自転車ローラーブレーキ市場規模 - 製品別、アプリケーション別、販売チャネル別、モード別、分析、シェア、成長予測、2025年から2034年

自転車のローラー ブレーキ マーケットのサイズ

世界的な自転車用ローラーブレーキ市場は、2024年のUSD 6.1億で評価され、2025年から2034年の間に6.7%のCAGRで成長する予定です。 アーバンエリアは急速に拡大しており、大幅なトラフィックがグローバルに関心を寄せています。自転車は環境に優しいソリューションとして注目されています。 都市用自転車は、通常、より低いメンテナンスとサービス可能なローラーブレーキシステムが組み込まれています。 これらのブレーキは、一定のトラフィックがある都市部に自動車を使用するモバイル人口に適しています。 世界的な都市化中、ローラーブレーキによる自転車の増大が予想される。

電池技術の改良と十分な好まれた援助された輸送により、e-bikeの企業は大規模に成長しています。 電動自転車は、これらの車が一般的に重く、より高い速度で旅行するように設計されているので、ローラーブレーキを使用することで恩恵を受けるだろう。 より多くの e バイクは、炭素排出量を削減する方法として政府機関によって推進されています。, この機器のローラー ブレーキのより多くのアプリケーションは、市場を拡大する可能性があります。.

フィットネスと健康の世界的な意識は、アクティブな輸送のモードとしてレジャーサイクリングやサイクリングに興味を起こさせました。 すべてのタイプのサイクリスト、特に運動とレクリエーションに焦点を当てたもの、彼らはより制御され、停止するための努力のない方法を提供するために役立つローラーブレーキを見つけることができます。 ローラーブレーキの最適化は、より多くの消費者により魅力的にしました。 これらは長持ちし、より多くの力を持って、そして熱を大いによりよく分配し、これは彼らの採用を高めました。

また、クーラーの統合システムや近代的なハブ設計との互換性により、都市やハイブリッド自転車にもっとアピールするようになりました。 メーカーは、効率と採用性を向上させるために研究開発プロセスにより多くのベンチャーとして、その人気が上昇すると予想されます。

自転車のローラー ブレーキマーケット トレンド

都市型自転車や電動自転車では、ローラーブレーキは、より低いメンテナンスと優れたブレーキ能力のために好まれています。 車の代わりに都市の通勤とEバイクの使用の増加に伴い、業界はこれらのドメインでローラーブレーキの主流使用を目指しています。 e-バイクの高速・重量を考慮に入れ、耐久性の高いローラーブレーキは、都市のモビリティ要件に最適です。

温度変化が速いため、輸送のエコモードとしてよく考慮されます。 この開発は、メンテナンスが容易で、長持ちすると考えられているため、ローラーブレーキのケースを確かに高めます。 また、カーボンフットプリントを削減したい政府や都市プランナーも、自転車の使用を提唱し、より良く、環境に優しいローラーブレーキに大きな市場を創出しています。 この傾向は、都市の輸送システムに循環が埋め込まれているヨーロッパとアジアで特に強いです。

事業は、性能に関してローラーブレーキの改善を目的とした資金を割り当てています。 特に熱放散の茎の冷却システムを統合し、洗練されたローラーブレーキが使用するハブの設計を改善するために大きいstridesはなされます。 これらの改良は、他のブレーキシステムと競争し、中高齢サイクルやハイブリッドなど、さまざまなサイクルでの使用範囲を広げています。

自転車のローラー ブレーキ市場分析

• 製品の種類を考慮すると、市場は機械的および油圧に分けられます。 2024年では、自転車ローラーブレーキ市場シェアの65%以上を占める機械的セグメントは、2034年に6億米ドルを上回る見込みで、都市や通勤バイクに適しているコスト、使いやすさ、高信頼度が向上しました。
• 油圧ブレーキなどのより複雑なシステムとは異なり、これらのブレーキはワイヤーのみを使用するため、サービスがより安価で簡単になることを意味します。 ライダーが日常の都市でもっと自由に活用できるというメリットがあります。 また、クローズド設計により、ローラーブレーキは埃や水から保護され、長寿と最小限のメンテナンスを確保し、開発途上国から消費者やメーカーに関心を持ちます。
• 再び, エントリーとミッドレンジの自転車の可用性を高めると, 高価なブレーキオプションを提供するための小さな必要性があります, したがって、ローラーブレーキのための販売をブースト. 電動ブレーキなどの新しい近代的な技術は高価なバイクでますます使用されていますが、自転車の通勤やサイクリングが都市で普及している限り、機械式ローラーブレーキは市場シェアのほとんどを保持し続けます。

• 適用に基づいて、自転車のローラー ブレーキ マーケットは都市/都市自転車、山、雑種および電気に分けられます。 2024年、都市型自転車セグメントが市場を支配し、34%を占める。 街の交通手段の安く実用的な手段を要求する都市人口の増加に起因しています。
• 増加する油価格、都市の混雑を伴うサイクリングは、サイクリングフレンドリーな都市での短い都市ホッピングのための効果的で実用的で費用対効果の高いソリューションを提供しています。 サイクリングのチャンピオンシップではなく、都市サイクルが強固な日常使用のために合理化され、自転車に乗ることは楽に思える。
• 多くの国では、環境の観点から車のための成長する痛みは、自転車をより使いやすくし、政府をプッシュして、自転車車線、自転車補助車、公共バイク共有などの新しいソリューションを採用しています。

