ADAS半导体市场 尺寸和份额 2025 - 2034

ADAS半导体市场规模

根据 Global Market Insights Inc. 发布的最新报告，2024年全球 ADAS 半导体市场规模估计为113亿美元。市场规模预计将从2025年的116亿美元增至2034年的414亿美元，复合年增长率（CAGR）为15.2%。
 

受更严格的安全法规、自动驾驶功能需求增长以及高级驾驶辅助系统普及率提高的推动，全球 ADAS 半导体市场正快速发展。汽车制造商正在采用高性能微控制器、图像信号处理器、雷达芯片、激光雷达接口集成电路和 AI 加速器等元件，以提升实时决策、感知与执行能力，以及能源效率和可靠性。
 

2025年5月，Qualcomm 与 BMW 合作开发 Snapdragon Ride Flex 平台。此次合作将信息娱乐和 ADAS 功能整合到单一半导体架构中，简化了系统设计，提升了计算能力，并降低了车辆成本。软件定义系统、空中下载更新和网络安全也是企业致力于提升 ADAS 平台适应性和稳健性的领域。
 

一级供应商和汽车制造商正在推进传感器融合、预测分析和 AI 驱动系统等技术，以满足日益严格的安全要求。更精细的封装、增强的导热性能和低功耗半导体有助于系统处理海量数据，并满足 Euro NCAP、NHTSA 和 UNECE 等机构的法规要求。
 

COVID-19疫情暴露出半导体供应链的脆弱性，但也促使企业实现供应来源多元化并采用外包模式。疫情暴发后，自动驾驶出行和汽车电动化的发展推动了汽车芯片投资增长。订阅制、半导体即服务以及芯片组集成合作等新模式，使企业能够提供更具扩展性和灵活性的解决方案。
 

随着自适应巡航控制、车道保持辅助和驾驶员监控系统成为市场上的常见功能，摄像头、雷达和激光雷达半导体的需求不断增长。车联网、V2X 连接和 AI 加速器也是整车制造商和技术提供商的重点领域，有助于打造新一代 ADAS 系统。
 

北美和欧洲的 ADAS 半导体市场较为成熟，竞争重点在于计算性能、安全认证以及与整车制造商的合作。企业还在芯片可靠性、系统集成和满足功能安全标准方面展开竞争。
 

此外，亚太地区是发展最迅速的市场，汽车电动化、智慧城市建设以及消费者对安全技术需求的增长推动了市场发展。中国、日本和韩国处于领先地位，并获得有力的政府支持，拥有完善的供应链。此外，印度和东南亚正成为增长型市场，尤其是中等价位汽车搭载更多 ADAS 功能的趋势日益明显。
 

ADAS半导体市场趋势

汽车制造商越来越多地在其高级驾驶辅助系统（ADAS）平台中采用混合计算平台和基于人工智能的芯片。这些技术有助于降低系统成本、改善能源消耗表现，并满足全球范围内的安全和排放法规要求。它们还能提升城市驾驶的安全性和可靠性，并在无需直接转向全自动驾驶汽车的情况下，逐步提高自动化水平。
 

例如，2025年3月，NVIDIA与多家原始设备制造商（OEM）合作推出了DRIVE Thor平台。该集中式片上系统（SoC）整合了ADAS和信息娱乐功能，帮助汽车制造商简化运营、提升计算性能，并为车辆配备未来的驾驶辅助功能做好准备。这些合作使汽车制造商能够转向统一平台，同时减少硬件需求。
 

远程信息处理、车联网（V2X）连接以及支持物联网（IoT）的芯片也在改变半导体行业。这些技术能够实时处理车辆数据、进行预测性诊断并监测驾驶员。这些进展有助于汽车制造商加强传感器集成、缩短延迟、提升安全性并确保系统一致性，同时降低网联汽车的维护成本。
 

半导体即服务和芯片组设计等灵活的商业模式，使制造商和一级供应商能够以较低的前期成本使用先进的ADAS平台。这些模式支持根据需求扩大规模、减少闲置产能，并适应不同车型和地区的安全标准。这有助于汽车制造商降低研发风险、控制成本，并在不同市场高效部署ADAS系统。
 

