スマート交通信号通信モジュール市場 サイズとシェア 2025 - 2034

スマート交通信号通信モジュール市場規模

世界のスマート交通信号通信モジュール市場は、2024年に 11.1億米ドルと推定されました。Global Market Insights Inc.が発表した最新レポートによると、市場規模は2025年の 12億米ドルから、年平均成長率（CAGR）9.5%で成長し、2034年には 27.1億米ドルに達すると予測されています。
 

スマート交通信号通信モジュール市場は、高度道路交通システムや都市交通の近代化が進むなか、急速に成長しています。各国政府は、スマートシティにおける渋滞の緩和、 道路安全性の向上、および信号制御のリアルタイム最適化を目的として、接続型インフラへの投資を進めています。
 

米国市場では、交通システムの近代化に向けて総額 5,500億米ドルが計上されたインフラ投資・雇用法による多額の連邦インフラ資金が、市場を部分的に下支えしています。例えば、高速道路安全改善プログラムは、交差点の改善および接続型信号モジュールの設置に向け、年間30億米ドルを提供しています。
 

さらに、連邦政府による導入目標も市場に弾みを与えています。ITS Americaによると、National V2X Planは、開始から5年以内に10万か所、10年以内に25万か所の交差点へ機器を導入することを目標としており、これは米国の信号機設置交差点全体の75%に相当します。推定総投資額は65億米ドルを超える見込みです。
 

米国運輸省（USDOT）が発表した段階的な V2X 導入計画は、こうした取り組みを後押ししており、2028年までに主要都市圏の交差点の25%、2036年までに米国全体の85%で V2X に対応できる状態を目指しています。最終的に全国規模で導入される見通しは、市場の長期的な成長見通しを裏付けるものであり、魅力的な投資テーマへと発展しています。
 

世界では、先進交通技術・イノベーション（ATTAIN）プログラムが、2024会計年度予算の一環として、米国16州の20件のプロジェクトに 9,650万米ドルを拠出しました。一方、欧州では、協調型高度道路交通システム（協調型ITS）や国境を越えたスマートモビリティプロジェクト向けのEU TEN-T資金を背景に、市場シェアは30%に達しています。
 

スマート交通信号通信モジュール市場の動向

スマート交通信号通信モジュール分野では、従来の固定時間制御システムから、適応型でAIを活用した制御アーキテクチャへの移行が急速に進んでいます。これらのシステムは、リアルタイム分析と機械学習を活用して交通流を改善し、移動時間の短縮や交差点の利用効率向上を可能にします。
 

エッジコンピューティングの統合により、データを現地で処理して信号を即時に変更できるため、予測型交通管理の導入が加速します。この運用形態により、クラウドへの依存が低減し、システムの応答性が高まります。また、2024年に連邦道路管理局（FHWA）が拠出した 9,650万米ドルの投資など、AIを活用した信号近代化プロジェクトを対象とする連邦政府の資金提供プログラムも市場に参入しています。
 

高度道路交通システムと IoT およびクラウドベースのプラットフォームの統合も、重要な動向の一つです。クラウドベースの交通管理により、都市ネットワーク全体にわたる一元的な管理機能が提供されます。また、自治体が信号を効率的に監視、分析、調整できる機能を備えたスマートモビリティプラットフォームにも対応します。
 

オープンな V2X 通信規格、特に DSRC から C-V2X への移行により、全メーカー間の相互運用性が高まっている。標準化によって特定ベンダーへの依存が軽減され、拡張性のある導入が可能となるほか、最終的には、世界的なコネクテッドカー・インフラに関する開発イニシアチブと市場の足並みがそろうことにつながる。
 

EV 優先制御やグリーンウェーブ協調など、持続可能性を目的とした信号制御ソリューションが拡大している。これにより、燃料消費の削減、排出量の低減、交通サービスの信頼性向上などの効果が期待され、脱炭素化の目標および電気自動車の世界的な普及拡大にも合致する。
 

スマート交通信号通信モジュール市場分析

主要な市場動向を把握するには

無料のPDFをダウンロード

コンポーネント別に見ると、市場はハードウェア、ソフトウェア、サービスに分類される。2024年には、ハードウェアセグメントが市場シェアの約 57% を占めた。
 

• ハードウェアセグメントは、信号通信システムの基盤として機能するため、市場をリードしている。ハードウェアには、交差点と中央システム間でリアルタイムデータを送受信するトランシーバー、プロセッサー、センサー、路側機が含まれる。
   
