Marché des voiturettes de golf aux États-Unis Taille et part 2025 – 2034

Taille du marché américain des voiturettes de golf

La taille du marché américain des voiturettes de golf était évaluée à 1,7 milliard de dollars (USD) en 2024 et devrait progresser selon un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 6,4 % entre 2025 et 2034.
 

Le paysage des parcours de golf aux États-Unis est vaste, avec plus de 16 000 parcours actuellement en activité. Ces sites génèrent une demande constante de renouvellement des flottes, les voiturettes usagées étant régulièrement retirées du service. Afin de renforcer leur crédibilité et de développer une valeur de marque durable dans ces segments concurrentiels, les marques de voiturettes de golf continuent de sponsoriser des événements et des institutions sportives majeurs et de nouer des partenariats avec eux. Par exemple, au début de 2023, Club Car a renouvelé son partenariat de longue date avec la PGA of America, un accord qui maintient la marque au cœur des plus grands championnats de golf, notamment le PGA Championship et la Ryder Cup.
 

Les véhicules à basse vitesse, principalement constitués de voiturettes homologuées pour la circulation routière, transforment la mobilité aux États-Unis. Les constructeurs d’équipements d’origine (OEM) réagissent en lançant des modèles de voiturettes de golf certifiés pour la circulation routière, mais dotés d’équipements de confort habituellement réservés aux voitures particulières. Le modèle Liberty LSV d’E-Z-GO a été lancé en juin 2023 avec quatre sièges orientés vers l’avant, une vitesse maximale de 25 mph et des équipements de sécurité conformes aux normes de la NHTSA.
 

En outre, le crédit d’impôt fédéral pour les véhicules électriques, qui peut réduire jusqu’à 7 500 dollars (USD) le prix affiché des véhicules électriques admissibles, s’applique désormais à certaines voiturettes de golf électriques. Cette incitation financière encourage les gestionnaires de flottes comme les golfeurs amateurs à privilégier des modèles offrant une autonomie accrue, une recharge plus rapide et un entretien minimal. La propulsion électrique devient rapidement le choix par défaut plutôt qu’une amélioration proposée en option.
 

Tendances du marché américain des voiturettes de golf

• Les fabricants et les fournisseurs de composants élargissent leurs lignes d’assemblage aux États-Unis afin de se prémunir contre de futures perturbations et de répondre à la demande locale. Par exemple, en mai 2024, la société Columbia Vehicle Group a engagé 12,2 millions de dollars (USD) dans un bâtiment de 154 480 pieds carrés situé dans le comté d’Aiken, en Caroline du Sud, où le prototypage, la production et les activités administratives peuvent être regroupés sous un même toit, à proximité des clients du Sud-Est.
   
• Les marchés des véhicules utilitaires et de l’industrie légère alimentent cette expansion, les voiturettes de golf robustes et les véhicules tout-terrain polyvalents trouvant de nouveaux débouchés sur les chantiers de construction, au sein des flottes d’aménagement paysager et dans les complexes hôteliers. Par exemple, Textron Specialized Vehicles a lancé le Cushman Hauler XL en février 2025 ; ce véhicule peut transporter 1 600 livres et est équipé soit d’un moteur à essence, soit du système lithium-électrique ELiTE de la société, pour les travaux qui exigent à la fois robustesse et homologation routière.
   
• Les innovations dans le domaine de la chimie des batteries font progressivement pencher la balance en faveur des modèles électriques, les batteries lithium-ion ayant une durée de vie supérieure de cinq à sept ans à celle des batteries au plomb-acide et nécessitant beaucoup moins d’entretien. Cette durée de service prolongée est importante à l’échelle d’une flotte, car chaque remplacement de batterie entraîne des coûts supplémentaires d’extraction des matériaux et de mise au rebut.
   
