Größe des Marktes für vernetzte Motorräder - nach Komponente, nach Konnektivität, nach Antrieb, nach Netzwerk, nach Endverwendung, Wachstumsprognose, 2025 - 2034

Berichts-ID: GMI14756   |  Veröffentlichungsdatum: September 2025 |  Berichtsformat: PDF
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Größe des Marktes für vernetzte Motorräder

Der globale Markt für vernetzte Motorräder hatte 2024 einen Wert von 378,2 Millionen US-Dollar. Der Markt soll von 451,1 Millionen US-Dollar im Jahr 2025 auf 2,57 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 21,3 %, laut dem neuesten Bericht von Global Market Insights Inc.

Markt für vernetzte Motorräder

  • Vernetzte Motorräder nutzen Sensoren, GPS und V2X-Kommunikation, um Kollisionswarnungen, Totwinkelüberwachung und Echtzeit-Verkehrsinformationen bereitzustellen. Verbesserte Fahrersicherheit reduziert Unfälle, fördert die Akzeptanz und schafft Nachfrage nach eingebetteten Konnektivitätslösungen sowohl bei Privatkunden als auch bei Flottenkunden.
  • Mit der zunehmenden Entwicklung von Elektromotorrädern und -rollern steigt die Nachfrage nach Konnektivität, um die Batterienutzung und -leistung zu überwachen, Over-the-Air-Updates für Motorfahrzeugsysteme durchzuführen und Konnektivitätsgestützte Logistiklösungen bereitzustellen. Intelligente Elektrofahrzeuge sind stark von Telematik und mobilen Anwendungen abhängig, was OEM- und Nachrüstherstellern hilft, Einnahmen aus eingebetteten Systemen, Software und Dienstleistungen zu steigern.
  • Vernetzte Motorräder und Roller helfen Lieferdiensten, Ride-Hailing-Diensten und Logistikflotten bei der Verbindung mit Routenoptimierung, vorausschauender Wartung und Echtzeitverfolgung. Telematikdienste aus Abonnements schaffen wiederkehrende Einnahmen, fördern die Akzeptanz von gebundener oder eingebetteter Konnektivität und wachsen den kommerziellen Markt für vernetzte Motorräder.
  • Im Juni 2025 brachte BMW den Connected Ride Navigator zusammen mit der F900GS, F900GS Adventure und F800GS auf den Markt. Der Connected Ride Navigator ist mit der BMW-App und My BMW Cloud kompatibel und ermöglicht Echtzeit-Navigation, Routenplanung und Medienfunktionen. Der Connected Ride Navigator verfügt über einen 5,5-Zoll-Bildschirm und aktualisiert die Funktionen per OTA (Over-the-Air).
  • Die Region Asien-Pazifik ist der führende Markt für vernetzte Motorräder aufgrund der schnellen Urbanisierung in der Region, des zunehmenden Verkehrs in den Städten und der größeren Nachfrage nach effizienter Mobilität zur Verringerung des Verkehrsaufkommens. Der Erfolg von elektrischen Leichtkrafträdern (EL2W), die zunehmende Smartphone-Durchdringung und die zunehmende Akzeptanz verbundener Technologien in der Bevölkerung werden das Marktwachstum und die anschließende Innovation vorantreiben.

Trends im Markt für vernetzte Motorräder

  • Die Zunahme von Elektro-Zweirädern, insbesondere in der Region Asien-Pazifik und Europa, hat zu einem Anstieg der Akzeptanz von eingebetteten, immer verbundenen Lösungen geführt, die sich auf Batteriemanagement, Smart Ride-Analysen und Over-the-Air-Updates konzentrieren, die zusätzliche Einnahmen für Software, Telematik und abonnementbasierte Dienstleistungslösungen schaffen, während sie gleichzeitig urbane Mobilitätslösungen verbessern.
  • Motorrad-OEMs haben zusätzliche Sensoren, Kameras und V2X-Konnektivität für Kollisionswarnungen, Totwinkelerkennung und Verkehrsalarme eingeführt, wodurch die Sicherheit verbessert wird, Geld gespart wird und die Akzeptanz von wertschöpfenden Premiumlösungen mit immer verbundenen Fähigkeiten gefördert wird, die mit verbundenen Infrastrukturen/Smart-City-Anwendungsfällen in allen globalen OEM-Märkten einhergehen.
  • Die zunehmende Anzahl von Motorrädern mit integrierter GPS-Technologie in der Motorradindustrie bringt große Fortschritte in den Bereichen Sicherheit und Diebstahlschutz. Die zunehmende Verwendung von GPS-Trackern in Motorrädern wird immer häufiger für Diebstahlschutz und Wiederbeschaffungszwecke eingesetzt. GPS-Tracker ermöglichen es Ihnen, den Standort in Echtzeit zu verfolgen, Manipulationsalarme zu senden, Geofencing-Funktionen bereitzustellen, Fahrern ein sicheres Gefühl zu geben und, falls eine Wiederbeschaffung erforderlich ist, die Chancen auf eine erfolgreiche Wiederbeschaffung erheblich zu erhöhen.
  • Viele Liefer-, Logistik- und Ride-Hailing-Flotten übernehmen immer verbundene Motorräder, um Echtzeitverfolgung von entfernten Fahrern oder Lieferfahrern, vorausschauende Wartung, Routenoptimierung und wiederkehrende Telematik-Einnahmequellen zu ermöglichen. Diese zusätzlichen Telematikdienste führen zu einer großflächigen Akzeptanz sowohl von eingebetteter als auch von gebundener Konnektivität, um Überstunden in allen kommerziellen Segmenten von immer verbundenen Motorrädern zu bezahlen.

Analyse des Marktes für vernetzte Motorräder

Markt für vernetzte Motorräder, nach Komponente, 2022 – 2034 (USD Millionen)

Nach Komponenten ist der Markt für vernetzte Motorräder in Hardware, Software und Dienstleistungen unterteilt. Der Hardware-Segment dominierte den Markt und machte 2024 etwa 64,8 % aus und soll bis 2034 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 20,7 % wachsen.

