Marktgröße für Heißasphaltmischungen – nach Mischungstyp, Produktionstemperatur, Rohstoff, Anwendung, Endverbrauch, Prognose, 2025 – 2034

ホットミックスアスファルト市場サイズ

世界的なホットミックスアスファルト市場規模は、2024年のUSD 3.4億で推定され、2025年から2034年まで5.1%のCAGRで成長すると推定されています。

都市や道路への人の動きの増加は、物流産業の他の重要な発展です。 2030年までに、アジアの総人口の約半分が都市(PRB)に住んでいます。 インド、ベトナム、フィリピンなどの都市成長が速いため、地域や国の公式は、HMAなどのアスファルト材料の着実な必要性があることを意味します。

アジアでのHMA販売は、インフラプロジェクトに取り組むことで急速に増加しています。 イラストとして、インドのBharatmala Pariyojanaは、土地や建設の価格が高騰しているため、今では1億米ドルの予算で始まりました。 2025年が始まったように、標的した34,800kmの道路の半分だけが完成し、2030年までの道路の建設と改装でHMAの着実な増加を指摘しました。

インフラプロジェクトの政府が割り当てられたお金もたくさん助けてくれます。 次の5年間で、アジア開発銀行(ADB)はインドの都市開発とメトロレールシステムのサポートで10億ドル以上を付与します。 中国はまた、ベルトとロードイニシアチブに大きな努力とお金を入れています。これにより、アジアの新しい道路を建設するのに役立ちます。

HMAの成長のために、事業と家庭の建設の両立が役立ちます。 1つの例は2025年までに73,000以上の新しい家を提供し、2028年までに約30万の新しい家を目標に達成するためのドバイです。 インドの主要都市やこれらすべての活動において、主にHMAに頼る新しい道路やドライブウェイと記録的な不動産開発が行われています。

ホットミックスアスファルト市場動向

• RAP と RAS の使用の傾向は、新鮮な総計やバインダーの使用を減らすために、業界で成長しています。 グリーンアスファルトを使用することは、循環経済の目標に向かって働き、炭素排出量を削減したい生産者の間でより一般的になっています。 イラストは、米国連邦高速道路局は、毎年90万トン以上のRAPが米国で再び使用され、同様の傾向はアジアとヨーロッパで共通していると述べています。
• 環境への規制や注意が高まっているため、生産温度が100～140°C(HMAの伝統的な温度よりも低い)まで、業界はWMAを使用しています。 燃料や排出量の15～40%を節約し、より長い運転を繰り返します。 今日の世界では、連邦道路建設におけるHMAの部分的なWMAの採用を生産している国もあります。
• IoT センサー、GPS ガイド舗装、AI 搭載の小型化解析を組み合わせることで、アスファルト道路での作業プロセスを変革します。 均一圧縮、より少ない無駄および改善された道の表面はスマートな舗装の利点を構成します。 CaterpillarやWartgen Group(John Deere)などのメーカーからパバーやローラーのデジタルシステムを利用することで、ユーザーはすぐに作業を監視し、品質を向上させることができます。
• 欧州とインドの両方で、環境を保護するためのルールは、アスファルトの生産の代替方法を見つけるためにアスファルトプロデューサーを押しています。 石炭の代わりに、バイオ燃料や電気を使用して植物アスファルトを加熱する最初のステップとして計画する必要があります。 その結果、企業はクリーンエネルギーを採用し、サプライチェーンや価格に影響を及ぼす作業方法を更新しています。

ホットミックスアスファルト市場分析

ホットミックスアスファルト市場は、密集されたミックス、石のマトリックスアスファルト(SMA)、オープングレードの摩擦コース、多孔質/透過性アスファルト、高弾性アスファルトコンクリート、超薄型オーバーレイなどの混合タイプによってセグメント化されます。 2024年の総売上高の53.2%を占める濃縮ミックス。

• 彼らは手頃な価格であるため、ホットミックスアスファルト(HMA)市場での売上高のほとんどのための密接に刻まれたミックスアカウント、強力な、高速道路、動脈道、駐車場に適用することができます。 アスファルトは道路の建設と、それが信頼できるため、再サーフィンのために人気があります。 石のマトリックスのアスファルトは、大抵さまざまな温度とトラフィックの高いハブを持つ地域に、損傷し、長く持続する傾向が少ないため、忙しい道路や都市センターで使用されます。
• オープンソースのフリクションコース(OGFC)と多孔質アスファルトは、道路をすぐに脱水し、ハイドロプランニングのチャンスを減らすのに役立つので、より人気が高まっています。 これらの種類のミックスは、通常、重度の降雨や表面水の慎重な管理を必要とする場所で好まれています。 High-Modulus アスファルトコンクリートとUltra-Thinオーバーレイの新しいアプリケーションは、重要な表面変化を引き起こすことなく、古い舗装を生命に与えることを含みます。 それにもかかわらず、これらの小さなセグメントは、人々がより速く、より簡単な機械を求めているので、シェアを獲得しています。

