軽自動車トレーラー市場規模 - 設計別、車軸別、材質別、積載量別、用途別、最終用途別、販売チャネル別、成長予測、2026年～2035年

軽自動車トレーラー市場規模

2025年の世界の軽自動車トレーラー市場規模は15.8億ドルに達しました。Global Market Insights Inc.が発表した最新レポートによると、市場は2026年の16.3億ドルから2035年には21.6億ドルに成長し、CAGR3.2%の成長が見込まれています。
 

この市場の成長は、主に世界中の物流および都市間配送サービスの拡大によるものです。小規模企業や個人事業主の成長により、軽トレーラーを使ったコスト効率の良い貨物輸送が促進されています。
 

例えば、2025年12月にFeatherliteはトレーラーラインナップの拡大を発表し、新しいModel 4414スタッカートレーラーの発売を続けました。Featherlite Model 4414スタッカートレーラーはModel 4410のデザインを基にし、外側にはリベットレスのスムーズなサイドシートデザインを採用し、内部にはリフト機能やスタンダード機能を追加しています。
 

数年前までは、特に海岸や山岳地帯でレクリエーション活動に使用される軽自動車トレーラーは、主に旅行者、キャンパー、アドベンチャー愛好家によってスポーツ用品、キャンプ用品、個人用品を長距離安全に輸送するために使用されていました。これらのトレーラーは雨、埃、雪などの天候から保護する機能を備えており、荒れた地形でも使用に適していました。
 

時間の経過とともに、信頼性、便利さ、安全な収納機能の向上により、レクリエーション用途を超えて商用および日常的な輸送需要への認知と採用が拡大しました。
 

地域別では、北米地域がトップです。この地域はライフスタイル、インフラ、消費者の好みの組み合わせを持っています。さらに、この地域にはキャンプ、ボート、ロードトリップなどのアウトドアレクリエーション文化が盛んで、トレーラーによる機材の安全な輸送需要が生まれています。優れた道路網、高い乗用車保有率、耐久性のある、使いやすく、閉鎖型のトレーラー設計を好む傾向なども、市場成長を支える要因となっており、北米は世界最大かつ最も成熟した市場となっています。
 

軽自動車トレーラー市場の動向

世界中のトレーラー製造業者の間で、軽量材料であるアルミニウム、複合材、軽量鋼を使用した自動車トレーラーの製造が主流になっています。消費者は燃費効率に非常に敏感であり、製造業者は軽量材料へのシフトを進めています。
 

また、湿度が著しく腐食（さび）を引き起こす地域では、持続可能な材料で作られたトレーラーの需要が増加しています。軽自動車トレーラーに持続可能な材料を使用することは、現在のホワイトスペース機会として成長の可能性を秘めています。
 

軽自動車トレーラーの用途は商用分野で拡大しており、多くの物流会社が近隣に拠点を拡大しています。これらの自動車トレーラーは、大型トラックを使用する代わりに、これらの会社が貨物輸送に使用または利用するのに役立っています。全体として、市場の成長は商用分野で非常に速いです。
 

例えば、2024年2月にFeatherlite TrailersはSuperior Trailer Solutionsとの提携を発表し、最新のFeatherlite認定トランスポーターサービスセンターとなりました。Superior Trailer SolutionsはDaytona 500に参加し、Featherlite NASCARサービストレーラーとともに、専門トランスポーター向けのトラックサイドサポートを強化します。
 

さらに、これらのトレーラーはレクリエーション用途で主要なシェアを占めていました。可処分所得が高くレクリエーション愛好家が多い地域では、軽自動車トレーラー市場は商用用途よりもレクリエーション用途で非常に成熟した段階にありました。しかし、現在では、軽量材料の使用増加、モジュラー設計の拡大、物流活動の拡大により、これらのトレーラーは主に商用用途に使用されています。
 

インド、ブラジル、南アフリカ、インドネシアなどの新興市場や多くのヨーロッパ諸国への拡大は、軽自動車トレーラー製造業者にとってパートナーシップと拡大の可能性を生み出すでしょう。しかし、米国のような成熟市場は引き続き軽自動車トレーラーの主要市場となります。
 

