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ワイヤレスEV充電市場 サイズとシェア 2025 – 2034

レポートID: GMI14329
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発行日: June 2025
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ワイヤレスEV充電市場の規模

世界のワイヤレスEV充電市場規模は、2024年に3,030万米ドルに達し、2025年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)53.5%で成長すると推定される。輸送車両の電動化の進展が、ワイヤレスEV充電業界の拡大に影響を及ぼす見込みである。メンテナンス負担が少なく、ケーブルを使わずに充電できるシステムへの需要が、製品への関心を高めている。業界連携により相互運用可能なソリューションの開発が加速し、都市モビリティネットワーク全体での製品導入が促進されている。
 

ワイヤレスEV充電市場の主要ポイント

2024年の市場規模
3,030万米ドル
2034年の予測市場規模
21億1,000万米ドル
年平均成長率(CAGR)(2025〜2034年)
53.5%
主要企業
  • Continental, Electreon, Elix Wireless, ENRX, Evatran Group, HEVO, InductEV, Lumen Australia, Momentum Dynamics, Plugless Power, Qualcomm, Siemens, Toshiba Corporation, Wave Charging, Wiferion, WiTricity Corporation, ZTE Corporation
主要な市場成長要因
  • EV向け急速充電インフラの拡大加速
  • ワイヤレスシステム統合に向けたOEMとの連携拡大
  • 相互運用性を支える国際標準化の取り組み
課題
  • 高額なインフラコスト

商用輸送用途における動的ワイヤレス充電の導入により、製品の普及が拡大すると見込まれる。2023年3月、Electreonはミシガン州運輸省と提携し、米国初となるワイヤレスEV充電道路区間を設置した。デトロイトで1マイルの区間に導入し、電気バスおよび電気バンの走行中充電を可能にした。さらに、この取り組みは物流および公共交通の用途を対象とすることで、市場成長に寄与する見込みである。
 

先進地域および発展途上地域で電気自動車の導入が進むことが、ワイヤレスEV充電市場の拡大に寄与する見込みである。特に都市部では、利便性の高いケーブル不要の充電ソリューションへの関心が高まっており、製品需要に影響を及ぼすと予想される。さらに、OEM、インフラ開発企業、公益事業者が、公共空間および民間空間へのワイヤレス技術導入に向けて連携を強めることも、業界の成長を後押しする。
 

充電効率とシステムの拡張性向上を目的とする技術革新が、製品開発に影響を及ぼす。2023年9月、WiTricityは新たなHaloワイヤレスEV充電システムを発表した。同システムは11kWの充電電力を実現し、一般的なLevel2 AC充電器に匹敵するとともに、実環境で90%を超える効率を達成した。Ford Mustang MachEを用いた試験では、1時間当たり35–40マイルの航続距離を追加し、効率は約95%に達した。さらに、システム性能と互換性の向上が、市場成長を一段と促進する見込みである。
 

スマートモビリティインフラの整備が進み、自動運転車向け充電技術の統合が進展することで、充電製品市場は拡大する見込みである。誘導充電の進歩に加え、自動化された効率的なソリューションへの需要が高まることで、製品導入が促進されると予想される。都市部の混雑の増加と、ケーブルを接続せずに利用できる運用への需要も、市場成長をさらに下支えする。
 

ワイヤレスEV充電市場の動向

  • ワイヤレス充電プロトコルの国際標準化に向けた取り組みが、EV充電システムの世界的な普及と相互運用性に影響を及ぼす。2024年8月、SAE Internationalは最大11kWのワイヤレス電力伝送に関するSAEJ2954規格を発行し、自動車メーカーとインフラ開発企業が安全かつ効率的な誘導充電を実現するための統一ガイドラインを定めた。さらに、このような枠組みによりプラットフォーム間の互換性が確保され、長期的な市場拡大が促進される。
     
  • 車両の自律化とシームレスなユーザー体験への関心の高まりが、ワイヤレスEV充電システムの統合に寄与する。ケーブルを接続せずに充電できる機能は、自律型電動モビリティを実現する重要な要素となっており、人の介入を最小限に抑え、効率を高めている。自動車メーカーが自動運転車プログラムを加速させるなか、自動化された組み込み型充電ソリューションの必要性が、ワイヤレスシステムの導入に一段と影響を及ぼす見込みである。
     