• Les voiturettes de golf se sont créé une niche étonnante au sein de l’économie plus large du tourisme et de l’hôtellerie. Alors que de nouveaux complexes hôteliers voient le jour et que les destinations historiques renouvellent leur offre, ces véhicules à batterie hauts de trois pieds figurent de plus en plus souvent parmi les équipements que les clients s’attendent à trouver. Las Vegas illustre une nouvelle fois ce phénomène. Après avoir connu un rebond spectaculaire à la sortie de la pandémie, avec un impact économique brut supérieur à 79,3 milliards de dollars (USD) en 2022, soit une hausse de près d’un quart par rapport à 2019, la montée en puissance discrète des services de flotte, autrefois considérés comme de simples curiosités, a suivi de près.
   
• Les flottes de location, en réalité, se réduisent, car la demande a dépassé même les projections les plus optimistes. Des entreprises telles que Destin Elite Carts, qui se sont développées à partir d'un modeste lancement au début de la pandémie de COVID-19, proposent désormais près de 200 véhicules par semaine le long du Panhandle de la Floride.
   

Analyse du marché américain des voiturettes de golf

Comprendre les tendances clés du marché

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Selon le type de carburant, le marché américain des voiturettes de golf est segmenté entre les modèles à essence, électriques et solaires. En 2024, le segment des modèles électriques affichait des revenus supérieurs à 1 milliard de dollars (USD) et devrait dépasser 1,9 milliard de dollars (USD) d'ici 2034.
 

• Le marché américain des voiturettes de golf à essence conserve une implantation solide, grâce à la durabilité éprouvée des machines et à leur entretien simple. Les utilisateurs expérimentés soulignent encore le couple robuste et fiable de ces voiturettes, notamment lors de parties particulièrement longues ou sur de vastes terrains dépassant l'autonomie de la plupart des batteries. De nombreux sites ruraux et semi-industriels — parcours de golf isolés ou vastes plateformes de distribution, par exemple — ne disposent pas des bornes de recharge pratiques qu'exigent les modèles électriques, ce qui rend le ravitaillement rapide à la fois plus rapide et plus simple. La capacité de charge et la maniabilité hors voirie ont également conforté la réputation d'utilité des modèles à essence, qu'il s'agisse des équipes d'assistance sur les aires de trafic des aéroports, de la maintenance des complexes hôteliers ou encore des équipes locales du secteur de la construction.
   
• Les voiturettes électriques ont fortement accru leur part de marché, portées par des batteries plus performantes, une électronique plus intelligente et l'engouement du public pour les appareils ne produisant aucune émission à l'échappement. Les propriétaires de parcours, les résidences pour retraités et les campus universitaires apprécient leur déplacement presque silencieux et leurs émissions limitées, qui réduisent les traces au sol. Les chargeurs intelligents, les batteries à plus grande autonomie et, dans certains cas, les stations solaires installées sur site ont atténué les préoccupations précédentes concernant les temps d'immobilisation liés à la recharge. Tous ces avantages s'intègrent naturellement aux engagements des entreprises en matière de développement durable et au durcissement continu des réglementations locales visant les émanations d'essence.
   
• Les voiturettes de golf solaires transforment progressivement un segment de niche, mais en forte croissance, du marché américain des voiturettes de golf. Portés par les tendances générales en faveur du développement durable et des énergies renouvelables, ces véhicules intègrent des panneaux photovoltaïques de toit qui alimentent la batterie même lorsque l'utilisateur se trouve à plusieurs kilomètres de la prise de recharge du club-house. Sur le plan économique, ils réduisent les factures d'énergie et les coûts de maintenance, ce qui séduit les propriétaires désireux de diminuer leurs dépenses récurrentes. Les marchés d'États très ensoleillés tels que la Floride et la Géorgie bénéficient particulièrement de ces avantages, car la durée prévisible d'ensoleillement maximise l'utilité des systèmes et contribue à combler l'écart de coût par partie qui subsiste.
   

Selon la capacité en places, le marché américain des voiturettes de golf se répartit entre les modèles à 2, 4 et 6 places, ainsi que les autres modèles. Le segment des modèles à 2 places détenait une part de marché importante, d'environ 55 %, en 2024 et devrait progresser sensiblement au cours de la période de prévision.
 