熱い組合せのアスファルト市場は熱混合物のアスファルト(>300°F/150°C)に生産の温度によって区分されます、暖かい組合せのアスファルト(200-300°F/100-150°C)、暖かい混合のアスファルト(150-200°F/70-100°C)、冷たい組合せのアスファルト(<150°F/70°C)。 総市場の64.3%のための熱い組合せのアスファルト(>300°F/150°C)。

• 生産によるとアスファルトの主な種類の中で、ホットミックスアスファルトは、多くの請負業者によって知られ、道路や高交通レベルの高速道路のための適合性によって知られている、その良いトラックレコードのために最も優勢です。 150°C以上の温度でうまく機能するので、メインインフラプロジェクトに適した設計と耐久性を強く構築しています。 地球のリスクにもかかわらず、依然として低コストと強力なパワーを強調する国で広く使用されています。
• 一方、温暖なミックスアスファルトは、持続可能性のガイドラインと排出量の厳しい規則により、主要なプレーヤーによってより優先されます。 100〜150 °Cの範囲の温度で実行すると、WMAは消費電力と温室効果ガスを少なくとも40 %削減するのに役立ちます。 廃棄物からエネルギー(WMA)の異なる種類の中で、発泡技術ベースのWMAは、安価でプラントへの少し変化を必要とするため、最も好まれています。
• 欧州および北米の化学および有機WMAの使用の増加があり、グリーンビルディング材料を魅力的にするその地域の法的インセンティブのおかげで。 ハーフアームミックスとコールドミックス アスファルトは、低トラフィックの道路や様々なアップキープタスクのために予約されています, コールドミックスは、それが保存し、より少ない加熱を必要とするので、遠方や寒いエリアでの使用に増加しました.

熱い組合せのアスファルト市場は総計、アスファルト結合剤、添加物及び修飾語、リサイクルされた材料に原料によって区分されます。 2024年の合計市場の47.2%を占めるアグレゲート。

• ホットミックスアスファルト(HMA)の原料の最大のシェアは、集合体とバージンの集約体によって保持され、その強度とアクセシビリティを支持しています。 リサイクルされた総計および特に構造および解体廃棄物を使用して、人々は資源を賢く使う努力をしているのでより一般的になっています。 例えば、鋼の吊り下げやガラスの粉砕など、代替凝集の使用は、主に必須の持続可能性規制のために増加し始めています。
• 通常の石油の材料からアスファルトのバインダーを進歩させるためにシフトがあります。 多くの場合、ポリマー修飾されたバインダーはアスファルト大きい伸縮性および改良されたrutの抵抗を与えるハイウェーおよび空港のような性能に敏感なプロジェクトで使用されます。 同時に、研究者は、リグニンや植物油などの材料からバイオベースのバインダーに焦点を当てています。 緑豊かなオプション、主にヨーロッパや米国のパイロット試験で

ホットミックスアスファルト市場は、道路&高速道路、空港インフラ、駐車場&ドライブウェイ、産業&ポート施設、レクリエーション面などへの適用によってセグメント化されています。 ロードウェイ&ハイウェイは、2024年の合計市場の62.2%に占めています。

• HMAは、HMA市場における主要なユーザーである道路や高速道路で主に使用されます。 国家・州間レベルでの高速道路や道路は、アジア・北アメリカで定期的に更新され、拡大しています。 農村部の道路の建設は、政府が立ち上げたさまざまなスキームの助けを借りて進んでいます。 耐久性、負荷と一定の性能を処理する能力のおかげで、HMAはこれらの分野で有利な材料です。 スマートな都市や高速道路の開発のためのより多くの資金は都市を渡るエネルギーの必要性を高めます。
• HMAは、滑走路やタクシー、アプロンなどの空港インフラに一般的に使われています。燃油が流入すれば、高い勢力に耐えることができ、そのまま残っているからです。 商業エリアでは、駐車場やドライブウェイはHMAを使用しており、簡単に設置でき、最低限のケアが必要です。 また、アスファルトを重く使用している産業や港は、その表面は強力で耐久性のある材料を必要としますが、トレイルやコートを含む多くのレクリエーションエリアは静かで滑らかな舗装を必要とします。

