衛星ナビゲーションシステム市場 サイズとシェア 2024 - 2032

衛星航法システム市場規模

衛星航法システム市場は 2023 年に 607 億米ドルに達し、2024 年から 2032 年にかけて年平均成長率（CAGR）4.5%超で成長すると予測されています。
 

全球測位衛星システム（GNSS）の近代化は、市場の主要な成長要因です。米国の全地球測位システム（GPS）、ロシアの GLONASS、欧州の Galileo、中国の BeiDou などの GNSS システムは、正確で信頼性が高く、継続的な測位・航法・時刻（PNT）サービスを提供するうえで不可欠です。これらのシステム全体で進められている継続的なアップグレードと近代化は、さまざまな分野で精度と信頼性への要求が高まるなか、GNSS の有用性を維持するために極めて重要です。例えば、2023 年 1 月には、Lockheed Martin が設計・製造した 6 基目の GPS III 衛星が打ち上げに成功しました。この衛星は地球上空約 12,550 マイルの運用軌道に入り、米国宇宙軍の GPS コンステレーションの継続的な近代化において重要な役割を果たしています。
 

自動運転車、ドローン、無人航空機（UAV）などの自律型車両の普及は、衛星航法システム市場にとって最も重要な成長要因の一つです。これらの車両は、航行、障害物検知、経路計画において、極めて正確で信頼性の高い GNSS データに大きく依存しています。都市峡谷や密林などの厳しい環境でも正確な位置データを提供できることは、自律システムの安全かつ効率的な運用に不可欠です。自律型車両技術の成長は、陸上車両に限られません。商用配送サービス向けのドローン、海上自律航行船、農業向け UAV はいずれも成長分野であり、より高度で堅牢な衛星航法システムの需要を押し上げると見込まれます。これにより、センチメートル級の精度を実現するリアルタイムキネマティック（RTK）測位などの技術が、より広く普及しつつあります。
 

衛星航法システムの開発と導入には、多額の資金投資が必要です。衛星の建造・打ち上げ、地上管制インフラの整備、長期的なシステムの維持には、多額の資本が求められます。例えば、衛星 1 基の導入費用は、衛星の複雑性やミッション要件に応じて、数億ドルから 10 億ドル超に及ぶ可能性があります。こうした高コストは新規参入企業にとって障壁となるほか、既存の運用事業者の予算を圧迫する可能性があります。衛星航法システムに関連する高コストは、組織や政府が衛星コンステレーションに投資し、拡張する能力を制限するおそれがあります。また、システムのアップグレードや近代化の遅れにつながり、提供サービスの品質や競争力に影響を及ぼす可能性もあります。
 

衛星航法システム市場の動向

世界各地で、地域航法衛星システム（RNSS）の開発・高度化に向けた投資が拡大しています。各国は、GPS などのグローバルシステムへの依存を低減するため、自国の衛星コンステレーションに投資しています。この動向の背景には、戦略的自律性の確保と精度向上への意向があります。投資対象は新たな衛星の打ち上げにとどまらず、これらのシステムを支える地上インフラや先進的な信号技術の開発にも及んでいます。RNSSシステムでは、精度と信頼性を向上させるため、高度な技術の導入が進んでいます。RNSS信号をGPSなどのグローバルシステムや、SBASを含むその他の補強システムと統合する動きも一般化しています。このハイブリッド方式により測位サービスの精度が向上し、ユーザーは各地域でより信頼性の高い正確なデータを利用できるようになります。
 

例えば、GalileoをGPSおよびGLONASSと統合することで、精度と冗長性が向上し、グローバルナビゲーションサービスが強化されています。2023年12月には、Qualcomm Technologies, Inc.がインド宇宙研究機関（ISRO）と協力し、インドの衛星測位システムであるNavIC（Navigation with Indian Constellation）で新たに運用開始されたL1信号について、同社が今後展開する製品ポートフォリオの一部のチップセットプラットフォームでの対応を発表しました。この取り組みは、NavICの普及を加速させるとともに、同地域におけるモバイル、自動車、モノのインターネット（IoT）ソリューションの位置情報測位機能と全体的な堅牢性を向上させることを目的としています。
 

