车载支付系统硬件市场 尺寸和份额 2025 - 2034

车载支付系统硬件市场规模

根据 Global Market Insights Inc. 发布的最新报告，全球车载支付系统硬件市场规模在2024年估值为6.718亿美元，预计将从2025年的7.379亿美元增至2034年的19.4亿美元，复合年增长率（CAGR）为11.4%。
 

全球联网汽车和自动驾驶汽车数量不断增加，推动了市场对集成支付系统的关注。NFC 模块、生物识别传感器和安全芯片等集成硬件可支持实时支付交易，同时通过自动支付通行费、停车费和燃油费，为用户带来便捷体验，并融入出行即服务生态系统。
 

疫情后，车内支付解决方案加速发展，数字支付和非接触式支付受到重视，也推动了相关技术的普及。驾驶者希望支付过程安全、流畅。由此，汽车原始设备制造商（OEM）加大了对车载支付硬件的投资，包括 RFID、NFC 和蓝牙支付等。这些硬件还可连接信息娱乐系统、数字钱包和外部支付网络。
 

各城市政府和主管部门正采用 DSRC 和 V2X 技术升级收费、停车和电动汽车充电基础设施。此类升级需要车载支付硬件正常运行，从而推动生态系统内的互操作性。最终，这种应用将促进更多安全模块和接口的采用，使其能够跨境使用，并实现车与基础设施之间的自动支付。
 

汽车制造商日益与金融科技和支付公司合作，将安全交易模块集成到车辆中，进一步拓展多种应用场景的变现机会，包括订阅服务、车内商业和数字服务。随着车辆集成的安全元件、生物识别设备和连接模块日益普及，硬件供应商也从中受益。
 

2025年10月，大众汽车巴西公司与 Nuvei 达成合作，推出一项基于 VW Play 信息娱乐平台运行的车内支付解决方案。这项新支付服务允许驾驶者直接通过仪表板支付订阅费、通行费、停车费和服务费。这一合作标志着在联网汽车中集成安全、便捷的支付硬件取得了重大进展。
 

亚太地区电动汽车的迅速普及，尤其是在中国、日本和韩国，推动了车载支付硬件与电动汽车充电基础设施的集成。汽车制造商持续在车辆中嵌入安全的 NFC 芯片和云连接芯片，以支持自动计费和身份验证。汽车制造商持续在车辆中嵌入安全的 NFC 芯片和云连接芯片，以实现自动计费和身份验证，为用户带来无缝体验，并助力构建智能能源支付生态系统。

车载支付系统硬件市场趋势

汽车制造商正将数字钱包和支付功能集成到信息娱乐解决方案中。通过与 Visa、Mastercard 和 PayPal 等金融科技公司合作，用户可以实时支付燃油费、通行费或服务费。这一发展提升了客户便利性，增强了 OEM 生态系统，并使汽车转变为移动交易平台。
 

电动汽车和自动驾驶汽车的增长正推动自动化、安全支付系统的发展。新型车载硬件能够在无需操作人员干预或输入的情况下，为充电、通行费或服务提供支付便利。这不仅改善了用户体验，也为自动驾驶出行和可持续出行领域带来了效率提升和变现机会。
 

越来越多的汽车制造商正在生产配备指纹、人脸和语音识别传感器的车辆系统。生物识别模块在降低欺诈风险的同时，提升了交易安全性和个性化水平。这些功能将使支付更安全、更快捷、更便于消费者使用，并满足全球范围内对数据保护和合规监管要求日益增长的需求。
 

随着5G和车联网（V2X）等新一代连接标准的部署，车内交易将变得更加可靠、快捷。这些网络还将促进车辆、基础设施和云服务之间的更多通信。非接触式支付交易能够快速实时完成，从而提高支付和处理速度。互联智能汽车的兴起也将加快更快速、低延迟支付交易硬件的发展。
 