ADAS半导体市场分析

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按组件划分，ADAS半导体市场分为处理器、传感器、存储器、电源管理集成电路、连接与接口以及其他组件。处理器细分市场占据主导地位，2024年约占市场的25%，预计到2034年将以超过17%的复合年增长率增长。
 

• 传感器细分市场在 ADAS 半导体市场中占据主导地位，因为传感器是高级驾驶辅助系统的基础。自适应巡航控制、盲点检测和自动紧急制动等功能，都依赖摄像头、雷达、超声波传感器和激光雷达等不同传感器实时监测车辆周围环境。为提高精度和可靠性而采用多传感器配置的趋势日益明显，推动每辆汽车搭载的传感器数量增加，进而带动该细分市场发展。
   
• 此外，欧洲、北美和中国的安全标准也在推动雷达和摄像头系统成为新车的标准配置。随着自动化程度提高（3—4级），对更先进的高分辨率传感器的需求也随之增长。传感器在所有 ADAS 应用中都发挥着关键作用，因此该细分市场仍将在 ADAS 半导体市场中占据主导地位。
   
• 例如，2024年4月，Mobileye 发布了 EyeQ6 Lite SoC，以加快 ADAS 在全球范围内的升级。该芯片支持1200-megapixel、120度视野摄像头，并将用于为4,600万辆汽车提供先进驾驶辅助功能。
   
• 由于对高性能计算的需求不断增长，以支持更先进的 ADAS 功能，同时汽车自动化程度逐步提高，处理器细分市场预计将实现最高复合年增长率（CAGR）。汽车行业正转向采用集中式域控制器和面向人工智能的 SoC 的车型，这些芯片能够处理复杂的传感器融合、实时决策，并运行深度学习和计算机视觉等更先进的算法。
   

按应用划分，ADAS 半导体市场包括自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、泊车辅助、车道偏离预警系统（LDWS）、胎压监测系统（TPMS）、自动紧急制动（AEB）、自适应前照灯（AFL）及其他应用。自适应巡航控制（ACC）细分市场占据主导地位，2024年约占22%的市场份额；预计2025年至2034年，该细分市场的复合年增长率将超过16.5%。
 

• 自适应巡航控制系统（ACC）是高级驾驶辅助系统（ADAS）半导体市场中市场份额最大的细分领域，但它并非该系统中的最高级组件，因为它并不是消费者最青睐的功能，在用户中的普及率也不高。ACC由雷达、摄像头和处理器组成，可根据交通状况自动调节车速，从而提升驾驶舒适性和安全性。
   
• ACC已成为高端汽车的标准配置。为响应政府压力、客户对更安全车辆操控的需求，以及原始设备制造商（OEM）通过更先进的驾驶辅助套件实现车辆差异化的计划，大众市场车型也在广泛且逐步地搭载ACC。
   
• ACC还被用作更高级自动驾驶系统的基础功能，通常与车道保持系统搭配，实现L2级部分自动驾驶。对于旨在达到较高ADAS合规水平的车辆而言，这一点至关重要。雷达传感器渗透率不断提升、基于人工智能的感知技术持续进步，以及安全性能日益受到重视，这些因素都表明，ACC将继续在ADAS应用中保持领先地位，并在半导体需求和收入份额方面占据主导。
   
• 例如，2024年1月，Bosch推出了一套基于人工智能的ACC系统，该系统结合实时交通监测，以提高行车安全性和燃油效率。该系统采用人工智能技术，可适应不同的交通状况，为驾驶员带来响应更灵敏、效率更高的体验。
   
• 盲点检测系统（BSD）细分市场的复合年增长率（CAGR）约为8.7%，这得益于人们对车辆安全的日益关注，以及全球市场对高级驾驶辅助系统的监管压力不断加大。BSD系统利用摄像头和雷达传感器监测车辆周围及后方区域，以避免变道和汇入车流时发生碰撞。随着消费者对交通安全的认识不断提高，越来越多的乘用车和商用车将BSD作为选装或标准配置。
   

