Marktgröße für Hardware von Fahrerüberwachungssystemen (DMS) – Nach Hardware, Fahrzeugtyp, Überwachungsmethode, Fahrzeugautonomiegrad und Vertriebskanal, Wachstumsprognose 2025–2034

Größe des Marktes für Fahrerüberwachungssystem-Hardware

Die Größe des globalen Marktes für Fahrerüberwachungssysteme (DMS) -Hardware wurde 2024 auf 1,55 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 1,64 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 auf 3,11 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,4 % wachsen, laut dem neuesten Bericht von Global Market Insights Inc.
 

Regierungen auf der ganzen Welt führen strengere Fahrzeugsicherheitsvorschriften ein, die die Installation von Fahrerüberwachungssystemen in neuen Fahrzeugen erfordern. Regulatorische Rahmenwerke wie Euro NCAP, die Richtlinien der US-amerikanischen NHTSA und die chinesischen GB-Standards schreiben die Überwachung im Fahrgastraum vor, um Müdigkeit, Ablenkung und Unaufmerksamkeit zu erkennen. Dies hat die Fahrzeughersteller veranlasst, ihre gesamten Flotten mit DMS-Hardware auszustatten. Die Einhaltung der Vorschriften ist notwendig, um den Zugang zum Markt aufrechtzuerhalten, Haftungsrisiken zu mindern und die Einführung von Sicherheitsverbesserungen und -funktionen zu beschleunigen, was den regulatorischen Druck zu einem der wichtigsten Wachstumstreiber für den DMS-Hardware-Markt macht.
 

Der globale Trend zu fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und halbautomatisierten Fahrzeugen erhöht die Nachfrage nach fortschrittlicheren Fahrerüberwachungstechnologien. Da sich Fahrzeuge auf das Level 2–4 automatisierte Fahrerlebnis zubewegen, wird eine kontinuierliche Überwachung im Fahrgastraum notwendig sein, um die Aufmerksamkeit und Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten. DMS-Hardware wie Kameras, Infrarotsensoren und ECUs sind entscheidend für den Betrieb dieser Systeme wie vorgesehen. Aus diesem Grund gilt die Verbreitung von ADAS-Funktionen in Personen- und Nutzfahrzeugen als ein wichtiger Wachstumstreiber für den DMS-Hardware-Markt, der die globale OEM-Nachfrage antreibt.
 

Verkehrsunfälle durch Fahrerermüdung und Ablenkung sind ein weltweites Problem. Die zunehmende Sensibilisierung von Verbrauchern, Flottenbetreibern und Aufsichtsbehörden hat zu einer erheblichen Nachfrage nach sicherheitsfördernder Technologie geführt, insbesondere nach Fahrerüberwachungssystemen (DMS), die Müdigkeit, Aufmerksamkeit oder die Nutzung des Mobiltelefons überwachen können. Öffentliche Sicherheitskampagnen und Versicherungsrabatte, die die Vorteile der Überwachung des Fahrerverhaltens hervorheben, haben zu einer Zunahme der Adoption von DMS-Hardware geführt und den Markt in den Bereichen Personen-, Nutz- und Flottenfahrzeuge erweitert.
 

Die rasanten Fortschritte bei Bildgebungsgeräten, Infrarotsensoren und Verarbeitungseinheiten haben die Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit von DMS-Hardware erheblich verbessert. Durch die Verkleinerung der Fertigungskomponenten, die Verbesserung der Leistung bei schwachem Licht und die Ermöglichung von KI für die Echtzeitüberwachung können Hersteller die DMS-Hardware nahtlos in Fahrzeuge integrieren, ohne das Kabinendesign oder die Ästhetik zu beeinträchtigen. Die fortgesetzte Massenproduktion und Verbesserung der Logistik haben zur Senkung der Kosten von DMS-Hardware beigetragen, um diese auf verschiedene Segmente und Fahrzeugtypen auszudehnen.
 

Nordamerika und Europa haben die Innovation im Bereich DMS-Hardware vorangetrieben, angetrieben durch strenge Sicherheitsvorschriften, die zunehmende Verbreitung von ADAS-Technologie, etablierte F&E-Ökosysteme und einen hohen Anteil an Elektrofahrzeugen. Beispielsweise rüsten verschiedene OEMs und Tier-1-Zulieferer ihre F&E-Zentren in Europa und den USA auf, um nächste Generationen von Fahrerüberwachungslösungen zu entwickeln, die auf KI-basierten Müdigkeits- und Ablenkungserkennungssystemen basieren. Solche Investitionen veranschaulichen die Absicht der Regionen, die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen und Fahrzeugen aktiv zu ermöglichen, auf halbautomatischer oder vollautonomer Basis zu fahren.
 

Die Region Asien-Pazifik entwickelt sich schnell aufgrund der Beschleunigung der Automobilindustrie, des Wachstums der Fahrzeugflotte und der Lokalisierung der Herstellung von Testgeräten. In Indien gibt es eine starke Nachfrage nach erschwinglichen und skalierbaren Testlösungen. Lokale Wettbewerber arbeiten zunehmend mit ausländischen Wettbewerbern zusammen, um die Bedürfnisse der globalen und kommerziellen Fahrzeugsegmente zu erfüllen.
 

Trends des Fahrerüberwachungssystem-Hardwaremarkts

Die Zunahme der Elektrofahrzeug- (EV) und Hybridfahrzeug-Adoption löst eine starke Nachfrage nach integrierten Insassensicherheitssystemen aus. Die zunehmende Elektrifizierung von Fahrzeugen veranlasst die OEM auf dem Markt, sich auf die Überwachung von Fahrer und Insassen für Sicherheitszwecke sowie zur Einhaltung von Vorschriften zu konzentrieren, wobei Hardware für DMS mit fortschrittlicheren Fahrzeugelektroniksystemen verwendet wird. Seit 2022 haben Automobilhersteller die aktive Nutzung von DMS-Systemen in EVs und Hybriden erhöht. Kameras der nächsten Generation und Infrarotsensoren in Kombination mit elektronischen Steuergeräten (ECUs) schaffen modularere und kostengünstigere Optionen für DMS-Systeme, die auf mehrere Plattformen standardisiert sind, während die Verbreitung von Elektrofahrzeugen weitergeht.
 

