電動パーキングブレーキ（EPB）システム市場 サイズとシェア 2025 - 2034

電子パーキングブレーキシステム市場規模

世界の電子パーキングブレーキ（EPB）システム市場規模は、2024年に 59億米ドルと推定されました。Global Market Insights Inc.が発表した最新レポートによると、市場規模は 2025年の 63億米ドルから 2034年には 137億米ドルに拡大し、年平均成長率（CAGR）は 9.1%に達すると予測されています。
 

電子パーキングブレーキシステム市場は、車両の安全性、自動化、電動化への関心の高まりを背景に発展しています。EPBシステムは従来のハンドブレーキに代わるもので、より優れた制御性、省スペース性、先進運転支援システム（ADAS）との互換性を提供します。
 

規制要件の強化と自動安全機能への需要の高まりが、乗用車、SUV、電気自動車におけるEPBの導入を促進しています。OEMは、より滑らかな制動を実現するため、オートホールド、勾配検知、電子式緊急ブレーキに対応するEPBを組み込んでいます。
 

電子パーキングブレーキ（EPB）システム市場は、2022年に 53億米ドルの規模に達し、車両構造の軽量化と電動化の動向に牽引され、2032年までに 110億米ドルを超えると予測されています。
 

パンデミック後、自動車業界では効率性向上に向けてインテリジェントブレーキシステムへの注目が高まっています。2025年までに、OEMは安全機能を統合したEPBを中価格帯および高級車セグメントで標準化する計画です。
 

パンデミック後、エネルギー効率に優れた低排出モビリティソリューションの導入が進んでいます。2025年までに、自動車メーカーは安全性と性能を高めるため、ブレーキシステム、回生ブレーキ、ECUと互換性のあるEVPの導入を目指しています。
 

EPB市場のイノベーションは、ADVICS、AISIN、Continental、Hyundai Mobis、Mandoなどの企業が牽引しており、効率性と統合性の向上に向けて、小型アクチュエーター、ソフトウェア駆動型モジュール、無線システムに注力しています。例えば、2023年11月にはADVICSが取り付けを容易にする新たなEPBアクチュエーターキットを発売しました。同製品は現在、世界で 800万台を超える車両に採用されており、AISIN World Corp. of Americaが販売しています。
 

欧州は、EUの厳格な規制、ADASの普及、強固なOEMネットワークを背景にEPBシステム市場をリードしており、ドイツとフランスでは高級車および中価格帯車への導入が進んでいます。例えば、2025年4月にはADVICSがドイツのメーカーと提携し、制動性能と自動化の向上に向けて、オートホールド、無線制御、ECU統合に対応した次世代EPBアクチュエーターを発売しました。
 

アジア太平洋地域は、電動化、車両台数の増加、安全性への需要に牽引され、EPB市場で最も急速な成長を遂げています。例えば、2025年3月にはHyundai Mobisが韓国で、先進機能を備えた軽量EV向けの小型EPBモジュールを発売しました。
 

電子パーキングブレーキシステム市場の動向

• 2025年には、ZF Friedrichshafen、Bosch、Continentalが、制動性能とADAS統合の向上に向けて、インテリジェントなアクチュエーター制御、オートホールド機能、リアルタイム診断を備えた先進的なEPBシステムを導入しました。
   
• OEMとティア1サプライヤーは、ECU間の相互接続やリモートキャリブレーションなどの先進機能を備えたEPBを採用しており、保守コストの削減と車両稼働率の向上につなげています。
   
• EPBはEV、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）において機械式ハンドブレーキに取って代わり、回生ブレーキおよびエネルギー管理システムとの統合を可能にしています。
   
• 次世代EPBは、無線制御ユニットと小型化されたアクチュエーターシステムを特徴としています。フェイルセーフ冗長性を内蔵しているため、軽量システムへの搭載が可能で、モジュール式の車両設計にも対応します。 
   
