Größe des Marktes für Verkehrsmanagementsysteme – nach Technologie, nach Komponente, nach Anwendung, nach Bereitstellungsmodus, nach Endnutzer, Wachstumsprognose, 2026 – 2035

Größe des Marktes für Verkehrssysteme

Die Größe des globalen Marktes für Verkehrssysteme wurde 2025 auf 34,6 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 37,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 107 Milliarden US-Dollar im Jahr 2035 wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 12,4 %, laut dem neuesten Bericht von Global Market Insights Inc.
 

Verkehrssysteme sind für moderne städtische Umgebungen unerlässlich und kombinieren Hardware, Software und Dienstleistungen, um den Verkehrsfluss zu verbessern, Staus zu reduzieren und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Der Markt nutzt Technologien wie KI, IoT, Cloud-Computing und Big Data für die Echtzeitüberwachung und intelligente Verkehrslösungen.
 

Der Markt expandiert aufgrund der schnellen Urbanisierung, Initiativen zur Modernisierung der Infrastruktur, Fortschritte in den Bereichen KI und IoT sowie der wirtschaftlichen Belastung durch Verkehrsstaus. Die Internationale Energieagentur hebt hervor, dass Verkehrsstaus entwickelten Volkswirtschaften jährlich 2-4 % des BIP kosten und damit Investitionen in Verkehrssysteme vorantreiben.
 

Im Jahr 2024 treiben weltweit über 1.000 Smart-City-Projekte die Einführung von Verkehrssystemen (TMS) voran. Städte integrieren TMS in ihre digitalen Urbanisierungsbemühungen und verbinden die Verkehrssteuerung mit dem öffentlichen Verkehr, Notfalldiensten und der Umweltüberwachung.
 

Die Integration von KI und IoT revolutioniert die Verkehrssteuerung durch prädiktive Analysen, adaptive Ampelsteuerungen und autonome Unfallerkennung. Pilotstudien zeigen, dass KI-gesteuerte Systeme, die Daten von zahlreichen IoT-Sensoren verarbeiten, den Verkehrsstau um bis zu 25 % reduziert haben.
 

Regierungen und Verkehrsbehörden übernehmen datengesteuerte Verkehrsverwaltung und konzentrieren sich auf proaktive und prädiktive Steuerung. Cloud-basierte Verkehrssysteme (TMS) ermöglichen eine zentrale Steuerung, Interoperabilität zwischen Behörden und skalierbare städtische Einsätze. Investitionen in die Infrastruktur für vernetzte Fahrzeuge und die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und allem (V2X) verbessern die Echtzeitkoordination und erhöhen die Verkehrseffizienz und Verkehrssicherheit.
 

Beispielsweise führte die Landverkehrsbehörde Singapurs (LTA) im März 2024 adaptive Ampelsteuerungen auf den Hauptverkehrsadern ein und verbesserte damit ihr KI-gesteuertes Intelligentes Transportsystem. Dieses System nutzt Echtzeitdaten von IoT-Sensoren, Überwachungskameras und vernetzten Fahrzeugen, um die Signalzeiten dynamisch zu optimieren.
 

Nordamerika hält derzeit den größten Marktanteil, gefolgt von Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika und dem Nahen Osten & Afrika. Bis 2034 soll Asien-Pazifik seinen Anteil deutlich erhöhen, angetrieben durch eine überdurchschnittliche CAGR.
 

Trends im Markt für Verkehrssysteme

Im Jahr 2024 haben über 1.000 Städte weltweit Smart-City-Initiativen umgesetzt, wobei die Verkehrssteuerung ein zentraler Schwerpunkt war. Diese Programme integrieren Verkehrssysteme mit dem öffentlichen Verkehr, Notfalldiensten, der Umweltüberwachung und Bürgerdiensten, um vernetzte urbane Ökosysteme zu schaffen.
 

Smart-City-Initiativen verwandeln die Verkehrssteuerung in integrierte urbane Mobilitätssysteme. Städte, die diese Plattformen übernehmen, berichten von bis zu 35 % kürzeren Pendelzeiten, 27 % geringeren Emissionen und 42 % schnelleren Notfalldiensten. Das Programm von Barcelona reduzierte den Verkehr um 21 % und die Emissionen um 19 %, was die Vorteile einer umfassenden Integration zeigt.
 

Im Jahr 2024 erreichten die globalen Regierungsausgaben für Smart-City-Programme 124 Milliarden US-Dollar, wobei 15-18 % für Verkehrssysteme vorgesehen waren. Der Smart Cities Marketplace der Europäischen Union ermöglichte über 8,2 Milliarden Euro an Investitionen in die Verkehrssteuerung in mehr als 300 Städten, während Chinas Initiative, die 500 Städte umfasst, bis 2024 über 28 Milliarden US-Dollar an Investitionen übertraf.
 

Smart-City-Verkehrsmanagementsysteme benötigen in der Regel 5 bis 8 Jahre für die vollständige Implementierung, wobei eine modulare Implementierung eine schrittweise Erweiterung der Fähigkeiten ermöglicht. Die Anfangsphasen priorisieren die Optimierung von Verkehrsampeln und die Echtzeitüberwachung, während fortgeschrittene Phasen prädiktive Analysen, autonome Fahrzeuge und die Koordination mehrerer Verkehrsmittel integrieren.
 

Das Cloud-Deployment-Modell bietet elastische Skalierbarkeit, Echtzeitverarbeitung großer Sensordatenströme, nahtlose Integration von Drittanbietern und automatische Updates ohne Dienstunterbrechung. Es ermöglicht die Echtzeitoptimierung des Verkehrs in der gesamten Stadt durch die Verarbeitung von Daten von über 100.000 Sensoren gleichzeitig, was mit einer On-Premises-Infrastruktur zuvor kostspielig war.
 