• La voiturette de golf à 2 places constitue un pilier du marché américain des voiturettes de golf en raison de sa taille réduite et de sa flexibilité pour répondre aux besoins d'une personne seule ou de petits groupes.Ces voiturettes sont principalement utilisées sur les parcours de golf classiques, car elles constituent un moyen de transport efficace pour les golfeurs individuels ou les duos, tout en permettant de manœuvrer facilement sur les fairways étroits et dans les espaces exigus. Leur format compact les rend adaptées aux courts trajets, notamment pour une partie de golf ou dans les zones résidentielles.
   
• Le marché des voiturettes de golf à 4 places connaît une forte croissance aux États-Unis grâce à la combinaison du nombre de passagers transportés et de leur flexibilité d’utilisation dans les secteurs des loisirs et du commerce. Ces voiturettes sont très courantes sur les parcours de golf, où elles transportent de petits groupes de joueurs ou des familles. Elles offrent suffisamment d’espace aux golfeurs et à leur équipement tout en restant maniables. Leur utilisation ne se limite pas au golf : elles sont largement employées dans les complexes hôteliers, les parcs d’attractions et, plus particulièrement, dans les grandes communautés résidentielles, où elles constituent un moyen efficace de transporter les clients ou les résidents. La capacité des modèles à 4 places à transporter de petits groupes en fait une solution privilégiée pour les sites ayant besoin de flexibilité dans leurs besoins de transport de moyenne capacité.
   
• Le segment des voiturettes de golf à 6 places gagne du terrain sur le marché américain en raison de leur utilité pour le transport de groupes de personnes à des fins récréatives ou commerciales. Ces voiturettes deviennent également courantes sur les parcours de golf de grande taille, dans les complexes hôteliers et sur les sites touristiques, où elles permettent de transporter économiquement des groupes de golfeurs, de visiteurs ou d’employés. Leur capacité d’accueil supérieure convient particulièrement aux applications nécessitant la mobilité de groupes, notamment dans les complexes hôteliers, les parcs d’attractions ou les stades et arènes. La capacité et la maniabilité des modèles à 6 places ont également contribué à en faire l’un des modèles privilégiés par les exploitants qui cherchent à optimiser l’expérience des visiteurs sans compromettre l’efficacité opérationnelle.
   

Par application, le marché est segmenté entre les parcours de golf, les services commerciaux et les véhicules de transport personnel (PTV) et véhicules légers compacts (SLV). Le segment des parcours de golf dominait le marché et représentait plus de 900 millions de dollars (USD) en 2024.
 

• Le segment des parcours de golf du marché américain des voiturettes de golf domine le secteur en raison de la popularité de ce sport et de la nature des activités des installations de golf. Les voiturettes de golf contribuent également à améliorer l’expérience des joueurs en facilitant leurs déplacements sur les vastes parcours, notamment pour les joueurs âgés ou ayant des difficultés à marcher. Elles ne servent pas uniquement au transport des joueurs : elles facilitent également l’entretien du parcours, le personnel pouvant les utiliser pour transporter du matériel et effectuer plus aisément les travaux d’aménagement paysager.
   
• L’utilisation des voiturettes de golf dans les services commerciaux sur le marché américain connaît une forte croissance, car ces véhicules sont adaptés à de nombreux secteurs. Outre les parcours de golf, ils sont de plus en plus utilisés dans l’hôtellerie, le tourisme, les aéroports et les sites industriels. Les voiturettes de golf sont également employées dans les complexes hôteliers et les hôtels pour transporter les clients, ce qui améliore la commodité et l’expérience des visiteurs dans les établissements de grande superficie. Certains modèles sont aussi utilisés dans les aéroports et les parcs d’attractions comme navettes efficaces pour les passagers et le personnel, dans les espaces exigus où des véhicules plus grands ne seraient pas adaptés.
   
