無料のPDFをダウンロード

自動車用等速ジョイント市場 サイズとシェア 2024 to 2032

レポートID: GMI12140
   |
発行日: November 2024
 | 
レポート形式: PDF/エクセル/ダッシュボード/プラットフォーム

無料のPDFをダウンロード

ライセンスオプションをご覧ください:

自動車用等速ジョイントの市場規模

世界の自動車用等速ジョイント市場は、2023年に35億米ドルの規模に達し、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)5.7%で推移すると推定されています。市場の成長は、より優れたトラクション、安全性、車両性能を実現できるAWDおよび4WD車の利用へ消費者の関心が高まっていることによるものです。特に、起伏の多い地形や厳しい気象条件の地域で需要が拡大しています。等速ジョイントはAWDおよび4WD車に搭載される重要な部品であり、トランスミッションから車輪へ動力を伝達することで、悪路走行時に必要な可動性を確保します。
 

自動車用等速ジョイント市場の主要ポイント

2023年の市場規模
35億米ドル
2032年の予測市場規模
57億米ドル
年平均成長率(CAGR)(2024〜2032年)
5.7%
主要企業
  • American Axle & Manufacturing、Dana、GKN Automotive、GSP Automotive、Hyundai WIA Corporation、JTEKT、Meritor, Inc.、Nanyang Automobile、Neapco Holdings LLC、Nexteer、NKN Co.、NSK Ltd.、NTN Corporation、Schaeffler AG、SKF Group、Taizhou Richter、Univance、Wanxiang、Yamada Manufacturing、ZF Friedrichshafen
主要市場成長要因
  • AWDおよび4WD車両の需要増加
  • 世界的な自動車生産・販売の増加
  • 車両の平均使用年数の長期化と交換部品需要の増加
課題
  • 製造コストと製造工程の複雑さ
  • 激しい競争と価格下落圧力

この傾向は世界の自動車市場全体に当てはまり、特にSUV、クロスオーバー、トラックの各セグメントで顕著です。GMIによると、世界のSUV市場は今後数年間で急速に成長し、2023年の8,696億米ドルから2032年には1兆4,700億米ドルに拡大すると予測されています。これは、こうした車両に対する需要の増加を背景に、6%を超える成長を示しています。SUVをはじめとする同カテゴリーの車両は日々普及しており、それに伴って、強度と高性能を備えた等速ジョイントの需要も急増しています。

自動車OEMは、車両の平均保有期間を延ばすため、車両の強度向上に重点を移しています。この変化により、等速ジョイントおよび部品の二次的な保守サービスに対する需要が生じています。これらの部品は、特に過酷な環境や高走行距離など、特定の環境条件や車両の使用状況において故障率が高くなります。
 

このため、車両の長寿命化を目的として、等速ジョイントやその他のアフターマーケット部品に対する需要が高まっています。この傾向は、老朽車両の台数が多い北米および欧州で特に顕著です。消費者が手頃な価格で耐久性のある交換部品を求めていることから、市場のアフターマーケットセグメントでは販売機会が生まれています。
 

さらに、最近では自動駐車や車線維持などのADAS(先進運転支援システム)に対する需要も高く、衝突回避が不可欠となっています。一般に、このようなシステムが適切に機能するには、応答性、柔軟性、効率性に優れた駆動系部品が必要です。

等速ジョイントは、車輪への動力を継続的に伝達するうえで重要な役割を果たします。これは、特に複数の駆動系を備えた車両において、ADAS対応の自動化機能の精度と信頼性を適切に機能させるために必要です。ADASの導入拡大に伴い、信頼性の高い動力伝達と制御を確実に実現する高品質部品の需要が高まっています。
 

自動車用等速ジョイント市場の動向

ジョイントの設計、使用材料、等速ジョイントの製造技術の進展により、市場は拡大しています。こうした改良により、製品の強度、効率、耐用年数が向上しています。例えば、高強度鋼、高度な潤滑剤、精密製造技術の採用により、等速ジョイントは過酷な環境でも信頼性と性能を高めています。さらに、軽量化された等速ジョイントや、エネルギー消費を最適化するために作動角を改善した製品が、多くの高性能自動車で採用されています。これらの進展により、自動車メーカーは燃費を向上させ、排出量を削減するとともに、自動車全体の性能を高めることが可能になります。
 

