Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen-Marktgröße - Nach Komponente, Nach Zahlungsart, Nach Bereitstellung, Nach Anwendung, Wachstumsprognose, 2026 - 2035

Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen-Marktgröße

Die globale Marktgröße für Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen wurde für 2025 auf 7 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 7,8 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 26,7 Milliarden US-Dollar im Jahr 2035 wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 14,5 %, laut dem neuesten Bericht von Global Market Insights Inc.

Transitbehörden weltweit übernehmen schnell bargeldlose Systeme: kontaktlose Karten, mobile Geldbörsen und QR-basierte Ticketing. Neben Effizienz und Reduzierung der Betriebskosten treibt die steigende Verbrauchernachfrage nach reibungslosem Reisen, schnelleren Einstiegsreihen und hygienischen Transaktionen nach COVID-19 die Behörden dazu, ihre Tarifsysteme mit integrierten, Echtzeit-Zahlungsplattformen zu modernisieren.

Städte kombinieren öffentlichen Verkehr, Mikromobilität, Ride-Hailing und Parken zu einheitlichen Mobility-as-a-Service (MaaS)-Ökosystemen. Dieser Ansatz erfordert ein zentrales Zahlungssystem, das multimodale Ticketing, Tarifbegrenzung und kontobasierte Abrechnung handhaben kann. Da Single-App-Mobilitätserlebnisse immer beliebter werden, steigt die Nachfrage nach Plattformen, die über verschiedene Betreiber und Transportmodi hinweg funktionieren.

Kontobasierte Ticketing-Systeme (ABT) ermöglichen es Reisenden, ihre Fahrten mit Bankkarten, mobilen Geräten oder digitalen Konten zu bezahlen, ohne spezielle Karten zu benötigen. Regierungen und Betreiber übernehmen ABT, um Hardwarekosten zu senken, Tarifbegrenzungen umzusetzen und die multimodale Integration zu erleichtern. Dieser Wechsel zu cloudbasierten, anpassbaren Echtzeit-Tarifmanagement-Systemen fördert die Plattformadoption weltweit.

Smart-City-Initiativen und öffentliche Förderprogramme beschleunigen diesen digitalen Wandel in der Mobilität. Städte modernisieren die Fahrkartenabrechnung, integrieren multimodale Netze und setzen intelligente Transportsysteme mit Echtzeitdatenanalyse ein. Diese regulatorische und finanzielle Unterstützung hilft erheblich bei der Verbreitung integrierter Mobilitätszahlungsplattformen, die den öffentlichen Verkehr und neue Mobilitätsdienste verbinden.

Zusätzlich verändert die Verlagerung zu mobile-first-Verhalten, insbesondere bei jüngeren und städtischen Bevölkerungsgruppen, die Transit-Zahlungspräferenzen. Nutzer verwenden zunehmend Apps, um ihre Fahrten zu buchen und zu bezahlen. Die Zunahme der Nutzung von Smartphones und mobilen Geldbörsen ermöglicht es den Betreibern, von physischen Ticketing-Systemen zu digitalen App-basierten Plattformen überzugehen, die einfache Validierung, personalisierte Tarife und Echtzeit-Fahrtenupdates bieten.

Trends im Markt für Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen

Anfang 2024 wechseln Transitbehörden weltweit von geschlossenen Karten zu offenen EMV-Zahlungen. Dies ermöglicht es den Menschen, ihre Bankkarten und mobilen Geldbörsen direkt zu nutzen. Dieser Trend fördert die Interoperabilität, senkt die Betriebskosten und gewährleistet globale Kompatibilität. Städte übernehmen EMV, um das Reisen für Touristen, gelegentliche Fahrgäste und multimodale Pendler zu vereinfachen.

Geteilte Roller, Fahrräder und E-Mopeds sind nun Teil stadtweiter Zahlungsplattformen. Betreiber verbinden Mikromobilität mit Apps für öffentlichen Verkehr, um einheitliche Zahlungen, Echtzeitverfügbarkeit und dynamische Preisgestaltung zu unterstützen. Dies verbessert die Anbindung des letzten Kilometers, fördert nachhaltiges Reisen und erweitert den Zweck der Zahlungsplattformen über traditionelle Verkehrssysteme hinaus.