• Les voiturettes de golf sont de plus en plus utilisées comme véhicules de transport personnel (PTV) et véhicules légers compacts (SLV) aux États-Unis, notamment dans les zones résidentielles ainsi que dans les agglomérations et les villes. Ces véhicules deviennent courants dans les communautés fermées, les villages de retraités et les banlieues pour parcourir de courtes distances lors des déplacements quotidiens. Leur format réduit, leur maniabilité et leurs versions électriques plus respectueuses de l’environnement en font une alternative intéressante aux voitures conventionnelles pour les tâches quotidiennes, comme faire les courses ou rendre visite aux voisins.
   

En savoir plus sur les principaux segments façonnant ce marché

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La Floride dominait le marché américain des voiturettes de golf, avec une part importante de plus de 7 %, et le marché y était évalué à environ 123,6 millions de dollars (USD) en 2024.
 

• L’État est de loin le leader en matière d’utilisation des voiturettes de golf, grâce à sa forte concentration de résidences pour retraités, à son grand nombre de parcours de golf et à son climat favorable, qui permet de pratiquer des activités récréatives tout au long de l’année.
   
• Les voiturettes de golf sont populaires non seulement comme moyen de transport sportif, mais aussi comme moyen de transport local efficace et pratique dans les grandes résidences privées et les villes balnéaires. La présence de municipalités autorisant la circulation des voiturettes de golf sur la voie publique, comme The Villages, encourage également leur utilisation.
   
• À titre d’exemple, en octobre 2024, The Villages, la plus grande résidence pour seniors actifs de Floride et celle qui connaît l’expansion la plus rapide, a annoncé la construction de voies supplémentaires réservées aux voiturettes — sur 20 miles ou davantage —, ce qui renforce encore la capacité des infrastructures locales à soutenir les déplacements et les loisirs en voiturette, tout en établissant les tendances d’utilisation dans d’autres résidences similaires de l’État.
   

Le marché californien des voiturettes de golf aux États-Unis devrait connaître une croissance significative et prometteuse de 2025 à 2034.
 

• Cette croissance sera favorisée par le fait que l’État accorde une importance considérable aux solutions de transport durables et à faibles émissions, et dispose de réglementations relativement avancées pour promouvoir l’utilisation de solutions de mobilité électrique, telles que les voiturettes de golf de catégorie LSV.
   
• D’autres villes comme Palm Desert, Laguna Woods et Santa Barbara ont commencé à intégrer les voiturettes de golf dans leurs plans locaux de mobilité urbaine. Elles sont ainsi utilisées pour les déplacements intra-urbains, le tourisme et les services de navettes commerciales dans les zones à vitesse limitée concernées.
   
• En février 2025, la California Energy Commission a annoncé une initiative d’incitation ciblée dans le cadre de son portefeuille de subventions en faveur de la mobilité propre, accordant des remises aux municipalités et aux exploitants de complexes touristiques afin d’électrifier les véhicules de flotte utilisés sur de courtes distances, notamment les voiturettes de golf électriques à plusieurs passagers et à usage utilitaire. Cette mesure devrait accélérer la pénétration du marché tant dans l’État que dans le secteur non étatique.
   

Le marché des voiturettes de golf dans le Michigan devrait enregistrer une croissance lucrative aux États-Unis entre 2025 et 2034.
 

• L’utilisation croissante des voiturettes de golf s’observe dans les ensembles résidentiels, les communautés riveraines, les parcs d’État et les villes de taille moyenne, où elles sont considérées comme des moyens de transport pratiques, abordables et écologiquement responsables pour les trajets de courte distance.
   
• Un certain nombre de concessionnaires dans tout l’État ont diversifié leur offre en proposant des voiturettes de golf électriques et à essence certifiées d’occasion (CPO), les rendant ainsi accessibles à un plus grand nombre de clients sensibles au rapport qualité-prix. En outre, la demande de voiturettes utilitaires toutes saisons équipées d’habitacles fermés et de kits de chauffage augmente dans les régions au climat plus froid, comme le nord du Michigan.
   
