北米コンテナ積み替え市場規模 - サイズ別、最終用途別、港別、コンテナ別、分析、シェア、成長予測、2024年～2032年

北アメリカの容器の輸送の市場のサイズ

北米コンテナ輸送市場規模は2023年に2億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に3.7%のCAGRで成長する予定です。 ポートの自動化は、北米のコンテナ輸送部門でますます普及しています。 港湾は、船舶のコンテナの積み込みや積み下ろし、船舶のberthing、および有効性を改善し、間違いを最小限に抑えるために検査のための自動化システムに投資しています。 クレーンの自動化、自動ガイド車(AGV)の使用、およびAIを搭載した物流プラットフォームの実装は、港湾の近代化のための戦略の重要な部分です。

この戦略の目的は、ポートの受信を改善し、運用コストを削減し、労働の不足を緩和することです。 さらに、自動化により、人体を巻き起こすコンテンシーの影響を最小限に抑え、作業ストライキなど、高い容器の容積に対応し、ポートを強固にする。 政府の会計事務所は、米国のトップ10のポートが、貨物取引を受ける際の効率性を向上させるために、いくつかの自動化技術を採用したことを示しています。

これらには、ターミナルでの広範な手動支援の必要性を排除するトラックやコンテナ用の自動ゲート、および自動的に物流およびサプライチェーン情報を処理するソフトウェアフレームワークであるポートコミュニティシステムが含まれます。 また、ポートには、RFID、GPS、カメラを使用して機器や追跡コンテナを操作するためのIoTシステムがあります。

様々なグローバルトレードルートの間に、北米は戦略的立場を持ち、特にアジアパシフィックをヨーロッパとラテンアメリカに結び、コンテナ輸送事業を推進しています。 地域と大陸の市場に近いため、コンテナは複数の大陸間でグローバルに処理および再配布される可能性があるため、ポートは主要な国際輸送ハブとして機能することができます。

グローバルなキャリアにより、輸送費や輸送期間を削減できます。 また、パナマ運河の拡大に伴い、北米は東西・北南東貿易の輸送拠点として、他の地域とより競争力のある場所になります。 グローバルな海上物流を飛躍的に供給

北米コンテナ輸送市場動向

港湾業務の自動化は、北米のコンテナ輸送業界において勢いを増しています。 コンテナの処理、船舶のドッキング、貨物の検査のための自動化システムを採用し、効率性を高め、人的エラーを削減します。 自動コンテナ搬送クレーン、自動ガイド車(AGV)、AI搭載の物流管理システムは、港湾の近代化に向けた戦略にとどまりつつあります。 目標は、ポートの生産性を高め、コストを削減し、労働力の不足に対処することです。 また、省力化などの人的要因によって引き起こされるさまざまな混乱の影響を軽減し、高いコンテナトラフィックに対処するポートの堅牢性を高めます。

米国では、政府の会計事務所報告書によると、貨物の移動を容易にするために、トップ10ポートが多数の自動化技術を採用しています。 これらの技術は、トラックやコンテナがターミナルを最小限またはオペレータの注意と自動的に物流およびサプライチェーンデータを管理する情報システムであるポートコミュニティシステムで入力および残すことを可能にする自動ゲートをカバーします。 また、これらのポートは、RFID、GPS、カメラなどの技術を採用し、機器の動作やコンテナの追跡を行うIoTシステムを利用しています。

政府の厳しい環境保護法は、コンテナ輸送市場への悪影響を及ぼします。 有害煙の排出量を制限し、廃棄物を含有し、環境上の活動の結果を低下させる必要があります。 これらの活動は費用がかかる。 今日の世界では、いくつかの対策が義務付けられています。

クリーナー技術、代替燃料、およびインフラのより効率的な劣化状態において、支出がより確実に必要である場合があります。 これらすべての活動は非常に必要であるかもしれませんが、短期および中期の市場成長にもかかわらず、拡張計画および容量増強のための戦略を解決するかもしれません。 このコンプライアンスに基づく負担は、小口やオペレーターの不備が生じる可能性があります。

北米コンテナ輸送市場分析

サイズに基づいて、市場は小さい容器および大きい容器に分けられます。 2023年、大型コンテナセグメントがUSD 1.3億に占め、予測時間枠よりも大幅に成長すると予想されます。

• 大型コンテナ(40フィート)は、大量の貨物の移動に生産性が高いため、北米コンテナ輸送市場の主要部分で構成されています。 これらのタイプのコンテナは、輸送中のあらゆる項目の費用を輸送し、削減するために必要なすべてのものを梱包することができます。

貿易量の増加、特に海外輸送のために、40フィートコンテナの需要を運転し続けています。 大規模でかさばりのある貨物を保有する能力は、自動車、工業製品、電子機器分野に好まれています。 この傾向は、輸送プロセス中に大きな容器の需要を高め、市場成長を促進します。

エンドの使用に基づいて、北アメリカの容器の輸送の市場は食糧及び飲料、消費財、ヘルスケア、産業プロダクト、石油及びガス、化学薬品および他の分けられます。 2023年 市場シェアの32%を保有

• 産業製品セグメントは、国際貿易における主要な商品、機械、および工業部品に対する需要の増加によるコンテナ市場の北米輸送の最大のシェアを保持しています。
• 重い機械および装置を含む産業プロダクトは、それらが世界の他の製造所に輸送されるように、一般に北アメリカの港で輸送されます。
• アジア・パシフィックと欧州で生産を増加させ、産業製品の国際貿易を成長させ、北米における効率的な輸送サービスに対する需要を引き続き推進しています。

