アジア太平洋地域のパワースポーツアクセサリー市場規模 - 製品別、車両別、販売チャネル別、最終用途別、成長予測、2025年～2034年

アジアパシフィックパワースポーツアクセサリー市場規模

アジアパシフィックのパワースポーツアクセサリー市場規模は、2024年のUSD 1.29億で評価され、2025〜2034年の間に11.5%のCAGRで成長する予定です。

市場は、使い捨て収入の増加、変化するライフスタイル、および電子商取引プラットフォームの開発のために急速に成長しています。 インド、中国、インドネシア、タイなどの国では、屋外レクリエーションやオフロード旅行やモータースポーツレジャー活動など、消費者の傾向が高まっています。 その結果、ATV、UTV、スノーモービル、オートバイなどのパワースポーツ車両の購入が増加し、すべての消費者セグメントにわたってアクセサリアフターマーケットの需要が高まります。 このアフターマーケットには、性能部品、保護具、照明システム、荷物のオプション、オプションの情報処理およびナビゲーション技術が含まれます。

ミドルクラスの人口と都市化の使い捨て所得の上昇は、カスタマイズ可能で高性能な消費機会を持つポジションで高い使い捨て所得を持つ若い消費者を配置しています。 メーカーやアフターマーケットブランドは、頑丈な地形または都市旅行で使用されている屋外レクリエーション車両用の耐久性、スタイリッシュ、保護アクセサリを開発することで、この傾向にも反応しています。 メーカーは、地域の道路条件、天候、およびユーザーの好みに対処するために、地域のスタイルの部品を販売しています。

パワースポーツアクセサリー市場の成長と成功は、電子商取引などのオンライン小売業者プラットフォームによって推進されています。 主要なオンライン市場プラットフォームとブランドのウェブサイトは、製品比較、デジタル仮想フィッティング、および製品方法により、より簡単にアクセス、相当な製品選択を提供します。 これらは都市や地方の場所に直接出荷されます。 デジタルコマースおよび電子商取引プラットフォームは、スタートアップ限定のアクセサリブランドと消費者がシードのために、または開発後のブランドのために、限られたマーケティング投資で新製品をテストするために障壁を下げました。

市場をさらに推進するために、すべてのレベルの政府機関は、改善されたインフラと政策プロジェクトを通じて、観光と冒険を促進しています。 また、モータースポーツやパワースポーツイベントは、レジャーやモータースポーツコミュニティを拡大している国では、質の高いアクセサリーの意識と関与を促進するのに役立ちます。

アジアパシフィックパワースポーツアクセサリー市場動向

• 特に若い人の間で、急速な都市化と増加の使い捨て収入は、オフロード、アドベンチャーライディング、モータースポーツレクリエーション、レジャー活動ではなく、よりアクセス可能で主流のライフスタイルの追求などのパワースポーツ活動を行っています。 これにより、パワースポーツの関心が高まります バイヤーの焦点と性能、安全、または美的を高めるために、さまざまなタイプのアクセサリーの需要が増えています。 消費者は、アフターマーケットサスペンションキット、パフォーマンス排気、LEDライトキット、快適ギアなど、自分の身元や味を反映した変更で、自分の乗り心地をパーソナライズするために、今ではもっと喜んでいます。
• 2023年9月、インドネシアは8.7万以上のオートバイを購入し、プレミアムバイク、オートバイアクセサリー、アップグレードに興味がなかった。 ジャカルタのオートバイ博覧会は、豪華なヘルメット、性能の排気、GPSギアなどの購入に興味を示す多くの人が、増加した収入が消費者の好みをどのように形成しているかの反射で15,000人以上出席しました。
• 市場で見られる主要な傾向は、OEMとアフターマーケットの関係です。 ヤマハ、ヒーロー、ホンダなどの著名なメーカーが、ブランドのアクセサリー部門を作成し、公式のeコマースプラットフォームを立ち上げています。 これは、より良いフィット、保証、相互運用性で、そのキュレーションアクセサリーを提供しています。 これはそれらに専門にされた適用がある付属品との非ブランドのアフター・マーケット プロダクト上の競争上の優位性を与えます。 より専門性の高いアクセサリーのOEMとブランドとの最近のコラボレーションにより、品質と性能のオプションが確実に追加されます。
• 2024年1月、フォード・オーストラリアは、フォード・レンジャー・モデルの工場出荷時付属品の需要増加に対処するために新しい車輌のパーソナライゼーション・センターを立ち上げました。 それはちょうど出荷の前にOEMの標準に十分に組み立てられたおおいおよびローラーのシャッターがちょうど取付けられているとき車の速い配達を可能にします。 受渡し時間は下がり、完全な保証の適用範囲と来ます。 OEMアクセサリーの直近工場の備品の必要性は、カスタム車両のディーラーの待ち時間を短縮することも期待されています。
• 電力スポーツ車両の市場は、アジア太平洋地域に急速に成長し、支援政府の政策、インセンティブ、投資、インフラの拡大とともに成長しています。 電気二輪車、ATVおよびレクリエーション車(またはePowersports)から、電池温度調整器、カスタムEV部品、軽量ストレージソリューション、およびアプリ接続情報機器システムなどの新製品が発売されました。 そのため、メーカーは、持続可能性とコスト削減を考慮し、より急速に成長している市場を提供するため、電動車両の効率性、安全性、範囲を最大限に高めるのに役立つ製品として、これらのアクセサリを検討しています。
• 2024年3月にインドネシアで電気二輪車の総販売が2022年から2023年に17,000台にジャンプし、262%の成長を示す。 この高成長は、EV の特定の部品や付属品、電池の冷却システム、軽量フレーム、モバイル充電システムなどの要求を作成しました。