軽自動車トレーラー市場分析

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用途別では、軽自動車トレーラー市場はユーティリティ用とレクリエーション用に分かれています。ユーティリティセグメントは2025年に63.7%を占め、2035年までに14億ドルに達すると予測されています。
 

• ユーティリティ軽自動車トレーラーは非常に便利で、日常的な運搬作業に対応できます。人々はこれを使用して建設資材、造園用具、家具、小規模ビジネスやDIYプロジェクトの商品などを移動させます。これらのトレーラーは、仕事と個人的な使用の両方に適しており、レクリエーション専用のトレーラーよりも実用的です。
   
• それらはさまざまなサイズとデザインがあり、荷物の積み下ろしが容易です。さまざまな種類の貨物を運搬できるため、個人用とビジネス用の両方に適しています。この柔軟性により、レクリエーション専用のトレーラーよりも人気が高くなっています。
   
• 日常的に使用されるため、ユーティリティトレーラーはレクリエーション専用のトレーラーよりも市場シェアが大きくなっています。レクリエーション専用のトレーラーは季節的または趣味的なものです。
   
• 一方、可処分所得が高く旅行愛好家が多い国では、軽自動車トレーラーのレクリエーション用途、特に閉鎖型デザインの需要も増加すると予想されます。したがって、軽自動車トレーラーのレクリエーション用途は、2026年から2035年の予測期間中に2.8%のCAGRで成長すると予想されています。
   

材料別に、軽自動車用トレーラー市場は鋼鉄、アルミニウム、複合材/ガラス繊維、その他に分かれています。2025年には、鋼鉄セグメントが市場をリードし、市場規模は10.1億米ドルに達しました。
 

• 鋼鉄は、軽自動車用トレーラー市場で最も人気のある材料です。強度、耐久性、コスト効率に優れており、重量物や過酷な環境にも対応できます。これは商用およびユーティリティ用途にとって重要です。
   
• 鋼鉄は入手しやすく、製造プロセスが確立しているため生産コストも低く抑えられます。これにより、鋼鉄製トレーラーは個人用からビジネス用まで幅広く利用されています。
   
• アルミニウム製トレーラーは、軽量で自然に錆びにくいという特性から人気が高まっています。アルミニウムは鋼鉄より軽量のため、牽引が容易で燃費も向上します。また、錆びにくい性質から、湿気や塩害の多い地域でもメンテナンスが少なくても利用できます。
   
• 複合材およびガラス繊維材料セグメントは、2026年から2035年までのCAGRで5.9%の最速成長が見込まれています。これらの材料は軽量で錆びにくく、耐候性に優れています。過酷な気候の地域に最適で、湿気や腐敗に強い特性を持っています。
   

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2025年の米国の軽自動車用トレーラー市場規模は5億1820万ドルに達し、2024年の5億530万ドルから成長しました。
 

• 米国は長年、軽自動車用トレーラー市場のリーダーであり、特にレクリエーション用途で主要な需要先です。アウトドア産業協会の報告書によると、2024年には1億8000万人以上のアメリカ人がアウトドア活動に参加しました。
   
• この数字に限らず、同報告書では2023年に770万人のアメリカ人がアウトドアレクリエーション活動を初めて体験したとされています。この多くの愛好家の存在が、アメリカ人がレクリエーション活動に投資し、関心を持っていることを示しています。
   
• 一方、米国では商用目的での軽自動車用トレーラーの利用も増加しています。長年、米国は物流セクターで優位性を維持してきました。米国における電子商取引の急速な拡大は、柔軟でコスト効率の高い地域配送ソリューションの需要を高めました。そのため、小規模事業者、地域サービス、独立配送業者が、特に郊外や田舎地域で商品や機材の輸送に軽自動車用トレーラーを利用するケースが増えています。
   

北米地域は2035年までに7億6870万ドルに達すると予測され、2026年から2035年までのCAGRは2.8%と見込まれています。
 

• 米国やカナダなどの国々では、レクリエーションおよびユーティリティ用途の需要が安定して成長しています。米国では、ボート、キャンプ、オートバイ、オフロードなどのアウトドア活動への情熱と高い自動車保有率がこの需要を牽引しています。人々は軽自動車用トレーラーを使って機材、個人用車両、機器を運搬しています。
   