按车辆类型划分，ADAS半导体市场分为乘用车和商用车。2024年，乘用车细分市场以约70%的份额占据市场主导地位，这主要得益于汽车产量高、ADAS广泛普及、监管机构强制要求提高车辆安全性，以及消费者对高级驾驶辅助功能的需求不断增长。
 

• 乘用车细分市场在 ADAS 半导体市场中占据主导地位，因为乘用车在全球制造的所有车辆中占比最高。随着每年生产数百万辆汽车，原始设备制造商（OEM）开始为中高端乘用车配备更先进的驾驶辅助系统，例如自适应巡航控制、车道偏离预警和盲点检测。欧洲、北美和中国等部分地区的法规要求乘用车必须配备安全功能，这也推动了市场发展。
   
• 此外，消费者对乘用车安全性、舒适性和便利性的需求不断增长，促使制造商提供更多先进的 ADAS 功能。与商用车相比，乘用车中传感器、处理器及其他相关半导体的密度更高，因此单车半导体含量也更高。车辆规模、法规要求和消费者偏好将共同确保乘用车在 ADAS 半导体市场的收入和部署量方面保持主导地位。
   
• 例如，2025年9月，Mercedes-Benz 在加利福尼亚州圣克拉拉成立了新公司 Athos Silicon。该分拆公司致力于开发低功耗、高可靠性芯片，以满足汽车领域的新兴应用需求，例如自动驾驶汽车和无人机，这反映出半导体技术在乘用车中的应用不断发展。
   
• 商用车细分市场的复合年增长率（CAGR）预计最高，约为16.6%，这主要得益于先进驾驶辅助系统（ADAS）的应用日益广泛，从而提升车队安全性、法规合规性和运营效率。商用卡车和公共汽车正引入自适应巡航控制、盲点监测和碰撞预防系统等新功能，以减少事故、提高驾驶员舒适度并提升燃油效率。
   
• 此外，随着物流和城市交通领域日益重视电动化和自动驾驶配送车辆，单车半导体用量的增长速度也在加快。
   

按最终用途划分，ADAS 半导体市场分为 OEM 和售后市场。OEM 细分市场占据主导地位，2024年市场份额约为72%。
 

• OEM细分市场在ADAS半导体市场中占据最高市场份额，因为先进驾驶辅助系统在车辆生产过程中直接集成到车内。一级供应商与原始设备制造商合作，设计和安装半导体，以实现自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点检测和自动紧急制动等功能。这种出厂预装方式可确保无缝集成、可靠性以及符合安全措施，这对消费者满意度和监管认可至关重要。
   
• 此外，OEM逐步将更多ADAS功能纳入标准配置或选装套件，提升了每辆车的半导体用量。随着消费者对安全和舒适功能的需求不断增加，以及欧洲、北美和中国等地区的监管要求得到执行，OEM掌控着半导体采购。OEM对车辆架构的控制和长期采用策略，确保其在ADAS半导体市场中的份额始终最高。
   
• 例如，2024年9月，Valens Semiconductor宣布，其VA7000 MIPI A-PHY芯片组获得欧洲主要OEM的三项汽车设计定点。这些成果证实，Valens是ADAS连接解决方案的主要供应商，也凸显了OEM在半导体供应链中的重要性。
   
• 此外，售后市场细分领域的增长速度将最快，因为越来越多未在出厂时配备相关技术的旧款汽车正在加装先进驾驶辅助系统（ADAS）。消费者对车辆安全的认识不断提高，加上政府对碰撞规避系统的支持，推动了对自适应巡航控制、盲点检测和泊车辅助等售后市场解决方案的需求。
   

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2024年，美国在北美ADAS半导体市场占据主导地位，市场份额约为85%，营收达29.1亿美元。
 

• 由于汽车研发实力雄厚、安全技术先发优势明显，且政府强制实施安全要求，美国在北美 ADAS 半导体行业处于领先地位。通用汽车（GM）、福特（Ford）和特斯拉（Tesla）等主要汽车制造商正积极推动在车辆中采用先进的雷达、摄像头和 AI 芯片，以满足消费者对安全和驾驶辅助功能日益增长的需求。
   
