車載アシスタント市場規模 - 技術別、コンポーネント別、車種別、用途別、販売チャネル別、成長予測（2026-2035年）

車載アシスタント市場規模

2025年の世界の車載アシスタント市場規模は84億ドルと推定されています。市場は2026年に92億ドルから2035年には213億ドルに成長すると予想されており、Global Market Insights Inc.が発表した最新レポートによると、複合年率成長率（CAGR）は9.7%です。
 

接続型スマート車両セクターの急速な進化は、消費者が車両との安全で簡単なハンズフリー操作を求める需要の増加と、世界中のOEMが電動車および自動運転車の大量生産に対するコミットメントの高まりによって推進されています。テスラ、メルセデス・ベンツ、BMWなどの主要自動車OEMや、NIOやXPengなどの新興中国メーカーは、大規模言語モデル（LLM）を搭載したボイスアシスタントを導入しています。
 

マルチモーダルヒューマンマシンインターフェース（HMI）市場の台頭は、ボイスHMIの延長線上にあります。LLM（大規模言語モデル）の開発に関するガジェット、プラットフォーム、技術の使用が増加するにつれ、自動車メーカーはジェスチャー、タッチ、ボイスなど2つ以上の入力モードを統合した新しいHMI製品を作成する機会を得ました。これにより、プレミアムセグメントだけでなく、低価格モデルでもマルチモーダルHMIの使用が広く受け入れられるようになりました。
 

COVID-19パンデミックは、車載アシスタント市場に大きな影響を与えました。世界中の政府がウイルスの感染拡大を防ぐためにロックダウンを実施したことで、工場の閉鎖や部品不足などの供給チェーンの問題により、世界中の自動車の生産と販売が混乱しました。そのため、新型車両へのボイスアシスタントの統合は、供給チェーンの混乱により一時的に妨げられました。
 

アジア太平洋地域は、世界の自動車製品アシスタント市場で最大のシェアを占めています。この成長は、中国の年間3000万台の自動車生産量と、政府のインテリジェント・コネクテッド・ビークル（ICV）の義務化により、ボイスベースの緊急対応が確保されることによって推進されています。この地域では、Baidu DuerOS、Alibaba AliGenie、Tencent Xiaoweiなどの国内人工知能（AI）プラットフォームが開発され、94%以上の正確性スコアを誇る低コストソリューションが提供されています。
 

ラテンアメリカは最も急速に成長している地域であり、ボイスアシスタントの使用数が急増しています。地域の経済状況が安定し、全体的な経済が安定するにつれて、現地化投資が増加すると予想されています。ブラジルはラテンアメリカ最大の経済国であり、Google、Amazon、Cerenceのボイスアシスタントプラットフォームにポルトガル語のローカライズ機能を導入するために、現在、国際的な大企業が開発と実装に取り組んでいます。
 

車載アシスタント市場のトレンド

生成型人工知能と大規模言語モデルの統合は、車載アシスタントの技術的能力とユーザーエクスペリエンスを可能にするテクノロジー空間にとって、これまでで最も劇的な変化をもたらしています。テスラは、Model S、Model 3、Model X、Model YにGPTを搭載した会話型AIを導入し、ユーザーが自然言語を使用して車両を制御したり、ボイスコマンドでナビゲーションを行ったりできるようにしています。
 

メルセデス・ベンツのEQSとEQE電気自動車に搭載されているMBUX Hyperscreenは、NVIDIA DRIVE AGX Orinチップを使用して254 TOPS（兆オペレーション/秒）を実現しています。このチップとMBUXの組み合わせにより、リアルタイムの大規模言語モデルを作成し、会話型のやり取りを行うことが可能になり、ユーザーの好みに基づいてコンテキストを維持し、応答を適応させることができます。
 

高級車やプレミアム車は、AI統合のトレンドの先頭に立ってきました。現在、このトレンドは、CARIAD（フォルクスワーゲングループのソフトウェアプラットフォーム）の開発により、低コスト車両に移行しています。このプラットフォームは、2030年までに数十万台の接続車両をサポートする予定です。CARIADプラットフォームは、フォルクスワーゲングループ内の異なるメーカー向けに、ボクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、シュコダなどのブランド向けにスケーラブルな音声ベースのAIソリューションを開発しています。
 