• ハードウェアの成長は、幅広いインフラ整備イニシアチブに支えられている。なかでも重要なのが米国のインフラ投資・雇用法であり、都市部の幹線道路や主要な交通路における物理モジュールの可視的な導入を含む、交通システムの近代化に向けて多額の資金を配分している。
   
• ソフトウェア分野は、AI に基づく交通最適化、予測分析、システムの相互運用性に対する組織のニーズを背景に、最も急速に成長している市場分野である。これらのソリューションは、機械学習技術とクラウドベースの管理システムにより、適応型信号制御と継続的な性能改善を可能にする。
   
• 設置、統合、保守などのサービス分野は、都市が一括導入型のソリューションを追求するなかで成長している。アップグレードへの移行、サイバーセキュリティの確保、導入サイクル全体を通じた運用主体の性能維持に向けて、マネージドサービスモデルと長期保守契約が活用される見込みである。

技術別に見ると、スマート交通信号通信モジュール市場は、無線、有線、V2X 専用通信システムに分類される。2024年には無線セグメントが市場をリードし、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR） 9.8% で成長すると予測される。
 

• 無線技術は、柔軟性、拡張性、コスト削減効果を備えているため、市場をリードしている。無線技術は配線量を大幅に削減し、セルラー、Wi-Fi、DSRC 技術を介して、交差点や車両と交通管制センター間の信頼性の高い協調を実現する。
   
• 5G ネットワークと IoT インフラの迅速な展開により、無線モジュールの統合が加速している。これらは、高密度な都市環境におけるリアルタイムの信号最適化や適応型交通管理ネットワークに必要な、超低遅延かつ広帯域の接続を提供する。
   
• 有線システムは現在も重要性を保っており、信頼性とセキュリティが極めて重視される重要な幹線道路や主要交差点で使用されています。また、日常業務における信頼性の高い干渉のないデータ伝送を支えるため、導体インフラ内に組み込まれていることも少なくありません。
   
• V2X固有の技術は、将来の成長要因として注目されつつあります。車両・インフラ間（V2I）および車両間（V2V）の通信機能が発展することで、車両、信号機、インフラ間の直接通信が可能になります。DSRCからC-V2X技術への移行により、相互運用性の向上、適切な規模拡大、より広範なコネクテッドカー・エコシステムとの統合が可能となり、次世代の自動運転交通および協調型交通が支えられます。
   

用途別に見ると、スマート交通信号通信モジュール市場は、都市交通管理、都市間・高速道路管理、コネクテッドカー・安全、その他に分類されます。都市交通管理セグメントは、2024年に市場シェアの約 61% を占め、最大となりました。
 

• 都市交通管理は市場最大のセグメントであり、主に急速な都市化と交通渋滞が成長を後押ししています。用途には、適応型信号制御、交差点協調制御、スマートシティ・アプリケーションとの統合などがあります。コネクテッドカー技術およびV2X（Vehicle 2 Anything）用途に関する最近の連邦政府の取り組みでは、国内の主要都市圏（場合によってはすべての都市圏）の交差点の 25% が2028年までにV2X対応になると見込まれています。
   
• 都市間および高速道路管理も急速に成長している分野であり、ランプメータリング、事故・異常検知、交通流管理に対応しています。この成長を促進しているのが、先進的な輸送技術に資金を提供するATTAINをはじめとする複数の連邦政府の取り組みであり、2024会計年度には 9,650万米ドルが配分されました。
   
• 最後に、コネクテッドカーおよび安全用途は、V2X通信を活用して運転者の状況認識を高め、事故を削減するとともに、救急・救助隊と支援のために配備する資産との連携を強化することで、急速に拡大しています。これらの用途により、車両、道路形状、走行車両の間で知識や状況認識を共有し、リアルタイムで情報を伝達できるため、道路の安全性が高まり、道路上の交通処理能力が向上します。
   
• その他の用途には、公共交通信号優先、歩行者安全システム（V2I）、物流連携（すなわち、V2IおよびV2V）などが含まれますが、これらに限定されません。これらはすべてスマートモビリティ・エコシステム内で接続できます。コネクテッドカー用途によって複数階層・複数モードの交通ネットワークを支える必要があるスマートモビリティ・エコシステムは、信頼性、安全性、利用度を高めることで、国家の安全、持続可能性、生活の質、移動の信頼性、既存の課題への対応において、また既存インフラの強化において、ますます重要な役割を果たすことが期待されます。

