コネクテッドバイク市場 サイズとシェア 2026-2035

コネクテッド二輪車市場規模

世界のコネクテッド二輪車市場は、2025年に4億4,040万ドルと推定されています。同市場は、2026年に5億2,540万ドルから2035年には39億8,000万ドルに成長すると見込まれており、年平均成長率（CAGR）は25.2%に達すると、Global Market Insights Inc.が発表した最新レポートで述べられています。

市場規模は2025年に810万台と推定されています。同市場は2026年に1,040万台から2035年には4,656万台に成長すると予測されており、予測期間中に強力な二桁成長を記録すると見込まれています。

スマートモビリティエコシステム、コネクテッド車両技術、ライダーの嗜好の進化により、市場は大きく変化しています。従来はデジタル機能が限られた独立型二輪車が中心でしたが、現在は知的でソフトウェア駆動のプラットフォームへと移行しています。IoTセンサー、スマートフォン接続、クラウドサービス、先進ライダー支援システムの統合により、安全性、ナビゲーション、全体的なライディング体験が向上するとともに、ライダー、車両、デジタルエコシステム間のシームレスな相互作用が可能になっています。

道路安全性と規制遵守への注目が高まる中、コネクテッド技術の採用が加速しています。政府や交通当局は、リアルタイム追跡、緊急対応システム、盗難防止メカニズムなどの安全機能を義務化するケースが増えています。これによりメーカーはテレマティクス、GPS追跡、車両診断機能を製品に組み込むようになり、ライダーの安全性向上と進化する交通基準への対応を支援しています。

コネクテッド二輪車市場では、コスト最適化とライフサイクル管理がメーカーやフリートオペレーターにとって重要な優先事項となっています。予測分析、リモート診断、OTA（Over-the-Air）アップデートを活用することで、企業はメンテナンスコストの削減、車両性能の向上、資産寿命の延長が可能になります。コネクテッドプラットフォームにより、車両の健康状態、燃費効率、ライダーの行動をリアルタイムでモニタリングでき、運用効率の向上と総保有コストの削減に貢献しています。

例えば、BMW Motorradは2025年9月に、TFTディスプレイとスマートフォン連携、ナビゲーション機能、先進のデジタルライダー支援システムを搭載したアップデート版S 1000 Rを発表し、スマート接続性、ライダー体験の向上、デジタルエコシステムの統合に対する業界の注目を反映しています。

パーソナライズされたオンデマンドモビリティ体験への需要が高まることで、コネクテッド二輪車分野のイノベーションがさらに加速しています。消費者はアプリベースの操作、カスタマイズ機能、リモートアクセス、統合インフォテインメントシステムなどの機能を求めています。この変化により、メーカーやモビリティプロバイダーは、サブスクリプション型サービス、コネクテッドライド分析、スマートシティインフラとのシームレスな統合を提供するユーザー中心のプラットフォームを開発するようになっています。

技術革新は市場の主要な成長ドライバーであり続けています。人工知能、機械学習、5G接続の進化により、リアルタイムデータ処理、V2X（車両間通信）の強化、交通管理機能の向上が可能になっています。適応型クルーズコントロール、衝突警報システム、音声アシスト機能などの機能がますます搭載されるようになり、ライダーの安全性と利便性が向上しています。

持続可能性への配慮もコネクテッド二輪車市場に影響を与えており、特に電動二輪車の採用が拡大しています。電動二輪車へのコネクテッドソリューションの統合により、バッテリーマネジメントの効率化、充電最適化、エネルギー消費の追跡が可能になります。メーカーは充電インフラプロバイダーや再生可能エネルギーイニシアチブとの提携を通じて、環境への影響を低減するスマートEVエコシステムの開発に注力しています。

北米と欧州は、プレミアムバイクの普及率が高く、強固な規制体制を持ち、先進的なコネクテッド機能の早期導入によって特徴付けられる技術的に成熟した市場です。これらの地域は、安全性、パフォーマンス、デジタル統合に対する消費者の需要を背景に、イノベーションをリードし続けています。