2023年、米国北米コンテナ輸送市場は、北米で80%以上の収益シェアを獲得しました。

• 米国は、ポートの開発、米国の位置、およびアジア、ヨーロッパ、およびラテンアメリカとの強い貿易を借りて、北米市場で他の経済にエッジを持っています。
• 米国の東西海岸には、国際貿易のポイントとして役立つ主要な港がいくつかあります。 ロジスティック、インターモーダルシステム、近代的なポートの国のネットワークは、効率的な輸送を可能にし、その結果、米国はこの市場でのリーダーシップポジションを保持しています。 貿易の拡大に伴い、米国はグローバルコンテナ輸送にますますます関与することが予測されます。

北米コンテナ輸送市場シェア

PSAインターナショナル、APMターミナル、ハッチソンポート、DPワールド、CMA CGM、COSCO、SSA 2023年、北米コンテナ輸送業界において33%の大幅な市場シェアを獲得しました。

• PSA Internationalは、ハイエンドテクノロジーへの投資や戦略的アライアンスの形成に重点を置き、グローバルコンテナ輸送業界のリーダーとして最適に位置付けています。
• 港湾オートメーション、デジタル化、持続可能な実践の改善に取り組んでいます。 これにより、PSAは、グローバルネットワークとして重要なハブにトランスシップメント事業を開始し、出荷ラインとのやりとりはクロスドッキング作業を容易にします。 また、国際市場での関連性を保ちながら、より環境に配慮した港湾業務を行なっています。
• APMターミナルは、Maerskグループの一員として、広範なグローバルポートと内陸サービスインフラを活用し、コンテナ輸送を専門としています。 当社は、自動コンテナ搬送システムをはじめとする技術の進歩に投資し、港湾の効率性を高めています。
• ツイート ターミナルはまた、ターミナルのカーボンフットプリントを減らすことによって、例えば環境保護を、強調します。 Maerskの配送サービスと強力な統合により、コンテナのインポートとエクスポートで自信を持って市場シェアをキャプチャすることができます。そのため、会社はトランスシップ市場での強力な競争相手です。

北米コンテナ輸送市場企業

北アメリカの容器の輸送の企業で作動する主要なプレーヤーはあります:

• APMターミナル
• セレスグローバルアグ株式会社
• 建設 ナヴァル ボルドー
• 地中海配送会社 S.A.
• MEYER WERFT GmbH & Co., Ltd.(ウェザーワーフ)
• ポートアメリカ株式会社
• PSAについて インターナショナル
• Rhenusグループ
• SSAの特長 マリン
• バイキングライン

北米のコンテナ輸送市場は、古い物流会社として高く競争し、このニッチ市場を撲滅しようと努力しています。 リソースと専門知識を活用して、ポートと他の場所間のコンテナを移動するための手頃な価格かつ効果的な方法を設計し、実装します。 物流ネットワークの技術革新と改善の両立性は、ポートトラフィック、サステイナビリティの法律、取引ボリュームの変更などの主要な問題を解決するという願望を示しています。

オペレーションの円滑な実行を強化するために、企業は、インフラ予測分析や追跡などのイノベーションを取り入れながら、ポートとインターモーダルインフラストラクチャを近代化するためにリソースを費やしています。 さらに、より低い排出物で処理装置および変更された輸送モードの改善は、企業が持続可能性のシフト世界基準と一直線に合わせる入札でグリーンポリシーを採用しています。

競争が激化するにつれて、企業は市場指向のアプローチをとり始めています。 迅速なターンアラウンド、効率的な貨物セキュリティ、コールドチェーン物流など、さまざまな輸送要件に適合するさまざまなソリューションを策定しています。 企業は、信頼性、効率性、信頼性に焦点を当て、国際貿易およびサプライチェーンの信頼できるパートナーとして自分自身を確立することを期待しています。

北米コンテナ輸送業界ニュース

• 2024年5月、輸送および物流ソリューションの大手プロバイダであるSGL(SGL)は、大手コンテナ輸送会社Hapag-Lloyd社との新しいパートナーシップを発表しました。 このコラボレーションは、シー・イニシアチブで多百万ドルのバイオ燃料プロジェクトを持ち、気候変動に対処し、両社のバイオ燃料の野望を発揮します。 このパートナーシップは、物流と輸送におけるクリーンな実践を促進し、維持するために、その献身を示しています。
• 2024年1月より、MaerskとHapag-Lloydは戦略的運用パートナーシップを正式に設立しました。 ゲミニ協力隊と称されるこの協力体制。 2025年2月、現在の2Mアライアンスの締結後からスタートします。 アジアから中東、アジアから地中海、アジアから北欧、中東、インド/ヨーロッパ、トランストランティック・ルートまで、アジアから米国西海岸、アジアから米国東海岸まで、7つの追加の貿易ルートがカバーされます。 世界中のサービスや運用能力を高めます。

北アメリカの容器の輸送の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2032年までの収益(Mn / Bn)とボリューム(TEU)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

市場、サイズによって

• 小さい容器(20フィート)
• 大型コンテナ(40フィート)

容器による市場、

• 乾燥した貯蔵
• フラットラック
• 冷やされていた
• 特別な目的
• その他

市場、エンド使用による

• 食品・飲料
• 消費者向け商品
• ヘルスケア
• 産業プロダクト
• 石油・ガス
• 化学品
• その他

市場、港によって

• ディープウォーター
• 浅い水

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