アジアパシフィックパワースポーツアクセサリー市場分析

プロダクトに基づいて、アジア太平洋電力スポーツの付属品の市場はタクシー システム、保護ギヤおよび服装及び衣類に分けられます。 2024年、保護具のセグメントは、市場シェアの45%以上を占め、予測期間中に12%前後のCAGRで成長することが期待されています。

• ドミナンスは、安全意識、証拠に基づく規制枠組み、およびパワースポーツセグメントに入るより多くの新しいライダーと若いライダーのアップティックによるものです。
• 地域を横断して、ライダーの安全に関する意識を高めるバイクやレクリエーション車両で道路事故を増加させるケースがあります。 これは、消費者が安全に関する高い意識を開発するためにお金を使うことを奨励しています。 これにより、認定ヘルメット、装甲ジャケット、手袋、膝と肘ガードなどの高品質の保護ギアに投資し、事故やオフロード活動に参加しながら、怪我の危険や怪我の重症度を軽減するためにブーツを強化しました。
• インド、ベトナム、インドネシア、タイなどの国の政府の行動は、保護具に関するルールを規定しています。 たとえば、インドは、ISI規格で認定される国で販売されているすべてのヘルメットに対して強制的に補償しました。 ベトナムは、常にヘルメットの遵守を強化しています。インドネシアは、すべてのオートバイのユーザーが完全な保護具を着用するために、安全のための全国キャンペーンを推進しています。 これらの規則は、主に安全製品の推進と採用のためのメカニズムです。 しかし、それらはまた、既存のおよび新しい安全付属品の製造業者のマーケティングのブランド材料のためのより大きい機会を表します。
• 地域の急速な都市化と2輪車とATVの高まる余裕は、特に Tier IIと Tier IIIの都市で、数多くのファーストタイムのパワースポーツライダーに精通しています。 これらのユーザーは、通常、デジタルプラットフォームやコミュニティ主導のアクティビティによって影響を受けており、完全なギアセットを購入する可能性が高くなります。 同様に、消費者が魅力的な、ブランド化、およびBluetoothヘルメットやスマートボディ装甲などの技術安全ギアを要求する継続的プレミアム化傾向は、このセクターの収益成長に貢献しました。

販売チャネルに基づいて、アジア太平洋電力スポーツアクセサリー市場はオンラインとオフラインでセグメント化されています。 2024年、オフラインセグメントは、約70%のシェアを占め、セグメントは2025年から2034年にかけて10%以上のCAGRで成長すると予想されます。

