Taille du marché des véhicules GNC et GPL

Véhicules fonctionnant au GNC et au GPL La taille du marché a été évaluée à 11,4 milliards de dollars en 2022 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 7 % entre 2023 et 2032, étant donné qu'il est motivé par l'escalade des préoccupations et des réglementations environnementales dans le monde entier. Les progrès de la technologie GNC stimulent la croissance du marché. L'amélioration des technologies du GNC accroît l'efficacité énergétique, réduit les émissions et stimule les performances, faisant du gaz naturel comprimé une alternative de plus en plus attrayante.

Par exemple, en mai 2023, Tata Motors, un fabricant d'automobiles de premier plan en Inde, a présenté Altroz iCNG, mettant en vedette la technologie indienne de bicylindre CNG. Le prix d'introduction de ce modèle est fixé à USD 9 082.8 (All-India, ex-showroom). Il est équipé de caractéristiques avancées, y compris un toit ouvrant électrique assisté par la voix, chargeur sans filet une purificateur d'air. Ces progrès tiennent compte des préoccupations environnementales et s'alignent sur les efforts déployés au niveau mondial pour trouver des solutions énergétiques plus propres, contribuant ainsi à l'expansion du marché des véhicules fonctionnant au GNC et au GPL.

L'importance croissante accordée à la mobilité durable découle de l'engagement pris à l'échelle mondiale de relever les défis environnementaux, ce qui entraîne un virage vers des solutions de transport respectueuses de l'environnement. En réponse aux préoccupations concernant les changements climatiques et la qualité de l'air, les consommateurs et les gouvernements cherchent activement des solutions de rechange plus propres. Les véhicules fonctionnant au GNC et au GPL, caractérisés par la réduction de leurs émissions, gagnent en traction en tant qu ' options viables, en s ' alignant sur l ' effort collectif visant à créer une approche de la mobilité plus durable et plus respectueuse de l ' environnement. Ce changement souligne le rôle central des considérations environnementales dans la propulsion du marché.

Les perceptions de performances réduites par rapport aux véhicules fonctionnant à l'essence peuvent entraver la croissance du marché des véhicules fonctionnant au GNC et au GPL. Les préoccupations des consommateurs au sujet du pouvoir et de l'accélération peuvent influencer leurs décisions d'achat. Malgré les progrès technologiques, la prise en compte de ces perceptions et la mise en évidence des performances concurrentielles des véhicules fonctionnant au GNC et au GPL sont cruciales pour une plus large acceptation du marché, étant donné que les préférences des consommateurs s'élèvent souvent vers des véhicules qui maintiennent ou dépassent les normes de performance établies par les homologues à essence traditionnels.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a nui au marché des véhicules fonctionnant au GNC et au GPL. Le ralentissement économique, les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et la diminution des dépenses de consommation durant les périodes de fermeture ont entraîné un ralentissement des achats de véhicules. Les incertitudes entourant la pandémie, associées à des contraintes financières, ont réduit la volonté des consommateurs et des entreprises d'investir dans Véhicules à carburant de remplacement. Ces facteurs ont contribué collectivement à un environnement difficile, entravant la croissance de l'industrie.

Marché des véhicules GNC et GPL Tendances

L'introduction croissante de véhicules GNC à trois roues propulse l'industrie des véhicules GNC et GPL. Ces lancements répondent à la demande croissante d'options de transport plus propres et plus économiques. Par exemple, en mai 2023, Piaggio Vehicles, un important constructeur de petits véhicules commerciaux (SCV), a introduit l'Ape Xtra LDX cargo trois-roues au prix de USD 3 067. Ce SCV est offert en configuration GNC, avec un pont de 5,5 pieds, assurant un rendement énergétique élevé et les coûts d'exploitation les plus bas de sa catégorie. Alimenté par un moteur 230cc refroidi à l'air naturel et doté d'une technologie à trois soupapes, le SCV offre une excellente puissance de traction, une efficacité opérationnelle supérieure et des coûts d'entretien économiques.

L'amélioration du rendement énergétique des véhicules fonctionnant au GNC et au GPL favorise une croissance lucrative du marché. À mesure que les progrès technologiques améliorent le kilométrage et la performance globale de ces véhicules, les consommateurs et les entreprises sont attirés par les économies de coûts associées à la réduction de la consommation de carburant. Cette efficacité énergétique accrue contribue aux avantages économiques et s'harmonise avec les objectifs environnementaux, rendant les véhicules GNC et GPL de plus en plus attrayants et propulsant leur taille sur le marché.

