物流市場規模の人工知能 - タイプ別、コンポーネント別、デプロイメントモード別、アプリケーション別、エンド使用による成長予測、2025 - 2034

レポートID: GMI10098   |  発行日: July 2025 |  レポート形式: PDF
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物流市場規模におけるAIの創出

物流市場規模のグローバルジェネレーションAIは、2024年のUSD 1.3億で評価され、2025年から2034年にかけて33.7%のCAGRで成長する予定です。

Generative AI In Logistics Market

人工知能の生成は、供給チェーンの作業を再構築し、長距離のアウトルックモデルと即時の意思決定の援助の両方を配信しています。 無限のモック輸送の旅を実行することにより、システムは、突然の混乱のために、予測の在庫、トリム貨物の請求書、および支柱を整理することができます。 リソース計画をシャープにし、そのライブルーティングツールが納期を短縮するAI対応の需要予測。 同社は、このプラットフォームでスリムなコストとシャープなサービスをすぐに主要な成長ドライバーとして表示します。

たとえば、2024年10月、ウェルスプリングは、建物の入り口、駐車場、メールルームの設置により、配送精度を向上させる総合AIマッピングアプリケーションです。14,000を超えるアパートのコミュニティに2.8万以上のアドレスをマッピングし、約4万の駐車スペースを強調しました。

A.I.は、物流会社が各顧客の行動と指示された好みを勉強することによって、より深くパーソナライズされたサービスを提供するのに役立ちます。 システムは顧客を話すとき習慣の警報、便利な配達窓および更新サービス選択をリアルタイムで作成できます。 そのような調整された注意は、満足度を高めるだけでなく、忠誠性を強化し、プレミアム価格設定にドアを開きます。 A.I.のキャリアは、差異点のポイントが混在するマーケットプレイスで、一種の旅を創り出すため、物流市場拡大における継続的な総合AIの育成に取り組んでいます。

燃料コストが上昇し、排出量が激化するにつれて、最もクリーンな経路でトラックを実行することは不可欠です。 Generative AIは、計画を提案する前に、現在のトラフィック、天気予報、および過去の旅行データを量ることで、フリートを支援します。 ソフトウェアは、ルーティングのシナリオの数十をテストすることができます, 最小燃料を使用するパスをフラグ, 最少遅延を発生します。, 企業のカーボンターゲットに適合. 結果は消費、より長い車寿命およびhappierの運転者を減らします。 利益ドルと規制の親指をラインアップで、AI主導のルーティングは、成長の明確なエンジンです。

たとえば、2024年3月、DocShipperは、人工知能、クレジットのジェネレーションAIによる国際物流プラットフォームで、デリバリーの信頼性とコスト管理に著しい利益をもたらします。ソフトウェアは、顧客習慣を観察し、最適なウィンドウと輸送モードを予測します。 プラットフォームを通じて、毎日2,000以上のルートを処理し、輸送時間を22%に制限し、貨物のコストを15%削減します。 そのようなカスタマイズされたサービスは、クライアントの満足度を高め、長期的な忠誠性を促進し、より高い価格を処理する会社の能力を低下させます。

物流市場動向におけるAIの創出

  • ジェネレーションAIは、過去の売上高や大きな画像経済信号から季節的なパターンやライブショッピング活動に至るまで、顧客が必要とするものを予測する方法を変更しています。 単に傾向を悪用するのではなく、古いツールは、明日の多くを構築し比較することができますので、会社は突然のディップやスパイクに反応する方法を知っています。 その速度は、運用の柔軟性を高め、剰余金や欠落した注文にお金の無駄をカットします。
  • Maersk や IBM などの業界のリーダーは、これらのモデルを既にタップしてバランスの取れた棚を維持し、実際の需要と出荷能力にマッチさせます。 供給ネットワークは、より絡み合い、世界中で成長するにつれて、この鋭利な存在感は、企業が変化し始め、需要は最も強力なAIの1つを予測します。
  • ジェネレーションAIは、過去の売上高や大きな画像経済信号から季節的なパターンやライブショッピング活動に至るまで、顧客が必要とするものを予測する方法を変更しています。 単に傾向を悪用するのではなく、古いツールは、明日の多くを構築し比較することができますので、会社は突然のディップやスパイクに反応する方法を知っています。 その速度は、運用の柔軟性を高め、剰余金や欠落した注文にお金の無駄をカットします。
  • Maersk や IBM などの業界のリーダーは、これらのモデルを既にタップしてバランスの取れた棚を維持し、実際の需要と出荷能力にマッチさせます。 供給ネットワークは、より絡み合い、世界中で成長するにつれて、この鋭利な存在感は、企業が変化し始め、需要は最も強力なAIの1つを予測します。
  • たとえば、2025年2月、Walmartは、ほぼすべての製品ラインの需要予測をシャープにするジェネレーションAIツールをロールアウトしました。 モデルは、過去の販売、大規模なトレンドデータ、気象ログ、さらにはソーシャルメディア投稿をレビューし、単純な平均を使用してではなく、コンストラクションとテストのいくつかの見通しをレビューします。 その結果、棚はより正確に貯蔵され、余分な商品および空の表示は実質的に低下します。 顧客は、在庫の縮小に縛られた資本金、および運用コストが下線に迅速敏捷性および実質のドルを提供することができることを示す、happierです。
  • ジェネレーションAIは、物流会社に、ライブトラフィック、最新気象、燃料コスト、およびドライバーを自由に引き出すことで、配信ルートをオンザフライを調整する力を与えます。 舞台裏では、これらのモデルは無数のルートテストを実行し、少なくともお金を費やし、少なくとも時間を失うものを選ぶだけです。 これらのスマートディスパッションシステム、配送ウィンドウの切断、燃料燃焼のトリミング、およびプロセスの排出量の低減など、UPSやAmazonなどの企業が既にリーンしています。
  • ボーナスとして、同じ技術はより広い緑色のターゲットをフィードし、日常業務の効率性をあらゆるオンスごとに絞り込みます。 道路閉鎖や突然の嵐が何分でも起こることができるビジネスでは、瞬時に再ルートする能力が不可欠です。そのため、リアルタイムのAIルーティングは、より強力な艦隊とクリーナー惑星の重要なドライバとして際立っています。
  • たとえば、2025年6月、Amazonは最近、人工知能マッピングとルーティングツールを追加することにより、配信ネットワークをアップグレードする広範な取り組みを発表しました。 プラットフォームは、Lab126チームによって社内で作成され、建物の入り口、障害物、利用可能な駐車場を記録し、そのデータをライブトラフィック、天気、および燃料価格と統合し、ルート中にドライバーを再ルートすることができます。 このリアルタイム方式は、デリバリーをスピードアップし、燃料使用量を削減し、インテリジェントなディスパッチや密接なデリバリーエリアでのオンザフライリルーティングをサポートすることにより、排出削減の目標を広く企業と合わせます。