• 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）推出的新车评估计划（NCAP）等政府举措，推动汽车采用自动制动机制和车道控制等安全功能，进而带动高性能 ADAS 半导体的发展。
   
• 此外，更严格的车辆安全政策、消费者意识的提升以及向部分自动驾驶迈进，是推动半导体应用的主要因素。在北美，美国已成为竞争激烈的市场，AI 加速器、传感器融合芯片和安全型汽车连接 IC 等技术迅速发展，使汽车制造商能够降低延迟、提升实时决策能力，并降低系统总体成本。
   
• 例如，2025年9月，Qualcomm 与 BMW 发布了 Snapdragon Ride Pilot 自动驾驶系统。这项联合开发的成果为 BMW iX3 带来了 ADAS 功能，基于 Qualcomm Snapdragon Ride SoC 和开发的软件栈打造。
   
• 加拿大是增长最快的 ADAS 半导体市场，这得益于车辆电气化程度不断提高、城市交通基础设施持续发展，以及政府资助的智慧出行计划。汽车制造商和供应商也在投资基于传感器的系统和 AI 处理器，以推动高级驾驶辅助功能在高价位车型和大众市场车型中的应用。
   
• 例如，2025年3月，NXP 宣布与加拿大一级供应商建立合作关系，将其 S32G 车载网络处理器应用于新的电动汽车（EV）和 ADAS 平台。这一举措表明加拿大市场势头日益增强，也体现出市场对集成半导体的兴趣不断上升，这类半导体能够提升车辆的安全性、可靠性和连接能力。
   

预计2025年至2034年，德国 ADAS 半导体市场将实现强劲增长。
 

• 2025年，欧洲约占市场的27%，预计复合年增长率将超过12.2%。这得益于严格的安全法规、对高级驾驶辅助系统日益增长的需求，以及对网联和自动驾驶汽车技术的投资。雷达、激光雷达和摄像头传感器的融合应用不断增加，正加快推动更安全的半自动驾驶解决方案落地。
   
• 德国在 ADAS 半导体市场占据主导地位，这得益于其强大的汽车产业、高端汽车和电动汽车的高普及率，以及积极推动道路安全和车辆自动化的政府政策。该国的整车制造商和一级供应商正采用高性能 SoC、AI 加速器和传感器融合芯片，以提升各类车辆的 ADAS 功能。
   
• 包括 Bosch、Continental、Infineon 和 NXP Semiconductors 在内的主要汽车制造商和供应商，正在投资下一代 ADAS、传感器平台和软件栈，以满足欧盟安全指令（Euro NCAP、UNECE 法规）及城市交通监控计划的要求。政府对网联和自动驾驶汽车测试的支持，也进一步推动了半导体的应用。
   
• 例如，2025年2月，Infineon 获准获得欧盟《芯片法案》项下的资金支持。2022年至2027年，该公司将在其位于德国和奥地利的工厂投资总计23亿欧元，用于创新项目，重点发展汽车电子和传感器技术。
   
• 此外，基于 AI 的感知处理器、边缘计算卡和空中下载软件更新技术不断进步，提升了车辆的实时决策能力，减少了故障，并改善了安全性。这些因素与德国的汽车创新生态系统相结合，巩固了其在欧洲市场的领先地位。
   
• 随着 ADAS 半导体在电动汽车和自动驾驶汽车试点项目中的应用日益广泛，以及出行计划日趋成熟，英国 ADAS 半导体市场预计将快速增长。通过投资车联网（V2X）通信、智慧城市交通基础设施和基于 AI 的感知系统，搭载 ADAS 解决方案的车辆正变得更加高效、安全且互联。
   

预计2025年至2034年，中国 ADAS 半导体市场将快速增长。
 

• 2025年，亚太地区占据了超过30%的市场份额，是增长最快的地区，复合年增长率约为19.7%。这一增长得益于对智能配送基础设施的大量投资、城市微型配送枢纽的建设，以及电动厢式货车、货运自行车和三轮车等新型配送车辆的应用。
   