  • Motorräder werden zunehmend mit Sensoren wie GNSS/GPS, Beschleunigungssensoren und Komponenten von Advanced Rider Assistance Systems (ARAS) integriert. Sie können eine Vielzahl von Sicherheitsfunktionen, vorausschauende Wartung und Echtzeitdiagnosen der Umgebung um den Fahrer herum bieten, was zu einem weitaus verbundenen Erlebnis führt als nur den Schutz des Fahrers während des Betriebs.
  • Hersteller konzentrieren sich auf die Entwicklung kleiner, stromsparender TCUs, Displays und Kommunikationsmodule, die Konnektivität ohne erhebliche Belastung der Batterien oder Fahrzeuge ermöglichen, was zu einem Anliegen im Bereich der Elektromotorräder und Straßenmobilität führt.
  • Motorrad-Firmware, Navigations- und Sicherheitssysteme können Software-Updates per Ferninstallation erhalten, was die Servicekosten und Garantien senkt, die Lebensdauer des Fahrzeugs verlängert und Funktionen für eine kontinuierliche Verbesserung sowohl für eingebettete als auch für gebundene Systeme ermöglicht.
  • Auf der EICMA 2024 stellte Bosch auch sein nächstes TFT Connect-Display der nächsten Generation vor, das in 7-Zoll- und 10,25-Zoll-High-Resolution-Touchscreen-Displays (bis zu 1.500 Nits Helligkeit, 16 Millionen Farben) erhältlich ist. Die Displays sind für Sichtbarkeit bei jedem Wetter konzipiert, ermöglichen Handschuhberührung, Sprachsteuerung und sind für die Zusammenarbeit mit Smartphone-Assistenten entwickelt.
  • Ein neues wachsendes Geschäftsmodell im Bereich vernetzte Motorräder umfasst die Bereitstellung von Telematik, GPS-Tracking und Flottenmanagement als abonnementbasierte Dienstleistung. Für Einzelpersonen umfasst dies auch Premium-Navigation, Cloud-Ride-Protokolle und Diebstahlwiederbeschaffung. Für kommerzielle Flotten umfasst dies auch Routenoptimierung, vorausschauende Wartung und Fahrerverhaltensüberwachung.

Marktanteil vernetzter Motorräder, nach Konnektivität, 2024

Nach Konnektivität ist der Markt für vernetzte Motorräder in eingebettet, gebunden und nachgerüstet unterteilt. Das eingebettete Segment dominiert den Markt mit einem Anteil von 53 % im Jahr 2024, und das Segment soll von 2025 bis 2034 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 22,6 % wachsen.

  • Motorrad-OEMs entwickeln zunehmend eingebettete Telematik-Einheiten, die Advanced Rider Assistance Systems (ARAS wie Kollisionswarnungen und Totwinkelerkennung) und Vehicle-to-Everything (V2X)-Systeme in ihren neuen Motorrädern integrieren. Diese ARAS- und V2X-Technologien erfordern eine immer aktive, hochbandbreitenfähige Konnektivität und haben eingebettete Hardware als wichtiges Mittel zur Ermöglichung von Sicherheits- und Compliance-Systemen sowie zur Verbesserung des Fahrerlebnisses positioniert.
  • Die ubiquitäre gebundene Lösung, die smartphonebasierte Fahrerfähigkeiten auf Elektromotorrädern ermöglicht, ist das Smartphone selbst, das Fahrradnavigation, Fahrtenprotokoll, Telematik und Leistungsanalysen erfüllen kann. Während gebundene Konnektivität in anderen preissensibleren und sich entwickelnden Volkswirtschaften wie Indien, Indonesien und Vietnam zur Norm wird, wo kostengünstige Konnektivität über Bluetooth oder Wi-Fi erhalten werden kann, die Kosten und eine Low-Touch-Digitalerfahrung ausbalancieren, nutzen Fahrer weiterhin gebundene/verbundene Innovationen.
  • Beispielsweise unterstützt die KI-gestützte verbundene Plattform von Damon die Nachrüstung durch Plug-and-Play-Telematikgeräte, mobile Apps und Flotten-Dashboards. Sie ermöglicht die Nachrüstung älterer Motorräder mit vorausschauender Wartung, GPS-Tracking und Fahrersicherheitsdiensten und erweitert die Konnektivität über neue OEM-Motorräder hinaus.
  • Daher konnten kommerzielle und Lieferbetreiber sowie Ride-Hailing-Flotten ihre Motorräder mit Nachrüst-Telematikgeräten nachrüsten, die die beabsichtigten eingebauten Vorteile für Fahrer wie vollständige GPS-Tracking, vorausschauende Wartung und Fahrerverhaltensberichte für Motorräder bieten, die diese Möglichkeiten zuvor nicht hatten. Auch wenn Fahrer ältere Motorräder in ihren Flotten nutzen, stellen die Telematikgeräte sicher, dass Motorradfahrer verbundene Fähigkeiten haben, die auch die Serviceeinnahmen für Telematikgeräteunternehmen erweitern.

Nach Antriebsart ist der Markt für vernetzte Motorräder in Verbrennungsmotoren (ICE) und Elektro unterteilt. Das ICE-Segment macht 2024 73,4 % aus, da es in einer breiten Palette von Preiskategorien, von Alltags- bis Premium, erhältlich ist, was es den OEM ermöglicht, Konnektivität auf verschiedenen Affordability-Ebenen einzuführen.

