Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Motorräder Größe und Anteil 2024-2032

Marktgröße für Fahrerassistenzsysteme für Motorräder

Der Markt für Fahrerassistenzsysteme für Motorräder wurde 2023 auf 1,7 Milliarden US-Dollar bewertet und dürfte zwischen 2024 und 2032 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von über 7 % verzeichnen. Das Marktwachstum wird durch zunehmende Vorschriften zur Fahrzeugsicherheit, ein steigendes Sicherheitsbewusstsein und eine wachsende Nachfrage nach Sicherheitsfunktionen sowie durch die Weiterentwicklung der Fahrzeugtechnologie angetrieben. Die rasante Entwicklung von Sensor- und Verarbeitungstechnologien hat die Implementierung hochentwickelter Fahrerassistenzsysteme in Motorrädern ermöglicht.
 

So kündigte Continental im März 2024 die Einführung seiner Advanced Rider Assistance Systems (ARAS) für Zweiräder an, die darauf abzielen, die Sicherheit und den Fahrkomfort für Motorradfahrer zu erhöhen. Diese Technologie ähnelt den fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die häufig in vierrädrigen Fahrzeugen zu finden sind, ist jedoch speziell auf die besonderen Fahreigenschaften und Herausforderungen von Motorradfahrern zugeschnitten. Das ARAS-System nutzt ein Radar der neuen Generation, das mehrere Funktionen in einem einzigen Sensor vereint. Dadurch sinken die Kosten erheblich und fortschrittliche Sicherheitstechnologie wird für den Zweiradmarkt, insbesondere in preissensiblen Regionen wie Indien, besser zugänglich.
 

Technologische Fortschritte haben wesentlich zur Expansion des Marktes für Fahrerassistenzsysteme für Motorräder beigetragen. Fortschritte bei Radar-, Lidar- und Kameratechnologien haben die Funktionalität und Zuverlässigkeit dieser Systeme verbessert. Entwicklungen im Bereich maschinelles Lernen und Datenverarbeitung sind besonders wichtig, da sie es Fahrerassistenzsystemen ermöglichen, komplexe Verkehrssituationen zu erfassen und zeitnah zu reagieren.
 

Darüber hinaus richten Aufsichtsbehörden weltweit ihr Augenmerk zunehmend auf Fahrzeugsicherheitsstandards, auch für Motorräder. So hat die Europäische Union Vorschriften erlassen, die den Einbau bestimmter Sicherheitsmaßnahmen in neu hergestellten Motorrädern vorschreiben. Ziel dieser Vorschriften ist es, die Zahl der Todesfälle zu senken und die allgemeine Verkehrssicherheit zu erhöhen. Die Einhaltung dieser Standards erfordert häufig die Integration von Fahrerassistenztechnologien. Ähnliche Maßnahmen dürften auch von Aufsichtsbehörden in anderen Regionen eingeführt werden und so die Verbreitung fortschrittlicher Sicherheitssysteme in Motorrädern vorantreiben.
 

Hohe Kosten für Komponenten und Technologien bremsen die rasche Einführung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Motorrädern. Die Integration von ADAS-Technologien in Motorräder erfordert spezielle Komponenten wie Lidarsysteme, Radarsensoren, hochauflösende Kameras und fortschrittliche Prozessoren. Die komplexen Fertigungsprozesse und Spitzentechnologien, die diesen Komponenten zugrunde liegen, machen sie in der Regel teuer. Dadurch steigen die gesamten Herstellungskosten von Motorrädern. Dieser Anstieg der Produktionskosten kann zu geringeren Verkaufszahlen führen, insbesondere in preissensiblen Märkten, da es Herstellern schwerfallen kann, die steigenden Preise ihrer Motorräder zu rechtfertigen.
 

Markttrends bei Fahrerassistenzsystemen für Motorräder

Die Branche für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Motorräder unterliegt einem dynamischen Wandel. Grund dafür sind die steigenden Investitionen der Hersteller in die Fahrzeug- und Fahrersicherheit sowie die wachsenden Sicherheitsanforderungen der Kunden. Da Motorradunfälle weiterhin ein erhebliches Problem darstellen, steigt die Nachfrage nach Technologien, die die Sicherheit erhöhen und Unfallrisiken verringern. Funktionen wie Totwinkelerkennung, adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) und Kollisionsvermeidungssysteme (CAS) werden immer häufiger eingesetzt, da Automobilhersteller und Behörden der Unfallvermeidung einen höheren Stellenwert einräumen.
 

