進は研究の主要な区域です。
• 軍事セグメントは、予測期間中に3%のCAGRで成長することを期待しています。 世界的なセキュリティ脅威の上昇と高度な軍事能力の必要性は、戦闘機ジェット、輸送機、UAVなどの近代的な航空機プラットフォームの防衛支出と需要を駆動しています。
• さらに、監視、偵察および戦闘操作のためのUASの成長している採用は、軍事セグメントの成長を促進しています。 自律性、AI、センサー技術の進歩により、より洗練されたUAS機能とアプリケーションが可能になります。
• メーカーは、ステルス機能、先進センサー、AI搭載システムなどの最先端技術の開発に注力し、競争力のある技術を維持しています。 加えて、企業は、パートナーシップの優先化と政府や他の業界関係者とのコラボレーションに重点を置き、イノベーションを推進し、開発コストを削減し、近代的な移行の必要性を満たす必要があります。

北米は、世界的な航空機プラットフォーム市場を支配し、2024年に90.1億米ドルで評価され、予測期間中に4%のCAGRで成長する予定です。 この成長は、大手メーカーの存在と、商用および軍用航空機の需要が高いことによって駆動されます。

• 米国における航空機プラットフォーム市場は、2024年に73.6億米ドルで評価され、予測期間の3.7%のCAGRで成長することを期待しています。高い防衛支出と高度な航空宇宙インフラ。 たとえば、米国は、SIPRIが述べたように、2024年に次世代戦闘機ジェット(例えば、F-35)およびUAVのための重要な要求を運転し、世界的な軍事支出の38%以上を占めました。 NASAの宇宙プラットフォームやAAM(Advanced Air Mobility)などの都市航空モビリティプロジェクトに焦点を合わせ、プラットフォームのニーズを多様化。 ボーイングとロックヒード・マーティンは、堅牢なサプライチェーン・エコシステムにより、それぞれ商業および防衛セグメントを支配します。
• 防衛OEMはAI対応の自律システム統合を優先すべきであり、商用プレーヤーはFAAのUAM認証タイムラインと組み合わせて、新興宇宙空間の機会をキャプチャする必要があります。
• カナダの航空機プラットフォーム市場は、予測期間中に5.3%のCAGRで成長することを期待しています。 カナダの市場は、防衛近代化プログラムによって駆動され、北極監視と社会における投資を成長させます。 例えば、カナダの航空宇宙産業協会(AIAC)によると、航空宇宙産業は2023年にカナダの経済にGDP29億米ドルを拠出しました。
• OEMは、CAE、Leonardo Canada、Viking Airなどのローカル企業と提携し、カナダの産業および地方の利益(IRB)ポリシーと一致して調達契約を確保する必要があります。 人工知能対応センサーの融合と冷気象操作性を強調し、カナダ独自の運用環境でプラットフォームの入札を区別します。

欧州市場は、予報期間中に3.5%のCAGRで成長することを期待しています。 地域の成長は、協調防衛プログラムと緑の航空マンデートによって燃料を供給されます。

• ドイツ国内の航空機業界は、2034年までのUSD 13.5億を超える見込みです。 ドイツの航空機プラットフォーム市場は、防衛リアマメントイニシアチブと多国籍戦闘機プログラムへの参加によって駆動されます。 ユーロファイター台風のアップグレード、F-35Aの戦闘機、MQ-9Aの無人機の調達を目撃し、フランスとスペインの将来の戦闘エアシステム(FCAS)プログラムを率いて、2040年までに次世代の航空戦闘プラットフォームを整備することを目指しました。 たとえば、ドイツ航空宇宙産業協会(BDLI)によると、国内航空宇宙の収益は2023年に8.2%上昇し、デジタルコックピットの改装とAI対応のミッションシステム統合によってサポートされています。
• 製造者は FCAS のロードマップと一致し、NATO の相互運用性の標準および EU の防衛産業政策の目的に会う二重使用のプラットホームを提供しなければなりません。 エアバス・防衛、ダイル・エアロスペース、またはHensoldt とのローカル・コンテンツ・パートナーシップの優先順位付けは、新しい国のセキュリティ・ベッティング・プロトコルの下で入札競争力を高めます。
• 英国航空機プラットフォーム市場は、2024年のUSD 7.7億で評価され、予測期間中に4%のCAGRで成長することを期待しています。 地域成長は、防衛近代化と持続可能な航空ソリューションの需要の増加によって燃料を供給されます。 たとえば、英国ジェットゼロ協議会は、持続可能な航空技術に対する大きな要求を担っている2050年までにネットゼロエミッションを達成することを目指しています。
• 製造業者は、先進材料やデジタルエンジニアリングなどの最先端技術の開発に優先すべきであり、防衛近代化のために、また、英国の純ゼロエミッションターゲットを満たす電気およびハイブリッド電気推進システムなどの持続可能な航空ソリューションに投資する必要があります。

