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第三軌条用集電装置市場 サイズとシェア 2024 - 2032

レポートID: GMI11279
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発行日: September 2024
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第三軌条用集電器市場規模

第三軌条用集電器市場の規模は、2023年に2億8,350万米ドルに達し、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)4.5%超で推移すると推定されています。効率的で持続可能な都市交通システムへの需要の高まりが、市場の成長を促進しています。世界各地の都市が鉄道網の拡張・更新に投資するなか、信頼性の高い集電システムの必要性が高まっています。鉄道業界の企業は、効率性と持続可能性を向上させるため、インフラの近代化にますます注力しています。この傾向は、世界各地で進められている複数の主要プロジェクトや取り組みに表れています。
 

第三軌条集電装置市場の主なポイント

2023年の市場規模
2億8,350万米ドル
2032年の予測市場規模
4億2,860万米ドル
年平均成長率(2024〜2032年)
4.5%
主要企業
  • Alstom S.A., Balfour Beatty plc, Bombardier Inc., CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), CRRC Corporation Limited, GE Transportation, HALL Industries, Inc., Hitachi Rail Limited, Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Knorr-Bremse AG, Mersen Group, Morgan Advanced Materials, Pandrol (Delachaux Group), RENK Group AG, Schunk Group, Siemens AG, Stadler Rail AG, Thales Group, Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation, Wabtec Corporation
主要な市場成長要因
  • 都市鉄道網の拡大
  • 輸送分野におけるエネルギー効率への注目
  • 集電システムの技術進歩
課題
  • 初期投資コストの高さ
  • 厳しい稼働環境における保守上の課題

例えば、2024年6月、インドのコルカタ・メトロは、従来の鋼製第三軌条を最新のアルミニウム製に置き換える変革的な取り組みに着手しました。このコルカタ・メトロの取り組みは、運行効率の向上と地下鉄車両のエネルギー消費削減を目的とした重要な動きです。既存システムのこうした更新は市場の成長に大きく寄与するとともに、より効率的で持続可能な鉄道技術への移行が続いていることを示しています。
 

さらに、スマートセンサーや IoT 対応監視システムなどの技術の登場が、第三軌条用集電器業界を変革しています。こうした進歩により、集電器の性能のリアルタイム監視、予知保全、システム全体の信頼性向上が可能になります。鉄道事業者が安全性の向上とダウンタイムの短縮に向け、より効率的で合理化された集電システムへ移行するなか、高度な第三軌条用集電器への需要は増加すると予想されます。
 

第三軌条用集電器市場は、鉄道事業者にとっての高額な初期投資コストや、過酷な運行環境における保守上の問題などの課題に直面しています。特に極端な気象条件の地域では、集電器の頻繁な保守・交換が鉄道システムの運用コストを押し上げる可能性があります。さらに、新たな集電器技術への移行には既存インフラの大幅な変更が必要となる場合があり、鉄道事業者に財務面と物流面の双方で課題をもたらし、市場の成長を阻害しています。
 

第三軌条用集電器市場の動向

スマートシティと IoT の普及に伴い、インテリジェント集電システムへの需要が高まっています。こうしたシステムにはセンサーとリアルタイム監視機能が組み込まれており、予知保全と性能の最適化が可能です。この動向は、鉄道業界全体で進むデジタル化の流れと一致しています。特に新興国での高速鉄道網の整備が、集電器設計の革新を促進しています。高速走行時にも安定した接触と効率的な電力伝送を維持できる集電器への需要が高まっており、空力設計や素材の進歩につながっています。
 

さらに、鉄道システムを含む交通分野では、持続可能性が重要な焦点となっています。よりエネルギー効率が高く、環境負荷の低い集電器の開発が進む傾向にあります。メーカーは、摩擦を低減し、導電性を高め、集電器の寿命を延ばす素材や設計を検討しています。
 

第三軌条用集電器市場の分析

第三軌条用集電装置市場規模、集電方式別、2022~2032年(百万米ドル)
第三軌条用集電装置市場規模、集電方式別、2022~2032年(百万米ドル)