アジア太平洋地域は、二輪車の普及率の高さ、急速な都市化、スマートフォンの利用拡大を背景に、市場で最も成長の早い地域として台頭しています。インド、中国、インドネシア、タイなどの市場では、手頃な移動手段への需要の高まり、デジタルエコシステムの拡大、コネクテッドおよび電動二輪車への関心の高まりにより、強い成長が見られています。

コネクテッドバイク市場のトレンド

コネクテッドバイクにおいて、先進運転支援システム（ARAS）がますます注目を集めており、安全性と操作性を向上させています。アダプティブクルーズコントロール、トラクションコントロール、衝突警報、死角検知などの機能は、センサーとコネクティビティを活用してリアルタイムのフィードバックを提供します。これらのシステムは事故の削減とライダーの信頼性向上に貢献し、特に高速走行や都市部の環境において効果を発揮します。安全規制の強化と消費者意識の向上に伴い、メーカーはARASの統合を優先しており、特にプレミアムおよびミッドレンジセグメントで安全性重視のコネクティビティが主要な市場トレンドとなっています。

スマートフォンとの統合により、バイクがデジタル接続デバイスへと進化し、ライダーと車両間のシームレスなインタラクションが可能になっています。専用のモバイルアプリを通じて、ユーザーはナビゲーション、走行統計、メンテナンスアラート、リモート診断にアクセスできます。これにより利便性とパーソナライズが向上し、アプリベースの体験に対する現代の消費者ニーズに応えています。メーカーは、使いやすさの向上と機能拡張を目指してコネクティビティプラットフォームを継続的にアップグレードしています。このトレンドは特に若年層のライダーの間で強く、直感的なインターフェースへの需要を高めるとともに、デジタルエンゲージメントの強化を通じてブランドロイヤルティを強化しています。

例えば、2025年にはボッシュがレーダーベースのシステムや安定性制御ソリューションを開発し、アダプティブクルーズコントロールや衝突警報などの機能を実現するなど、業界全体でコネクテッドセーフティシステムと事故削減に対する注目が高まっています。

電動バイクの台頭は、コネクテッド技術の採用と密接に関連しています。コネクティビティにより、バッテリーの健康状態、充電ステータス、エネルギー消費をリアルタイムでモニタリングできるため、効率性と信頼性が向上します。電動モデルはソフトウェア駆動のシステムに依存することが多く、パフォーマンス最適化やユーザーインタラクションにおいてコネクティビティが不可欠です。政府によるクリーンモビリティの推進と、消費者の持続可能な移動手段へのシフトに伴い、メーカーは電動バイクに先進的なコネクテッド機能を統合し、イノベーション、データ駆動型サービス、ライダー体験の向上に向けた新たな機会を創出しています。

無線（OTA）アップデートにより、メーカーはバイクのソフトウェアをリモートでアップグレードしたり、バグを修正したり、新機能を追加したりすることができ、物理的なサービス訪問を必要としません。リアルタイムデータを活用してコンポーネントの故障を予測する予知保全と組み合わせることで、これらの技術は車両の稼働時間を大幅に向上させ、メンテナンスコストを削減します。ライダーはパフォーマンスと利便性の向上を享受でき、メーカーは継続的なエンゲージメントとサービスベースの収益機会を獲得します。このトレンドはライフサイクル管理を再形成し、コネクテッドバイクの価値提案を強化しています。

車両とすべての関係者（V2X）通信と5G接続により、バイクは他の車両、インフラ、ネットワークとリアルタイムで相互作用できるようになりました。これにより交通状況の認識が向上し、衝突リスクが低減され、知的交通システムをサポートします。高速接続によりデータ処理が高速化され、安全機能の応答性が向上します。スマートシティの取り組みが拡大するにつれ、V2X技術はバイクをより広範なモビリティエコシステムに統合する上で重要な役割を果たし、イノベーションを推進し、より安全で効率的な都市交通環境を実現すると期待されています。

コネクテッドバイク市場分析

構成要素別に見ると、市場はハードウェア、ソフトウェア、サービスに分かれています。ハードウェア部門が市場をけん引しており、2025年には約60.80%を占め、2035年まで年平均成長率（CAGR）24.1%以上で成長すると見込まれています。

