電動パーキングブレーキ（EPB）市場規模 - タイプ別、コンポーネント別、車両別、販売チャネル別、分析、シェア、成長予測、2025年から2034年

電動パーキングブレーキ市場サイズ

電動パーキングブレーキの市場規模は、2024年3億米ドルで評価され、車両の高度な安全機能の需要が高まるため、16.8%のCAGRで成長する予定です。 ブレーキ システム、特に傾斜の制御を改善することによって、これらは車の安全を高めます。 また、オートホールドや電子緊急ブレーキなどの機能により利便性も確保できます。 高度なブレーキシステムのための厳格な安全基準と規制要件は、市場拡大に貢献しています。

自動車メーカーは、より洗練されたテクノロジーを融合し、EPBは近代的な自動車の規格になっています。 たとえば、2023年11月、ADVICSは、新しい電動パーキングブレーキアクチュエータキットで製品範囲の拡大を発表しました。 これらのキットは、簡単に設置し、駐車ブレーキの自動関与のために設計されており、日本のOE製造部品とインストールハードウェアを含みます。 新規部品(部品番号 ACR001 および ACR002)は、8,000,000台を超える車両を稼働させます。 米国ADVICSとアイシンワールド株式会社が、既に新製品を在庫に取り扱っています。

高められた車の効率および減らされた重量への押しは電気駐車ブレーキ マーケットの別の重要な運転者です。 EPBは従来の機械連結および部品のための必要性を、より軽く、より密集したブレーキ システムに終らせます除去します。 車両全体の燃費効率と性能を向上します。 より優れた燃費と排出量を狙うメーカーとして、EPBは、これらの目標への貢献のために、さまざまな車両セグメント間でますます採用されています。

電動パーキングブレーキ市場 トレンド

電動パーキングブレーキ(EPB)業界における重要な傾向は、 高度の運転者の援助システム(ADAS). . 現代の車両は、高度ブレーキソリューションを必要とする自動駐車や衝突回避などのADAS技術をますます取り入れています。 EPBは、その精密な制御と自動化機能を備えた、安全と利便性を高めることで、これらのシステムを補完します。 この統合により、さまざまな運転シナリオでオートホールドや自動リリースなどの機能が可能になります。 ADASの技術が進むにつれて、これらの高度な機能をシームレスに統合し、操作できるシステムに対する需要は成長し続けています。

電動パーキングブレーキ(EPB)市場での注目すべき課題は、システムとそのメンテナンスのコストが高いことです。 EPBは、従来のメカニカルブレーキよりも高価なものを作る、複雑な電子部品と高度な技術を含みます。 初期インストール費用は、一部の消費者にとって障壁であり、アフターマーケットの部分はさらに費用がかかります。 また、電子システムの複雑性によりメンテナンス費や修理費が高まります。 この財務面では、消費者の採用や市場成長に影響を及ぼす可能性があります。

電動パーキングブレーキ市場分析

車両をベースに、乗用車や商用車に市場を分けています。 2024年に、乗客車セグメントは80%を超える市場シェアを占めています。 乗客車は高度の安全および便利な特徴の広範な採用による市場を主に支配します。 運転者の慰めおよび車制御を高める簡単なボタンの活発化との使用の容易さを提供します。 また、乗用車両の自動化やスマート機能を強化する傾向は、需要を促進します。

オートメーカーは、ハイテクソリューションの厳格な安全規則と消費者の好みを満たすためにEPBを統合しています。 また、車両重量の低減と燃費の効率性の向上に重点を置き、これらのシステムの利点によく合わせます。 これらの要因の組み合わせは、EPBを乗用車で人気のある選択肢にします。

所有モデルに基づいて、電気駐車ブレーキ市場はOEMおよびアフターマーケットに分けられます。 2024年の市場シェアの87.6%を保持したOEMセグメント。 OEMは、EPBを標準機能として新しい車両モデルに統合することにより、市場成長を促進し、業界動向と自動化と高度な安全システムに合わせます。 EPBを活用し、車両設計の柔軟性を高め、重量を減らし、全体的なパフォーマンスを向上させ、消費者とメーカーの両方にアピールします。

また、OEMはスケールの経済性、生産コストの削減、競争力のある価格設定を可能にしています。 OEMによる技術の継続的な革新と発展は、進化する規制要件と消費者の期待を満たすのに役立ちます。 さらに、OEMは、サプライヤーと協力して、高品質で信頼性の高いEPBシステムを確保し、市場導入をさらに向上します。 新しい車両へのこの統合は、電動パーキングブレーキを標準機能として確立し、市場の存在感と成長を促進するのに役立ちます。