  • 自動車OEMとワイヤレス技術開発企業との連携拡大は、ワイヤレスEV充電の普及を促進するでしょう。2023年2月、StellantisとHEVOは、ミシガン州オーバーンヒルズの施設で、Chrysler Pacifica PHEVを皮切りに、Stellantis車両へレベル2ワイヤレス充電を統合するために協業しました。HEVOのRezonant E8システムは、最大 8kWの誘導電力を供給し、実験室試験で 95%の効率を達成しています。さらに、こうした戦略的連携は、車両間の相互運用性に寄与し、市場成長を支えるでしょう。
     
  • 都市インフラの継続的な近代化とスマートシティ開発の重視は、製品導入を後押しするでしょう。駐車施設、公共道路、商業拠点への誘導充電の統合は、クリーンでコネクテッドなモビリティの推進と整合します。自治体が高度道路交通システムを導入するなか、柔軟でメンテナンス負担の少ない充電ソリューションの必要性が高まり、製品の普及と長期的な市場成長が促進されるでしょう。
     

ワイヤレスEV充電市場の分析

ワイヤレスEV充電市場規模、最終用途別、2022〜2034年(百万米ドル)
ワイヤレスEV充電市場規模、最終用途別、2022〜2034年(百万米ドル)

  • ワイヤレスEV充電市場の規模は、2022年、2023年、2024年にそれぞれ 1,430万米ドル、2,070万米ドル、3,030万米ドルに達しました。最終用途別では、市場は商用と住宅用に分類されます。
     
  • 商用セグメントは、公共交通回廊や物流ルートへのワイヤレス充電導入を背景に、2025年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)53.1%で成長する見込みです。2023年6月、Electreonはノルウェー初の公共電気道路に関する入札を落札し、動的ワイヤレス充電プロジェクトを開始しました。このプロジェクトでは、120kWのコイルを搭載したバスが、道路に埋め込まれた区間を走行しながら平均 65kWを受電できます。さらに、車両群や公共交通向けの道路内誘導システムの利用拡大が、同セグメントの成長を後押しするでしょう。
     
  • 住宅用セグメントの市場規模は、利便性が高く使いやすい家庭用充電ソリューションの需要増加を背景に、2034年までに 3億1,450万米ドルを超えると予測されます。都市部世帯におけるEV保有の増加と、ケーブルを必要としないシームレスな充電への選好が、製品導入に影響を与えるでしょう。ワイヤレスシステムをスマートホームや個人用ガレージに統合することも、同セグメントの拡大をさらに後押しするでしょう。
     
ワイヤレスEV充電市場シェア、充電方式別、2024年
ワイヤレスEV充電市場シェア、充電方式別、2024年

  • 充電方式別では、ワイヤレスEV充電市場は動的ワイヤレス充電システムと定置型ワイヤレス充電システムに分類されます。
     
  • 動的ワイヤレス充電システムセグメントは、電動物流車両や高速道路用途における連続的かつ高出力の充電への関心の高まりを受け、2025年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)56.4%で成長する見込みです。2023年5月、ENRX、CFX、ASPIRE、Oldcastleはオーランドで全長 1.2kmの動的充電試験路を開設し、走行中の車両に最大 200kWのワイヤレス電力を供給しました。さらに、長距離輸送車両や都市配送車両群のリアルタイム充電を可能にする取り組みの拡大が、インフラ投資に影響を与えるでしょう。
     
  • 定置型ワイヤレス充電システムセグメントは、使いやすく省スペース型の充電ソリューションに対する需要の高まりを背景に、2024年に 95.1%の市場シェアを占めました。住宅のガレージ、商業用駐車場、車両基地への無線システムの導入拡大は、セグメントでの採用に影響を与える。自動車メーカーや充電サービス事業者が、個人向けおよびシェアードモビリティ向けの固定設置型インフラを優先するなか、プラグ不要の充電パッドの導入は、セグメントの拡大を引き続き補完する。
     
米国ワイヤレスEV充電市場の規模、2022〜2034年(百万米ドル)
米国ワイヤレスEV充電市場の規模、2022〜2034年(百万米ドル)

  • 米国のワイヤレスEV充電市場規模は、2022年、2023年、2024年にそれぞれ 50 万米ドル、80 万米ドル、120 万米ドルに達した。北米業界は、2024年に 4% の市場シェアを占めた。
     