正確な測位・時刻同期ソリューションに対する需要は、衛星測位システム市場の主要な成長要因です。この需要は、位置情報サービスをはじめ、ナビゲーションや時刻同期における精度の必要性を背景に、さまざまな業界や用途に広がっています。正確な測位と時刻同期は、自動運転車、航空、農業、モバイルサービスなど、数多くの用途で不可欠であり、いずれも高水準の精度と信頼性が求められます。航空分野では、航空交通管理、飛行ナビゲーション、安全確保に正確な測位と時刻同期が必要です。衛星測位システムは、航空機の離陸、飛行中、着陸時の誘導に加え、混雑が進む空域における航空交通の管理にも利用されています。航空業界が安全性と効率性を重視していることから、高い精度と信頼性を備えた高度なナビゲーションシステムへの需要が高まっています。
 

衛星測位システム市場分析

主要な市場動向を把握するには

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軌道タイプ別に見ると、市場は低軌道（LEO）、中軌道（MEO）、静止軌道（GEO）に分類されます。低軌道（LEO）セグメントは、予測期間中に年平均成長率（CAGR）6%を記録すると予測されています。
 

• LEO衛星コンステレーションの配備が急増しており、グローバルカバレッジの拡大、信号精度の向上、遅延の短縮に活用されています。SpaceX（Starlink）やOneWebなどの企業が、大規模なLEO衛星ネットワークを配備することで、この動向を主導しています。
   
• LEO衛星は、特に従来型の地上インフラが不足している遠隔地や農村地域において、グローバル接続性の向上に重要な役割を果たしています。この接続性の向上により、遠隔医療、オンライン教育、災害対応など、さまざまな用途が支えられています。

ソリューション別に見ると、市場はシステムとサービスに分類されます。サービスセグメントは、2032年までに700億米ドルを超える収益を上げ、世界市場をリードすると予測されています。
 

• 衛星航法サービスセグメントでは、設置、保守、サポートを含む包括的なパッケージを企業が提供するマネージドサービスが大きく成長している。この動向は、衛星航法システムの複雑化と、継続的な運用サポートの必要性によって促進されている。
   
• マネージドサービスは、航法システムの高い信頼性と稼働率を確保するエンドツーエンドのソリューションを提供する。組織は、航法システムの管理を専門プロバイダーに委託することで、中核業務に注力できる。この動向は、システムの信頼性が安全性と効率性にとって極めて重要な航空・運輸などの分野で、特に重要となっている。

この市場を形成する主要なセグメントについて詳しく知る

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2023年、北米は世界の衛星航法システム市場をリードし、30%超のシェアを占めた。北米、特に米国は、自動運転車、農業、物流など、さまざまな用途で衛星航法システムの導入を主導している。高精度かつリアルタイムのデータに対する需要が市場を牽引している。米国は、全地球測位システム（GPS）インフラの拡張と近代化に継続的に投資している。GPS IIIとして知られる近代化プログラムは、GPSサービスの精度、信頼性、安全性の向上を目指している。米国の広域補強システム（WAAS）などの衛星利用補強システムは、衛星航法システムの精度と信頼性を向上させるため、導入が拡大している。
 

アジア太平洋諸国は、地域の接続性と航法能力を高めるため、衛星インフラに多額の投資を行っている。アジア太平洋地域の各国は、外国のシステムへの依存を減らし、地域における測位精度を向上させるため、地域衛星航法システムを拡張している。中国が北斗衛星航法システム（BDS）による高精度測位、精密航法、時刻サービスを主張していることを受け、一部の国ではGPSからBDSへの置き換えが進んでいる。一方、中国のシステムは、諜報、監視、強制に関するリスクをもたらし、世界の安全保障を脅かしている。
 

アジア太平洋地域では、中国、インド、日本などの各国による宇宙技術への投資拡大を背景に、衛星バス市場が急速に成長している。同地域では、宇宙探査、通信、地球観測（EO）ミッションが重視されており、これが市場を押し上げている。最近の事例として、ISROとCNSAによる通信衛星およびEO衛星の配備が挙げられる。同地域は、技術開発や、より効率的な衛星バスプラットフォームの必要性に関連する課題に直面している。例えば、2023年2月、中国はZhongxing-26通信衛星の軌道投入に成功し、中国の旧正月に伴う中断後の軌道打ち上げ再開を示した。長征3号Bロケットは中国南西部の西昌から打ち上げられ、Zhongxing-26（ChinaSat-26）を静止トランスファー軌道（GTO）への投入に成功した。中国航天科技集団公司（CASC）は、打ち上げから1時間以内に成功を確認した。
 