• 中国在亚太地区高级驾驶辅助系统（ADAS）半导体市场占据主导地位，这主要得益于其庞大的汽车制造基地、电动汽车和自动驾驶汽车的快速普及，以及政府对智慧出行计划的大力支持。中国整车制造商和科技企业正致力于在新车型中引入先进的驾驶辅助系统，以提升交通安全和车辆性能，并满足监管要求。
   
• 此外，电动厢式货车和三轮车以及自动配送机器人大规模应用于城市物流，持续推高了对高性能 ADAS 半导体的需求。中国重视创新、研发以及半导体本土制造，这也有助于缩短开发周期、提高成本效益，并确保这些关键组件的供应链可靠。
   
• 中国电商的发展、高密度城市以及智慧城市建设，进一步推动了其 ADAS 半导体行业市场增长。NIO、XPeng 和 SAIC 等企业正与半导体企业合作，为车队车辆部署传感器平台、雷达和 AI ADAS 芯片。政府在基础设施和车联网（V2X）通信方面的支出，以及车辆安全监管要求，均推动了相关技术的普及，使中国成为该地区的市场领导者。
   
• 例如，2025年2月，Nullmax 与 Renesas Electronics 在上海签署战略合作协议。双方旨在结合 Renesas 的半导体专业技术与 Nullmax 的人工智能技术，为全球市场提供具有竞争力的 ADAS 解决方案。
   
• 此外，印度正成为亚太地区 ADAS 半导体市场增长最快的国家，这得益于车辆电动化进程加快、先进驾驶辅助系统在乘用车和商用车中的应用日益普及、政府推动智慧出行的举措，以及国内外半导体制造商不断增加的投资。
   

预计2025年至2034年，巴西 ADAS 半导体市场将实现显著且可观的增长。
 

• 2025年，拉丁美洲约占 ADAS 半导体市场的8%，复合年增长率（CAGR）约为16.8%。这一增长得益于汽车安全法规日益严格、电动汽车普及率不断提高，以及巴西和墨西哥对互联出行解决方案的投资持续增加。
   
• 巴西凭借规模庞大且不断增长的汽车产业、完善的监管框架，以及消费者对更安全、更智能汽车日益增长的需求，成为拉丁美洲市场的领军者。在政府安全要求以及与国际汽车标准接轨的推动下，巴西加快了自适应巡航控制、车道保持辅助和自动紧急制动等 ADAS 功能的普及。监管力度的加大促使本土和全球汽车制造商将基于半导体的 ADAS 解决方案纳入面向巴西市场的车型产品组合。
   
• 此外，巴西对电动汽车和网联汽车的投资不断增加，进一步推动了半导体需求。全球半导体企业与巴西汽车制造商开展合作，加上圣保罗等城市持续推进智慧出行计划，为 ADAS 技术的广泛部署创造了机遇。监管压力、消费者偏好转变与创新驱动型合作共同推动巴西成为拉丁美洲 ADAS 半导体应用的领先市场。
   
• 受汽车制造中心不断扩张、对美国出口强劲、消费者对更安全汽车的需求日益增长，以及政府鼓励采用先进汽车电子产品和智慧出行解决方案等举措的推动，墨西哥将成为拉丁美洲 ADAS 半导体市场增长最快的市场。
   

预计2025年至2034年，阿联酋 ADAS 半导体市场将实现显著且可观的增长。
 

• 2024年，中东和非洲约占 ADAS 半导体市场的5%，在车辆安全法规日益严格、智慧城市计划不断推进、豪华汽车需求增长，以及原始设备制造商对互联和自动驾驶出行解决方案的投资不断增加的推动下，该地区市场稳步增长。
   
• 阿联酋凭借先进的汽车产业生态、对智慧出行的高度重视，以及政府主导的交通基础设施转型举措，成为中东和非洲 ADAS 半导体市场的领导者。该国已启动迪拜智慧城市和自动驾驶出行战略等雄心勃勃的项目，旨在将互联汽车和驾驶辅助技术融入日常交通。这些举措为 ADAS 半导体解决方案在乘用车和商用车中的应用创造了有利环境。
   