Mobile Technologie wird zur Hauptmethode für Ticketing, Fahrpreiszahlungen, Validierung und Reiseplanung. Wallet-Integration, QR-Codes und NFC-basierte In-App-Zahlungen ersetzen physische Tickets. Dies stärkt mobile Ökosysteme für maßgeschneiderte Angebote, Abo-Modelle und Belohnungen in einheitlichen Mobilitäts-Apps.

Transitbehörden setzen zunehmend auf Cloud-Plattformen anstelle von vor Ort installierten Fahrkartensystemen. Cloud ABT bietet Echtzeit-Fahrpreisberechnungen, Fernwartung, Betrugserkennung und nahtlose Integration mit verschiedenen Mobilitätsanbietern. Dieser Trend unterstützt schnellere Implementierungen, geringere Wartungskosten und kontinuierliche Innovationen in der Zahlungsinfrastruktur.

Mobilitätszahlungsplattformen basieren zunehmend auf offenen APIs und Standardrahmenwerken, die die Interoperabilität zwischen Verkehrsbehörden, Mikromobilitätsanbietern, Zahlungsabwicklern und MaaS-Anbietern ermöglichen. API-first-Architekturen ermöglichen einfache Integrationen, reduzieren die Abhängigkeit von einzelnen Anbietern, unterstützen gemeinsames Ticketing über verschiedene Verkehrsmittel hinweg und beschleunigen das Wachstum integrierter städtischer Mobilitätssysteme.

Marktanalyse für Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen

• Softwareplattformen wechseln schnell zu cloud-nativen ABT- und MaaS-Strukturen, die Echtzeit-Fahrpreisabrechnung, multimodale Integration und Open-Loop-Unterstützung ermöglichen. Flexible APIs, mobilefreundliche Schnittstellen und datengesteuerte Fahrpreisoptimierung sind für Behörden oberste Priorität.
  
• Sowohl Validatoren als auch Terminals werden EMV-zertifiziert, kompakt und mit IoT-Funktionen ausgestattet. Der Trend bei der Hardware favorisiert multimodale Kompatibilität, schnellere Antwortzeiten und Remote-Management-Funktionen, die den Branchenwechsel zu Open-Loop- und mobilitätsorientierten Ticketing-Umgebungen unterstützen.
  
• Da die Behörden von veralteten AFC-Systemen zu Cloud-ABT- und Open-Loop-Modellen wechseln, steigt die Nachfrage nach Integrations- und Beratungsdienstleistungen. Betreiber verlassen sich auf Dienstleister für Aufgaben wie Systemintegration, Cybersicherheit, Anpassung und Vereinfachung von multimodalen Zahlungsprozessen.
  

• Die Einführung von EMV-Tap-to-Pay beschleunigt sich aufgrund von Bequemlichkeit, Geschwindigkeit und globaler Interoperabilität. Behörden bevorzugen kontaktlose Karten, da sie den Umgang mit Bargeld reduzieren, den Fahrgastdurchsatz verbessern und nahtloses multimodales Reisen ermöglichen.
  
• Die Nutzung von Mobilen Geldbörsen nimmt mit der zunehmenden Nutzung von Smartphones zu. Sie ermöglichen appbasiertes Ticketing, Echtzeit-Aufladungen, tokenisierte Zahlungen und Integration in Reiseplanung.
  
• NFC unterstützt sichere mobile Validierung und Zahlungen mit Wearables. Die Trends konzentrieren sich auf fortschrittliche Tokenisierung, schnellere Authentifizierung und Kompatibilität mit Legacy-Lesern für reibungslose Übergänge.
  
• QR-Ticketing erweitert sich aufgrund der geringen Kosten, einfachen Implementierung und breiten Kompatibilität. Es unterstützt nun auch Mikromobilität und aufstrebende Märkte, in denen die NFC-Nutzung begrenzt ist, und bietet flexible appbasierte Validierung.
  
• In Regionen mit gemischtem Bankenzugang nehmen digitale Geldbörsen, Gutscheine, Prepaid-Transitkonten und tokenisierte IDs zu, was inklusive und vielfältige Fahrpreisoptionen in diversifizierten multimodalen Systemen ermöglicht.
  