2025年10月，中国国家市场监督管理总局对高通收购以色列车联网芯片制造商Autotalks一事启动调查。这一行动凸显了监管机构对外资持有汽车通信相关硬件的审查日趋严格，并影响着国际供应链以及安全、支持支付的车联网技术行业竞争格局的形成。
 

车载支付系统硬件市场分析

了解关键趋势

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按组件划分，车载支付系统硬件市场包括支付接口模块、生物识别认证设备、显示屏与信息娱乐单元、连接组件、传感器与控制器以及嵌入式安全硬件。支付接口模块细分市场占据主导地位，预计2025年至2034年的复合年增长率（CAGR）为12.5%。
 

• 车载支付接口集成于信息娱乐系统中，可用于支付燃油费、通行费和停车费，实现无现金支付。非接触式支付和令牌化支付兼具便捷性与安全性。原始设备制造商（OEM）和一级供应商正大力投资于标准化的汽车级模块，以确保其在各类车辆中具备稳健性、可靠性和互操作性。
   
• 车辆将集成多种生物识别传感器，例如指纹、人脸和掌静脉传感器，以保障无现金支付系统的安全。这些设备有助于验证驾驶员身份、设置个性化选项并防范欺诈。OEM 将采用防篡改硬件和安全元件，以合规方式存储敏感支付信息。
   
• 现代信息娱乐显示屏如今能够连接车载支付系统。此类系统提供简洁的用户界面，方便用户进行交易和使用各项服务；同时支持集成触摸屏、语音控制和联网应用以完成交易。驾驶员无需下车即可支付通行费、停车费、燃油费和订阅费用，从而提升便利性，并增加用户对数字化车辆服务的使用。
   
• 2025年3月，提供汽车维修及门店管理软件的 Mitchell 1 与 360 Payments 建立战略合作伙伴关系，将支付处理功能整合至其平台。这将方便用户在维修厂顺畅支付车辆服务费用，并有望推动车载支付或物联网支付的进一步整合。
   

按支付应用划分，车载支付系统硬件市场可细分为燃油及电动汽车充电支付、通行费收取、停车费支付、免下车及零售支付、订阅及车内服务。燃油及电动汽车充电支付是最大的细分市场，预计2024年市场份额将达到39%。
 

• 正在开发新的车载支付系统，使驾驶员能够直接通过车辆的信息娱乐系统支付燃油和电动汽车（EV）充电费用，让加油和充电更加便捷、高效。这些系统支持非接触式支付，并可与现有支付系统集成，从而为消费者提供更多选择，减少支付时对现金或信用卡的依赖。
   
• 交通管理机构也开始部署电子收费系统，使驾驶员无需经过实体收费站，也无需使用 SunPass 这类应答器或其他收费设备即可支付通行费。这些系统依靠 RFID、DSRC 和 GPS 等技术，实时识别车辆驶过道路或桥梁，并实时收取通行费用。电子收费系统有助于改善交通流量、缓解拥堵。
   
• 车载支付系统还可实现停车费的无缝支付，让驾驶员无需离开车辆即可完成付款并进入停车位。这些系统与停车设施对接，为用户提供实时车位信息、根据车位情况调整的价格，以及停车期间的自动计费，从而减少现场支付的需要，整体提升停车体验。
   
• 2025年7月，车联网支付初创企业 Car IQ 完成一轮800万美元融资，并聘请 FT Partners 协助拓展其技术。该公司计划扩大其支付平台在车辆中的应用范围，这也将增强其在车载支付硬件和系统方面的创新能力。
   

按技术划分，车载支付系统硬件市场包括近场通信（NFC）、射频识别（RFID）、专用短程通信（DSRC）、蜂窝通信（4G/5G）以及 Wi-Fi/低功耗蓝牙。近场通信（NFC）是最大的细分市场，预计其2024年市场份额为29.4%，到2034年市场收入将达到5.086亿美元。
 

