欧州フォークリフト市場 サイズとシェア 2026-2035

欧州フォークリフト市場規模

欧州のフォークリフト市場は、2025年に 198億米ドルと推定されました。Global Market Insights Inc. が発表した最新レポートによると、市場規模は2026年の 207億米ドルから2035年には 326億米ドルに拡大し、年平均成長率（CAGR）は 5.2%に達すると予測されています。

欧州では産業活動の近代化が進むなか、倉庫、物流ハブ、製造施設の改善が進み、フォークリフト市場も着実に発展しています。フォークリフトは、より効率的かつ効果的で安全な業務運営を実現するうえで重要な役割を果たしています。企業における業務フロー改善の基盤となることで、欧州の循環型経済の形成にもつながっています。

排出ガス規制の変化に加え、屋内用途でよりクリーンかつ静音性の高い機器を求める声が高まっていることから、従来型フォークリフトよりも電動フォークリフトを選好する企業が増えています。その結果、電動フォークリフトの普及はかつてないほど進んでいます。また、多くの企業が、デジタル追跡を活用し、安全機能を強化するとともに、フリート管理ソリューションを統合した自動化システムにフォークリフトを組み込むことで、稼働停止時間の短縮と日常業務のパフォーマンス向上を通じた生産性の最大化を図り、スマート技術に多額の投資を行っています。

欧州のフォークリフト市場では、電子商取引の影響が引き続き拡大しています。注文量の増加により、より迅速な注文処理への需要が高まっているほか、サプライチェーン全体の物流ハブへの対応も求められています。企業は、倉庫や製造工場における業務の変化に対応するため、多用途で機動性の高いフォークリフトを選ぶ傾向を強めています。同時に、自動車の組立など特定の用途や、食品・日用品の流通など特定の業界で使用できる、作業目的を限定したフォークリフトも求めています。また、域内に強固な製造基盤があることから、サプライヤーには、変化する業務形態に対応し、絶えず変化する規制基準に適合できるフォークリフトの提供が促されています。企業はマテリアルハンドリングシステムの近代化を進めるなか、長期的な機器保有に伴う負担を避けながら必要なときに機器を利用する手段として、レンタルを選択するケースを増やしています。

欧州フォークリフト市場の動向

欧州市場では、倉庫運営に対する需要の変化、技術の進歩、業務効率と持続可能性への関心の高まりを背景に、大きな変革が進んでいます。欧州市場を形作る主な事業動向は以下のとおりです。

• 内燃機関（ICE）フォークリフトから電動フォークリフトへの移行：電動フォークリフトは、厳格化する排出ガス規制、燃料使用に伴う運用コストの低さ、静音性を背景に、内燃機関（ICE）フォークリフトを上回る利用拡大を見せています。これにより、環境目標の達成や倉庫・施設内の空気環境の改善にも寄与しています。
• 自動化とロボット導入の拡大：業界では、業務パフォーマンスと効率を高めながら人件費を削減できる無人搬送車（AGV）や自律走行リフトトラックの導入が進んでいます。さらに、これらのシステムはインテリジェントマシンとして反復作業を処理し、経路を最適化するとともに、24時間365日の稼働が可能です。倉庫管理システムとのシームレスな統合により、より効率的な物流システムの構築を実現します。
• テレマティクスと IoT 接続：フォークリフトには主にテレマティクスシステムが搭載され、IoT 接続によってフォークリフトの性能や使用状況に関するデータをリアルタイムで収集できるほか、必要なメンテナンスの特定にも役立っています。これにより、予知保全、車両フリート管理の最適化、作業者の行動追跡が可能となり、組織はフリート全体の生産性と安全性を向上させるための知見を得られます。
• フォークリフトのレンタル・リース志向の高まり：現在、フォークリフトを購入するのではなく、レンタルまたはリースする組織が増えています。その理由として、柔軟性の向上、初期資本支出の削減、最新技術の導入、機器のサービス・メンテナンスをベンダーに任せられることが挙げられます。これにより、組織は変動する業務量により柔軟に対応できます。

