自動車用スパークプラグ市場規模 - 製品別、電極材料別、販売チャネル別、車両別、成長予測、2025～2034年

自動車点火プラグの市場のサイズ

世界的な自動車用スパークプラグ市場は、2024年のUSD 4.4億で評価され、2025年から2034年の間に4.2%のCAGRを登録すると推定されています。 ハイブリッド車の増加数は市場の拡大に寄与します。 たとえば、環境アメリカは、ハイブリッド車とプラグインハイブリッド電気自動車とバッテリー電気自動車の売上高の合計が2022年第3四半期に販売されたすべての新しい軽トラックの21.2%を占めていることを示しています。 内燃エンジンと電動モーターの両搭載ハイブリッド車は、今後もスパークプラグのご要望にお応えします。

政府だけでなく、消費者は、よりグリーンなモビリティのアプローチを探し、特にEVサポートインフラのない分野において、中間技術としてステップアップしたハイブリッドです。 このシナリオは、欧州および北米市場で観察され、排出量のクローズ コントロールがあります。, できれば, ハイブリッドの売上高の増加. 従って、この傾向は雑種エンジンのタイプのために包まれる良質、長続きがするプラグを作り出すことによってこれらの動的に突き通ることを目指している点火プラグの製造業者によって埋め込むかもしれません。

自動車用スパークプラグの市場は、イリジウムおよびプラチナスパークプラグの需要が高まっているため、主に拡大しています。 典型的な銅プラグと比較して、これらの高度なスパークプラグは、設計上優れているので、より耐久性があり、敵対的な条件に耐えられるように大幅に優れています。 現代のエンジンの分野では、その性能は主に強化され、アフターマーケットは定期的なサービングタイムフレームのexpansiveを作るためにそれらを利用しています。

顧客と自動車メーカーが現在、信頼性と効率性を損なう方法を考えると、そのような製品の需要は増加し続けています。 新しいスパークプラグ技術や材料の開発に投資する企業にとって、利益をあげる機会があるようです。

自動車スパークプラグ市場 トレンド

接続された車、スマートな診断の傾向および車のコンポーネントへのIoTの統合への自動車市場の傾向に沿う容易に点火プラグの市場に反映します。 統計局では、2025年と2029年の間に、自動車のIoT市場は、リアルタイム情報や予測管理システムの需要が高まっているため、毎年7.8%の成長率を目撃すると予想されると明らかにした。 また、内蔵センサーを含む高度なスパークプラグは、エンジンの運用効率を評価するだけでなく、流入、過熱、燃焼効率の低下など、数多くのエンジンの運用効率性を発揮します。

これらのソケットは、早期の診断を容易にし、メンテナンスを進めることができる自動車の管理システムにライブの詳細を送信します。これにより、排出量を最小限に抑え、メンテナンスのコストを削減しながら、エンジンの効率を大幅に向上させます。 これらのブレークスルーは、高性能自動車、フリート事業、および商用活動に特別な使用であり、稼働時間と信頼性が重要である。

電気自動車への切り替えの傾向は、自動車用スパークプラグ市場にとって大きな限界を占めています。 Statistaは、電気自動車市場が2025年までに828.6億米ドルを超えると推定しています。 内部燃焼エンジンがない場合、EVはスパークプラグを必要としません。 各国政府は、従来のガソリンエンジンの普及に向けてより一層の排出基準を設け、電気自動車への移行を促します。 電池技術の進歩と相まっているEVインフラの成長は、おそらく内部燃焼車両からの出口を加速するでしょう。

自動車スパークプラグ市場分析

車に基づいて、市場は乗用車に分けられます、 商用車 二輪車。 2024年、乗用車は56%を超える市場シェアを保有し、2034年までに3.5億米ドルを突破すると予想される。