• コネクテッドバイク産業は主にハードウェア部門によってけん引されており、センサー、電子制御ユニット（ECU）、テレマティクスモジュール、GPSシステム、高度な表示インターフェースなどの物理的構成要素が重要な役割を果たしています。これらの構成要素は接続性の基盤を形成し、リアルタイムのデータ収集、車両監視、バイクと外部デバイス間の通信を可能にします。メーカーは安全機能、ナビゲーションシステム、パフォーマンス追跡をサポートするためにハードウェア統合を優先しており、プレミアムからミッドレンジまでのバイクにわたって基盤的な投資分野となっています。
• 先進的なライダー支援システムや電気自動車技術の統合が進むことで、高度なハードウェアソリューションへの需要がさらに強まっています。レーダーセンサー、接続チップ、バッテリーマネジメントシステムなどの構成要素は、衝突検知、予知保全、エネルギー最適化などの機能を実現する上で不可欠です。OEMやサプライヤーは機能性の向上、信頼性の確保、拡大するコネクテッドバイク技術のエコシステムを支えるためにハードウェアイノベーションに多額の投資を続けています。
• 例えば、2025年6月にBMWはクラウド接続とOTA（Over-the-Air）アップデート機能を統合した「Connected Ride Navigator」を発売し、リアルタイムナビゲーション、ルート計画、継続的な機能アップグレードを可能にしました。これは、コネクテッドバイクエコシステムを支える組み込みハードウェアプラットフォームの役割が拡大していることを示しています。

サービス部門は、サブスクリプション型接続サービス、リアルタイム診断、クラウド対応プラットフォームの採用拡大により、年平均成長率（CAGR）27.5%以上で成長すると見込まれています。ライダーはナビゲーション、遠隔監視、盗難検知、ライド分析などのサービスをますます利用するようになっており、OEMやサービスプロバイダーにとっては継続的な収益機会を生み出すと同時に、ユーザー体験の向上にも貢献しています。​​​​​​​​​​​​​​

推進方式別に見ると、コネクテッドバイク市場は内燃機関（ICE）と電動に分類されます。ICE部門が市場をけん引しており、2025年には約70.3%のシェアを占めており、2026年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）24.6%以上で成長すると見込まれています。

• 市場は主にICE部門によってけん引されており、その理由はアジア太平洋、ラテンアメリカ、アフリカを中心とした世界的な二輪車生産と所有におけるICEの圧倒的なシェアにあります。ICEバイクの都市部・農村部における広範な普及により、接続機能の統合に向けた大きな基盤が形成されており、メーカーは接続ソリューションを効率的に拡大することができています。
• さらに、ICE（内燃機関）のオートバイは、成熟したサプライチェーン、確立されたサービス網、そして電動モデルと比較した際の初期費用の低さといったメリットを享受しています。OEM各社は、中価格帯のICEモデルにおいても、Bluetooth統合、ナビゲーション、テレマティクスといった接続機能をますます取り入れており、これによりマスマーケットの消費者にとってより身近な存在となっています。また、接続されたオートバイエコシステムにおけるリーダーシップを維持しています。
• 例えば、2025年12月にはヤマハがXSR 155などの新モデルを発表し、ICEを基盤としたラインアップを強化するとともに、徐々に最新機能を取り入れており、内燃機関オートバイが引き続き市場の成長と技術普及をけん引していることが示されています。
• 電動セグメントは、ゼロエミッションモビリティに対する政府支援の拡大、燃料費の上昇、消費者の環境意識の高まりにより、年平均成長率（CAGR）26.6%以上で成長すると見込まれています。補助金や税制優遇、厳格な排出規制といったインセンティブが、特に都市部や新興経済圏において電動オートバイの普及を後押ししています。