中国の電動パーキングブレーキ市場規模は2034年までに約3億に達すると予測されています。 地域は、世界的な自動車製造拠点であり、EPBを統合し、安全性と利便性の基準を満たしています。 急速な都市化および増加の使い捨て可能な収入は中国およびインドのような国の高度の特徴のための高い車販売および要求を運転します。 自動車技術の進歩のための支持的な政府の方針そしてインセンティブは市場成長を後押しします。

EPB の利点と車両の体重を減らし、燃料効率を向上させることに重点を置いています。 競争力のある製造コストと確立されたサプライチェーンは、地域の優位性を強化します。 技術の進歩およびローカル生産機能はEPBシステムの速い適応そして広範な採用を可能にします。

北米の電動パーキングブレーキ市場は、車両の安全と利便性に強い焦点を合わせています。 地域の自動車産業は、厳格な安全規則と高度なブレーキシステムのための消費者の好みによって駆動されます。 EPBの高い採用率は、堅牢な自動車製造と、より自動化された運転ソリューションへのシフトによりサポートされています。 市場における主要なプレーヤーは、進化する要求を満たすために革新と技術に投資しています。 電気自動車やハイブリッド車の普及は、EPB市場を盛り上げています。 競争力のある風景には、国内外のメーカーのミックスが含まれています。

ヨーロッパでは、市場は厳格な安全と環境規制によって駆動され、高度なブレーキング技術のために押します。 車両の効率性や排出削減に焦点を合わせ、採用率が高くなります。 欧州の自動車メーカーは、安全規格に準拠し、車両の性能を向上させるためにEPBを統合しています。 市場はOEMおよび製造者の強い存在によって影響され、革新および競争を促進します。 電動車および自動運転車のための増加された要求は更に市場成長を支えます。 持続可能性と技術の進歩に重点を置いたヨーロッパは、市場のダイナミクスを形成し続けています。

電動パーキングブレーキ市場 シェア

ヒュンダイ・モビス、ヴァレオ、ZF Friedrichshafen、Continental、Magna International、Denso、Aisin Seikiは2024年に会計(EPB)の企業で40%の重要な市場シェアを開催しました。 これらの企業は、先進的なブレーキング技術と革新を通じて成長を促進し、EPB市場でトップクラスの選手です。 ツイート Friedrichshafen AGは自動車安全および制御を高める高性能EPBシステムのために知られています。

Continental AGは、最先端のEPBソリューションを提供し、他の車両システムとの効率性と統合に注力しています。 Aisin Seikiは、車両の自動化と電気化の最新トレンドをサポートする高度なEPB技術を提供します。 市場への貢献は、自動車の安全性と性能の向上に不可欠です。

電動パーキングブレーキ市場企業

電動パーキングブレーキ業界で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• アイシン・セイキ
• オートリフ
• ボルグワーナー
• ブレンボ
• コンチネンタル
• ヒュンダイ・モビス
• クノール・ブレムス
• ロバート・ボッシュ
• ヴァレオ
• ZFフリドリッヒシェフェン

電動パーキングブレーキ業界ニュース

• 2023年11月、ADVICSは、新製品の電動パーキングブレーキ(EPB)アクチュエータキットで製品ラインを拡大する計画を発表しました。 これらのキットは、必要なインストールハードウェアと共に、日本からオリジナルの機器(OE)部品を特集しています。 部品番号 ACR001 および ACR002 によって識別される新しい部品は、現在使用中の 8 万台以上の車と互換性があります。 ラスベガスで2023年の自動車アフターマーケット部品博(AAPEX)にて発表。 ディストリビューションは、ADVICSとAISIN World Corp.のアメリカで管理され、新製品は既に在庫で入手可能です。
• 2023年5月、コンチネンタルは、中国での電子安定性制御と駐車のためのMK 120 ESCブレーキシステムを導入し、その内部グローバル生産をマークしました。 この最新鋭のシステムにより、省エネ・車両範囲をさらに高める高効率・軽量・コンパクトな設計を実現。 また、サイバーセキュリティ対策やオーバーザエア(OTA)機能も搭載しています。 当初は上海で製造され、コンチネンタルはヨーロッパ、日本、インドに生産を拡大するつもりです。 MK 120 ESCは、電気化や自動運転などの現代的なトレンドと整列し、厳しい国際安全・保安基準に準拠しています。

電動パーキングブレーキ(EPB)市場調査報告書には、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2034年までの収益(Mn/Bn)とボリューム(単位)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、タイプによって

• ケーブル プル システム
• カリパー統合システム

市場、部品によって

• 電子制御ユニット(ECU)
• アクチュエータ
• スイッチ
• その他

市場、車によって

• 乗客車
  • ハッチバック
  • セダン
  • スワッピング
• 商用車
  • 軽商用車(LCV)
  • 重い商用車(HCV)

市場、販売チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

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