自動車市場規模のデジタル ツイン - 車両、テクノロジー、エンド使用による展開モード、アプリケーション、成長予測、2025 - 2034

自動車市場規模のデジタル ツイン

自動車市場規模の世界的なデジタルツインは、2024年に1億米ドルで推定されました。 市場は、2025年のUSD 2.7億から2034年のUSD 28.7億米ドルに成長すると予想されます。

• 自動車メーカーは、新しい自動車モデルの生成の影響を受けるスケジュールの変化をシミュレートするために、デジタルツインを使用しています。 プロセス制御と効率的なリソース管理は、混乱を最小限に抑え、製造能力を最適化することができます。 製造業者はまた、労働力の訓練およびガイドの重要なタスク(必須の設計およびプロダクト アセンブリ)を配るためにデジタル ツインニングを使用します。
• たとえば、2024年10月、Ola ElectricがOla Digital Twinプラットフォームを導入し、製造と製品開発を強化しました。 NVIDIA Omniverse、Krutrim AI、その他の高度な技術を使用して、プラットフォームは、機器のレイアウトの最適化と自律的なロボットのトレーニングを高速化できます。
• IoT/IIoTおよびインダストリアル4.0の普及により、自動車産業のデジタル化と継続的変革が高まっています。 自動車部門は、ハードウェア主導の機械からソフトウェア駆動の電子機器に進化し、自動車の車両増加数から膨大な量のデータをチャンクさせます。 これらの自動車車両のデジタルツインは、データ分析、ML、AIの助けを借りて事前に故障を診断し、車両の故障を回避します。
• 自動車市場でのデジタルツインで稼働している企業は、パートナーシップ、合併、買収などの様々な無機成長戦略に従事しており、市場で競争を維持するために新製品が発売されています。 たとえば、2022年10月、CapgeminiはMicrosoft社と提携し、世界初のクラウドネイティブ&サーバーレスAzureベースのデジタルツインプラットフォームであるRelectIoDを配信しました。 このセキュアで非常にスケーラブルなプラットフォームは、Azureスイートのアーキテクチャと技術コンポーネントを活用して、組織の業務を変革し、効率性を維持し、インテリジェントな業界を可能にし、持続可能なビジネス価値を促進します。
• 車両のパーツ/システムのデジタルツインは、先進技術の助けを借りて、車両の設計、性能、効率性を高めます。 例えば、電子制御機構を備えた設計した車のエンジンのデジタルツインは、わずかなエンジンの性能がドライバーの要件を満たすかどうかを評価するためにプローブすることができます。 評価が成功した場合、エンジン制御ソフトウェアへのオーバーザエア(OTA)アップデートは、エンジンの新しい運用封筒をトリガーできます。 このサービスは、自動車メーカーによって収益化される可能性があります。
• 近年、北米市場成長に貢献してきた新技術の早期供給と採用。 地域における著名な技術と自動化選手の存在は、自動車市場でのデジタルツインの成長を提起しています。 スマートファクトリーの技術・イノベーションに基づく開発は、米国に記されています。 増加するインターネット普及、安価なIoTセンサーの可用性、スマートコネクテッドデバイスの普及による自動車分野におけるIoT/IIoTの急速な導入。 先進的なITインフラと支援政府のイニシアチブの存在は、産業4.0のアドベントをサポートするため、自動車市場成長におけるデジタルツインに貢献しています。
• アジア・パシフィック地域における中国・日本を含む国の存在は、これらの国における活動的かつ成長を続ける製造分野により、自動車市場におけるデジタルツインに著しく貢献した。 自動車、製造、エンジニアリング分野における著名なプレーヤーは、工場の自動化とスマートサプライチェーンのためのデジタルツインを含む業界 4.0 を採用しています。