Nach der Bereitstellung ist der Markt für Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen in Cloud und On-Premises unterteilt. Der Cloud-Bereich wird voraussichtlich den Markt mit einer CAGR von 17,7 % von 2026 bis 2035 dominieren.

• Skalierbarkeit, geringerer Wartungsaufwand und Eignung für ABT- und MaaS-Plattformen sind einige der Gründe, warum die Cloud-Bereitstellung dominiert. Mit Cloud-Systemen sind Echtzeit-Fahrpreisberechnung, Analysen, OTA-Updates und schnelle Integration mit Drittanbietern von Mobilitätsdiensten möglich.
  
• Das Wachstum der Cloud-Bereitstellung wird durch die zunehmende Akzeptanz von Cloud-Sicherheit bei Verkehrsbehörden und Mobilitätsanbietern, die Reife der Angebote von Cloud-Anbietern – einschließlich solcher mit transit-spezifischen Compliance-Zertifizierungen – und die Entstehung hybrider Cloud-Architekturen vorangetrieben, die die Skalierbarkeit öffentlicher Clouds mit der Kontrolle vor Ort für sensible Daten und kritische Systeme kombinieren.
  
• On-Premises-Modelle bleiben, aber weitgehend bei Behörden mit strenger Kontrolle oder Legacy-Systemen. In Anwendungen führt der öffentliche Verkehr die Gesamtadoption an, während Ride-Hailing, Carsharing und Mikromobilität zunehmend in einheitliche Bezahl-Apps eingebunden werden. Auch das Parken profitiert von mobilen Bezahlungen, die reibungslosere tägliche Reiseerlebnisse schaffen.
  

Nach Anwendung ist der Markt für Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen in öffentlichen Verkehr, Ride-Hailing, Fahrradverleih, Carsharing, Parken und Mikromobilität unterteilt. Der öffentliche Verkehr dominierte den Markt mit einem Anteil von rund 49,3 % im Jahr 2025 und wird voraussichtlich von 2026 bis 2035 mit einer CAGR von 13,6 % wachsen.

• Der öffentliche Verkehr ist der größte Sektor, unterstützt durch die Ausweitung von ABT, die Einführung von EMV und die multimodale Integration. Behörden konzentrieren sich darauf, nahtlose Zahlungen über Busse, U-Bahnen und Bahnsysteme mit Echtzeit-Kontoverknüpfung zu gewährleisten.
  
• Die Zahlungsintegration im öffentlichen Verkehr hat bestimmte einzigartige Herausforderungen, darunter hohe Transaktionsvolumina, die Notwendigkeit einer Verarbeitung in weniger als einer Sekunde, um den Fahrgastfluss aufrechtzuerhalten, komplexe Tarifstrukturen mit Zonen, Umstiegen und Rabatten, die Fähigkeit, offline für U-Bahn-Systeme zu arbeiten, und die Interoperabilität über viele Betreiber und Verkehrsmittel hinweg.
  
• Ride-Hailing-Apps werden zunehmend über einheitliche Zahlungen, digitale Belege und multimodale Planung in der App in MaaS-Anwendungen integriert. Partnerschaften mit Verkehrsbehörden sorgen für umfassende Mobilitätsoptionen.
  
• Fahrradverleihsysteme bevorzugen günstige Mietoptionen per QR-Code und mobile Zahlungen. Die Integration in stadtweite Mobilitätsanwendungen kann nahtlose Reiseplanung und dynamische Preisgestaltung ermöglichen.
  

• In Nordamerika setzt sich die schnelle Einführung von kontaktlosen und offenen Zahlungssystemen im öffentlichen Verkehr fort, dank des ausgereiften Bankensystems und der hohen Vertrautheit mit EMV-Karten. Immer mehr Städte verabschieden sich von veralteten Tarifsystemen und setzen auf Tap-to-Ride-Lösungen, die die Geschwindigkeit erhöhen und die Abhängigkeit von Bargeld verringern.
  
• Mobile Wallet-Zahlungen wachsen ebenfalls schnell, dank der Integration von Apple Pay und Google Wallet sowie digitaler Identitäten. Für Pendler bedeutet die Nutzung von Smartphones für alles – von Bussen und U-Bahnen bis hin zu Parken und Mikromobilität – eine steigende Nachfrage nach einheitlichen Tarifsystemen in den Städten.
  