この市場を形成する主要なセグメントについて詳しく知る

無料のPDFをダウンロード

米国は北米のスマート交通信号通信モジュール市場をリードしており、2024年の売上高は 3億9,710万米ドルに達しました。
 

• 米国はスマート交通信号通信モジュールの最も発展した市場の一つであり、連邦政府による多額の投資と包括的なインフラ近代化の取り組みに支えられています。インフラ投資・雇用法に基づき、インテリジェント交通およびコネクテッド回廊に数十億米ドルの資金が投入されたことは、こうした支援の基盤の一つです。
   
• 高速道路安全改善プログラムは、先進的な交通制御装置の導入や信号設備の最新化を通じて道路の安全性を高めるため、年間約 32 億米ドルを追加投入し、市場をさらに後押ししている。この連邦資金により、全国の V2X 対応交差点に設置される多数の通信モジュールが支援されている。
   
• 年間 1 億米ドルを提供する SMART 助成金プログラムは、適応型およびコネクテッド交通システムの有効性に関する有用な情報を提供する地域での実証プロジェクトを加速している。これらのパイロットプロジェクトでは、次世代の渋滞対応信号通信技術について、導入前に重要な試験が実施される。
   
• 25 州を超える州で V2X インフラプロジェクトが進行しており、全米で強い勢いがあることを示している。カリフォルニア州、フロリダ州、ミシガン州、テキサス州などでは、都市回廊や高速道路網における V2X の導入を主導するとともに、相互運用性とリアルタイムのデータ共有能力を実証している。
   

ドイツのスマート交通信号通信モジュール市場は、2025 年から 2034 年にかけて 8% の年平均成長率（CAGR）を記録すると予測される。この成長は、スマートシティ構想の拡大と、主要な都市間・都市内回廊における V2X 対応交通システムの導入拡大によって促進される。
 

• ドイツは、強固な交通インフラと、政府が資金を提供するさまざまなプログラムを背景に、スマート交通信号向け通信モジュール市場への主要な貢献国として認識されている。同国では現在、国家スマートモビリティプログラムの一環として、交差点とコネクテッド交通技術の近代化に取り組んでいる。
   
• デジタル・運輸連邦省（BMDV）は、交通運用の安全性と効率性を高めるため、協調型 ITS およびコネクテッドビークルの取り組みに資金を提供している。これらの取り組みは、車両と道路側システム間の標準化された通信の実装を目的とする欧州連合（EU）の C-ITS 戦略と密接に整合している。
   
• ベルリン、ミュンヘン、ハンブルクなどの都市では、適応型信号制御とリアルタイム交通データシステムの導入を進めている。これらの取り組みは、混雑を緩和し、排出量を削減するとともに、人口密度の高い都市部で車両と歩行者が円滑に共存できる環境を実現することを目的としている。
   
• TEN-T や Horizon Europe などの EU プログラムを通じた継続的な投資は、ドイツがコネクテッド信号インフラを引き続き拡大し、欧州の高度道路交通技術市場における地位を強化することを示している。
   

中国のスマート交通信号通信モジュール市場は、スマートシティインフラへの大規模な政府投資と、都市部および高速道路網全体における V2X 対応交通管理システムの広範な導入を背景に、2025 年から 2034 年にかけて 14% の年平均成長率（CAGR）を記録すると予測される。
 

• 中国では、急速な都市化、車両密度の上昇、全国で進められている政府主導の交通インフラ近代化投資を背景に、スマート交通信号通信モジュールの市場規模が大きい。中国政府は、大都市の移動性を高め、混雑を緩和するため、コネクテッド交通システム、すなわちスマート交通ネットワークの導入を強く推進している。
   
• 中国運輸省と地方自治体は、高度道路交通システムに大規模な投資を行っている。中国政府は国家プログラムの一環として、車車間・路車間などあらゆる対象との通信を可能にする V2X 対応交差点、適応型信号制御、都市部および郊外のメッシュネットワークを対象とする集中型交通管理システムの導入を推進している。
   