• ヘルメット、乗馬ギヤ、保護装置および車の付属品を含むパワースポーツの付属品は専門家の入力の質そして信頼性を評価するために、通常高い投資の購入、要求しています。 そのため、多くの消費者は、レンガと乳製品小売店、特にマルチブランドディーラー、専門ギア小売店、認定サービスへの訪問を好みます。
• インド、インドネシア、ベトナム、フィリピンなどアジア諸国では、人口の多大な割合はまだ高速なインターネット、安全なデジタル決済、または特にティアIIおよびティアIII都市および農村地域における電子決済の認定の信頼に一貫してアクセスしていません。
• オフライン・リテールは、レガシー・ディストリビューション・ネットワークによる優位性を保持し、ローカル・メカニックスとインストーラーとの関係を確立し、既存のライダーや潜在的なライダーを惹きつけるインストア・プロモーション・イベントを組み合わせています。
• また、パワースポーツのディーラーは、多くの場合、アクセサリーと新しい車両の購入をバンドルし、資金調達、割引、またはプロのインストール、オンラインでの複製が困難であるサービスで魅力的なオファーを提供します。
• 2025年3月 改定 かつてムンバイ、グルグラム、ベンガル、チェンナイの大きなインド市場に入るプーンで5番目の小売店をオープンしました。 各小売店には、ギア、荷物、性能タイヤの30以上のプレミアムブランドから1,000以上の製品があります。 レースやライダーのワークショップのMotoGP観戦など、コミュニティが集結する場を提供するコミュニティタッチポイントです。

車、アジア太平洋電力スポーツアクセサリー市場は、ATV、UTV、スノーモービル、パーソナルウォータークラフト、およびヘビー級バイクに分割されています。 ヘビー級のオートバイセグメントは、市場の約35%の重要なシェアを保持しています。

• ヘビー級のオートバイは、都市やツーリングの消費者の牽引を獲得し続けています。 インド、中国、日本、オーストラリアなどの多くの消費者市場において、ライダーはプレミアムアクセサリーに大量のお金を費やしています。 E-コマースとショッピングは、自分の経験をカスタマイズしたいという消費者にとって広く人気が高まっています。重いオートバイのライダーは、自分のバイクを大きくカスタマイズしたいというリストのトップです。
• ヘビーバイク用のプレミアムアクセサリーはサドルバッグ、オプションのクラッシュ保護、人間工学に基づいたフレンドリーなシート、Bluetoothヘルメット、ナビゲーションシステムです。 アドベンチャーツーリングや高速道路でのレジャーバイクの需要は、多くの中級家族や固形高速道路インフラで上昇しています。
• ヤマハ、ホンダ、スズキ、KTMなどのOEMは、一般的に入手可能なアクセサリーカタログを作成し、アフターマーケットとして確かな理由を提供し、OEMやライダーに関心を寄せています。

エンドの使用に基づいて、市場は個人および商業に分けられます。 個々のセグメントは、アジア太平洋電力スポーツアクセサリー市場を支配し、市場シェアの約60%を占めています。

• レクリエーション車両の所有権の拡大、支出電力の増加、および個々のライダー間の消費者のパーソナライズに対する強い欲求は、市場で個々のセグメントの優位性のための主な理由です。
• インド、中国、インドネシア、アルゼンチン、タイ、オーストラリアなどの主要なアジア太平洋市場では、特に若い顧客や都市の専門家が、ATV、オートバイ、UTV、レクリエーション乗馬や婚約、週末旅行、ライフスタイル活動のための個人的な水工芸品を所有し始めています。 車両の所有権が増加するにつれて、ライディングギア、荷物システム、審美的なアップグレード、BluetoothヘルメットやGPSマウントを含む技術などのアクセサリの需要が高まります。
• 個々の買い手は、主流とソーシャルメディア、モータースポーツインフルエンサー、および車両のカスタマイズと美的ブランディングにおける堅牢なトレンドに従うために、コミュニティを乗り越えることによって強く揺れます。 所有者にスタイル、安全、または性能に合うことができる車両アクセサリーでアイデンティティを彫刻し、レクリエーション車両と感情的な関与を作成します。