また、メーカーは燃費の向上と排出量の改善を目的として、軽量部品の製造に一層注力しています。先進複合材料で製造された軽量等速ジョイントはまたは最適化された設計を採用した部品は、その一例にすぎません。これらのジョイントは車両の重量を軽減し、従来型車両の燃費を向上させるとともに、電気自動車の航続距離を延ばします。このような動向は、持続可能な自動車ソリューションを促進し、サプライヤーに対して、より軽量で効率的なCVジョイント技術の開発を求めています。
 

最適な車両性能を実現するため、CVジョイントは、曲げ強度と長期耐久性を確保する高品質な材料を用いて精密に製造されます。CVジョイントには精密な設計が求められるため、より高度な工程が必要となります。そのため、メーカーは熱処理、鍛造、さらには精密機械加工まで導入する必要があり、支出が増加します。

さらに、自動車メーカーによる、耐食性と軽量性を兼ね備えたジョイントへの需要が高まっており、高強度鋼や合金が必要となることで、全体的な支出が増加しています。これにより利益率への圧力が強まり、競争が激化するとその影響はさらに拡大します。新規参入企業や小規模な販売業者は、最新の製造工程への投資に必要な資本の負担により、不利な立場に置かれることが少なくありません。
 

自動車用等速ジョイント市場分析

Automotive Constant Velocity Joint Market, By Vehicle, 2021 – 2032, (USD Billion)

車両別に見ると、市場は乗用車と商用車に分類されます。2023年には、乗用車セグメントが自動車用等速ジョイント市場で70%を超えるシェアを占め、2032年までに40億米ドルを上回ると予測されています。
 

  • 北米、欧州およびアジアの一部地域では、プレミアム車・高級車の購入需要がCVジョイントの必要性を高めています。CVジョイントは、乗り心地の向上、騒音の抑制、動力伝達の改善に寄与します。プレミアム車では、騒音・振動・ハーシュネス(NVH)レベルが低いほどCVジョイントの性能が向上し、特に高度なサスペンションシステムを搭載した車両でその傾向が顕著です。
     
  • 加えて、乗用車における自動運転への需要が高まっており、安全性と走行性能を確保するため、より高い信頼性と性能を備えたドライブトレイン部品の必要性が強まっています。これらの部品は、運転者の操作を必要としない制御下で車両を走行させるため、車輪に途切れることなく動力を伝達する役割を担っており、自動運転車にとって重要です。
     
Automotive Constant Velocity Joint Market Share, By Joint, 2023

ジョイント別に見ると、自動車用等速ジョイント市場は、ツェッパジョイント、トリポードジョイント、ダブルオフセットジョイント、クロスグルーブジョイント、その他に分類されます。2023年には、ツェッパジョイントセグメントが約44%の市場シェアを占めました。
 

  • 前輪駆動(FWD)車および全輪駆動(AWD)車では、大きな角度でも優れたトルク伝達性能を発揮することから、これらのジョイントが幅広く使用されています。動力遅滞ジョイントの普及が進んでいるのは、乗用車で燃費に優れるFWDの採用が拡大していることに加え、特にAWD搭載乗用車において、加速時のスリップを防止するAWDの人気が高まっているためです。
     
  • これらのジョイントは、さまざまな走行条件において滑らかなトルク伝達が極めて重要となるコンパクトカー、セダン、小型SUVに採用されています。さらに、高性能車や大型乗用車で高トルクを発生させるには、広い角度範囲で作動するジョイントも必要です。AWD搭載の高性能志向車やオフロードSUVでは、この需要がさらに高まっています。
     
中国の自動車用等速ジョイント市場規模、2021〜2032年(百万米ドル)

アジア太平洋地域は、2023年に 40% 超の大きなシェアを占め、自動車用等速ジョイントの世界市場をリードしました。
 

  • インド、タイ、インドネシアなどの地域では自動車需要が着実に増加しており、今後、自動車市場の主要な成長寄与地域になると予想されます。これにより、特にこれらの地域で高い人気を持つ小型車および中型車を中心に、等速ジョイントの需要が増加しています。
     