• 此外，阿联酋对高端和豪华汽车的需求旺盛，其中许多车型配备了先进的 ADAS 功能，这进一步巩固了其在该地区的领先地位。国际半导体企业与当地出行领域利益相关方之间的战略合作，也进一步推动了尖端 ADAS 技术的采用。在实施下一代电动 ADAS 半导体系统方面。
   
• 2025年9月，阿布扎比综合交通中心与 K2 及 7X 旗下物流部门 EMX 合作，启动了首个自动驾驶配送车辆试点项目。该项目由智能与自动驾驶系统委员会监督，标志着阿联酋首次为自动驾驶配送车辆颁发正式牌照。该试点旨在提升城市物流效率，并助力实现该市建设智慧、可持续交通系统的愿景。
   
• 沙特阿拉伯的 ADAS 半导体市场正快速增长，这得益于该国迅速采用先进驾驶辅助技术、对智慧城市项目的投资不断增加，以及政府积极推动互联汽车和自动驾驶汽车的举措。
   

ADAS 半导体市场份额

• ADAS半导体行业排名前7的企业为Robert Bosch、Continental、Denso、Huawei、VALEO、ZF和NVIDIA，2024年合计占据约42%的市场份额。
   
• Bosch专注于垂直整合的ADAS解决方案，将自研雷达、摄像头和传感器与软件平台相结合。该公司借助与全球汽车制造商的合作关系，大力投资人工智能和传感器融合研发，并着力打造可扩展、模块化的半导体解决方案，服务于乘用车和商用车，力求在多个地区引领安全和自动驾驶技术的发展。
   
• Continental的战略围绕提供端到端ADAS解决方案展开，涵盖高性能半导体、传感器和软件。该公司着力推进平台标准化，以简化不同车型的集成、加强与汽车制造商的合作，并投资开发采用人工智能的感知与控制芯片。Continental还瞄准电动汽车和自动驾驶汽车细分市场，同时扩大产能，以满足欧洲、北美和亚太地区日益增长的需求。
   
• Denso依托与日本及全球汽车制造商的紧密合作关系，提供可靠、高能效的ADAS半导体。其战略聚焦于针对混合动力汽车和电动汽车优化的节能芯片、雷达与摄像头模组的集成，以及人工智能和传感器融合领域的持续研发，从而成为高端和大众市场ADAS应用的首选合作伙伴。
   
• Huawei着力开发针对人工智能优化的SoC、5G-enabled V2X通信芯片和用于ADAS的高性能计算平台。其战略将电信领域的专业技术融入汽车电子，瞄准网联、半自动驾驶和自动驾驶汽车市场。Huawei专注于中国市场并拓展国际业务，同时与汽车制造商建立战略合作关系，提供可扩展的软件定义半导体解决方案。
   
• Valeo专注于基于视觉的ADAS传感器、激光雷达集成和高性价比半导体模块。其战略包括传感器与处理器的垂直整合、适用于多个汽车细分市场的模块化架构，以及与全球汽车制造商建立合作关系。Valeo优先考虑可扩展性、大规模生产和面向中端车型的解决方案，以推动ADAS应用从高端车型向更广泛市场普及。
   
• ZF将ADAS半导体作为其更广泛的自动驾驶和底盘控制解决方案的一部分。其战略将传感器、处理器和控制单元与软件定义平台相结合，并着重保障安全、冗余和功能集成。ZF瞄准商用车和乘用车市场，并借助与汽车制造商的合作关系，加快自动驾驶和半自动驾驶应用的落地。
   
• NVIDIA的战略核心是为ADAS和自动驾驶汽车打造人工智能驱动的计算平台。该公司提供GPU、SoC和人工智能软件栈，以实现感知、路径规划和传感器融合。NVIDIA与汽车制造商及一级供应商合作，提供可扩展的软件定义平台，并专注于高端市场、自动驾驶汽车和电动汽车细分市场，以争取高端半导体市场份额。
   