自動車市場動向のデジタルツイン

• 産業 4.0 の出現は製造業プロセスを改善する高度のデジタル ツイン ソリューションの採用を支えます。 自動車製造施設を横断するIoT機器の普及は、市場成長を支える要因です。
• プロセスの最適化、コスト効率の高い操作、マーケット(TTM)までの時間を削減するための需要の増加は、自動車市場でのデジタルツインを燃料化しています。 自動車分野におけるデジタル化が進んでおり、デジタルツインソリューションの需要が高まり、運用コストを削減し、プロセス効率性を高めています。
• 3Dシミュレーション、ディープラーニング、人工知能(AI)、ビッグデータ分析により、IoTの継続的な採用が加速し、自動車部門のデジタルツインの費用対効果の高い実装を支援します。
• エンタープライズアセットメーカーに応用した高度な可視化、IoT、および分析により、資産管理のためのより包括的な戦略的アプローチを採用しています。 設計のカスタマイズ、エンジニアリング、運用、生産など、メーカーにとっては、自動車製造分野に大きなチャンスがあります。
• スマートフォンの普及とAI、機械学習、ブロックチェーンなどの技術のアドベントが結集したインターネット普及は、自動車製造分野におけるIoTの拡大を推進しています。 自動車部門は、複雑なアーキテクチャを設計するデジタルツイン技術と、以前のモデルの欠点を回避するためにAIや機械学習を通じて歴史データから学ぶために、産業IoTを採用しています。 これは、自動車製造部門が運用効率を改善し、収益を増加させるのに役立ちます。
• 業界4.0の出現により、産業用ロボットの採用が増加しました。 ロボティクスの国際統計によると、2024年に、毎年541,00の産業用ロボットの設置がありました。 高度な機器の採用の高まりを考えると、産業用出力を監視し、最適化する必要性は、デジタルツインの需要を自動車ソリューションに供給することが期待されます。

自動車市場分析のデジタル ツイン

用途に応じて、自動車市場のデジタルツインを製品設計・開発・機械・機器健康監視・プロセスサポート・サービスに分けます。 製品設計および開発部門は、2024年に約44%の市場会計を支配し、2025年から2034年にかけて29%以上のCAGRで成長すると予想されます。

• デジタルツインでは、自動車OEMは、自動車部品を物理的製造前にテスト、精製、シミュレートすることができます。 設計サイクルと試作コストの短縮とEV電池、エアロダイナミクス、およびシャシシステムなどの製品の短時間コンプレックス要素の高速サイクルを可能にし、より多様化し、市場投入までの時間を短縮します。
• デジタルツインシミュレーションとジェネレーション設計アルゴリズムの合併により、メーカーは、高性能、コスト効率、持続可能な、軽量、および強力な自動車コンポーネントを開発することができます。 EVや自動車両の新しい設計を促進し、材料の廃棄物を発生させず、生産の不当性を生み出さない方法で、例外的な安全と排出量を提供する。
• クラウドで有効なデジタルツインを使用して、グローバルエンジニアリングチームは同じ仮想車両モデルでリアルタイムでコラボレーションできます。 これは、クロスボーダーの協力を促進し、プロセス全体で設計の一貫性を維持し、異なる規制と顧客のニーズで複数の市場に向けてターゲットに車両を生成する多国籍OEM間の革新の速度を高めます。
• 設計段階の初期に、デジタルツインは、リアルタイムの応力テスト、熱解析、設計中のクラッシュシミュレーションが可能です。 このプロアクティブな方法は、体的出力の前にループホールをスポット化するのに役立ちます。そして、絶望的なリコールを減らし、安全レベルを高め、競争の激しい自動車産業のアリーナでブランドの評判を上げます。
• デジタルツインズは工場設備の性能を模倣し、メーカーが機械のリアルタイムな健康を追跡し、それらが起こる前にも故障を予測することを可能にします。 IoT センサーや AI ベースの分析を利用することで、植物は、予期せぬ植物の停止や資産のライフサイクルの延伸を避け、安定した生産品質と一般的な車両モデルの一貫性を確保する能力を持っています。

車両をベースに、自動車市場のデジタルツインを乗用車・商用車に分割。 旅客車セグメントは、2024年に70%のシェアで市場を支配し、2025年から2034年にかけて29%以上のCAGRで成長すると予想されます。