Führende Cloud-Anbieter wie Amazon Web Services, Microsoft Azure und Google Cloud Platform haben spezialisierte Verkehrsmanagementlösungen für den Verkehr eingeführt. Diese Plattformen nutzen KI-Modelle, Algorithmen der Computervision und IoT-Geräteverwaltung, wodurch die Entwicklungskosten um 35-45 % reduziert und die Markteinführungszeit beschleunigt werden.
 

Im Juni 2024 hat das Verkehrsministerium von Los Angeles (LADOT) mit Google Cloud zusammengearbeitet, um sein Automated Traffic Surveillance and Control (ATSAC)-System zu modernisieren. Das cloudbasierte Traffic Management System (TMS) verarbeitet Daten von über 100.000 Sensoren und Kameras und ermöglicht eine adaptive Signalkontrolle und Echtzeit-Verkehrsmanagement.
 

Die Integration von KI- und IoT-Technologien revolutioniert Verkehrsmanagementsysteme. Moderne TMS nutzen IoT-Sensoren wie induktive Schleifendetektoren, Radar, LiDAR und Hochauflösungs-Kameras, kombiniert mit KI-gestützter Analyse, um aus umfangreichen Datenströmen handlungsfähige Erkenntnisse zu gewinnen.
 

Verkehrsmanagementsysteme entwickeln sich weiter, um vernetzte und autonome Fahrzeuge zu unterstützen, indem sie eine Zwei-Wege-Kommunikation ermöglichen. Mit V2I- und I2V-Protokollen sammeln diese Systeme Echtzeit-Fahrzeugdaten und bieten Verkehrsampelzeiten, Gefahrenwarnungen und Routenführung.
 

Städte übernehmen Verkehrsmanagementsysteme (TMS), um die Verkehrsemissionen zu reduzieren, die 25-30 % der städtischen Treibhausgasemissionen ausmachen. Fortschrittliche TMS minimieren das Leerlaufen, optimieren den Verkehrsfluss, fördern den öffentlichen Verkehr und integrieren sich in die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, um Klimaziele zu unterstützen.
  Verkehrsmanagement-System-Marktanalyse

Der Markt für Verkehrsmanagementsysteme ist nach Komponenten in Hardware, Software und Dienstleistungen unterteilt. Der Software-Segment dominiert den Markt mit einem Anteil von 41 % im Jahr 2025, und das Segment wird voraussichtlich von 2026 bis 2035 mit einer CAGR von 11,5 % wachsen.
 

• Das Wachstum des Software-Segments wird durch die zunehmende Adoption von KI-gestützten Verkehrsmanagementplattformen, cloudbasierten Steuersystemen und fortschrittlichen Analyseanwendungen getrieben.
   
• Moderne Verkehrsmanagement-Software integriert Machine-Learning-Algorithmen für Verkehrsvorhersagen, Computervision für automatisierte Unfallerkennung und Optimierungsmotoren für adaptive Signalkontrolle.
   
• Das Software-Segment wird voraussichtlich bis 2034 mit einer CAGR von 11,5 % wachsen und 40,4 Milliarden US-Dollar erreichen, da Städte von veralteten Systemen zu intelligenten Plattformen übergehen.
   
• Wichtige Anwendungen umfassen Verkehrsampel-Steuerungssoftware, Videoanalyseplattformen, Verkehrsvorhersage- und Modellierungstools, Unfallmanagementsysteme und integrierte Verkehrsmanagementplattformen.
   
• Der Übergang zu Software-as-a-Service (SaaS)-Liefermodellen beschleunigt die Software-Adoption, indem er die Anfangskosten reduziert und kontinuierliche Leistungsverbesserungen durch cloudbasierte Updates ermöglicht.
   
• Hardware-Infrastruktur, einschließlich Verkehrssensoren, Überwachungskameras, variable Verkehrsschilder, Signalsteuerungen, Kommunikationsausrüstung und Datenspeichersysteme, ist entscheidend für den Einsatz von Verkehrssystemen.
   
• Das Hardware-Segment wächst mit einer CAGR von 12,6 %, getrieben durch die Erweiterung von Sensornetzen, den Einsatz von Hochauflösungs-Kamerasystemen und die Installation verbundener Infrastruktur für Smart-City-Initiativen.
   
• Hardware-Innovationen konzentrieren sich auf Edge-Computing-Funktionen, 5G-Konnektivität und IoT-Integration, die verteilte Intelligenz und Echtzeitverarbeitung ermöglichen.
   
• Das Hardware-Segment soll bis 2034 37,9 Milliarden USD erreichen, mit besonders starkem Wachstum bei IoT-Sensoren und Edge-Computing-Geräten.
   
• Das Dienstleistungssegment, das Systemintegration, Beratung, Wartung, Managed Services und Schulungen umfasst, ist entscheidend für die TMS-Einführung, wobei die Systemintegration 35-40 % der Gesamtprojektkosten in komplexen Implementierungen ausmacht.
   
• Das Dienstleistungssegment verzeichnet ein beschleunigtes Wachstum mit einer CAGR von 13,3 %, da Organisationen zunehmend Managed-Service-Modelle übernehmen, die die operative Verantwortung an spezialisierte Anbieter verlagern.
   
• Cloudbasierte Bereitstellungsmodelle treiben die Übernahme von Managed Services voran, wobei Anbieter vollständige Verkehrssysteme auf Abonnementbasis anbieten.
   
• Das Dienstleistungssegment soll bis 2034 28,7 Milliarden USD erreichen, getrieben durch das schnelle Wachstum von Managed Services, da Städte Fähigkeitslücken schließen und die Systemleistung optimieren.
   

Basierend auf dem Bereitstellungsmodell ist der Markt für Verkehrssysteme in On-Premises- und Cloud-basierte Lösungen unterteilt. Das Cloud-basierte Segment dominiert mit einem Marktanteil von 67 % im Jahr 2025 und wächst mit der höchsten Rate von 12,7 % CAGR bis 2035.
 