  • さらに中国では、政府による支援政策と継続的に高まる消費意欲が電気自動車(EV)の成長を後押ししています。まず、EVはより大きなトルクが必要となるため、構成部品にかかる負荷が高くなります。そのため、電動駆動系に対応する専用部品が必要となり、中国における需要がさらに高まっています。
     
  • 現地生産が新たな需要に対応して拡大するなか、自動車メーカーとアフターマーケットの双方から、サプライヤーへの発注が大幅に増加しています。
     
  • 欧州では、厳格な排出ガス規制により、自動車メーカーはハイブリッド車および電気自動車の生産を求められており、異なる動力要件とより大きなトルクに対応する専用の等速ジョイントが必要となっています。EUが車両に対して導入している厳格な政策は、さまざまなEVおよびハイブリッド車部品の市場にプラスの影響を与えています。特に西欧では、EVの普及が進んでいます。
     
  • 欧州には高級車メーカーも数多く存在し、乗り心地、耐久性、低騒音・低振動を重視しています。これらすべての要因により、欧州ではより高い技術基準に適合する先進部品の需要が高まっています。
     
  • 消費者向け小型トラックおよびSUVの多用途性とオフロード性能が高まるにつれ、北米ではこれらの車両の人気が上昇しています。特にAWDおよび4WDを搭載した車両では、エンジン出力を制御するためのトルク伝達に等速ジョイントが使用されています。SUVおよび小型トラックの需要増加に伴い、高トルクを伴う過酷な走行条件に耐えられるよう設計された部品の需要も増加しています。
     
  • これに加えて、北米では多くの車両が長期間使用されるため、アフターマーケット向けの交換部品が必要となります。この傾向により、アフターマーケット分野で交換用等速ジョイントの需要が高まっています。
     

自動車用等速ジョイント市場シェア

GKN Automotive、American Axle & Manufacturing、NTN Corporationは、自動車用等速ジョイント業界で 10% 超の大きな市場シェアを占めています。
 

  • GKNは電気自動車およびハイブリッド車向けの製品ポートフォリオをさらに強化しています。これらの車両では、トルクと負荷の要件が厳しいため、高度な等速ジョイントの需要が高まっています。同社は、eDriveシステムへの統合を主な目的とする専用の等速ジョイント技術を開発し、電気自動車の生産性と性能を向上させています。
     
  • 電動化ソリューションを重視することで、GKNはEVおよびハイブリッド車向け等速ジョイントのサプライヤーとして業界内で優位な地位を確立し、自動車市場における増加する需要への対応に貢献しています。
     
  • American Axle & Manufacturingは、等速ジョイントおよび交換部品の生産を拡大するため、アフターマーケット事業に注力しています。同社は、販売網の拡大と等速ジョイント向け専用製品の開発を通じて、アフターマーケットでの売上高を増加させています。
     
  • さらに、NTNはOEMおよび設計エンジニアリング企業と協力し、性能、静粛性、低振動性、耐久性に優れた等速ジョイントを製造している。NTNは共同開発プロジェクトを通じて設計変更にも取り組み、電動およびハイブリッド駆動系向けにカスタマイズすることで、市場の大きなシェアの獲得を目指している。
     

自動車用等速ジョイント市場の企業

自動車用等速ジョイント業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりである。

  • American Axle & Manufacturing
  • Dana
  • GKN Automotive
  • JTEKT 
  • Neapco Holdings LLC
  • Nexteer
  • NSK Ltd.
  • NTN Corporation
  • Schaeffler AG
  • ZF Friedrichshafen
     

世界の自動車用等速ジョイント市場における企業は、製品ラインアップと販売地域を拡大し、重要市場での地位を強化するため、合併・買収などの戦略を活用している。また、自動車メーカー、サプライヤー、OEMとの戦略的提携にも取り組み、自社製品の安定した販売につながる複数年契約を獲得している。自動化やロボットなどの新たな製造技術への投資により、生産スループットの向上とコスト削減が進み、これらの企業は自動車市場における等速ジョイントの需要増加に対応できるようになっている。
 