• デジタルツインは、エネルギー密度、熱管理、充電を最適化する目的で、さまざまな運転および環境条件上のバッテリー動作を予測するために使用されます。 それは、乗客のバッテリーEVに来るとき、より多くのバッテリー寿命、より長い範囲、およびより安全な暴露を保証し、より多くの国として採用を増加し、消費者は、排出量を削減し、持続可能なモビリティサービスで前進するために配置を実装したいと願っています。
• デジタルツインズは、車線管理、適応クルーズコントロール、および衝突回避などのADAS機能をテストし、検証するための簡単な方法を提供します。 これにより、物理的な道路試験ニーズが減り、機能の配信をスピードアップし、国際市場での乗用車に関する新たな安全規制の遵守を保証します。
• 乗客車内のOEMモデルの気流、音響および人間工学的を助けるためにデジタル ツインズが使用されました、従って新しいモデルは改善された情報量の慰め、騒音レベルおよび配置のレベルと設計することができます。 消費者の欲求に応じて、より個人的で消費者に優しいインテリアを創造し、質の高いコネクティッドな運転経験へと導きます。
• デジタルツインズは、接続された車両データに基づいて、車両のライフサイクルにわたってパフォーマンスの永久追跡を提供できます。 これにより、サービス、ソフトウェアのアップデート、機能強化、再販および顧客の忠誠性を高め、OEMを有用なポストセールスの運用データを提示します。
• デジタルツインを使用して、車両のパフォーマンスは、異なるペイロード、ドライブルート、および車両のオペレータが使用した燃料を削減し、メンテナンス費を削減し、最適な計画を可能にするプロファイルを駆動するためにシミュレートすることができます。 この技術は、範囲のモデリングと充電要件と展開前の所有権の全体的なコストを通じて、電気または水素駆動商用車への変換に役立ちます。

テクノロジーをベースに、自動車市場のデジタルツインをシステムデジタルツイン、プロダクトデジタルツイン、プロセスデジタルツインに分割。 システムのデジタル ツインズは、自動メーカーが、統一された環境のパワートレイン、エレクトロニクス、シャーシ、熱システム間の相互作用を事実上再現し、分析することを可能にします。 この包括的なアプローチは、設計の競合を早期に特定し、パフォーマンスパラメータを最適化し、高価な作業を削減し、最終的に開発のタイムラインを加速し、全体的な車両の信頼性を改善するのに役立ちます。

• システムデジタルツインによるシミュレーションにより、車両システム全体をパワートレイン、シャシ、電子機器などのリアルタイムでシミュレートできます。 これにより、OEMは、相互依存性を認識し、パフォーマンスを最適化し、実際のプロトタイピングよりも少ない統合不確実性を持ち、その結果、開発サイクルを短くし、一般的なより信頼性の高いシステムに変換できます。
• システムデジタルツインズは、センサーシステム、通信ネットワーク、環境との相互作用で構成されるフル車両システムとして、自動運転アルゴリズムをテストし、低コストで安全な手段を提供しています。デジタル形式でシミュレートされています。 これにより、オンロードテスト時間を大幅に節約し、さまざまな動作条件で安全、執行、性能のシステムレベルの検証を提供します。
• エンジニアがエネルギーの流れを出すことができるように、エンジン、熱管理システム、エネルギー貯蔵システムの相互作用をシミュレートするシステムのデジタルツイン。 これは、持続可能性の目標と規制要件を達成するために、ICE車両のEVとより良い燃料経済の長期をサポートしています。
• デジタルシステムツインは、OTAソフトウェアのアップグレードの効果を車両に実装される前にシステム上でシミュレートすることができます。 これにより、未知の故障の確率が低下し、更新の成功可能性が向上し、車両に接続されたエコシステムでトラブルシューティングの時間を削減し、そのような世界で顧客の信頼を高めます。
• 単一の自動車部品の動作を模倣する製品のデジタルツイン, 言う, ブレーキングシステム, サスペンションモジュールまたはインフォテイメントユニットとエンジニアは、アセンブリの前に材料のオプションをテストすることができます, 堅牢性と性能. これは、製品の高価な再設計を行う必要性を減らします, 市場投入までの時間を短縮し、コンポーネントの高品質と安全基準を満たします.