• Cloud-basierte Bereitstellungsmodelle bieten überzeugende Vorteile, darunter reduzierte Kapitalausgaben, elastische Skalierbarkeit, schnelle Bereitstellung, automatische Updates und nahtlose Integration mit aufstrebenden Technologien.
   
• Cloud-Plattformen reduzieren die Abhängigkeit von On-Premises-Rechenzentren und senken die Anfangsinvestitionen um 40-60 %, was eine kostengünstige Bereitstellung von Verkehrssystemen ermöglicht.
   
• Die Cloud-Adoption wächst bei ressourcenbeschränkten kleinen und mittleren Städten sowie bei großen Städten, die Smart-City-Initiativen für die Systemintegration verfolgen.
   
• Führende Cloud-Anbieter haben Verkehrssystemplattformen entwickelt, die für den Transport optimiert sind und vorgefertigte KI-Modelle, IoT-Geräteverwaltung und branchenspezifische Analysen bieten.
   
• Die Cloud-Adoption hat anfängliche Sicherheitsbedenken durch fortschrittliche Verschlüsselung, Compliance-Zertifizierungen und Multi-Region-Redundanz überwunden und bietet eine überlegene Sicherheit im Vergleich zu On-Premises-Systemen.
   
• On-Premises-Bereitstellung bleibt relevant für Hochsicherheitsanwendungen, Legacy-Systemintegrationen und Compliance mit Datensouveränitätsvorschriften, die lokale Speicherung erfordern.
   
• On-Premises-Systeme bieten vollständige Kontrolle über die Infrastruktur, Daten und Sicherheitsrichtlinien, was für bestimmte Regierungsbehörden und Betreiber kritischer Infrastrukturen weiterhin wichtig ist.
• Das On-Premises-Segment soll bis 2034 32,7 Milliarden USD erreichen und wächst mit einer CAGR von 11,6 %, getrieben durch Upgrades bestehender Infrastruktur.
   
• Organisationen mit erheblicher On-Premises-Infrastruktur übernehmen Hybridmodelle, die lokale Operationen mit Cloud-Diensten für Analysen, Backups und Katastrophenwiederherstellung kombinieren.
   
• Das On-Premises-Segment durchläuft eine technologische Entwicklung hin zu softwaredefinierter Infrastruktur, die cloudähnliche Flexibilität in On-Premises-Umgebungen bietet.
   
• Die Auswahl des Bereitstellungsmodells wird durch mehrere Faktoren beeinflusst, darunter Budgetbeschränkungen, technische Fähigkeiten, Sicherheitsanforderungen, regulatorische Compliance und Integrationsbedürfnisse.
   

Basierend auf der Endnutzung ist der Markt für Verkehrsmanagementsysteme in Regierung und Gemeinden, Verkehrsbehörden, private Organisationen und andere unterteilt. Das Segment Regierung und Gemeinden dominiert mit einem Marktanteil von 42 % im Jahr 2025.
 

• Regierung und Gemeinden stellen das größte Endnutzungssegment dar, das Stadtverwaltungen, Bezirksbehörden und regionale Planungsorganisationen umfasst, die für das städtische Verkehrsmanagement verantwortlich sind.
   
• Dieses Segment wächst mit einer CAGR von 12,9 %, getrieben durch Smart-City-Initiativen, Urbanisierungsdruck und Regierungsprogramme zur Modernisierung der Infrastruktur.
   
• Investitionen der Gemeinden in das Verkehrsmanagement zielen darauf ab, den Verkehr zu reduzieren, die Luftqualität zu verbessern, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und die wirtschaftliche Entwicklung zu unterstützen.
   
• Der US-Infrastrukturinvestitions- und Arbeitsgesetz hat 110 Milliarden US-Dollar für die Verkehrsinfrastruktur bereitgestellt, mit starkem Fokus auf intelligente Verkehrsmanagementsysteme.
   
• Europäische Städte investieren in Verkehrsmanagement, um die EU-Emissionsziele zu erreichen und die Lebensqualität in Städten zu verbessern.
   
• Kommunale Implementierungen umfassen in der Regel umfassende stadtweite Systeme, die Verkehrsampeln, Überwachungskameras, variable Hinweisschilder und zentrale Steuerungsplattformen integrieren.
   
• Verkehrsbehörden, darunter staatliche Verkehrsministerien, Autobahnbehörden und Verkehrsbetreiber, machen 28 % des Marktes aus und sind damit das zweitgrößte Segment.
   
• Dieses Segment konzentriert sich auf das Verkehrsmanagement auf Autobahnen, Korridormanagement und den Betrieb des öffentlichen Verkehrs.
   
• Verkehrsbehörden wachsen mit einer CAGR von 12,6 % und erreichen bis 2034 30,5 Milliarden US-Dollar, getrieben durch Autobahnmodernisierungsprogramme, Integration verbundener Fahrzeuge und die Erweiterung des öffentlichen Verkehrs.
   
• Das Segment profitiert von dedizierten Verkehrsfinanzierungsquellen, darunter Kraftstoffsteuern, Mautgebühren und Bundes-/Landesverkehrsfördermittel, die eine stabile Investitionskapazität bieten.
   
• Private Organisationen, darunter Logistikunternehmen, Flottenbetreiber, Parkhausbetreiber und Infrastrukturkonzessionäre, machen 21,8 % des Marktanteils aus.
   
• Dieses Segment wächst mit einer CAGR von 12,5 %, da private Unternehmen das Verkehrsmanagement als kritisch für die operative Effizienz und den Kundenservice erkennen.
   
• Logistikunternehmen setzen Verkehrsmanagementsysteme ein, um Lieferrouten zu optimieren, Kraftstoffkosten zu senken und die pünktliche Lieferung zu verbessern.
   
