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液冷式EV充電ケーブル市場規模 - 車両別、充電レベル別、ケーブル長別、電力別、用途別、導体材質別、コネクタ別、成長予測、2025年~2034年

レポートID: GMI15161
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発行日: November 2025
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レポート形式: PDF

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液冷式EV充電ケーブル市場規模

2024年の世界の液冷式EV充電ケーブル市場規模は20.3億ドルと推定されています。この市場は、2025年には27.4億ドルから2034年には108.8億ドルに成長すると予測されており、複合年率成長率(CAGR)は16.5%であると、Global Market Insights Inc.が発表した最新レポートによると。
 

液冷式EV充電ケーブル市場

超高速DC充電インフラの急速な展開により、EV充電エコシステム全体に構造的な変化が起きています。液冷式充電ケーブルは、高電流(150kWから1.5MW以上)を安全かつコンパクトに伝送できるため、ネットワーク運営者やサイト所有者が、ケーブルの過度な太さや熱リスクを伴わずに、はるかに短い充電時間を提供できるようになります。このトレンドは、サイトごとの面積を最小限に抑え、高出力充電器の運用・保守(O&M)の複雑さを軽減し、フリート電化や高速道路コリドーの実装を促進しています。
 

例えば、2025年2月時点で、ヨーロッパの公共充電ステーションの総数は100万を超え、オランダが17.5万の充電ポイントで地域をリードしています。このトレンドから、2029年までに200万に達すると予想されています。
 

戦略的投資と生産能力の拡大が常態化しており、OEMやケーブル専門業者がメガワット級の需要に対応するために拡大しています。複数のメーカーや充電インフラ統合業者が、工場のアップグレード、液冷構造のパイロット生産、コネクタや冷却システムベンダーとの協力を発表し、350~1,000kW以上の設置の市場投入期間を短縮しています。
 

2025年9月、Autel EnergyはPhoenix Contactと提携し、Phoenix Contactの1,000A液冷式CCS2ケーブルとコネクタをAutelのMaxiCharger DT1000シリーズに統合し、重量級フリートとインフラ向けのメガワット級充電を可能にしました。
 

エネルギーシフトと商用電化(バス、トラック、配送フリート)の増加により、液冷式ソリューションの需要が高まっています。高出力サイクルは重量級充電アプリケーションで繰り返され、液冷ケーブルは、持続的な熱作動が必要で、過酷な使用サイクルで運用寿命が低下することを望まないレンタル/デポ運営者やフリート所有者に好まれています。
 

パンデミック後のサプライチェーンの回復力とデジタル変革戦略も、充電ハードウェアの調達とサービスに大きな影響を与えています。テレマティクスを搭載した状態監視が、ケーブルと冷却システムを統合する運営者にとって魅力的な選択肢としてますます利用されています。これらのシステムは、温度、流量、漏れのリアルタイム診断や予測保全契約を提供し、高頻度使用の充電ステーションのダウンタイムを削減しています。
 

液冷ケーブルは、スマートシティやコリドーチャージングプロジェクトでも人気を集めています。高速充電ハブ、都市間メガワット充電ステーション、バスデポは、自動ケーブル操作、モジュラー液冷スキッド、CCS、GB/T、NACSを含む標準化されたコネクタインターフェースを活用しています。これらの革新は、安全性、相互運用性、規制遵守の向上に寄与しています。
 

北米とヨーロッパは、公共および民間の投資が活発に行われている高速充電コリドー、フリート電化プログラム、新しいコネクタ標準のより広範な利用が奨励されている重要な拡大市場です。これは、既存のインフラ統合業者やコネクタ専門家が市場に参入しているためで、350kW以上の充電器の設置や新しい標準への対応に焦点が当てられています。
 

アジア太平洋地域は、大規模な製造、都市部の密集したフリート、大規模なパイロットプロジェクトにより、最大かつ最も成長が早い地域市場です。中国と選定されたAPAC市場は、量産とコスト競争力の面でリードしています。一方、日本と韓国は、高負荷アプリケーション向けに高度な材料と信頼性に重点を置いています。
 

液冷式EV充電ケーブル市場の動向

高電圧EVアーキテクチャ(800V以上)の利用増加により、350kWから1.5MWの電力要件を備えた液冷式ケーブルが必要とされています。これらのシステムは、5~10分の充電を可能にし、長距離トラックやフリートに必要なものです。また、液冷は次世代の超高速充電インフラの重要な促進要因となっています。
 