一方、地域企業は、現地市場や自動車メーカー向けにカスタマイズした、価格競争力のある等速ジョイントソリューションを提供することで、競争力を維持している。こうした企業は、地域の自動車業界における規制や消費者の嗜好を十分に理解している傾向がある。例えば、新興市場では、地域企業は、地域のメーカーや顧客を対象とした現地向けソリューションを提供することで、インフラの品質が低いことや価格が割高であることなどの課題により柔軟に対応する傾向がある。
 

自動車用等速ジョイント業界のニュース

  • Hyundai WIAは、2024年4月に、自動車用等速ジョイントに関する特許を取得したと発表した。この等速ジョイントは、ハブハウジング、ベアリングアセンブリ、動力伝達部材、複雑な設計のブーツで構成されている。このジョイントには、異物によるベアリングアセンブリの汚染を防ぐことを主な目的とするコンパクト設計など、複数の特徴がある。そのため、ブーツにはナックル側に向かって延びるリップが設けられ、異物の侵入を遮断する隙間を形成している。ブーツの効率を高めるため、ブーツとナックル、ベアリングアセンブリ、ナックルとの間の距離は、慎重に測定・計算されている。
     
  • Borg & Beckは、2023年2月に、高品質な等速(CV)ジョイントおよびドライブシャフトを発売した。Borg & Beckは、同社の駆動系製品群の一部として、420種類を超える等速ジョイントと530種類を超えるドライブシャフトを取り扱っている。すべてのドライブシャフトにはCNC鍛造の等速ジョイントが採用されており、高精度の製造を実現している。同社の等速ジョイントには、ブーツ、スチールクリップ、グリース、ハブナット、交換用サークリップなど、取り付けに必要な付属品一式が含まれている。
     

自動車用等速(CV)ジョイント市場調査レポートは、以下のセグメントについて、2021年から2032年にかけての売上高(10億米ドル)および数量(単位)ベースの推計・予測を含む、業界の詳細な分析を収録している。

ジョイント別市場

  • Rzeppaジョイント
  • トリポードジョイント
  • ダブルオフセットジョイント
  • クロスグルーブジョイント
  • その他

車両別市場

  • 乗用車
    • 中型車
    • 高級車
    • セダン
    • SUV
  • 商用車

駆動方式別市場

  • 内燃機関(ICE)
  • 電動
  • ハイブリッド

素材別市場

  • スチール
  • アルミニウム
  • その他

流通チャネル別市場

  • OEM
  • アフターマーケット
    • 正規販売店
    • 独立系自動車部品店
    • オンライン小売業者

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています。

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • 北欧諸国
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • オーストラリア
    • 韓国
    • 東南アジア 
  • 中南米
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
  • 中東・アフリカ(MEA)
    • アラブ首長国連邦(UAE)
    • 南アフリカ
    • サウジアラビア

 

著者:  Preeti Wadhwani , Aishwarya Ambekar

よくある質問(FAQ):

世界の自動車用等速ジョイント市場の規模はどの程度ですか?
自動車用等速ジョイントの市場規模は2023年に35億米ドルに達し、AWD車および4WD車に対する消費者の選好の高まりを背景に、2024年から2032年にかけて5.7%の年平均成長率(CAGR)で成長すると推定されます。
自動車用等速ジョイント業界において、ツェッパジョイントはどのような意義を持ちますか?
2023年、Rzeppaジョイントセグメントは市場の約44%を占めた。さまざまな角度で効率的にトルクを伝達できることがその要因であり、特にFWD車およびAWD車で顕著であった。
自動車用等速ジョイント市場におけるアジア太平洋地域の優位性はどの程度ですか?
アジア太平洋地域は、インド、タイ、インドネシアなどで自動車生産が増加したことを背景に、2023年に40%超のシェアを占め、市場をリードした。
自動車用等速ジョイント業界の主要企業はどこですか?
業界の主要企業として、American Axle & Manufacturing、Dana、GKN Automotive、JTEKT、Neapco Holdings LLC、Nexteer、NSK Ltd.、NTN Corporation、Schaeffler AG、ZF Friedrichshafen などが挙げられます。

研究方法論、データソース、検証プロセス

本レポートは、直接的な業界との対話、独自のモデリング、厳格な相互検証に基づく体系的な研究プロセスに基づいており、単なる机上調査ではありません。

6ステップの研究プロセス

  1. 1. 研究設計とアナリストの監督

    GMIでは、私たちの研究方法論は人間の専門知識、厳格な検証、そして完全な透明性の基盤の上に構築されています。私たちのレポートにおけるすべての洞察、トレンド分析、予測は、お客様の市場の微妙なニュアンスを理解する経験豊富なアナリストによって開発されています。