• Parkhausbetreiber implementieren intelligente Parkmanagementsysteme, die Fahrer zu freien Parkplätzen leiten und so die Suchzeit und den Verkehr reduzieren.
   
• Das private Segment wird voraussichtlich bis 2034 23,7 Milliarden US-Dollar erreichen, mit besonders starkem Wachstum in den Bereichen Flottenmanagement und Parkmanagement.
   
• Das Segment „Andere“ mit 8,3 % umfasst Bildungsinstitutionen, Forschungsorganisationen und Veranstaltungsorte, die Verkehrsmanagementsysteme für spezifische Anwendungen einsetzen.
   
• Dieses Segment wächst mit einer CAGR von 6,9 %, dem langsamsten unter den Endnutzungskategorien, und erreicht bis 2034 5,2 Milliarden US-Dollar.
   
• Universitätscampusse und große Veranstaltungsorte setzen Verkehrsmanagementsysteme ein, um Parkplatzprobleme zu lösen und Verkehrsspitzen effektiv zu bewältigen.
   

Basierend auf der Technologie ist der Markt für Verkehrssysteme in die Bereiche KI & ML, Internet der Dinge (IoT), cloudbasierte Systeme, Big Data-Analysen und andere unterteilt. Das Internet der Dinge (IoT) dominiert mit einem Marktanteil von 28 % im Jahr 2025.
 

• Das Internet der Dinge (IoT) stellt den größten Technologiebereich dar und umfasst die weit verbreiteten Sensornetzwerke, die Echtzeit-Verkehrsdaten liefern.
   
• Die IoT-Einführung umfasst induktive Schleifendetektoren, Radarsensoren, LiDAR-Einheiten, verbundene Kameras, Umweltsensoren und Geräte zur Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur.
   
• Der IoT-Bereich wächst mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 12,7 % während des Prognosezeitraums und soll bis 2035 31,2 Milliarden US-Dollar erreichen, getrieben durch die Ausweitung von Sensornetzwerken, die Bereitstellung von 5G-Konnektivität und die Integration von Edge Computing.
   
• Next-Generation-IoT-Sensoren integrieren Edge-Computing-Funktionen, die vorläufige Analysen lokal durchführen, wodurch die Bandbreitenanforderungen um 60-70 % reduziert werden, während gleichzeitig eine Echtzeitreaktion ermöglicht wird.
   
• Programme für vernetzte Fahrzeuge erweitern die IoT-Datenquellen, indem sie fahrzeuggenerierte Daten mit Infrastruktursensoren integrieren und hybride Sensornetzwerke schaffen.
   
• KI- und Machine-Learning-Technologien verwandeln die Verkehrssteuerung von reaktiven zu prädiktiven Systemen.
   
• KI-Anwendungen umfassen die Vorhersage des Verkehrsflusses, die automatische Erkennung von Vorfällen, adaptive Ampelsteuerung, Computer Vision für Videoanalysen und Optimierungsalgorithmen für die verkehrsweite Verkehrssteuerung.
   
• Der KI-Bereich wächst mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 13 % während des Prognosezeitraums, der schnellste unter den Technologiekategorien, und soll bis 2035 27,8 Milliarden US-Dollar erreichen.
   
• Machine-Learning-Modelle sagen Verkehrsstaus 45-60 Minuten im Voraus mit einer Genauigkeit von 94 % voraus und ermöglichen proaktive Managementstrategien.
   
• Deep-Learning-Algorithmen reduzieren die Reisezeiten um 18-25 %, während Computervisionssysteme die Reaktionszeiten um 40-55 % verbessern, indem sie Vorfälle innerhalb von 15-30 Sekunden erkennen.
   
• Fortschritte bei den Algorithmen, mehr Trainingsdaten und geringere Rechenkosten machen fortschrittliche KI für Städte jeder Größe zugänglich.
   
• Cloudbasierte Technologien ermöglichen skalierbare, flexible Verkehrssteuerungsplattformen, die den Verzicht auf lokale Infrastruktur erfordern.
   
• Cloud-Plattformen bieten Datenspeicherung, Rechenleistung, Anwendungshosting und Integrationsfähigkeiten, die umfassende Verkehrssteuerungslösungen unterstützen.
   
• Der Bereich der Cloud-Technologie wächst mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 12,6 % während des Prognosezeitraums und soll bis 2035 22,2 Milliarden US-Dollar erreichen, getrieben durch Cloud-Migrationstrends und die Übernahme des SaaS-Liefermodells.
   
• Cloud-Plattformen verarbeiten Daten von über 100.000 Sensoren gleichzeitig und ermöglichen die Echtzeitoptimierung der gesamten Stadt mit KI-Modellen, IoT-Verwaltung und Verkehrsanalysen.
   
• Big-Data-Analysetechnologien gewinnen handlungsfähige Erkenntnisse aus riesigen Verkehrsdatenmengen und ermöglichen evidenzbasierte Planung und Echtzeitoptimierung.
   
• Analyseanwendungen umfassen die Analyse von Verkehrsmustern, die Vorhersage von Staus, die Infrastrukturplanung und die Leistungsmessung.
   
• Der Bereich der Big Data soll bis 2035 19,5 Milliarden US-Dollar erreichen und wächst mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 12,2 %, getrieben durch fortschrittliche Analysenplattformen, die Verkehrsströme analysieren und Stau-Hotspots vorhersagen.
   
• Die Integration von Daten aus Verkehrssensoren, vernetzten Fahrzeugen, Mobilgeräten und sozialen Medien erzeugt Verkehrsintelligenz, die operative und strategische Entscheidungen unterstützt.
   
• Technologien wie Blockchain, digitale Zwillingsplattformen, Augmented Reality und Quantencomputing tragen mit einer Wachstumsrate von 8,5 % dazu bei, indem sie sichere Datenteilung, Verkehrssimulation, Wartung und komplexe Optimierungsherausforderungen angehen.
   