2024年9月、メルセデス・ベンツは、1メガワット(1,014kW)以上の液冷充電を2分未満で実現する液冷式CCSケーブルを搭載したAMG GT XXコンセプトを導入しました。このデモンストレーションは、ミュンヘンモーターショー(IAA)で行われ、自動車メーカーが次世代EVプラットフォームにメガワット級の超高速充電を統合する方向への進歩を強調しました。
 

液冷は導体とケーブルに適用され、導体とケーブルのサイズと重量を最大40%削減し、柔軟性と取り扱いの容易性を向上させます。高出力充電中の安全性と快適性を確保するため、製造業者は、定常的な大電流充電時の熱性能を効率的に提供する、エルゴノミクス設計に重点を置いています。
 

現代の液冷式EVケーブルには、センサーとインテリジェント制御システムが装備されており、温度、電流、冷却液圧力をリアルタイムで監視できます。モジュラー構造により、設置の拡張性、メンテナンスの容易性、予測診断が可能になり、公共および商用充電システムで頻繁に使用される場合でも、信頼性と運用可用性が向上します。
 

液冷式EV充電ケーブル市場分析

液冷式EV充電ケーブル市場規模、車両別、2022 - 2034年(USD億)

車両別では、液冷式EV充電ケーブル市場は、乗用車と商用車に分かれています。乗用車セグメントは市場を支配し、2024年には約71%のシェアを占め、2034年までに年平均成長率(CAGR)16.2%以上で成長すると予想されています。
 

  • 乗用車セグメントは、世界中の電気自動車の数が急速に増加し、より多くの人が超高速充電ステーションを必要としているため、液冷式EV充電ケーブル市場を支配しています。テスラ、BYD、メルセデス・ベンツ、ヒュンダイなどの主要自動車メーカーが800Vおよび1,000Vシステムを採用するにつれ、高出力充電時の効果的な熱管理が急務となっています。液冷式ケーブルは、安全で信頼性の高いコンパクトな充電ソリューションを提供し、より高い車両電力密度と充電時間の短縮を可能にします。
     
  • さらに、市場の支配は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域における公共高速充電ステーションネットワークの拡大と、消費者の高速で即時的な充電オプションへの需要によって推進されています。インフラ運営業者とケーブル会社も、乗用EV用に適した高効率冷却技術とエルゴノミクス設計への投資を増やしており、これらは長寿命で安全性が高く、充電効率が高いものです。
     
  • 2025年10月、フィラトロン・ワイヤー&ケーブルは、乗用EVに焦点を当てた次世代の液冷式EV高速充電ケーブルを、CharIN North America Testivalで発表すると発表しました。
     
  • 商用車両セグメントは、液冷式EV充電ケーブル市場において、物流、公共交通、フリート運営の電動化プロセスが加速することにより、CAGRが17.4%を超える成長を遂げる見込みです。電気バス、配送トラック、大型トレーラーは、高容量で高出力の充電が必要であり、これによりダウンタイムを削減し、フリートを活用することができます。液冷式ケーブルは、高電流を高い熱管理で輸送できるため、極端な負荷条件下でも連続して使用できるため、不可欠です。

 

液冷式EV充電ケーブル市場シェア、充電レベル別、2024年

充電レベル別にみると、液冷式EV充電ケーブル市場は、レベル1、レベル2、レベル3に分かれています。レベル3セグメントは2024年に約66%のシェアを占め、2025年から2034年までCAGRが17.5%を超える成長が見込まれています。
 

  • レベル3セグメントは、液冷式EV充電ケーブル市場で最大のシェアを占めており、超高速DC充電が可能なため、車両のダウンタイムを大幅に削減できます。EVの利用が増加するにつれ、350kWを超える高出力充電の需要が高まっており、特に公共および高速道路の充電ネットワークにおいてその傾向が顕著です。液冷式ケーブルは、高電流が流れる際の熱を効果的に管理し、連続的な高負荷時の運用安全性、信頼性、ケーブルの寿命を延ばすために不可欠です。
     