欧州フォークリフト市場分析

• カウンターバランスフォークリフトの優位性は、操作が簡単で、安定性に優れ、幅広い作業要件に対応できることによって確立されています。アウトリガーや複雑な操舵機構を必要としないシンプルな設計であるため、カウンターバランスフォークリフトは、建設、物流、製造など多くの業界の企業が屋内外で使用できます。
• カウンターバランスフォークリフトは汎用性が高く、企業はさまざまな荷役・搬送作業に利用できます。この点が、マテリアルハンドリング作業におけるカウンターバランスフォークリフトの優先的な選択肢としての地位をさらに強固なものにしています。カウンターバランスフォークリフト分野の強みは、さまざまなサイズの荷物を扱えることや、広く開放された作業エリアで運用できることにもあります。そのため、汎用性と信頼性を兼ね備えたソリューションとなっています。
• スペース利用の効率化に対する需要が高まり、高密度保管施設が増加するなか、ナローアイルフォークリフトも急速に成長しています。電子商取引の普及が進み、保管コストが上昇するなか、企業は倉庫を増設することなく、できるだけ多くの商品を保管できるよう倉庫を再設計しています。
• ナローアイルフォークリフトは、高密度な倉庫環境を活用しながら効率的かつ安全に運用できるだけでなく、狭い通路でも旋回できます。ナローアイルフォークリフトの多くは、機動性の向上、低価格、自動化システムを備えているため、保管容量を増やしながら欧州の持続可能性目標を達成するために、自動化や電動マテリアルハンドリング機器の導入を検討する企業が増えるにつれて、ナローアイルフォークリフトの需要は引き続き増加すると予測されます。

燃料タイプ別では、フォークリフト市場は電動、ディーゼル、ガソリン、LPG/CNG に分類されます。2025年は電動フォークリフトが 53% の大きな市場シェアを占め、売上高は 105 億米ドルに達しました。

• 電動フォークリフト市場は、産業プロセスの効率性、環境負荷の低さ、安全性を高めようとする欧州の取り組みを背景に、市場をリードしています。欧州全域で施行されている厳格な排出規制により、多くの企業が非燃焼式の代替手段への切り替えを迫られています。そのため、電動フォークリフトは現在、企業が排出要件を満たすための優先的な選択肢となっています。
• 電動フォークリフトは、使用時に排気ガスを発生させないため、屋内施設での使用に適しています。これにより、従業員はより快適な環境で作業できます。また、電動フォークリフトは内燃機関式フォークリフトよりもはるかに低い騒音レベルで稼働し、メンテナンスの負担とエネルギー消費を大幅に抑えられます。そのため、長期的な運用コストの削減を目指す倉庫・製造事業者にとって、より魅力的な選択肢となっています。
• 現在の世界では自動化が進展しており、電動フォークリフトはマテリアルハンドリング業界で最も急速に成長しているセグメントとなっています。欧州全域で物流事業や電子商取引事業が引き続き拡大するなか、これらの企業では、デジタルシステム、テレマティクス、安全自動化とシームレスに統合できる機器が求められています。電動フォークリフトは、現在こうした要件に対応しています。
• 倉庫の継続的な進化と、極めて効率的なレイアウトへの移行により、電動式フォークリフトは既存および将来の自動化技術と統合できるようになっています。持続可能性への取り組みに関する法整備や資金提供を背景に地域経済の成長が続くことで、今後、電動車両群の導入は加速すると見込まれます。これらの要因が相まって、電動フォークリフトは主要な選択肢となります。

流通チャネル別では、フォークリフト市場は直接販売と間接販売に区分されます。2025年には、直接販売が 64.7% の大きな市場シェアを占め、2026年から2035年にかけての予測期間中も成長が続く見込みです。

