ヨーロッパフォークリフト市場規模 - 製品別、燃料別、クラス別、用途別、流通チャネル別、国別、成長予測、2025年 - 2034年

ヨーロッパフォークリフト市場規模

グローバル・マーケット・インサイト社の最新調査によると、ヨーロッパのフォークリフト市場は2024年に182億ドルに達すると推定されています。市場は2025年に195億ドルから2034年には337億ドルに成長し、年平均成長率（CAGR）は6.3%と予測されています。
 

ヨーロッパではインフラへの投資が増加しており、市場の成長に対する強い信頼を示しています。この投資は、フォークリフトの産業利用における技術開発と持続可能な実践の促進につながっています。ユングハイナーやリンド・マテリアル・ハンドリングなどの企業がこの変化を推進しています。例えば、ユングハイナーは2023-2024年度の研究開発（R&D）予算に1億ユーロ以上を割り当て、主にリチウムイオンバッテリー技術と自律型フォークリフトに注力しています。これにより、企業の新たな運用効率の可能性が高まり、ヨーロッパの持続可能な物流のリーダーとしての地位が強化されています。
 

これらの技術的な取り組みに加え、メーカーも厳格化する排出ガス規制への対応を強化しています。これにより、規制要件への適合だけでなく、グローバルな持続可能性への貢献としての取り組みを強化しています。変化を推進する重要な要因の一つが、2050年までにカーボンニュートラルを目指すEUのグリーンディールであり、低排出技術開発に資金を割り当て、今後の産業物流における環境保護の実践を促進しています。
 

電動化と自動化への需要と供給の増加は、ヨーロッパのフォークリフト市場の競争環境を大きく変化させています。企業はこれらの進歩を活用し、生産性を向上させ、運用コストを削減し、同時に変化する顧客ニーズに対応しようとしています。例えば、リチウムイオン技術はエネルギー効率を向上させるだけでなく、メンテナンスを最小限に抑え、長期的なコスト面でも有利です。自律型フォークリフトは、在庫管理から必要な分析を用いた運用管理まで、倉庫の機能を再設計し、人間のミスを減らし、サプライチェーンの効率を向上させています。
 

これらの関連トレンドは孤立したものではなく、合理的な規制環境と産業内の企業間の協力の枠組みの中で捉えられています。ヨーロッパのフォークリフト産業は、イノベーション、持続可能性、規制適合へのコミットメントを通じて、グローバル成長と競争面での可能性を高めています。インフラへの投資の増加や技術開発の進展とともに、産業は今後の課題に対処し、新たな機会を活用するために適切に位置づけられています。
 

ヨーロッパフォークリフト市場のトレンド

ヨーロッパのフォークリフト産業は、技術の進歩、環境規制、内部物流の運用ニーズの変化などにより、大きな変化を遂げています。市場を推進する主要なトレンドを以下に挙げます。
 

• フォークリフト分野では、バッテリー（特にリチウムイオン）または燃料電池を使用した電動フォークリフトへの移行が進んでいます。このトレンドは、EUのグリーンディールなどの厳格な排出ガス規制によって後押しされており、カーボンニュートラルを強調し、企業のESG政策がサプライチェーンにおけるカーボンフットプリントの削減を促進する持続可能な実践を重視するようになっています。
   
• 効率的で労働力を節約するソリューションと作業場の安全性向上への需要が、パレット取り扱いなどの繰り返し作業に対する自律型フォークリフトの使用を急速に拡大させています。これらの車両は、視覚AIとIoTセンサーを通じて自律航行するため、倉庫や物流作業における運用コストの大幅な削減と、材料のより高いスループットを実現しています。
   
• フォークリフトのテレマティクスは、フリート管理の最適化に不可欠なソリューションとして急速に普及しています。これらの接続型デバイスを使用すると、位置情報、使用状況、メンテナンス、運転手の行動などのデータをほぼ即時で収集し、転送することができ、スケジュールの最適化や予知保全を可能にし、設備の稼働率を向上させ、監視と分析機能を通じて安全性を向上させることができます。
   
• ヨーロッパのフォークリフトレンタル市場は、コスト削減、柔軟性の向上、最新設備へのアクセスを求める企業の増加により、引き続き成長しています。これは、ピーク時、季節的なプロジェクト、およびeコマースの急成長による需要増加に対応する際に顕著です。
   
• ヨーロッパでは毎年36,000件以上の作業中のフォークリフト事故が発生しており、安全性の革新は主要な焦点となっています。これは、AIによる歩行者接近検知、位置に基づく自動速度制御、認証運転者のアクセス制御、デジタル事前使用点検などを含み、事故を減らし、作業場の安全性を向上させることを目的としています。
   
• eコマースの急成長は、ヨーロッパのフォークリフト市場の主要な成長要因となっています。注文の納期を守るためには、効率的な材料取り扱いが不可欠であり、大規模な倉庫（および配送）ハブの継続的な成長は、従来型および自動化フォークリフトの需要を引き続き支えることになります。
   