日本の準天頂衛星システム（QZSS）は、地域全体における衛星航法の精度と信頼性を高めるため、拡張が進められている。同システムは、GPSを含む全球測位衛星システム（GNSS）を補完し、日本における測位サービスを向上させる。日本では、自動運転車やドローンへの衛星航法システムの導入が拡大している。この動向は、これらの分野における技術の進歩とイノベーションによって促進されている。
 

韓国は、地域の航法能力を高め、外国のシステムへの依存を低減するため、衛星測位システムである韓国測位システム（KPS）の整備を進めている。さらに、2024年3月、韓国と日本は、東アジアにおける地域衛星測位システムを共同で開発・運用するための協力覚書に署名した。この合意は、同地域の衛星測位能力を向上させる両国の協力における重要な一歩となる。
 

衛星測位システム市場シェア

Garmin Ltd.とQualcomm Technologies, Inc.は、衛星測位システム業界で大きなシェアを占めている。Lockheed Martin Corporationは、衛星バス市場で強固な存在感を持つ、世界有数の航空宇宙・防衛・セキュリティ企業である。メリーランド州ベセスダに本社を置くLockheed Martinは、宇宙システムおよび衛星技術に関する豊富な経験と革新性で知られている。同社は、通信、地球観測（EO）、科学研究など、さまざまなミッションのニーズに合わせた幅広い衛星バスソリューションを提供している。同社の衛星バスは、信頼性、高度な技術、さまざまなミッションプロファイルへの適応性で知られている。
 

Qualcommは、GPS、GLONASS、Galileo、BeiDouなど複数の衛星コンステレーションに対応する高性能の全球測位衛星システム（GNSS）受信機を開発している。これらの受信機は、スマートフォンやタブレットから自動車システム、ウェアラブル技術に至るまで、幅広い機器に組み込まれている。Qualcommは、5G技術と衛星測位を統合し、シームレスな接続性と位置情報ベースのサービスの高度化を可能にする取り組みを先導している。
 

衛星測位システム市場の主要企業

衛星測位システム業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりである。

• Garmin Ltd.
• Qualcomm Technologies, Inc.
• Lockheed Martin Corporation
• Northrop Grumman
• RTX corporation
• Airbus
• Broadcom Inc.
   

衛星測位システム業界のニュース

• 2023年7月、欧州宇宙機関（ESA）は、Galileo II衛星測位システムのセキュリティを強化するため、Thalesに2件の契約を発注した。これらの契約の総額は、約6,620万米ドルを超える。この取り組みは、衛星測位インフラの堅牢性と信頼性を確保するためにESAが継続している取り組みの一環である。
   
• 2023年5月、インド宇宙研究機関（ISRO）は、航法コンステレーション向け第2世代衛星の初号機の打ち上げに成功した。コンステレーション内で最も重量のあるこの衛星は、重量2,232 kgで、スリハリコタから打ち上げられた静止衛星打ち上げロケット（GSLV）に搭載されて投入された。
   

衛星測位システム市場調査レポートは、2021年から2032年までの売上高（百万米ドル）に関する推計・予測を含め、以下のセグメントについて業界を詳細に分析している。

市場、ソリューション別

• システム
• サービス

市場、コンステレーション別

• 全球測位衛星システム（GNSS）
  • GPS（全地球測位システム）
  • GLONASS（全球測位衛星システム）
  • Galileo
• 地域航法衛星システム（RNSS）
• 衛星航法補強システム（SBAS）

市場、軌道タイプ別

• 低軌道（LEO）
• 中軌道（MEO）
• 静止軌道（GEO）

市場、最終利用者別

• 政府
• 商業
• 軍事・防衛

上記の情報は、以下の地域および国を対象としている。

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • その他の欧州
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • ANZ
  • アジア太平洋地域その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • ラテンアメリカその他
• MEA
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • MEAその他