エンドユースに基づいて、自動車市場でのデジタルツインはOEM、ティア1サプライヤー、自動車ソフトウェアおよびテクノロジー会社、モビリティサービスプロバイダ、アフターマーケットおよびサービスセンターに分割されています。 OEM の区分はバーチャル環境のフル 車両の性能を模倣するためにデジタル ツインの上昇の使用による市場をかなり減らします物理的プロトタイプの依存を支配します。 これにより、製品開発のタイムラインを短縮し、研究開発費を削減し、市場拡大を予測期間にわたって促進します。

• OEMは、顧客のデータ分析と、非常にパーソナライズされた車両のビルドと構成を提供するため、デジタルツインをデプロイし始めています。 これは、消費者のトレンドを迅速に変更するための調整をサポートし、顧客の忠誠性を高め、その結果、市場拡大を予測期間にわたって推進しています。
• メンテナンスの必要性を予測するデジタルツインズ機能は、アフターサービスを変更しています。 OEMは、彼らが開始する前に潜在的な故障を処理することができるようになります, 保証のコストを削減し、ブランドの信頼を高める, 数年で市場を強力に推進する変数.
• デジタルツインズは、OEMが国際規則に取り組むために、安全、排出量、および耐クラッシュ性のテストを実施することを可能にしますが、重大な物理的試験結果はありません。 これにより、認証と保証の遵守を処理するために必要な期間を節約し、予測期間を通じて市場成長を拡大します。
• デジタルツインは、EVやAVのバッテリー動作、エネルギー効率、自律アルゴリズムのリアルタイム最適化をシミュレートするために使用されます。 このような機能性は、次世代のモビリティに不可欠であり、予測期間を通して市場の発展を健全に促します。
• Tier 1のサプライヤーは、そのコンポーネントがOEMのプラットフォームに完全に組み込まれていることを確認するために、デジタルツインテクノロジーに向けています。 これにより、設計の競合を減らし、検証をスピードアップし、サプライヤーとOEMとのパートナーシップを改善し、予測期間における市場成長を大幅に促進します。

米国は、2024年に約90%のシェアを持つ北アメリカの自動車市場でのデジタルツインを投下し、収入で645万ドルを生成しました。

• 米国は、EVや自動運転車両のイノベーションの最前線にあり、デジタルツインを活用し、遠隔や仮想環境でテストし、パフォーマンスを管理し、バッテリーの問題を解決します。 そのような開発は、市場投入までの時間を短縮し、製品の信頼性を強化し、それゆえに、市場拡大を計画されたタイムフレーム全体に積極的に形作ります。
• 米国に拠点を置く最大の自動車メーカーおよびサプライヤーは、デジタルツイン、より速い製品リリース、および強化された製品シミュレーション性能を統合するために、研究開発に大きく投資してきました。 この革新ドライブは、予測期間の国の市場成長を促進する技術の競争の強さそして速いペースの採用を高めました。
• 業界 4.0 に投資する連邦プロジェクトと自動車業界におけるスマート製造と進歩は、アメリカの自動車業界におけるデジタルツインの概念の普及を推進しています。 このような政策のインセンティブは、今後数年間で市場の成長を招く革新的な資金調達とデジタルインフラを改善します。
• 米国では、デジタルツインをAI分析で簡単に展開し、統合できる最高のクラウドコンピューティングとIoTエコシステムを紹介します。 堅牢なデジタルバックボーンは、実装コストを削減し、予測期間中に米国全体の市場成長率を向上させるスケーラビリティを高めます。
• 米国の消費者の間で、コネクティッド・テクノロジー・エンパワード・パーソナライズド・車両への関心が高まっています。先進的なデザイン、パーソナライズ、リアルタイムのアップデートを支援するために、デジタル・ツインズを採用するデザイナーが急務です。 これは、予測期間の間に安定したペースで市場の成長を推進する可能性がある需要によって駆動されるこの革新的なサイクルです。