• メーカーは、ハードウェア単体のシステムではなく、ADAS、ヒルスタートアシスト、電子式緊急ブレーキと統合され、EPBをスマートな安全機能にするソフトウェアベースのブレーキシステムに注力している。
   
• インド、メキシコ、トルコなどの発展途上国では、安全意識の高まり、都市化、OEMによるデジタルブレーキシステムの標準装備化を背景に、EPBが中型車やコンパクトカーへ普及しつつある。
   
• 持続可能性とリサイクル可能性の動向はEPBの設計に影響を及ぼしており、メーカーはグリーンモビリティの目標を達成するため、低エネルギーアクチュエーター、環境に配慮した材料、モジュール式コンポーネントを検討している。
   
• OEM、スタートアップ、ブレーキサプライヤー間の協業がイノベーションを促進しており、AI、IoT、クラウドベースの機能がスマートブレーキシステムの形成を後押ししている。
   
• 電動化と自動運転機能への移行に伴い、電子式パーキングブレーキ（EPB）はインテリジェントモビリティに不可欠な要素となっている。リアルタイムの性能監視と故障防止を可能にし、安全性の向上と稼働停止時間の短縮に寄与している。
   
• 2026年までに、ブレーキ・バイ・ワイヤシステムと安全プロトコルの世界的な標準化が次世代車両におけるEPBの採用を促進し、モジュール設計とエネルギー効率の高いモビリティを可能にすると見込まれる。
   

電子式パーキングブレーキシステム市場分析

主要な市場動向を把握するには

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システム別に見ると、電子式パーキングブレーキシステム市場は、ケーブルプル式システム、電動油圧キャリパーシステム、キャリパー一体型EPB、その他に分類される。キャリパー一体型EPBセグメントは、2024年に48%のシェアを占めて市場をリードしており、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）10%で成長すると予測される。
 

• 2024年、キャリパー一体型EPBセグメントは市場全体のシェアのほぼ半分を占め、電子式パーキングブレーキシステムの主要タイプとしての地位を確固たるものにすると見込まれる。この優位性は、従来のケーブルプル式システムや油圧式システムと比べて、軽量化、取り付けの簡素化、効率向上を実現できることに起因する。
   
• 例えば、2024年3月、Continental AGは欧州の小型電気自動車向けに設計した次世代キャリパー一体型EPBシステムを発表し、OEMの間で同技術の採用が拡大していることを示した。
   
• キャリパー一体型EPBは、コンパクトで軽量な設計を特徴とすることから、電気自動車やハイブリッド車での採用が増加している。2023年7月、ZF Friedrichshafen AGはSUV向けにキャリパーベースのEPBシステムを導入し、機械式ハンドブレーキをなくすことで車内空間を拡大した。
   
• 高度なブレーキシステムを義務付ける安全規制に加え、中型車でプレミアム機能を求める消費者の需要の高まりが、この成長を促進すると見込まれる。
   
• 例えば、2025年1月、Hyundai Mobisはアジ太平洋地域の大衆車向けセダンのラインアップにキャリパーベースのEPBを導入すると発表した。この戦略的な取り組みは、中国とインドで拡大する自動車市場を取り込むことを目的としている。
   
• かつて業界の標準であったケーブルプル式EPBシステムセグメントは、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）8.1%で、市場シェアが徐々に低下すると見込まれる。モーター駆動のケーブルを使用して機械式ハンドブレーキの機能を再現する同システムは、費用対効果の高い移行技術である。しかし、現在では低価格車への適用に限られている。
   
• 電動油圧キャリパーシステムは、精密な制動と安全性における冗長性の向上を実現することから、高性能車や大型車で引き続き普及している。
   
• ホイールハブ組み込み型ブレーキシステムや高度なメカトロニクスシステムなど、新たなEPB技術で構成されるその他のカテゴリーも、徐々に普及している。
   
• 例えば、2024年11月には、Boschが自動運転車プラットフォームを対象とした分散型EPBプロトタイプを東京モビリティショーで発表した。この革新技術は、2030年以降の次世代ブレーキシステムに影響を与えると見込まれる。
   