• Par exemple, en novembre 2024, le Michigan Department of Natural Resources a approuvé l’utilisation de voiturettes de golf électriques dotées de commandes adaptatives et de pneus tout-terrain dans certains des parcs d’État et terrains de camping les plus populaires, en accordant une attention particulière à l’accessibilité pour les visiteurs âgés ou à mobilité réduite. Cette mesure a fait émerger de nouveaux sous-segments au sein de la catégorie du transport récréatif dans l’État.
   

Le marché des voiturettes de golf à New York, aux États-Unis, devrait connaître une croissance significative et prometteuse de 2025 à 2034.
 

• Bien que l’adoption des voiturettes de golf soit davantage encadrée dans les centres urbains tels que NYC, les comtés voisins et les régions du nord de l’État, notamment Westchester, Saratoga et la région des Finger Lakes, ont vu des voiturettes de golf électriques être utilisées pour les déplacements sur les campus, le transport au sein des installations et les services des hôtels-boutiques.
   
• L’importance accordée au développement durable à New York, conjuguée à la popularité croissante auprès des consommateurs de solutions de transport sur courte distance à zéro émission et à faible niveau sonore, a fait de l’État un marché prometteur, tant pour les voiturettes de golf électriques destinées aux particuliers que pour les modèles à usage professionnel.
   
• À titre d’exemple, en mars 2025, la ville de Saratoga Springs a lancé un programme pilote permettant aux petites entreprises et aux exploitants hôteliers de louer des voiturettes de golf électriques pour effectuer des livraisons du dernier kilomètre dans le centre-ville et assurer le transport des clients. Le programme bénéficie d’une subvention de l’État visant à réduire les émissions urbaines. Il devrait ainsi accroître la visibilité de ces véhicules, permettre de tester de nouveaux cas d’usage commerciaux et favoriser une acceptation plus large de leur utilisation au-delà des scénarios récréatifs classiques.
   

Part de marché des voiturettes de golf aux États-Unis

• Les 7 principales entreprises du secteur des voiturettes de golf aux États-Unis — Yamaha, Club Car, EZ Go, STAR EV, Marshell, Cushman et Evolution — détenaient collectivement environ 90 % du marché en 2024.
   
• Club Car adopte une approche fondée sur le cycle de vie dans sa stratégie et conserve ainsi une valeur résiduelle élevée grâce à une qualité de fabrication supérieure, à des châssis en aluminium durables et à d’excellents services après-vente. L’entreprise dispose d’un réseau de revendeurs agréés dans tout le pays, ce qui renforce la confiance dans l’achat de véhicules d’occasion grâce à des programmes de remise à neuf certifiée et de reprise. Club Car domine notamment le renouvellement des flottes sur les terrains de golf, dans les complexes hôteliers et au sein des systèmes de transport communautaire, où la fiabilité et le coût total de possession constituent les principaux facteurs déterminant les décisions d’achat.
   
• Pour accroître la valeur de revente de ses voiturettes de golf, Yamaha mise sur la fiabilité à long terme de ses produits et sur l’assistance technique assurée par ses revendeurs. Grâce à son solide réseau de concessionnaires aux États-Unis, Yamaha développe la vente de véhicules d’occasion certifiés, assortie d’inspections prises en charge par l’usine et d’une couverture de garantie étendue, ainsi que de formules de financement simples. L’entreprise s’adresse également aux clients particuliers et aux gestionnaires de flottes, en mettant l’accent sur l’uniformité des performances, la facilité d’entretien et la disponibilité des pièces pour les modèles à essence comme pour les modèles électriques.
   
• E-Z-GO associe des ventes privilégiant le numérique, une assistance à la vente de véhicules d’occasion certifiés et une logistique robuste des pièces détachées afin de soutenir son marché secondaire. Filiale de Textron, E-Z-GO bénéficie d’un accès à des infrastructures de services mutualisées, à des capacités de financement, entre autres, ce qui lui permet de maintenir des valeurs de revente compétitives. Grâce à ses modèles homologués pour la circulation routière et à ses modèles utilitaires, la marque attire les exploitants commerciaux et les acheteurs particuliers, dont beaucoup bénéficient de garanties étendues et d’offres de reprise sur les produits.
   