リアルタイムデータ同期とOTAソフトウェア更新をサポートするクラウドベースの接続インフラの実装は、車載アシスタントの動作方法を大きく変える主要な変革です。2023年にゼネラルモーターズが導入したUltifiプラットフォームは、2024年型のシボレー、GMC、ビュイック、キャデラック車両にOTAソフトウェア更新と車載音声アシスタントを提供しています。
 

音声、タッチ、ジェスチャー入力を新しいHMI形式に統合することで、従来の単一モード車両インターフェースから、車両と乗員の間のより柔軟なマルチチャネル通信モデルへと移行しています。メルセデス・ベンツのMBUXは、この新しいマルチモーダルリーダーシップの最良の例であり、「Hey Mercedes」という音声コマンドとタッチスクリーンインターフェースを組み合わせています。
 

車載アシスタント市場分析

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技術別では、車載アシスタント市場は音声認識、自然言語処理（NLP）、人工知能（AI）に分かれています。音声認識セグメントは2025年に53%のシェアを占め、2026年から2035年までのCAGRは8.7%と予測されています。
 

• 音声認識技術は、音声アシスタントシステムの基盤層を構成し、マイクアレイからの音響音声信号を自動音声認識（ASR）アルゴリズムを通じてテキスト転写に変換します。この技術は、すべての音声アシスタント実装において重要な役割を果たし、収益は専用の自動車ASRソフトウェアライセンス、音響処理用の専用デジタル信号プロセッサ（DSP）チップ、ビームフォーミングマイクなどから得られます。
   
• 自然言語処理（NLP）技術は、音声アシスタントが会話的な応答を実行できるようにし、特に「コマンドアンドコントロール」のような厳密に構造化されたものではなく、より会話的なインタラクションの場合に適切な文脈で応答できるようにします。NLPからの収益には、NLPプラットフォームのライセンス料、意図分類モデルの開発、複雑な言語理解のためのクラウドサービスの作成が含まれます。
   
• 人工知能セグメントには、基本的な音声認識や言語理解を超えた高度な機能が含まれており、会話的な応答のための生成AI、ユーザーのニーズを予測する予測アシスタンス、個人の好みに合わせて適応するパーソナライゼーション、音声と視覚やジェスチャー入力を統合するマルチモーダルAIなどが含まれます。2023年6月、メルセデス・ベンツは、OpenAIが開発した人気のAIチャットボットであるChatGPTを統合し、アメリカでメルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス（MBUX）機能に実装しました。

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コンポーネント別では、車載アシスタント市場はソフトウェア、ハードウェア、サービスに分類されます。ソフトウェアセグメントは2025年に59%のシェアを占め、2026年から2035年までのCAGRは8.2%と予測されています。
 

• ソフトウェアプラットフォームには、音声認識と自然言語処理エンジン、クラウド処理とソフトウェア更新管理システム、および第三者アプリケーションをプラットフォームに統合するためのAPIが含まれます。異なるプラットフォーム提供者は、価格設定構造を決定するために異なるソフトウェアライセンスモデルを使用しています。伝統的な自動車ソフトウェアベンダーは、車両ごとのサブスクリプションモデルを使用しています。
   
• ハードウェアコンポーネントは、AIを車両のエッジで実行する必要性と、車両のハードウェアに統合されるマイクの数が増加し、マルチモーダルインタラクション用の高度なディスプレイスクリーンが増加しているため、市場の大きな部分を占めています。最も急成長しているハードウェアセグメントはAIアクセラレータです。例えば、NVIDIAの自動車用AIコンピューティングプラットフォームは、メルセデス・ベンツ（EQSにNVIDIA DRIVE Orin 254 TOPS）、ボルボ（EX90にNVIDIA DRIVE Orin 508 TOPS）、ルシッド・エア（デュアルNVIDIA Xavier 60 TOPS）に実装されています。
   