物流市場分析におけるAIの生成

Generative AI in Logistics Market, By Component, 2022-2034, (USD Billion)

コンポーネントに基づき、物流市場でのジェネレーションAIはソフトウェアやサービスに分けられます。 2024年、ソフトウェア市場は約66%のシェアを占め、予測期間中に32%以上のCAGRで成長すると予想されます。

  • ロジスティックスは、2024年にジェネレーションAI主導の予測ソフトウェアに大きくリードしました。 これらのプラットフォームは、要求のスイング、株式の不足、または輸送遅延を一度にテストするために、チームを有効にしました。 実際のイベントの先にワークフローを細かく調整できるため、コストと効率の両方で具体的な利益を得ることができます。 ソリューションは、より迅速な洞察とより大きな柔軟性と、その人気の soared で、古いモデルを発信し、重要なことをすぐに証明しました。 ユーザフレンドリーなプラグアンドプレイのセットアップとレガシーシステムへの簡単なリンクは、再び遅く、オーダーメイドのコンサルティングプロジェクトを踏み込みます。
  • クラウドネイティブのジェネレーションAIアプリも、比類のないスケーラビリティとカスタマイズのために立ち上がります。 彼らはリモートで走ったので、企業は無数の倉庫に同じツールをロールアウトすることができますが、フリートの監督、配送スケジューリング、またはルートの補強などの特定の役割のためにそれを調整することができます。 オペレータは、これらのアジャイルプラットフォームが既存のWMS、ERP、TMS環境に簡単にスライディングを認めています。 カスタム API およびモジュラー ビルディング ブロックは、プロバイダが要求に応じてソフトウェアを再構築し、外部ベンダーとロックインを横切って、効率性と将来性の両方を感じたアプローチを確保することができます。
  • ジェネレーションAIアプリケーションは、外部の専門家に同じタスクを回すよりも、数か月以上維持するために安く証明しました。 進水後、新しいコンサルタント時間のラウンドを要求することなく、コードを監視、学習、そしてそれ自体を微調整します。 ペイパーシートのサブスクリプションまたはフラットライセンスは、旅行、レポート、または予測不可能な請求にリンクされた請求書をトリミングしながら、管理者の鉛筆の費用を予算にすることができます。
  • システムは眠り、クエリの日と夜を処理しないので、マシンがルーチンチョアを引き継ぎた後、アナリストやスケジューラに傾いた。 お金が堅くなり、すべてのドルがリターンを示す必要があるため、役員は安定した出力とほぼゼロのコストのために、これらの自給的なプラットフォームを選びました。
  • 2024年、勝ったエッジは、オーバーホールを強制することなく、出荷、倉庫および最後のマイルネットワークにスリップしたため、AIをジェネレーションしました。 温度センサー、GPSのビーコン、テレマティクスのダッシュボードまで接続することで、ルート、条件、貨物の新鮮な読書を飲み込んで、到着した瞬間を出荷します。
  • 対照的に、通常、同じストリームを消化するために分または長く必要とされ、出荷を遅らせると、予約を逃したり、間違ったドックにラトルを逃したりすることができます。 ソフトウェアは、ライブフィードを記録しました, 再較正されたパス, 微調整された気候制御, 自社の倉庫内の再装備されたタスク, 敏捷性にレイテンシーを回します
  • たとえば、NRF会議では2025年3月、Blue Yonderとマンハッタン・アソシエイツは、サプライチェーン・スイートに構築された新しいジェネレーション・AIツールを発表し、ソフトウェア企業がAIを日々の物流タスクに直接織り込む方法を発表しました。 アップグレードにより、ユーザーはリスクシミュレーションを実行し、リアルタイムで混乱し、同じインターフェイス内でのファイン・チューニング・インベントリー・レベルをリアルタイムで実行できます。
  • そのような迅速なロールアウトとタイトなモデル統合は、予測プラットフォームがすでにサービスファーストソリューションを上回っている理由を説明し、セットアップの容易さとスケーラブルなパフォーマンスが導く方法について説明します。