• さらに、レクリエーション車（RV）や牽引可能な機材の人気が高まっていることから、牽引ソリューションの需要が増加し、北米は世界市場で最大の地域となっています。
   
• 米国の小規模事業者や契約業者も、これらのトレーラーを使って道具や材料を安価に輸送し、個人用とビジネス用の両方を支えています。地域の強力なディーラーネットワーク、融資オプション、良好な道路インフラが、トレーラーの購入と所有を容易にしています。
   
• カナダでは、市場規模はアメリカより小さいが、アウトドアライフスタイルや季節的な需要など、同様の理由で成長しています。カナダ人は、特に雪が多い冬季にスノーモービルが人気の時期に、トレーラーを使ってスノーモービル、ボート、レクリエーション用品を移動させることがよくあります。
   

ヨーロッパの軽自動車用トレーラー市場は、2025年に4億4310万ドルに達し、2026年から2035年までの間にCAGR3.5%で成長すると予測されています。
 

• ヨーロッパ市場は、個人用とビジネス用の両方で成長しています。西ヨーロッパがこの成長を牽引しており、ドイツが地域最大の市場です。ドイツの強力な自動車産業、多くの車両所有者、先進的な物流システムがこの需要を推進しています。
   
• イギリスは、キャンピングカーやキャラバンなどのトレーラー製造に長い歴史を持ち、イギリスのメーカーは依然として国内市場とヨーロッパ市場に供給しています。フランスの成長よりも遅いものの、イギリスは強力なディーラーネットワークとトレーラーに対する消費者の認知度の高さから重要な市場です。
   
• フランスでは、政府のエコフレンドリーな輸送を促進するプログラムと、地元メーカーの競争力のある価格が市場を支えています。ヨーロッパ全域では、より厳格な安全基準と排出ガス規制、軽量で持続可能な素材の使用、多機能なトレーラー設計への需要などのトレンドが、ドイツ、イギリス、フランスなどの市場を形成しています。
   

ドイツの軽自動車用トレーラー市場は、2025年に1億1260万ドルの規模に達し、2026年から2035年までの間にCAGR2.2%で成長すると予想されています。
 

• ドイツ市場は、自動車産業と物流産業における国の強い地位により成長しています。ドイツは、ヨーロッパで軽自動車用トレーラーの生産と使用が最も多い国の一つです。強力な産業基盤が、国内販売と輸出の両方を支えています。
   
• 有名なメーカーのハンバウアーは、ドイツの先進的な製造システムと高品質基準を活用して、ヨーロッパと世界で競争力を維持しています。
   
• 近年、軽自動車用トレーラーの需要が増加しています。ユーティリティトレーラーは、小規模企業、職人、農家が商品や資材を移動させるために人気があります。この需要は、ドイツの広大な道路網と強力な中小企業（SME）セクターによって支えられています。
   

アジア太平洋地域の軽自動車用トレーラー市場は、2035年までに5億1500万ドルに達すると予測されており、分析期間中にCAGR4%で成長すると見込まれています。
 

• 都市化は、この地域における軽自動車用トレーラーの市場浸透と需要を推進する要因の一つです。中国はアジア太平洋地域最大の市場であり、大規模な製造基盤、強固なインフラ、成長する中流階級によって支えられています。中国の大規模な自動車産業が、ユーティリティトレーラーとレクリエーション用トレーラーの両方の需要を推進しています。
   
• インドでは、輸送インフラの拡大と急速に成長する物流エコシステムにより、軽自動車用トレーラー市場に機会が生まれています。インドのラストマイル配送市場の急速な成長により、軽自動車用トレーラーの需要が高まっています。インドのトレーラー使用量は中国より少ないものの、その成長は著しいものです。
   
• さらに、タイ、マレーシア、インドネシアなどの国々では、トレーラーの使用が安定して成長しており、これは拡大する物流ネットワークと関連しています。地域の急成長するEC市場は主要な推進力です。オンラインショッピングとラストマイル配送の需要が増加するにつれ、企業は軽トレーラーを使用して商品をより効率的に移動させています。
   