Das Wachstum von Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) und autonomen Fahrsystemen schafft erhöhte Adoptionsmuster für DMS-Hardware. Die zunehmende Akzeptanz von Radar-, Lidar- und kamerabasierten Sicherheitssystemen erhöht die Anforderungen an die Echtzeitüberwachung der Fahrer. OEMs integrieren Hardware-in-the-Loop- (HiL) und Software-in-the-Loop- (SiL) Testmethoden, um die Effizienz und Genauigkeit bei der DMS-Entwicklung zu verbessern und eine zuverlässige Erkennung von Fahrerermüdung und Ablenkung zu gewährleisten.
 

Der Beginn der Digitalisierung und die KI-gestützte Überwachung führen zu neuen Lösungen für die Insassensicherheit in Kraftfahrzeugen. Fortschritte in der Cloud-Analytik, KI-gestützte Verhaltensvorhersage und Echtzeitdatenverarbeitung ermöglichen intelligentere und reaktivere DMS-Technologien. Seit 2021 haben OEMs und Tier-1-Zulieferer die Konvergenz von prädiktiver Überwachung und adaptiver Alarmierung in das Fahrzeugdesign erhöht. Bis 2026 wird erwartet, dass KI-gestützte Fahrer- und Insassenanalysen für die Insassensicherheit und -überwachung eine breite Akzeptanz und Kommodifizierung erfahren.
 

Nachrüst- und Flottenüberwachungslösungen werden immer häufiger. Tragbare und verbundene DMS-Module, die mit Flottenmanagement- und Sicherheitsprogrammen für Nutzfahrzeuge kompatibel sind, werden zunehmend übernommen. Diese wurden von unabhängigen Werkstätten, Flottenbetreibern und Programmen übernommen, die von Versicherungsunternehmen unterstützt werden, um die Aufmerksamkeit der Fahrer zu überwachen und Risiken zu mindern. Hybridmodelle, die OEM-geeignete DMS-Hardware mit Nachrüst-DMS-Hardware kombinieren, werden voraussichtlich bis 2026 den Dienstleistungs- und Flottenüberwachungssektor dominieren.
 

Analyse des Fahrerüberwachungssystem-Hardwaremarkts

Erfahren Sie mehr über die wichtigsten Segmente, die diesen Markt formen

Kostenloses PDF herunterladen

Nach Hardware ist der Markt für Fahrerüberwachungssystem-Hardware in Kameras, Infrarotsensoren, elektronische Steuergeräte (ECUs), Prozessoren und andere unterstützende Hardware unterteilt. Der Kamerasegment dominierte den Markt für Fahrerüberwachungssysteme (DMS) mit einem Anteil von etwa 39 % im Jahr 2024 und wird voraussichtlich bis 2034 mit einer CAGR von über 8 % wachsen.
 

• Kameras haben den höchsten Marktanteil, da sie kleiner, genauer und erschwinglicher sind und eine exakte Überwachung des Fahrerblicks und der Gesichtsausdrücke ermöglichen. Die Integration mit ADAS und KI-Analysen ermöglicht die Überwachung zur Bewertung von Müdigkeit und Ablenkung in Echtzeit. Die zunehmende Adoption von EV und autonomen Fahrzeugen sowie Vorschriften veranlassen mehr OEM, Kameras als DMS-Lösungen in OEM weltweit zu installieren.
   
• Infrarotsensoren (IR) werden für die Fahrerüberwachung bei schwachem Licht und nachts eingesetzt. Innovationen bei kompakten Hochauflösungs-IR-Sensoren machen Fortschritte bei der Müdigkeitserkennung und der Überwachung der Insassen. OEMs und Flottenbetreiber finden IR-gestützte DMS wertvoll für die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften rund um die Uhr und etablieren IR-Sensoren als wesentliche Säule in modernen In-Cabin-Überwachungssystemen.
   
• Elektronische Steuergeräte werden entwickelt, um die Verarbeitungsleistung und die Verarbeitung von Eingaben für die Konvergenz mit Fahrzeug-ADAS-Netzwerken zu erhöhen. Modulare und skalierbare Verarbeitungseinheiten ermöglichen Multi-Cam- und Sensorfusion für eine umfassende Fahrerüberwachung. Die Betonung der Einhaltung von Sicherheitsvorschriften und die Vorbereitung auf die Automatisierung durch die Automobilhersteller fördert die weltweite Verbreitung fortschrittlicher DMS-Verarbeitungseinheiten.
   
• Verarbeitungseinheiten für den Einsatz in DMS-Systemen werden so gestaltet, dass sie Echtzeitanalysen, KI-Inferenz und Sensorfusion unterstützen, um eine vorausschauende Überwachung des Fahrerverhaltens zu ermöglichen. Chips mit geringer Latenz und geringem Energieverbrauch werden für eine effektive Überwachung des Fahrerverhaltens im Fahrzeuginnenraum wichtig sein. Die zunehmende Verbreitung von halbautonomen und vollautonomen Fahrzeugen wird die Investitionen in hochwertige DMS-Systeme ankurbeln.
   

Erfahren Sie mehr über die wichtigsten Segmente, die diesen Markt formen

Kostenloses PDF herunterladen

Nach Fahrzeugtyp ist der Markt für Driver Monitoring System (DMS) Hardware in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt. Der Pkw-Segment dominiert den Markt mit einem Anteil von 73 % im Jahr 2024, und das Segment soll von 2025 bis 2034 mit einer CAGR von 8 % wachsen.
 

• Pkw halten den größten Anteil am DMS-Hardware-Markt. Mit der zunehmenden Komplexität bei vernetzten, elektrischen und halbautonomen Fahrzeugen investieren die Fahrzeughersteller stark in kamerabasierte und infrarotgestützte DMS-Lösungen, um die Fahrersicherheit zu gewährleisten, um die Euro-NCAP- und NHTSA-Standards zu erreichen und die Intelligenz und den Komfort im Innenraum zu verbessern.
   
• So erreichten die weltweiten Pkw-Zulassungen im Jahr 2024 etwa 74,4 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 1,8 % gegenüber 2023 entspricht.
   
• Nutzfahrzeuge setzen kostengünstige und robuste DMS-Hardware ein, um die Sicherheits- und Compliance-Anforderungen von Flotten zu erfüllen. Flottenbetreiber bieten kamerabasierte und sensorbasierte Systeme an, die Müdigkeit und Ablenkung überwachen, um die Einhaltung der Straßenverkehrsvorschriften vorzubereiten, das Unfallrisiko zu senken und die Fahrleistung im Logistik- und Transportbereich zu verbessern.
   