車両別に見ると、電子パーキングブレーキシステム市場は乗用車、商用車、電気自動車に分類される。乗用車セグメントが市場をリードし、2024年には約60%を占め、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）9.4%で成長すると見込まれる。
 

• 2024年には、コンパクトカー、セダン、SUVでの採用拡大に加え、安全性、快適性、ADASとの統合性が向上することから、乗用車セグメントがEPBシステム市場をリードしている。
   
• 欧州、米国、アジア太平洋地域における規制強化が、乗用車への電子パーキングブレーキ（EPB）の採用を後押ししている。自動車メーカーは、コスト効率、適応性、さまざまな車種との互換性を理由にEPBを重視している。 
   
• 例えば、2025年4月には、Boschがドイツで次世代EPBシステムを発売した。同システムは、キャリパー統合の強化、耐久性の向上、車両データプラットフォームとの接続性を特徴とし、インテリジェントブレーキシステムに向かう世界的な潮流に対応している。
   
• EPBシステム市場は、生産台数の多さと高度な安全機能への需要を背景に、主に乗用車に支えられる見通しである。商用車も成長に寄与すると見込まれ、特に北米や欧州など、物流需要の大きい地域での寄与が期待される。
   
• EPB市場における商用車部門は、トラック、バス、小型商用バンの需要増加を背景に着実に成長している。自動ヒルホールドや積載時の安定性確保などの高度な機能により、EPBシステムは配送、物流、都市交通分野で高い需要を集めている。
   
• 商用車セグメントは、燃費向上へのニーズ、排出ガス規制の強化、フリート管理の導入を成長要因として、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）8.5%で成長すると予測される。EPBは、運転者の疲労軽減や都市交通における安全性向上に寄与することから、LCVやハイブリッドトラックでの採用が拡大している。
   
• 例えば、2024年6月には、ZF Friedrichshafen AGが北米の中型トラック向けにアップグレードしたEPBシステムを発売した。同システムは、商用物流のニーズに対応するため、予測型ブレーキ制御とテレマティクス統合を特徴としている。
   

部品別に見ると、電子パーキングブレーキシステム市場は、電子制御ユニット（ECU）、アクチュエーター、センサー、スイッチ・ワイヤーハーネス、その他に分類される。電子制御ユニット（ECU）セグメントは、高い信頼性、コンパクトな設計、安定した性能を背景に、市場をリードすると見込まれる。
 

• 電子制御ユニット（ECU）セグメントは、信頼性、コンパクトなサイズ、内燃機関車、ハイブリッド車、マイルドハイブリッド車の各プラットフォームとの互換性を成長要因として、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）約10%でEPBシステム市場をリードすると見込まれる。
   
• OEMは、安全性、効率性、ADASおよび車両接続プラットフォームとの互換性を理由に、ECUベースのECU-EPBシステムを選好しており、さまざまな走行条件における性能向上につながっている。
   
• 例えば、2025年初頭には、Boschがドイツで第2世代のEPB ECUを発表した。同製品は、処理能力の向上、適応型制御ロジック、コネクテッドカー・プラットフォームとの互換性を特徴としている。
   
• アクチュエーターは、正確な制動と迅速な応答を実現するため、EPBシステムでの採用が拡大している。2024年6月には、Mando CorporationがハッチバックおよびSUV向けの小型EPBアクチュエーターを発売し、軽量設計と低消費電力に重点を置いた。
   
• センサーは EPB の普及に不可欠であり、制動力、車輪速度、位置に関するデータを提供することで、安全性と効率性を高めます。例えば、2025年1月、Bosch は高級セダンおよび SUV 向けに、予知診断を可能にする EPB 専用センサーを発表しました。
   