集電方式別では、市場は集電靴、パドル式集電装置、ローラー式集電装置に分類されます。2023年、集電靴セグメントの市場規模は1億8,000万米ドルを超えました。集電靴は信頼性と構造の簡素さから、都市交通システムで広く使用されています。第三軌条と常時接触する摺動式の集電靴で構成され、列車への安定した電力供給を確保します。世界各都市における地下鉄およびライトレールシステムの拡大が進んでいることから、このセグメントの需要が高まっています。
 

さらに、近年の技術進歩により、耐久性と効率性に優れた集電靴が開発されています。メーカーは、摩耗を低減し、導電性を高め、集電時のエネルギー損失を最小化する素材に注力しています。こうしたイノベーションにより、新設および既存の鉄道システムの双方で、集電靴の採用が一段と進むと見込まれます。
 

第三軌条用集電装置市場シェア、用途別、2023年
第三軌条用集電装置市場シェア、用途別、2023年

用途別では、第三軌条用集電装置市場は地下鉄・メトロシステム、ライトレールシステム、通勤鉄道網、産業用途に分類されます。地下鉄・メトロシステムセグメントは、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)3.5%超で成長すると予測されています。
 

都市における急速な都市化と効率的な大量輸送ソリューションの必要性が、このセグメントの成長を促す主な要因です。これらのシステムは第三軌条による電力供給システムへの依存度が高く、集電装置の主要な用途分野となっています。既存の地下鉄網の拡張や新興国における新たなシステムの建設が、市場成長に大きく寄与しています。
 

中国の第三軌条用集電装置市場規模、2022~2032年(百万米ドル)
中国の第三軌条用集電装置市場規模、2022~2032年(百万米ドル)

アジア太平洋地域は、2023年に世界の第三軌条用集電装置市場で40%超の大きなシェアを占め、市場をリードしました。同地域では大幅な経済成長が続いており、第三軌条システムを含む高度な都市交通ソリューションの需要が拡大しています。中国、インド、日本などでは都市化と人口密度が高まっており、効率的で信頼性の高い公共交通網の必要性が高まっています。
 

鉄道インフラへの多額の投資が、アジア太平洋地域における第三軌条用集電装置市場の拡大を支えています。また、同地域は鉄道部品の主要な製造拠点でもあり、第三軌条技術の現地生産と採用に寄与しています。同地域の都市では今後も成長と近代化が進むため、堅牢で技術的に高度な集電装置システムの導入機会が拡大すると見込まれます。
 

北米では、米国政府が増加する都市圏人口に対応するため、都市交通システムの拡張に多額の投資を行っています。こうした投資により、信頼性と効率性に優れた公共交通インフラの整備が進み、第三軌条用集電装置市場における北米の競争力が高まっています。主要都市での炭素排出量と交通渋滞の削減に対する関心が高まっていることも、第三軌条システムの需要をさらに押し上げています。
 

さらに、欧州連合(EU)が持続可能性と環境配慮型輸送ソリューションを重視していることから、欧州全域の都市交通ネットワークで第三軌条システムの導入が進んでいる。欧州は主要な世界市場の中間に位置し、都市部が高密度に集積していることから、高度な鉄道技術の開発および導入における重要地域となっている。
 

第三軌条用集電器市場のシェア

Wabtec Corporation、Schunk Group、Mersen Groupは、第三軌条用集電器業界で合計18%超の大きな市場シェアを占めている。これらの主要企業は、市場での地位を維持するため、製品イノベーション、戦略的提携、地理的拡大に注力している。また、より高効率で耐久性に優れ、環境に配慮した集電器を開発するため、研究開発に投資している。さらに、多くの企業が製品ポートフォリオを拡充し、さまざまな鉄道システムの要件に対応する包括的なソリューションを提供している。
 