接続性の観点から、接続型オートバイ市場は、セルラー、短距離、その他に区分されます。2025年にはセルラーが主要な市場シェアを獲得しています。

• セルラーは、車両とクラウドプラットフォーム、外部ネットワーク間でリアルタイムかつ長距離の通信を提供できることから、市場で最大のシェアを占めています。Bluetoothのような短距離技術とは異なり、セルラー接続はナビゲーション、車両診断、盗難追跡、緊急対応サービスといった機能に対応した継続的なデータ交換を可能にし、高度な接続機能とシームレスなユーザー体験に不可欠な存在となっています。
• さらに、4Gの普及と新たな5Gネットワークの拡大により、接続速度、信頼性、データ処理能力が向上しています。これにより、OTAアップデート、予知保全、フリート管理といった高度なアプリケーションがサポートされています。メーカー各社がオートバイにSIMベースの接続機能を標準搭載するようになり、セルラー技術は接続型オートバイエコシステムにおける標準機能となり、その優位性を高めています。
• 例えば、2025年12月にはボッシュがオートバイ向けのクラウドベースの通信ソリューションを開発しており、リアルタイムのデータ交換と危険検知を可能にしています。これは、セルラー接続が安全性、応答性、オートバイとデジタルエコシステム間の継続的な通信を強化する上でますます重要になっていることを反映しています。
• 短距離セグメントは、低コスト、容易な統合、スマートフォンや車載システムとの広範な互換性により、年平均成長率（CAGR）26.2%以上で成長すると見込まれています。BluetoothやWi-Fiといった技術は、ハンズフリー通話、音楽操作、ナビゲーションミラーリング、基本的な走行データ共有といった機能を提供し、エントリーモデルや中価格帯モデルにとって非常に魅力的な選択肢となっています。

用途別に見ると、接続型オートバイ市場は個人向けと商用に区分されます。個人向けセグメントが市場をけん引しています。

• 個人向けセグメントが市場を支配しているのは、特に新興経済圏において二輪車の個人所有が多いことが要因です。多くの消費者が日常の通勤、レジャー、短距離移動にオートバイを利用しており、ナビゲーション、安全アラート、スマートフォン連携といった接続機能に対する強い需要を生み出しています。こうした個人利用の普及により、商用用途と比較して設置ベースが大きくなっています。
• 利便性、安全性、デジタル体験の向上に対する消費者のニーズが高まる中、個人向けセグメントにおける採用が加速しています。リアルタイムトラッキング、走行解析、防犯システムといった機能が個人ユーザーにますます重視されるようになり、OEM各社はプライベートオーナー向けオートバイに接続技術を標準搭載するようになっており、セグメントの優位性をさらに強めています。
• 例えば、2026年3月にHARMANはSnapdragon Digital Chassisを搭載した「Ready Ride」コネクテッドモーターサイクルプラットフォームを発表し、BMW、ホンダ、ヤマハなどのOEMが個人所有のオートバイに先進的な安全、ナビゲーション、インフォテインメント機能を直接提供できるようになり、個人のコネクテッドモビリティソリューションに対する需要の高まりを反映しています。
  
  
  

中国はアジア太平洋地域のコネクテッドモーターサイクル市場を64.9%という圧倒的なシェアで支配し、2025年には1億2,400万ドルの売上高を生み出しました。

• 中国市場は都市化の進展、可処分所得の増加、スマートモビリティソリューションの普及により、堅調な成長を遂げています。スマートフォンや高速インターネットインフラの普及が進む中、ナビゲーション、リアルタイム追跡、アプリベースの車両制御といったコネクテッド機能のシームレスな統合が可能になり、デジタル機能を強化したオートバイに対する消費者のニーズが高まっています。
• 中国における電動モビリティと知能交通システムへの強力な取り組みが、コネクテッドモーターサイクルの普及を加速させています。スマートシティ構想への政府支援と、CFMotoなどの国内OEMや海外プレーヤーからの投資により、IoT対応の二輪車の開発がさらに進み、コネクテッドモーターサイクル業界における中国の成長が加速しています。
• 例えば、2025年には中国の電動二輪車大手メーカーである雅迪集団が、アプリベースの車両制御、GPS追跡、バッテリーモニタリングシステムを導入し、コネクテッド電動モビリティソリューションに対する国内需要の高さを示しています。
• インドは都市化の進展、二輪車普及率の向上、デジタルモビリティソリューションの採用拡大により、市場で大幅なCAGR成長が見込まれています。スマートフォンの普及、手頃なインターネットアクセス、拡大するアプリベースのサービスにより、消費者はナビゲーション、ライドトラッキング、リアルタイム診断といったコネクテッド機能にアクセスできるようになり、スマートモーターサイクルへの強い需要を生み出しています。