Generative AI in Logistics Market Share, By Deployment Mode, 2024

展開モードに基づき、物流市場でのジェネレーションAIがクラウドとオンプレミスに分けられます。 2024年、クラウドセグメントは市場シェアの67%を占め、セグメントは2025年から2034年にかけて32%を超えるCAGRで成長すると予想されます。

  • 物流機器は、クラウドベースのジェネレーションAIに対応し、スピードを上げました。 これらのオンラインプラットフォームは、地域全体で屈曲または縮小することができますので、彼らは多くの倉庫、トラック、およびドロップオフポイントでビジネスに適しています。 固定オンサイトサーバとは異なり、クラウドシステムがパワーを微調整し、ストレージを補正し、スパイクがヒットした瞬間を計算します。 休日の急いで、または突然の供給の衝撃の間に速く、恐ろしい敏捷性の問題は、利益がすぐにしっかりした応答に乗るとき。 業界が大陸を越えて伸びるにつれて、単一の、弾力性コントロールセンターがクラウドをトップに配置する必要があります。
  • IOTセンサー、GPSトラッカー、気象サービス、テレマティクスダッシュボードからフィードを配信するために、クラウドのジェネレーションAIアプリが楽にリンクします。 目に見えない配管は、ソフトウェアの微調整ルート、通路の動きと時計の周りに在庫レベルを可能にします。 データの着信はモデルを自動的に更新し、マネジャーの手動アップグレードの研削なしで新しい洞察を渡します。
  • 対照的に、オンプレミスボックスは、アクションではなく、プランナーを反応させながら、リアルタイムでフィードを引き出すのに苦労しています。 クラウドの能力を飲み込むと、巨大で混合されたストリームは、最終的にこれらの企業がスピード、明快さと敏捷性で勝ち抜いたエッジを与えました。
  • また、サービスプロバイダは、セキュリティパッチ、バックアップ、定期的なアップグレードの世話をし、より明るいITハウスキーピングで物流会社を残します。 業界予算が常に厳しいため、安定したコストと低コストのこのミックスは、クラウドサービスをほぼ確実に実現します。 その結果、スタートアップと中規模のキャリアは、コストのかかる社内のデータホールを必要とする強力なAIツールをタップすることができます。
  • クラウドプラットフォームは、リモートワーク、モバイルアクセス、オープンチームプロセスを、分散型物流ネットワークの要求を優先的に活性化します。 トラックを追跡するか、負荷を予測するか、棚在庫を管理するかにかかわらず、異なる場所のスタッフは同じ瞬間に一緒に行動することができます。 その瞬間の程度は、2024年の供給衝撃とハイブリッドタイムテーブルの間に重要な共有行動を証明しました。 リンクされたダッシュボード、API、AI ワークスペースは、プランナー、ドライバー、その他すべてのコントリビューターを揃え、迅速な対応とスムーズなコミュニケーションを実現します。
  • たとえば、2024年6月、Amazon Webサービスは、Amazon Qを発売し、供給チェーンのタスクに合わせたAIアプリケーションを組み合わせて、ハイパースケールクラウドプラットフォームが物流データフローにきちんと差し込む方法の強調を強調しました。 これらのツールは、物流会社は、需要予測を実行し、継続的にバッチで学習し、クラウドに直接日常的な意思決定を行い、任意のオンプレミスシステムを超えてスピードとスケールをよく提供します。

タイプに基づいて、物流市場でのジェネレーションAIは、さまざまなオートエンコーダ、ジェネレーション広告ネットワーク、再発ニューラルネットワーク、長期メモリネットワークなどに分かれています。 2024年、ジェネレーション・アドバーサリアル・ネットワーク・セグメントが成長すると予想される。