• 乗用車を所有し、利用する人の数を一貫して成長させ、生産量が増加します。 乗用車やガソリン車が都市設定に好まれているため、車や部品が増加し、平均所得も成長しています。 そして、より良く、燃料効率性を発揮するコンパクトな車を専門とする乗用車のためのアフターマーケットは、スパークプラグを使用するハイブリッドタイプの下に落ちるので、需要に追加します。
• 規制と消費者の要求は、コンパクト、燃費効率、高性能車の生産によって満たされているため、高度なスパークプラグの技術の需要は上昇傾向にあります。 このカテゴリの修理部品は、このカテゴリの増加に追加する側面の性質を考慮して、拡張アフターマーケットで利用可能です。

販売チャネルに基づいて、自動車の点火プラグの市場はOEMおよびアフター・マーケットに分類されます。 OEMセグメントは、2024年に71%の市場シェアを保持しました。

• 車両製造工場で大きな取引を保証するため、自動車用プラグインメーカーは、約20分の割合の最大の市場株式を持っています。 長持ちし、排出制御製品を提供することができるそのようなプラグメーカーと簡単にコラボレーションするカーメーカーの好意があります。
• ターボチャージャーエンジンとエンジンの小型化により、高度なプラグインの使用が容易になり、OEMの需要が高まります。 また、OEMは、マルチユニットの購入や効率的なサプライチェーンによるクロスコミュニケーションの低減など、コストメリットを享受しています。 OEMは高度のエンジン フレンドリーの火花のプラグの解決を、特に開発地域の車の生産のサージを考慮して提供することによってsizeable分を、捕獲し続けます。

プロダクトに基づいて、自動車の点火プラグの市場は熱い点火プラグおよび冷たい点火プラグに分類されます。 熱い火花のプラグの区分では2024年のUSD 3億のための市場会計を支配しました。

• 熱火花は、世界中のほとんどの車両販売のための車両アカウントのこれらのタイプが広く推定されているので、乗客の自動車に優先的に対応するプラグを差し込みます。 低いRPMと低負荷で明確に実行する能力のために、ホットプラグは都市だけでなく郊外の設定で毎日運転されている車に最適です。 この上に、ホットプラグは安く、変化する手間がかかりません。
• 対照的に、冷たい火花のプラグは高性能、およびそれらが高められた熱希釈容量を持っているので重い商用車で見つけることができます。 市場のスライスは、性能と頑丈な車両の専門性に比較的小さな羽目です。 しかし、スポーツカーや商用車市場が増加して一緒に成長する必要があります。

電極材料に基づいて、自動車スパークプラグ市場は銅、プラチナ、イリジウム、その他に分けられます。 イリジウムセグメントでは、予測期間中に5.4%の最速のCAGRに成長する予定です。

• イリジウムプラグは、株を増強し、燃料コストダウンを削減しながら何度も実行し、主にターボと高圧縮エンド車で見られます。
• 銅プラグは、非常に安く来て、大きな導電性を提供するので、非常に汎用性と考えられています。 古い車や基本的なエントリーレベルモデルで見つけることができます。
• プラチナスパークプラグは自然に耐え、銅プラグよりも高温に耐えることができます。 したがって、彼らはセミラックスとアレクソールの乗用車で広く使用されています。 現代の自動車のより大きな交換間隔のための需要が増えているので、プラチナプラグの使用における急速な成長があります。

• 中国は、2024年に46%を超える主要なシェアを持つアジア太平洋自動車スパークプラグ市場を支配しました。 国は、外国メーカーが補完する強力なローカル製造プロファイルの開発のために、スパークプラグなどの自動車部品のための重要な内部需要を持っています。 たとえば、Statistaは2023年に中国広東省の南省で製造された車の数が約5.2百万に達し、上海、安徽、重慶などの地域によって支援されました。
• 厳格な排出制限を伴うハイブリッド車両の適応は、ヨーロッパのスパークプラグの成長を促進します。 オートメイキングの革新の既に強い歴史を使うと、上限の環境に優しいエンジンで使用される優れた点火プラグのための多くの要求があります。
• 米国の自動車用スパークプラグ市場におけるトレンドの変化は、ガソリン車両の増大と地域におけるスパークプラグ技術の発展に伴い、スパークプラグの需要を変化させました。 また、性能車と強力なアフターマーケットがこの需要を援助する地域初の渇き。 排出によるより大きい制限はまたより大きい高度の点火プラグのための必要性を、それによって高められたOEMの販売を奨励します作成します作ります。