Der US-Traffic-Management-System-Markt wird voraussichtlich von 2026 bis 2035 ein erhebliches und vielversprechendes Wachstum von 11,9 % verzeichnen.
 

• Der Infrastrukturinvestitions- und Beschäftigungsgesetz stellt 110 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung der US-Transportinfrastruktur bereit, wobei intelligente Verkehrssysteme priorisiert werden.
   
• Das Joint Program Office für Intelligente Transportsysteme des US-Verkehrsministeriums treibt bundesweite ITS-Initiativen voran, indem es Finanzierung, Leitlinien und Standards bereitstellt, um die Einführung von TMS zu beschleunigen.
   
• Das Marktwachstum in den USA konzentriert sich auf Großstädte, in denen Verkehrsstaus jährlich Kosten von 88,4 Milliarden US-Dollar verursachen und damit Investitionen in das Verkehrsmanagement erforderlich machen.
   
• Großstädte wie Los Angeles, New York, Chicago, San Francisco und Washington DC haben fortschrittliche Verkehrsmanagementsysteme mit Sensoren, Kameras und adaptiven Ampelsteuerungen eingeführt.
   
• Im Jahr 2024 übernehmen 71 % der neuen Implementierungen in den USA Cloud-Plattformen, was eine starke Akzeptanz von Cloud-basierten Modellen zeigt.
   
• Amerikanische Städte führen die Integration verbundener Fahrzeuge an, unterstützt durch Pilotprogramme des US-Verkehrsministeriums und einen regulatorischen Rahmen, der die Einführung von TMS durch Finanzierung, Standards und Sicherheitsvorschriften fördert.
   
• Die Technologieinnovation konzentriert sich auf die USA, wobei führende Anbieter wie IBM, Cubic Corporation und TransCore ihren Sitz im Inland haben.
   
• Der US-Markt ist durch anspruchsvolle Beschaffungsprozesse, leistungsbasierte Verträge und zunehmende Nutzung von Public-Private-Partnerships für die Verkehrsmanagementinfrastruktur gekennzeichnet.
   

Nordamerika dominierte den Markt für Verkehrsmanagementsysteme mit einem Marktanteil von 33 % und wird voraussichtlich während des Analysezeitraums eine CAGR von 11,7 % verzeichnen.
 

• Nordamerika dominiert den Markt aufgrund der fortschrittlichen Technologieadoption und steigenden urbanen Mobilitätsanforderungen.
   
• Nordamerika führt den Markt an, dank fortschrittlicher Transportinfrastruktur, hoher Technologieadoption, erheblicher staatlicher Finanzierung und der Präsenz wichtiger Technologieanbieter.
   
• Die Region führt den Markt an, aufgrund ihrer fortschrittlichen Transportinfrastruktur, starken staatlichen Unterstützung und dem Fokus auf die Verbesserung der Verkehrseffizienz und -sicherheit.
   
• Die Vereinigten Staaten treiben das regionale Wachstum durch Smart-City-Projekte, auf KI und IoT basierende Verkehrslösungen und strenge Verkehrsicherheitsvorschriften voran.
   
• Kanadische Städte wie Toronto, Vancouver, Montreal und Calgary haben fortschrittliche Verkehrsmanagementsysteme eingeführt, um wachsende Verkehrsstaus zu bewältigen.
   
• Der Investing in Canada Plan hat 180 Milliarden CAD für die Verbesserung der kanadischen Infrastruktur, einschließlich Transportsysteme, bereitgestellt.
   
• Kanadische Städte legen besonderen Wert auf Nachhaltigkeit, wobei Verkehrsmanagementsysteme eingesetzt werden, um die Ziele zur Reduzierung von Emissionen und Klimaschutzpläne zu unterstützen.
   
• Das Verkehrsmanagementsystem von Toronto ist mit dem öffentlichen Verkehr verknüpft, um die Nutzung privater Fahrzeuge zu reduzieren, während die Initiativen von Vancouver das Ziel unterstützen, die umweltfreundlichste Stadt der Welt zu werden.
   
• Der kanadische Markt zeigt eine starke Akzeptanz von integriertem Korridormanagement und Priorisierung des öffentlichen Verkehrs.
   
• Kanadische Verkehrsmanagementsysteme bewältigen Winterwetter durch Schnee- und Eismanagement, wetterabhängige Geschwindigkeitsbegrenzungen und Integration in die Straßenwartung.
   
• Die kanadischen Provinzen investieren in die Verkehrsmanagement auf Autobahnen, einschließlich des Trans-Canada Highway und der Provinzautobahnen.
   

China ist das am schnellsten wachsende Land im Markt für Verkehrsmanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum, mit einem CAGR von 13,3 % von 2026 bis 2035.
 

• Der chinesische Markt wird durch eine beispiellose Urbanisierung angetrieben, wobei 65 % der Bevölkerung 2024 in städtischen Gebieten leben und bis 2034 auf 75 % prognostiziert werden.
   
• Großstädte in China, darunter Peking, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen und Chengdu, sind mit schweren Verkehrsstaus konfrontiert, wobei die durchschnittlichen Pendelzeiten in den Großstädten über 90 Minuten betragen.
   
• Die Smart-City-Initiative der chinesischen Regierung umfasst 500 Städte mit kombinierten Investitionen in das Verkehrsmanagement von über 28 Milliarden US-Dollar bis 2024.
   
• Der 14. Fünfjahresplan Chinas (2021-2025) priorisiert intelligente Transportsysteme als kritische Infrastruktur für die wirtschaftliche Entwicklung und Verbesserung der Lebensqualität.
   
• Großstädte haben umfassende Verkehrsmanagementsysteme eingesetzt, die Zehntausende von Sensoren, Kameras und KI-gestützte Analyseplattformen integrieren.
   