  • Verbrennungsmotor-Motorräder, insbesondere im mittleren bis oberen Preissegment, sehen eine zunehmende Anzahl verbundener Funktionen wie Navigation, Fahranalysen und ARAS-Integration. OEMs fügen noch mehr Wert basierend auf Analysen und Konnektivität hinzu, um mit den sich verschärfenden Vorschriften und der langsam werdenden Norm des Elektromotorrades wettbewerbsfähig zu bleiben.
  • Regierungen setzen strengere Emissionsnormen und fortschrittliche Sicherheitssysteme um, was dazu führt, dass ICE-Motorrad-Hersteller verbundene Telematiksysteme in die Motorradkomponenten integrieren, um Wartung, Effizienz und Compliance zu überwachen. Dieser Trend ermöglicht es ICE-Modellen, relevant zu bleiben, während gleichzeitig der Markt in Erwartung der Elektrifizierung als langfristige Präferenz entwickelt wird.
  • Regierungsförderungen, Steuervergünstigungen und Investitionen in die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge finden in APAC, Europa und Nordamerika statt, um die Nutzung von Elektro-Zweirädern zu fördern, und dies wird die Integration des verbundenen Ökosystems ermöglichen. Dies wird datengetriebene Dienstleistungen einführen und bietet erweiterte Onboarding-Prozesse, cloudbasierte Analysen und erweiterte Fahrersicherheitsfunktionen nach der anfänglichen Entwicklung der Elektroplattform.
  • Auf der CES 2025 stellte Royal Enfield seine elektrische Motorradserie Flying Flea vor, die das Qualcomm’s Snapdragon QWM2290-System-on-Chip integriert. Dies ermöglicht Funktionen wie Sprachassistenten, per Smartphone aktivierte Schlüssel, anpassbare Fahrmodi sowie Echtzeitdiagnosen und Navigation durch eingebettete Konnektivität und Fahrzeug-zu-Cloud-Integration oder Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Integration.

Basierend auf dem Netzwerk ist der Markt für verbundene Motorräder in zelluläre, Kurzstrecken- und andere Segmente unterteilt. Das Kurzstrecken-Segment ist das am schnellsten wachsende Segment und hielt 2024 einen Anteil von 39,4 %. Die Kurzstreckenkommunikation ermöglicht Echtzeit-Fahrzeug-zu-Fahrzeug- und Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Kommunikation, unterstützt Kollisionswarnungen, Verkehrsalarme und Smart-City-Integration, die in überfüllten städtischen Gebieten zunehmend gefragt sind.

  • Motorradhersteller integrieren zunehmend 4G- und aufstrebende 5G-Module, um Echtzeit-Telematik, Navigation, Ferndiagnosen und Over-the-Air-Updates zu ermöglichen. Hochgeschwindigkeitszelluläre Konnektivität bildet die Grundlage für erweiterte Informations- und Assistenzfunktionen für Fahrer, Flottenmanagement und cloudbasierte IoT-Dienste, was den Konnektivitätsgrad und den Komfort und das Vergnügen des Fahrens für Solo-Fahrer und gewerbliche Flotten erhöht.
  • Zum Beispiel nutzen Motorradhersteller mobile Konnektivität und die Cloud, um Fahrerfahrdaten, Fahrmedien, Fahrbenachrichtigungen usw. zu synchronisieren. Dies ermöglicht es den Herstellern, Fahrern intelligente Armaturenbretter, KI-basierte Vorhersageanalysen und Vorhersagemodelle für die Wartung bereitzustellen, wodurch die Abhängigkeit von eingebetteter oder proprietärer Hardware und Systemen reduziert wird, insbesondere bei mittelgroßen und hochwertigen Motorrädern.
  • Kurzstreckenkonnektivität (Satellit, WLAN, Bluetooth usw.) unterstützt V2V- und V2I-Konnektivität mit physischen und cloudbasierten Systemen. Die Fahrersicherheit in städtischen Gebieten kann durch Benachrichtigungen über tote Winkel, gefährliche Situationen und mit Verkehrsampeln koordinierte Aktionen verbessert werden - alles ohne Abhängigkeit von langstreckigen Mobilfunknetzen.
  • Mehr für Motorräder für Sicherheitswarnungen mit geringer Latenz, Kollisionswarnungen und Smart-City-Integration genutzt, können dedizierte Kurzstreckenkommunikationssysteme (DSRC) und zelluläre V2X (C-V2X)-Systeme zelluläre Kommunikation ergänzen, um zuverlässige Kommunikation mit anderen Fahrzeugen, Straßenrandgeräten und Infrastruktur in sehr dynamischen Verkehrssituationen zu bieten.
  • Im Mai 2025 hat Suzuki Motorcycle India den 2025 Access 125-Roller mit einer neuen TFT-Variante namens Ride Connect eingeführt. TFT bezieht sich auf ein 4,2-Zoll-TFT-High-End-Digitaldisplay, und Ride Connect ermöglicht Smartphone-Konnektivität, Navigation, Fahrstatistiken und Benachrichtigungen. Dieses Upgrade macht es nützlicher für das Nutzererlebnis, verbessert das moderne Gefühl der Rolleroberfläche und hält mit dem wachsenden Markt für verbundene Zweiräder in Indien Schritt.

Basierend auf der Endnutzung ist der Markt für verbundene Motorräder in private und gewerbliche Nutzung unterteilt. Das private Segment dominiert mit einem Anteil von 71,4 % im Jahr 2024 und wird voraussichtlich bis 2034 mit einer CAGR von 21,9 % wachsen; da die meisten Motorräder weltweit individuell genutzt werden und nicht flottenbetrieben, insbesondere in Asien-Pazifik und aufstrebenden Märkten, was die Nachfrage nach persönlichen Konnektivitätsfunktionen wie Navigation, Fahranalysen und Smartphone-Integration antreibt.