• Während die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen langsamer voranschreitet als bei Pkw, steigt die Nachfrage nach modularen und lokalisierten DMS-Hardware. Hersteller in Asien-Pazifik, Lateinamerika und Afrika arbeiten daran, Fahrerüberwachung mit erschwinglichen Lösungen zu ermöglichen, die mit einer elektrifizierten Architektur und telematikbasierten Flottensicherheitslösungen verwendet werden können.
   

Nach Überwachungsart ist der Markt in fahrerseitige Überwachung, Insassenüberwachung und kombinierte (Fahrer + Insassen) Überwachung unterteilt. Das Segment der fahrerseitigen Überwachung soll den DMS-Hardware-Markt mit einem Umsatz von 880 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 dominieren, aufgrund seiner umfassenden Testanforderungen bei Emissionen, Kraftstoffeffizienz und Motorleistung.
 

• Die fahrerseitige Überwachung ist das am weitesten etablierte Segment, angetrieben hauptsächlich durch regulatorische Sicherheitsanforderungen von Euro NCAP und NHTSA. Diese Systeme, die Infrarotkameras und KI-basierte Gesichtserkennung nutzen, messen Müdigkeit, Ablenkung und Unaufmerksamkeit. Hersteller etablieren DMS-Hardware als Standard-Sicherheitsmerkmal für die Mittel- bis Oberklasse und beschleunigen die Verbreitung in neuen Märkten weltweit.
   
• Besetzungsüberwachungssysteme gewinnen zunehmend an Bedeutung, da Automobilhersteller sich auf ganzheitliche Sicherheit und Komfort im Fahrgastraum konzentrieren. Diese Systeme nutzen Sensoren und Kameras, um die Anwesenheit eines Fahrgasts, die Nutzung des Sicherheitsgurts und Bewegungen von Kindern oder Haustieren zu erkennen. Das Wachstum der Elektrofahrzeugadoption und geteilter Mobilitätsmodelle mit Fokus auf die Insassen als wertvolle Überlegung generiert bemerkenswerte Investitionen in insassenbasierte Analysen, um Komfort und Sicherheit zu verbessern und gleichzeitig eine Personalisierung für den Nutzer zu ermöglichen.
   
• Kombinierte Fahrer- und Insassenüberwachungssysteme repräsentieren den nächsten Horizont in intelligenten Innenräumen. Diese einheitlichen Fahrer- und Insassenüberwachungslösungen basieren auf gemeinsamen Kamera- und Sensormodulen, die die Fähigkeit haben, den Fahrer und seine Passagiere gleichzeitig in Echtzeit zu überwachen. Dieses Segment wird durch den Aufstieg autonomer und semi-autonomer Fahrzeuge angetrieben und wird voraussichtlich den größten Wachstumsgrad aufweisen, da dieses Erlebnis eine verbesserte einheitliche Sicherheit und Komfort bietet.
   
• 2025 führte Valeo sein Smart Cocoon-System der nächsten Generation ein, das sowohl Fahrer- als auch Insassenüberwachungshardware in einer Plattform vereint, die Sicherheit, Komfort und Personalisierung verbessert.
   

Basierend auf dem Autonomiegrad des Fahrzeugs ist der Markt in Level 1, Level 2, Level 3, Level 4 und Level 5 unterteilt. Der Level-1-Segment wird voraussichtlich den Fahrerüberwachungssystem-Hardwaremarkt mit einem Anteil von 36 % dominieren, aufgrund seiner weit verbreiteten Kombination in Massenmarkt-Personenfahrzeugen, regulatorischen Vorgaben für die Aufmerksamkeitüberwachung und den Bemühungen der Hersteller, die Sicherheit und das Nutzererlebnis in halbautomatisierten Fahrumgebungen zu verbessern.
 

• Das Level-1-Segment stellt den größten Bestandteil des DMS-Hardwaremarktes dar, wobei viele Hersteller Aufmerksamkeitüberwachungskameras und -sensoren in Massenmarktfahrzeugen hinzufügen, um den Anforderungen von Euro NCAP und NHTSA gerecht zu werden. Solche Systeme bieten die Gewissheit, dass der Fahrer in assistierten Funktionen wie Spurhalteassistent und adaptiver Tempomat engagiert ist. Die Verfügbarkeit von kostengünstigeren Sensormodulen und der regulatorische Druck fördern die Markteinführung in Personen- und leichten Nutzfahrzeugen.
   
• Das Level-3-Segment ist ein deutlich schneller wachsender Markt, da die DMS-Hardware weiterentwickelt wird, um Nutzern den Übergang zu Fahrzeugen mit bedingter und hoher Automatisierung zu erleichtern. Im Wesentlichen haben sich die DMS-Systeme über die Blickverfolgung, Kopfhaltung und kognitive Belastung hinaus entwickelt, um sichere Übergaben von menschlichen Fahrern zu automatisierten Systemen zu ermöglichen. Führende Hersteller wie Mercedes, BMW und Audi entwickeln Mehrsensor-Systeme und KI-DMS-Architekturen, was darauf hindeutet, dass der Markt sich in Richtung intelligenter, vorhersehbarer und sicherheitsorientierter Innenraumüberwachungslösungen bewegt.
   
• Bei Level-5-Fahrzeugen mit voller Autonomie entwickelt sich die DMS-Hardware über die Fahreraufmerksamkeit hinaus, um das Verhalten aller Insassen und die Kabinenanalytik zu bewerten. Kamerabasierte Systeme und Infrarotsysteme beginnen, emotionale Erkennung, Gesundheit und Wohlbefinden sowie anpassbaren Komfort zu ermöglichen. Die DMS-Fähigkeiten speziell für vollautonome Fahrzeuge befinden sich noch in der frühen Entwicklungsphase oder in Pilotprogrammen (Quick., Cruise), zielen aber darauf ab, das Nutzererlebnis und die Sicherheit durch eine umfassendere Überwachungslösung zu verbessern.
• Zum Beispiel kündigte Waymo im April 2025 die Installation seiner neuesten Robotaxi-Flotte in Phoenix an und fügte anschließend mehrere Insassenüberwachungskameras und Umgebungsensoren hinzu, um die Komfort- und Sicherheitsmetriken der Fahrgäste zu messen.
   

Suchen Sie nach regionalen Daten?

Kostenloses PDF herunterladen

Der US-Markt für Fahrerüberwachungssystem-Hardware hat einen Marktanteil von 91 % und erreichte 2024 einen Wert von 480,2 Millionen USD.
 