  • さらに、レベル3は、Tesla Superchargers、Ionity、Electrify America、中国の国家ネットワークなど、ネットワークオペレーターやOEMによる高出力充電インフラの世界的な展開によって推進されています。これらのシステムは、次世代の800Vおよび1,000Vベースのシステムを対応させるため、液冷式に移行しており、ユーザーの高速でシームレスな充電体験に対応しています。
     
  • 2025年5月、Leoni AGは、Battery Show Europeで新しい高圧ケーブルHivocar Coolを発表しました。これは、超高速充電システム向けの液冷式ケーブルで、ケーブルの直径を細くし、熱管理を改善することを目的としています。
     

ケーブルの長さ別にみると、液冷式EV充電ケーブル市場は、5メートル未満、6-10メートル、10メートル以上に分かれています。10メートル以上のセグメントは、2024年に約63%のシェアを占め、大規模な商用充電ステーションや柔軟な複数車両充電に適しているため、市場をリードしています。
 

  • 10メートル以上のセグメントは、液冷式EV充電ケーブル市場をリードしており、一般およびフリート充電市場におけるケーブルの大規模な設置において重要な役割を果たしています。これらは、特にバスデポ、物流センター、高速道路のメガワット充電回廊など、車両に比べて充電器の配置に柔軟性を提供する長いケーブルです。その設計により、長距離での安全な電力供給が可能であり、高電流使用時の過負荷を防ぐための効果的な冷却が行われます。
     
  • さらに、長ケーブルは、電気トラック、バス、マルチベイ充電ステーションの要件に応えるため、主要な充電インフラ開発者およびOEMによって標準化されつつあります。Huber plus SuhnerやPhoenix Contactなどの企業は、熱管理と軽量化モデルに焦点を当て、耐久性と携帯性を向上させ、商用利用における採用をさらに促進しています。
     
  • 6~10メートルセグメントは、都市部および準都市部に中程度の長さのケーブルが柔軟性と効率のバランスを提供するため、公共の高速充電ステーションが増加することで、CAGRが18.1%を超えて拡大すると予想されています。この範囲は、冷却機能や安全基準に影響を与えることなく、駐車場の設計、フリートデポ、道路沿いの充電ネットワークに適した範囲を提供します。
     

用途別では、市場は公共充電ステーション、商用フリート充電、住宅/私有充電、高速道路および長距離充電ネットワークに分かれています。公共充電ステーションが液冷式EV充電ケーブル市場を主導しています。
 

  • 公共充電ステーションセグメントは、電気自動車の普及に不可欠な役割を果たすため、市場で最大のシェアを占めています。都市化の急速な進展とEV市場の成長に伴い、政府や個別の運営者は、複数のユーザーを同時に供給できる高出力の公共充電システムに大規模な投資を行っています。液冷式ケーブルは、熱損失が最小限で、高速充電が可能であり、混雑した公共の場所での充電時間を短縮することができます。
     
  • さらに、国際的な旅行や高速道路の需要が増加し、350kWを超えるDC高速充電器の設置が進んでおり、液冷式システムが安全で長期的な運用を確保するために必要とされています。OEM、ユーティリティ、充電ネットワーク間の協力が増加し、世界中でアクセス、標準化、迅速な実装が進んでいます。
     
  • 高速道路および長距離充電ネットワークセグメントは、長距離EV旅行を可能にする超高速かつ信頼性の高い充電システムの需要が増加することで、CAGRが18.7%の成長が見込まれています。政府および民間企業は、500kWから1MWの充電器を備えた高容量コリドーネットワークに投資しています。

 

US Liquid-Cooled EV Charging Cable Market Size, 2022- 2034 (USD Million)

米国は、北米の液冷式EV充電ケーブル市場で約85%のシェアを占め、2024年には5億5440万ドルの収益を生み出しました。
 

  • 米国市場は、NEVI(国家電気自動車インフラ)プログラムなどの連邦および州のプログラムによる超高速およびメガワット級充電インフラの急速な展開により、強力な成長を遂げています。Electrify America、Tesla、ChargePointなどの大規模な充電ネットワーク運営者は、1,000V、500Aの容量を備えた高出力充電システムに移行しており、高品質な液冷式ケーブル技術が必要とされています。これらのシステムは、高速で安全で熱的に安定した充電を提供し、公共およびフリート充電の高頻度利用において重要な役割を果たしています。
     