• 欧州では、フォークリフトの販売方法が大きく変化しています。多くの車両群を保有する顧客は、カスタマイズされた機器、迅速なサポート、長期的に改善されたサービス契約を実現するため、従来の卸売業者・販売代理店ネットワークよりも、サプライチェーン戦略全体の一環としてメーカーとの直接的な関係を重視するようになっています。
• 欧州ではすでに市場構造が確立されており、大規模な車両群を購入する企業はメーカーから直接購入するとともに、現在車両群を支援している販売代理店ネットワークも利用できます。その結果、顧客との一対一のコミュニケーションの簡素化・最適化、車両群ごとにカスタマイズされた機器パッケージの提供、車両群の調達プロセスの効率化が可能になります。
• 近年、電動フォークリフト、自動車両群システム、統合デジタルプラットフォームなどの先進技術への移行が進み、直接販売チャネルの機能を強化する機会が生まれています。車両群の購入者は、技術スタックの適切な構成、互換性のあるソフトウェアシステムの導入、販売後の継続的なサービスを実現するため、相手先ブランド名製造企業（OEM）とのより直接的な接点を求めています。メーカーはこうした変化に対応し、顧客関係をより効果的に管理するために直接販売の体制を強化しています。さらに、車両所有者・オペレーターへのトレーニング、デジタル統合作業、車両群の近代化プログラム全体を通じた継続的なサポートも提供しています。
• 流通チャネルのデジタル変革は、OEMが事業を運営する方法を引き続き変化させる見込みです。デジタル販売チームと直接販売チームの双方を活用するハイブリッド型の販売モデルが導入されることで、車両群を保有する顧客は、技術サポートや部品への迅速なアクセス、メンテナンスの予約、OEMによる遠隔支援を受けられるようになります。同時に、こうした変革は、欧州のマテリアルハンドリング市場で直接販売チャネルが強固かつ持続可能な存在であり続けるための基盤となります。

欧州フォークリフト市場

• ドイツが欧州のフォークリフト市場をリードしている背景には、域内で最も高度な産業基盤、製造施設の密集したネットワーク、高度に整備された物流インフラがあります。これらの要因により、自動車、機械、倉庫、建設などの各分野で、フォークリフトに対する安定的かつ一貫した高い需要が生み出されています。強い産業活動と、効率的なマテリアルハンドリング機器に大きく依存する近代的な物流システムへの大規模な投資に支えられ、ドイツは域内最大のシェアを占めています。
• スペインと北欧諸国では、倉庫拡張の進展、電子商取引の普及率上昇、物流の近代化加速を背景に、成長が続いています。スペインでは、港湾、空港、主要輸送回廊周辺で物流ハブが拡大しています。また、オンラインショッピングと小売活動の急増により、国内の倉庫面積も急速に拡大しています。
• 一方、北欧諸国では、経済全体で技術の進歩、電動化、持続可能性、高効率な倉庫自動化が重視されているため、急速な成長が続いています。これらの地域では、環境に配慮した機器や先進的なデジタル物流に対する規制面の支援も充実しており、最新のフォークリフト車両の導入が急速に進んでいます。

欧州フォークリフト市場シェア

KION Group が12%の市場シェアで首位に立っています。KION Group、Jungheinrich、Toyota Material Handling、Crown Equipment、Hyster-Yale Materials Handling の5社で約40%を占めており、市場集中度は中程度で、比較的分散した市場構造となっています。これらの主要企業は、製品ポートフォリオの拡充、幅広い顧客基盤への事業展開、市場での地位強化に向けて、合併・買収、施設拡張、協業などの戦略的取り組みを積極的に進めています。

• KION Group は、Linde や STILL などのブランドを擁し、産業用車両、倉庫技術、サプライチェーンソリューションを手がける世界的企業です。包括的な製品ポートフォリオ、強固な販売代理店ネットワーク、自動化やデジタル化を含むイノベーションへの注力を背景に、欧州で重要な地位を占めています。多様な製品・サービスによって各業界の幅広い顧客ニーズに対応し、市場への浸透を着実に進めています。
• Jungheinrich は、フォークリフト、倉庫設備、自動化システムなどのイントラロジスティクスソリューションを提供する世界有数の企業です。欧州における強固な市場基盤は、ドイツのエンジニアリング品質、広範な直販・サービスネットワーク、エネルギー効率と人間工学の継続的な革新によって構築されています。効率的なマテリアルフローを実現する個別対応型のソリューションを提供し、主要企業としての地位を確立しています。
• Toyota Material Handling は Toyota Industries Corporation の一員として、幅広いフォークリフト、倉庫設備、自動化ソリューションを提供しています。欧州で重要な地位を占めている要因は、世界的に評価される信頼性、安全性と品質の重視、欧州全域に広がる販売代理店ネットワークです。Toyota の卓越した製造力を生かし、欧州のさまざまな産業分野に堅牢で信頼性の高いソリューションを提供しています。