• Auch staatliche Fördermittel spielen eine große Rolle, da Bundes- und Landesprogramme die Modernisierung der digitalen Infrastruktur von Verkehrsbehörden fördern. Dies reduziert viele Hürden für kleinere oder mittelgroße Städte, die nicht über die Ressourcen verfügen, um ihre Tarifsysteme zu modernisieren.
  
• Der zunehmende Fokus auf intelligente Mobilität verbindet digitale Zahlungen mit E-Ladestationen, intelligentem Parken, Ride-Hailing und Mikromobilitäts-Hubs. Nahtlose Reiseerlebnisse sind in Städten gefragt, und die Zahlungsintegration wird zu einem Schlüssel für die Entwicklung sauberer und effizienterer urbaner Mobilitätssysteme.
  

Der Markt für Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen in Europa belief sich 2025 auf 1,8 Milliarden US-Dollar und soll im Prognosezeitraum ein Wachstum von 13,7 % CAGR aufweisen.

• Europa bleibt der globale Vorreiter bei kontenbasierter Ticketierung und integrierter Mobilität. Der starke regulatorische Druck der Region für Interoperabilität ermutigt Städte, Busse, U-Bahnen, Züge und Mikromobilität unter einheitlichen Mobilitätsplattformen zu verbinden, die grenzüberschreitende Reisen unterstützen.
  
• Kontaktlose Karten, NFC-fähige Telefone und Wearables sind unter europäischen Pendlern hochgradig verbreitet. Die Bequemlichkeit und Sicherheit dieser Technologien fördern eine reibungslose Übernahme, unterstützt durch eine der stärksten digitalen Zahlungsinfrastrukturen der Welt.
  
• Ein weiterer einflussreicher Faktor für die Entwicklung von Mobilitätszahlungstrends in Europa sind Umweltpolitiken. Die meisten Städte in Europa fördern digitale Mobilitätssysteme, um den öffentlichen Verkehr, Fahrräder, Roller und das Teilen von Elektrofahrzeugen als Teil breiterer Nachhaltigkeitsziele zu fördern.
  
• Europäische Städte übernehmen zunehmend cloudbasierte Systeme für die Fahrpreisverwaltung, die Optimierung des Datenflusses und die Unterstützung multimodaler Reisen. Im Gegenzug werden digitale Mobilitätsplattformen intelligenter, besser vernetzt und benutzerfreundlicher.
  

Der Markt für Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen in der Region Asien-Pazifik soll im Analysezeitraum eine CAGR von 17 % aufweisen.

• Die Region Asien-Pazifik wächst am schnellsten aufgrund der raschen Urbanisierung und der starken staatlichen Unterstützung für die Digitalisierung. Darüber hinaus haben Megastädte in China, Indien, Südostasien und Japan begonnen, moderne Fahrpreissysteme einzusetzen, um die Mobilität zu optimieren.
  
• Tägliche Mobilitätszahlungen werden von mobilen Geldbörsen und QR-Codes dominiert, aufgrund der Verbreitung von Smartphones und der Beliebtheit von Super-Apps; diese Geldbörsen unterstützen derzeit alle Aspekte, von Transitgebühren bis hin zu Ride-Hailing und Fahrradverleih, in vielen Städten.
  
• Regionale Regierungen investieren stark in nationale Mobilitätskarten, Metrosysteme und digitale Zahlungsrahmen, um den Verkehr zu reduzieren und öffentliche Dienstleistungen zu modernisieren. Dies bildet die Grundlage für groß angelegte Mobilitätszahlungsintegrationen.
  
• Der grenzüberschreitende digitale Reiseverkehr wächst, was das Interesse an interoperablen Zahlungssystemen in Flughäfen, regionalen Eisenbahnen, Expressbussen und tourismusorientierten Mobilitätsdienstleistungen weckt. Die Region bewegt sich schnell auf einheitliche Reiseerlebnisse zu.
  

Der Markt für Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen in Lateinamerika verzeichnet ein bemerkenswertes Wachstum von 15,8 % von 2026 bis 2035.