  • Private Fahrer werden zunehmend an Smartphones, Apps und eingebetteter Konnektivität interessiert. Fahrer suchen nach Navigation, Fahranalysen und Medienstreams, und OEMs bauen anpassbare Armaturenbretter, ARAS-Funktionen und OTA-Updates, und die Verbesserung des Fahrerlebnisses, der Sicherheit und des Engagements tragen zur Premiumisierung von Motorrädern in städtischen und Vorstadtmärkten bei.
  • Liefer-, Logistik- und Ride-Hailing-Unternehmen erwerben zunehmend verbundene Motorräder, um sie in Echtzeit zu überwachen, Routen zu optimieren und präventive Wartung bereitzustellen. Abonnementbasierte Telematikplattformen bieten mehr Kosteneffizienz, verbesserte Verfügbarkeit und reduzierte Betriebskosten, was zu glaubwürdigen Wachstumschancen im gewerblichen Mobilitätssektor führt.
  • Gewerbliche Betreiber nutzen Konnektivität, um Fahrerverhalten zu überwachen, Geofencing und geschlossene regulatorische Standards. Konnektivität hilft, die Akzeptanzrate von Unfällen zu verbessern, die Servicezuverlässigkeit zu steigern und die Flottenleistung zu erhöhen, und unterstützt Investitionen in Kurzstrecken-, zelluläre und Nachrüstkonnektivitätstechnologien, die in allen Formen von Mobilitätssystemen weltweit (entwickelt und aufstrebend) eingesetzt werden.
  • Im April 2025 stellte MTN einen schnellen 2-Stunden-Motorraddienst in Johannesburg vor, der es Kunden ermöglicht, Pakete mit SIM-Karten und Heim-Internetkonnektivität schnell zu erhalten. Der Dienst nutzt verbundene Motorräder, um schnelle und effektive Lieferungen zu ermöglichen und die allgemeine Kundenzufriedenheit zu verbessern.

US Connected Motorcycle Market Size, 2022-2034 (USD Million)

Die USA dominieren den Markt für verbundene Motorräder in Nordamerika mit einem Marktanteil von 87,4 % im Jahr 2024 und wachsen mit einer CAGR von 23,2 % von 2025 bis 2034. Die USA sind führend, da Harley-Davidson, BMW Motorrad, Robert Bosch und Continental starke Operationen in den USA haben, was F&E, Vertrieb und Integration verbundener Lösungen erleichtert.

  • Elektromotorräder sind in den USA auf dem Vormarsch, und mit Elektromotorrädern wie dem Can-Am Pulse und Origin, die mit fortschrittlicheren Konnektivitätsfunktionen ausgestattet sind. Die Elektromodelle sind so konzipiert, dass sie nahtlos mit mobilen Apps und Navigationssystemen funktionieren und Echtzeitdiagnosen bieten, um umweltbewusste Verbraucher zufriedenzustellen, die aktuelle Konnektivität für die Fahrt suchen.
  • Verbraucher in den USA fordern Motorräder (ICE und Elektro), die mit intelligenten Funktionen wie Over-the-Air-Updates, Fahranalysen und Integration ihrer mobilen Geräte ausgestattet sind. Diese Nachfrage treibt die Hersteller dazu, zu innovieren und Motorräder mit Benutzererlebnissen basierend auf einer fortschrittlichen Konstellation von Konnektivität zu liefern.
  • Große Hersteller wie BMW, Honda und Harley-Davidson installieren fortschrittliche Sicherheitstechnologien in ihre Motorräder. Funktionen wie radargestützte adaptive Tempomat, Totwinkelüberwachung und Unfallbenachrichtigungen werden zu Standardfunktionen bei Motorrädern, was die Fahrersicherheit erhöht und die Einführung verbundener Motorräder in den USA vorantreibt.

Nordamerika hielt 2024 einen Marktanteil von etwa 17,9 % und erzielte einen Umsatz von 158,4 Millionen USD. Fahrer und OEM in Nordamerika übernehmen schnell Telematik, ARAS, GPS/GNSS und OTA-Updates, was die weit verbreitete Einführung verbundener Motorräder vorantreibt.

  • In Nordamerika gibt es einen zunehmenden Trend, ARAS (Advanced Rider Assistance Systems) wie Kollisionsvermeidung, Totwinkelüberwachung und adaptive Tempomaten auf verbundenen Motorrädern einzuführen. Diese ARAS nutzen hochbandbreitige Konnektivität und GNSS/GPS, um die Sicherheit zu erhöhen, die Unfallzahlen zu senken und Anreize durch Regulierungsbehörden und Versicherungsunternehmen zu schaffen, um Sicherheitsmerkmale zu unterstützen.
  • Motorräder beginnen, Over-the-Air-Updates zu nutzen, um die Leistung, Navigation und Sicherheitsfunktionen nach dem Kauf zu verbessern. In Verbindung mit Telematikplattformen bieten diese Dienstleistungen Echtzeitdiagnosen und präventive Wartungsoptionen zusammen mit individuellen Fahranalysen, die OEMs und Technologiepartnern helfen, ein wiederkehrendes Einnahmemodell mit verbundenen Funktionen zu liefern.
  • In Nordamerika liegt der Fokus auf Sicherheitsfunktionen, Navigation und Infotainment, wenn Fahrer Kaufentscheidungen treffen. Verbundene Motorräder, die ARAS-Funktionen, GPS/GNSS, Smartphone-Integration und Echtzeitdiagnosen bieten, bieten die Sicherheit und den Service, den Käufer erwarten, und ermöglichen den Kauf von mittelgroßen und hochwertigen Motorrädern mit portierten oder eingebetteten Konnektivitätslösungen.
  • In Kanada stellte BRP die Elektromotorräder Can-Am Pulse und Origin 2025 vor, die die Rückkehr von Can-Am zu dieser Bauform demonstrieren. Diese Modelle verfügen über 10,25-Zoll-Touchscreens, Mobilfunkkonnektivität und Rotax E-Power-Motoren als Standardfunktionen, die Fahrerkonnektivität, Navigation und nachhaltige Leistung für das urbane und Abenteuer-Erlebnis bieten.

Der Markt für verbundene Motorräder in Europa wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 mit einer CAGR von 18,9 % ein erhebliches und vielversprechendes Wachstum erfahren.