• 自動車ソフトウェア市場のサービスセグメントは最も急速に成長しています。この成長は、OEMが接続車両機能をサブスクリプションサービス、継続的なクラウド処理サービス、付加価値コンテンツを通じてモネタイズする新興OEMを反映しています。例えば、ゼネラルモーターズは、音声アシスタント機能を緊急サービス、車両診断、コンシェルジュサービスと組み合わせたサブスクリプションサービス（OnStar）を作成しました。
   

車両別では、車内アシスタント市場は乗用車と商用車に分かれています。乗用車が市場を支配しており、2025年には62億ドルの価値がありました。
 

• 車内アシスタント市場は、主に乗用車におけるエンターテインメント、便利機能、音声アシスタントのパーソナライズ機能の人気によって推進されています。音声技術の統合における生成AIの使用により、自然言語ベースのリクエストに応答する能力と、文脈情報とパーソナライズされた回答を提供する能力が得られます。
   
• 商用車セグメントは、フリート管理効率、運転者安全性遵守/モニタリング、運用生産性など、乗用車のエンターテインメントとは異なる価値提案により、より大きな成長ポテンシャルを提供しています。UPS、FedEx、Amazon、その他の地域配送会社などの企業は、既存の商用車フリートに音声対応テレマティクスを装備しています。
   

販売チャネル別では、車内アシスタント市場はOEMとアフターマーケットに分かれています。OEMは市場で最大のセグメントであり、2025年には60億ドルの価値がありました。
 

• オリジナル機器メーカー（OEM）チャネルが支配的であり、これはOEMが統合型音声アシスタント体験を戦略的に優先し、消費者が包括的な車両統合を備えた工場出荷時のシステムを好むことを反映しています。統合型音声プラットフォームを開発する主要なOEMのうち、最も顕著なパートナーシップは、GMが2024年以上のすべてのシボレー、GMC、ビュイック、キャデラックブランドの提供物にGoogle Automotive Servicesを選択したことです。これは、独自のOnStarプラットフォームに代わるものです。Google Assistant、Google Maps、Google Playを統合ソリューションとして音声制御に使用しています。
   
• アフターマーケットチャネルには、現在工場出荷時の音声アシスタント機能を備えていない既存の車両フリートに対するリトロフィットの機会が増加しています。このチャネルは、OEMを通じて利用できない追加機能への顧客需要と、価格意識の高い消費者が新車を購入する必要がなく、手頃な価格で音声機能を求める新興セグメントによって推進されています。アフターマーケットチャネルにおける音声アシスタントの主要提供者には、Apple CarPlayとAndroid Autoの両方を備えたパイオニアのアフターマーケットヘッドユニットがあり、SiriとGoogle Assistantの音声制御機能も提供しています。

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2025年、中国はアジア太平洋地域の車載アシスタント市場で26億ドルの収益を上げ、同地域をリードしました。
 

• 中国の市場は年間3000万台の車両生産を代表しています。政府の新インフラ政策は、車載テレマティクスを通じて車両をあらゆるものに接続し、スマートシティの開発を通じてボイスアシスタントの接続性を提供することに焦点を当てています。さらに、工業情報化部（MIIT）は2026年までにICV（智能連接車両）にボイスベースの緊急通報機能を実装することを義務付け、ICVの製造に資金を割り当てています。
   
• 日本の市場は、トヨタセーフティーセンス、ホンダセンサリング、日産セーフティシールドの導入に伴い、ボイス統合の必要性に焦点を当てています。これらのシステムには、ボイス制御による運転者監視システムが含まれています。日本の高齢化人口は65歳以上が29%を占めています。インドの市場は、22の言語をサポートする必要性によって推進されており、その結果、Googleのボイス認識システムもインドで使用されています。また、Cerenceはインド市場向けに最初のAIボイスを開発し、ヒンディー語、タミル語、テルグ語、ベンガル語、マラーティー語などをサポートしています。さらに、ヒングリッシュ（ますます一般的になっている）もサポートしています。
   