ADAS半导体市场企业

ADAS半导体行业的主要参与者包括：

• Continental
• Denso
• Huawei
• Mobileye (Intel)
• NVIDIA
• Qualcomm
• Robert Bosch
• Tesla
• VALEO
• ZF Friedrichshafen
   
• 企业优先开发高性能、针对人工智能优化的处理器、雷达、摄像头、激光雷达和传感器融合芯片。重点在于提高能效、采用模块化架构和软件定义平台，以支持实时感知、自动驾驶，以及与电动和混合动力汽车系统的集成。
• 与整车厂、一级供应商和软件提供商合作，是推动高级驾驶辅助系统（ADAS）普及的关键。战略联盟、共同开发协议和联合研发项目有助于简化集成、缩短产品上市时间，并确保各类汽车平台符合不断变化的安全法规。
   
• 相关战略旨在通过开拓新兴市场、中端汽车细分市场和商用车队，推动全球业务增长，同时保持在高端乘用车市场的领先地位。企业专注于可扩展的解决方案、成本优化，以及针对各地区法规、电动汽车普及情况和自动驾驶趋势量身定制的半导体。
   

ADAS半导体行业新闻

• 2025年4月，Bosch在2025上海车展上发布了可扩展的ADAS套件，推出面向全球市场的模块化产品系列。该系列包括入门级、中端和高端产品，以及自主研发的专用雷达传感器和一款800万像素摄像头。与中国整车厂合作的中端产品将于mid-2025开始量产。
   
• 2025年4月，Valeo宣布与Renault group合作，为新款Renault grand koleos配备Valeo smart safety 360（VSS360）系统。这套交钥匙式L2/2+级驾驶辅助（DA）解决方案旨在提升驾驶安全性，并通过智能前视摄像头、先进雷达、检测算法及与下一代出行模式相关的智能功能，支持泊车辅助。
• 2025年1月，Garmin在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展上发布了最新创新成果Unified Cabin 2025。该解决方案的主要功能包括用于儿童存在检测（CPD）的超宽带（UWB）技术、增强型盲区视觉、改进的计算机视觉、增强现实功能及其他先进功能。
   
• 2025年1月，Infineon Technologies AG宣布成立一个新的业务部门，旨在整合其传感器和射频业务。该部门名为SURF（传感器部门与射频），隶属于Power & Sensor Systems（PSS）事业部，旨在推动传感器市场增长。
   
• 2024年12月，On Semiconductor与DENSO CORPORATION宣布扩大双方在ADAS技术领域的长期合作。作为该计划的一部分，DENSO计划在公开市场收购On Semiconductor的股份，以巩固现有合作关系并推进联合ADAS开发工作。
   

ADAS半导体市场研究报告深入涵盖该行业，提供2021年至2034年收入（十亿美元）和出货量（件）的估算与预测，并按以下细分领域展开分析：

市场按组件划分

• 处理器
• 传感器
• 存储器
• 电源管理集成电路
• 连接与接口
• 其他

市场按应用划分

• 自适应巡航控制（ACC）
• 盲点检测系统（BSD）
• 泊车辅助
• 车道偏离预警系统（LDWS）
• 胎压监测系统（TPMS）
• 自动紧急制动（AEB）
• 自适应前照灯（AFL）
• 其他

按车辆划分的市场

• 乘用车
  • 两厢车
  • 轿车
  • 运动型多用途汽车（SUV）
  • 多用途汽车（MPV）
• 商用车
  • 轻型商用车（LCV）
  • 中型商用车（MCV）
  • 重型商用车（HCV）

按最终用途划分的市场

• 原始设备制造商（OEM）
• 售后市场

按自动驾驶级别划分的市场

• 1级（驾驶辅助）
• 2级（部分自动化）
• 3级（有条件自动化）
• 4级（高度自动化）
• 5级（完全自动化）

以上信息涵盖以下地区和国家：

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 英国
  • 法国
  • 意大利
  • 西班牙
  • 俄罗斯
  • 北欧国家
• 亚太地区
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 菲律宾
  • 印度尼西亚
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 阿根廷
• 中东和非洲
  • 南非
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