토목 건설 계약 서비스 시장 규모 - 서비스 유형별, 계약 유형별, 프로젝트 유형별, 프로젝트 규모별, 최종 용도별 및 전 세계 예측, 2025-2034

토목 건설 계약 서비스 시장 규모

글로벌 토목 건설 계약 서비스 시장 규모는 2024년에 미화 1,487억 달러로 추산되었으며 국가 인프라 프로그램에 의해 주도되어 2025년부터 2034년까지 CAGR 4.1%로 성장할 것으로 예상됩니다.

북미, 아시아 및 유럽 전역의 정부는 경제 회복을 촉진하고 도시화를 지원하며 탄력적인 인프라 시스템으로의 전환을 촉진하기 위해 대규모 공공 사업을 시작하고 있습니다. 예를 들어, 미국 교통부(U.S. Department of Transportation)는 지상 교통, 교량 수리 및 대중 교통 현대화를 강조하는 초당적 인프라법(Bipartisan Infrastructure Law)에 따라 수백 개의 적극적인 연방 자금 지원 프로젝트를 간략하게 설명합니다. 이러한 이니셔티브는 본질적으로 계약 중심이며 설계-시공 모델, 프로젝트 관리 및 시공 실행을 포함한 아웃소싱 서비스에 크게 의존합니다.

아시아 태평양 지역에서는 인도의 국가 인프라 파이프라인(National Infrastructure Pipeline) 및 일본의 국가 회복력 프로그램(National Resilience Program)과 같은 정책 프레임워크에 따라 EPC 기업과 계약 서비스 제공업체가 필수 집행자인 다년간의 수요 파이프라인을 구축했습니다. 이러한 프로그램은 수십억 달러의 자금을 할당할 뿐만 아니라 프로젝트 승인을 더 빠르게 할 수 있는 제도적 장치를 구축하여 토목 계약자에 대한 수요를 더욱 강화합니다. 이러한 정책 기반 투자의 누적 효과는 장기 계약의 구조적 증가이며, 특히 운영을 확장하고 규정 준수 기준을 충족할 수 있는 Tier 1 및 Tier-2 서비스 제공업체의 경우 더욱 그렇습니다.

전 세계적으로 진행되고 있는 도시화의 물결은 토목 건설 계약 서비스에 대한 수요 환경을 재정의하고 있습니다. 유엔 해비타트(UN-Habitat)에 따르면 2050년까지 전 세계 인구의 70%가 도시 지역에 거주할 것으로 예상됨에 따라 교통망, 물 인프라 및 에너지 접근 시스템의 대대적인 개선이 필요합니다. 특히 신흥 경제국의 도시 인프라는 전통적인 건설을 넘어 기술 통합, 환경 친화적인 스마트 시티 모델로 이동하고 있습니다. 이러한 프로젝트는 더 높은 수준의 전문화와 라이프사이클 서비스 계약을 요구하므로 통합 계획, 엔지니어링 및 실행을 제공할 수 있는 유능한 토목 계약자의 필요성이 높아지고 있습니다.

예를 들어 공공투자기금(PIF)이 주도하는 사우디아라비아의 네옴(Neom) 스마트 시티 프로젝트는 벡텔(Bechtel)과 라르센 앤 투브로(Larsen & Toubro)와 같은 글로벌 기업과 수십억 달러 규모의 설계-시공 및 EPC 계약을 체결했습니다. 이러한 메가 시티 프로젝트에는 단계적 실행, 엄격한 품질 준수 및 실시간 프로젝트 관리가 필요하며, 이러한 역량은 일반적으로 전문 계약 서비스 회사로 외부화됩니다. 도시가 현대화됨에 따라 계약업체는 단순히 건설하는 것이 아니라 서비스 기반 모델에 따라 운영해야 하며, 이는 해당 부문에서 가치를 창출하는 방식에 대한 전략적 변화를 나타냅니다.