• China führt weltweit bei der Implementierung von KI- und Gesichtserkennungstechnologien für das Verkehrsmanagement, was automatisierte Verstoßerkennung, Verkehrsflussregulierung und Echtzeitinformationen für Reisende ermöglicht.
   
• Chinesische Technologieunternehmen wie Alibaba, Baidu, Tencent und Huawei haben fortschrittliche Verkehrsmanagementplattformen entwickelt, die KI, Big Data und Cloud Computing nutzen.
   
• Die „City Brain“-Initiative in Hangzhou zeigt die fortschrittlichen Fähigkeiten Chinas, indem sie KI einsetzt, um Verkehrsampeln in der gesamten Stadt zu optimieren und den Verkehr um 15 % zu reduzieren.
   

Asien-Pazifik ist der am schnellsten wachsende Markt für Verkehrsmanagementsysteme, der voraussichtlich während des Analysezeitraums mit einer CAGR von 13,7 % wachsen wird.
 

• Die außergewöhnliche Wachstumstrajektorie von Asien-Pazifik spiegelt eine schnelle Urbanisierung, massive Infrastrukturentwicklungsprogramme, Smart-Government-Initiativen und eine zunehmende Fahrzeugbesitzquote in aufstrebenden Volkswirtschaften wider.
   
• Die inländische Fertigung Chinas senkt die Hardwarekosten um 30-40 %, was eine breitere Sensornetzwerkbereitstellung im Verkehrsmanagementmarkt ermöglicht.
   
• Die 5G-Infrastruktur Chinas treibt die IoT-Konnektivität für das Verkehrsmanagement voran, wobei Herausforderungen wie Datenschutz und ungleiche Umsetzung bestehen bleiben.
   
• Wichtige Märkte sind Indien, Japan, Südkorea, Australien, Singapur, Indonesien, Thailand und Malaysia.
   
• Indiens Smart Cities Mission, unterstützt durch 480 Milliarden INR (6,4 Milliarden US-Dollar) an Zentralmitteln, priorisiert das Verkehrsmanagement in 100 Städten.
   
• Großstädte wie Delhi, Mumbai, Bangalore, Hyderabad und Chennai sind mit extremen Verkehrsstaus konfrontiert, wobei Verkehrsmanagementsysteme eingesetzt werden, um die Mobilität zu verbessern und Emissionen zu reduzieren.
   
• Japan führt in der integrierten Verkehrsmanagementkombination von Straßen-, Schienen- und öffentlichen Verkehrssystemen.
   
• Südkorea nutzt fortschrittliche Telekommunikation und eine hohe Technologieadoption, um in der Bereitstellung verbundener Fahrzeuge und 5G-gestützter Verkehrsmanagementlösungen führend zu sein.
   
• Die weite Geographie Australiens und die verstreuten Bevölkerungsgruppen erfordern fortschrittliche Autobahnverkehrsmanagementsysteme, unterstützt durch staatliche Infrastrukturinvestitionen und einen Fokus auf Verkehrssicherheit.
   
• Singapur, trotz seiner geringen Größe, verfügt über einen hoch entwickelten Markt mit effizienten Verkehrsmanagementsystemen, darunter elektronische Straßengebühren und integriertes öffentliches Verkehrssystem.
   
• Die Märkte Südostasiens, darunter Indonesien, Thailand, Malaysia, Vietnam und die Philippinen, zeigen ein schnelles Wachstum, das durch Urbanisierung und wirtschaftliche Entwicklung getrieben wird.
   

Deutschland dominiert den europäischen Markt für Verkehrssysteme, zeigt starkes Wachstum und eine führende Position in der Region.
 

• Deutschlands Führungsposition geht auf seine fortschrittliche Automobilindustrie, das weitläufige Autobahnnetz und die starke staatliche Unterstützung für intelligente Transportsysteme zurück.
   
• Das Autobahnnetz umfasst fortschrittliche Verkehrssysteme, einschließlich variabler Geschwindigkeitsbegrenzungen, Spursteuerung und Unfallerkennungssysteme, die den Verkehrsfluss optimieren und die Sicherheit erhöhen.
   
• Deutsche Städte wie Berlin, München, Hamburg und Frankfurt haben umfassende städtische Verkehrssysteme eingeführt, die adaptive Ampelsteuerung, Parkleitsysteme und Priorisierung des öffentlichen Verkehrs integrieren.
   
• Der deutsche Markt für Verkehrssysteme profitiert von inländischen Technologieanbietern wie Siemens und Swarco, die globale Marktführer sind.
   
• Die Digitalisierungsinitiative der deutschen Regierung stellt 12 Milliarden Euro für die Digitalisierung des Verkehrs, einschließlich Verkehrssysteme, bereit.
   
• Deutschland führt die europäischen Bemühungen zur Integration vernetzter Fahrzeuge an, mit umfangreichen C-ITS-Einsätzen (Cooperative Intelligent Transport Systems) entlang der Hauptkorridore.
   

Der europäische Markt für Verkehrssysteme belief sich 2025 auf 10,1 Milliarden US-Dollar und soll im Prognosezeitraum ein Wachstum von 12,7 % CAGR aufweisen.
 

• Europa ist der zweitgrößte Markt weltweit und wird voraussichtlich die zweitstärkste Wachstumsregion sein.
   
• Die starke Marktposition Europas spiegelt eine fortschrittliche Verkehrsinfrastruktur, strenge Emissionsvorschriften, umfassende Smart-City-Programme und erhebliche EU-Mittel für die Modernisierung des Verkehrs wider.
   
• Die strengen Emissionsvorschriften Deutschlands schaffen eine starke Nachfrage nach Verkehrssystemen, die den Verkehr optimieren und die Umweltbelastung minimieren.
   
• Wichtige Märkte sind das Vereinigte Königreich, Frankreich, Italien, Spanien, die Niederlande, Schweden und Polen.
   