• Die USA führen den nordamerikanischen Markt an, dank einer robusten Automobilherstellungsbasis, hohen Fahrzeugbesitzraten und dem Wachstum bei der Adoption von E-Fahrzeugen und halbautonomen Fahrzeugen. OEM und Flottenbetreiber fördern kamerabasierte DMS-Module zur Überwachung von Müdigkeit und Ablenkung in Fahrzeugen sowie elektronische Steuereinheiten und Infrarotsensoren, um die Einhaltung der bundesweiten Sicherheitsstandards zu erleichtern.
   
• Eine starke Beziehung zwischen OEM und Tier-1-Lieferanten hat das Bewusstsein der Verbraucher für Sicherheit und Komfort in Fahrzeugen erhöht. Die fortgesetzte Adoption von DMS-Funktionen in Nutzfahrzeugen und Pkw hat die USA als innovativen Markt für DMS-Technologie positioniert, in dem sowohl werksseitig eingebaute DMS als auch Lösungen für den Automobil-Nachrüstmarkt koexistieren. Nachrüstlösungen zeichnen sich durch mehrere Service-Netzwerke, verbundene Diagnosefähigkeiten und softwaregeführte Überwachungsplattformen aus, die die Durchdringung von DMS-Hardware in den Segmenten Pkw und Nutzfahrzeuge unterstützen.
   
• Bundesweite Kraftfahrzeugsicherheitsstandards (FMVSS), die zunehmende Durchdringung von E-Fahrzeugen und das Verbraucherinteresse an Fahrzeugen mit Fahrerassistenztechnologien treiben Innovation und eine neue Vielfalt an Lösungen auf dem DMS-Markt in den USA voran. Dies hat zu mehreren Lösungen geführt, die AI-gestützte Kameras, Infrarotsensoren und Insassenüberwachungsmodule kombinieren, was zu einem erheblichen Wachstum der Durchdringung von DMS-Hardware und -Technologie in Pkw und Nutzfahrzeugen führt.
   

Nordamerika dominierte den Markt für Fahrerüberwachungssysteme (DMS) mit einem Marktanteil von 34,2 % im Jahr 2024.
 

• In Nordamerika gibt es einen verstärkten Fokus auf Fahrzeuge, darunter SUVs, leichte Nutzfahrzeuge und E-Fahrzeuge, die alle zum Wachstum der Nachfrage nach fortschrittlicher DMS-Hardware beitragen. OEM und Flottenbehörden haben erhebliche Investitionen in kamerabasierte Systeme, Infrarotsensoren und elektronische Steuereinheiten (ECU) getätigt, die die Überwachung der Fahreraufmerksamkeit unterstützen und die sich weiterentwickelnden Sicherheitsvorschriften erfüllen, die sich mit den bundesweiten Vorgaben und den Verbraucheranforderungen in Bezug auf Sicherheit und Komfort im Fahrzeug weiterentwickeln.
   
• Kanada zeigt ein stabiles Wachstum mit einer CAGR von 5,1 %, angetrieben durch Fahrzeugbesitz, Urbanisierung und einen expandierenden Nachrüstmarkt. Das fortgesetzte Wachstum des Online-Handels und die verbesserte Kundensupport werden es den Lieferanten von DMS-Hardware ermöglichen, bisher schwer zugängliche und unterversorgte Bereiche nach Fahrzeugtyp zu erreichen und die Adoption in Pkw und Lkw zu erhöhen.
   
• Fortschrittliche DMS-Technologien werden schnell in den OEM- und Nachrüstsegmenten übernommen. Systeme mit AI-/Fahrer-kamera, Insassenüberwachungsmodulen und cloudverbundenen Analysen werden zum Standard für die Übernahme, da Premium-, Elektro- und halbautonome Fahrzeuge zum Standard werden, mit sofortiger Erkennung von Müdigkeit und Fahrerablenkung.
   
• Ein hoher OEM-Qualitätsstandard, bundesweite Sicherheitsanforderungen und ein höheres Maß an digitaler Kompetenz in Flotten schaffen einen Standard für die Innenraumüberwachung und Innovation in Nordamerika. Der nordamerikanische Markt bleibt weiterhin ein Benchmark in Bezug auf regulatorische Compliance, automatisierte Fahrerüberwachung und die Nutzung von DMS-Hardware in beiden Fahrzeugtypen und in Fahrzeugen der aktuellen und nächsten Generation.
   

Der europäische DMS-Hardware-Markt hatte einen Anteil von 29,3 % und erzielte im Jahr 2024 einen Umsatz von 454,5 Mio. USD und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum ein lukratives Wachstum zeigen.
 

• Im Jahr 2024 belegte Europa den zweitgrößten weltweiten Markt für Fahrerüberwachungssysteme (DMS) mit einem Wachstum von 5,9 % CAGR.
   

Deutschland dominiert den Markt für Fahrerüberwachungssystem-Hardware und zeigt ein starkes Wachstumspotenzial mit einer CAGR von 4,8 %.
 

• Deutschland hat viele der führenden Automobilhersteller wie BMW, Mercedes-Benz und Audi, die fortschrittliche DMS-Hardware wie Kameras, Infrarotsensoren und ECUs in Pkw, Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge einbauen.
   
• Die strengen sicherheitsrelevanten EU- und deutschen Straßenverkehrsvorschriften sowie die wachsenden ADAS-Vorschriften werden die Implementierung von DMS-Systemen zur Überwachung der Fahreraufmerksamkeit, zur Müdigkeitserkennung und zur Vermeidung von Unfällen erleichtern.
   
• Deutschlands starkes Forschungs- und Entwicklungsumfeld baut KI-gestützte DMS-Lösungen, Echtzeit-Fahreranalysen und Sensorfusionstechnologien auf, die alle eine nationale DMS-Basis für nächste Generationen von Innenraumsicherheitssystemen schaffen werden.
   

Der Markt für Fahrerüberwachungssystem-Hardware in der Region Asien-Pazifik wird voraussichtlich mit der höchsten CAGR von 10,1 % und einem Umsatz von 391,5 Millionen USD während des Analysezeitraums wachsen.
 

• Asien-Pazifik ist das am schnellsten wachsende Marktsegment weltweit mit zunehmender Integration fortschrittlicher DMS wie fahrerorientierter Kameras, Infrarotsensoren und ECUs in sowohl Pkw als auch Nutzfahrzeuge. Inländische Hersteller arbeiten mit globalen Teilezulieferern zusammen, um erschwingliche, skalierbare Standards zu entwickeln, die die Einhaltung von Sicherheitsstandards ermöglichen und die Nutzung der Sicherheit in aufstrebenden urbanen Mobilitäts- und Flottenumgebungen erweitern.
   