  • Motorräder übernehmen KI und maschinelles Lernen, um adaptive Fahrerlebnisse im Fahrzeug und Vorhersagewartungsbenachrichtigungen zu liefern. Durch die Vorhersage der Bedürfnisse der Fahrer und die Bereitstellung von Sicherheitsverbesserungen durch Echtzeitinformationen verbessern diese Technologien das Fahrerlebnis.
  • Elektromotorräder in Europa werden immer etablierter, während Modelle fortschrittliche Konnektivitätsfunktionen wie große Touchscreen-Displays und mobile Apps bieten. Für umweltbewusste Fahrer, die eine gute Konnektivität wünschen, bieten diese Elektromodelle die beste Integration mit Smart-Geräten.
  • Die Vorschriften in Europa erfordern zunehmend fortschrittliche Sicherheitsfunktionen und fördern nachhaltige Verkehrsmittel. Diese regulatorische Umgebung ist für Hersteller optimistischer, um Konnektivitätslösungen einzubeziehen; Adaptive Rider Assistance Systems (ARAS) sind nur eine der Möglichkeiten für Hersteller, Sicherheitsstandards zu erfüllen und ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren.
  • Im September 2025 wird Honda ein vollwertiges Elektromotorrad auf Basis des EV FUN-Konzepts anbieten. Dieses Motorrad wird CCS2-Schnellladung und leistungsstarke Autobahnfähigkeit umfassen, einschließlich Fortschritte in der Konnektivität und positioniert Honda, um mehr leistungsstarke, verbundene Elektromotorräder zu schaffen. Die ersten Testfahrten, die Honda in Europa anbietet, zeigen, dass die Motorräder auf die Autobahn ausgerichtet sind und es Möglichkeiten gibt, dass Honda seine Kompetenz im Bereich des elektrischen Transports verbessern kann.

Der Markt für vernetzte Motorräder in Deutschland hatte im Jahr 2024 einen Marktanteil von 27,9 % und wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 ein erhebliches und vielversprechendes Wachstum erfahren.

  • In Deutschland haben Bemühungen zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen und fossilen Brennstoffen zur Umsetzung von Richtlinien geführt, die die Nutzung von Elektrofahrzeugen, einschließlich Elektromotorrädern, fördern. Elektromotorräder und Elektromotorräder erhalten auch Subventionen von der deutschen Regierung. Diese Subventionen und Richtlinien helfen indirekt den Motorradherstellern, neue vernetzte, intelligente und nachhaltige Motorräder mit V2X-Technologien herzustellen, was letztlich dazu beiträgt, die Verbreitung von intelligenten und nachhaltigen Zweiradverkehr in ganz Deutschland zu erhöhen.
  • Motorradhersteller nutzen künstliche Intelligenz (KI) und maschinelles Lernen (ML) in den Motorrädern, die sie herstellen, um die Sicherheit der Fahrer zu verbessern und das Fahrerlebnis zu personalisieren. Wenn diese Technologien entwickelt werden, kann das Motorrad Fähigkeiten wie vorausschauende Wartung, adaptive Tempomatfunktion und Gefahrenerkennung haben, die den Fahrkomfort insgesamt verbessern und das Fahren zu einer sichereren Aktivität machen.
  • Vehicle-to-Everything (V2X)-Kommunikation wird auch in Deutschland für Motorräder immer beliebter, was es Motorrädern ermöglicht, mit der Infrastruktur und anderen Fahrzeugen zu kommunizieren. Diese Arten von Infrastrukturen können helfen, eine bessere Situationswahrnehmung mit Funktionen wie Kollisionsvermeidung und optimaler Routenplanung zu schaffen, was das Fahren sicherer und die Städte mobiler macht.
  • BMW stellte die Motorrad Vision CE auf der IAA Mobility 2025 in München vor, ein selbstbalancierender Elektroscooter, der für den urbanen Verkehr konzipiert ist. Er verfügt über einen Überrollkäfig und ein Gurtsystem, das es Fahrern ermöglicht, keine Helme zu tragen. Der Scooter hat eine Höchstgeschwindigkeit von 75 mph und eine Reichweite von 80 Meilen. Es gibt auch mehrere Konfigurationen, die verschiedenen Lebensstilen entsprechen.

Der Markt für vernetzte Motorräder in der Region Asien-Pazifik wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 ein starkes Wachstum erfahren und hielt im Jahr 2024 einen Anteil von 41,9 %.

  • Es gibt ein schnelles Wachstum der Nutzung von Elektromotorrädern in der Region Asien-Pazifik, und dieses Wachstum wird voraussichtlich durch Umweltpolitiken, die Elektrofahrzeuge fördern, sowie durch Anreize für den Nutzer zum Kauf weitergehen. Viele Hersteller von Elektromotorrädern lassen in puncto Technologie bei vernetzten Fahrzeugen wenig zu wünschen übrig. Viele Elektromotorräder sind jetzt mit fortschrittlichen Konnektivitätsfunktionen wie GPS-Navigation, Mobilfunkfähigkeit und Echtzeitdiagnosefähigkeiten ausgestattet, die das Fahren in der Stadt viel besser und effizienter machen.
  • Darüber hinaus nutzen Motorradhersteller in der Region Asien-Pazifik fortschrittliche KI- und maschinelle Lernfähigkeiten, um vernetzte Fahrzeuge zu schaffen, die Sicherheit und Leistung verbessern. Wir beobachten deutlich die schnelle Akzeptanz von vorausschauender Wartung, adaptiver Tempomatfunktion und Echtzeit-Gefahrenerkennung, die zum Standard in vernetzten Motorrädern werden, was letztlich zu einer verbesserten Sicherheit und Bequemlichkeit für die Fahrer führt.
  • Darüber hinaus führt die fortschreitende Urbanisierung von Ländern wie Indien, China und Indonesien zu einer erhöhten Nachfrage nach effizienten, kostengünstigen Verkehrsmitteln. Daher haben Motorräder eine Antwort darauf gegeben und einen Weg aufgezeigt, um Staus und begrenzte Parkmöglichkeiten zu vermeiden, und sind daher die bevorzugte Form für den urbanen Verkehr.
  • Regierungen in der Region Asien-Pazifik führen Richtlinien ein, die Elektrofahrzeuge und vernetzte Technologien unterstützen. Beispiele für diese Richtlinien sind Subventionen für Personen, die Elektromotorräder besitzen und kaufen, und Vorschriften, die Hersteller dazu ermutigen, Konnektivitätslösungen in ihre jeweiligen Fahrzeuge einzubauen.
  • Im Dezember 2024 brachte Yamaha die Y/AI auf den Markt, ein von künstlicher Intelligenz angetriebenes Motorrad, das sich von der Science-Fiction-Anime-Serie "Tokyo Override" inspirieren ließ. Um die Schlüsselelemente von KI und vernetzten Fahrzeugen herum entwickelt, verfügt dieses Motorradkonzept über speichenlose, halbtransparente Räder, die im Dunkeln leuchten. Es ist minimalistisch und bietet einen aufregenden Blick auf eine mögliche Zukunft von vernetzten und intelligenten Motorrädern.