• Der britische Markt ist 2025 mit etwa 1,8 Milliarden US-Dollar erheblich, angetrieben durch große städtische Verkehrssysteme in London, Manchester, Birmingham und anderen Städten.
   
• Das Londoner Mautsystem und die umfassende Verkehrsinfrastruktur gelten als globale Best Practices.
   
• Das französische Mobilitätsgesetz fördert intelligente Transportsysteme und nachhaltige Mobilität und treibt Investitionen in Verkehrssysteme voran.
   
• Die Niederlande zeigen eine besonders fortschrittliche Übernahme von Verkehrssystemen, mit umfassenden Systemen in Amsterdam, Rotterdam, Den Haag und Utrecht.
   
• Niederländische Städte sind weltweit führend in der integrierten Mobilitätsverwaltung, die Verkehrssysteme mit Fahrradinfrastruktur und öffentlichen Verkehrsmitteln kombiniert.
   
• Der schwedische Markt für Verkehrssysteme profitiert von der Smart-City-Führerschaft in Stockholm, Göteborg und Malmö, mit starkem Fokus auf Nachhaltigkeit und Emissionsreduzierung.
   
• EU-Politiken, einschließlich der Emissionsreduktionsziele des Green Deals für 2030 und 2050, treiben die Nachfrage nach Verkehrssystemen zur Senkung der Verkehrsemissionen voran.
   

Brasilien führt den lateinamerikanischen Markt für Verkehrssysteme an und zeigt ein bemerkenswertes Wachstum von 11,1 % im Prognosezeitraum von 2026 bis 2035.
 

• Die Führungsposition Brasiliens spiegelt seine große Bevölkerung, die weitläufigen urbanen Gebiete und die relativ fortschrittliche Verkehrsinfrastruktur wider.
   
• Großstädte wie São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte und Curitiba leiden unter starkem Verkehr, wobei São Paulo zu den am stärksten verstopften Städten der Welt gehört.
   
• Brasilianische Städte haben Verkehrsmanagementsysteme einschließlich adaptiver Ampelsteuerung, Überwachungskameras und Unfallerkennung eingesetzt, um Verkehrsstaus zu bewältigen.
   
• Das Verkehrsmanagementzentrum von São Paulo überwacht über 1.200 Kreuzungen und 400 Kilometer Autobahnen und nutzt Echtzeitdaten, um den Verkehrsfluss zu optimieren.
   
• Der brasilianische Verkehrsmanagementmarkt erhält Unterstützung durch Bundesinfrastrukturprogramme, aber wirtschaftliche Schwankungen führen zu Finanzierungsproblemen.
   
• Der Fokus des Landes auf große Sportereignisse, darunter die Fußball-Weltmeisterschaft 2014 und die Olympischen Spiele 2016, beschleunigte die Investitionen in das Verkehrsmanagement in den Austragungsstädten.
   
• Brasilianische Städte übernehmen zunehmend öffentlich-private Partnerschaften, um die Infrastruktur für das Verkehrsmanagement zu finanzieren, wobei private Unternehmen Kapital im Austausch für langfristige Betriebsrechte bereitstellen.
   

Die VAE werden im Jahr 2025 ein erhebliches Wachstum im Markt für Verkehrsmanagementsysteme im Nahen Osten und in Afrika erleben.
 

• Die Marktführerschaft der VAE wird durch staatliche Investitionen in die Infrastruktur intelligenter Städte, die Einführung fortschrittlicher Technologien und den Einsatz von KI-gestützten Verkehrsmanagementsystemen in Dubai und Abu Dhabi vorangetrieben.
   
• Das Verkehrsmanagementsystem von Dubai integriert über 8.000 Sensoren und 1.200 Kameras und nutzt KI-gestützte Analysen, um den Verkehrsfluss zu optimieren und Staus zu reduzieren.
   
• Die Initiativen der Dubai Roads and Transport Authority für intelligente Städte positionieren das Verkehrsmanagement als kritische Infrastruktur für die wirtschaftliche Entwicklung und die Lebensqualität.
   
• Abu Dhabi hat ähnliche fortschrittliche Systeme eingeführt, mit Fokus auf die Integration mit dem öffentlichen Verkehr und nachhaltiger Mobilität.
   
• Der Verkehrsmanagementmarkt der VAE profitiert von erheblichen staatlichen Finanzmitteln, einer fortschrittlichen Telekommunikationsinfrastruktur, einschließlich der weit verbreiteten 5G-Einführung, und der Bereitschaft, Spitzentechnologien zu übernehmen.
   
• Das Land dient als regionaler Hub für Technologieanbieter, wobei viele internationale Anbieter ihren Hauptsitz im Nahen Osten in Dubai errichten.
   
• Der Fokus der VAE auf autonome Fahrzeuge und intelligente Mobilität schafft Nachfrage nach fortschrittlicher Verkehrsmanagementinfrastruktur, die die Integration verbundener und autonomer Fahrzeuge unterstützt.
   

Marktanteil von Verkehrsmanagementsystemen

• Die sieben führenden Unternehmen in der Branche für Verkehrsmanagementsysteme, darunter Siemens, Thales, IBM, Teledyne FLIR, Cubic, Swarco und Transcore, trugen 2025 etwa 30 % zum Markt bei.
   

• Siemens, führt durch seine Siemens Mobility-Sparte den Verkehrsmanagementmarkt mit einem umfassenden Portfolio von Lösungen an, die in über 600 Städten weltweit eingesetzt werden.
   
• Thales, ein französisches multinationales Unternehmen, hat eine starke Präsenz im städtischen Verkehrsmanagement, bei Autobahnsystemen und integrierten Verkehrslösungen. Seine Verkehrssparte integriert Hardware, Software und Dienstleistungen, um umfassende Verkehrssteuerungssysteme zu liefern.
   