• STAR EV pénétrera le marché américain grâce à une stratégie visant à rendre ses produits abordables, en proposant un design moderne de véhicule électrique, une autonomie utile et des possibilités de personnalisation. Les activités de la marque sur le marché secondaire visent à aider les concessionnaires locaux au moyen d’outils de revente certifiée, de kits de remise en état de base et d’une documentation numérique facilitant le suivi de l’entretien. STAR EV gagne en popularité dans les segments résidentiel et hôtelier grâce à son coût d’entrée abordable et à la simplicité de possession de ses véhicules.
   
• Marshell cible principalement les clients sensibles au rapport qualité-prix, en particulier dans les secteurs commercial et touristique, où le renouvellement des voiturettes est généralement fréquent. L’entreprise met fortement l’accent sur une tarification initiale compétitive ainsi que sur des services et une assistance opérationnelle étendus, en s’appuyant sur des réseaux de services tiers. Bien que Marshell ne dispose pas d’un programme officiel de véhicules d’occasion certifiés dans l’ensemble des États-Unis, l’entreprise propose des kits de pièces détachées, des solutions de réparation modulaires et une expansion continue de ses partenariats régionaux de service afin de contribuer au maintien de la fonctionnalité des voiturettes d’occasion sur le marché secondaire.
   
• Cushman se positionne davantage sur les aspects utilitaires et industriels du marché des voiturettes de golf. La conservation de la valeur repose sur une construction robuste, des contrats d'entretien de flotte et des inspections réalisées par des concessionnaires agréés. Les stocks de véhicules d'occasion sont alimentés par la présence de Cushman dans la gestion des installations, les campus et les plateformes logistiques, puis redistribués par l'intermédiaire de programmes structurés de revente et de reprise soutenus par les ressources de Textron.
   
• La marque Evolution développe sa notoriété grâce à des systèmes d'infodivertissement, des sièges luxueux et la personnalisation esthétique de voiturettes électriques technologiquement avancées. Sur le marché de l'occasion, Evolution tirera parti de la demande dans les quartiers résidentiels haut de gamme et les complexes hôteliers en proposant des mises à jour logicielles, des garanties sur les batteries et des contrats d'entretien étendus afin d'accroître l'attrait à la revente. Le réseau de concessionnaires qu'elle développe met également en place un programme plus structuré de revente certifiée, notamment dans la mesure où la marque cible les consommateurs à la recherche de produits axés sur le style de vie et les loisirs.
   

Entreprises du marché américain des voiturettes de golf

Les principaux acteurs du secteur américain des voiturettes de golf sont notamment :

• Club Car
• Cushman
• Evolution
• EZ Go
• GEMcar
• HDK Electric Vehicles
• ICON Electric Vehicles
• Marshell
• STAR EV
• Yamaha
   

Les fabricants et les concessionnaires du marché des voiturettes de golf accordent désormais une attention particulière au reconditionnement des véhicules d'occasion. Les acheteurs recherchent la fiabilité et la valeur de revente ; les marques déploient donc des programmes de véhicules d'occasion certifiés (CPO) qui imposent des inspections détaillées, prévoient le remplacement des pièces et documentent chaque intervention d'entretien. Dans un contexte où la maîtrise du budget est primordiale, les propriétaires de maisons de banlieue comme les exploitants de clubs privés apprécient les véhicules à essence ou électriques robustes, qui leur évitent l'écart de prix marqué des modèles neufs.
 

Le paysage de la distribution se transforme également sous l'effet des écrans animés et des curseurs interactifs. Les distributeurs proposent désormais des voiturettes sur des places de marché de commerce électronique, s'appuient sur des configurateurs virtuels et intègrent l'intelligence artificielle dans les fiches produits afin d'offrir aux acheteurs une expérience personnalisée. De nombreux concessionnaires relient ce parcours en ligne aux devis de financement, aux garanties étendues et aux estimations de reprise en temps réel, fluidifiant chaque étape, de la recherche au paiement. Le marché américain étant fortement segmenté selon les régions, ces initiatives numériques réduisent les coûts de transaction, élargissent la visibilité et permettent aux associations de quartier ou aux gestionnaires de complexes hôteliers d'accéder à la propriété avec beaucoup moins de contraintes.
 