2026年から2035年の間に、米国の車載アシスタント市場はCAGR10%で大幅に成長すると予想されています。
 

• 現在、米国はボイスアシスタント搭載製品の地域別販売シェアで最大の割合を占めています。米国地域には、主要なOEM本社が多く立地しており、世界の主要な技術サプライヤーの大多数が存在しています。また、米国は年間1500万台以上の新車が販売される世界最大級の自動車市場の一つであり、統合型ボイスアシスタントの大規模展開に十分な規模を提供しています。
   
• 米国のボイスアシスタント利用傾向は、主にプレミアム車両および電気自動車市場における高度なAI統合によって特徴づけられます。テスラ、ゼネラルモーターズ、フォードは、すべてAIアシスト型生成言語モデルを接続車両に展開しています。
   
• カナダの市場は、カナダ政府の要件に基づき、すべての機器が連邦言語二言主義に準拠し、ボイス技術を通じて英語とフランス語の両方の言語サポートを提供する必要があるという2つの要因によって推進されています。市場の特徴には、高いスマートフォン普及率によりApple CarPlayとAndroid Autoのボイス制御採用が促進され、クラウドベースのボイス処理をサポートする高度な通信インフラ、および主要キャリアからの保険テレマティクスプログラムが含まれます。
   

2026年から2035年の間に、ドイツのヨーロッパ車載アシスタント市場は強力な成長を遂げると予想されています。
 

• ヨーロッパ市場は、多くのプレミアムOEMの存在、GDPR準拠技術、厳格な政府規制により、年間11.0%の成長率で成長しており、世界市場の14.3%のシェアを占めています。ドイツ市場は、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディなどのプレミアムOEMの存在を反映しており、MBUX（Mercedes-Benz User Experience）、Intelligent Personal Assistant（BMW）、MMI Audi（Multimedia Interface）を通じてボイス技術をプラットフォームに統合することで、成長する自動車産業をリードしています。
   
• イギリスでは、ブレグジット投票の継続的な影響により、EUと異なる地域特有の自動車ソフトウェアソリューションが開発されています。最も顕著な例は、イギリス英語の方言を認識するためのトレーニングモデルに重点を置いています。フランスでは、ルノー・日産・三菱アライアンスがGoogle Automotive Servicesを採用し、ルノー・メガーヌE-Techと日産・アリアがGoogleアシスタントを搭載しています。PSAグループ（スタランティス）は、プジョー、シトロエン、DSブランドにAmazon Alexaを統合しています。
   

ブラジルでは、2026年から2035年の間に13.1%の強力な成長が見込まれています。
 

• ブラジルは、ブラジルポルトガル語の技術開発に焦点を当てています。ブラジル方言はヨーロッパポルトガル語と異なるため、ブラジルポルトガル語のNLPは別途開発されています。ポルトガル語の地域方言の違いは、音声技術開発者にとって課題となります。マイクロソフトは、ブラジルポルトガル語話者向けのNLP開発のためにサンパウロにAI研究センターを設立しています。
   
• 経済的な不安定さがアルゼンチンに与える影響は、音声技術の受け入れにも影響を与えています。また、イタリア語の影響を受けたリオプラテンセ方言を、カスティーリャ語やメキシコ語と区別した音声認識トレーニングモデルとしてローカライズする必要があります。さらに、この技術がこの地域のCNG車両で利用可能になるかどうかも考慮する必要があります。
   

UAEの車載アシスタント市場は、2026年から2035年の間にCAGR12.2%で大きく成長すると予想されています。
 

• UAEは、メルセデス・ベンツ、BMW、レクサス、レンジローバーなどの高級/高級自動車ブランドにとって重要な地域です。これらのブランドは、車両プラットフォームに包括的な音声技術を統合しています。そのため、UAEはアラビア語を含む他のグローバル言語をサポートする音声技術ソリューションを開発しています。
   