    私たちのアプローチは、業界の参加者や専門家との直接的な関わりを通じた広範な一次調査を統合し、検証済みのグローバルソースからの包括的な二次調査で補完しています。元のデータソースから最終的な洞察までの完全なトレーサビリティを維持しながら、信頼性の高い予測を提供するために定量化された影響分析を適用しています。

  2. 2. 一次研究

    一次調査は私たちの方法論の根幹を形成し、全体的な洞察の約80%を貢献しています。分析の正確さと深さを確保するために、業界参加者との直接的な関わりが含まれます。私たちの構造化されたインタビュープログラムは、経営幹部、取締役、そして専門家からのインプットを得て、地域およびグローバル市場をカバーしています。これらのやり取りは、戦略的、運用的、技術的な視点を提供し、包括的な洞察と信頼性の高い市場予測を可能にします。

  3. 3. データマイニングと市場分析

    データマイニングは私たちの研究プロセスの重要な部分であり、全体的な方法論の約20%を貢献しています。主要プレーヤーの収益シェア分析を通じて、市場構造の分析、業界トレンドの特定、マクロ経済要因の評価が含まれます。関連データは有料および無料のソースから収集され、信頼性の高いデータベースを構築します。この情報は、販売代理店、メーカー、協会などの主要ステークホルダーからの検証を受け、一次調査と市場規模の算定をサポートするために統合されます。

  4. 4. 市場規模算定

    私たちの市場規模算定はボトムアップアプローチに基づいており、一次インタビューを通じて直接収集された企業の収益データから始まり、製造業者の生産量データや設置・展開統計が加わります。これらのインプットを地域市場全体でまとめ、実際の業界活動に基づいたグローバルな推定値を算出します。

  5. 5. 予測モデルと主要な前提条件

    すべての予測には以下の明示的な文書化が含まれます:

    • ✓ 主要な成長ドライバーとその代演内容

    • ✓ 抑制要因と緩和シナリオ

    • ✓ 規制上の代演内容と政策変更リスク

    • ✓ 技術普及曲線パラメータ

    • ✓ マクロ経済の代演内容(GDP成長、インフレ、通貨)

    • ✓ 競争の動態と市場参入/椭退の見通し

  6. 6. 検証と品質保証

    最終段階では人による検証が行われます。ドメイン専門家がフィルタリングされたデータを手動でレビューし、自動化システムには視点や文脈上の誤りを発見します。この専門家レビューにより、品質保証の重要な層が加わり、データが研究目標および分野固有の基準に沖していることが確保されます。

    私たちの3層構造の検証プロセスは、データの信頼性を最大化します:

    • ✓ 統計的検証

    • ✓ 専門家検証

    • ✓ 市場実態チェック

信頼性と信用

10+
サービス年数
設立以来の一貫した提供
A+
BBB認定
専門的基準と満足度
ISO
認定品質
ISO 9001-2015認証企業
150+
リサーチアナリスト
20以上の業界分野
95%
顧客維持率
5年間の関係価値

検証済みデータソース

  • 業界誌・トレード出版物

    業界誌、トレード出版物、専門メディア

  • 業界データベース

    独自および第三者市場データベース

  • 規制申請書類

    政府調達記録と政策文書

  • 学術研究

    大学研究および専門機関のレポート

  • 企業レポート

    年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、届出書類

  • 専門家インタビュー

    経営幹部、調達担当者、技術スペシャリスト

  • GMIアーカイブ

    20以上の産業分野にわたる13,000件以上の発行済み調査

  • 貿易データ

    輸出入量、HSコード、税関記録

調査・評価されたパラメータ

本レポートのすべてのデータポイントは、一次インタビュー、真のボトムアップモデリング、および厳密なクロスチェックによって検証されています。 当社のリサーチプロセスについて設明を読む →

著者:  Preeti Wadhwani, Aishwarya Ambekar
ユーザー体験を向上させるためにクッキーを使っています (プライバシーポリシー)