  • さらに、商用電気フリートの利用が増加しており、これは配送バンや大型トラックを含み、耐久性と高性能の冷却ソリューションの需要を高めています。Phoenix Contact、ABB、Autel Energyなどの技術大手との提携により、液冷式ケーブルの現地製造と組み合わせが進められており、米国は次世代充電システムの主要サプライヤーとしての地位を確立しています。
     
  • 例えば、2025年10月にPhilatron Wire & Cableは、CharIN North America Testivalで、高電流で高温サービス寿命を備え、超高速充電インフラに適合する次世代の液冷式EV高速充電ケーブルを導入すると発表しました。
     
  • カナダの液冷式EV充電ケーブル市場は、ゼロエミッション車両インフラプログラム(ZEVIP)や天然資源カナダ(NRCan)の資金提供プログラムなど、国のプログラムにおける超高速充電施設への投資増加により、CAGR約18%の成長が見込まれています。電気トラックやバスの利用増加により、メガワット級の充電システムが必要となり、高い熱効率と安全性を備えた液冷式ケーブルの需要が高まっています。
     

ドイツの液冷式EV充電ケーブル市場は、2025年から2034年にかけて著しい成長が見込まれています。
 

  • ヨーロッパは2024年に市場の26%以上を占め、超高速充電器の急速な展開とEUの厳格な炭素規制により、CAGR約15.5%の成長が見込まれています。
     
  • ドイツは、大規模な液冷式EVインフラ提供者の高い集中度、強力な研究開発基盤、高出力充電システムの早期採用により、液冷式EV充電ケーブル市場の主要なリーダーです。フェニックスコンタクト、ヒューバー+ズーナー、シーメンスなどの主要プレイヤーは、高電流と熱効率の高い液冷式ケーブル技術の重要な変更を主導しています。ドイツネットワークプログラムなどの政府支援プログラムは、最大1,000 V、600 Aの充電電力を備えた超高速充電器の全国的な展開を加速させています。
     
  • さらに、BMW、メルセデス・ベンツ、ポルシェなどの高級EVの増加により、充電時間の短縮と車両の航続距離の向上のために効果的な冷却システムが必要とされています。自動車メーカーと充電インフラソリューション提供者の協力により、ドイツは次世代の液冷式充電インフラのイノベーションの中心地となっています。
     
  • 例えば、2025年5月、LEONIグループはThe Battery Show Europeで、直径を最大30%削減し、標準品に比べて75%の重量削減が可能な最新の液冷式高出力充電ケーブルとコンパクトな高電圧ソリューションを発表しました。
     
  • イギリスは、Project RapidやLocal EV Infrastructure(LEVI)Fundなどの国のプログラムによる超高速充電ネットワークの急速な拡大により、液冷式EV充電ケーブル市場の成長が著しい市場となっています。これらのプログラムは、高速道路や都市部に350 kW以上の充電ステーションを設置することを促進し、高電流を転送するための高性能な液冷式ケーブルシステムの使用を必要としています。
     

中国の液冷式EV充電ケーブル市場は、2025年から2034年にかけて著しい成長が見込まれています。
 

  • アジア太平洋地域は2024年に市場の34%以上を占め、中国、日本、韓国におけるEVの急速な普及、インフラ拡大、政府主導の超高速充電イニシアチブにより、CAGR約17.5%の成長が見込まれています。
     
  • 中国は、超高速充電システムへの大規模な投資と大規模EV普及を促進する強力な政府政策により、液冷式EV充電ケーブル市場のリーダーです。BYD、NIO、Xpengなどの大手自動車メーカーにおける800 V高電圧プラットフォームの活用と、500 kWを超える高効率充電を可能にする新しい高電圧液冷式ケーブルの開発が必要とされています。国有電網公司の大容量充電ステーションの急速な普及により、市場の成長がさらに加速しています。
     
  • さらに、TGOOD、Sinexcel、Megmeetなどの中国企業も、コスト効率の高い高性能液冷ケーブルの開発に取り組んでおり、中国は製造拠点およびイノベーション拠点としての地位を確立しています。継続的な技術革新、世界中の他のプレイヤーとの戦略的パートナーシップ、強力な政府のインセンティブが、中国がこのセグメントで世界をリードするのに役立っています。
     
  • 2025年3月、BYDは「全液冷式メガワット級フラッシュ充電ターミナルシステム」を公開し、EVが5分で約250マイルの航続距離を追加できるようになりました。この革新には1,000ボルトアーキテクチャと専用のSiCパワーチップが使用されています。
     