  • 系統・車両統合および充電インフラに対する連邦政府の支援拡大は、ワイヤレスEV充電イノベーションにおける米国のリーダーシップに寄与する。2025年1月、米国エネルギー省(U.S. DOE)は「VehiclestoGrid Integration Assessment Report」を発表し、動的ワイヤレス充電の研究開発(R&D)と系統サービスの統合を強化するための 10 年間のロードマップを示した。さらに、この取り組みは、輸送ネットワークおよび車両ネットワークへの無線システムの導入を促進し、市場拡大を下支えする。
     
  • 欧州市場は、主要経済国で政府が電動化道路インフラプロジェクトを推進することから、2025年から2034年にかけて 54.1% 拡大する。2022年11月、Electreonは、ElektroMobilプログラムのもとで資金提供を受けるドイツの E|MPOWER パイロット事業の一環として、バイエルン州のアウトバーン沿いに全長 1 km のワイヤレス電気道路システム(ERS)を導入する企業に選定された。さらに、物流および輸送用途で長距離の動的充電を可能にするワイヤレス ERS の拡大が、市場拡大を促進する。
     
  • アジア太平洋市場は、各国の電動化戦略にワイヤレス充電が組み込まれる動きの拡大を背景に、2034年までに 12億9,850万米ドルを超える規模に達すると推定される。同地域の政府は、エネルギー安全保障の確保と都市排出量の削減に向けて、高度なEVインフラの整備を推進している。都市がよりクリーンなモビリティと長期的な持続可能性目標を重視するなか、公共空間および商業空間でのワイヤレス充電システムの採用は引き続き勢いを増す。
     

ワイヤレスEV充電市場シェア

  • WiTricity Corporation、Siemens、ZTE Corporationを含む上位 3 社は、ワイヤレスEV充電業界で約 37.9% の市場シェアを占めている。これらの企業は、技術ライセンス提携、早期段階でのOEM連携、主要都市圏における実証導入を通じて、リーダーシップを維持している。また、SAEおよびULのワイヤレス充電規格への準拠、高効率コイル設計への投資、商用用途を拡大するための車両群レベルでの統合にも取り組んでいる。
     
  • 業界の主要企業は、ワイヤレス充電プラットフォームの拡張性と、V2G(Vehicle-to-Grid)機能との連携を重視している。これらの企業は、固定ルート型の公共交通プロジェクトやEVインフラの展開を支援するため、各国の交通機関やスマートシティ開発事業者との覚書(MoU)締結も進めており、地域市場への浸透拡大に寄与している。
     
  • 市場の主要企業は、モジュール型の製品アーキテクチャ、標準化部品による生産コストの最適化、複数の車両プラットフォームとの相互運用性に注力している。各社は、自動車メーカーと改造キットを共同開発し、長期的な官民パートナーシップを構築するとともに、知的財産(IP)ポートフォリオを強化することで、ワイヤレスEV充電の競争環境における地位の維持を図っている。
     

ワイヤレスEV充電市場の主要企業

ワイヤレスEV充電業界で事業を展開する主な企業は以下のとおりである。

  • Continental
  • Electreon
  • Elix Wireless
  • ENRX
  • Evatran Group
  • HEVO
  • InductEV
  • Lumen Australia
  • Momentum Dynamics
  • Plugless Power
  • Qualcomm
  • Siemens
  • Toshiba Corporation
  • Wave Charging
  • Wiferion
  • WiTricity Corporation
  • ZTE Corporation

 

  • Toshibaは、2024年のワイヤレスEV充電業界における注目企業の1社であり、総売上高は242億米ドルでした。同社は、効率性と位置ずれへの許容度の向上を目指したワイヤレス電力伝送技術を推進しています。また、次世代のEVプラットフォームとインフラの成長を支えることを目的に、小型・高周波システムにおけるパートナーシップの構築とイノベーションを引き続き模索しています。
     
  • Siemensは、2024年のワイヤレスEV充電市場における主要企業であり、総売上高は879億米ドルでした。同社は、WiTricityへの少数株式取得と、同社の磁気共鳴技術に関するライセンス契約の締結を通じて、ワイヤレスEV充電に投資しています。Siemensは、インフラの広範な普及を支えることを目指し、相互運用性を備えたオープン規格の充電システムの開発に注力しています。
     