• In Lateinamerika verschiebt sich der Trend zunehmend von Bargeld zu digitalen Transitzahlungen. Städte wählen zunehmend QR- und Mobile-Wallet-Lösungen, da sie erschwinglich, skalierbar und einfach für Betreiber und Fahrgäste zu übernehmen sind.
  
• Fintech-Unternehmen wirken als Katalysator für diesen Wandel, indem sie verschiedene digitale Geldbörsendienste anbieten, die für eine Bevölkerung mit hohen unbanked und unterbanked Segmenten hochgradig zugänglich sind. Diese Geldbörsen erschließen neue Wege für inklusive, kostengünstige Zugänge zur Mobilität.
  
• Die neue Fahrpreismodernisierung durch digitale Zahlungsmethoden wird von Regierungen in Brasilien, Mexiko, Chile und Kolumbien unterstützt, um die Verkehrseffizienz zu verbessern und die Fahrpreisschuld zu reduzieren. Darüber hinaus schaffen BRTs und Metrolinienausbau eine steigende Nachfrage nach digitalen Zahlungen.
  
• Mikromobilität und Ride-Hailing wachsen weiter und sind stark von digitalen Zahlungen abhängig. Da diese Dienste in öffentliche Verkehrs-Apps integriert werden, kommen Städte dem Ziel näher, nahtlose Tür-zu-Tür-Mobilitätsreisen anzubieten.
  

Der Markt für Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen in Nahost und Afrika soll 2025 ein erhebliches Wachstum erfahren.

• Der Nahe Osten umarmt schnell Smart-City-Konzepte, mit integrierten Mobilitätssystemen, die U-Bahn-Linien, Busrouten, Ride-Hailing und Parkgebühren unter einer Plattform verbinden. Groß angelegte digitale Infrastrukturprojekte treiben diese Veränderung in den Golfstaaten voran.
  
• Afrikanische Städte übernehmen mobile Geld- und QR-basierte Systeme als Grundlagen für Mobilitätszahlungen. Diese Lösungen ermöglichen Millionen Menschen den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln ohne Bankkonten und machen die Mobilität inklusiver. Diese Investitionen dienen der Erweiterung von U-Bahn- und BRT-Systemen sowie digitalen Ticketing-Initiativen zur Verbesserung der urbanen Mobilität.
  
• Digitale Zahlungen optimieren weiterhin die Fahrkartenabwicklung und erhöhen die Transparenz, insbesondere in bargeldbasierten Transportsystemen. Ride-Hailing-Plattformen wie Careem, Uber und lokale Start-ups fördern die Nachfrage nach integrierten Zahlungssystemen. Da diese Dienstleistungen wachsen, bewegen sich Städte zunehmend hin zu einheitlichen Mobilitäts-Apps, die verschiedene Verkehrsmittel auf einer einzigen Zahlungsplattform unterstützen.
  

Marktanteile von Mobilitätszahlungs-Integrationsplattformen

• Die sieben führenden Unternehmen in der Branche für Mobilitätszahlungs-Integrationsplattformen – Cubic, Masabi, Siemens Mobility, Thales, Conduent, Mastercard und Visa – hielten 2025 etwa 40,9 % des Marktanteils.
  
• Cubic ist ein weltweit führender Anbieter integrierter Zahlungs- und Informationstechnologielösungen für den Verkehr, mit einem Marktanteil von 9,1 %. Die Umo Mobility-Plattform von Cubic bedient Verkehrsbehörden weltweit und bietet flexible Zahlungsmodelle: Open Loop, Closed Loop und Hybrid. Das Unternehmen startete Open Payments auf Umo im September 2024, um kontaktlose Bankkarten, mobile Geldbörsen und Smartwatches für die Fahrkartenabwicklung verfügbar zu machen, und unterstützt damit kleine und mittlere Verkehrsbehörden.
  
• Thales ist ein französisches multinationales Unternehmen mit einem Marktanteil von 8,7 %, das sich mit Ticketing-, Zahlungs- und Verkehrsmanagementsystemen in mehr als 300 Städten weltweit beschäftigt. Thales wendet sein Know-how in kontaktlosen Technologien, Biometrie und Cybersicherheit an, um sichere und zuverlässige Mobilitätszahlungslösungen bereitzustellen. Das Portfolio des Unternehmens umfasst umfassende Fahrkartenabwicklungshardware, Softwareplattformen und Managed Services.
  