  • ジェネレーション・アドバーサリカル・ネットワーク-GANs-areとして知られている今、日常的な製造サービスに定期的に押し込まれています, 迅速な配送をミラーリングするフィクション・ロジスティクス・データ, クラウド倉庫, または出荷パターンを変更. これにより、企業が運用上のエラーに対して実質のお金を危険にさらすことなく、AIシステムを教えることができます。 コンテナポートで信じられない危機-驚きのストライキでモデルを供給することにより、またはオンラインオーダーファームの突然のサージは、AIのレジリエンスを構築します。 これらの段階的なシナリオは、管理者が在庫の流れを調整するのに役立ちます, 圧力下のテストの決定ルール, そして、脆弱なネットワークがどのように反応するかを予測します, 特に長い脚上と密な最後のマイル地区を介して.
  • 業界は、GANsに一度に数十のルート試験をスピンアップするために頼っています, 各1は、雨の新鮮なブレンドで漂流します, トラフィックジャム, 燃料価格を上昇させる, または最後の分の配達クロック. それらのadversarialシーンでAIを訓練すると、プランナーが少なくともディーゼルを燃やし、最短数分を食べる車線をスポット化することができます。 出力プログラムは、プライムスタートルートだけでなく、条件が変化するにつれて、遅延と排出量の両方をスラッシュするリアルタイムのリルーティングのヒントを除外します。
  • 企業は現在、ジェネレーション・アドバーサリカル・ネットワーク、またはガンスでリーンし、デントをキャッチし、エラーをパッキングしたり、ルーチン・倉庫を抜ける他のオッディティをキャッチします。 各ライバルシステムが生成し、批判する画像の無限のバックアンドフォースに訓練されたこれらのモデルは、古い if-then ビジョンルールよりも優れたパターンを学びます。 その結果、人間ガードの負荷を軽くし、サインオフ時計を前進させます。
  • トーンパレットや変位カートンなどの問題は、ほぼリアルタイムでタグ付けされ、その診断は、練習眼の一致します。 そのスピードとシャープネスは、シフトの株式ミックスを処理する忙しいセンターで問題, 損失が少なく, 出荷ミス, または不安定な商品化は、より幸せの顧客につながり、縮小.
  • GANエンジンは、スムーズなトラフィック、アクセスの容易化、バランスの取れたロボットと人間のチョアをスケッチするフロアプランをスケッチします。 正方形の映像、速度、エネルギー使用、または安全ギャップを拾うことによって、マネージャーは瞬間に実用的なレイアウトの数十を受け取ります。 これらのデジタルモックアップは、高価な物理的な変更を行う前に、プランナートライアルダーリングの概念を可能にします。
  • たとえば、2025年1月、近年のスマート・ロジスティックスの大学試験では、ジェネレーション・アドバーサリカル・ネットワーク、トランス、およびグラフ・ニューラル・ネットワークを組み合わせて、ライブ・デリバリー・データに統合したハイブリッド・モデルを採用しました。 スイートは、15%の旅行距離を削減し、20パーセントでルーティング時間をスピーリングし、エネルギー消費を10パーセント削減し、ガンが自発車両のナビゲーションを著しくブーストすることを確認しました。

アプリケーションに基づいて、物流市場でのジェネレーションAIは、ルートの最適化、需要予測、倉庫および在庫管理、サプライチェーンの自動化、予測保守、リスク管理、カスタマイズされた物流ソリューションなどのセグメント化されています。 2024年、ルート最適化セグメントが成長すると予想されます。

  • 2024年に締める新しいカーボンルール、同じ演算子は、大胆な排出目標を達成するための同じ遺伝子ツールに由来しています。 今、ソフトウェアは、燃料バーン、アイドル分、ボトルネックのトラフィックを量り、テールパイプ煙をトリミングしながら、トラックが速く移動し続ける緑のコンプランのパスをスピンします。 Emissions-aware ルーティングにより、net-zero pledges の linchpin となり、ESG 契約へのチケットが送られました。 また、フリートを電気ファンに切り替えたり、失われた倉庫ハブを再オープンしたり、毎日低リスク、持続可能な選択肢を持つマネジャーを武装させるなど、あらゆる大きなシフトの迅速なシミュレーションを実行できます。
  • 現代の物流事業者は、現在、その艦隊の中心でリアルタイムのルート計画を置きます, 新鮮なトラフィックジャムに飛行を調整するジェネレーションAIモデルに耳を傾けます, 燃料コストを監視, 突然のダウンプア, または欠落したトラック. これらのエンジンは、毎分何千もの代替経路を通過し、同じ呼吸で時間、お金、ディーゼルを節約するルートを選択します。
  • モデルは、各デリバリーから学習し続けるので、それらは着実に遅延やスプライスを縮小し、通常のGPSの固定方向を遠ざけます。 Amazon、FedEx、UPSなどのジャイアントは、スマートルートを使用して、約束の窓とカーブを逃した配達をスラッシュするために、トレンドをスパークし、最新のフリート管理のメインステイをオンザフライAIにしています。
  • オートノマイスかつ部分的に自動配信艦隊は、路面を細断する圧力として押し上げます。 カスタムジェネレーションAIアプリケーションは、各車両のバッテリー寿命、センサー読み取り、投稿速度制限を尊重する計画を構築します。 また、人間のドライバーと自己運転セクション間のスムーズなハンドオフを振付し、調整と艦隊の収量を持ち上げます。 忙しい通りやキャンパスのスプローリングでは、ドローンやデリバリーロボットを直接し、クラウドや雨に浸した歩道を掘るマイクロルートを作り、最後のマイルの作業で価値を上げます。
  • 街の注文に代表される一定のトラフィックと短い距離は、ハイパーローカルの計画をしなければなりませんでした。 ジェネレーションAIがリアルタイムの微調整を行い、突然のロードワークをスカートしたり、新しく投稿された無パーキングスポットを移動したりできるようになりました。 2024年、同日サービスと10分のフードは、これらのスマートプランナーで、タイトな窓にできるだけ多くのストップを詰めるようになりました。 これにより、配送業者は、配送業者がより迅速に注文を回し、ローカルルールを尊重し、顧客の満足度を高めます。