토목 건설 계약 서비스 시장 동향

• 토목 건설 계약 서비스 산업은 대규모 인프라 투자, 기술 통합 및 납품 모델 변화에 힘입어 구조적 변화를 겪고 있습니다. 세계 경제에 걸쳐 각국 정부는 장기적인 경제 회복력, 녹색 전환, 포용적 도시 성장을 위한 전략적 지렛대로 인프라를 재배치하고 있습니다. 이는 단편적인 설계-입찰-시공 방식에서 EPC(Engineering, Procurement, and Construction) 및 설계-건설-운영과 같은 통합 모델로의 전환을 촉진했으며, 여기서 토목 계약자는 더 이상 단순한 실행자가 아니라 수명 주기 파트너입니다. 동시에 BIM(Building Information Modeling), 드론 및 자동화된 스케줄링과 같은 디지털 건설 도구가 계약에 포함되어 투명성, 생산성 및 비용 관리를 개선하고 있습니다. 이러한 진화는 운영 효율성을 높이고 계약업체가 운송 및 유틸리티에서 산업 및 사회 인프라에 이르기까지 시장과 부문 전반에 걸쳐 확장할 수 있도록 함으로써 에코시스템을 강화하고 있습니다.
  
• 이러한 생태계를 지원하기 위해 정부는 프로젝트 승인을 간소화하고, 민간 부문의 참여를 장려하고, 공급망 용량을 업그레이드하기 위한 개혁을 적극적으로 시행하고 있습니다. 미국에서는 빌드 아메리카 사무국(Build America Bureau)이 일정을 가속화하기 위해 연방 지원 운송 프로젝트에 대한 감독 및 자금 조달을 중앙 집중화하고 있습니다. 인도에서는 인프라 조정을 위한 디지털 플랫폼이 뒷받침되는 Gati Shakti 국가 마스터 플랜을 통해 프로젝트 승인을 더 빠르게 하고 물류를 동기화할 수 있습니다. 마찬가지로, 유럽연합(EU)의 커넥팅 유럽(Connecting Europe Facility) 및 그린딜(Green Deal) 이니셔티브는 지속 가능한 초국가적 인프라 네트워크를 촉진하기 위해 공동 자금 조달을 제공하고 있습니다. 이러한 개입은 생산량을 늘리는 것뿐만 아니라 인력, 기술 및 자재 가용성에서 환경 규정 준수에 이르기까지 탄력적인 가치 사슬을 구축하는 것을 목표로 합니다. 예측 가능한 파이프라인을 제도화하고 초기 단계 실행의 위험을 줄임으로써 공공 기관은 토목 건설 계약 서비스 제공업체의 운영 범위와 재정적 지속 가능성을 직접 확장하고 있습니다.
  

토목 건설 계약 서비스 시장 분석

서비스 유형별 토목 건설 계약 서비스 산업은 건설 관리 서비스, 프로젝트 계획 및 개발, 품질 관리 및 안전 관리, 장비 및 자재 공급, 현장 관리 서비스, 설계 및 엔지니어링 서비스로 분류됩니다. 건설 관리 서비스 부문은 2024년에 413억 달러의 매출을 올렸으며 2034년까지 569억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

• CMS(Construction Management Services)는 건설 수명 주기의 모든 단계를 감독, 조정 및 최적화하는 전략적 역할로 인해 토목 건설 계약 서비스 시장을 지배하고 있습니다. 이러한 지배력은 점점 더 다중 이해 관계자 환경, 통합 납품 모델(예: EPC 및 Design-Build), 일정, 예산 및 품질 표준의 엄격한 준수를 포함하는 인프라 프로젝트의 복잡성이 증가함에 따라 발생합니다. CMS 제공업체는 소유주, 설계자, 하청업체, 공급업체 및 규제 기관을 연결하는 중추 역할을 하여 공공 및 민간 부문 프로젝트 모두에서 원활한 실행을 보장합니다.
  