• Conduent ist ein Unternehmen für Geschäftsprozessdienstleistungen, das Verkehrsmanagement und Zahlungsabwicklung für einige der größten Verkehrsbehörden und Mautbehörden weltweit anbietet. Das Unternehmen bietet eine integrierte Lösung für Fahrkartenabwicklung, Umsatzmanagement, Kundenservice und Analysen für Transportsysteme. Conduent bedient seine Kunden in Nordamerika und anderen internationalen Standorten.
  
• Mastercard, das 7,8 % Marktanteil hält, ist ein globales Zahlungsnetzwerk in der Mobilitätszahlungsermöglichung. Mastercard stellt die zugrunde liegende Zahlungsabwicklungsinfrastruktur bereit, zusammen mit Tokenisierungsdiensten, Betrugserkennung und Abrechnungsfähigkeiten, die die Annahme kontaktloser Karten und mobiler Geldbörsen in verschiedenen Verkehrssystemen weltweit unterstützen. Das Unternehmen arbeitet mit Verkehrsbehörden, Mobilitätsanbietern und Plattformanbietern zusammen, um nahtlose Zahlungserlebnisse zu schaffen.
  
• Visa ist das führende Zahlungsnetzwerk mit einem Marktanteil von 6,4 Prozent und bietet kontaktlose und digitale Geldbörsenzahlungen auf allen Mobilitätsplattformen weltweit.Hier ist die übersetzte HTML-Inhalte: In einem Beispiel für Innovation im Bereich der kommerziellen Mobilitätszahlungen kündigte Visa im Juli 2025 die Integration mit Google Pay für Flottenkarten an. Dies reduziert die Bereitstellungszeit von 7-14 Tagen auf Stunden. Das Unternehmen gibt an, dass 92 % der Smartphones weltweit über NFC-Fähigkeit verfügen, was die Adoption von Mobilen Geldbörsen ermöglicht.
  
• Scheidt & Bachmann ist ein deutsches Technologieunternehmen mit einem Marktanteil von 4,3 %, das sich auf Fahrkartensysteme, Parkmanagementlösungen und integrierte Mobilitätsplattformen spezialisiert hat. Scheidt & Bachmann hat eine große Präsenz auf den europäischen Transitmärkten mit einem umfangreichen Portfolio an Hardware und Software.
  
• INIT ist ein deutscher Technologieanbieter für Mobilität, der 2,1 % Marktanteil hält und hauptsächlich kleine und mittelgroße Transitbehörden mit modularen, skalierbaren Lösungen für Planung, Dispatching, Ticketing und Fahrgastinformation bedient. Die von INIT angebotenen Lösungen zeichnen sich durch einfache Implementierung und betriebliche Effizienz aus.
  
• Siemens bietet umfassende Mobilitätslösungen, darunter Ticketing, Zahlungsabwicklung und Transit-Managementsysteme. Siemens nutzt sein breiteres Transportportfolio von Schienenfahrzeugen, Signalanlagen und Infrastruktur, um integrierte Lösungen für Transitbehörden weltweit bereitzustellen.
  

Unternehmen im Markt für Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen

Wichtige Akteure in der Branche der Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen sind:

• Cubic
• Masabi
• Siemens Mobility
• Thales
• Conduent
• Mastercard
• Visa
• Scheidt & Bachmann
• INIT Innovations
• NXP Semiconductors
  
• Da sich das Mobilitätssystem schnell weiterentwickelt, verfolgen Transitbetreiber, Zahlungsanbieter und MaaS-Plattformen aggressive Strategien, um ihren Wettbewerbsvorteil zu stärken. Die Innovation beschleunigt sich bei einheitlichen Tarifsystemen, Echtzeittransaktionsabwicklung, kontobasiertem Ticketing und universeller Interoperabilität über verschiedene Transportmodi hinweg.
  