ドイツにおけるコネクテッドモーターサイクル市場は、2026年から2035年にかけて顕著で有望な成長が見込まれています。

• 欧州は2025年に市場の30.6%以上を占めており、車両安全に対する規制支援、排出削減目標、先進自動車技術の急速な普及により、CAGR約24%で成長すると見込まれています。EUの道路安全とデジタルモビリティに関する厳格な規制が、OEMに緊急通報システム、リアルタイム診断、ライダー支援技術といったコネクテッド機能の統合を促しています。
• ドイツは先進的な自動車工学エコシステム、プレミアムOEMの存在、スマートモビリティ技術の早期採用により、市場をリードしています。BMWモトラッドなどの主要メーカーがライドアナリティクス、ナビゲーションシステム、先進ライダー支援技術といった最先端のコネクテッド機能を継続的に統合しており、欧州市場におけるドイツのリーダーシップを強化しています。
• ドイツは研究開発投資、車両安全に対する規制強化、高度に発達したデジタルインフラにより恩恵を受けています。ボッシュやコンチネンタルといった主要技術サプライヤーの存在が、IoT、テレマティクス、安全ソリューションのシームレスな統合を加速させ、ドイツの欧州市場における優位性をさらに強めています。
• 例えば、2025年10月に開催されたEICMAで、コンチネンタルは次世代のオートバイ向けデジタルクラスターとコネクティビティプラットフォームを披露しました。これにより、常時接続、クラウド統合、組み込みナビゲーション機能が実現され、ドイツのハードウェア主導型コネクテッドオートバイエコシステムにおける革新力が示されました。
• 英国は、都市部のモビリティ需要の高まり、強固なデジタルインフラ、スマートでテクノロジーを活用した二輪車への消費者嗜好の高まりにより、コネクテッドオートバイ市場の有望な成長市場として台頭しています。スマートフォン普及率の高さとアプリベースのモビリティサービスの普及により、ライダーはナビゲーション、リアルタイム追跡、盗難防止システムなどのコネクテッド機能を利用するようになっています。

米国のコネクテッドオートバイ市場は、2026年から2035年にかけて顕著で有望な成長が見込まれています。

• 北米は2025年に市場の19.8%以上を占めており、2026年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）約25.1%で成長すると予測されています。これは、先進的な自動車テクノロジーの採用が進んでいること、消費者の購買力が高いこと、プレミアムでテクノロジーを活用したオートバイへの嗜好が高まっていることが要因です。同地域では、GPS追跡、テレマティクス、ライダーアシスタンス機能などのコネクテッドシステムが早期に統合されている点も強みです。
• 米国は、高度に発達したモビリティエコシステム、強力なイノベーション力、先進的な車両テクノロジーの早期採用により、コネクテッドオートバイ分野をリードしています。同国の消費者は、GPSナビゲーション、スマートフォン連携、テレマティクス、リアルタイム診断などのデジタル機能を搭載したプレミアムオートバイを好んでいます。また、レクリエーション目的のライディングコミュニティが大きいことも、機能豊富で性能志向のコネクテッドオートバイへの需要を支えています。
• さらに、米国は堅牢な4G/5Gインフラ、OEMやテクノロジー提供企業の強固な基盤、スマートモビリティやAI駆動の交通ソリューションへの継続的な投資により恩恵を受けています。ライダーの安全性への注力、電動オートバイの普及拡大、クラウドベースサービスの統合拡大が、同市場におけるリーダーシップをさらに強化しています。
• 例えば、2025年にはボッシュとKTMがABS Pro、トラクションコントロール、レーダー支援型ライダー支援システムなどの先進的なオートバイ安全システムの共同開発を継続し、ドイツのOEM・サプライヤーエコシステムがコネクテッドかつ安全志向のオートバイテクノロジー分野でイノベーションを牽引していることが示されました。
• カナダは、スマートモビリティソリューションの採用拡大、プレミアムレクリエーショナルオートバイへの需要増加、デジタル機能や安全性を強化したライディング体験への消費者の関心の高まりにより、コネクテッドオートバイ分野で最も急成長している市場の一つとなっています。可処分所得の増加とアドベンチャー・ツーリングオートバイへの関心の高まりが、ナビゲーション、テレマティクス、リアルタイム診断などのコネクテッド機能の普及を後押ししています。