自動車市場でのデジタルツインは、ドイツ企業間でのデジタルトランスフォーメーションの取り組みによってドイツで運転されています。

• 精密自動車工学のためのドイツの全体的な評判はプロダクト設計、シミュレーションの正確さおよび性能の検証を高めるためにデジタル ツインの強い採用を運転しています。 主要なOEM間の品質と革新への焦点は、予測期間にわたって持続的な市場成長を保証します。
• 製造業および自動車のような高度に進化し、競争のセクターの企業は生産ライン効率を改善し、資産のダウンタイムを削減し、プロダクト性能を改善し、維持費を削減するために企業4.0を採用します。 製品の要求が増加するにつれて、固有の設計リスクは、製品設計と開発において重要な問題が発生すると予想されます。 これらのリスクを軽減するために、デジタルツインは、システム統合の困難なタスクに関連する重要な遅延とコストを削減することが期待されます。
• 自動車業界は、製品設計と開発におけるデジタルツイン技術を取り入れ、製品の効率性を高めています。 自動工場のデジタルツインは、組立ライン、生産ラインに配備され、資産ダウンタイムを削減し、生産効率を向上させることを期待しています。 国の自動車選手は、R&Dに大きく費やしています。
• ドイツを拠点とするBMW、メルセデス・ベンツ、ポルシェ、アウディなど、デジタルツインを統合し、製品をパーソナライズ、予測、最適化するためのかなりの推力があります。 このプレミアムセグメントのオリエンテーションは、将来的に市場成長を一貫したレベルで推進します。
• ドイツは、インテリジェントな製造、プロセスの自動化、生産ラインの最適化を確保するために、自動車設備を動機づける成熟した産業4.0環境を開発しました。 これらの効率性は、今後数年間で市場成長を促すために、コストを削減し、スループットを強化しています。
• 自動車研究開発は、国家と産業がデジタルシミュレーションを運転し、AIの活用、対面テストを行なうドイツの強い焦点です。 生態系は、新しい技術の実装のスピードを促進してきたので、予期せぬ時代の国の市場成長に影響を与えています。
• 電子およびカーボンニュートラルモビリティに関するドイツ政策は、DTをバッテリー性能、ネットワーク最適化、EVコンポーネントのレイアウトに適用する自動メーカーを押しています。 このような取り組みは、予測期間にわたって市場成長を後押しします。

中国の自動車市場でのデジタルツインは、2025年から2034年までの予測期間を通じて、強く持続的な成長を目撃する予定です。

• 中国の自動車産業および規制当局の積極的な電動化ドライブは、開発を重ねて要求し、厳しい環境要件を提供し、デジタルツイン技術の展開を高速に推進しています。 OEMは関連R & Dのコストおよび市場への時間の節約を最小にするために電池、熱管理およびテスト性能を設計するためにデジタル ツインを使用します。 このEVブームにより、自動車のデジタルツイン市場が飛躍的に成長しています。
• 自動車業界における業界 4.0 は、「中国製2025」のような政府支援の取り組みで奨励されています。 メーカーは、品質チェック、予測メンテナンス、プロセスの自動化を改善するために生産ライン上のデジタルツインソリューションを採用しています。 中国の自動車産業は、スマートファクトリーに向けて、この戦略的な動きによって引き起こされるデジタルツインプラットフォームで要求される永久ブームを経験しています。
• 中国の最大の技術および自動車会社は、リアルタイムシミュレーションおよび試験環境の高められた要求に翻訳された自動車を急速に開発する最下にあります。 デジタルツインテクノロジーは、テストアルゴリズム、トラフィックの状況、および安全オプションを仮想化し、オンロードテストを実施したときに発生するリスクを克服することができます。 中国の自動車業界におけるデジタルツイン採用率は、このレースがAVを開発するために、ペースを上げています。
• これは、中国が車を輸出し、国内製造のレベルを拡大してきた速度の結果として、複雑なサプライチェーンにつながっています。 アイデアは、物流、監視サプライヤーのパフォーマンス、および要求の予測のリアルタイム追跡でデジタルツイン救済を適用することです。 サプライチェーンの混乱におけるタイを最適化し、予測するこの機能は、国の自動車デジタルツイン市場の成長を加速する要因です。
• 中国の市場は、強化されたインフォテイメント、テレマティクス、安全技術を提供するように設計されたコネクテッドカーの需要を燃やす技術に精通した消費者で構成されています。 製造元は、起動前に、接続された車両機能のモデル、テスト、改善にデジタルツインを適用しています。 スマートモビリティへの消費者による増加のシフトは、OEMやサプライヤーが、市場成長を拡張した要因の1つである、デジタルツインテクノロジーに高いステーク投資を行ないます。