  • インドは、FAME-IIプログラムや国家電気自動車推進計画(NEMMP)などの政府主導のプログラムにより、アジア太平洋地域の液冷式EV充電ケーブル事業で最も急成長する市場の一つとなっています。これらのプログラムはEVの普及率と充電ケーブルの設置を促進することを目的としています。Tata Power、Statiq、ChargeZoneなどの業界プレイヤーによる350kW以上の高速充電器の大型液冷ケーブルの設置が増加し、高電流で熱に敏感な充電システムに対応できる高効率液冷ケーブルの需要が高まっています。
     

2025年から2034年まで、ブラジルの液冷式EV充電ケーブル市場は著しい成長が見込まれています。
 

  • ラテンアメリカは市場の約5%を占め、約12.9%のCAGRで着実に成長しています。ブラジル、メキシコ、チリなどの国々におけるEV充電インフラへの投資増加が成長を牽引しており、地域のクリーンモビリティイニシアチブと国際的な資金調達プログラムがこれを支えています。
     
  • ブラジルはラテンアメリカにおける液冷式EV充電ケーブルの市場をリードしており、EV充電インフラの成長が最も速く、政府が電気モビリティを推進しているためです。国家電気モビリティ戦略(ENME)には、高出力充電ネットワークへの国内外の投資を促進するプログラムとブラジル開発銀行(BNDES)のインセンティブが含まれています。BYD、GWM、VolvoなどのメーカーによるEVの採用が増加し、高温環境下で効果的な熱制御と短時間充電を保証する高度な液冷充電ケーブルの開発が必要になっています。
     
  • さらに、EDPブラジルやNeoenergiaなどの地域エネルギー企業がABBやSiemensなどの国際技術提供者との合弁事業を通じて、350kWおよび600kWの高速充電ステーションの実装が可能になっています。ブラジルは再生可能エネルギーと持続可能な交通の実装に強い関心を持っており、そのため、次世代の液冷式EV充電器の実装において地域をリードしています。
     
  • 例えば、2025年10月、ブラジルの工業大手WEG SAは、来年ヨーロッパでEV充電器の生産を開始し、ブラジルで1MW充電器を導入し、メキシコへの投資を拡大すると発表しました。これは、電気部品の需要が急増しているためです。
     
  • メキシコの液冷式EV充電ケーブル市場は、EVの採用増加、政府のクリーンモビリティ促進政策、充電インフラへの投資増加により、高い成長率を示しています。主要なグローバルプレイヤーの多くは、地域の需要に応えるために現地の製造および組立施設を設立しています。メキシコが北米の製造拠点としての戦略的地位と、産業用EV車両および国境を越えた物流の電気化の成長が、高容量の液冷充電システムの必要性をさらに加速させています。
     

2025年から2034年まで、UAEの液冷式EV充電ケーブル市場は著しい成長が見込まれています。
 

  • MEAは市場の約4%を占め、EVの採用促進、再生可能エネルギーの統合、持続可能なモビリティイニシアチブへの政府の注目が高まっていることから、CAGR約13.6%で着実に成長しています。
     
  • UAEは、政府主導のEV採用イニシアチブ、急速なインフラ拡大、持続可能性に焦点を当てた政策(UAEビジョン2031)により、MEA市場を牽引しています。同国は、350kW以上の超高速DC充電ステーションの展開により、EVイノベーションの地域的ハブとして台頭しています。これらの高出力システムは、極端な気温下でも安全で効率的、信頼性の高い性能を確保するため、液冷ケーブル技術に依存しています。
     
  • DEWA、ADNOC Distribution、エミレーツ石油会社(ENOC)などの主要インフラ開発業者は、ABB、シーメンス、Kempowerなどの国際技術提供業者と提携し、液冷充電エコシステムの拡大を図っています。ドバイとアブダビのスマートモビリティプロジェクトとともに、エキスポシティの持続可能性ロードマップが、次世代充電技術におけるUAEのリーダーシップをさらに強化しています。
     
  • サウジアラビアは、ビジョン2030の下で野心的な電化目標、大規模インフラプロジェクト、投資により、MEA液冷EV充電ケーブル市場で最も高いCAGRで成長すると予想されています。政府は、2030年までにリヤドの車両の30%を電動化することを目指しており、350kW~1MWの電力供給に対応できる液冷システムを備えた超高速充電ネットワークの急速な拡大を推進しています。
     