欧州フォークリフト市場の主要企業

欧州のフォークリフト業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりです。

• Clark Material Handling
• Combilift
• Crown Equipment
• Doosan Bobcat
• Hangcha Group
• HELI (Anhui Heli)
• Hyster-Yale
• Jungheinrich
• KION Group
• Komatsu
• Konecranes
• Manitou Group
• Mitsubishi Logisnext
• Palfinger
• Toyota Material Handling

Crown Equipmentは、電動フォークリフトの世界最大級のメーカーの一つであり、フォークリフト、自動化システム、フリート管理技術を幅広く提供している。同社は垂直統合により品質とイノベーションを厳格に管理できるほか、耐久性、操作性、技術先進性に優れた製品で高い評価を得ている。これにより、要求水準の高い倉庫環境における地位を確立している。

Hyster-Yaleは、HysterおよびYaleブランドの下で、フォークリフトとアフターマーケット部品の包括的な製品ラインを設計、エンジニアリング、製造、販売、サービス提供まで手がけている。同社が欧州で強固な事業基盤を有する背景には、さまざまな積載能力と用途に対応する幅広い製品群に加え、独立系ディーラーの強力なネットワークがある。欧州全域の厳しい業務要件に対応する、堅牢で生産性が高く、費用対効果に優れたソリューションの提供に注力している。

欧州フォークリフト業界ニュース

• 2026年3月、Toyota Material Handling EuropeはLogiMATにおいて、大型電動カウンターバランスフォークリフト「Traigo80」、新型けん引トラクター「Tracto」、自動スタッカーを発表した。これにより同社は、欧州市場全体で高まる持続可能性への要求に対応しながら、電動化と倉庫自動化における地位を強化している。
• 2026年1月、EU委員会はEU企業結合規則に基づき、Japan Industrial PartnersによるMitsubishi Logisnextの単独支配権取得を承認した。これによりJIPはフォークリフトメーカーの所有権を集約し、欧州の物流機器市場で事業上の相乗効果を追求できるようになる。
• 2025年5月、KION Groupはドイツのカール・アム・マインに、保管ロケーション数 110,000 か所を備えた 9,000 万ユーロの高度自動化スペアパーツ配送センターを開設した。これにより、ドイツおよび中欧市場向けのスペアパーツ供給のスピードと信頼性が向上するとともに、サービス品質とサプライチェーンのレジリエンスが強化される。
• 2025年3月、PALFINGERはbauma 2025において、360°の視界とEMEA市場向けの電動駆動オプションを備えた、中央座席型のトラック搭載フォークリフトを初公開した。これによりPALFINGERは、全カテゴリーのトラック搭載フォークリフトを提供する唯一の企業としての地位を確立し、電動化とオペレーター安全性の動向にも対応している。
• 2025年3月、Clark EuropeはLogiMAT 2025において、屋内外用途向けに内燃エンジンをリチウムイオン電池に置き換えるよう設計されたCrossover電動フォークリフトシリーズを発売した。これにより同社は、屋外での高い性能が求められる欧州の厳しい用途において、ディーゼルフォークリフトから電動フォークリフトへの移行を取り込むことができる。

欧州フォークリフト市場調査レポートでは、2022年から2035年までの売上高（10億米ドル）および数量（千台）に関する推計と予測を含め、以下のセグメントについて業界を詳細に分析している。

製品タイプ別市場

• カウンターバランスフォークリフト
• 狭通路フォークリフト
• ハンドトラックおよびウォーキーフォークリフト
• 不整地フォークリフト
• その他

燃料タイプ別市場

• 電動
• ディーゼル
• ガソリン
• LPG/CNG

積載能力別市場

• 小型（11,000ポンド以下（5.5トン以下）
• 中型（11,001〜36,000ポンド（5.5〜18トン））
• 大型（36,000ポンド超（18トン超））

最終用途別市場

• 物流および倉庫
• 小売および電子商取引
• 製造および産業
• 食品および飲料
• 化学および製薬
• 建設および鉱業
• その他

流通チャネル別市場

• 直接販売
• 間接販売

上記の情報は、以下の地域および国を対象としている。

• ドイツ
• 英国
• フランス
• イタリア
• スペイン
• ロシア
• 北欧諸国