Actualités du secteur américain des voiturettes de golf

• En mars 2025, Club Car a modernisé sa gamme de voiturettes de golf Tempo en introduisant un frein de stationnement automatique associé à la technologie StopSmart, afin d'assurer une décélération plus fluide tout en prévenant les accidents liés au déplacement involontaire du véhicule. Le tableau de bord a été profondément redessiné — finition bicolore, commandes repositionnées, supports dédiés pour téléphones, ainsi que ports USB-A et USB-C — afin que les joueurs restent connectés même sur les neuf derniers trous.
   
• En février 2025, Textron Specialized Vehicles a lancé la Cushman Hauler XL, un véhicule utilitaire robuste équipé d'une benne en aluminium de 68,5 pouces et d'une charge utile maximale de 1 600 livres. Les clients peuvent choisir entre une motorisation à essence et la version électrique au lithium ELiTE, cette dernière bénéficiant d'une garantie de cinq ans sur la batterie et d'un frein de stationnement automatique qui rend le véhicule homologué pour la circulation routière dans la plupart des États.
   
• En mai 2024, Columbia Vehicle Group, qui se consacre exclusivement au transport électrique, a choisi le comté d'Aiken comme première implantation en Caroline du Sud, engageant 12,2 millions de dollars pour occuper 154 480 pieds carrés au 2063 University Parkway. Le transfert de l'assemblage depuis la Floride et le Wisconsin réduit la distance avec les fournisseurs et les clients locaux, améliorant à la fois l'efficacité et la réactivité.
   
• En juin 2023, E-Z-GO a lancé la Liberty LSV, un véhicule polyvalent homologué pour la circulation routière qui associe luxe et fonctionnalité au quotidien. Le véhicule dispose de quatre sièges orientés vers l'avant, dépasse légèrement 25 mph et respecte les normes de la NHTSA relatives aux véhicules à basse vitesse.Quelques mois plus tard, la Freedom RXV est apparue avec un avant inédit, des phares à LED affleurants et un tableau de bord remanié ; les acheteurs peuvent toujours choisir la batterie au lithium EliTE ou la motorisation à essence EX1. Les deux gammes sont aussi à l’aise sur le parcours qu’en ville, et rehaussent nettement le confort et le style.
   

Le rapport d’étude sur le marché américain des voiturettes de golf propose une couverture approfondie du secteur avec des estimations et des prévisions en termes de chiffre d’affaires (Mn/Bn $) et d’expéditions (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants :

Marché, par carburant

• Essence
• Électricité
• À énergie solaire

Marché, par capacité en places 

• 2 places
• 4 places
• 6 places
• Autres

Marché, par application

• Parcours de golf
• Services commerciaux
• PTV/SLV

Les informations ci-dessus sont fournies pour les États suivants :

• États-Unis
  • Alabama
  • Alaska
  • Arizona
  • Arkansas
  • Californie
  • Colorado
  • Connecticut
  • Delaware
  • Floride
  • Géorgie
  • Hawaï
  • Idaho
  • Illinois
  • Indiana
  • Iowa
  • Kansas
  • Kentucky
  • Louisiane
  • Maine
  • Maryland
  • Massachusetts
  • Michigan
  • Minnesota
  • Mississippi
  • Missouri
  • Montana
  • Nebraska
  • Nevada
  • New Hampshire
  • New Jersey
  • Nouveau-Mexique
  • New York
  • Caroline du Nord
  • Dakota du Nord
  • Ohio
  • Oklahoma
  • Oregon
  • Pennsylvanie
  • Rhode Island
  • Caroline du Sud
  • Dakota du Sud
  • Tennessee
  • Texas
  • Utah
  • Vermont
  • Virginie
  • Washington
  • Virginie-Occidentale
  • Wisconsin
  • Wyoming