• IBM nutzt KI, Cloud-Computing und Datenanalyse in seinen Intelligent Transportation Systems-Lösungen. Durch den Fokus auf Software und Analyseplattformen statt auf Hardware ist das Unternehmen gut positioniert, um den Übergang zu datengesteuertem Verkehrsmanagement zu nutzen.
   
• Teledyne FLIR,ein US-amerikanisches Unternehmen, das sich auf Sensoren für intelligente Transportsysteme spezialisiert, darunter Wärmebildkameras, Radarsensoren und Videoanalysen. Ihre Technologien unterstützen das Verkehrsmanagement und sind an über 500.000 Kreuzungen weltweit eingesetzt.
   
• Cubic, bietet über seine Abteilung Cubic Transportation Systems Lösungen für Verkehrsmanagement, Mautsysteme und integrierte Transportsysteme an. Sein GRIDSMART-System, eine videobasierte Kreuzungsmanagementlösung, ist an tausenden Kreuzungen in den USA im Einsatz.
   
• Swarco, ein österreichisches Unternehmen, hat eine starke Position im europäischen Verkehrsmanagementmarkt. Es bietet Verkehrsmanagementsysteme, variable Verkehrsschilder und Straßenmarkierungslösungen an, mit Fokus auf Nachhaltigkeit und einem umfassenden Produktportfolio.
   
• TransCore, ein US-amerikanisches Unternehmen, konzentriert sich auf Mautsysteme, Verkehrsmanagement und Transportanalysen und bietet Lösungen wie Sensoren, Software und Integrationsdienste an.
   

Unternehmen im Markt für Verkehrsmanagementsysteme

Wichtige Akteure im Markt für Verkehrsmanagementsysteme sind:

• Cubic
• IBM
• Intel
• Iteris
• Jenoptik
• Siemens
• Swarco
• Teledyne FLIR
• Thales
• Transcore
   

• Siemens, Thales, IBM, Teledyne FLIR und Cubic führen den Markt für Verkehrsmanagementsysteme an, indem sie intelligente Infrastruktur, KI, IoT und integrierte Verkehrslösungen nutzen. Ihr Fokus auf Echtzeitüberwachung, präventive Analysen und Partnerschaften mit Regierungen stärkt ihre globale Präsenz.
   
• Swarco, Transcore, Intel, Iteris und Jenoptik führen im Bereich Verkehrserfassung und vernetzte Fahrzeugtechnologien. Sie bieten Lösungen wie Sensoren, cloudbasierte Analysen und softwaredefiniertes Verkehrsmanagement zur Verbesserung urbaner Mobilitätssysteme.
   
• Unternehmen nutzen Urbanisierung, Smart-City-Initiativen und staatliche Vorschriften, um ihre Position im Verkehrsmanagementmarkt zu stärken. Durch die Bereitstellung skalierbarer und kostengünstiger Lösungen treiben sie die Einführung in verschiedenen Verkehrsnetzen voran.
   

Aktuelle Nachrichten aus der Branche für Verkehrsmanagementsysteme

• Im Januar 2025 setzte Siemens Mobility ein KI-gestütztes adaptives Verkehrssteuerungssystem an 4.500 Kreuzungen in Los Angeles ein. Diese Initiative, eine der größten in Nordamerika, soll die Reisezeiten um 20 % und die Emissionen um 15 % durch Echtzeit-Machine-Learning-Algorithmen reduzieren.
   
• Im Dezember 2024 sicherte sich Thales einen Vertrag über 180 Millionen Euro mit der Pariser Region zur Modernisierung der Verkehrsmanagementinfrastruktur, um das Erbe der Olympischen Spiele 2024 und langfristige Verbesserungen der urbanen Mobilität zu unterstützen.
   
• Im November 2024 erweiterten IBM und die Singapurer Landverkehrsbehörde ihre Partnerschaft zur Verbesserung der Verkehrsvorhersagefähigkeiten. Die Initiative zielt darauf ab, die Genauigkeit der Verkehrsflussvorhersage von 94 % auf 98 % durch Quantencomputing-Algorithmen zu steigern.
   
• Im Oktober 2024 führte Teledyne FLIR einen nächsten Generationsthermobild-Verkehrssensor mit integrierter Edge-KI-Verarbeitung ein. Er ermöglicht die Echtzeitverkehrsanalyse ohne Cloud-Anbindung und behebt Datenschutzbedenken, während er fortschrittliche Analysen bietet.
   

Der Markt für Verkehrsmanagementsysteme enthält eine umfassende Analyse der Branche mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf den Umsatz (Mrd. USD) von 2022 bis 2035, für die folgenden Segmente:

Markt nach Technologie

• KI & ML
• Internet der Dinge (IoT)
• Cloudbasiert
• Big Data-Analysen
• Andere

Markt nach Komponente

• Hardware

  • Verkehrssignale und -steuerungen
  • Sensoren
  • Kameras und Überwachungssysteme
  • Variable Hinweisschilder
• Software
  • Verkehrsanalysen
  • Intelligente Signalisierung
  • Routenführung
  • Verkehrsüberwachung
• Dienstleistungen
  • Beratung
  • Bereitstellung und Integration
  • Support und Wartung

Markt, nach Anwendung

• Stadtverkehrsmanagement
• Autobahnverkehrsmanagement
• Öffentlicher Verkehrsmanagement
• Parkmanagement
• Unfallmanagement
• Integriertes Korridormanagement (ICM)
• Andere

Markt, nach Bereitstellungsmodus

• Vor Ort
• Cloud

Markt, nach Endverbrauch

• Regierungen und Gemeinden
• Verkehrsbehörden
• Private Organisationen
• Andere

Die oben genannten Informationen werden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:

• Nordamerika
  • USA
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • UK
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Nordische Länder
  • Benelux
• Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Australien
  • Südkorea
  • Singapur
  • Thailand
  • Indonesien
  • Vietnam
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
  • Kolumbien
• MEA
  • Südafrika
  • Saudi-Arabien
  • VAE