• リチウムイオンバッテリーは、電動フォークリフトの従来の鉛蓄電池に取って代わることになります。これは、R&Dへの投資、価格の低下、長い寿命、高速充電、環境保護などの理由によるもので、これらすべてが効率の向上と環境への影響の低減につながっています。
   

ヨーロッパのフォークリフト市場分析

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製品別では、フォークリフト市場は倉庫用とカウンターバランス用に分かれています。倉庫用セグメントは2024年に約30％のシェアを占め、2034年までに年平均成長率5.9％以上で成長すると予想されています。
 

• EUの物流ビジネスでは、倉庫用フォークリフトはEU市場全体で重要な役割を果たしており、特にドイツ、フランス、イギリスではeコマース、小売、工業配送ハブで優位性を占めています。これらの車両は、屋内作業でゼロ排出に移行しており、狭い通路やコンパクトな設計が都市部の倉庫で空間が限られている場合に特に有用です。また、EU加盟国全体で高スループット施設の自動化を最適化するための使用が増加しています。
   
• カウンターバランスフォークリフト：カウンターバランスフォークリフトは、ヨーロッパの製造、自動車、建設業界で重要な役割を果たしています。屋外作業ではディーゼルやLPGが依然として使用されていますが、屋内作業では電動またはバッテリー式モデルが増加しており、企業は排出ガス規制に準拠するためです。これらの車両は、港湾、倉庫、工業施設など幅広い用途に対応できるため、カウンターバランスフォークリフトの置き換え需要が一貫して存在し、EUの環境政策に沿った持続可能な材料取り扱いを促進する役割を果たしています。
   

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エンドユース別では、フォークリフト市場は化学、食品・飲料、工業、物流、小売・EC、その他に分かれています。物流セクターは2024年に37%のシェアを占め、2025年から2034年まで年率6.7%以上の成長が見込まれています。
 

• ヨーロッパの自動車、鉄鋼、機械製造業界では、原材料や製品の取り扱いにフォークリフトを主に使用しています。クラスIVおよびVのトラックは依然として広く使用されていますが、現代的な工場では電動フォークリフトの利用が拡大しています。産業需要はリショアリングとEUのインフラ投資によって支えられています。
   
• EUにおけるフォークリフトの主要な用途は物流であり、主にEC、3PLの拡大、都市部の配送センターによって牽引されています。電動クラスI-IIIフォークリフトが主流であり、最先端の施設ではAGV技術が登場しています。冷凍チェーン運営の拡大も採用を促進しています。EUハブ運営の効率化と規制遵守がフォークリフト需要を押し上げています。
   

燃料別では、市場はディーゼル、電動、ガソリン＆LPG/CNGに分かれています。
 

• ディーゼルフォークリフトは市場を支配しており、EU地域では建設、港湾、重工業などの屋外作業に主に使用されています。ディーゼルは、特に北部および南部ヨーロッパで屋内のICモデルが徐々に電動化されている中でも、非常に高いトルクと継続的な屋外作業が必要な場所では依然として実用的です。ただし、EUは厳格な排出ガス基準と炭素削減政策を設定しています。
   
• 電動フォークリフト：電動フォークリフトはEUの倉庫、冷蔵倉庫、小売物流で急速に導入されています。厳格な排出ガス規制に加え、政府の補助金と企業の持続可能性目標達成の取り組みが電動化を加速させています。リチウムイオン技術はマルチシフト運用を支援し、低騒音、ゼロ排出、振動のない環境は都市部の屋内作業に非常に有利です。
   

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• ドイツのフォークリフト市場規模は2024年に47億USDを超え、厳格な規制、持続可能性への取り組み、技術革新が主な要因です。電動フォークリフトはEU加盟国で主流の技術であり、既存の充電インフラとクリーンエネルギーへの移行を促進する政策枠組みによって支えられています。
   
• ドイツは依然としてヨーロッパ最大のフォークリフト製造国および輸出国であり、電動車両、自動化システム、水素燃料電池の開発を主導しています。ドイツの製造プロセスは依然として業界の基準と革新に密接に結びついています。
   
• フランス、イタリア、スペインなどの国々は、リチウムイオンバッテリーと自動化可能なモデルの主な使用により、フォークリフトのフリートの近代化に継続的に取り組んでいます。この取り組みは主に倉庫の効率化とコスト削減に焦点を当てています。
   
• ブレグジット後のイギリスはEUの基準に準拠しつつ、スマート製造への投資を通じて国内生産能力を強化しています。ベルギーや北欧諸国は、電動式リフトトラックの採用とデジタルシステムの統合において、特に専門的な取り扱い応用分野で良好な進展を示しています。EU市場は、持続可能で接続された資材取り扱い装置に向けた統一的なアプローチを示しており、これにより環境に配慮したソリューションの世界的なリーダーシップを確立しています。
   

ヨーロッパフォークリフト市場シェア

ヨーロッパのフォークリフト業界でトップ5の企業は、2024年に市場の約70%を占めるToyota Material Handling、Crown Equipment、Kion Group、Hyster-Yale Materials Handling、Jungheinrichです。
 