ワイヤレスEV充電業界のニュース

  • 2025年5月、インドは国内開発の1.5kWワイヤレスEV充電器を導入しました。この充電器は、標準的な230V AC電源を使用し、4.8kWhのバッテリーの90%をわずか3時間で充電でき、SiC MOSFET技術により89.4%の効率を実現します。MeitYのNaMPETミッションの下でCDACとVNIT Nagpurが開発したこの取り組みは、国内のEV充電インフラにおける自立に向けた重要な一歩となります。
     
  • 2022年6月、Siemensは、ワイヤレスEV充電のイノベーションを加速させることを目的に、米国を拠点とするWiTricityの少数株式取得に2,500万米ドルを投資しました。この提携では、WiTricityの磁気共鳴技術のライセンス供与と、乗用車および小型商用車全体でのオープンかつ相互運用可能な充電規格の普及に重点を置いています。この戦略的な動きにより、公共のワイヤレス充電インフラの導入が進み、市場浸透が支えられると予想されます。
     

ワイヤレスEV充電市場の調査レポートでは、2021年から2034年までを対象に、収益について「百万米ドル」単位で推計および予測を行い、以下のセグメントに関する業界の詳細な分析を提供しています。

市場、最終用途別

  • 商用
  • 住宅用

市場、充電タイプ別

  • 動的ワイヤレス充電システム
  • 定置型ワイヤレス充電システム

市場、推進方式別

  • バッテリーEV
  • プラグインハイブリッドEV

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています。

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • ノルウェー
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • インド
    • 韓国
  • その他地域

 

著者:  Ankit Gupta , Riya Gupta

よくある質問 (FAQs):

無線EV充電市場の規模は2024年に3,030万米ドルに達し、2034年まで年平均成長率(CAGR)53.5%で成長して、同年には約21.1億米ドルに達すると予測される。
住宅セグメントは 2034年までに 3億1,450万米ドルを超えると予測される。
2024年、米国のワイヤレスEV充電市場規模は120万米ドルを上回った。
業界の主要企業としては、Continental、Electreon、Elix Wireless、ENRX、Evatran Group、HEVO、InductEV、Lumen Australia、Momentum Dynamics、Plugless Power、Qualcomm、Siemens、Toshiba Corporation、Wave Charging、Wiferion、WiTricity Corporation、ZTE Corporationなどが挙げられます。

調査手法、データソース、検証プロセス

本レポートは、業界関係者への直接的なヒアリング、独自のモデル構築、厳格な相互検証を柱とする体系的な調査プロセスに基づいています。文献・公開情報の調査だけに依拠したものではありません。

当社の6段階の調査プロセス

  1. 1. 調査設計とアナリストによる監督

    GMIの調査手法は、専門家の知見、厳格な検証、徹底した透明性を基盤としています。当社のレポートに掲載される洞察、トレンド分析、予測はすべて、対象市場の特性を熟知した経験豊富なアナリストが作成しています。

    当社は、業界関係者や専門家との直接対話を通じた広範な一次調査と、信頼性を確認した世界各地の情報源に基づく包括的な二次調査を組み合わせています。定量的な影響分析を用いて信頼できる予測を提供するとともに、元のデータソースから最終的な分析結果までの追跡可能性を確保しています。

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  4. 4. 市場規模の推計

    当社はボトムアップ方式で市場規模を推計します。一次インタビューで直接収集した企業の売上高データに加え、メーカーの生産量、設置件数または導入件数に関する統計を出発点とします。これらの情報を地域市場ごとに積み上げ、実際の業界活動に裏付けられた世界市場の推計値を算出します。

  5. 5. 予測モデルと主要な前提条件

    すべての予測には、以下の事項を明示しています。

    • ✓ 主な成長要因と、それぞれについて想定する影響

    • ✓ 成長抑制要因と、その影響を緩和するシナリオ

    • ✓ 規制に関する前提条件と政策変更リスク

    • ✓ 技術普及曲線のパラメーター

    • ✓ マクロ経済に関する前提条件(GDP成長率、インフレ率、為替)

    • ✓ 競争環境と市場への参入・撤退の見通し

  6. 6. 検証と品質保証

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著者:  Ankit Gupta, Riya Gupta
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