中国は、2026年から2035年までの予測期間中に、アジア太平洋地域の軽自動車用トレーラー市場でCAGR4.5%で成長すると予測されています。
 

• 中国には、小規模から大規模まで様々なメーカーが存在しています。中国の「Made in China」や「Alibaba」などのオンライン市場での優位性は、主に軽自動車用トレーラーを個人や商用のユーザーに届ける役割を果たしています。
   
• 中国では、これらのトレーラーが乗用車の後部に荷物、機材、レジャー用品を積むために頻繁に使用されています。この傾向は、人々の旅行や生活様式の変化を反映しています。 
   
• また、持続可能で軽量なトレーラーの購入傾向が高まっており、小規模事業者や個人は燃費効率に関心を持っています。メーカーは軽量素材とより優れたデザインを採用し、これらのトレーラーをコンパクトカーやSUVを含む様々な車両に適合させるようにしています。 
   
• 成長にもかかわらず、市場はいくつかの課題に直面しています。トレーラーの製造と使用に関する安全性と環境規制は生産コストを増加させ、小規模企業が市場に参入するのを困難にしています。
   

ラテンアメリカの軽自動車用トレーラー市場は、2025年に1億1090万ドルに達し、予測期間中に有望な成長が見込まれています。
 

• この地域は、2025年に北米やヨーロッパに比べて10%未満のシェアを占めています。経済成長と物流需要の増加により市場が成長しており、ブラジルとメキシコがラテンアメリカにおける主要プレイヤーとして、トレーラーの生産と使用に大きく貢献しています。メキシコでは、過去10年間でトレーラーの使用が大幅に増加し、輸入量の変動にもかかわらず市場価値が向上しています。
   
• ブラジルでは、自動車産業の発展とレジャー車両や小規模事業者向けの輸送需要の増加が、軽自動車用トレーラー市場を支えています。大規模な人口と広大な道路網を持つブラジルでは、ユーティリティと多機能トレーラーの需要が安定しています。
   
• これらのトレーラーは主に農業と商業部門で、地域間輸送と配送に使用されています。都市化とインフラの改善により、生産地域と消費市場を結ぶ役割を果たしています。ただし、ブラジルの市場はメキシコよりも成長が遅く、トレーラーの輸出増加によりメキシコの方が急速に拡大しています。
   

ブラジルは、2026年から2035年までのラテンアメリカの軽自動車用トレーラー市場で、年平均成長率1.9%で成長すると予測されています。
 

• 2025年12月、Amazonはブラジルで従業員を18人から36人に倍増させ、配送センターを150から250に増やす計画です。ブラジルのオンライン小売りはまだ16%にとどまっており、成長の余地があります。ブラジルは現在、Amazonのグローバル戦略の中心となっており、同社は配送センターの拡張に550億レアル以上を投資しています。これは軽自動車用トレーラー市場の成長を促進することが期待されています。
   
• 一方、ブラジルではドライブ、キャンプ、国内旅行などのアウトドア活動を楽しむ人が増えており、個人用トレーラーによる機材や装備の輸送需要が高まっています。車両数の増加とインフラの改善により、日常生活で軽自動車用トレーラーを所有・使用することが一般的になっています。
   

中東・アフリカ地域は、2025年に9880万ドルに達し、予測期間中に有望な成長が見込まれています。
 

• この地域では軽自動車用トレーラー市場が着実に成長しています。UAEでは、これらのトレーラーが砂漠旅行、キャンプ、ボート活動などに頻繁に使用され、地元住民と観光客の間で人気があります。同国が輸送ハブとしての役割を果たすことで、建設や都市物流での使用も増加しています。
   
• 南アフリカでは、トレーラーのサイズや重量を規制する法律があり、道路の安全を確保するため、トレーラーの製造や販売に影響を与えています。購入者と販売者はこれらの規則に従う必要があります。新品と中古のトレーラーの需要があり、小規模企業やレジャー用途で利用されています。インフラが整備されていくことで、南アフリカの市場は着実に成長すると予想されています。
   