• NFC 可在车辆中实现通行费、停车费、燃油费和零售消费的安全、非接触式支付。它能加快交易速度，支持移动钱包支付，并通过令牌化技术防范欺诈。原始设备制造商（OEM）正越来越多地在信息娱乐系统和仪表盘系统中嵌入 NFC 读卡器，以实现流畅、简便且互操作性强的车内支付。
   
• RFID 广泛应用于自动收费、停车和车队管理。RFID 硬件能够快速、准确地识别车辆。随着其与 OEM 系统的集成不断加深，支付变得更加安全、便捷和高效。RFID 通过非接触式扫描减少排队，并省去人工处理流程。
   
• DSRC 是车联万物（V2I）和车车互联（V2V）通信的常用技术，可支持自动收费、安全保障和交通管理服务。DSRC 能降低延迟、提高可靠性和交易准确性，实现车辆实时识别与交易处理，同时满足网联汽车所需的安全要求。
   

按最终用途划分，车载支付系统硬件市场包括 OEM、车队运营商、移动出行服务提供商、收费与停车运营商，以及燃油与电动汽车基础设施提供商。OEM 在2024年占据42.1%的市场份额，预计2025年至2034年的复合年增长率（CAGR）为10.7%。
 

• OEM（原始设备制造商）正将支付系统直接集成到车辆中，利用信息娱乐系统、安全模块和连接功能，实现便捷流畅的支付交易体验。它们与银行和金融科技公司合作，支持燃油和停车订阅服务及支付处理，在提升终端用户整体体验的同时创造附加价值和变现机会。
   
• 车队运营商正在利用车载支付系统，简化燃油、通行费和停车费用的管理。嵌入式解决方案有助于车队企业减轻行政工作负担、提高账务准确性并实现实时追踪。与车队管理平台的大多数集成方案还支持分析、动态路线规划和成本控制等应用，服务于商用车队和物流领域。
   
• 网约车和汽车共享等出行服务提供商采用车载支付解决方案，让用户能够直接支付乘车、通行费、停车费或订阅费用。车载嵌入式支付能够改善整体客户体验、提高运营效率，并助力打造非接触式、无缝衔接的出行生态系统。
   

获取影响这个市场的主要细分市场的详细见解

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预计2024年美国车载支付系统硬件市场的份额将达到86.4%。
 

• 美国驾驶员希望现有支付功能安全、即时且支持非接触式支付，并能集成到车辆用户界面中，这促使OEM采用安全元件、生物识别技术和集成式钱包。美国市场重点关注符合PCI标准的令牌化技术以及消费者隐私控制，这些因素推动了对硬件和软件的要求，也促进了汽车制造商与支付网络之间的合作。
   
• 美国的金融科技公司、支付处理商和一级供应商正在建立合作伙伴关系，以推动车载支付技术栈标准化，从而加快通过认证的汽车兼容硬件及空中升级路径的上市进程。汽车制造商、支付网络和收费公路管理机构开展的合作试点正在打造经过验证的应用场景，最终将增强消费者信任，并推动硬件生产规模化。
   
• 美国各州机构正在更新停车设施支付和收费规则，以支持利用车辆远程信息处理技术创新计费系统的试点项目。这些州级试点要求采用标准化支付模块、进行互操作性测试并配备交易认证硬件，以满足负责采购和减少高流量路段欺诈行为的市政机构的要求。
   
• 2025年10月，Volvo Car USA、北卡罗来纳州收费公路管理局和Mastercard开展了一项试点项目，允许旅客使用令牌化银行卡，通过Volvo’的信息娱乐系统直接支付通行费。该项目无需在车辆中安装实体电子收费器，展示了车载支付在美国高速公路系统中的应用能力。
   

2024年，北美车载支付系统硬件市场规模为3.44亿美元，预计2025年至2034年的复合年增长率为10.4%。该地区的市场增长得益于通用汽车、福特和Stellantis等主要汽车制造商及供应商；这些企业较早开始试点数字钱包集成、车内燃油支付和通行费支付硬件。
 