Analyse du marché des véhicules GNC et GPL

Sur la base du type de véhicule, Véhicule de tourisme Le segment représentait 50 % de la part de marché en 2022. L'introduction de camions alimentés au GNC à haut rendement énergétique est à l'origine de la croissance du segment des véhicules utilitaires du marché. Ces véhicules, connus pour leur efficacité énergétique accrue, répondent à la demande croissante de solutions de transport économiques et écologiques.

Par exemple, en août 2023, Ashok Leyland a introduit le camion CNG de 1922 dans le segment de 18,5 tonnes, avec différentes options de cylindre et quatre choix de portée de chargement. Le camion offre une durée de vie prolongée des pneus, des intervalles de service accrus et les frais d'entretien réduits. Il offre une efficacité énergétique exceptionnelle et une gamme impressionnante, ce qui en fait un choix complet et rentable dans le segment des véhicules utilitaires.

Sur la base du type de carburant, le segment GNC détenait plus de 78 % de la part du marché des véhicules GNC et GPL en 2022. La supériorité de CNG est attribuée à ses avantages environnementaux à double appel et à son rapport coût-efficacité. Comme solution de rechange plus propre, le GNC s'harmonise avec des règlements environnementaux rigoureux, réduisant les émissions nocives et améliorant la durabilité. Simultanément, son rapport coût-efficacité le place comme un choix économiquement viable pour les consommateurs et les entreprises. Le soutien du gouvernement, le développement de l'infrastructure et les progrès technologiques amplifient davantage l'importance du GNC, favorisant ainsi l'adoption d'une flotte et la préférence des consommateurs dans l'évolution du paysage automobile.

Asie-Pacifique La taille du marché des véhicules GNC et GPL a dominé environ 6 milliards de dollars en 2022. Les politiques et les mesures incitatives gouvernementales jouent un rôle central dans la promotion du marché dans la région. Des règlements de soutien et des incitatifs financiers offerts par les gouvernements encouragent les consommateurs et les entreprises à adopter des options de transport plus propres et plus durables. Ces mesures de politique générale créent un environnement propice au développement des infrastructures, aux progrès technologiques et à la croissance globale du marché, conformément à l'engagement de la région de répondre aux préoccupations environnementales et de promouvoir des solutions de mobilité respectueuses de l'environnement.

Part de marché des véhicules GNC et GPL

Les principales entreprises du secteur des véhicules fonctionnant au GNC et au GPL sont:

• Ford Motor Company
• Maruti Suzuki
• Groupe Volkswagen
• Honda
• Hyundai Motor Company
• Renault
• Moteurs Tata

Moteur Ford L'entreprise détient la plus grande part de marché, car elle offre aux consommateurs une proposition de valeur convaincante, notamment en matière d'efficacité énergétique, de réduction des émissions et de prix concurrentiels, ce qui contribuerait à la domination potentielle de Ford sur le segment des véhicules GNC et GPL. Le succès potentiel de Ford sur le marché pourrait être lié à une stratégie bien appliquée impliquant le développement et la promotion de véhicules fonctionnant sur ces carburants alternatifs.

Nouvelles de l'industrie du GNC et du GPL

• En août 2023, Tata Motors a introduit la version CNG de son micro-SUV, Punch, avec un prix allant de USD 8 541,4 à USD 11 645,2. Ce véhicule à moteur à GNC est équipé de caractéristiques supplémentaires, dont un toit ouvrant électrique assisté par la voix, des LED DRL, des projecteurs automatiques, des roues en alliage de diamants de 16 pouces et un système d'infodivertissement de 7 pouces par Harman.

Le rapport d'étude de marché sur les véhicules fonctionnant au GNC et au GPL couvre en profondeur l'industrie, avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (milliard USD) et d'expéditions (unités) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par type de véhicule

• Véhicules de tourisme
• Véhicules utilitaires
• Trois roues

Marché, par type de carburant

• GPL
• GNC

Marché, par montage

• OEM
• Après-vente

Marché, par système moteur

• Système dédié
• Bicarburant
• Double carburant

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite