LEO衛星打ち上げロケット（SLV）市場 - 打上げ別、ペイロード別、サブシステム別、アプリケーション別、予測、2024年～2032年

ログイン 衛星打ち上げ車 市場規模

LEO衛星打ち上げ車両市場は2023年に13.9億米ドルで評価され、2024年から2032年までに13.7%のCAGRで成長すると推定されています。 SpaceXのStarlinkのような衛星星座は、低地球軌道(LEO)の小さな衛星の大規模なネットワークを展開することにより、グローバルインターネットアクセスを変革しています。 これらのコンステレーションは、高速で信頼性の高いインターネットサービスを提供することを目指しています。 保存およびリモート地域、頻繁で費用対効果の高い衛星打ち上げの需要を大幅に増加させます。

SpaceXのFalcon 9による再利用可能なロケット技術の進歩は、スペース打ち上げ業界に革命をもたらしています。 ロケットやコンポーネントを回復し、再利用できるようにすることで、これらのイノベーションは、打ち上げあたりのコストを大幅に削減し、スペースアクセスの頻度を増加させます。 例えば, で 9 月 2024, FCCは、低地球軌道間のスペクトル共有と通信をサポートする提案をリリースしました (LEO) 衛星の星座. このイニシアチブは、FCCの継続的な取り組みの一環として、衛星ブロードバンド市場での競争を強化し、さまざまなオペレータは、そのサービスの利用可能なスペクトルを効果的に活用できるようにしています。

最小化と打ち上げコストを削減することによって推進され、小型およびマイクロ衛星の上昇は、新しい市場の機会を開きます。 これらのコンパクトな衛星は、地球観測と科学的研究からコミュニケーションとナビゲーションまで、さまざまなアプリケーションを提供します。 たとえば、2023年5月、ニュースペース・インディア株式会社は、500キロの低地球軌道(LEO)に最大500キロの重量を量る衛星を運ぶために、小型衛星打ち上げ車(SSLV)を設計しました。 小規模な衛星を立ち上げるための費用対効果の高いソリューションを提供します。, LEOの地球観測や通信など、さまざまなアプリケーションのための星座を展開し、管理する機能を強化.

ログイン 衛星打ち上げ車両市場動向

低地球軌道(LEO)衛星打ち上げ市場は、いくつかの重要なトレンドによって駆動された重要な成長を経験しています. 最も注目すべきトレンドの1つは、グローバルインターネットのカバレッジを提供し、コネクティビティを強化することを目的とした大規模な衛星コンステレーションの上昇です。 Starlinkネットワークを持つSpaceXなどの企業は、数千の小さな衛星をデプロイして、広範な星座を作成します。 衛星打ち上げの需要のこのサージは、新しいの開発を押しています, 特に小さな衛星のために設計されたより効率的な打ち上げ車両. ロケット再利用可能な進歩など、技術の革新は、LEO衛星打ち上げ車両市場も変化しています。

例えば、2023年4月、PSLV-C55/TeLEOS-2のミッションは、TREOS-2とLumelite-4をLow Earth Orbit(LEO)に成功しました。 NSILが実施するこの専用の商業ミッションは、プライマリ衛星TREOS-2(741キロ)と共同パッセンジャーLumelite-4(16キロ)をシンガポールから、東方低傾斜軌道に、LEOの起動の有効性を実証する。

LEO衛星打ち上げ車両市場のもう一つの重要な傾向は、持続可能性と宇宙のトラフィック管理に焦点を当てています。 軌道内の衛星の数が増えるにつれて、宇宙の破片の危険性は起こります。 この課題に対処するため、宇宙の残骸を緩和し、宇宙運用の長期的持続可能性を確保するために、技術開発技術と戦略に重点を置いています。

たとえば、2023年5月、Vedaサテライトロケット(SLV)がインドの防衛研究開発機構(DRDO)に導入されました。 最大2,000キログラムのペイロードを持ち上げるために設計, それは、監視を含む防衛アプリケーションのための低地球軌道に衛星を配置します, 通信, そして、ナビゲーション, 200キロの最大高度で. これらの取り組みは、ますます混雑している軌道環境で、安全で効率的な衛星運用を維持することが非常に重要です。

ログイン 衛星打ち上げ車両市場分析

LEO衛星打ち上げ市場は、規制のハードルなどの拘束に直面し、宇宙の破片に関する懸念が高まっています, これは、衛星の展開を複雑化し、コストを増加することができます. しかし、グローバルなインターネット接続と地球観測サービスの需要が高まっています。 再利用可能な起動車両のイノベーションは、コストを削減し、起動頻度を高めることができます。一方、政府は宇宙インフラに投資し、成長のための有利な環境を作成します。 さらに、小型衛星技術の上昇は、より柔軟で効率的な打ち上げソリューションを可能にし、市場の潜在能力をさらに拡大します。

発売に基づいて、市場は単一のuse/expendable、再使用可能に分けられます。 2023年、66%以上のシェアで最大の市場シェアを占める単価/拡張可能なセグメント。

シングルユースまたは拡張可能な起動セグメントは、特に重いペイロードミッションのために、衛星打ち上げ市場で不可欠です。 Ariane 5 や Delta IV などのロケットは、ペイロード容量を最大化するように設計されています。, より大きい衛星のための信頼性の高いスペースアクセスを必要とする政府や商業クライアントをサービング. 拡張可能な起動は、通常、一回の使用のためにより高いコストを削減しますが、その実証済みの信頼性は、堅牢な展開オプションを必要とする重要なミッションの継続的な需要を保証します。

このセグメントは、ペイロードのパフォーマンスが重要である専門ミッションに好まれています。 拡張可能な車両は、特定のミッションプロファイルに最適化することができ、軌道のインサートと軌道に大きな柔軟性を提供します。 再利用可能な起動システムの人気が高まっているにもかかわらず、拡張可能なセグメントは、保証されたパフォーマンスを必要とする複雑なまたは機密ペイロードをデプロイし、全体的な起動市場でその重要性を固着するために不可欠です。

ペイロードに基づいて、LEO衛星打ち上げ車両市場は500kg以下に分割され、501kg〜2,500kg、2500kg〜5000キログラムまで。 2023年では、予測期間の14.5%を超えるCAGRで500kg未満の最も急速に成長しているセグメントです。

500kg未満の衛星のためのペイロードセグメントは、地球観測、通信、モノのインターネット(IoT)アプリケーションにおける小型衛星の需要の増加によって駆動され、重要な成長を経験しています。 打ち上げプロバイダは、このセグメントに焦点を当てています, 小さな衛星オペレータのニーズに合わせて専用のサービスを提供します. これらの軽量衛星, コストを削減し、導入時間を短縮, 革新的な技術とサービスのために不可欠になっています.

StarlinkやOneWebなどの小さな衛星星座の増殖は、打ち上げ業界を変革しています。 これらの星座は頻繁な打ち上げを必要とします, ロケットラボの電子のような専用の小型衛星打ち上げ車のための機会を作成します. テクノロジーが進むにつれて、市場は、複数の小さなペイロードを同時に収容し、効率を高め、このダイナミックセグメントでさらなる成長を促進できる、改善された起動ソリューションを見ることが期待されます。

2023年、北アメリカLEO衛星打ち上げ車両市場は36%以上で最大のシェアを保有し、予測期間全体で優位を保持することを予測しています。 北米は、SpaceX、Blue Origin、United Launch Allianceなどの主要なプレーヤーによって駆動され、世界的な宇宙打ち上げ市場で優勢な力を維持しています。 イノベーションの領域は、特に再利用可能なロケット技術と民間宇宙ベンチャーで優れています。 NASAのアルテミスプログラムなど、堅牢なインフラと実質的な政府投資により、北米は商用および政府の衛星打ち上げの両方でリードしています。 地域の先進的な能力と競争力のある市場環境は、衛星導入から深層空間探査まで多様なミッションをサポートし、宇宙産業における重要な役割を果たしています。

中国 LEO 衛星打ち上げ車両市場は、宇宙打ち上げ部門で急速に進んでいます, 中国国立宇宙局によってスピアヘッドされた堅牢な宇宙プログラム (CNSA) 中国航空宇宙 (CAC). 国は、その長い3月のロケットシリーズで重要なマイルストーンを達成しました, 両方の商業と政府の使命のための能力を強化. 重いリフトロケットを開発し、宇宙ステーションを確立することに焦点を合わせている中国は、衛星の打ち上げ、ディープスペース探査、および技術の進歩をサポートする、主要なグローバル空間パワーになるために、その野心を示しています。

ドイツ市場は、欧州宇宙庁(ESA)やDLRのような国家機関を通じて、欧州宇宙打ち上げ市場で重要な役割を果たしています。 国は、衛星技術と共同宇宙ミッションの革新に焦点を当てています。 アリアン・ロケットのプログラムと次世代の打ち上げ車両の開発におけるドイツの関与は、宇宙能力の高度化へのコミットメントを強調しています。

三菱重工など、日本航空研究開発機構(JAXA)や民間企業(三菱重工)が主導する日本市場は、宇宙産業において重要な役割を果たしています。 この国は、その信頼性の高いH-IIとH-IIIロケットシリーズで知られています。 衛星技術や宇宙探査の日本の進歩, 月のミッションや小惑星のサンプルリターンを含む, イノベーションとグローバルなコラボレーションへのコミットメントを反映しています, 衛星打ち上げと深層空間研究の地位を強化.

韓国 LEO衛星打ち上げ車両市場は、韓国航空宇宙研究所(KARI)とハンバーゲン民間部門による宇宙技術の著名な strides を作る. ヌリロケットの国の発展は、衛星打ち上げ能力を高め、グローバルな宇宙市場での役割を高めることを目指しています。 韓国は、衛星技術、宇宙探査、地域のパートナーシップの推進に注力し、宇宙の打ち上げにおける競争的なプレゼンスを確立し、商業および科学分野での成長を促進します。

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ギルモア宇宙技術とロケットラボは、小型衛星打ち上げ市場の最前線にあります。 オーストラリアに拠点を置くGilmour Space Technologiesは、小規模な衛星ミッションのための費用対効果の高いハイブリッドロケット技術の開発に注力しています。 確立されたリーダーであるRocket Labは、その信頼性と頻繁な飛行スケジュールで知られるエレクトロンロケットと専用の小型衛星打ち上げを提供します。

三菱重工、ノースロップゴムマン株式会社、スペース Xはより広い進水車市場の重要なプレーヤーを表します。 三菱重工は、そのH-IIとH-IIIロケットを通じて、商業および政府の使命の両方をサポートし、信頼性と性能を強調しています。 Northrop Grumman Corporationは、Antares Rocketをはじめ、宇宙探査プロジェクトに関与するスタートアップサービスを提供しています。

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LEO衛星打ち上げ車両産業で動作する主要な選手は、次のとおりです。

• ABL宇宙システム
• アルカ スペース
• アリアンスペースSA
• 青い起源
• C6起動システム
• EPrime エアロスペース
• Eurockot 起動サービス
• フラフライエアロスペース
• ジマー宇宙技術
• イスラエル航空宇宙産業株式会社
• 三菱重工
• ノースロップ・グルムマン株式会社
• スペースワン株式会社
• 相対性空間
• ロケットラボ
• スカイロラ リミテッド
• 宇宙探査技術(SpaceX)
• ユナイテッド・ローンチ・アライアンス, LLC

ログイン 衛星打ち上げ車産業ニュース

• 2026年、スウェーデンに新たに発足したEsrange Space Center社(ESC)のAlphaロケットで衛星を発売するFirefly Aerospaceは、スウェーデン宇宙センターとの新しいコラボレーションを発表しました。 このパートナーシップは、欧州で信頼性の高い軌道打ち上げサービスを確立します, 商業にケータリング, 市民, そして、実証済みの打ち上げ車両で顧客を防衛.
• SpaceXは、米国連邦通信委員会(FCC)が12,000 Starlink衛星を導入する計画を承認したことを発表しました。 さらに、国際規制当局と提出されたファイリングにより、最大30,000の宇宙船が打ち上げられます。 これらの拡張は、世界的なインターネットの接続を強化し、世界中の高速インターネットを提供するためのミッションを強化します。

このLEO衛星打ち上げ車両市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2032年までの収益(USD Million)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

市場、進水による

• シングルユース/消耗品
• 再利用可能な

市場、ペイロードによる

• 500kg以下
• 501kg～2,500kgまで
• 2500kgから5000キログラム

市場、サブシステムによる

• ロケット推進システム
• 燃料および推進剤
• ガイダンスシステム
• ペイロードフェア
• コンテンツ
• テレメトリー、トラッキング&コマンドシステム
• 分離システム

市場、適用による

• コミュニケーション
• 地球観測
• 技術開発
• ナビゲーション
• 宇宙科学

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

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