ホットミックスアスファルト市場は、エンドユーザーが公共部門、民間部門、およびパブリックプライベートのパートナーシップに分割されています。 2024年の総市場における64.5%を占める公共部門。

• ホット・ミックス・アスファルト(HMA)の最大の消費者は、連邦、州、自治体のインフラレベルからの投資のおかげで、公共団体であり続けています。 世界のあらゆる地域では、道路や都市インフラの大きな支出計画を作成し、アスファルト産業が忙しくなります。
• 米国インフラ投資と雇用法、インドのBharatmalaスキームなどの主要な国家の取り組みは、HMAsの定期的な公共セクターの消費量を示す。 都会の道路を整備し、新しい高速道路と農村のエリアをリンクし、メンテナンス活動を実施することで大きな違いを生む。
• 同時に、民間産業は主に商業、産業および住宅の特性を開発することによって市場の成長の多くを担当します。 不動産の大きな拡大、工業団地の建設、物流インフラの改善など、アスファルトは頻繁に使用されます。
• さらに、特に開発途上国では、長期にわたり資本・運用管理でインフラをサポートできるPPPが出現しています。 このようなコラボレーションモデルは、品質と必要な性能を確保しながら、作業をスピードアップし、優れたアスファルトの需要が非常に高くなります。

中国は、2024年のUSD 1.08億で評価されるホットミックスアスファルト市場を主導しています。

• 中国は、多くのインフラ、大きな道路システムがあり、常に高速道路をアップグレードしているため、市場をリードします。 五年計画の一環として、アスファルト材料の一貫した使用を奨励してきた高速道路や近代的な都市の輸送に多くの国が費やしました。
• その上、中国は、そのBRIを推進し、2035年までに30,000キロを超える高速道路の数を増やすことを目指しています。また、アスファルトの主要な買い手としてその評判に追加します。 政府支援の大きなプロジェクト、都市開発、新産業のおかげで、HMAは多くの分野で広く使われ続けています。
• アジアパシフィックは、その国が高人口、成長の速い都市、建設インフラに強い焦点を持っているので、HMA市場でリードします。 BharatmalaとPradhan Mantri Gram Sadak Yojana(PMGSY)は、アスファルト需要の継続的な成長をサポートし、国家と農村の道路上のプロジェクトで。 同様の方法では、空港、スマートシティ、およびエリア内の産業ルートの改善に大きな投資は、アスファルトの使用率が高くなっています。 経済的労働力、リサイクルされた材料のより多くの使用および気候関連のインフラの改善は市場の地域の可視性を高めます。

ホットミックスアスファルト市場シェア

CRH plc、Vulcan Materials Company、Martin Marietta Materials、Colas Group、Eurovia(VINCI Group)などの主要企業と非常に競争的です。 そのためには、これらのメーカーは、競争力を維持するのに役立ちます1つの業界、信頼性の高い材料、および短いサプライチェーンにおける調整に集中しています。 CRH plcとColas Groupは、環境にやさしいアスファルトの新技術を利用して、循環経済をさらに高めることにより、気候変動に大きく貢献しました。

大手の生産者は、丈夫な道路、市街道、空港の滑走路のニーズに対応するため、システムが異なります。 近年の排出量は、特に道路交通量が増加したため、スカルチニ下にあります。 VulcanやMartin Mariettaのような企業は、クライアントの要件を満たし、オンタイムデリバリーを確実にするために、さまざまな分野に拡大しています。 Euroviaは、舗装および長持ちするホットミックスアスファルト(HMA)材料の新たな開発で競争的な地位と見込み客を改善しています。高トラフィック領域や可変気象条件にさらされる領域に適用することができます。

ホットミックスアスファルト市場企業

CRH の plc HMA業界において大きな地位を占めています。 集計、アスファルト、舗装における垂直統合を実践することにより、当社は、適切な供給量が時間と効率的な価格で到着することを保証することができます。 当社は、再生アスファルト舗装(RAP)を含み、地域環境規則に固執する低排出アスファルトの開発に取り組んでいます。

バルカン材料カンパニー 米国における建設総計の主要サプライヤーであり、南東のアスファルト混合の主要なプロデューサーです。 幅広い原材料に対応し、品質・物流の両立を得意としています。 バルカンは、安全性と効率性を重視し、アスファルトの生産を数回改善しました。これにより、高速道路、空港、産業開発のさまざまな要件に対応できます。

マーティン・マリエッタ材料株式会社 米国を拠点とするアスファルト工場があり、アスファルトの生産と混合が一体化されています。 同社は、管理する大規模なインフラプロジェクトのために、テキサスとノースカロライナ州で成長しています。 会社は、その操業を円滑に実行し、暖かい混合アスファルトや持続可能なバインダーなどの環境にやさしい方法を探すよう努めています。そのため、ルールや規制に沿って常に競争的かつ競争的です。