• 또한 대규모 인프라 프로젝트의 부상으로 건설 관리가 필수 불가결해졌습니다. 예를 들어, 사우디아라비아의 네옴 시티, 유럽의 고속철도 프로젝트 또는 미국 주간 교량 교체 프로그램과 같은 프로젝트에서 전담 건설 관리 팀은 위험 완화, 조달 조정, 안전 규정 준수 및 변경 주문 처리를 담당하며, 이는 소유자가 독립적으로 관리하기에는 너무 리소스 집약적인 기능입니다. 미국 건설관리협회(Construction Management Association of America)에서 권장하는 프로젝트 납품 모범 사례에 따르면 전문 CMS 서비스를 포함하면 비용 확실성이 최대 15% 향상되고 프로젝트 지연이 크게 줄어듭니다. 이 유형의 가치 제안은 CMS가 현대 토목 건설 계약의 중심적이고 종종 협상할 수 없는 구성 요소로 남아 있음을 보장합니다.

프로젝트 규모에 따른 토목 건설 계약 서비스 시장은 소규모 프로젝트, 중간 규모 프로젝트, 대규모 프로젝트 및 메가 프로젝트로 분류됩니다. 대규모 프로젝트 부문은 2024년 588억 달러의 매출로 이 시장의 주요 부문이었으며 높은 자본 가치, 복잡성 및 국가 개발 의제와의 전략적 관련성으로 인해 약 39.6%의 시장 점유율을 차지했습니다. 국가 간 고속도로, 대중 교통 시스템, 산업 회랑 및 국제 공항과 같은 이러한 프로젝트는 훨씬 더 많은 예산과 더 긴 일정을 요구하므로 서비스 제공업체에 상당한 계약 볼륨이 발생합니다. 이를 위해서는 포괄적인 계획, 다단계 실행, 엄격한 규제, 안전 및 지속 가능성 표준 준수가 필요합니다. 결과적으로 프로젝트 관리, 엔지니어링 설계, 비용 추정 및 위험 완화와 같은 토목 건설 서비스는 이러한 프로젝트의 수명 주기 전반에 걸쳐 필수 요소가 되어 여러 서비스 범주에서 일관된 수요를 주도합니다.

• 더욱이 정부는 경제 성장을 촉진하고 연결성을 강화하며 외국인 투자를 유치하기 위해 대규모 인프라 프로젝트의 우선순위를 점점 더 높여가고 있습니다. 이러한 실행에는 종종 고급 기술, 이해 관계자 조정 및 전문 계약 서비스에 크게 의존하는 공공-민간 제공 모델이 포함됩니다. 이러한 프로젝트는 또한 물류, 에너지 및 부동산과 같은 부문 전반에 걸쳐 승수 효과를 생성하여 고부가가치 토목 건설 서비스에 대한 필요성을 더욱 증폭시킵니다. 범위와 수익 잠재력이 제한된 소규모 프로젝트와 대조적으로, 대규모 개발은 서비스 제공업체가 장기적이고 마진이 높은 계약에 참여할 수 있는 기회를 창출하여 시장 환경을 형성하는 데 중요한 역할을 공고히 합니다.

• 미국 토목 건설 계약 서비스 시장은 2024년에 약 1,487억 달러로 평가되었으며 광범위한 인프라 네트워크, 지속적인 연방 투자 및 계약자, 프로젝트 소유자 및 규제 기관의 성숙한 생태계로 인해 2025년에서 2034년 사이에 4.1%의 CAGR을 등록할 것으로 예상됩니다. 이 나라는 고속도로, 교량, 공항, 철도 및 수도 시스템에 걸친 공공 인프라에 대한 세계 최대 규모의 재고 목록을 보유하고 있으며, 이러한 것들은 지속적인 현대화, 용량 확장 및 복원력 업그레이드가 필요합니다. 이를 통해 일관된 프로젝트 파이프라인이 생성되며, 그 중 다수는 Design-Build 및 EPC와 같은 서비스 기반 모델을 통해 실행됩니다. 이러한 개발의 규모와 빈도는 고부가가치의 다년 계약 기회를 창출하여 미국을 건설 서비스 활동의 중심 허브로 강화합니다.
  