U.S. Generative AI in Logistics Market, 2022-2034, (USD Million)

2024年、米国地域は、北米で85%の市場シェアを誇る物流市場での北米のジェネレーションAIを発足し、売上高は355.2万米ドルとなりました。

  • アメリカは、大手のAIプレーヤー、Google、Microsoft、IBM、Amazon、Open AIの輪に家です。これは、国のサプライチェーン市場を高速移動テストベッドに変えました。 物流会社のクラウドスペース、膨大な処理能力、専門機械学習キットで手作業で、ほぼ遅延なく新しいアルゴリズムをドラフト、ロールアウト、微調整できます。 エンタープライズグレードのギア速度への準備ができたアクセスは、米国事業者の採用率を加速し、他の地域で競合他社にとどまるのに役立ちます。
  • 政府と業界間の資金調達パートナーシップは、このヘッドスタートを固着させます。 国家科学基礎のAI研究機関が運営するプロジェクトは、例えば、全国の研究室、大学、および商用のパートナーと協力して、物流部門を対象としたジェネレーションAIツールをプッシュします。 その結果は、トラックドライバー、貨物ハンドラー、物流ハブが直面する日常の問題にはまだ話している最先端のソフトウェアです。
  • 新しいアメリカのスタートアップの波は、企業がスピードでアイデアをテストし、狭いユースケースをスポット化し、より迅速に顧客に到達し、物流AIにおける国家の実用的なエッジをセメント化します。 米国ベンチャーキャピタルは、オーデメントとオプティマル・ダイナミクスの間で、物流AI企業の広範な作物を発表しました。これにより、ルーティング、ディスパッチ、自動化のためのジェネレーション・システムが設計されています。
  • 米国物流スケルトンのネットワーク倉庫、フリート、IoTセンサー、TMS、ERPパッケージなど、ほとんど自動化されています。 建物は、テレメトリー、ルーティング、在庫、ライブ場所のデータが自由に移動し、少しの摩擦で解析される巨大な流れを可能にします。 したがって、企業は、一瞬のルートの調整、需要予測、および無数の市場が一致できない方法で異常なアラートのためにそれらを使用して、固体データセットに遺伝子モデルを接地することができます。
  • たとえば、2025年6月では、UPSはアメリカのロボティクス会社図AIと日常のワークフローにヒューマノイドの自動化をもたらすことを禁止しました。 図のヘリックスロボットは、コンベアに沿って漂流するために構築されています, ほとんど人間のガイダンス·タスク倉庫なしで小さなパッケージをつかむとソートすることは無限に繰り返す.
  • スタートアップは、先進的なジェネレーションAIをハード・ノスド・ロジスティクス・ハードウェアと融合し、シリーズBのお金とオープンAIとAzureへの深いつながりで675万ドルの支援を受けました。 移動は、米国の運送会社の間でより広い傾向を表わします。, 成長テックベンチャーとパートナーに熱心に, 彼らは床に次世代AIをロールアウトすることができます.

ドイツの物流市場におけるジェネレーションAIは、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

  • ドイツは、BASFやシーメンスなどのエンジニアリングリーダーなど、BMWやフォルクスワーゲンなどの自動車メーカーをつなぐ、世界で最も洗練された工場物流ネットワークの一つです。 今、これらのセクターは、新鮮なデジタルアップグレードを転がしています, ジェネレーションAIをタップして、在庫予測をシャープに, リアルタイムで出荷を監視し、倉庫のタスクを明るく. 自己調整の必要性として、スマートツールが成長し、企業がAIを供給チェーンプラットフォームに深化させ、精度を高め、廃棄物を削減します。
  • ドイツの技術と物流の選手は、物流のアリーナ内でのジェネレーションAIプッシュを握っています。 DHLグループは、例えば、チェーン内のすべてのリンクを明らかにするAI搭載可視性ダッシュボードにお金を入れていますが、SAPはJoule AI Copilotを計画スイートに編入し、自動化と理解を促進しています。 これらの先駆者は、社内でツールを適用し、外でAIソリューションを販売し、より広い業界全体で採用をスピードアップする勢いを生み出します。
  • ドイツは、Horizon EuropeとDigital Europeから供給チェーンでAIプロジェクトを燃料化するために、EUの資金に大きく依存しています。 この取り組みで、よりスマートでグリーンな輸送と物流を求めています。 追加の税務申告、公共の私的パートナーシップ、およびターゲットを絞った研究助成金により、国の物流部門は、欧州の最もボーカルと資源が豊富なジェネレーションAIの支持者として登場しました。
  • 例えば、2025年6月、ドイツ・テレコムとNVIDIAは最近、ドイツ初の産業用AIクラウドを2026年前に設立する共同プロジェクトを発表しました。 1万台のNVIDIA GPU を建設し、ドイツデータセンターで保護されたプラットフォームは、ドイツが完全にデジタル、AI 対応のサプライチェーンへのシフトを強調し、製造および物流のためのリアルタイムのジェネレーション AI ワークロードを実行します。