• スイッチとワイヤーハーネスは ECU ほど大きな比重を占めないものの、システムの耐久性を確保するとともに、ECU、センサー、アクチュエーター間の電力および通信を効率化します。
   
• 例えば、2024年9月、Lear Corporation は EPB システムに適合するモジュール式ワイヤーハーネスを発売しました。これにより OEM 各社の組み立てが容易になり、生産コストが低減されます。
   

販売チャネル別に見ると、電子式パーキングブレーキシステム市場は OEM とアフターマーケットに分類されます。OEM セグメントは 2024 年に約 85% を占めて市場をリードし、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）9.3%で成長すると予測されます。
 

• 欧州、北米、アジア太平洋地域における厳格な規制を背景に、自動車メーカーが安全基準への適合と高度な制動性能を確保するため EPB システムを導入しており、OEM 各社が EPB システム市場をリードしています。 
   
• OEM 各社は、回生制動、エネルギー回収、安定性の確保を目的として、ハイブリッド車および電気自動車への EPB システムの採用を拡大しています。これらのシステムは、コネクテッドカーおよび自動運転車のプラットフォームにもシームレスに統合されます。
   
• 例えば、2025年3月、Bosch は欧州の大手電気自動車メーカーと提携し、適応型アクチュエーション、予知診断、48V マイルドハイブリッド統合機能を備えた次世代 EPB ソリューションを開発しました。これにより、安全性とエネルギー効率が向上します。
   
• アフターマーケットセグメントは、旧型の内燃機関（ICE）車、ハイブリッド車、電気自動車に EPB システムを後付けし、信頼性、安全性、効率性を高める動きを背景に、2025年から2034年にかけて約 8% の CAGR で成長すると予測されます。
   
• アフターマーケットの進展は、モジュール式 EPB 設計、プラグアンドプレイ型パッケージ、汎用コントローラーによって促進されています。これらにより、設置が簡素化され、汎用モジュールと明確なガイドを通じて配線の複雑さにも対応できます。
   
• 例えば、2024年9月、Continental AG はアジア太平洋地域で EPB の後付けキットを発売しました。予算重視の車両群および中価格帯の乗用車を対象とし、工場装着型システムにとどまらないアフターマーケットでの普及拡大を目指します。
   

この市場を形成する主要なセグメントについて詳しく知る

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欧州地域は、2024年に 35% の市場シェアを占め、電子式パーキングブレーキ（EPB）システム市場をリードしました。
 

• 2024年、欧州の EPB システム市場は、厳格な安全政策と、Euro NCAP 基準への適合を目的とした高級車への高度な制動システムの採用により成長しました。
   
• 欧州は、集中的な研究開発（R&D）、厳格な規制、発達した自動車サプライチェーンに支えられ、EPB 市場における技術的リーダーとしての地位を確立しています。自動運転、コネクテッドモビリティ、電動化への移行により、車両への電子制動システムの採用が拡大しています。
   
• 同地域最大の自動車市場であるドイツでは、キャリパー一体型 EPB システムの革新が成長を牽引しています。
   
• 例えば、2024年2月、ZF Friedrichshafen AG は電動 SUV および高級セダン向けに、更新した EPB プラットフォームを発表しました。
   
• 欧州の政府による支援政策が、安全性の向上と電動化を促進しています。フランスや英国などの国々では、ADAS の進展と電気自動車の普及を通じて EPB 需要が拡大しており、高品質な制動技術への依存が高まっています。
   
• 2024年7月、Boschは、安全システムへの需要の高まりに対応するため、中価格帯の乗用車への EPB の搭載を拡大した。EPBは従来、高級車に限定されていた。この動きは、欧州で運転者の安全性、効率性、持続可能性が重視される傾向が強まっていることを反映している。
   