• Auch werden Next-Generation-Zahlungsmotoren entwickelt, zusammen mit fortschrittlichen Risikomanagementebenen, leichten cloud-nativen Transaktionsrouten und leistungsfähigeren Datenpipelines, die speziell für die großflächige Integration von Mobilitätszahlungen entwickelt wurden. Weitere Entwicklungen umfassen multimodale digitale Geldbörsen, verbesserte Algorithmen zur Betrugsbekämpfung, Lebenszyklusmanagement für Guthaben- und Abonnementprodukte sowie eine erhöhte Unterstützung für Funktionen wie grenzüberschreitende Zahlungen, Loyalitätsintegration und V2X-fähige Mobilitätszahlungsfähigkeit.
  
• Der Wettbewerb bei der Integration von Mobilitätszahlungen wird zunehmend kooperativ durch Partnerschaften zwischen Transitbehörden, Zahlungsnetzwerken, MaaS-Betreibern, Fintech-Anbietern und Hardwareherstellern. Solche Allianzen beschleunigen die Bereitstellung interoperabler Zahlungsrahmen durch gemeinsame Entwicklungen in Backoffice-Systemen, gemeinsame Standards für Echtzeitvalidierung und gemeinsame Tests der Multi-Operator-Akzeptanz über verschiedene Transit- und Mobilitätsdienste hinweg. Diese branchenübergreifende Zusammenarbeit ermöglicht es Organisationen, End-to-End-Mobilitätszahlungslösungen anzubieten, in neue geografische Märkte zu expandieren und integrierte Mobilitätsplattformen der nächsten Generation viel schneller an die Nutzer zu bringen, als sie es allein könnten.
  

Aktuelle Nachrichten zur Branche der Mobilitätszahlungsintegrationsplattformen

• Im November 2025 starten Verra Mobility und Stellantis die AutoKinex In-Vehicle Payment Platform. Die Verra Mobility Corporation kündigte den Start von AutoKinex an, einer sicheren In-Vehicle-Payment-Plattform, die in Partnerschaft mit Stellantis entwickelt wurde und automatisierte Maut-, Park- und Mobilitätsdienstzahlungen direkt über die Fahrzeuginfotainmentsysteme ermöglicht.
  
• Im November 2025 kündigt JPMorgan die Schließung der VW Pay Mobility Payment Platform an. JPMorgan kündigte die Einstellung seiner VW Pay Mobility Payment Platform an, die 2021 von Volkswagen übernommen wurde, und begründete dies mit mangelnder Rentabilität trotz Umsatzwachstum.
  
• Im September 2024 startet Cubic Transportation Systems Open Payments auf der Umo Mobility-Plattform. Cubic Transportation Systems startete Open Payments auf der Umo Mobility-Plattform und ermöglichte kontaktlose Bankkarten, mobile Geldbörsen (Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay) und Smartwatches zur Fahrpreiszahlung bei kleinen und mittelgroßen Verkehrsbetrieben.
  
• Im Oktober 2024 schließt Hitachi Rail die Übernahme von Omnicom Digital Rail Monitoring ab. Hitachi Rail hat die Übernahme von Omnicom von Balfour Beatty abgeschlossen, um seine HMAX-Digital-Asset-Management-Plattform mit zugmontierter Überwachungstechnologie zu verbessern.
  

Der Marktforschungsbericht zu Integrationsplattformen für Mobilitätszahlungen umfasst eine detaillierte Analyse der Branche mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf den Umsatz (USD Mio.) von 2022 bis 2035, für die folgenden Segmente:

Markt, nach Komponente

• Software
• Hardware
  • Validatoren
  • NFC-Terminals
• Dienstleistungen
  • Integration
  • Beratung

Markt, nach Zahlungsart

• Kontaktlose Karten
• Mobile Geldbörsen
• NFC
• QR
• Andere digitale Zahlungen

Markt, nach Bereitstellung

• Cloud
• Vor Ort

Markt, nach Anwendung

• Öffentlicher Verkehr
• Ride-Hailing
• Fahrradverleih
• Carsharing
• Parken
• Mikromobilität

Die oben genannten Informationen werden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:

• Nordamerika
  • USA
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • UK
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Nordische Länder
  • Portugal
  • Kroatien
• Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Australien
  • Südkorea
  • Singapur
  • Thailand
  • Indonesien
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
• MEA
  • Südafrika
  • Saudi-Arabien
  • VAE
  • Türkei