中国の物流市場でのアジア太平洋総合AIは、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

  • 中国の中央政府は、中国の2025ロードマップで作られた新しいインフラプログラムの心臓部で人工知能を持っています。 これらのフレームワークでは、ジェネレーションAIを倉庫オートメーション、動的ルーティング、および最終マイルデリバリーに織ることで、公式のバックロジスティックアップグレードが実現します。 豊富なR&Dの首都、専門技術規則および州所有の企業の活動的な役割はこれらの用具を日常業務に押します。 その決定的な政策姿勢は、物流システムに深くAIを操り、セクターの成長と国家の競争力を両立させます。
  • 中国は、Alibaba、JD.com、Pinduoなどの巨人と並ぶ急速に成長している電子商取引市場は、毎日数十億のパッケージを処理することができるスマートな物流バックボーンを必要とします。 Generative AIは小売業者が購入パターンを予測し、飛行のルートを調整し、最小限の人間の入力で倉庫を実行します。 オンラインショッピングは、首都圏や農村地域を一望するにつれて、物流会社はスケール、スピード、コスト制御のための上昇の要求を満たすために、これらのモデルに変わります。
  • 中国は、世界最大の5Gグリッドの1つを建設し、配送トラック、ドローン、AIダッシュボード、保管室をリアルタイムで話します。 その超高速リンクは、ルートをマップし、トラブルを発見し、飛行上で調整する必要があるデータでジェネレーションAIを供給します。 5G が機械学習、すべての物流のストップ・インランド・デポ、ポート・ターミナル、またはボーダー・ハブ・ベコムが可能なスマート・ノードを満たしているとき。
  • 中国物流会社は、自走式トラック、空中ドローン、スマートロボットを総合AIで操っています。 Cainiao(Alibabaのデリバリーウィング)、Meituan、Neolixなどの企業は、AI製のレイアウトと倉庫内のルートプランをテストできるようになりました。 結果は、ピッキング、梱包速度を合理化し、タッチレス、正式な出荷を可能にします。 都市が緑化し、より静かな物流、AI主導の自動化により、労働法案とカーボンフットプリントの両方をカット。
  • 例えば、2025年2月、中国の輸送の省庁は、AIガイドの低高度輸送のための明示的なルールに全国的なスキームをロールアウトし、配信ドローンの第一次目で。 イニシアチブは、2024年に記録された印象的な2.7万人のドローン輸送のヒールに着手し、北京の戦略的AIをスマートウェアハウジングおよび最終マイル物流に織り込む計画を強調しています。 また、インテリジェントな物流を目指した中国2025のプログラムで作られた国で大きな新しいインフラときちんと整列します。

ブラジルの物流市場でのLATAMジェネレーションAIは、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

  • ブラジルの広大な領土と混合地層林、サバンナ、そして混雑した都市が日常的なテストに動いた。 Generative AIは、衛星画像をスキャンします。, 道路の品質を測り、低コストをチャートに以前の旅行をレビュー, 飛行上の迅速なルート.
  • 政府は、物流とサプライチェーンのデジタル神経センターを強化する全国的な取り組みを開始しました。 Brasil Digital-e-Conectadoプログラムを通じて、新しいお金は人工知能、より広い5Gカバレッジとスマートトランスポートガジェットに注がれ、税関、貨物追跡、全体的な計画を再考するための遺伝子AI空間を提供します。 これらのツールは、廃棄物を削減し、配達をスピードアップし、ブラジルの長い、不均等な道路が今課す重い輸送コストを緩和するという権威を信じています。
  • Generative AIは、ベストセラーを予測し、リアルタイムでドライバーを再ルーティングし、見逃されたドロップを切断することにより、より厚いことをクリアします。 メルカド・リブレやマガルーなどの企業は、これらのインサイトに既にリーンし、迅速で信頼できるサービスを求める買い物客を迅速かつ満足させる。 ネットショッピングは全国各地で賑わっていて、かつてお店がなかった小さな町に辿り着く。 そのブームは、次の日の配達を要求する形を付けられたルート、揮発性在庫および顧客と食料調達するキャリアを残します。
  • ブラジルのAIやクラウド市場への投資が大幅に増加する主要な技術巨人-IBM、SAP、およびAWS-は、国が提示するロジスティックスパズルによって覆われています。 ローカルキャリアとのコラボレーションにより、正確なルートガイド、予防保守アラート、AI主導のピックアップスケジュールが配信されます。 外国企業は、より広いラテンアメリカのロールアウトのためのテストベッドとしてブラジルを眺め、地域規模を追求するにつれて、ジョイントベンチャーは急速に拡大することが期待されています。
  • 例えば、2025年3月、ブラジルの国家郵便事業者、Correiosは、物流ネットワークをアップグレードするために、人工知能とブロックチェーンの提案を入札しました。 ルートの設計を改良し、郵便選別を自動化し、納期予測を実行します。 AI主導のサプライチェーンに向けた大きな一歩を踏み出します。

サウジアラビアの物流市場でのMEAジェネレーションAIは、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