• Crown Equipment Europeは、資材取り扱い装置に特化したリーディング企業です。同社は電動フォークリフト、パレットトラック、ピッキング装置、自動誘導車両（AGV）を含む様々な資材取り扱い装置を設計・製造しています。Crownは自社工場で85%以上の部品を製造しており、これにより製品の品質と性能基準を確保しています。
   
• Toyota Material Handling Europeは、フォークリフトのフルラインナップと高度な自動化ソリューションを提供しています。2002年以来、同社はヨーロッパで最大のリフトトラックサプライヤーであり、製品の品質と信頼性で知られています。
   
• Kionは、ドイツを拠点とする多国籍企業で、LindeやSTILLブランドを含む工業用トラックを製造しています。Kion Europeは、多国籍企業として革新的でエネルギー効率の高いフォークリフトと倉庫自動化ソリューションを製造し、戦略的買収を通じてヨーロッパでの市場シェアを拡大しています。
   

ヨーロッパフォークリフト市場企業

ヨーロッパのフォークリフト業界で活動する主要企業は以下の通りです：

• KION Group AG
• Toyota Material Handling Europe
• Jungheinrich AG
• Hyster-Yale Europe
• Crown Equipment Europe
• Combilift
• HUBTEX Maschinenbau GmbH
• Manitou Group
• Translift Bendi Ltd
• Flexi Narrow Aisle
• Bolzoni Group
• Svetruck
• Carer
• Atlet AB
• Baumann GmbH
   
• Manitou Groupは、140カ国に世界的な事業展開を持つファミリー経営のグローバル企業です。同社はオールテラインフォークリフトを発明し、建設、農業、工業部門の資材取り扱い装置の世界的リーダーです。Manitouはレンタル事業者、建設業者、農家、工業オペレーターにサービスを提供しています。同社はテレハンドラーの世界的リーダーであり、高所作業プラットフォームや荒地用取り扱い装置においても強力な存在感を示しています。
   
• Flexi Narrow Aisleは、狭い倉庫環境で効率的な棚密度を実現するためのアーティキュレーテッド・ベリーナローエイサル（VNA）フォークトラックに特化しています。Flexiトラックは屋内外両方で使用可能であり、1つのスペースに専用の装置を必要としないように設計されています。Flexiトラックは現在ヨーロッパ全域で広く使用されており、倉庫スペースの最適化と物流・小売業界の運営効率の向上によりコスト削減を実現しています。
   
• Bolzoni Groupは、ヨーロッパを代表するフォークリフトアタッチメント、フォーク、リフトテーブルの製造業者です。Bolzoni、Auramo、Meyerのブランド名で事業を展開し、様々な業界におけるフォークリフトの多様性を高めています。Bolzoniの製品は、OEMやヨーロッパの工業・物流部門のディーラーにとって、カスタマイズされた資材取り扱いに不可欠なものであり、主要なサプライヤーの1つです。
   

ヨーロッパフォークリフト業界のニュース

• 2025年3月、Linde Material Handlingは、燃料効率を向上させた内燃式フォークリフトトラックのH50-H80 EVOシリーズを発売しました。この新シリーズは、内燃式フォークリフトの市場リーダーシップを維持し、顧客に燃料効率の向上、オペレーターの快適性と生産性の向上を提供し、競争力を維持することを目指しています。
   
• 2025年1月に、KION GroupはNVIDIAとアクセンチュアと提携し、AIを搭載した倉庫ロボットとデジタルツインソフトウェアソリューションを開発しました。これは、自動化された物流ソリューションの能力をさらに向上させ、最新のAI技術を活用し、自律型ソリューションにおける競争力を強化し、デジタル変革のペースを加速させることを可能にします。
   
• 2025年1月に、Linde Material Handlingは、高度なナビゲーションシステムと完全自律運転機能を備えたK-MATIC自動フォークリフトのイノベーションを紹介しました。これは、競合他社との差別化を図り、プレミアム小売価格を正当化するだけでなく、高成長自律セグメントの開発と技術リーダーシップの確立に貢献します。
   
• 2024年1月に、Manitou GroupはイタリアのサプライヤーであるCOME S.r.l.とMetal Work S.r.l.の支配権を取得し、サプライチェーンと製造能力をより効果的に調整しました。これにより、部品の確保、サプライチェーンリスクの軽減、製造とサプライチェーンの統合の強化が可能になります。
   
• これにより、既存のコスト管理が強化され、地域の製造能力が向上します。
   

ヨーロッパのフォークリフト市場調査レポートには、業界の詳細な分析が含まれており、2021年から2034年までの収益（USD百万）と数量（千台）の推定値と予測値が、完全な多様化のために提供されています。

市場、製品別

• 倉庫用
• カウンターバランス式

市場、燃料別

• ディーゼル
• 電動
• ガソリン＆LPG/CNG

市場、クラス別 

• クラスI
• クラスII
• クラスIII
• クラスIV
• クラスV
• その他（VI＆VII）

市場、用途別 

• 化学
• 食品＆飲料
• 工業
• 物流
• 小売＆EC
• その他（建設/建築資材、自動車、医薬品、繊維、紙）

市場、流通チャネル別

• 直接販売
• 間接販売

上記の情報は、以下の地域と国に提供されています：

• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ベルギー