2024年、中国はアジア・パシフィック・パワー・スポーツ・アクセサリー市場を約25%の市場シェアを占め、約339.6万米ドルの収益を発生させました。

• 中国は車およびパワースポーツの生産の世界のリーダーです、中国はスケール、低価格の労働の経済の競争上の利点があります。 また、国はまた、メーカーが照明キットやモジュラーラックから保護ガードや競争力のある価格で通信システムに至るまで、あらゆるものを生産することができることを意味し、垂直に統合サプライチェーンを持っています。 従って、中国はアジアおよびグローバルのOEMおよびアフター・マーケットのブランドのためのgotoになりました。
• 中国は、ATV、UTV、オートバイ、および上昇使い捨て収入、上昇中の中級、および屋外冒険とモータースポーツにおける若者の関与の高数からの個人的な水産物を含むレクリエーション車両の需要に洪水されました。 オフロードやレジャーアクティビティでは、パフォーマンスや安全製品の需要が増加しました。
• アフターマーケットのスペースは、主にカスタマイズ可能で安価なアクセサリーを国内の消費者だけでなく、AlibabaやJD.comなどのさまざまなプラットフォームを通じて、国際的に利用できる提供しています。
• 政府は、電気自動車や農村地のレクリエーションインフラのための資金の支援を通じて成長を奨励しています。さらに、空間に関連する電気ユーティリティATVやスマートアクセサリー製品の需要の加速を促進します。
• また、中国は、インド、ベトナム、インドネシア、フィリピンなどアジアパシフィック地域の国に供給することで、パワースポーツアクセサリーの市場において強く位置づけています。 また、世界各国のスマート・コネクティッド・モビリティのトレンドに応じて、Bluetoothシステム、GPSトラッキング、モジュール部品統合などの先進技術を高度に取り入れています。
• 2025年5月、中国パワースポーツOEM、ロンシンは、欧州市場に焦点を当てた新しいVツインパワーモデルを備えたUTV(Utility Task Vehicle)市場への最初の参入を発表しました。 これは、ハイエンドのアクセサリ統合プラットフォームに移動し、中国の拡張をエンジンから車両固有のアクセサリに垂直に統合します。

インドのアジア太平洋電力スポーツアクセサリー市場は、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

• 増加した経済発展、ライフスタイルの変化、進化する消費者行動によって推進される国では、期待される成長機会が高まっています。
• 消費者は、ATV、UTV、汚れ自転車、ウォータークラフトなど、レクリエーションやアドベンチャー車両の新しい興奮を持っているインドで中級のライフスタイルを増加させ、他の要因は、国の成長を促進しています。 これらの車は、所有権で成長し続けているので、所有者は、自分の乗り心地をパーソナライズし、経験を最大限に楽しむために、パフォーマンス関連、安全指向と美的ベースのアクセサリーを探しています。
• モータースポーツとオフロードのライフスタイルは、特に青年の中でインドのトラクションを獲得し始めています。 モータースポーツの若者文化は、オフロード補助ライトキット、強化ガード、ストレージラック、GPSシステム、乗馬装置を含む付属品の需要を運転しています。 砂漠の嵐ラリー、MotoGP Bharat、オフロード乗馬クラブやアドベンチャーツアーの出現からのイベントは、パワースポーツアクセサリーの消費量の増加につながる。
• Himachal Pradesh、Uttarakhand、Rajasthanなどの地理的に険しい状態で農村観光やアドベンチャー観光を促進するための政府の取り組みは、頑丈なアクセサリーのための機会をさらに作成する、険しい地形にアクセスするためのユーティリティとアドベンチャー車両の消費のための機会を作成します。
• 2024年12月、AXORは2025年の「Saber」ヘルメットシリーズをライセンスされたグラフィックス(例えば、Marvel)、安全認証(DOT/ECE)、防曇官、およびBluetoothの宿泊施設で発売しました。 インドバイクウィークの安全スポンサーであるAXORは、保護、ファッション、ライダー向けハイテクギアの需要が高まっています。