アジアパシフィック市場は、世界規模の航空機プラットフォーム市場で最も急速に成長している市場であり、予測期間中に6.3%のCAGRで成長することを期待しています。 地域における成長は、地域的な緊張と先住民の製造業のイニシアチブによって燃料を供給されます。

• 中国の航空機市場は2034年までのUSD 36.8億を超えると予想されます。 中国の政府は、航空機プラットフォームの一貫した需要を燃料供給し、2035年までに400以上のローカル空港を展開する計画で、空港インフラに投資しています。 また、増加する使い捨て収入とともに急速な都市化は、国内および国際航空旅行の需要を増加させました。
• メーカーは、COMACやAVICなどの中国企業と協力して、成長している国内市場をキャプチャし、航空機製造の専門知識を活用する必要があります。 また、国内および国際航空の旅行の需要を捕捉する航空機プラットフォームを開発することで、成長を続ける中級人口を狙う必要があります。
• 日本機体プラットフォーム市場は、予報期間中に5.6%のCAGRで大幅に成長することを期待しています。 市場の成長は、空気力を含む防衛能力に対する成長した投資によって燃料を供給されます。 また、この地域は、そのパイロットトレーニングプログラムを近代化するために、Textron Aviation Defenseなどのいくつかの国際企業と提携しています。
• メーカーは、先進の戦闘機ジェットやパイロットトレーニングプログラムを含む、日本防衛セクターに食料調達する航空機プラットフォームの開発に重点を置く必要があります。 また、日本メーカーは、無人航空機やその他の無人機の開発を優先し、防衛や市民のニーズに応える必要があります。
• インドの航空機プラットフォーム市場は、予測期間中に6.8%のCAGRで2034年までにUSD 21億を上回る予定です。 成長する経済と中級は、政府から空港インフラへの投資の増加に伴い、航空旅行の需要が高まっています。 さらに、インドの航空業界は急速に成長し、ヘリコプター組立施設を設立した複数の主要な選手の存在と共に成長しています。 また、インドは、航空機開発および調達における成長投資と共に、空気力を含む防衛能力の近代化に対比しています。
• メーカーは、インドのイニシアチブで作ることによって、設計、製造、テストを含む先住民の航空機開発に投資する必要があります。 さらに、OEMはメンテナンス、修理、オーバーホール(MRO)機能に投資し、競争力を高める必要があります。

ラテンアメリカの航空機プラットフォーム市場は、2024年のUSD 10.1億で評価され、2034年までのUSD 12.1億を超える見込みです。 この成長は、艦隊のリニューアルと防衛近代化に重点を置いています。

MEA市場は、広範囲の航空機の優位性によって支持され、2034年までに25.3億米ドルを超えると予想されます。 また、UAEとサウジアラビアの先駆的なSAFの採用と水素準備インフラを備えた持続可能な航空にも投資し、さらにICAO 2050ネットゼロの目標に合わせています。

• 南アフリカの航空機プラットフォーム市場は、予測期間中に4.3%のCAGRで成長するために計画されています。 市場は、ビジネスや民間航空の需要の増加によって燃料供給されます, 国の強力な経済によってサポートされ、個人の価値の高いネットの数の増加.
• メーカーは、より大きなキャビンを持つ長期ジェットなどのアフリカ市場で特定のニーズに応える開発およびマーケティング航空機モデルに焦点を当てなければなりません。 また、メーカーはメンテナンス、修理、オーバーホール(MRO)サービスに投資し、航空機の成長する艦隊をサポートし、業界プレーヤーが市場で強力な存在を確立するために重要である必要があります。
• サウジアラビアの航空機プラットフォーム市場は、2034年までのUSD 2.6億を上回る予定です。 市場の成長は、国内航空宇宙および防衛製造に重点を置くことによって燃料を供給されます。 さらに、HajjjjとUmrahの航空トラフィックの成長と相まってレッド・シー・エア・モビリティ・インフラストラクチャの急速な拡大により、商用および軍事航空機のプラットフォームの需要が高まります。
• UAEの航空機プラットフォーム市場は、2024年のUSD 808.9百万で占めています。 UAE地域は、2030年までに国内で軍事機器の50%を製造することを目的として、防衛局化戦略による市場成長を目撃しています。 また、グローバルOEMや先住民MRO開発との継続的なコラボレーションは、さらにいくつかの主要な成長ドライバーであり、UAEは航空宇宙産業の主要プレーヤーとして位置しています。

航空機プラットフォーム マーケットシェア

• 航空機プラットフォーム業界トップ5の企業は、ボーイング株式会社、エアバスSE、ロックヒード・マーティン株式会社、ノースロップ・グルマン株式会社、エンブラエル・S.A.、2024年に市場シェアの76.2%を開催しています。 市場を集約する高い水準を示します。
• ボーイング Coは、2024年に29.9%の市場シェアを持つ航空機プラットフォーム市場で世界的リーダーです。 航空機の効率性とライフサイクル性能を向上させるために、イノベーション、オートメーション、デジタルツイン技術に大きく投資します。 ボーイングは、MROやトレーニングを含むサービス事業を拡大し、航空機プラットフォームのライフサイクル全体に付加価値ソリューションを提供します。 戦略的パートナーシップと防衛契約は、特に戦闘機のジェット機や自律的なプラットフォームのために、その成長見通しにコアを維持します。
• エアバスSEは、2024年に25.7%の市場シェアを占める市場で大きな地位を保持しています。 A321XLRや水素系ゼロエミッションコンセプトなどの次世代航空機の開発に注力しています。 防衛では、エアバスは多国間協力(例えば、ユーロファイター、A400M)を強調し、無人システムを統合しました。
• Lockheed Martin Corporationは、2024年に13.1%の市場シェアを持つ航空機プラットフォーム市場で競争力のある地位を維持しています。 ロッキード・マーティンのコア戦略は、F-35戦闘機、C-130J輸送機、無人航空機などの先進的な軍事プラットフォームでその優位性を中心に展開し、統合された空中システム。 ハイマージンの防衛契約、戦略的政府のパートナーシップ、および共同運用をサポートするマルチロールプラットフォームに焦点を当てています。 同社は、運用の優位性を高めるために、AI、Autonomy、およびミッションシステムアップグレードに投資しています。
• ノースロップ・グルムマン・コーポレーションは、2024年の市場シェア5.3%を維持しました。 航空機プラットフォーム市場におけるNorthrop Grummanの戦略は、高度な軍事システム、特にステルス、ISR、および自律プラットフォームを中心に構成されています。 B-21レイダーステルス爆撃機や高度UAV(グローバルホークなど)などの次世代プログラムでリードします。 同社は、ネットワーク中心の戦争能力と統合されたミッション・レディ、生存可能なプラットフォームを優先します。
• Embraer SAは、2024年に2.2%の市場シェアを占める市場で大きな地位を占めています。 Embraerの戦略は、70〜130席のセグメントに強い市場プレゼンスを持つ、地域および防衛航空機プラットフォームに焦点を当てています。 燃費効率の高いE-Jet E2シリーズおよびハイブリッド電気地域の航空機に引き続き投資します。 防衛では、新興市場をターゲットとするKC-390ミレニアムのようなマルチミッションプラットフォームに資本を調達しています。

航空機プラットフォーム マーケットカンパニー

航空機プラットフォーム業界で動作する著名なプレーヤーのリストには、以下が含まれます。

• ボーイング株式会社
• エアバスSE
• 中国の商用航空機株式会社
• エマブラーS.A.
• ロッキード・マーティン株式会社
• ノースロップ・グルムマン株式会社
• ダッソー航空SA
• サラブ
• スホフイ
• BAEシステム
• ヒンダ教徒の航空機 お問い合わせ
• ユナイテッド航空機株式会社

• ボーイング社、エアバスSE社、ロックヒード・マーティン株式会社、ノースロップ・グルムマン株式会社は、商用、軍事、UAVセグメントに及ぶ広大なポートフォリオを持つ世界的な航空機プラットフォーム市場における市場リーダーです。 ボーイングとエアバスは、ワイドボディ、狭いボディ、そして次世代の持続可能な航空機を備えた商用航空でリードします。 Lockheed と Northrop は、F-35 や B-21 レイダーのようなプラットフォームで軍事セグメントを駆動します。 彼らのリーダーシップは、大規模な研究開発予算、長期政府契約、強力なサプライチェーン、比類のないグローバル配送能力によって支えられています。
• Embraer S.A.、Dassault Aviation SA、BAE これらのプレイヤーは、地域、ビジネス、および軍事航空機のカテゴリにわたって強力で技術的に洗練されたプラットフォームを提供するため、システムが市場で挑戦者として位置しています。 エンブラエルは70〜130席のセグメントをリードし、マルチロールトランスポートプラットフォームを提供し、DassaultとBAEは防衛(例えば、Rafale、Eurofighter)に焦点を当てています。 それらは高い工学機能、成長する輸出足跡およびavionicsおよび気体材料の頻繁な革新を示します。
• 中国、株式会社(COMAC)、ヒンダガン航空株式会社(HAL)、ユナイテッド航空機株式会社(UAC)、SAAB(SAAB)は、市場のフォロワーセグメントの下に設置し、国内および輸出市場で成長する野心を示しています。 COMACは、C919でデュオポリの優位性に挑戦しています。HALとUACは、インドとロシアにおける戦略的軍事的および市民的要求に応えています。
• Sukhoiや他の地域のプラットフォームのインテグレータは、限られた国際的なアウトリーチで主に国内軍事市場に焦点を合わせ、市場でニッチ選手として位置付けられます。 航空機プラットフォームは、輸出制御の問題、地方の政治、および認証障壁によって制限されることが多い。

航空機プラットフォーム業界ニュース

• エアバスは2025年4月、パナソニック・アビオニクスとMemorandum of Understanding(MoU)に署名し、今後のコネクテッド・航空機プラットフォームの戦略的パートナーシップを探求しました。 今年で予想される決定的な合意に基づき、パナソニック Avionicsの次世代機内エンターテインメント(IFE)ハードウェアおよびソフトウェアサーバープラットフォームであるConverixを活用し、新しいオンボードアーキテクチャを共同開発します。

航空機プラットフォーム市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2034年までの収入(USD Billion)の面で推定と予測 次のセグメントの場合:

市場、航空機の構成による

• 固定翼
• ロータリーウィング
• ハイブリッド

市場、航空機のタイプによる

• 商用航空機
  • ナローボディ
  • ワイドボディ
  • 地域ジェット
• ビジネスジェット
• 軍の航空機
  • ファイタージェット
  • 輸送航空機
  • 特別なミッション航空機
  • 軍のヘリコプター
• 無人航空機(UAV)

市場、航空機の推進のタイプによる

• 内部燃焼エンジン(ICE)
  • ターボプロップ
  • ターボシャフト
  • ターボジェット
  • ターボファン
• 電気
• ハイブリッド電気

市場、エンドの使用による

• パブリック
  • ビジネス&プライベート航空
  • 一般航空およびユーティリティ
  • アーバンエアモビリティ(UAM)
  • 緊急・公共サービス
  • その他
• 軍隊
  • 戦闘&ストライキミッション
  • 輸送・物流
  • 知能, 監視 & 共鳴 (ISR)
  • トレーニング&シミュレーション
  • コマンドと制御/通信
  • その他

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • オランダ
• アジアパシフィック
  • 中国・中国
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • オーストラリア
  • 韓国
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • アラブ首長国連邦