Dieser Trend wird durch ein stärkeres Bewusstsein für Verkehrssicherheit und das Bestreben nach höheren Sicherheitsstandards in der Motorradbranche unterstützt. So kündigte Honda im Februar 2024 die Entwicklung eines speziell auf die Verbesserung der Sicherheit von Motorradfahrern ausgerichteten ADAS an. Diese Initiative steht im Einklang mit Hondas umfassenderem Ziel, bis 2050 bei Unfällen mit seinen Fahrzeugen, einschließlich Motorrädern, keine Verkehrstoten mehr zu verzeichnen.
 

Ein weiterer wichtiger Trend im Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Motorräder ist der zunehmende Einsatz von Konnektivitätsfunktionen in diesen Systemen. Durch die Integration von Vehicle-to-Everything-Kommunikationstechnologien (V2X) können Motorräder mit der Infrastruktur, Verkehrsmanagementsystemen und anderen Fahrzeugen kommunizieren. Diese Konnektivität ermöglicht Funktionen wie Verkehrsinformationen in Echtzeit und Gefahrenwarnungen und verbessert zugleich das Situationsbewusstsein.
 

Marktanalyse für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Motorräder

Um die wichtigsten Markttrends zu verstehen

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Nach Technologie ist der Markt in adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme, Motorrad-Stabilitätskontrollsysteme, Frontkollisionswarnsysteme, Totwinkelerkennungssysteme, Schaltassistenten (GSA), Traktionskontrollsysteme (TCS), Antiblockiersysteme (ABS) und weitere Systeme unterteilt. Im Jahr 2023 entfiel auf das Segment der adaptiven Geschwindigkeitsregelungssysteme ein Marktanteil von mehr als 21 %. Der wichtigste Treiber der Nachfrage nach ACC bei Motorrädern ist der erhebliche Beitrag dieser Systeme zur Sicherheit der Fahrer.
 

ACC-Systeme nutzen Radar- oder Kamerasensoren, um die Geschwindigkeit und den Abstand vorausfahrender Fahrzeuge zu überwachen. Indem ACC die Geschwindigkeit des Motorrads automatisch anpasst, um einen sicheren Abstand einzuhalten, trägt das System dazu bei, Auffahrunfälle zu verhindern, die bei Motorradunfällen häufig vorkommen. Darüber hinaus erhöhen ACC-Systeme den Fahrkomfort erheblich, insbesondere auf Autobahnen und bei langen Fahrten. Durch die automatische Anpassung der Geschwindigkeit verringert ACC den Bedarf an ständigem Betätigen von Gas und Bremse, was für Fahrer ermüdend sein kann. Diese einfache Bedienung ermöglicht ein entspannteres und weniger anstrengendes Fahrerlebnis und trägt so zur steigenden Nachfrage bei.
 

Nach Sensortyp wird der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Motorräder in LiDAR, Infrarot, Ultraschall, Radar und Bildsensoren unterteilt. Es wird erwartet, dass das LiDAR-Segment bis 2032 einen Umsatz von mehr als 720 Millionen US-Dollar erzielt. LiDAR-Sensoren tragen dazu bei, Kollisionsvermeidungs- und Objekterkennungssysteme effizienter zu machen. LiDAR ermöglicht die gleichzeitige Identifizierung und Verfolgung zahlreicher Objekte, indem es einen umfassenden und aktuellen Überblick über die Straße und die Umgebung bietet.
 