ブラジルのコネクテッドオートバイ市場は、2026年から2035年にかけて顕著で有望な成長が見込まれています。

• ラテンアメリカは2025年に市場の約2.9%を占めており、2026年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）約20.7%で着実に成長すると予測されています。都市部のモビリティニーズの高まり、日常の通勤手段としての二輪車の普及拡大、デジタルインフラの向上などが要因です。スマートフォンの普及拡大とインターネット接続環境の整備により、アプリベースのナビゲーション、ライドトラッキング、基本的なテレマティクスの利用が進んでいます。ラテンアメリカでは二輪車保有台数が多く、日常の通勤手段としてのオートバイ依存度が高いこと、大都市圏における都市モビリティ需要が強いことから、ナビゲーション、トラッキング、テレマティクスなどのコネクテッドテクノロジーの普及が進んでいます。同地域ではオートバイ文化が根付いており、二輪車の最大の採用国となっていることが、こうしたテクノロジーの統合を後押ししています。
• ブラジルではデジタル化の進展、スマートフォン普及率の上昇、電動・スマートバイクの段階的な採用が見られます。また、車両盗難への懸念の高まりがGPS追跡や遠隔ロック機能などのコネクテッド機能への需要を牽引しています。改善が進む通信インフラとOEMの投資が相まって、これらの要因によりブラジルはラテンアメリカにおけるコネクテッドバイク市場のリーディングマーケットに位置付けられています。
• メキシコ市場は都市化の進展、日常通勤におけるバイク所有率の上昇、手頃な個人移動手段への強い需要により高い成長を遂げています。メキシコはラテンアメリカで最も急成長しているバイクユーザーベースの一つであり、渋滞の多い都市部では二輪車が主要な交通手段となっており、そのためナビゲーション、追跡、安全性重視のコネクテッド機能への需要が強くなっています。

UAEのコネクテッドバイク市場は2026年から2035年にかけて顕著で有望な成長が見込まれています。

• 中東・アフリカ（MEA）地域は2025年に市場の約3.4%を占めており、2026年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）約19.2%で着実に成長しています。都市移動手段への需要の高まり、コスト効率の良い交通手段としてのバイク利用の増加、デジタル・テレコムインフラの段階的な改善により成長が見込まれます。アフリカや中東の一部諸国における二輪車への高い依存度が、GPS追跡、テレマティクス、盗難防止システムなどのコネクテッド機能の採用基盤となっています。
• UAEは高度なデジタルインフラ、スマートモビリティソリューションの高い採用率、スマートシティ開発への政府の強力な取り組みにより、MEA地域で市場を牽引しています。同国の充実した4G/5G接続環境により、リアルタイム追跡、ナビゲーション、クラウドベース診断などのコネクテッドバイク機能がシームレスに統合されており、消費者と商業ユーザー双方の急速な採用を支えています。
• さらに、高い可処分所得、プレミアムモビリティサービスへの観光需要の高まり、技術的に高度な車両への嗜好の高まりが市場成長を後押ししています。UAEは道路安全の重視、交通システムの革新、電動・コネクテッド車両の早期採用により、MEA地域におけるコネクテッドバイク技術のリーディングハブとしての地位を確立しています。
• サウジアラビアはスマートモビリティの採用拡大、政府主導のビジョン2030構想、デジタルインフラの拡充により、MEA市場で最も高いCAGRでの成長が見込まれています。スマートシティへの投資拡大、近代的な交通ソリューションへの需要増加、コネクテッド・電動バイクへの消費者嗜好の高まりが市場の急速な拡大を牽引しています。