• これは、北京、上海、広州などの主要都市で進んでいるとみられます。これらの都市では、人工知能を活用した信号最適化やリアルタイム交通監視を交通流に導入するパイロットプログラムが開始されています。こうした取り組みは、交通流の円滑化、遅延の削減、自動車と歩行者双方の安全性向上を目指しています。
   
• 中国のテクノロジー企業やシステムインテグレーターは、路側機、通信モジュール、クラウド型交通管理プラットフォームなど、ハードウェアとソフトウェアの両方のソリューションも提供しています。政府と連携することで、地域全体にわたる大規模な導入と標準化が促進される可能性があります。
   

UAEの市場は、政府によるスマートシティプロジェクトへの投資、V2X対応交通システムの導入、都市部および高速道路ネットワーク全体での高度な適応型信号制御技術の展開に支えられ、2025年から2034年にかけて安定した成長を記録すると予測されます。
 

• UAEのスマート交通信号通信モジュール市場は、国家的なスマートシティ戦略と交通分野におけるデジタルトランスフォーメーションの取り組みに牽引され、段階的に成長しています。投資は、ドバイやアブダビなどの都市全体で、交差点の高度化と交通効率の最適化に集中しています。
   
• 政府が支援するUAEスマートシティプログラムは、交通インフラシステム間の相互接続を推進しています。これにより、センサー、通信モジュール、リアルタイム監視システムを備えた接続型交通インフラを整備し、都市モビリティを向上させるとともに、自動運転車エコシステムを支援することを目指しています。
   
• 主要首長国では、適応型信号制御や回廊管理を含む相互接続型プロジェクトに注力しています。これにより、ピーク時の途切れない交通流を確保し、人口密度の高い商業地域や住宅地域における渋滞を最小限に抑えることが期待されます。
   
• 現地のテクノロジー企業とグローバルなシステムインテグレーターは、UAE全土の道路ネットワークにおいて、拡張性の高い接続型車両システムを通じて、コネクテッドカーの実現と相互運用性を確保するため、ハードウェア、ソフトウェア、統合サービスの提供に向けた協業を続けています。
   
• 全体として、都市の継続的な拡大と、Expoにより促進されたインフラプロジェクトがスマートソリューションの需要を押し上げると予測されます。成長機会は、V2Xの展開、人工知能を活用した交通最適化、公共交通機関や緊急サービス車両の統合への投資によっても創出される見込みです。
   

ブラジルのスマート交通信号通信モジュール市場は、都市交通の近代化に向けた政府の取り組み、適応型信号システムの導入拡大、接続型・インテリジェント交通インフラへの投資増加に支えられ、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）10.6%で力強く成長すると予測されます。
 

• ブラジルでは、都市化の進展と、それに伴うサンパウロ、リオデジャネイロ、ブラジリアなど大都市圏における交通渋滞の深刻化を背景に、スマート交通信号通信モジュールの新興市場が形成されています。その結果、各自治体は交通渋滞を緩和するため、交通インフラの改善に注力しています。
   
• 連邦政府と地方政府の双方が、道路交通の移動効率と安全性の向上に向け、適応型信号制御システムや接続型交差点の導入など、スマート交通管理の取り組みに積極的に関与しています。資金は、都市部の回廊に加え、高速道路ネットワークを改善するための重要な交通上の課題にも重点的に配分されています。
   
• ブラジルの都市で実施されているパイロットプロジェクトでは、リアルタイム監視、交通分析、センサー型通信モジュールを統合し、信号制御のタイミングを改善しています。これらのプロジェクトは、1人当たりの移動時間を短縮し、公共交通機関の信頼性を高めるとともに、都市部の渋滞に伴う排出量を削減することを目指しています。
   
• ブラジルの技術プロバイダーと国際的な技術パートナーは、モジュール型アプローチを通じて、ハードウェア、ソフトウェアプラットフォーム、統合サービスの提供を支援している。これらのモジュール型ハードウェアおよびソフトウェアサービスにより、自治体は段階的な導入・拡張を可能にする、拡張性と相互運用性を備えたアプローチを採用できる。
   
• ブラジルでは、都市交通の近代化に加え、V2X技術への関心も高まっており、2034年までスマート交通信号通信モジュールの市場を効果的に発展させるため、スマートモビリティの開発が引き続き進んでいる。
   