2025年には、UAEが中東およびアフリカの軽自動車用トレーラー市場で大幅な成長を遂げる見込みです。
 

• UAEの軽自動車用トレーラー市場は、旅行、レクリエーション、輸送用途でのトレーラー利用が増加していることで成長しています。パンデミックによる一時的な需要減少後、特に国内観光やアウトドア活動への関心が高まっていることで、再び需要が増加しています。
   
• 例えば、2025年12月にドバイは新しいRVルートを設定し、砂漠や山岳地帯でのキャンプを促進する取り組みを行っています。これは、トレーラーを使ったロードトリップやキャンプが人気を集めていることを示しています。UAEのレジャー用トレーラー市場は西洋諸国に比べてまだ小さいですが、UAEの美しい風景を新しい方法で体験する人々が増えつつあります。
   
• さらに、市場は規制や法令の影響を強く受けています。トレーラーは、ドバイの道路交通局（RTA）やアブダビの統合交通センター（ITC）などの関係機関に登録する必要があります。所有者は、重量制限などの規則に従う必要があり、違反すると罰金を科されたり、トレーラーを押収されたりする可能性があります。
   

軽自動車用トレーラー市場のシェア

• 軽自動車用トレーラー業界のトップ7社は、Big Tex Trailers、Carry-On Trailer、Kaufman Trailers、Diamond C Trailer、ATC Trailers、Sylvansport、Pace Americanで、2025年の市場シェアは24.6%を占めています。
   

• Big Tex Trailersは、ユーティリティ、車両輸送、機器、専用トレーラーを製造するアメリカのメーカーで、鋼鉄フレーム構造とさまざまな総重量制限（GVWR）を特徴としています。その製品は、商用および個人用の輸送に幅広く利用され、北米に広範なディーラーネットワークを持っています。
   
• Carry On Trailerは、鋼鉄およびアルミニウムフレームの貨物、ユーティリティ、オープントレーラーを製造しています。そのラインナップは、軽量の貨物輸送や一般的な輸送ニーズに対応するため、操作性と多様な構成を重視しています。
   
• Kaufman Trailersは、ユーティリティ、フラットベッド、ゴースタイル、機器、ダンプ、車両輸送用のトレーラーを提供しており、さまざまな総重量制限（GVWR）と床材をラインナップしています。そのトレーラーは、溶接されたチャネルフレームと従来のDOT準拠照明システムで構成されています。
   
• Diamond C Trailerは、高級オープンおよび機器用トレーラーのラインナップを製造しており、車両輸送用、ユーティリティトレーラー、重量級フラットベッドを含みます。その製品は、鋼管フレームとアルミニウム外装パネルを特徴とし、輸送品の安全な輸送と保護に特化しています。
   
• ATC Trailers は、全アルミニウム貨物、スポーツ、商用、車両輸送用トレーラーを製造しています。そのトレーラーフレームとボディは、耐久性と軽量化を重視し、さまざまな貨物の安全な輸送を目的としています。
   
• SylvanSportは、軽量でアドベンチャー向けのトレーラーとポップアップキャンピングモデルを開発しており、アウトドア用品の輸送と基本的な宿泊施設を提供するように設計されています。そのトレーラーは、小型車両の後ろに牽引してアウトドアレクリエーションに利用するために設計されています。
   

軽自動車用トレーラー市場の主要企業

軽自動車用トレーラー業界で活動している主要企業は以下の通りです：

• ビッグ・テックス・トレーラー
• キャリーオン・トレーラー
• カウフマン・トレーラー
• ダイヤモンドC・トレーラー
• ATC・トレーラー
• シルバンスポート
• ペース・アメリカン
• フェザーライト・トレーラー
• アラマ・トレーラー
• フューチャー・トレーラー
   

• ビッグ・テックス・トレーラーは、強固な鋼鉄フレームとさまざまな軸構成を備えた軽量車用トレーラーを製造しています。多くのモデルには調整可能なタイダウン、ランプ、および錆びにくいコーティングが付いており、日常的な牽引に安全で長持ちするように設計されています。
   
• キャリーオン・トレーラーは、軽量で取り回しやすい鋼鉄およびアルミニウム製トレーラーを設計しています。折りたたみ式ランプ、頑丈なデッキ、およびストレージオプションが付いており、メンテナンスが少ない小型車輸送に適した選択肢です。
   