ドイツの電子パーキングブレーキ（EPB）システム市場規模は、2021年の5億8,150万米ドルから2022年には6億1,420万米ドルに拡大した。2023年の6億5,160万米ドルから成長し、2024年には6億9,300万米ドルに達した。
 

• ドイツの電子パーキングブレーキ（EPB）システム市場は、高度な自動車エンジニアリング、高級車の生産、先進運転支援システム（ADAS）の急速な普及を背景に、着実に成長している。BMW、Mercedes-Benz、Volkswagen、Audiなどの主要OEMが、EPBシステムに対する持続的な需要を支えている。
   
• EUの厳格な安全規制と自動化に対する消費者需要を受け、ドイツのメーカーは EPB システムの採用を進めている。これにより、安全性、車内空間の効率性、自動運転機能が向上している。
   
• 例えば、2024年には、ドイツの大手自動車メーカーが、EPBとブレーキ・バイ・ワイヤシステムを統合した車両を投入し、高級車および中価格帯車両で電子ブレーキの利用が拡大していることを示した。
   
• ドイツは、強固な研究開発エコシステム、堅牢な自動車サプライチェーン、スマートモビリティを重視する政府の方針を背景に、欧州における EPB システムの主要市場であり続けている。継続的な革新的投資により、EPB技術における同国の主導的地位が維持される見込みである。
   
• ドイツでは、制動性能の向上、車内空間の最適化、高度な安全機能に対する需要を背景に、自動車メーカーとティア1サプライヤーの協業が電子パーキングブレーキ（EPB）の普及を加速させている。
   

アジア太平洋地域の電子パーキングブレーキシステム市場規模は、2024年に18億米ドルに達し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）9.2%の有望な成長を示すと予測される。
 

• アジア太平洋地域の電子パーキングブレーキ（EPB）市場は、中国、日本、韓国、インドなどの主要国における自動車生産の増加、乗用車需要の拡大、高度な安全システムの採用を背景に、急速に成長している。
   
• 政府による車両安全規制と、スマートかつコネクテッドな自動車技術へのインセンティブを受け、同地域のメーカーでは EPB システムの導入が進んでいる。
   
• 広大な自動車消費者基盤、支援的な政策、車両の電動化における急速な進展を背景に、アジア太平洋地域は電子パーキングブレーキ（EPB）の世界的な普及を主導する見通しである。
   
• 例えば、2024年初頭には、日本の大手サプライヤーが国内外の市場向けに設計した次世代 EPB システムを発表し、EPBの技術革新におけるアジア太平洋地域の重要な役割を浮き彫りにした。
   

中国はアジア太平洋地域の電子パーキングブレーキ（EPB）システム市場を支配しており、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）9.5%の高い成長ポテンシャルを示している。
 

• 中国は、広大な自動車生産能力、高度な安全機能の急速な普及、政府による支援的な規制を背景に、アジア太平洋地域の電子パーキングブレーキ（EPB）システム市場を主導している。
   
• 政府のインセンティブと高品質な乗用車に対する需要の高まりが EPB の普及を後押ししている。自動車メーカーは、安全性と快適性の基準を満たすため、これらのシステムを車両に統合している。
   
• 中国は、強固な産業基盤、技術の進展、電動化と自動化への注力を背景に、EPB分野で先行している。
   
• 例えば、2024年5月には、中国の自動車部品サプライヤーが、ハイブリッド車および電気自動車向けに設計したインテリジェント EPB システムを発表した。同システムは、国内外の市場で車両制御、安全性、効率性の向上を目指している。 
   
• 中国では、運転者の安全性と快適性を重視する傾向が強まっており、EPBの車両への統合が進んでいる。自動車メーカーと技術サプライヤーは協業し、信頼性とインテリジェンスを備えたブレーキシステムの提供に取り組んでいる。
   