• Die zunehmende Anzahl von Fahrzeugen, die genutzt werden, kombiniert mit der Verlagerung hin zu den schnell wachsenden Elektro- und Hybridfahrzeugen auf dem Markt, erhöht die Nachfrage nach eingebetteter DMS-Hardware. Erhöhte regionale Vorschriften und OEM-Anforderungen machen es notwendig, die Aufmerksamkeit des Fahrers auf Müdigkeit zu überwachen, und es werden fortschrittlichere Systeme für die Versicherungskonformität und die damit verbundene Haftung erwartet.
   
• Der Übergang zur Elektrifizierung zusammen mit Funktionen in DMS, die sich auf den Komfort des Bedieners und das Fahrerlebnis im Innenraum konzentrieren, kann zu Möglichkeiten führen, integrierte DMS-Systeme zur Überwachung der Innenraumbedingungen zu nutzen, um vorausschauende sicherheitsorientierte Funktionen zu unterstützen, während gleichzeitig das Erlebnis des Bedieners, Fahrers oder Nutzers verbessert wird.
   

Der Markt für Fahrerüberwachungssystem-Hardware in China wird voraussichtlich mit einer CAGR von 10,6 % im asiatisch-pazifischen Markt für Fahrerüberwachungssysteme (DMS) wachsen.
 

• Die beschleunigte Akzeptanz von E-Fahrzeugdiensten und halbautonomen Fahrzeugen in China treibt die Nachfrage nach DMS-Hardware. OEM implementieren Lösungen wie Kameras, Fahrerüberwachung, Infrarotsensoren und ECUs, um den nationalen Sicherheitsvorschriften für zukünftige Echtzeit-Fahrermüdigkeits- und Ablenkungsüberwachungssysteme im Fahrzeug zu entsprechen. Die Aktivitäten von E-Fahrzeugflotten und intelligente Mobilitätsprojekte öffnen Türen für fortschrittliche DMS-Lösungen, die die Sicherheit und die vorausschauende Analyse im Fahrzeug verbessern, sowohl bei privaten als auch bei gewerblichen Flotten.
   
• Regulatorische Rahmenbedingungen, einschließlich der GB-Sicherheitsstandards, treiben die Einführung von Fahrerüberwachungssystemen voran. Chinesische Behörden betonen die Überwachung von Müdigkeit und Aufmerksamkeit sowohl bei Personenkraftwagen als auch bei gewerblichen Flotten. OEM passen die DMS-Hardware schnell an, um den Compliance-Anforderungen gerecht zu werden, während Versicherungen und Flottenbetreiber ihre Geschäftsanforderungen mit validierten Fahrerüberwachungslösungen abgleichen, was auf eine erhebliche Marktnachfrage nach standardisierten, zuverlässigen und erschwinglichen In-Cabin-Systemen hindeutet.
   
• China hat eine ständig wachsende Anzahl lokal produzierter DMS-Komponenten, darunter Sensoren, Kameras und ECUs, die die wirtschaftliche Abhängigkeit von importierten Komponenten verringern und die Gesamtkosten weiter senken. Diese Lieferpartner zwischen lokalen und internationalen Technologieanbietern bieten modulare und skalierbare Lösungen, die sowohl für OEM als auch für Nachrüstlösungen geeignet sind. Eine zusätzliche Lokalisierung kann die schnellere Einführung von E-Fahrzeuginitiativen in sich entwickelnden städtischen und regionalen Märkten fördern und die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette stärken, während sie die Affordabilität im kostensensiblen chinesischen Automobilmarkt ausbalanciert.
   
• Im Januar 2024 wuchs der chinesische DMS-Hardware-Markt erheblich, als NIO das Fahrerüberwachungssystem von Seeing Machines in seinen ET7-Elektro-Sedan integrierte. Das System nutzt Infrarotsensoren und eine KI-gestützte Kamera, um die Aufmerksamkeit und Müdigkeit des Fahrers in Echtzeit zu überwachen. Diese Partnerschaft unterstreicht die wachsende Nachfrage nach fortschrittlichen In-Cabin-Überwachungslösungen in Chinas E-Fahrzeug- und autonomen Fahrzeugsegmenten, die helfen können, regulatorische Anforderungen zu erfüllen und die Passagiersicherheit im urbanen Verkehr und in Flottenanwendungen zu verbessern.
   

Der lateinamerikanische Markt für Fahrerüberwachungssysteme (DMS) -Hardware belief sich 2024 auf 110,6 Millionen US-Dollar und wird voraussichtlich in der Prognoseperiode ein lukratives Wachstum zeigen.
 

• Der expandierende Fahrzeugpark in Lateinamerika, insbesondere in Brasilien und Mexiko, treibt die Einführung von DMS-Hardware voran. Immer mehr Flottenbetreiber und Ride-Hailing-Dienste installieren kamerabasierte und Infrarotsensorsysteme, um die Müdigkeit, Ablenkung und die Sicherheit der Fahrer im Fahrzeug zu überwachen. Der verstärkte Fokus auf die Sicherheit von Nutzfahrzeugen und die Einhaltung von Vorschriften ermöglicht es OEM und Flottenmanagern, DMS-Lösungen zu installieren, um Unfälle zu verhindern und die Betriebseffizienz in städtischen und interstädtischen Verkehrsnetzen zu steigern.
   
• Regulatorische und Sicherheitsinitiativen in lateinamerikanischen Ländern unterstützen die Einführung von DMS. Vorschriften zu Verkehrssicherheit, Flottenüberwachung und Fahrlässigkeit haben OEM und Nachrüstlieferanten veranlasst, Fahrerüberwachungslösungen einzusetzen. DMS-Systeme unterstützen Flotten bei der Einhaltung lokaler Vorschriften, Versicherungsanforderungen und Unternehmenssicherheitsprogrammen, indem sie Echtzeitwarnungen bei Müdigkeit und Ablenkung geben und ein sicheres Fahrverhalten in aufstrebenden Märkten mit steigender Fahrzeugnutzung fördern.
   
• Lateinamerika verzeichnet eine allmähliche Bewegung hin zu erschwinglicher modularer DMS-Hardware im Nachrüstmarkt. Verbundene Kameras und Sensorsysteme werden zunehmend von unabhängigen Werkstätten, Flottenbetrieben und gewerblichen Fahrzeugdienstleistern eingesetzt, um Fahrer und Passagiere zu überwachen. Anbieter stellen kostengünstige Lösungen bereit, die einfach zu integrieren, zu warten und zu skalieren sind, sodass auch kleine Flotten und urbane Mobilitätsbetriebe auf DMS zugreifen können, ohne erhebliche Kapitalinvestitionen tätigen zu müssen.
   