• カウフマン・トレーラーは、鋼鉄フレームと低いデッキを備えた軽量車用トレーラーを製造しています。車両の積載を容易にするため、ランプ、ステークポケット、耐久性のある床などの実用的な機能が付いており、余分な機能よりもシンプルで実用的な使用を重視しています。
   
• ダイヤモンドC・トレーラーは、強固な鋼鉄フレームと特別なサスペンションを備えた軽量車用トレーラーを製造しています。そのトレーラーには調整可能なランプ、重量級のタイダウン、錆びにくい仕上げが付いており、小型車輸送に耐久性と安定性を提供しています。
   
• ATC・トレーラーは、軽量車用トレーラーに全アルミニウム構造を使用しており、軽量でありながら頑丈です。そのデザインは錆びにくく、牽引しやすく、標準的な小型車用のシンプルなランプとタイダウンが付いています。
   
• シルバンスポートは、シンプルで実用的なデザインの軽量車用トレーラーを製造しています。基本的なタイダウンと使いやすいランプが付いており、時々の車両輸送に低メンテナンスのトレーラーを必要とする人々にとって良い選択肢です。
   
• ペース・アメリカンは、オープン型および閉鎖型の軽量車用トレーラーを提供しています。そのトレーラーには頑丈な床と安全なタイダウンポイントが付いており、さまざまなサイズと積載方法の車両輸送に安全で信頼性のあるものです。
   

軽量車用トレーラー業界のニュース

• 2025年5月、U-Haulは新しいトイハーラーを導入し、車両やトラックの移動を支援しました。この16フィートのトレーラーは最大6,800ポンドを運べ、2インチのヒッチボールに接続できます。ハーレーダビッドソン、ATV、チェビーサバーバンやキャデラック・エスカレードのような大型SUVなど、さまざまな車両の輸送に設計されています。
   
• 2024年10月、Ifor Williams TrailersはHbeco Horseboxを導入しました。これはHB/HBX506の寸法に基づいており、最大16.2hhの2頭の馬を運べます。新しいモデルはスリムなデザインと、HBEに似たより深いGRPルーフモールディングを備えています。
   
• 2024年3月、トレーラー部品のリーダーであるDexKo Globalは、子会社のDexter Axle Company LLCを通じてCity Spring & Axle Ltd.を買収したと発表しました。City Spring & Axle Ltd.はトラックおよびトレーラー部品を販売し、軸およびスプリングを製造し、トラックおよびトレーラーのサービスを提供しています。
   
• 2024年2月、DexKo GlobalのAL-KO Vehicle Technology部門は、Toptron Elektronikの買収を完了しました。Toptronは、カラバンおよびモーターホーム用のカスタム電子部品の設計および販売に特化しています。
   

軽量車用トレーラー市場調査レポートには、2022年から2035年までの収益（百万ドル/十億ドル）および数量（単位）に関する推定値と予測値が含まれており、以下のセグメントについて詳細なカバレッジが提供されています：

市場、デザイン別

• オープントレーラー  
  • フラットベッド・トレーラー
  • ランプ付きトレーラー
  • ダンプ・トレーラー
• 閉鎖型トレーラー          
  • ボックス・トレーラー
  • 専用閉鎖型トレーラー

市場、軸別

• シングル軸
• マルチ軸
  • タンデム（ダブル）
  • トリプル（トリアクセル）

市場、素材別

• 鋼鉄
• アルミニウム
• 複合材/ガラス繊維
• その他

市場、ペイロード別

• 750 kgまで
• 751 kg - 2,000 kg
• 2,001 kg - 3,500 kg

市場、用途別

• ユーティリティ 
  • 貿易・建設
  • 農業
  • 物流/小包
  • その他
• レクリエーション   

市場、最終用途別

• フリート所有
• 個人/個別
• リース/レンタル

市場、販売チャネル別

• 直接
• 間接

上記の情報は、以下の地域および国に提供されています:

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • 北欧
  • ベネルクス
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア・ニュージーランド
  • シンガポール
  • マレーシア
  • インドネシア
  • ベトナム
  • タイ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • コロンビア
• 中東・アフリカ
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • UAE