水素貯蔵タンク・輸送市場 サイズとシェア 2026-2035

水素貯蔵タンク・輸送市場の規模

世界の水素貯蔵タンク・輸送市場は、2025年に 18億米ドルと推定されました。Global Market Insights Inc. の最新調査によると、市場規模は 2026年の 24億米ドルから 2035年には 194億米ドルに拡大し、年平均成長率（CAGR）は 26.1% に達すると予測されています。

水素貯蔵タンクおよび輸送には、可燃性ガスである水素を貯蔵・輸送するために設計された特殊な容器やシステムが用いられます。これらのシステムは、用途に応じて、圧縮水素、液化水素、固体水素を取り扱えるよう特別に設計されています。世界各国の複数の政府は、特に燃料電池の利用を通じて、水素の貯蔵・輸送能力を高めるための施策を導入しています。

水素を動力源とする車両の利用拡大により、業界は成長すると見込まれます。さらに、圧縮ガスの代わりに水素を使用するには高圧タンクが必要となるため、燃料供給ステーションのコスト上昇につながります。水素貯蔵システムの費用対効果向上を目的とした世界各地での投資拡大も、業界の成長に寄与するでしょう。

水素貯蔵タンク・輸送市場の動向

水素インフラの構築および世界的な脱炭素化に向けた投資の増加は、事業環境の形成を後押しします。高圧複合タンクや極低温タンク技術の進歩により、安全性と効率性が向上し、業界が直面する重要な課題の解決につながっています。さらに、水素回廊やパイプラインの整備は、強固な水素サプライチェーンの形成を促しています。

水素貯蔵タンク・輸送市場の分析

炭素繊維製水素貯蔵タンク・輸送業界は、2035年までに 106億米ドルに達すると予測されています。炭素繊維は、優れた耐食性に加え、高い比強度を備えています。従来使用されてきた金属合金と比較して高い圧力に耐えられるため、水素貯蔵に効果的な選択肢となります。さらに、炭素繊維は水素を効率的に貯蔵できるほか、貯蔵システムの軽量化にも寄与します。水素輸送における炭素繊維製貯蔵システムの利用拡大は、水素物流事業者にとって事業環境を発展させる機会を生み出しています。

タイプ 4 の水素貯蔵タンク・輸送市場は、2035年までに 27% 成長すると見込まれます。同分野では、技術の著しい進歩に加え、移動用途および大量輸送用途の双方で、水素貯蔵向けに軽量・高圧・長距離対応ソリューションを採用する業界が増加していることから、急速な成長が見られます。タイプ 4 タンクは、炭素繊維強化複合材料で完全に被覆されたポリマーライナーで構成されています。タイプ 4 タンクは、燃料電池電気自動車にとって選択される貯蔵方式です, 水素チューブトレーラー、バス、大型トラック、船舶用途、航空宇宙プロジェクトで採用されています。これらは、重量に対する貯蔵能力の比率に優れているほか、耐腐食性も備えているためです。

例えば、Hexagon Purus と CIMC Enric は 2025年4月、CIMC-Hexagon と名付けた合弁会社の設立を発表し、欧州向けとして初めて Type IV 高圧水素シリンダーを出荷しました。Type IV シリンダーは、中国・石家荘にある CIMC-Hexagon の製造工場を通じて供給されています。これらの Type IV シリンダーは欧州の TPED 認証を取得しており、モビリティおよびインフラ用途の水素配送モジュールに使用されます。

200〜500 bar の水素貯蔵タンク・輸送市場の規模は、2025年に 7億4,330万米ドルに達し、2035年までに 26.2%成長すると見込まれます。水素モビリティの商用化の進展、分散型水素配送、水素充填インフラの拡大を背景に、従来の鋼鉄ベースのシステムから、Type III および Type IV を含む軽量複合材料ベースの貯蔵システムへの大幅な移行が進む見通しです。高圧モジュール式輸送システムの利用拡大も、特に燃料電池バス、トラック、鉄道、パイプラインインフラが限られる分散型産業用途において、水素モビリティエコシステムの成長を後押しします。

産業用途の市場規模は、2035年までに 79億米ドルに達すると見込まれます。脱炭素化を目的とした水素の利用は、プロセス加熱、精製、化学品製造、鉄鋼生産、バックアップ発電などで進展しており、市場環境に影響を及ぼしています。水素供給インフラが集中型から分散型および地域密着型の水素ネットワークへ移行することで、柔軟なモジュール式水素貯蔵タンク、水素チューブトレーラー、その他の水素輸送機器に対する需要が高まっています。さらに、工業団地や水素ハブにおける統合型水素バリューチェーンの構築に向けて、水素生産企業、エンジニアリング・調達・建設請負企業、製造業、貯蔵技術サプライヤー間の協業が拡大しており、製品需要を押し上げる見通しです。