Dank dieser verbesserten Objekterkennungsfähigkeiten kann ADAS Entscheidungen zur Kollisionsvermeidung, etwa automatisches Bremsen oder Lenkkorrekturen, schneller und präziser umsetzen. LiDAR-Sensoren verbessern auch die Leistungsfähigkeit anderer ADAS-Technologien wie Radar und Kameras und ermöglichen so ein umfassenderes und zuverlässigeres Sicherheitssystem. In Kombination mit diesen zusätzlichen Sensoren steigert LiDAR die Gesamtleistung von ADAS, indem es weitere Datenebenen hinzufügt und die Fähigkeit des Systems stärkt, komplexe Verkehrssituationen zu erfassen.
 

Erfahren Sie mehr über die wichtigsten Segmente, die diesen Markt formen

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Der nordamerikanische Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Motorräder erzielte 2023 einen Umsatzanteil von 33 %. In den Vereinigten Staaten steigt die Zahl der Motorradunfälle. Dies führt zu einer höheren Nachfrage nach ADAS-Systemen, die sowohl die Sicherheit der Fahrer als auch die Verkehrssicherheit verbessern sollen.
 

Darüber hinaus fördern die USA und Kanada als führende Länder bei technologischen Innovationen, insbesondere im Motorrad- und Automobilsektor, eine Kultur, die neue Ideen und Technologien rasch aufgreift – vor allem im Bereich der Motorradsicherheit. Die Nachfrage in der Region wird zusätzlich durch die Präsenz großer Motorradhersteller und Technologieunternehmen gestützt, die bei der Entwicklung und Integration fortschrittlicher ADAS-Systeme eine zentrale Rolle spielen.
 

Auch der regulatorische Rahmen der Region wirkt sich erheblich auf die Einführung von ADAS-Technologien aus. Auf Bundes- und Provinzebene konzentrieren sich die Vorschriften zunehmend darauf, die Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit zu verschärfen, unter anderem durch die Förderung anspruchsvoller Sicherheitsfunktionen. So prüfen beispielsweise das US-Verkehrsministerium (DOT) und andere Regulierungsbehörden in den USA Möglichkeiten, modernste Sicherheitsmerkmale in Motorräder zu integrieren.
 

Dieser regulatorische Schwerpunkt trägt zum Marktwachstum bei, da Hersteller dazu angehalten werden, ADAS-Technologie einzuführen und zu installieren, um den sich ändernden Vorschriften und Regelungen zu entsprechen. So verbesserte Damon Motors im Januar 2020 mit seinem innovativen CoPilot-System die Sicherheit seiner Motorräder. Das System ist Teil des Elektromotorrads HyperSport. Diese Technologie soll die mit dem Fahren verbundenen Risiken deutlich verringern, indem sie umfassende Umfelderkennung und Funktionen zur Kollisionsvermeidung bietet.
 

In europäischen Ländern wird großer Wert auf Verkehrssicherheit gelegt, was teilweise auf das hohe Bewusstsein für die Unfallstatistik und die Auswirkungen auf die öffentliche Gesundheit zurückzuführen ist. Fahrer und politische Entscheidungsträger in Europa sind sich der Notwendigkeit, Unfälle im Straßenverkehr zu reduzieren, sehr bewusst, insbesondere wenn Motorräder beteiligt sind. Daher steigt die Nachfrage nach modernen Sicherheitsvorrichtungen, die Motorradfahrer vor Schäden schützen und Unfälle vermeiden helfen. ADAS-Funktionen wie Kollisionsvermeidungssysteme, adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistenten gelten zunehmend als unverzichtbare Instrumente zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.
 

Im asiatisch-pazifischen Raum ist ein Wirtschaftswachstum zu beobachten, das zu höheren verfügbaren Einkommen und einer größeren Kaufkraft der Verbraucher führt. Mit zunehmendem Wohlstand sind die Menschen eher bereit, in fortschrittliche Technologien zu investieren, die mehr Sicherheit und Komfort bieten. Dieser wirtschaftliche Wandel treibt die Nachfrage nach teureren Motorrädern mit ADAS-Technologie an. Die Verfügbarkeit erschwinglicher Finanzierungsalternativen und die verbesserte Wirtschaftslage stützen das Wachstum des Motorrad-ADAS-Marktes in der Region zusätzlich.
 