コネクテッドバイク市場シェア

• 2025年の市場シェア上位7社はロバート・ボッシュ、コンチネンタル、ヤマハ発動機、川崎重工業、KTM、本田技研工業、ピアッジオであり、市場の約32.5%を占めています。
• ロバート・ボッシュはテレマティクス、レーダーベースのライダーアシストシステム、IoT対応ECUなどの先進的なコネクティビティソリューションの開発に注力しています。同社は安全性の統合、予知保全、V2X通信技術を重視しており、OEMとの提携によりデジタルクラスターやクラウドベースサービスを組み込み、リアルタイム診断、ライダー安全性の向上、コネクテッドバイクプラットフォーム全体でのソフトウェア駆動機能のシームレスな統合を実現しています。
• コンチネンタルの戦略は、バイク向けの統合デジタルコックピットシステム、スマートコネクティビティモジュール、先進センサー技術の提供に重点を置いています。同社はクラウド接続、インフォテインメントシステム、ABSやトラクションコントロールなどの安全ソリューションに注力しています。また、リアルタイムデータ交換を可能にする接続ボックスなどのスケーラブルなプラットフォームへの投資を通じて、OEMが優れたライダー体験と効率的な車両管理を提供できるよう支援しています。
• ヤマハ発動ヤマハは、スマートフォンとの接続性、アプリベースのサービス、デジタルインストルメントクラスターをバイクラインナップに統合することに注力しています。同社はY-Connectプラットフォームを通じてライダーとのエンゲージメントを強化し、走行データの追跡、メンテナンスアラート、ナビゲーション支援などの機能を提供しています。また、ヤマハは電動およびハイブリッドバイクの分野でも存在感を拡大しており、電動化とスマート接続ソリューションを組み合わせることでユーザー体験を向上させています。
• カワサキの戦略は、先進的な電子機器、ライドモード、スマートフォンベースの接続機能をパフォーマンスバイクに組み込むことにあります。同社はデジタルダッシュボードを通じてライダーの操作性を高め、トラクションコントロールやABSなどの安全システムを統合することに注力しています。カワサキはスポーツおよびツーリングセグメントを中心に、接続技術を徐々に採用し、ユーザー体験の向上を図りながら、パフォーマンス志向のエンジニアリングを維持しています。
• KTMは、パフォーマンス志向の接続ソリューションに注力し、TFTディスプレイ、スマートフォンとのペアリング、走行分析をバイクに統合しています。同社は若年層やスポーツ志向のライダーをターゲットに、ナビゲーション、コミュニケーション、パフォーマンスモニタリングを向上させるアプリベースの機能を提供しています。KTMはまた、デジタルエコシステムの向上と、接続型モビリティプラットフォームを通じたライダーとのエンゲージメント強化のため、テクノロジーパートナーと協力しています。
• ホンダモーターサイクルは、バイク全般にスマートフォンとの統合、ナビゲーションシステム、リモート診断などの接続技術を実装しています。同社は安全性、利便性、ユーザーフレンドリーなデジタルインターフェースに重点を置いています。また、ホンダはHonda RoadSyncプラットフォームを進化させ、バイクとモバイルデバイス間のシームレスな接続を可能にするとともに、ソフトウェア駆動の機能を強化した電動バイクのラインアップを拡大しています。
• ピアッジオは、アプリベースのコントロール、GPSトラッキング、デジタルダッシュボードなどのスマート接続機能をスクーターおよびバイクラインナップに統合することに注力しています。同社はPiaggio MIA接続プラットフォームを通じて、都市型モビリティソリューションとユーザーの利便性向上を重視しています。また、電動モビリティやソフトウェアによるサービスへの投資も進めており、ライダー体験を向上させています。

接続型バイク市場の企業

市場で活動する主要プレイヤーは以下の通りです。

• バジャージ
• BMWモトラッド
• コンチネンタル
• ドゥカティ
• ホンダモーター
• カワサキ
• KTM
• ピアッジオ
• ロバート・ボッシュ
• ヤマハモーター