• Im März 2024 arbeitete Bosch mit brasilianischen Flottenbetreibern zusammen und brachte sein KI-gestütztes Fahrerüberwachungssystem mit über 1.000 Nutzfahrzeugen auf den Markt. Dieses Projekt zeigt die Verfügbarkeit von DMS-Hardware in Lateinamerika, angetrieben durch Flottensicherheitsprogramme.
   

Der brasilianische DMS-Hardware-Markt wird voraussichtlich mit einer CAGR von 3,3 % auf 39,7 Millionen USD im Jahr 2034 wachsen.
 

• Der wachsende Markt für Nutzfahrzeuge in Brasilien schafft eine Nachfrage nach DMS-Hardware. Flotten nutzen fahrerorientierte Kameras, Infrarotsensoren und elektronische Steuergeräte (ECUs), um Fahrer auf Müdigkeit, Ablenkung und Compliance in Lkw und Bussen zu überwachen und so die Sicherheit und Unfallraten in Logistik- und Transportnetzwerken zu verbessern.
   
• Regierungsvorschriften zu Verkehrssicherheit und Flotten fördern die Einführung von DMS-Systemen. OEM- und Dienstleister bieten fortschrittlichere Systeme an, um Sicherheitsstandards, Versicherungsanforderungen oder Unternehmenscompliance-Programme einzuhalten und so ein sicheres Fahren sowohl für Personen- als auch für Nutzfahrzeuge zu gewährleisten.
   
• Kostensensitive DMS-Systeme im brasilianischen Aftermarket nehmen zu, die modular und einfach zu installieren sind und von Flotten mit kleineren Fahrzeugmengen sowie unabhängigen Werkstätten übernommen werden. Anbieter konzentrieren sich auf kostengünstige, skalierbare Lösungen zur Überwachung des Fahrerverhaltens und zur Verbesserung der Sicherheit in Fahrerkabinen als Reaktion auf eine wachsende, vernetzte Fahrzeugpräsenz in städtischen und regionalen Märkten, wobei DMS-Systeme in brasilianischen Flotten erfasst werden.
   

Der Markt für Überwachungssysteme (DMS) in der Hardware in Nahost und Afrika belief sich 2024 auf 63,7 Millionen USD und wird voraussichtlich in der Prognoseperiode ein lukratives Wachstum zeigen.
 

• Das Wachstum der kommerziellen Fahrzeugflotten und der urbanen Mobilität in ausgewählten MEA-Ländern wie den VAE, Saudi-Arabien und Südafrika führt zu einer Nachfrage nach DMS-Hardware. Flottenbetreiber planen, kamerabasierte oder infrarotbasierte DMS-Überwachungssysteme einzusetzen, um Fahrerermüdung, Ablenkung und Compliance zu überwachen. DMS-Geräte gewährleisten eine sichere Logistik in der urbanen Mobilität, im öffentlichen Verkehr und in Ride-Hailing-Diensten und reduzieren das Unfallrisiko, wenn mehr Fahrzeuge zu wachsenden Netzwerken hinzugefügt werden.
   
• Regierungen in der MEA fördern zunehmend die Einführung und Verbesserung der Verkehrssicherheit und Compliance innerhalb von Flotten als Priorität und fördern die Einführung von DMS-Technologien. Politische Entwicklungen zielen nun auf die Überwachung von Fahrern, die Reduzierung von Unfällen und die Überwachung der Compliance zu Versicherungszwecken ab, was wiederum OEM- und Aftermarket-Anbietern hilft, fortschrittliche Überwachungssysteme zu entwickeln. Diese regulatorischen und umweltbedingten Treiber tragen auch zu einem Markt für kommerziell rentable Technologien zur Erkennung von Müdigkeit oder Ablenkung bei Personen- und Nutzfahrzeugen bei.
   
• Die MEA-Märkte verzeichnen auch ein Wachstum bei der Installation von vernetzter und KI-basierter DMS-Hardware in urbanen Umgebungen. DMS-Hardware, die Überwachungsgeräte und Analysen umfasst, die durch Cloud, Infrarotsensoren und mehrere Kameras ermöglicht werden, findet sich sowohl in OEM- als auch in Aftermarket-Geräten, die die Echtzeitüberwachung und die vorausschauende Sicherheit in Fahrzeugbetreiberüberwachungssystemen verbessern werden. Die zunehmende Investition in und der Einsatz von Smart Mobility oder die Pilotierung autonomer Fahrzeuge treibt auch die Nachfrage nach komplexen In-Cabin-Überwachungssystemen an, die als Datenressourcen dienen können.
   

Der Markt in den VAE wird voraussichtlich 2024 ein erhebliches Wachstum im Markt für Fahrerüberwachungssysteme (DMS) in der Hardware in Nahost und Afrika verzeichnen, mit einer CAGR von 2,4 %.
 

• Der Anstieg der kommerziellen Flotten und Regierungsfahrzeugflotten führt zu einer erhöhten Nutzung von DMS-Hardware in den Fahrzeugen in den VAE. DMS-Hardware mit mechanischen Kameras und Sensoren (z. B. Infrarot) kann in Echtzeit Indikatoren für Fahrerermüdung, Ablenkung und Sicherheit in der Fahrerkabine messen, um Unfälle zu vermeiden und die Effizienz von Flotten in der Logistik, im öffentlichen Verkehr und in Ride-Hailing-Diensten zu optimieren.
   
• Die Behörden der VAE heben insbesondere die Bedeutung der Verkehrssicherheit sowie die Einhaltung von Flottenvorschriften hervor und fördern damit die Einführung von DMS-Lösungen. Die Vorschriften, die sich auf die Wachsamkeit der Fahrer und die Reduzierung von Unfällen konzentrieren, geben den Fahrzeugherstellern (OEM) und den Nachrüstlieferanten den Anstoß, die Landschaft der DMS grundlegend zu verändern, die Chancen zu erkennen, die durch die fortschrittliche Überwachung in Personenkraftwagen und in Nutzfahrzeugflotten entstehen, und einen systematischen Markt für Technologien zur Müdigkeits- und Ablenkungserkennung zu schaffen.
   