ブラジルの自動車市場におけるデジタルツインは、2025年から2034年までの市場シェアの著名な増加を目撃し、主要な産業の採用を増加させています。

• また、自動車業界におけるラテンアメリカ製造拠点としてブラジルの普及が高技術設計・試験装置の圧力を増加しています。 デジタルツインテクノロジーにより、OEMは車両の開発を合理化し、試作コストを削減し、品質管理を向上することができます。 国の車両生産の増加に伴い、設計、エンジニアリング、製造プロセスにおけるデジタルツインの使用は、直接牽引を得る。
• 利用可能な電気およびハイブリッド車の種類が増えるにつれて、ブラジルはより持続可能で、デジタルツインは、バッテリーのパフォーマンスと充電インフラの設計、および熱最適化をモデル化するための鍵となっています。 OEMやサプライヤーによる技術の使用は、製品開発のプロセスを短縮し、テスト期間を短縮し、競争上の優位性を達成することは、予測を通じて市場拡大を触媒化しています。
• 業界 4.0 の慣行は、より大きな効率とダウンタイムの近接を確保するためにブラジルの自動車メーカーの間で人気を集めています。 デジタルツインソリューションは、リアルタイム監視、予測保守、仮想プロセス最適化を実現します。 そのような機能性は、メーカーが自分の操作で生産性を達成し、運用リスクを減らすのを支援しています。したがって、デジタルツインは、国の自動車産業変革に深刻な成長ドライバーになりました。
• ブラジルの自動車輸出を中南米や世界の国々に増加させ、メーカーが国際安全・品質の高い規制を遵守しています。 デジタルツインに関連付けられた技術は、シミュレーションベースのテストと物理的な生産の遵守のチェックを強化します。 輸出要件を満たすこのコスト競争力は、ブラジルでの自動車製造におけるデジタルツインツールの使用の増加を動機づけています。
• デジタルツインの新規アプリケーションは、ブラジルが徐々にインタラクティブな車両の生態系や自動運転の実験実験に向けて動き出しています。 仮想モデルでは、OEMやその他の技術企業が、ローカルトラフィック条件の接続機能、安全アルゴリズム、およびドライバーアシストシステムをテストし、イノベーションを加速させ、市場が国の自動車デジタルツインセクターで成長するのを支援することができます。

サウジアラビアの自動車市場におけるデジタルツインは、2025年から2034年にかけて、地域市場の成長率を把握し、オートメーションやスマートテクノロジーへの投資を増加させることが期待されています。

• サウジアラビアのビジョン2030は、近代的な製造と自動車のローカリゼーションにおける投資を触媒化してきました。 デジタルツインズソリューションは、効率的な設計、アセンブリ、車両の制御を支援するために実装されています。 戦略的ダイバーシティ化に重点を置き、シミュレーションベースのプロセスの需要が高まり、国の自動車産業におけるデジタルツインの活用の発展に寄与しています。
• EVインフラに投資し、外国自動車メーカーとのアライアンスを行うことで、サウジアラビアで電動モビリティが奨励され、先進的なエンジニアリングツールの需要が増加しています。 バッテリーシステム、充電ネットワーク、およびパフォーマンス最適化のモデリングにおけるデジタルツインズの支援。 このEVトランジションは、王国内の自動車市場でのデジタルツイン技術の実装に大きく貢献しています。
• NEOM や The Line などのメガプロジェクトが増加し、コネクティッドで自律的なモビリティソリューションで新しい機会を開きます。 自動業界プレーヤーは、スマートモビリティエコシステム、車両間インフラ通信、仮想環境における自動運転機能をテストするために、デジタルツインを採用しています。 巨大都市プロジェクトは、サウジアラビア自動車産業のデジタルツインプラットフォームを運営しています。
• ハイテクな生産設備への投資は、サウジアラビアの試みを反映し、国内車両組立施設と輸入に関する車両の信頼性を構築します。 製造業者はデジタル ツインを使用して、アセンブリ ラインを事実上拡張し、操作を合理化し、品質保証を高めることができます。 この国の自動車デジタルツインの主要ドライバーの1つは、ローカル製造へのシフトです。
• サウジアラビアの消費者は、高性能なインフォテイメント、ナビゲーション、および安全システムを備えたコネクティッドカーに関心が高まっています。 オートメーカーは、ロールアウト前にこれらの機能を設計、テスト、最適化するためのデジタルツインソリューションを実装しています。 この高められた接続された車の必需品は王国の自動車生態系内のデジタルツインの採用に向けて正の動きを運転しています。