スマート交通信号通信モジュール市場のシェア

• スマート交通信号通信モジュール業界の主要7社は、Siemens、SWARCO、Verra Mobility、Econolite、Iteris、Kapsch TrafficCom、Q-Freeであり、2024年の市場の約61%を占めた。
   
• Siemensは、交通信号向けスマート通信ソリューションの世界的なリーダー企業であり、適応型信号制御、V2X対応交差点、総合的な交通管理向けに、統合ハードウェアとソフトウェアを提供している。Siemensは、世界各地で自治体および都市間幹線回廊への導入拡大に注力している。
   
• SWARCOは、高度な交通信号制御・管理ソリューションを提供している。SWARCOは、安全性、効率性、相互運用性を重視し、複数の交差点および交通回廊全体にわたる自治体・高速道路ネットワークへ、インテリジェントハードウェア、センサー、適応型システムを導入することを専門としている。
   
• Verra Mobilityは、取締り機能やV2X対応交通信号モジュールを含むコネクテッド交通ソリューションに加え、政府および自治体のプロジェクト向けにテレマティクスサービスを提供している。Verra Mobilityは、コンプライアンス、安全性、交通効率を組み合わせ、コネクテッドインフラの導入と都市モビリティの発展を促進している。
   
• Econoliteは、自治体および高速道路ネットワークに接続するインテリジェント交通制御装置、信号モジュール、適応型交通システムを開発している。Econoliteは、拡張性の高いインフラと技術を活用しながら、リアルタイムデータの統合と分析の発展を重視するとともに、交通流の最適化と渋滞の緩和に向けて、普及が進むコネクテッドビークル技術を支援している。
   
• Iterisは、交通管理ハードウェア、ソフトウェア分析、V2X対応ソリューションを提供している。Iterisは、データに基づく意思決定、適応型交通管理、交通回廊の最適化に注力し、高速道路当局によるリアルタイムの交通監視とインフラ計画の予測を支援している。
   
• Kapsch TrafficComは、V2X機能を備えた交通信号システム、料金徴収システムとの統合、交通回廊管理など、重要なITSハードウェアおよびソフトウェアシステムを提供している。同社は、整備された都市部および都市間の交通ネットワークにおける大規模導入に向け、信頼性、拡張性、相互運用性を重視している。
   
• Q-Freeは、適応型信号制御、V2X通信、交通監視を提供する高度道路交通システムを専門としている。同社は、モジュール型で相互運用性を備えたハードウェアおよびソフトウェアによりスマートシティの取り組みを推進し、都市部の整備された交通回廊全体におけるリアルタイム最適化の強化と交通安全の向上に貢献している。
   

スマート交通信号通信モジュール市場の主要企業

スマート交通信号通信モジュール業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりである。
 

• Bosch
• Cubic
• Econolite
• Iteris
• Kapsch TrafficCom
• Q-Free
• Siemens
• SWARCO
• Thales
• Verra Mobility
   
• スマート交通信号通信モジュール業界は、高度道路交通システムの導入、都市化、交通インフラの高度化に向けた政府の取り組みを背景に、高い成長を遂げている。大都市圏における車両密度と渋滞の増加を受け、自治体は交通流の改善、移動時間の短縮、道路安全性の向上を目的として、適応型信号制御や V2X 機能を備えた交差点の導入を進めている。接続型インフラ、AI ベースの交通最適化、エッジコンピューティング技術への投資も、従来の固定時間式信号システムから、適応型かつデータ駆動型の信号システムへの移行を支えている。
   
• 北米、欧州、アジア太平洋などの主要地域では、スマートモビリティ関連の大規模な資本プロジェクトに多額の投資を行う地方政府の支援を受け、導入が先行している。例えば米国では、インフラ投資雇用法および道路安全性向上プログラムの下で資金提供を受けた複数の事業により、スマート技術の大規模導入が促進されている。
   
• 欧州では、EU が資金を拠出する協調型 ITS の取り組みも市場成長に寄与している。また、中国では都市開発プログラムやスマートシティ投資政策がスマート技術の導入を促進している。市場の競争も激しく、Siemens、SWARCO、Verra Mobility、Econolite、Iteris、Kapsch TrafficCom、Q-Free、Cubic、Thales、Bosch などの企業が、統合型のハードウェア、ソフトウェア、サービスソリューションを提供し、世界各地でスマート交通信号技術の革新と大規模導入を推進している。
   