• 嵌入式支付和原始设备制造商（OEM）钱包的概念，已在汽车制造商和车载信息娱乐服务提供商中兴起。这些企业正将数字钱包嵌入车辆体验，以实现安全令牌化，并为品牌生态系统创造经常性收入和客户忠诚度方面的机会。
   
• 州级和区域级收费公路管理部门正在开展车载收费支付试点项目，以摆脱对车载收费器的依赖并与客户互动，但这一切都离不开配套基础设施。部分试点项目需要安全定位、支付令牌化或安全账户存储功能（例如钱包），并与现有账户系统集成。
   
• 商用车队利用数字化燃油、收费、停车和充电支付解决方案，并借助互联远程信息处理技术和嵌入车辆的硬件将这些方案整合起来，从而减轻并改善行程记录工作，提高路线运营的经济效益。OEM可通过集成支付硬件并与车队管理系统集成，自动核对账单项目，从而降低欺诈风险，并获得按车辆收费的机会。
   
• 2025年10月，Volkswagen选择Nuvei为互联汽车服务提供嵌入式支付解决方案。此次合作使VW能够通过其信息娱乐系统，为订阅、充电、停车和商业服务提供支付模块，推动全球OEM与金融科技公司的重要整合。
   

欧洲车载支付系统硬件市场预计将以12.4%的复合年增长率（CAGR）增长，到2034年达到4.501亿美元。欧洲各国政府积极投资智能出行和智能交通系统（ITS）项目，将车辆与城市基础设施连接起来，以支持收费、停车和公共交通支付。
 

• 欧洲OEM专注于提供原生、合规且安全的车内支付功能，并支持用户身份验证和数据处理。车载支付方式尤其重视安全、隐私以及符合《通用数据保护条例》（GDPR）要求的数据使用。支付硬件的演进可能包括嵌入式安全元件、多因素生物识别模块和用于存储令牌的车辆硬件安全模块（HSM）。
   
• 汽车制造商正与银行、银行卡组织和金融科技公司合作，以提供支付通道并为车辆配置令牌。这些合作有助于缩短经认证硬件系统的上市时间，并推动所需接口标准化，从而让各品牌共同扩大欧洲车辆发起的燃油、停车和订阅交易的受理范围。
   
• 欧洲城市希望将收费、路缘管理和停车与互联车辆整合，这需要采用专用短程通信（DSRC）和车联网（V2X）技术，并展示安全支付模块。此外，这也促使一级供应商提供能够集成多种协议和安全网关的硬件，将车辆连接至市政支付系统和出行服务。
   

预计德国车载支付系统硬件市场将在2024年占据32.6%的市场份额，并在2025年至2034年实现显著且前景良好的增长。
 

• 德国 OEM 和汽车供应商着重发展符合汽车级标准的生物识别身份验证和嵌入式安全元件，以支持合规且便捷的支付。为响应消费者对便利性的需求及其带来的安全保障要求，硬件投资转向防篡改安全元件（SE）、可信平台模块（TPM）以及用于车辆发起商业交易的车载硬件安全模块（HSM）。
   
• 政府对电动汽车（EV）的激励措施和补贴持续推动电动汽车普及，带动车内集成充电支付接口的需求进一步增长，并推动对支持近场通信（NFC）和令牌化的模块的需求。这些模块支持远程信息处理，可实现用户充电时段的直接计费，同时与能源供应商的后端解决方案对接。
   
• 德国一级供应商（Tier-1，涵盖遥测、信息娱乐和安全领域）与 OEM 合作，共同开发满足严格汽车级标准所需的硬件参考设计。这将简化支付模块在不同车型系列中的认证和部署，并确保其与欧洲及其他地区的收费或能源分销网络保持互操作性。
   