• In den VAE beginnen vernetzte und KI-gestützte DMS-Systeme als Teil öffentlicher Initiativen zur intelligenten Mobilität eingeführt zu werden. Cloudbasierte Analysen, Mehrkameramodule und Infrarotsensoren werden auf OEM- und Nachrüstseite eingesetzt, um die Fahrerüberwachung, die vorausschauende Sicherheit und den Komfort der Insassen zu ermöglichen, während gleichzeitig die Einführung vernetzter und autonomer Fahrzeuge gefördert und die Grundlage für eine größere Vision einer intelligenten, urbanen Mobilität gelegt wird.
   

Anteil des Driver Monitoring System Hardware Marktes

• Die sieben führenden Unternehmen der Branche für Driver Monitoring System (DMS) Hardware sind Valeo, Denso, Robert Bosch, Continental, Seeing Machines, Smart Eye und Aptiv, die 2024 52 % des Marktes ausmachen.
   
• Valeo ist mit einem Marktanteil von 16,4 % im Jahr 2024 Marktführer, da seine umfassenden Fähigkeiten es ihm ermöglichen, ein vollständiger Automobilzulieferer zu sein, einschließlich einer frühen Investition in kamerabasierte Überwachungstechnologien. Die Marktpräsenz des Unternehmens lässt sich auf seinen Erfolg bei der Umstellung von DMS-Lösungen auf ADAS-Lösungen zurückführen, die es ermöglichen, Sicherheitssysteme auf koordiniertere Weise zu implementieren, während sich an sich ändernde regulatorische Anforderungen angepasst wird. Die europäische Präsenz von Valeo verleiht ihm einen deutlichen Vorteil bei der Einhaltung der Allgemeinen Sicherheitsvorschriften der EU, während die globale Expansion in aufstrebende Märkte durch seine globalen Fertigungskapazitäten unterstützt wird.
   
• Denso verfügt über einen Marktanteil von 9,50 %, was auf seine etablierten Beziehungen zu japanischen OEMs und seine Erfahrung in der Integration von Autoelektronik zurückzuführen ist. Seine kostengünstigen Fertigungskapazitäten ermöglichen den Eintritt in preissensible Marktsegmente, während gleichzeitig die Qualitätsanforderungen für sicherheitskritische Lösungen erfüllt werden. Denso hat auch in KI-Verarbeitungsfähigkeiten und neue Sensorfusionstechnologien investiert, um das Wachstum in den nächsten Generationen von DMS-Anwendungen zu fördern.
   
• Robert Bosch verfügt durch sein umfassendes Produktportfolio für Automobiltechnologie über eine zusätzliche Stärke eines globalen Netzwerks von Fertigungsanlagen. Die Fähigkeiten von Bosch im Bereich ADAS und Systemlösungen ermöglichen es ihm, fortschrittliche DMS-Systeme mit bestehenden Sicherheitssystemen zu kombinieren.
   
• Continental wird durch das breite Angebot des Unternehmens an Autosensoren und Mensch-Maschine-Schnittstellentechnologien unterstützt. Durch die Bereitstellung integrierter Lösungen, die DMS mit anderen fahrzeugbezogenen Technologien kombinieren, entwickelt das Unternehmen differenzierte Wertvorschläge für seine OEM-Kunden. Continental führt auch Forschung im Bereich der Erkennung kognitiver Ablenkung und der Insassenüberwachung durch, was es dem Unternehmen ermöglichen wird, in neue Produkte zu wachsen, wenn sich die regulatorischen Anforderungen über die grundlegende Fahreraufmerksamkeitsüberwachung hinaus bewegen.
   
• Aptivhat einen Marktanteil von 5,42 % hat, durch den Fokus des Unternehmens auf fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien und elektrische Architektur. Aptiv verfügt über Expertise in Fahrzeugvernetzung und Datenverarbeitung, die vollständige DMS-Implementierungen ermöglicht, die vorteilhaft sind, da das DMS des Unternehmens in eine Cloud oder eine vollständige Datenverarbeitungsfähigkeit integriert wird. Aptiv signalisiert auch Investitionen in den Bereich autonomes Fahren, was für die Überwachung der Fahrerinteraktion bei halbautonomen Anwendungen synergistisch wäre.
   
• Seeing Machines ist ein spezialisierter Anbieter von DMS-Technologie und bietet ein Beispiel für die Chancen für spezialisierte Technologieunternehmen. Die Expertise von Seeing Machines in Computer Vision und DMS-Fahrerüberwachungsalgorithmen ermöglicht Partnerschaften mit größeren Automobilzulieferern und Beziehungen zu OEMs. Der von Seeing Machines demonstrierte Erfolg bestätigt die Marktnachfrage nach spezialisierten DMS-Technologien und das Potenzial für technologiegetriebene Unternehmen, erhebliche Marktchancen zu nutzen.
   
• Smart Eye hält trotz seiner technologischen Fähigkeiten einen begrenzten Marktanteil, was die Schwierigkeit für kleine Technologieunternehmen unterstreicht, in der Automobilumgebung zu skalieren. Das Unternehmen verfügt auch über Expertise in Eye-Tracking- und Blickanalyse-Technologien, die es dem Unternehmen ermöglichen könnten, Partnerschaften oder Technologielizenzvereinbarungen mit größeren Automobilzulieferern einzugehen.
   

Unternehmen im Markt für Fahrerüberwachungssystem-Hardware

Wichtige Akteure in der Branche für Fahrerüberwachungssysteme (DMS) Hardware sind:

• Aptiv
• Continental
• Denso
• Magna International
• Panasonic
• Robert Bosch
• Seeing Machines
• Smart Eye
• Valeo
• ZF Friedrichshafen
   
• Aptiv und Continental sind Innovatoren bei DMS-Hardware durch Sensorintegration und Next-Gen-Cockpitsysteme. Aptiv spezialisiert sich auf die Integration von AI-gestützten Wahrnehmungsmodulen/Elektronischen Steuergeräten (ECUs) in Fahrzeuge, um die Fahrerwahrnehmung und -sicherheit zu verbessern. Continental baut auf seine Stärken in Kameras und Infrarottechnologien, um skalierbare In-Cabin-Überwachungsplattformen zu schaffen, die verschiedene autonome und halbautonome Fahrniveaus unterstützen können.
   
• Denso und Magna erweitern ihr DMS-Hardware-Angebot durch Deep-Learning- und Sensor-Fusion-Technologien. Denso nutzt seine fortschrittlichen Elektronischen Steuergeräte (ECUs) und Bildsensoren, um Müdigkeit und Ablenkung von Fahrern genau zu erkennen, während Magna International behauptet, modulare DMS-Hardware entwickelt zu haben, die für die nächste Generation von ADAS und autonomen Fahrzeugsystemen geeignet ist, um die Sicherheit der Insassen und die Flexibilität in Fahrzeugen zu verbessern.
   