• サウジアラビアの自動車産業の成長は、経済の多様化と自動車部門の拡大を必要とするビジョン2030イニシアチブと密接に関連しています。キング・アブドゥルアジズ経済都市にあるルシッド・モーターズの工場などの製造施設の設立は、アラビア語-英語のバイリンガル音声システムを搭載した大規模なEV生産を支援しています。
   

車載アシスタント市場シェア

市場の上位7社はAmazon、Cerence、Google、Microsoft、SoundHound、Apple、Samsungです。これらの企業は2025年に市場シェアの約32%を占めています。
 

• Cerenceは、超低遅延、騒音環境での動作、安全関連コマンドのオフライン動作が可能な専用の自動車用音声認識ソリューションの提供者として主導的な地位を占めています。自動車業界の厳格な安全性と信頼性の要件を満たす能力と、グローバル自動車メーカーとの長年の関係により、Cerenceはこの市場の基盤的なサプライヤーとなっています。
   
• Googleは、Android Automotive Operating Systemを複数のメーカーが採用したことで、大幅な市場シェアを獲得しています。Googleの自動車向けサービスバンドル（GAS）は、ユーザーにGoogleアシスタントによる音声制御とGoogle Mapsによるナビゲーション、Google Playアプリエコシステムへのアクセスを提供しています。
   
• AmazonのAlexa Autoプラットフォームは、フォード、リンカーン、スタランティス、BMW、トヨタなどの主要メーカーの車両で使用されています。Alexaをスマートホーム制御、Amazonショッピング、第三者のAlexa Skillsエコシステムと統合することで、消費者にとって便利なユニークなエコシステムが構築されます。Alexa Autoの実装では、車両に取り付けられる専用の自動車最適化マイクや専用の自動車最適化機能を利用しています。
   
• Microsoftは、Nuance Communicationsの買収により自動車業界への参入を果たしました。Nuance Communicationsは、自動車業界に長年ボイス認識技術を提供してきた実績があります。MicrosoftがNuanceを買収することで、Nuanceの自動車向けボイス技術の全ラインナップを提供できるようになり、AzureクラウドベースのAIデータセンターワークロードのインフラも展開できるようになります。
   
• SoundHoundは、自動車向けの高速で会話的な自然言語理解（NLU）を開発するボイスAI企業です。同社は、OEMが車両にブランドを展開し、収集したデータを制御できるようにするための複数の展開方法を開発しています。
   
• Samsungは、Tier 1の自動車部品サプライヤーです。同社は、ボイスアシスタント機能をインフォテインメントシステムやデジタルコックピット製品に統合しています。Harmanのビジネスモデルにより、OEMのボイスプラットフォームを使用して、顧客ごとに特化したソリューションを提供できます。Harmanは、システム統合、グローバルOEM市場、接続車両とオーディオ体験の文脈の中でボイスアシスタント技術をバンドルする能力に強みがあります。
   
• Appleは、CarPlayとiOSエコシステムの車両への拡張を通じて、自動車ボイスアシスタント市場に影響を与えています。Appleは、OEMに深く組み込まれたボイスシステムを提供する歴史はありませんが、市場への影響は、高い消費者採用率とブランドロイヤルティに基づいています。同社の戦略は、OEMのボイスAIシステムの深い統合よりも、顧客体験、ユーザーのプライバシー、顧客のスマートフォンと車両の間のシームレスな移行に焦点を当てています。
   

車載アシスタント市場の企業

低速車両業界で活動する主要プレイヤーには以下が含まれます：

• Amazon
• Apple
• Cerence
• Continental
• Google
• Microsoft
• Nuance
• Panasonic Automotive
• Samsung
• SoundHound
   
• 低速車両市場は、グローバルプレイヤー、専門地域企業、新興のニッチ企業の組み合わせにより、非常に競争の激しい市場です。Samsung、Bose、Sonyの主要ブランドは、プレミアムおよび接続型オーディオスピーカーのトップメーカーであり、OEM顧客およびラグジュアリービークル市場セグメントの両方にアピールするマルチウェイ、サブウーファー、スマートインフォテインメントシステムを提供しています。
   