2024年，亚太地区车载支付系统硬件市场的市场份额为16.3%，复合年增长率（CAGR）为13.2%，预计到2034年市场规模将达到3.741亿美元。
 

• 庞大的电动汽车市场和成熟的移动钱包（在当地通常称为超级应用）的发展，推动了近场通信（NFC）、二维码（QR）和令牌化硬件融入车载用户体验，以适配亚太地区的本地钱包生态系统。在市场较为分散的情况下，汽车制造商和第三方供应商将着力确保与区域钱包互操作，从而实现充电、停车和零售支付的无缝衔接。
   
• 亚太地区各国政府大力投资电子收费、智慧停车和智能交通系统（ITS），由此带动了对支持射频识别（RFID）/专用短程通信（DSRC）兼容性的车载模块的需求。这些基础设施投资还将促使 OEM 出厂时预装具备支付功能的硬件，以便在当地使用，推动硬件出货量快速增长并加快标准普及。
   
• 超级应用和区域支付公司与 OEM 及一级供应商合作，在车载用户界面（UI）中打造嵌入式支付流程，让消费者使用现有钱包。这有助于实现便捷支付，但仍需具备支付功能的硬件来支持二维码扫描、NFC 交易和安全令牌存储，并满足区域监管要求和公钥基础设施（PKI）要求。
   

预计2024年中国车载支付系统硬件市场收入为4,520万美元，并有望在2025年至2034年间实现显著且强劲的增长。
 

• 中国移动钱包（Alipay、WeChat Pay）普及，因此车载支付硬件在设计时需要支持二维码、NFC和本地令牌化。整车制造商将车载用户界面与钱包SDK及硬件相结合，以确保兼容中国本地支付网络，并打造原生支付体验。
   
• 中国整车制造商和国内供应商倾向于采用本地汽车级模块和芯片组供应商；支持加快向供应商付款的政策，以及加强供应链合作的举措，都会影响其采购决策。这推动了本地硬件开发，并加快了区域认证流程的本土化。
   
• 中国电动汽车产业日趋成熟，且在自动驾驶出租车试点项目上的大量投资，增加了对自动支付服务（充电费、乘车费）的需求。这将推动市场对更大型车载安全元件和V2X连接的需求。此外，车载支付硬件还需支持大量支付交易、具备通过OTA提供安全更新的能力，并能够兼容和集成本地出行平台。
   
• 2025年9月，中国主要汽车制造商正式承诺加快向供应商付款，这是采购流程改进的一部分。这不仅影响硬件供应商的财务稳定性，也有助于增强本地供应链在车载支付模块和电子元件等零部件方面的韧性。
   

预计到2034年，拉丁美洲车载支付系统硬件市场将以8.3%的复合年增长率增长，达到1.167亿美元。
 

• 拉丁美洲对价格敏感的市场倾向于采用支持改装的车载支付硬件和低成本远程信息处理设备，无需购买新车即可实现收费公路和停车支付。供应商正在开发模块化、低成本的NFC/RFID设备，并与智能手机集成，从而使老旧车队也能使用快捷支付和现代支付网络。
   
• 区域超级应用和银行与整车制造商及安装服务商合作，将支付受理功能嵌入车辆，同时集成本地钱包和预付费方案，拓展车内商务在非正规经济和正规经济中的覆盖范围。支付硬件销售商获鼓励支持替代支付方式（二维码、NFC、蓝牙）。 
   
• 政府、私人收费公路运营商和停车运营商正着手升级至现代支付基础设施。市场日益倾向于选择能够提供可互操作的路侧和车载模块的供应商。进一步的智能交通系统升级激励措施以及与公用事业公司的合作，也推动收费和充电应用场景采用互操作、标准化的硬件。
   
• 2025年10月，REPAY宣布与Emotive Software合作，将其支付平台拓展至汽车行业，以提升经销商业务和汽车贷款流程中的数字支付受理效率。这使REPAY得以扩大其在车辆交易和融资领域的业务布局。
   