世界有数の道路建設会社とHMAメーカーの1社、 コラスグループ、 フランスで見つけられます。 ヨーロッパ、北アメリカ、アジア太平洋の多くのアスファルト工場が運営しています。 Colasは、静かな道路やリサイクル材料を使用する高度なアスファルトソリューションを発明するために専念しています。 当社グループの成功は、変化する要求に追いついて、新製品を開発する能力によるものです。

ユーロビア, VINCIグループでは、欧州と北米で最大のアスファルト生産会社であり、特に主要な輸送インフラプロジェクトに多数の生産ユニットがあります。 高性能な道路材料、都市開発、環境的に持続可能な建設慣行を専門としています。 ユーロヴィアは、低炭素化成型やリサイクル含有量の増加など、気候にやさしいアスファルトソリューションに取り組んでいます。HMA産業の積極的なインフラ会社として位置付けています。

ホットミックスアスファルト業界ニュース:

• 2024年12月、Vulcanのマテリアル会社は、ロサンゼルスの建築材料の重要な提供者であるSuper Ready Mixのコンクリートを購入する合意に達しました。 この買収により、Vulcanのカリフォルニアフランチャイズは6つの新しい集計業務と50年以上にわたる高品質のリソースの実績を受け取ります。
• 2024年、マーチン・マリエッタ・マテリアルズ株式会社(Martin Marietta Materials, Inc.)は、ユニットマージンの強力な利益を報告し、調整されたEBITDAのマージンを拡大しました。 同社は、約6億米ドル相当の資産を売買することにより、建設資材業界における役割を強化しました。
• CRH plc は、2024年11月、カリフォルニア・サン・ラファエルからデュトラ材料を取得しました。 CRHのアメリカ材料ソリューション事業を強力にし、北カリフォルニアの顧客に改善、コネクティッドなソリューションを提供します。
• 2024年の終わりに、Eurovia(VINCI Group)は、現在建設中のフランスのダンキルクに16,000トンの瀝青ターミナルを完了する必要があります。 新しい倉庫は、アスファルト生産サプライチェーンを改善することにより、地域内のユーロビアを支援します。

熱い組合せのアスファルト市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2034年までの収益(USD Billion)とボリューム(キロトン)の面での見積もりと予測 次のセグメントの場合:

市場、組合せによる タイプ:

• 濃厚なミックス
• 石のマトリックスのアスファルト(SMA)
• オープンソースのフリクションコース
• 多孔質/通気性のアスファルト
• ハイモーダラスアスファルトコンクリート
• 超薄型オーバーレイ
• その他

生産の温度による市場、

• ホットミックスアスファルト(>300°F/150°C)
• 暖かい組合せのアスファルト(200-300°F/100-150°C)
  • 化学添加物ベースのWMA
  • 有機添加物ベースのWMA
  • 発泡技術に基づくWMA
• ハーフワームミックスアスファルト(150-200°F/70-100°C)
• 冷たい組合せのアスファルト(<150°F/70°C)

市場、原料による

• アグレゲート
  • バージンのアグレゲート
  • リサイクルされたアグレゲート
  • 代替アグレゲート
• アスファルトバインダー
  • 慣習的なバインダー
  • ポリマー修正バインダー
  • バイオベースのバインダー
• 添加剤&修飾子
  • ポリマー
  • ファイバ
  • アンチストリッピングエージェント
  • ウォームミックス添加剤
  • その他の添加剤
• リサイクル材料
  • リサイクルされたアスファルト舗装(RAP)
  • 再生アスファルトシングル(RAS)
  • その他のリサイクル材料

市場、適用による

• 道路と高速道路
  • 州間および国民 ハイウェイ
  • 州と地方 ロードス
  • アーバンロード&ストリート
  • 農村道路
• 空港インフラ
  • ランウェイ
  • タクシー
  • エプロンおよびその他の空港舗装
• 駐車場&ドライブウェイ
  • 商業駐車場エリア
  • 住宅のドライブウェイ
• 産業・港湾施設
• レクリエーション表面
• その他

市場、エンドの使用による

• 公共セクター
  • 連邦政府/国家政府
  • 州/地方政府
  • 市/地方自治体
• プライベートセクター
  • 商用開発者
  • 産業施設
  • 住宅開発者
• パブリックプライベート・パートナーシップ

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国・中国
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • オーストラリア
  • 韓国
  • アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • ラテンアメリカの残り
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • 中東・アフリカの残り