Der Markt für vernetzte Motorräder in China wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 ein robustes Wachstum erfahren und hielt im Jahr 2024 einen Anteil von 38,4 %. Die dichte Bevölkerung und die schnelle Urbanisierung in China treiben eine hohe Nachfrage nach effizientem persönlichem Verkehr an, was Motorräder, insbesondere vernetzte und elektrische, für Pendel- und Lieferdienste sehr attraktiv macht.

  • Die Elektromotorradindustrie in China wächst aufgrund von Regierungsrichtlinien, die saubere Energie und nachhaltigen Verkehr fördern. Das Wachstum dieses Marktes führt zu einer höheren Akzeptanz von Elektromotorrädern, die auch über fortschrittliche Konnektivitätsfunktionen verfügen, die das Fahrerlebnis bereichern.
  • Die chinesischen Hersteller von Elektromotoren integrieren künstliche Intelligenz-Technologie in ihre Motorräder, um Sicherheit und maximale Leistung zu gewährleisten. Erweitere Funktionen wie vorausschauende Wartung, adaptive Tempomatfunktion und Echtzeit-Gefahrenerkennung mit LIDAR-Sensoren sind nun Standardfunktionen in vernetzten Motorrädern und erhöhen so Komfort und Sicherheit.
  • Die Regierung Chinas subventioniert die Produktion von Elektrofahrzeugen wie Motorrädern und unterstützt die Produktion von Elektromotorrädern mit fortschrittlichen Konnektivitätsfähigkeiten, die mit der nationalen Initiative zur Senkung der Kohlenstoffemissionen und zur Förderung nachhaltiger Verkehrsmittel übereinstimmen.
  • Honda hat begonnen, in den Markt für Elektromotorräder einzusteigen, mit einem Joint Venture in China, Wuyang-Honda, das im Juli 2025 das erste vollwertige Elektromotorrad von Honda, namens E-VO, auf den Markt brachte. Das Motorrad wurde als Retro-Design für den chinesischen Markt entwickelt und bietet Batteriewechseltechnologie und intelligente Konnektivität, die die Integration intelligenter Anwendungen und Updates über die Over-the-Air (OTA)-Technologie umfasst.

Der Markt für vernetzte Motorräder in Lateinamerika wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 ein erhebliches und vielversprechendes Wachstum mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 14,7 % erfahren. Die dichte Bevölkerung und die schnelle Urbanisierung in China treiben eine hohe Nachfrage nach effizientem persönlichem Verkehr an, was Motorräder, insbesondere vernetzte und elektrische, für Pendel- und Lieferdienste sehr attraktiv macht.

  • Die Akzeptanz von Elektromotorrädern in Lateinamerika wächst, angetrieben durch Umweltbedenken und staatliche Anreize. Elektromotorräder sind in der Regel mit Konnektivitätsfunktionen wie GPS, manchmal in Verbindung mit einer mobilen App, ausgestattet und bieten Echtzeitdiagnosen und -updates, um das individuelle Fahrerlebnis zu verbessern und Nachhaltigkeit zu fördern.
  • Lateinamerikanische Motorradhersteller arbeiten mit künstlicher Intelligenz, um eine verbesserte Sicherheit und Leistung von Motorrädern zu unterstützen. Funktionen wie vorausschauende Wartung, adaptive Tempomatfunktion und Echtzeit-Gefahrenerkennung werden nun in vernetzte Motorräder integriert, um sichere, bequeme und gemessene Fahrerlebnisse für Motorradfahrer zu gewährleisten.
  • Die Regierungen einiger lateinamerikanischer Länder führen staatliche Anreize ein, um die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen, einschließlich Motorrädern, zu fördern. Einige Anreize umfassen staatliche Subventionen und Steuervergünstigungen. Dies ermutigt Hersteller, Elektromotorräder als hochwertige vernetzte Motorräder herzustellen, während es diesen einzelnen Ländern hilft, ihren Kohlenstoffverbrauch zu reduzieren und nachhaltige Mobilität voranzutreiben.
  • Die Urbanisierung und die Verkehrsstaus in Lateinamerika haben in den letzten Jahrzehnten zugenommen, und für den persönlichen Verkehr sind Pick-up-Motorräder eine attraktive Option. Vernetzte Motorräder bieten dem Fahrer Funktionen wie Echtzeitnavigation und Flottenmanagement, Annehmlichkeiten, die den Bewohnern überfüllter Städte helfen können, wenn sie ein Motorrad als Alternative zu traditionellen Verbrennungsfahrzeugen nutzen.
  • Im August 2025 kündigte Ituran, ein internationaler Marktführer im Bereich vernetzte Fahrzeugdienste, Partnerschaften mit Yamaha und BMW Motorrad an, um seine vernetzten Motorraddienste in Brasilien auszubauen. Mit dieser Partnerschaft möchten wir die Sicherheit und den Komfort der Fahrer durch den Einsatz fortschrittlicher Telematik und Echtzeitverfolgungsfunktionen verbessern.

Der Markt für vernetzte Motorräder in der MEA-Region soll von 2025 bis 2034 ein erhebliches und vielversprechendes Wachstum erfahren. Die Region soll im Prognosezeitraum eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 21,1 % aufweisen.