自動車スパークプラグ市場シェア

ニテラ、デンソー、ボッシュ、テンネコ、ヴァレオ、ヒュンダイモビス、および一般モーターは、自動車のスパークプラグ業界で47%以上の市場シェアを保持しています。 ニテラは、ヨーロッパ、中東、アフリカで市場を成長させ、アフターマーケットのカバレッジを拡充し、また、ダブルエッセンシャルメタルスパークプラグなどの既存製品を改善する高度な技術に投資することを目指しています。

デンソーは、高性能イリジウムやプラチナスパークプラグなどのトップクラスの商品を生産するために、研究開発を常に行っている評判の良い会社として設立しました。 スパークプラグ会社は、最近、いくつかの著名なOEMと提携して、より長い契約と競合他社よりもエッジを獲得しています。

自動車スパークプラグ市場企業

自動車用スパークプラグ業界で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• ナイター
• デンソー
• ボッシュ
• テネコ
• ヴァレオ
• ヒュンダイ・モビス
• 一般モーター
• プルスター
• オートライト
• トルクマスターの点火プラグ

スパークプラグのグローバル市場は、地域と国際企業の間で積極的な持続的な競争に急速に進化しています。 自動車用スパークプラグ市場の異なる内部燃焼エンジン要求に対応し、自動政策ポートフォリオの確立により、さまざまなニーズに対応。 国際企業は、ICEとハイブリッド車の両方で競争優位性を開発し、国際的な拡大を可能にし、革新的な企業買収によってこのレベルに達しています。 その結果、これらの会社は成長する自動車市場での足跡を首尾よく確立しました。

地域企業は、コストを削減し、両方の当事者にとって有益である市場戦略を通じて、ローカル自動車メーカーとの関係を強化するために、代替を求める繁栄しています。 これらの国内企業は、技術的な変化に投資することなく、長年にわたって地域に適切にサービスを提供できるようになりました。 しかし、締付排出規制、燃料経済、性能ニーズにより、地域ベンダーは適切な技術改革に投資するようになった。

その結果、市場内での再構築は、マージ、買収、国内企業の市場シェアを強化しようとする成長の焦点を期待しています。 従って火花のプラグの自動車部品の市場の変化は競争の利点に導きます。

自動車スパークプラグ業界ニュース

• Niterraは、2024年11月に4輪に新しいダブル貴金属スパークプラグを調達し、既存のスパークプラグポートフォリオを再構築しました。 EMEA地域におけるアフターマーケットのリーチが向上します。 レーザーによって溶接されるイリジウムかプラチナ合金の中心の電極および地面の電極に付すプラチナ チップと作られる、それらは信頼できる長期性能を提供します。
• 2024年6月、アシュアランス・インターナショナルは、グッドイヤーとの既存のライセンスの拡大を公表しました。 ワイパーブレード、スパークプラグ、燃料添加剤、カーケア製品、カーアクセサリなど、コラボレーションによる製品カテゴリーのステップアップ。 2024年10月、インドとブロードウェイのアジア市場をターゲットとするこのパートナーシップは、変化する自動車市場に適した幅広い製品を提供するために、両社のベストを活用することを願っています。

自動車の点火プラグの市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2034年までの収益($Mn)と出荷(ユニット)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

プロダクトによる市場、

• ホットスパークプラグ
• 冷たい点火プラグ

市場、電極材料による

• ステンレス
• プラチナ
• イリジウム
• その他

市場、販売チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

市場、車によって

• 乗客車
  • ハッチバック
  • セダン
  • スワッピング
  • その他
• 商用車
  • 軽い義務
  • 中型の義務
  • ヘビーデューティー
• 2輪車
  • オートバイ
  • スクーター

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
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