• 戦略的提携とエコシステムの統合が市場成長を加速させています。主要OEMは、接続機能を強化するため、テクノロジー企業、通信事業者、ソフトウェア開発者と提携しています。こうしたパートナーシップにより、IoTプラットフォーム、クラウドサービス、スマートフォンアプリケーションの統合が可能となり、ナビゲーション、診断、安全機能を通じてライダー体験を向上させています。また、こうした提携は、デバイスやモビリティプラットフォーム間でシームレスなデータ交換をサポートする相互運用可能なエコシステムの構築も促進しています。
• 持続可能性に関する規制や政策が市場に大きな影響を与えています。世界各国の政府は排出基準を厳格化するとともに、電動二輪車に対する補助金やインセンティブを通じて普及を推進しています。こうした政策により、メーカーはバッテリーモニタリング、エネルギー最適化、スマート充電ソリューションなど、電動バイクと接続技術を統合する動きが加速しています。企業のESGコミットメントや都市型モビリティに関する取り組みも、グリーンテクノロジーとインテリジェント交通システムへの投資をさらに後押ししています。

接続型バイク業界のニュース

• 2025年8月、ホンダカナダは全国で「Honda RoadSync（ロードシンク）」アプリをリリースし、複数の二輪車モデルにスマートフォンベースの接続機能を拡大。音声操作によるナビゲーション、通話、メッセージ、音楽再生機能を提供し、エントリーからミドルレンジの二輪車における接続機能へのアクセス性を向上させ、主要グローバル市場で展開を加速。
• 2025年3月、コンチネンタルは二輪車向け接続プラットフォームのハードウェア・ソフトウェア開発に着手。同社の「Connected Infotainment Box」はターンバイターンナビゲーション、盗難車両追跡などの機能を提供し、スマートフォン非接続でも安全性とスマートモビリティを強化。
• 2025年4月、川崎重工は「コルレオ」を発表。水素を動力とするロボット馬で、あらゆる環境下での輸送に活用される。なお、コルレオは二輪車ではないが、そのデザインは同社のモビリティとロボティクスの技術的遺産を活かし、AIによるバランス維持や障害物回避、水のみを排出する水素エンジンを搭載。
• 2025年7月、KTMはオーストリアでのフル生産を再開し、シーズン序盤の困難を乗り越えた快挙を達成。2026年のオフロードモデル発売に向けた期待を背景に、品質維持とグローバルな供給体制を強調。
• 2024年12月、オラ・エレクトリックは「MoveOS 5」ベータ版をリリース。グループナビゲーション、リアルタイム位置共有、AI予測インサイト、TPMSアラート、OTAアップデートなどの接続機能を強化するとともに、インド国内の小売・サービス網を拡大し、スマート電動二輪車の需要拡大に対応。
• 2024年10月、ロバート・ボッシュはEICMA 2024にて先進的な二輪車向け接続技術を披露。KTMとの提携によるレーダーベースの先進ライダーアシスタンスシステム（ARAS）や、アダプティブクルーズコントロール、緊急ブレーキ、グループライドアシスト、OTAアップデート、電動ドライブ制御ユニットのイノベーションを発表し、安全性と接続性のリーダーシップを示した。
• 2024年8月、ゴゴロはネパールのNebula Energyと提携し、バッテリースワップネットワークを同国に拡大。45か所のスワップステーションを設置し、複数のSmartscooterモデルを投入。リアルタイムバッテリートラッキング、アプリ連携、自動ネットワーク管理により、国際市場における接続型電動モビリティエコシステムを強化。

当該二輪車向け接続市場の調査レポートでは、2022年から2035年までの売上高（$Bn）および出荷台数（Units）の推計値・予測値を含む、以下のセグメントに関する詳細な業界分析を提供します。

市場区分（コンポーネント別）

• ハードウェア
  • TCU
  • ディスプレイ
  • センサー
  • その他
• ソフトウェア
• サービス
  • 専門サービス
  • マネージドサービス

市場区分（接続方式別）

• 組み込み型
• テザード
• アフターマーケット

市場区分（推進方式別）

• 内燃機関（ICE）
• 電動
  • PHEV
  • HEV
  • FCEV
  • BEV

市場区分（ネットワーク別）

• セルラー
• 短距離
• その他

市場区分（用途別）

• 個人
• 商用

二輪車タイプ別

• スポーツタイプ
• ツーリングタイプ
• ロードスター/ネイキッド
• レガシー/クルーザー
• アドベンチャータイプ
• その他

上記情報は、以下の地域・国別に提供されます。

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ベルギー
  • オランダ
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • フィリピン
  • インドネシア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン

• 中東・アフリカ   
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • UAE