  • サウジアラビアのビジョン2030は、利益を多様化し、国をトップ・グローバル・ロジスティクス・センターに変える明確な計画を立てています。 そのためには、NEOMのメガシティやキング・サーマン・パークなど、AI、スマートシティの概念、旗艦プロジェクトに政府が資金を投入しています。 これらのベンチャーの中で、AI物流ネットワークが誕生し、ライブルーティング、ドライバーレス配送、予測サプライチェーンモニタリングを可能にし、あらゆる輸送と保管のリンクにジェネレーションAIを投入するためのテンプレートです。
  • ウェブオーダーのブームは、需要予測、ルート計画、および畜産数のジェネレーションAIに物流会社を傾けています。 スケールでスピードターゲットを打つため、これらの企業は、敏捷性の日を向上し、コストの高い最後のマイルボトルネックを容易にするAIツールにプッシュします。 ショッピング習慣をシフトし、インターネットアクセスの幅を広げ、急速に成長する都市は、サウジアラビアのeコマースをオーバードライブに送り出しました。
  • 現代の追跡プラットフォームは、パッケージのあらゆる動きをログに記録します。, 自動パイプを介してほとんどの通関手続きを漏斗, 時間までに配信ウィンドウをトリム. ヨーロッパ、アジア、アフリカの地理的に溶接され、英国はまた、キングアブドゥルアズ港とジェダイスラム港を含む新鮮な貨物の廊下を開き、キーポートをアップグレードするために移動しています。
  • IBM、Googleクラウド、Huawei社とのアライアンスは、スマートウェアハウス、フリートコントロール、およびボーダークリアランスツールの発売を続けています。 民間資金のこの波は、AIの新鮮な波で実験するだけでなく、期待を凝らした生態系を一緒にステッチしています。
  • たとえば、2025年6月、DHLグループでは、中東、サウジアラビアに拠点を置く物流ネットワークを強化するために500万ドル以上の資金を調達しました。 資金調達は、フリートを更新し、高度な技術を採用することにより、エクスプレス、電子商取引、サプライチェーンアームを強化します。 重要な要素は、DHL eCommerceのローカル宅配便AJEXの購入で、最後のマイル配送フットプリントをボルスタします。 この動きを通して、企業は、道の計画、倉庫のオートメーションおよび実時間市場の監督に遺伝子の人工知能を編むことを計画します。

物流市場シェアにおけるAIの創出

ロジスティック業界におけるジェネレーションAIのトップ7企業は、Microsoft、Google、Amazon Web Services、IBM、NVIDIA、DHL Group、Maersk、2024年の市場の約58%です。

  • Amazon Web Services は、人工知能、機械学習エンジン、および確立されたクラウドスタックと共にデータラボをオープンしています。 これらの柔軟なコンピューティングとストレージレイヤーにより、物流会社が日常の雑把を合理しながら、倉庫全体でジェネレーションAIをロールアウトし、最後のマイルデリバリー、そして長期にわたる計画を可能にします。
  • DHLグループは、世界各地で操業し、小包、エクスプレス貨物、航空貨物、フルサプライチェーン契約を販売しています。 デジタルダッシュボードは、ルート計画、出荷追跡、サービスチャットボット、ネットワーク設計でジェネレーションAIを組み込んでおり、排出削減を目指しています。
  • サイトマップ クラウドカップルの強力なインフラとAIサービスやジェミニなどのジェネレーションモデル。 物流チームは、予測の見直し、位置データをリアルタイムで分析し、広範なGoogleクラウドAPIを介して輸送業務の統一に使用します。
  • IBMは、オンプレミスギアから公共サービスにストレッチハイブリッドクラウドでエンタープライズグレードのAIをマージします。 ワトソンと業界スマートダッシュボードにより、物流クライアントは、選択を自動化し、需要を予測し、リスクを特定し、単一のコンソールから艦隊や資産を実行するために、ジェネレーションモデルを活用しています。
  • デンマークの輸送の巨人A.P. Moller-Maerskは、大陸間の海、空気、そして道によって商品を移動する世界有数の統合物流会社の一つです。 同社は、予測分析をデジタルツインと組み合わせて、箱、ステア容器を追跡し、貨物をバースからバースへと移動します。 生成AIは、計画を加速し、管理フォームの山を削減します。
  • マイクロソフトは、Azure Open AIとCopilotを通じてAIを配信し、スマートエージェント、ロボット倉庫、およびサプライチェーンコントロールタワーの周りを包みます。 これらのツールは、製造のために Dynamics 365 と Microsoft クラウドと密接に連携しているため、既に知っているインターフェイス内で物流スタッフが機能します。
  • NVIDIAは独自のジェネレーションAIとセルフドライブカーをハイエンドのGPUと開発者向けの幅広いツールボックスで駆動します。 貨物、エッジコンピュータ、モバイルロボット、デジタルツイン、カスタム言語モデルは、ライブの可視性を提供し、どのようなテストを高速化します。

物流業界におけるAIの創出

物流業界におけるジェネレーションAIで動作する主要なプレーヤーは以下のとおりです。

  • Amazon Webサービス
  • DHLグループ
  • サイトマップ
  • アメリカ
  • マエスク
  • マイクロソフト
  • NVIDIAの
  • オラクル
  • 特許技術
  • ニュース

物流の旅のあらゆるステップでAIを生成し、最初のピックアップから最終ドロップオフまで、プロセスでは、アジャイル、自己調整のコンステレーションに一度のネットワークを曲げています。 リアルタイムルーティングの微調整をプッシュすることにより、機械が終了したときに予測し、フレンドリーな従業員のように聞こえる応答を書き込み、これらのクレバーシステムは、オプションをトリムし、すべての応答を迅速化します。