北米の電子パーキングブレーキ（EPB）システム市場は、分析期間中に年平均成長率（CAGR）8.9%で成長すると予測されています。
 

• 北米の自動車用電子パーキングブレーキ（EPB）システム市場は、先進運転支援システム（ADAS）、ハイブリッド車および電気自動車の普及拡大、安全性と利便性に対する消費者需要の高まりを背景に、着実に成長しています。米国およびカナダの自動車メーカーは、安全基準への適合と車両セグメントの差別化を目的に、EPBシステムを導入しています。
   
• 技術の進歩と製品イノベーションが、市場のさらなる拡大に寄与しています。サプライヤーは、制動性能の向上、自動運転への対応、保守コストの削減を実現するため、小型・軽量でソフトウェアベースの EPB を優先しています。
   
• OEMおよび技術プロバイダーは、戦略的提携を通じて市場を牽引しています。例えば、2024年8月には、米国の自動車部品サプライヤーがグローバルOEMと提携し、予知診断機能を備えたインテリジェントEPBソリューションの開発に取り組みました。
   
• 政府による安全義務化、電気自動車の普及拡大、安全性の高度化に対する消費者需要が、北米における EPB システム市場の成長を牽引しています。
   
• 北米の EPB 市場では、強固な自動車産業と電気自動車の高い普及率を背景に、米国が主導的な地位を占めています。カナダではインセンティブと安全規制が市場を下支えしている一方、メキシコは EPB 搭載車両の生産拠点へと発展しています。
   

米国の電子パーキングブレーキ（EPB）システム市場は、2025年から2034年にかけて大幅かつ有望な成長を遂げると予測されています。
 

• ハイブリッド車、電気自動車および高級車が米国の自動車用 EPB システム市場をリードしています。これは、厳格な安全規制と、ADASと統合された高度な制動システムへの需要の高まりによるものです。
   
• 米国および海外のOEMサプライヤーは、従来型の内燃機関車（ICE）と現在の電気自動車の双方に対応する、小型・軽量でソフトウェア主導型の EPB ソリューションを開発しており、市場の技術重視の傾向を浮き彫りにしています。
   
• 有利な安全規制および連邦自動車安全基準（FMVSS）に加え、消費者需要も、OEMによる自動ブレーキや運転支援システムなどの EPB 機能の採用を促しています。
   
• 米国の EPB 市場は、電気自動車の普及、自動運転技術の進展、スマート安全システムへの需要を背景に、急速な成長が見込まれます。規制面からの圧力と強固なイノベーションエコシステムが、市場の成長を支えています。
   

ブラジルはラテンアメリカの電子パーキングブレーキシステム市場を主導しており、2025年から2034年の予測期間中に6.8%の顕著な成長を示すと予測されています。
 

• ブラジルの電子パーキングブレーキ（EPB）システム市場は、強固な自動車産業とハイブリッド車および電気自動車の普及拡大を背景に、ラテンアメリカで最大の市場となっています。自動車メーカーは、安全性の向上と厳格な規制への適合を目的に、EPBシステムの統合を急速に進めています。
   
• 電気自動車向けインセンティブやインフラ整備など、クリーンモビリティに対する政府の支援が、高度な自動車部品の開発を促進し、ブラジルを EPB イノベーションの主要拠点として確立しています。
   
• ブラジルは、高度な制動技術へのラテンアメリカの移行を主導しており、OEMおよびティア1サプライヤーが現地施設を設立しています。これにより EPB システムへの投資が呼び込まれ、サプライチェーンと技術基盤が強化されています。
   
• 例えば、2025年5月には、主要なブレーキシステムメーカーが San Paulo の EPB 施設を拡張する計画を発表しました。これは、EPB を搭載した小型車およびSUVにおけるブラジル市場の成長可能性を示しています。 
   
• ブラジルは、イノベーション、有利な政策、消費者市場からの支援を背景に、地域のリーダーとしての地位を維持すると予測されています。車両の電動化と自動化が、自動車技術における同国の役割をさらに高めています。
   