Marktanteil des Marktes für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Motorräder

Die BMW Group und die Continental AG dominieren den Markt mit einem Marktanteil von jeweils über 15 %. BMW, ein führender Motorradhersteller, integriert fortschrittliche ADAS-Funktionen in seine Modelle, um die Sicherheit und den Komfort der Fahrer zu erhöhen. Das Unternehmen nutzt sein umfassendes Wissen über Sicherheitstechnologien im Automobilbereich, um fortschrittliche Bremssysteme, Kurven-ABS und dynamische Traktionskontrolle (DTC) für seine Motorräder zu entwickeln und zu integrieren.
 

Die Continental AG, ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich Automobiltechnologie, bietet ADAS-Systeme und -Komponenten wie Radar, Kameras, Sensoren und elektronische Steuergeräte an. Dank ihrer Kompetenz bei der Entwicklung hochentwickelter Fahrerassistenzsysteme und hochpräziser Sensoren ist das Unternehmen ein wichtiger Zulieferer für Motorradhersteller.
 

Der Motorrad-ADAS-Markt umfasst mehrere bekannte internationale Automobil- und Motorradhersteller sowie Start-ups und spezialisierte IT-Unternehmen. Diese Unternehmen entwickeln und implementieren fortschrittliche ADAS-Lösungen und nutzen dabei ihr umfangreiches Wissen und ihre fortschrittliche Technologie. Neben diesen Herstellern leisten auch Technologieunternehmen wie Bosch, Continental und Aptina einen wichtigen Beitrag, indem sie die für ADAS unverzichtbaren Systeme und Komponenten (wie Sensoren, Kameras und Radar) bereitstellen.
 

Unternehmen im Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Motorräder

Zu den wichtigsten Unternehmen in der Branche für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Motorräder zählen:

• BMW Group
• Continental AG
• ZF Friedrichshafen
• Garmin Ltd.
• Robert Bosch GmbH
• KTM AG
• Hasqvarna
• Ducati Motor Holding S.P.A.
• Honda Motor Co. Ltd.
• TVS motor Co.
   

Branchennachrichten zum Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Motorräder

• Im April 2022 entwickelte Honda eine innovative Technologie für selbstbalancierende Motorräder namens Riding Assist, die dazu beitragen könnte, Fahrer bei Unfällen besser zu schützen. Hondas selbstbalancierendes System Riding Assist nutzt Robotik, um Motorräder aufrecht zu halten. Dies könnte die Sicherheit und den Komfort der Fahrer deutlich erhöhen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, bei denen die Gefahr des Umkippens und Stürzens besteht.
   
• Im April 2021 ging Spark Minda eine Partnerschaft mit dem in Israel ansässigen Unternehmen Ride Vision ein, um speziell für Zweiräder entwickelte fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Indien einzuführen. Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, die Sicherheit der Fahrer durch die Einführung der Kollisionsvermeidungstechnologie (CAT) zu erhöhen.
   

Der Marktforschungsbericht zum Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Motorräder bietet eine umfassende Abdeckung der Branche mit Schätzungen und Prognosen zu Umsatz (Milliarden US-Dollar) und Auslieferungen (Einheiten) von 2021 bis 2032 für die folgenden Segmente:

Markt nach Technologie

• Adaptives Geschwindigkeitsregelsystem
• Motorrad-Stabilitätskontrollsystem
• Frontkollisionswarnsystem
• Totwinkelerkennungssystem
• Schaltassistent (GSA)
• Traktionskontrollsystem (TCS)
• Antiblockiersystem (ABS)
• Sonstige

Markt nach Sensor

• LiDAR
• Infrarot
• Ultraschall
• Radar
• Bildsensor

Markt nach Vertriebskanal

• OEM
• Aftermarket

Markt nach Komponente

• ECU
• Sensoren
• Schaltassistenten
• Sonstige

Markt nach Fahrzeug

• Benzin
• Elektrisch

Die oben genannten Informationen beziehen sich auf die folgenden Regionen und Länder:

• Nordamerika
  • USA
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Übriges Europa
• Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • ANZ
  • Südostasien
  • Übriges Asien-Pazifik 
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
  • Übriges Lateinamerika
• MEA
  • Vereinigte Arabische Emirate
  • Südafrika
  • Saudi-Arabien
  • Übriges MEA