さらに、Schunk GroupやPandrolなどの企業は、スマートかつ接続された鉄道システムに対する需要の高まりに対応している。これらの企業は、集電器システムにIoTおよびデータ分析機能を統合し、リアルタイム監視と予知保全を可能にしている。このアプローチは、鉄道運行の信頼性を高めるだけでなく、鉄道事業者のダウンタイムと保守コストの削減にも寄与している。
 

第三軌条用集電器市場の主要企業

第三軌条用集電器業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりである。

  • Alstom S.A.
  • Balfour Beatty plc
  • HALL Industries, Inc.
  • Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
  • Mersen Group
  • Morgan Advanced Materials
  • Pandrol (Delachaux Group)
  • RENK Group AG
  • Schunk Group
  • Siemens AG
  • Stadler Rail AG
     

第三軌条用集電器業界のニュース

  • 2023年9月、Siemens Mobilityは、高度な複合材料と耐摩耗性の向上を特徴とする新世代の第三軌条用集電器を発表した。この開発は、鉄道システムの効率と耐用年数の向上を目指すものである。
     
  • 2023年6月、ブレーキシステムの世界的サプライヤーであるKnorr-Bremseは、高度な鉄道用集電器システムを開発するため、Wabtecとの戦略的提携を発表した。この協業は、Knorr-Bremseの鉄道部品にWabtecの電動化技術を統合し、性能と信頼性を高めることを目指している。
     

第三軌条用集電器市場の調査レポートには、2021年から2032年までの売上高(10億米ドル)および出荷量(単位)に関する推計と予測を含む、業界の詳細な分析が以下のセグメント別に収録されている。

市場、集電器別

  • シュー集電器
  • パドル集電器
  • ローラー集電器

市場、素材別

  • 炭素繊維
  • 金属
  • 複合材料

市場、レール接触位置別

  • 上面接触
  • 側面接触
  • 下面接触

市場、速度別

  • 低速車両(最大50 km)
  • 中速車両(50〜100 km)
  • 高速車両(100 km超)

市場、販売チャネル別

  • OEM
  • アフターマーケット

市場、用途別

  • 地下鉄・メトロシステム
  • ライトレールシステム
  • 通勤鉄道ネットワーク
  • 産業用途

市場、最終用途別

  • 公共交通機関
  • 民間鉄道事業者
  • 産業ユーザー

上記の情報は、以下の地域および国を対象としている。

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • 北欧諸国
    • 欧州のその他地域
  • アジア太平洋地域
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • オーストラリア
    • 韓国
    • 東南アジア
    • アジア太平洋地域のその他地域 
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
    • ラテンアメリカのその他地域 
  • 中東・アフリカ(MEA)
    • アラブ首長国連邦(UAE)
    • 南アフリカ
    • サウジアラビア
    • 中東・アフリカのその他地域

 

著者:  Preeti Wadhwani , Aishwarya Ambekar

よくある質問 (FAQs):

第三軌条集電装置の市場規模は2023年に2億8,350万米ドルに達し、世界各地で効率的かつ持続可能な都市交通システムへの需要が高まっていることを背景に、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)4.5%超で成長すると見込まれています。
靴収集家向けセグメントは、その信頼性と簡便性により、2023年に1億8,000万米ドルを超える規模に達した。
アジア太平洋市場は、同地域で都市化の進展と人口密度の上昇を背景に、効率的で信頼性の高い公共交通ネットワークの必要性が高まったことから、2023年に40%のシェアを占めた。
Alstom S.A.、Balfour Beatty plc、HALL Industries, Inc.、Kawasaki Heavy Industries, Ltd.、Mersen Group、Morgan Advanced Materials、Pandrol(Delachaux Group)、RENK Group AG、Schunk Group、Siemens AG、Stadler Rail AG は、世界の主要な第三軌条用集電装置企業の一部です。

調査手法、データソース、検証プロセス

本レポートは、業界関係者への直接的なヒアリング、独自のモデル構築、厳格な相互検証を柱とする体系的な調査プロセスに基づいています。文献・公開情報の調査だけに依拠したものではありません。

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