UAEでは、2024年に中東・アフリカの電子パーキングブレーキ（EPB）システム市場で大幅な成長が見込まれます。
 

• UAEは電気自動車（EV）とスマートモビリティに注力しており、電子パーキングブレーキ（EPB）が主要分野の一つとなっています。例えば、2025年2月にはスマート車両技術に 1億米ドルを投資すると発表し、2035年までにEVおよび自動運転車の普及を目指しており、EPBなどの先進安全システムの需要を押し上げています。
   
• Tesla、Hyundai、BYDは、UAEの高級SUVおよびプレミアム乗用車市場でEVとハイブリッド車のラインアップを拡大しており、安全性の向上、先進運転支援システム（ADAS）への対応、道路スペースの節約を目的にEPBシステムを組み込んでいます。
   
• UAE政府は、EVおよびハイブリッド車を対象とする輸入関税の引き下げと税制優遇措置の導入を計画しています。2026年に施行される、新型乗用車への先進ブレーキシステム搭載を義務付ける規制により、EPBの採用が拡大すると見込まれます。
   
• 2027年までに 1,000か所を超える充電ステーションの整備を目標とするドバイのグリーンモビリティ戦略が、EPB市場の成長を後押ししています。ドバイとアブダビの高級車ディーラーでEPB搭載モデルの需要が高まっていることは、EPBのプレミアム性を示しています。
   
• UAEのEPB業界は、政府の持続可能性に関する取り組み、海外自動車メーカーの進出、先進車両の需要拡大を背景に成長が見込まれています。これにより、UAEは中東におけるブレーキ技術の主要拠点としての地位を確立しつつあります。
   

電子パーキングブレーキシステム市場シェア

• 電子パーキングブレーキ（EPB）システム業界の上位 7 社である ZF Friedrichshafen、Continental、Robert Bosch、Aisin Seiki、Hitachi Astemo、Hyundai Mobis、Mandoは、2024年に市場の約47%を占めました。
   
• ZF Friedrichshafenは、TRWおよびZFブランドを通じて、モジュール設計、ADAS統合、予測診断機能を備えた先進的な電子パーキングブレーキ（EPB）ソリューションを提供し、世界各地の高級車および商用車分野に対応しています。
   
• Continentalは、自動車用制御ユニット、電動モーター、先進運転支援システムに対応するスマートEPBシステムを提供しており、欧州、アジア、北米で強固なプレゼンスを有しています。
   
• Robert Boschは、エネルギー効率と制動精度に優れたブレーキソリューションによってEPB市場をリードしており、乗用車、商用車、電動モビリティプラットフォームで幅広く採用されています。
   
• Aisin Seikiは、キャリパー式およびケーブルプル式のEPBシステムを提供しています。耐久性、軽量性、省スペース性に優れ、ハイブリッド車およびEVプラットフォームに対応するソリューションであり、アジアと欧州の相手先ブランド名製造（OEM）企業にとって優先的なパートナーとなっています。
   
• Hitachi Astemoは、信頼性が高く、低騒音かつ高効率なEPBおよびブレーキ・バイ・ワイヤシステムを提供し、OEMおよび電気自動車向けプラットフォームにおいて、安全性、モジュール性、エネルギー効率に重点を置いています。
   
• Hyundai Mobisは、ADAS、ハイブリッド車、EVアーキテクチャとの統合に重点を置いたEPBソリューションを提供しています。キャリパー式電子アクチュエーターの設計における先駆者であるMobisは、非常に高い信頼性、小型性を備え、世界のOEM業界においてHyundaiやKiaをはじめとする顧客に製品を供給できます。
   
• Mandoは、高精度、迅速な作動応答、ECUとのシームレスな統合を実現するEPBシステムを製造しており、アジア太平洋地域および新興EV市場で耐久性とエネルギー効率に注力しています。
   