日本におけるアジア太平洋電力スポーツ用品市場は、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

• 高い成長は高度の製造業の機能、進化する消費者のライフスタイルの組合せによるであり、娯楽および高性能車のための上昇の国内および国際的な要求。
• 近年、ヤマハ、ホンダ、カワサキ、スズキなど、世界有数のパワースポーツブランドが数多く存在し、自動車生産に注力し、幅広いOEMアクセサリーを供給しています。 国内市場は、アドベンチャーツーリズム、モータースポーツ市場、アクセサリーやカスタマイズのトレンドへのシフトで、今後数年でアクセサリーの需要が高まっていくと予想されます。
• PWC(ウォータークラフト)、スノーモービル、レクリエーションバイクなど、日本は国として成長しています。 自転車のカスタマイズに積極的に従事している若者は、アフターマーケットアクセサリーのセグメントを移動するのにも役立ちます。
• 日本はイノベーションと品質を重視し、安全性、照明、電子機器など、デザインと技術の最先端にある可能性を秘めています。 サイドバイサイド車両やオフロードバイクなど、国内の利用者様や、日本の国内製品を輸入する輸出市場の一部となる人など、国内の利用者様をアピールしています。
• 日本国内で入手可能な堅牢な小売およびオンライン販売インフラは、優れたアクセサリーやカスタマイズキットへのアクセスが容易で、商用成長をサポートしています。 GPS対応アクセサリー、コネクティッドヘルメット、電気対応アドオンなどのスマートアクセサリーの採用により、家電やモビリティイノベーションのリーダーとして日本の強みを支えています。
• 緑のモビリティの政府の取り組み、電気自動車は、軽量バイクフレーム、高速充電器、バッテリーパックなどの電気二輪車と適切な付属品の新しい需要を生成しています。
• 2025年4月、ASMAXは、Bluetooth技術を交換し、トンネルや山地形であっても、シームレスな通信を確保するために、MESH+5Gを使用して、組み立てられたインターコムヘッドセットを展示しました。 新しいF1Pro? ハンドフリーの「ハイマックス」ボイスコマンド制御、防水、そして、タイヤ圧力センサーやアクションカメラなどのスマートIoTアクセサリに接続する機能を追加。

韓国のアジア太平洋電力スポーツアクセサリー市場は、2025年から2034年までの安定した成長を経験することが期待されています。

• 国の優位性は、レクリエーションのモビリティ、オフロード観光の成長、電気自動車技術、スマートおよびパフォーマンスアクセサリーのさらなる発展に関心が高まっています。
• 特に都会の若者や週末のライダーの間で、韓国で人気を集めるアウトドアとアドベンチャーの追求として、ATV、汚れ自転車、UTVなどのパワースポーツ車両が増えています。 これは、スマートヘルメット、GPS、LED照明キット、アクションカメラマウント、オフロードタイヤ、および安全機器の関連セグメントの同様の増加に貢献しています。
• 高品質の革新的な技術で世界中に認められている国の強力なエレクトロニクス産業は、新しい技術の統合によって、パワースポーツアクセサリーの強化に不可欠です。
• 韓国の企業やスタートアップは、Bluetooth対応の通信システム、ヘッドアップディスプレイ(HUD)、ノイズキャンセリングヘルメット、ボルト付きモジュラーアドオンなどの機能を備えた技術を積極的に投資、開発、採用してきました。
• 政府は、エコツーリズムや農村の発展を推進することに注力しています。 済州、江東、慶州などの地域政府は、オフロードパークやアドベンチャースポーツエリアを設計し、ATVのトレイルを作成し、カスタマイズや頑丈なアクセサリーの市場を築いています。
• 2024年10月、KiaはKADEX 2024で水素燃料電池ATVを表示し、軍用およびレクリエーション目的のために環境に優しい方法でオフロード機能で静かに作動させます。 ATVは、専用のバッテリー・燃料管理や、強化された水素パワースポーツ市場に関する安全機器の堅牢な充電器や水素原則に関連する付属品の地平線を拡大しています。