液冷EV充電ケーブル市場シェア

  • 液冷EV充電ケーブル産業の上位7社であるPhoenix Contact、Huber+Suhner、TE Connectivity、Leoni、Sinbon Electronics、KemPower、ABBは、2024年に市場の約70%を占めています。
     
  • Phoenix Contactは、充電ソリューション提供業者との協力を通じて、高電流CCS2およびメガワット充電システム(MCS)技術の進歩に焦点を当てています。同社は、液冷統合、モジュラーコネクタ設計、相互運用性のイノベーションを強調し、乗用車および大型商用車両の両方の超高速充電インフラを支援しています。
     
  • Huber+Suhnerの戦略は、冷却性能と軽量素材の向上を図ったRADOX HPC(高出力充電)ポートフォリオの拡大に焦点を当てています。同社は、充電ネットワーク運営者およびOEMとのパートナーシップを通じて、次世代高速充電システム向けの安全で信頼性の高く、スケーラブルな高電流ケーブルソリューションを提供することを優先しています。
     
  • TE Connectivityは、高出力ケーブルにおける熱管理の最適化と安全性を向上させるため、高度な熱管理、センサー統合、コンパクトコネクタ技術に投資しています。同社の戦略には、高電圧EVインフラの支援と、グローバル標準化と相互運用性の向上のための充電器メーカーとの協力が含まれます。
     
  • Leoniは、柔軟性、温度耐性、エネルギー損失の低減が向上した持続可能で高効率なケーブルソリューションの開発に焦点を当てています。同社の戦略は、EV OEMとの協力を通じて、進化する高速充電基準に合わせたカスタマイズされた液冷充電ケーブルの共同開発にR&D投資を重点的に行うことに焦点を当てています。
     
  • Sinbon Electronics

     

  • KemPower’s strategy revolves around integrating liquid-cooled cable technology into its modular DC fast-charging systems. The company focuses on flexible deployment models, adaptive load balancing, and real-time monitoring to optimize power delivery for fleet depots and high-demand commercial charging environments.
     
  • ABB is expanding its high-power charging portfolio with advanced liquid-cooled cable systems capable of delivering over 500 kW. The company focuses on digital integration, interoperability, and sustainable manufacturing, aligning with global EV infrastructure expansion and partnerships with fleet and energy operators.
     

Liquid-Cooled EV Charging Cable Market Companies

Major players operating in the liquid-cooled EV charging cable industry are:
 

  • ABB
  • Besen International
  • Brugg eConnect
  • Huber+Suhner
  • KemPower
  • Leoni
  • Phoenix Contact
  • Sinbon Electronics
  • Sumitomo Electric
  • TE Connectivity
     
  • Manufacturers in the liquid-cooled EV charging cable market are increasingly adopting digital design, testing, and monitoring platforms that enhance product reliability, energy efficiency, and lifecycle management. Cloud-based performance analytics and IoT integration enable predictive maintenance and real-time thermal regulation, improving charging uptime, user safety, and operational scalability across global EV infrastructure networks.
     
  • Strategic collaborations and vertical integration are reshaping industry dynamics. Partnerships between cable manufacturers, EV charger OEMs, and energy providers are accelerating innovations in megawatt-class charging, sustainable materials, and standardized connector interfaces. These alliances strengthen global supply chains, ensure regulatory compliance, and drive the transition toward high-power, eco-friendly, and digitally intelligent EV charging ecosystems.
     

Liquid-Cooled EV Charging Cable Industry News

  • In March 2025, BYD unveiled its Super-e platform, capable of delivering a 400 km range in just five minutes through an advanced all-liquid-cooling system and 1,000 V architecture. The company also announced plans to deploy 4,000 megawatt chargers integrated with battery storage across China, marking the world’s largest commercial rollout of megawatt-class liquid-cooled charging infrastructure.
     
  • In February 2025, Phoenix Contact confirmed the Q1 2026 launch of its NACS charging cables supporting up to 500 kW output, with boost capability up to 500 A and operation at 1,000 V. The company also revealed plans for MCS connectors capable of handling 2.25 MW (1,800 A, 1,250 V), with rollout expected in 2026, underscoring its commitment to next-generation ultra-fast charging solutions.
     