  • Motorradhersteller im Nahen Osten und in Afrika fügen ihren Motorrädern auch künstliche Intelligenz-Funktionen hinzu, um die Gesamtsicherheit für die Verbraucher zu verbessern und die Leistung zu steigern. Funktionen wie vorausschauende Wartung, adaptive Tempomat und Echtzeit-Gefahrenerkennung werden voraussichtlich Standard bei vernetzten Motorrädern werden und erhöhen den Komfort und die Sicherheit der Fahrer.
  • Die allgemeine Verbreitung von Elektromotorrädern im Nahen Osten und in Afrika nimmt aufgrund der Verbraucherbedürfnisse nach Nachhaltigkeit und der Umweltprobleme im Zusammenhang mit der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu. Die vorhandenen Elektromotorräder sind oft mit fortschrittlichen Konnektivitätsfunktionen wie GPS-Navigation, Mobilfunk-App-Integration und Echtzeitdiagnostik ausgestattet, die den Verbrauchern ein verbessertes Fahrerlebnis und eine stärkere Bindung an die Nachhaltigkeit bieten.
  • Die staatlichen Maßnahmen zur Förderung von Elektrofahrzeugen, einschließlich Motorrädern, im Nahen Osten und in Afrika nehmen zu. Die Förderung von Herstellern, die fortschrittliche Konnektivitätsfunktionen bei Elektromotorrädern implementieren, unterstützt und stimmt mit den staatlichen Richtlinien zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen und zur Förderung von Nachhaltigkeit und Umweltschutz überein.

Marktanteil vernetzter Motorräder

  • Die sieben führenden Unternehmen in der Branche vernetzter Motorräder sind Robert Bosch, Continental, Yamaha, Kawasaki, KTM, Piaggio und Honda, die 2024 etwa 29,2 % des Marktes ausmachen.
  • Robert Bosch  ist ein weltweit führender Anbieter von Automotive-Elektronik und IoT-Lösungen und ein globaler Lieferant von fortschrittlichen Sensoren, Telematik und Konnektivitätssystemen für Motorräder. Sie zeichnen sich als Partner aus, dank ihrer Expertise in Sicherheit und Navigation in Kombination mit intelligenter Mobilität sowie ihrer Fähigkeit, Konnektivitätstechnologien zu verbinden. In diesem Sinne ist Bosch ein globaler Lieferant für OEMs und macht daher einen größeren Anteil des Marktes für vernetzte Fahrzeuge aus.
  • Continental  ist ein Unternehmen, das sich mit Automotive-Elektronik, Komponenten, Reifen und Fahrzeugvernetzungssystemen befasst. Sie ermöglichen es den OEMs, die Motorradkonnektivität, Sicherheit und Effizienz durch ihren Fokus auf V2X-Kommunikation, Sicherheitssensoren und Telematik zu verbessern. Continental verfügt über wettbewerbsfähige technologische Fähigkeiten und Marktdemografie, die sie als bedeutenden Anteilseigner im Markt für vernetzte Motorräder positionieren.
  • Yamaha produziert Motorräder mit integrierten Konnektivitätsfunktionen wie Mobilfunk-App-Integration, GPS-Navigation und Telematik. Yamaha hat diese Konnektivitätsfunktionen in innovativen Produkten mit starker globaler Verbreitung demonstriert, was zu einer erheblichen Durchdringung und Akzeptanz geführt hat. Die Forschungs- und Entwicklungsbemühungen von Yamaha zur Entwicklung immer verbundenerer Technologien werden dazu beitragen, ihre Führungsposition in der Branche aufrechtzuerhalten.
  • Kawasaki nutzt zunehmend fortschrittliche Elektronik und Telematiksysteme, um intelligente Konnektivitätsfunktionen in ihre Motorräder zu integrieren, darunter Leistungsüberwachung, Navigation und Fahranalysen. Kawasaki verbindet Konnektivitätsfunktionen mit Leistungsfunktionen, die eine verbesserte Verbesserung bei hochwertigen Premium-Motorrädern mit intelligenten Technologien auf dem Markt ermöglichen.

Unternehmen im Markt für vernetzte Motorräder

Wichtige Akteure im Markt für vernetzte Motorräder sind:

  • BMW Motorrad
  • Continental
  • Ducati
  • Harley-Davidson
  • Honda
  • Kawasaki
  • KTM
  • Piaggio
  • Robert Bosch
  • Yamaha
  • Robert Bosch ist ein weltweit führender Anbieter von Automotive-Elektronik und Konnektivitätslösungen für Motorräder und bietet ein vollständiges Portfolio von Motorrädern. Die Produkte von Bosch verfügen über fortschrittliche Sensoren, Telematikgeräte und Live-Diagnosen, Module für vorausschauende Wartung und Fahrzeug-zu-Alles (V2X)-Konnektivität. Die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme von Bosch (ARAS) erhöhen die Sicherheit, indem sie die Fahrer vor bevorstehenden Unfällen warnen, adaptive Bremsen und Stabilitätskontrolle bieten, um ein intelligenteres und sichereres Motorrad zu schaffen.
  • Continental ist ein weiterer führender Anbieter von Automotive-Elektronik und Fahrzeugvernetzungssystemen für Motorräder, mit einem Schwerpunkt auf Sicherheit und Konnektivität. Continental bietet Telematiksteuereinheiten (TCUs) für Motorräder an, die GPS-Tracking, Telematik/Fernwartung und mobile Anwendungen zur Datenerfassung ermöglichen. Die V2X-Kommunikationssysteme von Continental ermöglichen es Motorrädern, mit anderen Fahrzeugen und Infrastruktur zu kommunizieren, was die Sicherheit erhöht und Unfälle reduziert, während gleichzeitig das Verkehrsmanagement verbessert wird.
  • Yamaha integriert fortschrittliche Konnektivität in ihre Motorräder, um die Fahrer zu begeistern. Ihre Yamaha Connect-Plattform ermöglicht eine nahtlose Integration zwischen dem Motorrad und einem Smartphone, sodass Fahrer GPS-Navigation, Fahrttracking und Mediensteuerung nutzen können. Yamaha-Motorräder nutzen auch Fahrtdatenprotokollierung und Fahrleistungskontrolle, um Fahrern wertvolle Diagnoseinformationen über ihre Fahrt zu liefern.
  • Kawasaki legt Wert auf intelligente und vernetzte Motorräder, die Leistung, Benutzererfahrung und Fahrersicherheit maximieren. Ihre Rideology-App verbindet Ihr Smartphone mit Ihrem Motorrad, um Sie bei der Navigation zu unterstützen, die Kommunikation während der Fahrt in einer Gruppe zu ermöglichen und Warnungen zu geben. Kawasaki-Motorräder sind mit GPS-Tracking, Telemetrie und Fahranalyse ausgestattet, sodass Fahrer Leistungsmetriken in Echtzeit sehen können. Integrierte Kommunikationssysteme helfen, Gruppenfahrten sicherer zu gestalten, und erhöhen die Situationswahrnehmung.