自動車市場シェアのデジタルツイン

• 自動車業界のデジタルツインのトップ7の企業は、Siemens、Dassault Systèmes、IBM、General Electric、Microsoft、Bosch、Capgemini、2024年の市場での約37%に貢献しています。
• Siemensは自動車のデジタル ツイン マーケットに存在を確立し、Siemens Xcelerator および Teamcenter のプラットホームを使用して終端に終り解決を提供し、シミュレーション、工学および製造業を可能にします。 同社は、物理的な試作の前に、仮想設計、テスト、および車両のOEMおよびTier-1サプライヤーを支援することに集中しています。 IoT、AI、クラウドコネクティビティは、シーメンスがリアルタイムでデータ主導型のデジタルツインを配信し、予測的なメンテナンスと最適化を実現します。 EVパワートレインシミュレーション、自動輸送、工場のデジタル化における国際自動車メーカーとのパートナーシップにより、シーメンスは市場投入までのスピードアップや高品質・低価格な製造コストの維持を支援し、競争的かつ不可欠となっています。
• Dassault Systemsは、自動車のデジタルツイン市場をリードする3Dexperienceソフトウェアで、プラットフォームは、ライフサイクル全体で車両の設計、シミュレート、管理に使用される没入型のコラボレーション仮想環境を組み合わせています。 同社は、自動車メーカーがCAD、CAE、およびPLMを統合されたデジタルツイン環境で組み合わせ、拡張設計精度を高め、イノベーションを加速することができます。 航空力学モデリング、構造最適化、および自律システム検証は、Dassaultのソリューションを広く使用しています。 電気自動車のスタートアップとOEMのパートナーシップを結び、サステイナビリティ関連の自動車研究開発のリーダーになりました。
• IBMは、特に、IBM Maximo と Watson テクノロジーを使用して、自動デジタル ツイン マーケット内の競争優位性を高めることで、AI、IoT、ハイブリッド クラウド技術を活用しています。 自動車メーカーが、日々の情報を学ぶスマートデジタルツインを作成して、車両結果、信頼性、ユーザーフレンドリー性を高めます。 IBMのソリューションは、予測分析を容易にします, 接続された車両のシミュレーション, そして、製造プロセスの最適化を強化. 世界的な自動車会社とのパートナーシップにより、AIとエネルギー効率の促進によるデータ主導の品質管理、車両安全テストの導入に貢献します。 IBMは、将来性のある自動車のデジタルツインアプリケーションを構築するための信頼できるパートナーであるという点で高度な分析と相まって、セキュアなクラウドインフラストラクチャを活用しています。