预计到2034年，中东和非洲（MEA）车载支付系统硬件市场将以15.0%的复合年增长率增长，达到9,380万美元。
 

• 海湾国家正在加快电动汽车充电设施部署，并实施受监管的资费，这使充电交易需要具备集成式车载支付功能。车载硬件必须支持支付令牌化、跨充电网络漫游，并与运营商计费解决方案集成，以提升用户体验。
   
• 市政机构和电信运营商参与出行相关项目，将连接、出行、支付和导航服务整合为一体化体验。因此，一级供应商和金融科技公司正携手开发硬件，并开发支持本地支付解决方案和移动钱包互操作性的硬件，从而进一步推动城市交通走廊中的车载支付。
   
• 区域电信运营商和超级应用（或可能包括国家支付体系）正与原始设备制造商（OEM）及充电运营商合作，试点车载商务和电动汽车充电支付。这些试点侧重于安全元件、蜂窝/5G连接，以及支付和数据驻留方面的本地监管合规。
   
• 2025年9月，Alfa Systems（一家贷款软件公司）与REPAY达成合作，将全渠道支付方式（银行卡、ACH、数字钱包）嵌入汽车和设备融资工作流程。这使其能够在汽车领域处理支付，也可能在未来拓展至车载支付集成。
   

车载支付系统硬件市场份额

• 车载支付系统硬件行业排名前 7 的公司为 Continental、Thales Group、Mastercard Incorporated、Harman、BMW、Daimler 和 Hyundai Motor Company，2024 年合计占据约 30.5% 的市场份额。
   
• Continental 凭借超过一个半世纪的汽车行业经验，为客户提供全套车载支付硬件，包括支付模块、生物识别认证和安全通信系统。Continental 的解决方案兼具可靠性、车辆集成能力和灵活性，可适应新的支付技术。
   
• Thales 通过创新的安全元件、硬件安全模块和生物识别认证解决方案，提供安全支付硬件。Thales 的能力源于其在航空航天与国防领域以及金融系统方面的专业经验，并致力于打造适用于汽车的优质系统。其产品支持联网汽车之间及全球范围内的多协议支付转换，并可与金融机构轻松协作，在车载支付生态系统中实现高安全性和可靠性能。
   
• BMW 为其联网汽车自主设计支付硬件，并通过汽车共享、充电和交通解决方案等移动出行服务提供相关硬件体验。BMW 支付系统采用手势控制、语音激活和预测功能等特性，能够随着时间推移不断学习用户的使用习惯。
   
• Daimler 为 Mercedes-Benz 豪华汽车打造车载支付硬件，并利用 MBUX 信息娱乐和连接系统。人工智能赋能平台支持自然语言支付交互、预测性支付以及自动驾驶汽车交易功能。Daimler 致力于打造直观且令人向往的高端体验，将娱乐、导航和支付整合到安全可靠、符合品牌定位的汽车生态系统中。
   
• Harman 将汽车信息娱乐系统与支付硬件方面的经验相结合，打造整合娱乐、导航和支付功能的平台。Harman 与原始设备制造商（OEM）的现有合作关系有助于实现车内无缝集成，并灵活支持不断变化的支付标准，从而改善用户体验；同时，还能为信息娱乐架构中的现有主体打造适应性强、面向未来的支付解决方案。
   

车载支付系统硬件市场公司

车载支付系统硬件行业的主要运营企业包括：

• BMW
• Continental
• Daimler
• Harman International
• Honda Motor
• Hyundai Motor Company
• Mastercard Incorporated
• Thales Group
   
• Continental 凭借整合支付接口模块、安全连接和生物识别认证设备的整体解决方案，在车载支付硬件市场处于领先地位。Continental 利用其汽车领域的专业优势，提供可靠的系统、电磁兼容性以及在严苛环境下的长期稳定性能，由此成为值得信赖的合作伙伴，提供一体化车载支付服务。
   