Aktuelle Nachrichten aus der Branche vernetzter Motorräder

  • Im März 2025 begann Continental mit der Arbeit an Hardware und Software für eine vollständige Plattform für Motorradkonnektivität. Die Connected Infotainment Box von Continental bietet Funktionen wie Schritt-für-Schritt-Navigation, Diebstahlfahrzeugverfolgung und mehrere weitere Funktionen, alles ohne Mobilfunkverbindung, was für eine erhöhte Sicherheit und intelligente Mobilität während der Fahrt sorgt.
  • Im April 2025 führte Kawasaki "Corleo" ein, ein von Wasserstoff angetriebenes Roboterpferd für den Transport in allen Umgebungen. Es sollte beachtet werden, dass Corleo kein Motorrad ist, aber das Design baut auf dem Erbe von Kawasaki in der Mobilität sowie in der Robotik auf, wobei KI für das Gleichgewicht und das Überwinden von Hindernissen im Gelände verwendet wird, mit einem Wasserstoffmotor, der nur Wasser produziert.
  • Im Juli 2025 hat KTM die volle Produktionskapazität in Österreich wieder aufgenommen, was eine bemerkenswerte Leistung nach dem schwierigen Saisonstart darstellt. Angespornt durch die Begeisterung für den Offroad-Start von KTM im Jahr 2026 betonte das Unternehmen die Aufrechterhaltung von Qualität und globaler Verfügbarkeit.
  • Im Dezember 2024 präsentierte Yamaha das Konzeptmotorrad Y/AI, das KI nutzt und von Netflix' "Tokyo Override" inspiriert ist. Dieses Motorrad zeigt ein noch futuristischeres Design mit leuchtenden Rädern und einem minimalistischeren Wesen, was Yamahas zukunftsorientierten Ansatz für KI-basierte Transportplattformen in der Zukunft demonstriert.
  • Robert Bosch hat einen 10,25-Zoll-TFT-Bildschirm in Verbindung mit seiner mySPIN Smartphone-Lösung angekündigt, um vernetzte Dienste für Motorradfahrer anzubieten. Der Fahrer kann seine Musik, Kontakte und Navigation direkt vom Display des Motorrads aus aufrufen, eine Funktion, die die Sicherheit und den Komfort des Fahrers erhöhen soll.

Der Forschungsbericht zum Markt für vernetzte Motorräder enthält eine umfassende Abdeckung der Branche mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (Mio. $/Mrd. $, Einheiten) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:

Markt nach Komponente

  • Hardware
    • TCU
    • Display
    • Sensoren
    • Andere 
  • Software
  • Dienstleistungen
    • Professionelle Dienstleistungen
    • Gemanagte Dienstleistungen

Markt nach Konnektivität

  • Integriert
  • Angebunden
  • Nachrüstung

Markt nach Antrieb

  • Verbrennungsmotor
  • Elektrisch
    • PHEV
    • HEV
    • FCEV
    • BEV

Markt nach Netzwerk

  • Mobilfunk
  • Kurzstrecke
  • Andere

Markt nach Endverbrauch

  • Privat
  • Gewerblich

Die oben genannten Informationen werden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:

  • Nordamerika
    • USA
    • Kanada
  • Europa
    • Deutschland
    • Großbritannien
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Nordische Länder
    • Niederlande
    • Russland
  • Asien-Pazifik
    • Australien
    • China
    • Indien
    • Indonesien
    • Japan
    • Singapur
    • Südkorea
    • Thailand
    • Vietnam
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko
    • Argentinien 
  • MEA
    • Südafrika
    • Saudi-Arabien
    • VAE

Autoren:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
Häufig gestellte Fragen :
Welche Region führt den vernetzten Motorradsektor an?
Die Vereinigten Staaten dominieren den Markt in Nordamerika und halten einen Anteil von 87,4 % im Jahr 2024. Es wird erwartet, dass sie bis 2034 eine CAGR von etwa 23,2 % aufweisen werden.
Was sind die kommenden Trends im Markt für vernetzte Motorräder?
Was war der Marktanteil des eingebetteten Segments im Jahr 2024?
Was ist der prognostizierte Wert des Marktes für vernetzte Motorräder bis 2034?
Was war die Marktgröße des vernetzten Motorrads im Jahr 2024?
Wer sind die wichtigsten Akteure in der vernetzten Motorradindustrie?
Was wird die erwartete Größe des verbundenen Motorradmarktes im Jahr 2025 sein?
Was sind die Wachstumsaussichten für das ICE-Segment von 2025 bis 2034?
Wie viel Umsatz hat das Hardware-Segment im Jahr 2024 erzielt?
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Details zum Premium-Bericht

Basisjahr: 2024

Abgedeckte Unternehmen: 24

Tabellen und Abbildungen: 180

Abgedeckte Länder: 25

Seiten: 230

Kostenloses PDF herunterladen
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