米国の水素貯蔵タンク・輸送市場は、2035年までに 22億米ドルを超える規模に達する見通しです。同市場は、クリーンエネルギープロジェクトに関する連邦政府の規則、産業の脱炭素化プログラムに対する連邦政府の資金提供、水素モビリティ向けの連邦政府による資金拠出によって主に牽引されています。輸送、ガス、燃料充填分野で高圧複合材料製水素貯蔵タンクの採用が進むことで、水素貯蔵市場の成長の大部分を占めると見込まれます。燃料電池車、トラック、バス、列車、マテリアルハンドリング車両のメーカーは、車両群の性能と積載能力を高めるため、炭素繊維タンクの採用を拡大しています。水素貯蔵・輸送タンクは、水素ハブの形成や主要産業の脱炭素化において重要性を増しており、これにより市場は大幅に成長する見通しです。

アジア太平洋市場は、2025年に 8億9,570万米ドルに達すると見込まれる。同地域では、複数の国がエネルギー安全保障の強化、産業部門からの温室効果ガス排出量の削減、クリーン輸送の取り組みの促進を目的として、水素を利用したエネルギーシステムへの投資を大幅に拡大しており、市場は急速に成長している。さらに、日本、韓国、中国、インド、オーストラリアでは、水素モビリティインフラへの投資が急速に進んでいる。各国政府および産業界が燃料電池車の普及と水素物流ネットワークの構築を強力に支援していることから、事業展望は拡大すると見込まれる。各国が地域の水素生産・輸出ハブの開発を目指すなか、大規模な水素輸送・輸出インフラの整備が重視され、水素貯蔵タンクおよび輸送製品の需要が増加すると予想される。

例えば、2025年10月、Tiger Logistics と H2 Invest は覚書（MoU）を締結し、インドで液体水素を輸送する極低温タンクおよびコンテナを導入する計画を発表した。この提携により、CryoSafe コンテナを使用して液体水素をトラック、鉄道、海上輸送で運ぶことで、インドで発展しつつある水素物流およびインフラの整備が促進される。

水素貯蔵タンク・輸送市場のシェア

同市場は競争が激しく、変化が非常に速いほか、消費者向け技術の進展にも左右されている。同市場の競争領域では、軽量素材を用いた複合タンクの製造、または複数の軽量素材を組み合わせた複合製造技術の採用、極低温貯蔵ソリューション、水素の高圧圧縮、サプライチェーン全体にわたる水素供給のための統合ソリューションの開発が重視されている。業界大手は、Type III および Type IV の複合圧力容器に多額の投資を行っている。これらの投資は、水素搭載効率の向上、輸送重量の大幅な削減、モビリティ用途と産業用途の双方における安全性の向上を目的としている。各社はまた、炭素繊維のサプライチェーンの確保、生産能力の拡大、水素輸送インフラの商用化促進に向け、合弁事業、戦略的提携、長期供給契約を構築する戦略を進めている。

水素貯蔵タンク・輸送市場の主要企業

水素貯蔵タンク・輸送業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりである。

• Aciturri HyStorage
• BayoTech
• CATEC Gases
• CIMC Enric
• Chart Industries
• Chesterfield Special Cylinders
• FORVIA
• Faber Industrie
• Hexagon Purus
• Iljin Hysolus
• INOXCVA
• Kawasaki Heavy Industries
• Luxfer Gas Cylinders
• NPROXX
• OPmobility
• Quantum Fuel Systems
• Steelhead Composites
• Tenaris
• Umoe Advanced Composites
• Vítkovice Cylinders
• Voith HySTech
• Weldship
• Worthington

水素貯蔵タンク・輸送業界のニュース

• 2025年4月、Hexagon Purus は CIMC Enric と共同で、最大 300 bar の圧力に対応する Type IV 水素シリンダーの初回ロットを欧州に出荷した。これらのシリンダーは欧州連合の TPED 認証を取得しており、モビリティおよび水素インフラ用途向けの水素配送モジュールに組み込まれる予定である。これは、軽量複合材製の水素輸送システムの商用利用を可能にする取り組みにおける重要な節目となる。
• 2025年12月、FORVIAはH2 Energyとの現在の関係を拡大し、MEGC水素輸送ユニット全体の製造をさらに進める契約を獲得した。FORVIAは、複合材料製の認証済み水素輸送タンクを供給するだけでなく、これらの輸送ユニットの組み立てに関するすべての工程を管理する。エネルギーシステムは製造され、ADR認証に基づきFORVIAの水素シリンダーと一体化される。これにより、安全で拡張可能な水素輸送インフラを欧州全域でより迅速に展開できるようになる。

水素貯蔵タンク・輸送市場の調査レポートでは、以下のセグメントについて、2022年から2035年までの収益（百万米ドル）ベースの推計および予測を含む、業界の詳細な分析を提供している。

素材別

• 金属
• ガラス繊維
• 炭素繊維

タンクタイプ別

• タイプ1
• タイプ2
• タイプ3
• タイプ4

圧力別

• 200 bar未満
• 200〜500 bar
• 500 bar超

用途別市場

• 車両
• 鉄道
• 海運
• 産業

上記の情報は、以下の地域および国を対象としている。

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • オランダ
  • ロシア
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
• その他地域