スマート交通信号通信モジュール市場ニュース

• 2024年10月、先進交通技術・イノベーション（ATTAIN）プログラムに基づき、連邦道路管理局は 16 州で計 20 件、総額 9,650万米ドルのプロジェクトに助成金を交付した。これには、適応型信号制御や統合型交通管理プラットフォームなど、スマート交通信号通信および V2X 導入に関わる複数のプロジェクトが含まれている。
   
• 2024年9月、ITS America は更新版の国家 V2X 導入計画を公表した。同計画では、今後 5 年間で 10万か所の交差点に V2X 通信を導入し、今後 10 年間ではその数を 25万か所に拡大することが想定されている。また、この導入を実施するための投資額は 65億米ドルと推定されている。同報告書では、相互運用性とサイバーセキュリティの基準が重視された。
   
• 2024年8月、米国運輸省は V2X 導入に関する指針とスケジュールを公表した。同指針では、2028年までに主要 75 都市圏の信号機設置交差点の 25% に V2X を導入し、2036年までに 85% へ拡大することを目標としている。さらに、指針とスケジュールでは、業界が V2X 通信モジュールの導入を開始する際の意思決定に役立つ技術仕様が定められている。
   
• 2024年7月、業界アナリストは、交通信号通信モジュールを含む世界のコネクテッドビークル向け路側機市場について、2024年の 8億3,942万米ドルから 2033年には 186億6,000万米ドルへ拡大し、年平均成長率（CAGR）は 40.8% になると予測した。交通監視用途がこの成長を牽引し、5G と IoT の普及に伴って成長がさらに加速すると予測されている。
   
• 2024年6月、欧州連合（EU）は、協調型 ITS およびスマート交通システムへの投資を対象として、2027年までを対象期間とする TEN-T 都市ノード向け 24億ユーロの資金提供イニシアチブを発表した。この資金提供は、国境を越えた相互運用性、標準化された V2X 通信プロトコルの利用、ならびに高度な交通信号 V2X 通信ハードウェアを必要とするプロジェクトレベルおよび回廊レベルの最適化事業を欧州連合が重視していることを示している。
   
• 2024年5月、中国は2026年までに50の主要都市全体で5G統合型交通管理プラットフォームを展開する取り組みを明らかにした。この取り組みでは、交通信号機に搭載するV2X通信モジュールが、エッジコンピューティングに接続された5G無線通信をサポートし、自動運転車システムに統合されることが求められており、アジア太平洋地域（ASPAC）に潜在的な機会をもたらしている。
   
• 2024年4月、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）はV2Xの安全性への影響分析を公表した。同分析では、コネクテッド交通システムにより、年間 439,000〜615,000件の衝突事故を防止し、978〜1,366人の命を救えるほか、経済効果の総額は 550億〜740億米ドルに上るとされている。これにより、V2Xに対応した農村部の交差点への連邦政府による継続的な投資が促進されている。
   

スマート交通信号通信モジュール市場に関する調査レポートは、2021年から2034年までの売上高（百万米ドル／十億米ドル）および数量（単位）に関する推計と予測を含む、以下のセグメントについて業界を詳細に分析しています。

市場、部品・コンポーネント別

• ハードウェア
  • 路側機（RSU）
  • センサー
  • GPSユニット
  • 送受信機
  • アンテナ 
• ソフトウェア
  • 高度交通管理システム（ATMS）
  • クラウドベースの分析
  • 信号制御最適化プラットフォーム
  • 相互運用性・通信プロトコルソフトウェア
• サービス
  • プロフェッショナルサービス
  • マネージドサービス

市場、技術別

• 無線
  • DSRC／ITS-G5（5.9 GHz）
  • セルラー（5G／LTE）
  • Wi-Fi（IEEE 802.11）
  • スペクトラム拡散無線 
• 有線
  • 光ファイバー
  • ツイストペア
  • 同軸ケーブル
• V2X専用通信システム
  • 車車間通信（V2V）
  • 車路間通信（V2I）
  • 路側間通信（I2I）

市場、用途別

• 都市交通管理
• 都市間・高速道路管理
• コネクテッドカー・安全性
• その他

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています。

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • 北欧
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • 東南アジア
• 中南米
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン 
• 中東・アフリカ（MEA）
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