• Thales 专注于安全支付硬件，运用加密系统、硬件安全模块和生物识别认证，为客户提供可靠、安全的支付服务。Thales 的目标客户主要是高端汽车制造商和商用车队市场，为其支付生态系统提供更完善的安全保障，同时利用其全球银行业关系，助力拓展银行业和支付市场。
   
• BMW 将汽车制造与专有支付硬件集成相结合。BMW 的系统与其互联汽车平台深度融合，支持汽车共享和充电等出行服务。BMW 的垂直整合使其能够掌控完整的客户体验并收集数据，同时确保用户在众多接触点之间顺畅支付，最终为其更广泛的汽车生态系统创造价值。
   
• Daimler 正专注于豪华汽车支付解决方案，尤其是通过 Mercedes-Benz 品牌，并有望将硬件集成至 MBUX 信息娱乐和连接平台。其生态系统旨在提升高端用户体验，并确保支付处理过程流畅无缝。
   

车载支付系统硬件行业新闻

• 2025年1月，Continental获得了一项新一代安全支付模块，该模块用于电动汽车充电，采用生物识别认证、抗量子加密技术，支持动态定价和多笔交易处理。新硬件能够应对复杂的电动汽车支付场景，同时也再次凸显了车载支付安全的发展趋势。
   
• 2024年12月，Thales收购了一家专业的汽车网络安全公司。此次收购增强了Thales’所需汽车支付硬件产品组合，融入了先进的威胁检测、自动化威胁响应和集成式安全监控功能。这也提升了联网汽车的车载支付安全水平，尤其是在汽车系统面临网络威胁、相关漏洞隐患日益引发担忧的背景下。
   
• 2024年11月，BMW与Mastercard通过实现互操作、部署先进支付硬件并将其集成到新一代汽车中，进一步深化了合作。扩大后的合作涵盖生物识别认证、预测性支付服务的应用，以及对BMW’s移动出行平台的依托。最终，合作的深化彰显了汽车制造商与金融服务提供商建立战略合作关系的价值。
   
• 2024年10月，Mercedes-Benz推出了一款新的车载支付平台，具备先进的语音识别功能、用于选择支付方式的手势控制，以及基于人工智能的支付交易决策与选择功能。该平台采用专用硬件，旨在支持安全、直观的交互和多种支付方式，同时体现了汽车支付系统中用户体验与人工智能日益交汇的趋势。
   
• 2024年9月，Hyundai宣布已启动一项试点计划，在其车队中的多款联网汽车上部署集成式车载支付系统。Hyundai将利用车载支付硬件处理燃油、电动汽车充电、停车和过路费相关支付，并分析消费者的使用决策、系统性能和可靠性，为在旗下车辆中更大范围地采用集成式车载支付提供参考。
   

车载支付系统硬件市场研究报告深入涵盖该行业，提供2021年至2034年收入（百万美元）和销量（单位）的估算与预测，涉及以下细分市场：

市场，按组件划分

• 支付接口模块
• 生物识别认证设备
• 显示与信息娱乐单元
• 连接组件
• 传感器与控制器
• 嵌入式安全硬件  

市场，按支付应用划分

• 燃油与电动汽车充电支付
• 收费站收费
• 停车费
• 免下车服务与零售支付
• 订阅与车内服务

市场，按技术划分

• 近场通信（NFC）
• 射频识别（RFID）
• 专用短程通信（DSRC）
• 蜂窝通信（4G/5G）
• Wi-Fi/蓝牙低功耗  

市场，按最终用途划分

• 原始设备制造商（OEM）
• 车队运营商
• 出行服务提供商
• 收费与停车运营商
• 燃油与电动汽车基础设施提供商

以上信息涵盖以下地区和国家：

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 英国
  • 法国
  • 意大利
  • 西班牙
  • 俄罗斯
  • 北欧国家
  • 荷兰
• 亚太地区
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 东南亚
• 拉丁美洲
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  • 阿联酋