サプライチェーンは、より深く、買い物客が求めるように、人工知能に傾ける企業はすでにトラックをクリアしています。 テックは、レガシーモデルを研磨するだけでなく、地面から物流を再開し、その中で、より速く、スマート、そして世界中の商品を横断するための厳しい廊下を開きます。

市場勢いは、より華麗なアルゴリズムに残ります。それは、世界の最大の経済の意図的な予算と支持的なルールに変わります。 企業は、成長しています, チームを上げます, そして、小規模なパイロットを試してみてください, すべてが明日をヘッジします. サウジアラビアのビジョン2030とブラジルのオンライン小売をアメリカズスマート倉庫ネットワークに活かし、ロールアウトはスピードを上げています。 ポート、ロード、クラウドアセットが成長し、手頃な価格のAIスタックプラグインとして、ミッドサイズのキャリアでさえ、新しい効率とサービスアイデア、長期的なセクターの成長のためにうまくいく開発を見つけることです。

ジェネレーションAIは実験的なフェーズを過ぎてレースし、残りの企業を区別する不可欠なエッジになりました。 人工知能の採用を遅らせるグループが、より迅速なワークフローを採用し、排出量を上げ、顧客を不満に残します。 対照的に、初期の採用担当者は、経費削減、サービス不足、および著しく鋭利である需要予測の恩恵を受ける。 政府の規制が締まり、配信ウィンドウの縮小が進むにつれて、AIはより深い洞察力と迅速な俊敏性しか提供しません。

物流業界ニュースでAIを生成

  • 2025年3月、セロスクエア会議では、Samsung SDSは、物流業務の変革を目的とした新しい人工知見機能を発表しました。 アップグレードの中には、出発と到着の推定時刻を予測する賢明な予測ツールがあったり、エスカレーション前の問題を発見したり、リアルタイムで貨物を監視したりしたりしたりした。 同社は、ユーザーがChatGPTのreminiscentインターフェイスを介して呼び出すことができるGenerative-AI市場分析レポートも発表しました。 これらのイノベーションは、物流チームは、ポートバックログやサプライチェーンのバックアップスイフトなどの混乱に立ち、より確実に対処するのに役立ちます。
  • Lloyds Registerは2025年3月、MicrosoftのAzure Open AIサービスと連携し、海上作業の核技術許可プロセスを合理化したAIツールを導入しました。 このサービスは、通常の貨物物流の外に出ていますが、AI搭載の規制当局は、コンプライアンスと製紙作業を強力に調整、複雑なサプライチェーンにおける技術の拡大の影響を強調しています。
  • 2025年1月、SAPのCEOは、同社が2つの自己指向のAIエージェントをロールアウトすることをダボスで明らかにしました。1つのステアのサプライチェーンのオーケストレーションは、在庫を監視し、配達を予約することで、他の微調整の営業努力をしています。 各エージェントは、データセットを独自にスキャンし、コンテキスト内の物流タスクを割り当て、リンクされた決定を遂行し、エンタープライズ物流を徹底した自動化につなげるマイルストーンです。
  • 2024年11月、マイクロソフトとシーメンスは、製造と物流作業を円滑にするために設計された総合AIユーティリティである産業コピロットを作成するためにチームを組んだ。 ThyssenKruppのオートメーション工学は電池アセンブリ ラインの用具を取付けました、それが質を点検し、センサーを自動的に構成し、ダウンタイムを削減し、そのようなAIのcopilotsが厳密な兵站学ネットワークを増強する方法を照らします。

物流市場調査レポートのジェネレーションAIは、業界の深いカバレッジを含みます 2021年から2034年までの収益(USD百万)の面での見積もりと予測で、 以下のセグメントについて

市場、タイプによって

  • 変種オートエンコーダ
  • ジェネレーション広告ネットワーク
  • 直流ニューラルネットワーク
  • 長期短期記憶
  • トランスフォーマー

市場、部品によって

  • ソフトウェア
  • サービス

市場、展開モードによる

  • クラウド
  • オンプレミス

市場、適用による

  • ルートの最適化
  • 需要予測
  • 倉庫および在庫管理
  • サプライチェーンオートメーション
  • 予測メンテナンス
  • リスク管理
  • カスタマイズされた物流ソリューション
  • その他

市場、エンドの使用による

  • サードパーティの物流プロバイダ
  • 貨物運送業者
  • Eコマース企業
  • メーカー

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • イギリス
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • ノルディック
  • アジアパシフィック
    • 中国・中国
    • ジャパンジャパン
    • インド
    • 韓国
    • アズン
    • 東南アジア
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
  • メア
    • アラブ首長国連邦
    • サウジアラビア
    • 南アフリカ
著者:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
よくある質問 (よくある質問) :
2024年に米国が収集した物流市場シェアにおけるAIはいくらですか?
2024年に約85%のシェアを誇る物流のAIの米国市場.
物流業界におけるジェネレーションAIの主要プレイヤーは誰ですか?
物流市場でのジェネレーションAIはどれくらいの大きさですか?
物流業界におけるジェネレーションAIにおけるソフトウェアセグメントの成長率は?
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