電子パーキングブレーキシステム市場の主要企業

電子パーキングブレーキ（EPB）システム業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりです。

• Aisin Seiki
• Akebono Brake Industry
• Brembo
• Continental
• Hitachi Astemo
• Hyundai Mobis
• Knorr-Bremse
• Mando
• Robert Bosch
• ZF Friedrichshafen
   

• Aisin Seiki、Akebono Brake Industry、Bremboは、さまざまな車両向けの高エネルギー効率システム、ハイブリッド車および電動プラットフォーム向けの低騒音アクチュエーター、高級車およびスポーツカー向けの高性能ソリューションにより、EPBのイノベーションをリードしています。
   
• Continental、Hitachi Astemo、Hyundai Mobis は、高度な EPB ソリューションを提供しており、インテリジェント診断、コンパクトなアクチュエーター、ハイブリッド車および電気自動車に対応する革新的な設計に注力しています。
   
• Knorr-Bremse、Mando、Robert Bosch は、乗用車および商用車向けに信頼性の高い EPB システムを提供しています。Knorr-Bremse は大型車用途に注力し、Mando は安定性機能を備えた費用対効果の高いシステムを提供しています。また、Bosch は ADAS 機能に対応するコンパクトでエネルギー効率に優れた EPB を提供しています。 
   
• ZF Friedrichshafen は、電子シャシー、ブレーキシステム、EPB の統合に強みを持っています。同社の TRW ソリューションは、予測診断および自動運転との統合により、安全で効率的な制動を実現します。
   

電子パーキングブレーキシステム業界ニュース

• 2025年4月、Hitachi Astemo は、ハイブリッド車および電気自動車向けのコンパクトな EPB モジュールを発表しました。同モジュールは、高度な制御機能と予測診断機能を備え、自動制動および自動運転に対応します。
   
• 2025年2月、Knorr-Bremse は、大型トラックおよびバス向けにアップグレードした EPB システムを発表しました。同システムは、アクチュエーターの信頼性を高めるとともに、欧州および北米の車両フリート向けに、制動システムおよび安定性制御システムとの統合を強化しています。
   
• 2024年12月、Robert Bosch は、新たな EPB シリーズを発売しました。同シリーズは、エネルギー効率を向上させ、ハイブリッド車および電気自動車向けに最適化された統合機能を備えています。コンパクトなアクチュエーターと高度な診断機能を搭載したこのシステムは、OEM による世界各地の電動化および安全基準への適合を支援します。
   
• 2024年11月、ZF Friedrichshafen は、次世代 TRW EPB ソリューションを発表しました。同ソリューションは、予測診断機能と、自動運転車および電気自動車向けに最適化された高度なアクチュエーター設計を備えています。このシステムは、正確な制動制御を実現するだけでなく、電子シャシーおよびブレーキ制御システムとも円滑に統合されます。
   

電子パーキングブレーキ（EPB）システム市場調査レポートは、2021年から2034年までの売上高（百万米ドル）および数量（単位）ベースの推計・予測を含む、業界の詳細な分析を以下のセグメント別に掲載しています。

システム別市場

• ケーブル牽引式システム
• 電動油圧式キャリパーシステム
• キャリパー一体型 EPB
• その他

車両別市場

• 乗用車
  • ハッチバック
  • セダン
  • SUV
• 商用車
  • 小型商用車
  • 中型商用車
  • 大型商用車

部品・コンポーネント別市場

• 電子制御ユニット（ECU）
• アクチュエーター
• センサー
• スイッチおよびワイヤーハーネス
• その他

販売チャネル別市場

• OEM
• アフターマーケット

駆動方式別市場

• 内燃機関（ICE）
• ハイブリッド電気自動車（HEV / PHEV）
• バッテリー式電気自動車（BEV）

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています。

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • 北欧諸国
  • ポルトガル
  • クロアチア
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • シンガポール
  • タイ
  • インドネシア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ（MEA）
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • トルコ
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