  • In February 2024, Leoni expanded its production capacity for high-voltage and liquid-cooled cables to meet surging demand from the automotive sector, particularly for 800 V EV architectures used in high-performance electric vehicles.
     
  • In January 2024, Huber+Suhner showcased its 600-kW liquid-cooled charging cables at major industry exhibitions, highlighting advanced thermal management innovations designed to support ultra-high-power EV charging applications.
     
  • In December 2023, OMG EV Cable secured a major contract to supply liquid-cooled charging cables for electric bus fleet infrastructure, signaling growing adoption of high-power cooling solutions in the commercial and public transport segments.
     

液冷式EV充電ケーブル市場調査レポートには、収益($Bn)および出荷数(単位)の推定値と予測値(2021年から2034年まで)を含む業界の詳細な分析が含まれています。以下のセグメントについて:

市場、車両別

  • 乗用車
    • ハッチバック
    • セダン
    • SUV
  • 商用車
    • 軽商用車(LCV)
    • 中型商用車(MCV)
    • 大型商用車(HCV)

市場、用途別

  • 公共充電ステーション
  • 商用車充電
  • 住宅/個人充電
  • 高速道路および長距離充電ネットワーク

市場、充電レベル別

  • レベル1
  • レベル2
  • レベル3

市場、ケーブル長別

  • 5メートル未満
  • 6-10メートル
  • 10メートル以上

市場、導体材料別

  • アルミニウム

市場、コネクタ別

  • タイプ1
  • タイプ2
  • CCS1
  • CCS2
  • CHAdeMO
  • その他

市場、電力別

  • 交流充電
  • 直流充電

上記の情報は、以下の地域および国について提供されています:

  • 北米
    • アメリカ
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • イギリス
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • オーストラリア
    • 韓国
    • フィリピン
    • インドネシア
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
  • 中東・アフリカ
    • 南アフリカ
    • サウジアラビア
    • UAE

 

著者: Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
よくある質問 (よくある質問)(FAQ):
2024年の液冷式EV充電ケーブルの市場規模はどれくらいですか?
2024年の市場規模は20.3億ドルと推定され、2034年までに年平均成長率16.5%で拡大すると予測されています。超高速DC充電インフラの急速な展開が市場成長を牽引しています。
2034年までに液冷式EV充電ケーブル市場の予測規模はどれくらいですか?
市場は、高出力充電システムの進歩と電動車両の普及推進により、2034年までに108.8億ドルに達すると予測されています。
2025年の液冷式EV充電ケーブル産業の予想規模はどれくらいですか?
市場規模は2025年に27.4億ドルに達すると予測されています。
2024年の乗用車セグメントの市場シェアはどのくらいでしたか?
乗用車セグメントは2024年に約71%の市場シェアを占め、2034年までに年平均成長率(CAGR)16.2%以上の成長が見込まれています。
2024年のレベル3セグメントの市場シェアはどれくらいでしたか?
2024年にはレベル3セグメントが市場シェアの約66%を占め、2025年から2034年までの期間に年平均成長率(CAGR)が17.5%を超える成長が見込まれています。
「10メートル超」セグメントの2024年の評価額はどれくらいでしたか?
「10メートル以上」セグメントは、2024年に市場シェアの約63%を占め、大規模商業施設や複数台充電に適していることから主導的な地位を確立した。
液冷式EV充電ケーブルの分野で、どの地域がリードしていますか?
アメリカは北米市場をリードしており、地域シェアの85%を占め、2024年の収益は5億5440万ドルに達しました。
液冷式EV充電ケーブル市場で今後注目されるトレンドは何ですか?
トレンドには、高電圧EVシステム、エルゴノミックケーブル、リアルタイム監視、モジュラーな拡張性、そして超高速充電の進歩が含まれます。
液冷式EV充電ケーブル産業の主要なプレイヤーは誰ですか?
主要なプレイヤーには、ABB、Besen International、Brugg eConnect、Huber+Suhner、KemPower、Leoni、Phoenix Contact、Sinbon Electronics、住友電気工業、TE Connectivityが含まれます。
著者: Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
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プレミアムレポートの詳細

基準年: 2024

対象企業: 28

表と図: 140

対象国: 21

ページ数: 206

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