アジアパシフィックパワースポーツアクセサリーマーケットシェア

• アジアパシフィックのパワースポーツアクセサリー業界トップ7の企業は、ヤマハモーター、Polaris Inc.、ホンダモーター、BRP Inc.、川崎、スズキモーター、KTM、およびKTM、2024年の市場40%以上を総合的に保有しています。
• ヤマハは、オートバイ、ATV、UTV、海洋製品でトップ選手です。 パワースポーツアクセサリーに関しては、ヤマハアドベンチャーハブを通じて排気、保護キット、ストレージアイテム、ライディングギア、デジタルアップグレードなどのOEMアイテムを提供しています。 ヤマハは、ブランド認知が強く、アクセサリーのイノベーションとコネクティッド機能の確かな実績を持ち、アジアのパワースポーツ市場で大きなディーラーネットワークを持ちます。
• Polarisは、ATVやUTV、スノーモービル、オフロード車両など、世界中で知られています。 アジアパシフィックでは、RZR、レンジャー、ウィンチ、LED照明キット、収納ボックス、性能部品などスポーツマンのアクセサリーや部品を販売しています。 Polarisブランドは、車両のパーツの頑丈なオールテラインカスタマイズで知られており、部品ディーラーにとって非常に確立されたブランドです。 Polarisはディーラーと協力して、地域のフットプリントを増加させます。
• ホンダは、オートバイ、スクーター、およびレクリエーション車両カテゴリをリードします。 ホンダのアクセサリーは、ヘルメット、スマートロック、携帯電話ホルダー、サドルバッグ、OEM用アクセサリーやパーツを、ICE(内部燃焼エンジン)や電動バイク内で使用しています。 本田は、インド、タイ、インドネシアに生産拠点を構え、本田の取扱店で利用可能な大幅なカスタマイズを全力で推進しています。
• BRPは、Can-Am(ATV、UTV)、Sea-Doo(PWC)、Ski-Doo(スノーモービル)などの自動車メーカーです。 同社はアジア太平洋地域にBRPとして登録され、小売店はBRPコネクトシステムを通じて部品やアクセサリー(オーディオシステム、フロントガラス、ウェルスなど)や保護具(その他)を販売することができます。 特に、BRPは、製品に関するテックインテグレーションや、それらの製品に関するマーケティングの高級ペルソナを通じて、コネクテッドカーに焦点を当てて、高販売成長を報告しました。
• 川崎は、オートバイやオフロード車場で有名な選手です。 オートバイやオフロード車両に加えて、ハードな荷物、シートキット用の人間工学に基づいたキット、楽器クラスター、および性能チューニング製品など、消費者に利用可能なアクセサリーがいくつかあります。 川崎は今後も、カワサキカタログやスポーツバイクやツーリングバイクのエキサイティングなラインなど、アジア地域での高級アクセサリーを拡充し続けています。
• スズキは、コミューターのオートバイスペースと、アジア全域で冒険のオートバイのセグメントで動作します。 Flipkart IndiaのようなSuzuki Selectやその他のパートナーを使用して製品を配布し、Suzukiはクラッシュガード、乗馬ジャケット、合金ホイール、ツーリング製品などの本物のアクセサリーを提供しています。 スズキは農村と都市空間の両方で運営しているため、オートバイのアクセサリーのほとんど量を販売しています。
• KTMは、高性能の汚れ自転車やオフロードレースの信頼性で有名で祝われており、主にPowerPartsとPowerWearの下で販売されているさまざまなアクセサリーを持っています。 KTMは、サスペンションのアップグレード、GPSユニット、スキッドプレート、およびレースや競争力のある顧客向けの保護ギアなど、多数のアクセサリーの選択肢を提供しています。 KTMは、APAC市場におけるインド、オーストラリア、東南アジアなどの国々で成長するニッチ・プレミアムブランドです。

アジアパシフィックパワースポーツアクセサリー市場企業

アジアパシフィックのパワースポーツアクセサリー業界における主要なプレーヤーは、次のとおりです。

• アルパインスターズ
• BMW の モーターラッド
• BRPについて
• Ducatiモーター保持
• ホンダ モーター
• 神奈川県
• KTMTMとは
• ポラリス
• 鈴木モーター
• ヤマハモーター

アジア・パシフィック・パワー・スポーツ・アクセサリー・マーケットは、新たなイノベーションの時代に入り、パフォーマンス、安全、コネクテッド・モビリティの消費者の期待が高まりつつあります。 ライダーは、スマートで多面的な車両を組み込むように、これらのメーカーは、オン/オフロードプラットフォーム間で統合システムとして、無限のユニークな機能、スタイル、スマート性を備えたアクセサリーを構想しています。

