電気自動車の絶縁材の市場のサイズ

電気自動車の絶縁材の市場 2021年に400万ドルに相当するサイズで、2022年から2030年までの11.5%以上のCAGRで拡大する予定です。 市場収益をボルスターする排出なしの輸送のための上昇の要求。

電気自動車などのクリーンエネルギーソリューションの採用が進んでいます。 国際エネルギー機関(IEA)によると、2021年に1億台以上の電気自動車が販売されました。 具体的には、中国は2021年に約30万台の電気自動車を販売し、米国は2021年に約30万台のEVを販売しました。 EV販売図の着実な増加は、順番に、電気自動車の絶縁材の解決を含む必要な車の部品のための要求をpropelに置かれます。

電動輸送のための充電インフラの欠如、高い初期コストとともに、電気自動車の絶縁市場成長をいくつかの程度妨げます。 これは、リチウムイオンの予想される希少性および公共充電システムのためのグローバル規制の欠如によるものです。 しかしながら、最適な持続可能なソリューションの生態学的利点と、そのようなコンポーネントの需要の上昇は、電気自動車の断熱開発を推進する可能性があります。

電気自動車の絶縁材の市場分析

プロダクト タイプ、電気車の絶縁材の市場からの点で 熱インターフェイス材料 2030年までに300万ドルを超えるセグメントが予測される。 TIMは熱を発生させ、材料間の熱伝導を助けるために熱を発生させる表面の間に展開されます。 これらの材料は優秀な熱管理を提供します パワーエレクトロニクス そして電池は、少数の他との低粘度および高い熱伝導性のような有利な特性に、owing。 EV バッテリーパックの電力密度は、TIM の使用を活性化することも可能です。 メンテナンス ソリューション

断熱セグメントは、2030年までに約12%の成長率を観察し、提供される実質的な熱流出保護によって妨げられます。 熱拡散器か冷却のひれは熱滑走路の事故からの保護を提供するEV電池システムに統合されます。 また、熱絶縁材は、材料の生産に貢献することができる電池の故障の間に乗客のコンパートメントの過熱を防ぐ。

用途面では、フード&バッテリーパックセグメントの電動車両絶縁市場収益は、2030年までに920万米ドル以上の報酬を記録します。 米国のエネルギー省(DOE)の車両技術事務所によると、リチウムイオン電池の体積エネルギー密度は、2020年に1リットルあたり55ワット時間に増加しました。 電池のエネルギー密度のこの上昇は過熱の危険を高めました。 乗客の安全の改良された焦点は電動機および電池のパックの高められた絶縁材を必要とします。

アジア太平洋電気自動車の絶縁材の市場規模は2022年から2030年の間に11%の利益を登録するために予想されます。 この成長は、新興アジアの経済を横断する電気自動車の普及に信用することができます。 政府の補助金は、電気自動車を所有するために一般の人口を奨励しています。

例えば、2021年1月、日本政府は、EV補助金が77億米ドルに近く配置された。 車両1台あたりUSD 7,710で10,000BEVs以上をカバーすることを目的としていました。 EVの所有権に対する成長した管理支援は、順番に、地方EVの絶縁材の企業の成長を変えます。

電気自動車の絶縁材の市場シェア

電気自動車の絶縁材の市場に関わる主要なプレーヤーのいくつかは含んでいます

• BASFのSE
• サン・ゴバイン
• オートネム
• ゾテフォーム plc
• デュポン
• ユニフラックス
• 3Mの
• モーガン先進材料
• Alder Pelzer Holding, ドイツ
• 株式会社エルメリン
• ピロポビックシステム株式会社
• パーカー・ハニフィン株式会社

これらの組織は、製品をアップグレードし、市場位置を強化するための重要な技術を必要とします。

2021年11月、Saint-Gobainは、AutoneumのFlexi-Loftファイバーベースのテクノロジーの買収を完了しました。 機能性繊維とリサイクルコットンのブレンドが特徴。 製品の重量を削減し、複雑な形状への正確な適応を可能にします。 ほかの主要参加者が技術強化を導入するのと同様に、業界の需要を増大させます。

COVID-19パンデミックの影響

COVID-19パンデミックは、世界中の電気自動車販売において前例のない低下を引き起こしました。 しかし、これは、自動車業界全体が経験するディップと比較して小さい低下でした。 IEAの予備見積によると、2020年に3万台以上の電気自動車が世界中で販売され、2019年の売上高から40%の成長を示す。 これは、主に2020年後半にロックダウン制限が緩和されたり、一時的に持ち上げられたりすると、自動車セクターは回復し始めた。

また、公共交通や移動性パターンの変化によるCOVID-19の知覚リスクはEV販売のレジデンスを引き起こしました。 2021 EY モビリティ レンズコンシューマー 指数は、電気自動車を購入すると見なす新しい潜在的な顧客の41%以上を推定します。 パンデミックが提示する広告にもかかわらず、EV部門の最適化的な見積もりは、今後の年を見通しを強化します。

電気自動車の絶縁材の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2018年から2030年までのUSD 100万ドルの収益の観点から予測 以下のセグメントの場合:

プロダクトによる市場洞察、

• 熱インターフェイス材料
• セラミックス
• 発泡プラスチック
• その他

マーケット・インサイト 推進タイプ

• ビーブ
• FCEVについて

マーケット・インサイト 絶縁材のタイプ

• 熱絶縁材
• 音響の絶縁材

マーケット・インサイト アプリケーション

• フード&バッテリーパックの下
• インテリア
• その他

市場の洞察, 地域別

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