• パナソニックとパイオニアは、自動車スピーカー市場において、コスト効率の高い大量生産ソリューションに焦点を当てることで、OEMおよびアフターマーケットのソリューションを提供しています。一方、ケンウッドは機能的な中級市場に特化しています。すべての製品は広範な互換性を備えています。バング＆オルフセンのような高級オーディオメーカーは、アコースティクス、美的魅力、ブランドの威信を通じて、オーディオフィル向けの高級オーディオシステムのみに特化しています。
   
• 競争環境は、技術統合、ブランド提携、およびプレミアムポジショニング（OEM提携に基づく）やアフターマーケットの志向型およびコスト意識の高い層（アフターマーケットブランドを通じて）など、異なる市場セグメントによって主に定義されています。OEMは、無線接続、Bluetooth対応システム、電気自動車向けに最適化されたサウンドシステムなど、ブランド間の差別化に不可欠な最低限の要件として、これらの機能を統合しています。
   

車載アシスタント業界の最新ニュース

• 2026年1月、HERE TechnologiesとAmazonは、AIを活用した車載ナビゲーションソリューションの提供に関する提携を発表しました。この提携により、自動車メーカーは、HEREのデジタルマッピングと位置情報インテリジェンスをAmazonの会話型AI機能と組み合わせた、ブランド化されたボイス駆動型ナビゲーション体験を、複数の車両セグメントに展開できます。この提携は、ソフトウェア定義型のカスタマイズ可能な車載アシスタントへのシフトを強化し、OEMが汎用ナビゲーションプラットフォームに依存する必要性を減少させます。
   
• 2025年10月、ゼネラルモーターズは、Apple CarPlayとAndroid Autoを全GM車両ラインナップから段階的に廃止することを発表しました。これは、統合されたインハウスソフトウェアプラットフォームへの移行の一環であり、内燃機関車を含みます。この動きは、自動車業界の広範な傾向を示しており、OEMがインフォテインメントおよびボイスアシスタントエコシステムを制御することで、メーカーがエンドユーザーデータをより効果的に管理できるようになります。
   
• 2024年9月、サムスン電子は、現代自動車およびキアとの戦略的技術提携を締結し、SmartThings IoTプラットフォームをソフトウェア定義型車両に統合します。この提携により、車両外のスマートデバイスとのシームレスな統合を通じて、車載アシスタントを強化し、より文脈的でAI駆動型のボイスインタラクションを可能にします。
   
• 2024年8月、フォルクスワーゲンは、特定の車両モデルにChatGPT、AI駆動型チャットボットをIDAボイスアシスタントに統合することを発表しました。この動きは、生成AI技術の車載アシスタントへの活用が増加していることを示しており、会話能力、自然言語処理能力、および全体的なユーザーエンゲージメントを向上させ、ボイスインタラクションを次世代のインフォテインメントシステムの核心に据えることになります。
   

車載アシスタント市場調査レポートには、2022年から2035年までの以下のセグメントについて、収益（億ドル）と数量（単位）の推定値を含む業界の詳細な分析が含まれています：

技術別市場

• 音声認識
• 自然言語処理（NLP）
• 人工知能（AI）

コンポーネント別市場

• ソフトウェア
  • 組み込みソフトウェア
  • クラウドベースソフトウェア
  • AI駆動型ソフトウェア
• ハードウェア
  • マイク
  • スピーカー
  • 制御ユニット
  • ディスプレイパネル
• サービス
  • 統合と展開
  • メンテナンスとサポート
  • コンサルティングサービス

車両別市場

• 乗用車
  • セダン
  • ハッチバック
  • SUV
• 商用車
  • 軽商用車（LCV）
  • 中型商用車（MCV）
  • 大型商用車（HCV）

用途別市場

• ナビゲーション
• エンターテインメント
• 通信
• その他

販売チャネル別市場

• OEM
• アフターマーケット

上記の情報は、以下の地域および国に提供されています:

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ベルギー
  • オランダ
  • スウェーデン
  • ロシア
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • シンガポール
  • 韓国
  • ベトナム
  • インドネシア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • UAE