국가 수준 분석

• 유럽: 유럽은 2024년 약 19.8%의 점유율로 토목 건설 계약 서비스 시장에서 꾸준한 수요를 목격했으며 2025년에서 2034년 동안 3.7%의 강력한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
  
  • 유럽에서는 토목 건설 계약 서비스에 대한 요구 사항이 정부, 도시 지방 자치 단체, 교통 당국, 에너지 유틸리티 및 산업 운영자와 같은 최종 사용자에 따라 크게 다르며, 각각 다른 프로젝트 범위와 규제 요구 사항을 통해 수요를 주도합니다. 공공 부문 기관은 여전히 지배적인 고객 그룹으로, 인프라 활동의 상당한 점유율을 차지하며, 특히 공공 조달이 아웃소싱 설계, 엔지니어링 및 건설 관리 서비스에 크게 의존하는 운송, 물 관리 및 사회 인프라 분야에서 그러합니다. 예를 들어, 여러 국가에 걸쳐 진행 중인 TEN-T(Trans-European Transport Network) 프로그램은 철도, 도로 및 내륙 수로 시스템 전반에 걸쳐 광범위한 계약자 협력을 필요로 합니다. 마찬가지로 파리, 암스테르담, 헬싱키와 같은 도시의 도시 지방 자치 단체는 지하철 확장, 기후 탄력적인 배수 시스템 및 스마트 모빌리티 허브에 투자하고 있으며, 이 모든 것에는 경쟁 입찰을 통해 수주된 복잡한 단계적 토목 건설 계약이 포함됩니다.
    
  • 유럽의 토목 건설 계약 서비스 시장의 성장 전망은 야심 찬 정책 기반 투자와 기후 중심의 재개발 전략에 힘입어 견고합니다. 유럽 그린 딜(European Green Deal)과 커넥팅 유럽 시설(Connecting Europe Facility)은 운송을 탈탄소화하고 국경 간 인프라를 현대화하기 위해 수십억 유로의 예산을 할당하고 있으며, 이를 통해 규정을 준수하는 대규모 프로젝트를 제공할 수 있는 서비스 제공업체에 대한 지속적인 수요를 창출하고 있습니다. 유로스탯(Eurostat)과 유럽투자은행(European Investment Bank)의 데이터에 따르면, 2030년까지 운송, 에너지, 디지털 연결성 등 부문에서 미화 7,000억 달러 이상의 인프라 지출이 예상된다.
    
• 아시아 태평양: 2024년 아시아 태평양 토목 건설 계약 서비스 시장은 인프라, 주거, 산업 및 기관 부문의 다양한 최종 사용자 수요에 힘입어 약 636억 달러의 가치가 있었으며 2034년까지 959억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이 지역 정부들은 인프라 개발에 상당한 투자를 하고 있습니다. 예를 들어, 중국의 제14차 5개년 계획은 교통, 에너지 및 도시화 프로젝트에 4조 2천억 달러를 할당합니다. 마찬가지로, 인도의 국가 투자 파이프라인(National Investment Pipeline)은 재생 에너지, 도로, 도시 인프라 및 철도에 중점을 둔 인프라에 1조 4천억 달러를 배정합니다. 이러한 투자는 특히 프로젝트 관리, 엔지니어링 및 건설 실행에서 토목 건설 계약 서비스에 대한 중요한 기회를 창출하고 있습니다.
  
  • 동남아시아에서는 인도네시아와 말레이시아와 같은 국가들이 도시화와 산업 성장으로 인해 토목 건설 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 인도네시아의 누산타라로 자본을 이전하려는 계획에는 미화 320억 달러의 예상 투자가 포함되어 건설 시장을 활성화하고 있습니다. 말레이시아는 경제를 현대화하기 위해 데이터센터를 개발하고 있으며, 조호르주는 1.6기가와트의 데이터센터 용량을 보유할 것으로 예상되며, 2035년까지 5기가와트 이상으로 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 개발에는 부지 준비, 인프라 개발 및 시설 건설을 포함한 광범위한 토목 건설 서비스가 필요합니다.
    