自動車市場におけるデジタルツイン

自動車業界のデジタルツインで動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• アルテア
• アナシス
• ボッシュ
• Dassault Systèmes, オーストラリア
• 一般電気
• アメリカ
• マイクロソフト
• カプセル
• シュナイダー電気
• シーメンス
• 自動車市場におけるデジタルツインは、さまざまな技術やプラットフォームにおけるイノベーションによって駆動されます。 デジタルツインのマーケットプレイヤーは、テクノロジーとプラットフォームとデジタル&オートメーションの市場プレイヤーによって分類されます。 デジタルツイン市場における有力なプレーヤーは、さまざまな業界におけるクライアント企業向けのデジタルツインソリューションを改良するために、新しい技術の革新に急速に費やしています。 テクノロジーとプラットフォームのプレイヤーは、IoTプラットフォームを顧客に提供するサービスです。 強力なプレーヤーは、戦略的な合併、買収、および他のプレーヤーとのパートナーシップに焦点を当てており、その技術を活用し、その提供を改善し、市場で重要な地位を保持しています。
• この市場での新規参入者は、R&Dと戦略的アライアンスに焦点を当て、市場で重要な成長率を登録しています。 自動車の顧客との技術&プラットフォーム市場プレイヤーは、製品設計&開発、サプライチェーン、および機器の健康監視を含むさまざまな目的のために、これらのセクターにおけるデジタルツインの増加の使用に将来的に高い収益を生むことを期待しています。
• 自動車分野におけるデジタルツインソリューションの普及は、市場で著名なプレーヤーのブーストを提供します。 例えば、BMWやメルセデスなどのキー自動車メーカーは、それぞれIBMとGEからデジタルツインソリューションを展開しています。 このセクターにおけるデジタルツインソリューションの需要の増加は、市場で高い位置を保持するために、これらの主要なプレーヤーを駆動します

自動車業界ニュースのデジタルツイン

• 2025年6月、ScheefflerとNVIDIAは、テクノロジーのパートナーシップを組み合わせて、デジタル製造を進めています。 合弁事業を通じて、Saefflerは製造業務を合理化し、最終的にはより効率的で妥協することができるようになります。 NVIDIA Omniverse では、Scheffler は、デジタルツインとして組み込まれ、シミュレートされる生産面を成長させ、2030年までにオムニバースでビジネスプラントの50%を組み込む予定です。
• 2025年1月、ヒュンダイモーターは、シミュレートされた環境を開発し、自動運転システムをテストするためにそれらを使用するためにNvidia Omniverseプラットフォームを選択しました。そして、2つの企業がより高速なコンピューティング、AI、ロボットソリューションを開発するためにコラボレーションします。 技術の積み重ねは自動運転、スマートな工場、プロダクト設計および試作とともにヒュンダイ ソフトウェア定義車の積み重ねを開発するのに使用されます。
• Siemens Cre8Venturesは2025年1月、Siemens Cre8Venturesは、非常にスケーラブルな均質なSoCアーキテクチャのリーダーであるvideantisと提携する戦略的投資を発表しました。自動車ADAS、自動運転、ドローン、VR、AR、その他のアプリケーションで使用されるあらゆる種類のアルゴリズムの電力面積効率の高い処理。 このようなコラボレーションは、AIの急速な採用、イノベーションと透明性の触媒化、欧州の自動車エコシステムにおけるより大きな統合が見られます。
• 2024年1月 ヴァレオと応用直観パートナーが、ADASシミュレーションにデジタルツインテクノロジーを提供 コンカーリングソリューションは、自動車オリジナルの機器メーカー(OEM)が安全で信頼性の高いADAS機能をはるかに少ない時間で起動できるようにします。 ヴァレオと応用直観のコラボレーションは、より安全、より収益性、スマートモビリティを提供することとして、自動車業界の評判を高めるための重要なステップです。

自動車市場調査レポートのデジタル ツインは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2034年までの収益($ Mn / Bn)の面での見積もりと予測 次のセグメントの場合:

市場、展開モードによる

• クラウド
• オンプレミス
• ハイブリッド

市場、車によって

• 乗客車
  • ハッチバック
  • セダン
  • スワッピング
• 商用車
  • 軽い義務
  • ミディアムデューティ
  • ヘビーデューティ

市場、技術によって

• システム デジタル ツイン
• プロダクト デジタル ツイン
• プロセスデジタルツイン

市場、適用による

• 製品設計・開発
• 機械および装置の健康の監視
• プロセスサポートとサービス

市場、エンドの使用による

• OEMサービス
• 層 1 サプライヤー
• 自動車ソフトウェア・テクノロジー企業
• モビリティサービスプロバイダ
• アフターマーケット・サービスセンター

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
• アジアパシフィック
  • 中国・中国
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • アズン
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• メア
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