これらのリーディング OEMは、スマートセンサー、AI制御技術、およびモジュラーアクセサリシステムをBluetooth安全ヘルメット、適応照明キット、GPS統合ダッシュディスプレイ、およびモバイル対応の荷物システムからガントを実行する新製品およびサービスに組み込まれています。 一方、メーカーは、特にインド、中国、日本、東南アジアで、電気モビリティが勢いを築き続けるため、EV固有のアクセサリラインを開発しています。

この進化は、性能、安全性、持続可能性へのパッシブな貢献からアクセサリの移行まで、性能、安全性、および持続可能性のアクティブ機能に繋がる成長傾向を示しています。 企業は、データ分析とコネクティビティを使用して、予測保守、リモートソフトウェアのアップグレード、およびフリート・ワイド・パーソナライゼーションを可能にしています。APACの都市および農村のモビリティ・コネクティビティにおけるデリバリー、観光、商用活動に適しています。

アジアパシフィックパワースポーツアクセサリー業界ニュース

• 2025年6月、スズキ・バイク・インディアは、Bharat Mobility Expo 2025(Bharat Mobility Expo 2025)(Bharat Mobility Expo 2025)(Bharat Mobility Expo 2025)(Bharat Mobility Expo 2025)(Bharat Mobility Expo 2025)(Bharat Mobility Expo 2025)(Bharat Mobility Expo 2025))(Bharat Mobility Expo 2025)(Bharat Mobility Expo 2025)))(Bharat)))(Bharat Mobility Expo 2025(Bharat))))(Bharat(Bharat(Bharat Mobility Expo 2025(Bharat(Bharat)))))(Bharat(BharatMobility Expo 2025(Bharat(Bharat(Bharat(Bharat(Bharat)))))))))))))))))(Bharat(Bharat(Bharat(Bharat(Bharat(B(Bharat(B))))))) キー機能には、再生ブレーキ、複数のライディングモード、Bluetooth TFTディスプレイ、USB充電があります。 e-access電動スクーターの立ち上げは、スズキのカーボンニュートラルの大きな戦略と整列します。
• 2025年1月、ホンダは2040年代のオートバイの商品を渡るカーボンニュートラルティに託されました。 また、2030年までに、世界のe-motorcycle販売目標を4万台達成で30種類の電動二輪車モデルを発表することを目指しています。 インドでは、ホンダは2つのEVのスクーター、すなわち、ACTIVA eおよびQC1を起動するために最初にありました。 両輪車は、e Swap、バッテリー交換サービス、主要な都市でディーラーが利用できるため、必要なサポートを提供します。
• 2023年3月、スズキ・インディアは、プレミアム・ハヤブサ・マリン・インスパイア・アパレルと商品ラインの発売を発表しました。 ジャケット、キャップ、マグカップ、傘などのアイテムを取り揃え、地域のライフスタイルアクセサリーのトレンドを紹介し、押し上げています。

アジアパシフィックのパワースポーツアクセサリー市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2034年までの収益(Mn / Bn)とボリューム(Units)の面で推定と予測 次のセグメントの場合:

市場、プロダクトによって

• タクシーシステム
  • クローズドキャブ構造
  • ウインドシールドと風力管理
  • 屋根システム
  • ドアおよび記入項目システム
  • 座席および内部の部品
  • その他
• 保護ギヤ
  • 頭部および表面の保護
  • ボディ装甲および影響の保護
  • 防爆保護
  • 呼吸器および目の保護
  • その他
• アパレル&服
  • アウターウェアとジャケット
  • パンツと下着
  • ベースレイヤーとアンダーガーデン
  • スペシャルティライディングアパレル
  • フットウェアシステム
  • アクセサリーとアドオン
  • その他

市場、車によって

• ATVについて
• ユーテレビ
• スノーモービル
• パーソナルウォータークラフト
• ヘビー級バイク

市場、販売チャネルによる

• オンライン
• オフライン

市場、エンドの使用による

• 個人のお客様
• コマーシャル

上記情報は、以下の地域及び国に提供いたします。

• 中国・中国
• インド
• ジャパンジャパン
• オーストラリア
• 韓国
• シンガポール
• ベトナム
• タイ
• フィリピン
• マレーシア
• インドネシア
• アジア太平洋地域