• 中国の地域は、2024年までに世界の自転車ローラーブレーキ市場シェアの48%以上を占める見込みで、市場価値は2034年までのUSD 2.5億を超えると予想される一方で、大規模な製造能力と政府の支援のかなりの量を借りています。 さらに、先進国に存在する自転車や巨大なサイクリング文化の効果的なコストにより、需要は増加し、その需要は、自転車市場がまだ繁栄しながら、単一の商品から離れて消費者市場の一部をシフトしました。 こうした都市圏でのサイクリングは、文化的な規範に発展してきました。
• 中国は、効率的な供給ラインと国際市場での存在により、より安いコストで自転車を製造することができ、それらが主要なバイクプロデューサーであるために。 上海や北京などの中国東部の都市は、自転車の共有システムの成長とサイクリング設備のプロビジョニングにつながる自転車の使用の増加を目撃しました。 また、欧米やアジアは、より安価な代替品の需要の増加が増加している一方で、自転車文化の需要を増加しています。
• 自転車の実用性を高め、自動車の依存性を低下させるインフラの開発に取り組んでいます。 長年に渡る車の使用に対する限界の出現は、専用の車線に沿ってサイクリングやバイクシェアリングシステムやeバイクのプロモーションなどの新しい施策の普及につながっています。 並行して、ノースアメリカン市場は、レジャーと通勤指向の自転車が余暇のバイクの関心を高めるとともに、急激に目撃した傾向を補完しました。 高値のパフォーマンスバイクのための領域の傾向は、ペアリングされたブレーキを高めるために設定されています, これにより、コンポーネントの開発を強化.
• デンマーク、オランダ、ドイツ、デンマークのサイクリングとサイクリングのトレンドは、日々の活動のために自転車を利用している個人がいます。 欧州政府は、自転車のパスと駐車、eバイクを含む自転車を購入するための助成金または補助金で構成されるサイクリングインフラの開発にリソースを注ぐ準備ができています。 また、欧州は、グリーン・ソリューションや都市のモビリティを積極的に推進し、高い浸透性を備えた、eバイクのグローバルリーダーです。

自転車のローラー ブレーキマーケット シェア

• 堅牢なブランドイメージ、革新的な生産インサイト、およびその豊富な製品提供の配列、シマノ、SRAM Corp、合計で、2024年に自転車ローラーブレーキの市場を支配し、合計市場の5%以上を所有しています。
• 島野は、世界で非常に評判の自転車部品エリアで最大の選手で、特に通勤自転車や、より広い用途にローラーブレーキを組み込んだ都市型自転車です。 旧新品:島野ネクサスローラーブレーキなどの革新的な製品を発売し、信頼性が高くメンテナンスが少ない最新の電動自転車と統合冷却しました。
• 同様に、SRAM 当社は、中層・ハイエンドの自転車市場における性能自転車部品に関するノウハウを応用しています。 これらの要因は、流通チャネルの幅広い配列と最高の自転車メーカーとの強い関係と組み合わせて、OEM市場で会社を配置します。

自転車のローラー ブレーキマーケット企業

自転車のローラー ブレーキ企業で作動する主要なプレーヤーはあります:

• カンパゴノロ
• クラークサイクルシステム
• ヘイズ・パフォーマンス・システム
• 希望技術(IPCO)
• マグラ
• Promaxの部品
• シマノ
• スラム
• Tektro 技術

現在のシナリオは、自転車ローラーブレーキ市場が拡大している方法を示します。これは、通勤およびユーティリティサイクリストのための信頼性の高い、安全、および低メンテナンス製品を製造する主要な企業の焦点に起因することができます。 いくつかのメーカーは、彼らが異なる天候で最適に実行するブレーキを設計する機会を与えたような封じられたブレーキシステムの生産に焦点を当てています。 自転車の都会や日常のライダーが素敵な頑丈なオプションを持っているように製造されています。 高められたユーザーの経験は換気され、より滑らかなブレーキが作り出されるとき高度材料および設計の組み込みから起因します。

パーソナライゼーションも大事で、自転車の様々なペアのために製品が設計されており、都市バイクや貨物や電気の1つです。 人のために取付けること容易なプロダクトを作る以外、市場 プレイヤーはプロダクトをできるだけ多くのハブ システムと互換性があるように目標ます。 グローバル化が進むにつれて、メーカーはリサイクル可能なグリーン生産のアプローチと材料を見ています。 一方、国は、パフォーマンスとコストのバランスを保ち、消費者の予算範囲を満たし、メーカーとのパートナーシップを結び、より多くの市場シェアを獲得できるようにします。

自転車ローラーブレーキ業界ニュース

• 2023年8月、島野はV-BRAKEの靴のタイプおよび冷却のひれがあるINTER-Mの多目的ローラー ブレーキを導入しました。 このようなブレーキは、メカニカルディスクブレーキと同じくらい良い効率レベルを提供し、都市の自転車や都市のスポーツバイクに理想的で、内部のギアハブと一緒に頻繁に使用されます。
• 2023年6月、ボッシュ、シマノがEバイク用のアンチロックブレーキシステムを発売。 島野はブルーブレーキと提携し、eバイクにふさわしいABSを開発し、島野のドライブシステムを通じたe-Tri-Axle shimanoブレーキと統合することができます。 ボッシュは、性能のe-mountainバイクを目指したABSトレイルプラットフォームでABSを導入しました。また、重いブレーキング時にリアホイールを持ち上げることを防ぐことを目指しています。

自転車のローラー ブレーキ市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2034年までの収益(Mn / Bn)と出荷(ユニット)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

プロダクトによる市場、

• メカニック
• 油圧

市場、適用による

• 都市・都市自転車
• マウンテンバイク
• ハイブリッド自転車
• 電動自転車

市場、販売チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

市場、モードによる

• オンライン
• オフライン

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
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