토목 건설 계약 서비스 시장 점유율

• ACS Group, Bechtel Corporation, Hyundai Engineering & Construction, Fluor Corporation 및 Skanska AB와 같은 토목 건설 계약 서비스 산업의 상위 5개 회사가 10-15%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
  
• ACS Group은 건설, 인프라 개발 및 산업 서비스를 아우르는 수직 통합 비즈니스 모델을 활용하여 설계에서 납품에 이르기까지 원활한 프로젝트 실행을 가능하게 합니다. 이들의 경쟁 우위는 유럽과 미주 전역에서 강력한 입지를 확보하고 혁신 및 지속 가능성 관행에 중점을 둔다는 데 있습니다. ACS는 디지털 건설 기술에 전략적으로 투자하고 고성장 신흥 시장으로 확장함으로써 다양한 서비스 제공과 강력한 글로벌 프로젝트 파이프라인을 통해 시장 점유율을 유지하고 있습니다.
  
• Bechtel의 경쟁 우위는 높은 기술적 정밀도와 위험 관리 전문 지식을 갖춘 복잡한 대규모 인프라 프로젝트를 실행한다는 명성에서 비롯됩니다. 에너지, 운송 및 방위 부문의 심층적인 프로젝트 관리 능력과 강력한 고객 관계를 통해 반복 계약을 확보할 수 있습니다. Bechtel은 BIM(Building Information Modeling) 및 고급 분석과 같은 디지털 도구를 통해 운영 효율성을 지속적으로 개선하여 시장 점유율을 유지함으로써 까다로운 환경에서도 시간과 예산에 맞춰 납품을 보장합니다.
  

토목 건설 계약 서비스 시장 회사

현대건설의 강점은 아시아와 중동의 초대형 인프라 프로젝트 경험과 첨단 엔지니어링 역량에 있습니다. 비용 경쟁력과 높은 품질 및 안전 표준을 결합하는 능력은 세계 시장에서 유리한 위치를 차지하고 있습니다. 현대자동차는 강력한 정부 관계를 활용하고, 지속 가능한 건설 방법에 집중하고, R&D에 투자하여 생산성을 높이고 환경에 미치는 영향을 줄이는 스마트 건설 기술을 채택함으로써 시장 점유율을 유지하고 있습니다.

Fluor의 경쟁 우위는 인프라, 에너지 및 산업 시장을 포함한 다양한 부문에 걸쳐 엔드 투 엔드 프로젝트 솔루션을 가능하게 하는 통합 EPC(엔지니어링, 조달 및 건설) 전문 지식에 기반을 두고 있습니다. 글로벌 입지와 다각화된 포트폴리오는 지역 위험을 완화하고 부문 간 기회를 활용하는 데 도움이 됩니다. Fluor는 전략적 제휴, 프로젝트 납품 방법의 혁신, 고객의 신뢰와 장기 계약에 중요한 건강, 안전 및 환경 규정 준수에 대한 강조를 통해 시장 점유율을 유지하고 있습니다.

Skanska는 지속 가능한 건축 및 친환경 건축 관행에 대한 강한 의지로 차별화되어 유럽과 북미 전역의 환경에 민감한 프로젝트에서 선호되는 파트너입니다. 혁신, 안전 및 이해 관계자 참여에 중점을 두어 프로젝트 결과와 고객 만족도를 향상시킵니다. Skanska는 진화하는 규제 및 시장 수요에 맞춰 디지털 건설 도구를 통합하고, 모듈식 및 오프사이트 건설 기술을 홍보하고, 도시 인프라 및 재생 에너지 부문에서 포트폴리오를 확장함으로써 시장 점유율을 유지하고 있습니다.