• Panasonic und Bosch erhöhen ihre Aufmerksamkeit im DMS-Hardware-Bereich durch innovative Partnerschaften und die Entwicklung neuer und fortschrittlicher Seh- und/oder Infrarot-Sensorfähigkeiten. Panasonic konzentriert sich insbesondere auf die Entwicklung kleinerer Kameramodule sowie thermischer Sensoren, die in der Lage sind, den Zustand eines Fahrers in Echtzeit zu analysieren, während Bosch weiterhin AI-gestützte Prozessoren und Cloud-Analytikfähigkeiten integriert, um OEMs umfassende Fahrerüberwachung und prädiktive Sicherheitsfähigkeiten weltweit bereitzustellen.
   
• Seeing Machines und Smart Eye haben sich als Hauptakteure im dedizierten DMS-Hardware-Markt etabliert, dank ihrer Kompetenzen in Bezug auf Computer Vision und Tracking-Technologien. Seeing Machines arbeitet mit OEMs zusammen, um fahrerorientierte eingebettete Kameras und AI-gestützte ECUs zu implementieren, während Smart Eye seine skalierbare Hardware und algorithmisch aufgebaute Lösungen hervorhebt, die eine Echtzeit-Fahreraufmerksamkeitsüberwachung und emotionale Bewertung für verschiedene Fahrzeugsegmente bieten.
  
• Valeo und ZF Friedrichshafen gelten ebenfalls als wichtige Befürworter bei der Entwicklung von In-Cabin-Sensing-Technologien. Valeo integriert seine DMS-Hardware insbesondere über das Segment „Brain“, das kamerabasierte und prozessorbasierte Funktionen umfasst, um die Qualität der Situationswahrnehmung und des Komforts zu erhöhen. ZF konzentriert sich auf DMS-basierte Sicherheitssysteme, um halbautonomes Fahren zu ermöglichen, und baut auf Sensorfusion und eingebettete Rechenleistung, um die Einhaltung der Fahrersicherheit weltweit zu verstärken.
   

Nachrichten zur Hardware von Fahrerüberwachungssystemen

• Im Januar 2025 veröffentlichte Euro NCAP ein Update zum Driving Monitoring Dossier Guidance Technical Bulletin SD 201 v1.0, das detaillierte Anforderungen für Fahrerüberwachungssysteme (DMS) zur Bewertung festlegte, einschließlich Spezifikationen der Sensorfähigkeiten, Bevölkerungsparameterabdeckungsspezifikationen und Leistungsmessungen. Die DMS-Richtlinie spezifiziert detaillierte technische Dokumentation und Leistungsverifikation unter einer Vielzahl von Bevölkerungs- und Umweltbedingungen und identifiziert Empfehlungen für die Implementierung für bestehende und/oder neue Fahrzeuge ab dem 1. Januar 2026.
   
• Im Dezember 2024 erließ die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) eine endgültige Regelung für FMVSS Nr. 305a (Elektrisch betriebene Fahrzeuge: Integrität des elektrischen Antriebsstrangs), die die bestehenden Sicherheitsanforderungen auf Fahrzeuge über 10.000 Pfund ausweitete und einen Rahmen für die Berücksichtigung eines erweiterten Sicherheitssystems (ein Systemlösung, die letztlich als Präzedenzfall für die Ausweitung der Sicherheitsanforderungen auf alle Fahrzeuggewichtsklassen dienen könnte) für schwere Elektrofahrzeuge schuf.
   
• Im Februar 2024 veröffentlichte Chinas C-NCAP eine Entwurfsfassung der Ausgabe 2024, die erhöhte Anforderungen an die Überwachung von Müdigkeit und Fahreraufmerksamkeit in der Methodik der Sicherheitsbewertung enthält. Die regulatorische Entwicklung veranschaulicht sich ausweitende Anforderungen für den chinesischen Markt und schafft Chancen für DMS-Anbieter, die den größten Automobilmarkt der Welt anvisieren.
   
• Im Januar 2024 kündigte HARMAN an, dass es den Erwerb von CAARESYS abgeschlossen hat, um die Fähigkeiten zur Kabinenradarüberwachung auszubauen. Diese Übernahme demonstriert sowohl den Trend zur Konsolidierung in der Branche als auch die Investition in Technologien der nächsten Generation zur Überwachung. Diese Übernahme zeigt die Veränderung des Marktes hin zu Multi-Sensor-Fusionsmethoden für die Insassenüberwachung, die sowohl Kamera- als auch Radartechnologien umfassen.
   
• Im November 2023 kündigte Stellantis an, dass es beabsichtigt, DMS-Technologie auf allen europäischen Fahrzeugen bis Mitte 2026 einzusetzen. Dies ist ein erhebliches Adoptionsmeilenstein eines OEM und zeigt den wachsenden Schwung im Markt, der durch regulatorische Compliance angetrieben wird. Die Ankündigung deutet auf Marktreife bei der Vorbereitung auf EU-Fristen hin und schafft spannende Aussichten im Markt für DMS-Anbieter.
   

Der Marktforschungsbericht zur Hardware von Fahrerüberwachungssystemen (DMS) umfasst eine umfassende Abdeckung der Branche mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (Mio. $/Mrd. $) und Versand (Einheiten) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:

Markt, nach Hardware

• Kameras
• Infrarotsensoren
• Elektronische Steuergeräte (ECUs)
• Prozessoren
• Andere unterstützende Hardware

Markt, nach Fahrzeug

• Personenkraftwagen
  • Limousine
  • SUV
  • Kombi
• Nutzfahrzeuge
  • Leichte Nutzfahrzeuge (LCV)
  • Mittelschwere Nutzfahrzeuge (MCV)
  • Schwere Nutzfahrzeuge (HCV)

Markt, nach Überwachung

• Fahrerüberwachung
• Insassenüberwachung
• Kombiniert (Fahrer + Insasse) Überwachung

Markt, nach Autonomiegrad des Fahrzeugs

• Level 1
• Level 2
• Level 3
• Level 4
• Level 5

Markt, nach Vertriebskanal

• OEM
• Nachmarkt

Die oben genannten Informationen gelten für die folgenden Regionen und Länder:

• Nordamerika
  • USA
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • UK
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Nordische Länder
  • Polen
  • Rumänien
• Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • ANZ
  • Vietnam
  • Indonesien
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
• MEA
  • Südafrika
  • Saudi-Arabien
  • VAE