토목 건설 계약 서비스 시장에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• ACS 그룹
• 벡텔 코퍼레이션
• 부이그 건설
• 중국통신건설공사(CCCC)
• CPB 계약업체
• 페로비알
• 플루어 코퍼레이션
• 가무다 베르하드
• 현대건설(주)
• 랭 오루크
• Larsen & Toubro (좌&T)
• 샤푸르지 팔론지 그룹
• 상하이 건설 그룹 Co., Ltd.
• 스칸스카 AB
• 빈치 SA
  

토목 건설 계약 서비스 산업 뉴스

• 2024년 8월, Galfar Engineering & Contracting은 오만의 다히라 주에 물 분배 네트워크를 건설하기 위해 Nama Water Services Company로부터 3억 400만 달러의 상당한 계약을 체결했습니다. 윌라야트 이브리(Wilayats) 이브리(Ibri), 얀쿨(Yanqul), 덩크(Dank)를 아우르는 이 설계 및 건설 프로젝트는 44개월 이내에 완료될 예정입니다. 이 상으로 Galfar의 수주량은 전년도 16억 7,490만 OMR에서 2024년 중반 현재 21억 2,220만 달러로 증가했으며, 2024년 1분기에 10.8%의 매출 증가에 기여했습니다. 이 계약은 지역 토목 건설 서비스 시장에서 Galfar의 위상이 높아지고 지속적인 추진력을 발휘하고 있음을 강조합니다.
  
• 2024년 8월, Clark Construction은 미국 총무청(General Services Administration)으로부터 워싱턴 D.C.에 사이버 보안 및 인프라 보안국(Cybersecurity and Infrastructure Security Agency)을 위한 630,000평방피트 규모의 새로운 본사를 건설하기 위한 5억 2,400만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 인플레이션 감축법(Inflation Reduction Act)의 1억 1,580만 달러가 지원되는 이 프로젝트는 연방 통합 노력의 일부이며, 2027년 완공으로 예상되는 지속 가능하고 에너지 효율적인 대규모 정부 시설을 제공하는 Clark의 전문성을 강조합니다.
  
• 2024년 5월, NASA는 최대 10억 달러 상당의 MACC-III(Multiple Award Construction Contract)의 세 번째 반복에 대한 정보 요청(RFI)을 발행했습니다. 이 지역별 무기한 납품/무기한 수량 계약은 NASA의 스테니스 우주 센터, 존슨 우주 센터, 케네디 우주 센터 및 마셜 우주 비행 센터 전반에 걸쳐 일반 건설 및 설계 구축 지원 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다. 작업 범위에는 건축, 전기, 기계, 배관, 토목, 구조, 지붕, 건물 개조, 신축, 철거 및 LEED 인증 프로젝트가 포함됩니다.
  

토목 건설 계약 서비스 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익(미화 10억 달러) 측면의 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

시장, 서비스 유형별, 2021-2034년

• 건설 관리 서비스
• 설계 및 엔지니어링 서비스
• 프로젝트 계획 및 개발
• 품질관리 및 안전경영
• 장비 및 자재 공급
• 사이트 관리 서비스 

 시장, 계약 유형별, 2021 - 2034

• 일시불 계약
• 단가 계약
• 비용 플러스 계약
• 설계-시공 계약
• 시간 및 자재 계약

시장, 프로젝트 유형별, 2021-2034

• 주거용 건물
• 상업용 건물
• 산업 시설
• 인프라 프로젝트
  • 도로 및 고속도로
  • 교량 및 터널
  • 철도
  • 공항
  • 항구 및 해양 구조물 
• 기타(에너지 및 유틸리티 프로젝트 등)

시장, 프로젝트 규모별, 2021-2034

• 소규모 프로젝트
• 중간 규모 프로젝트
• 대규모 프로젝트
• 메가 프로젝트

시장, 최종 용도별, 2021 - 2034

• 정부 및 공공 부문
• 개인 개발자
• 산업 조직
• 부동산 회사
• 인프라 개발 당국

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다 
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 대한민국
  • 오스트레일리아 
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나 
• 증권 시세 표시기
  • 아랍 에미리트 연방
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카 공화국