自動車用熱交換器市場規模 - 製品別、車両別、材料別、設計別、販売チャネル別、成長予測、2025～2034年

自動車熱交換器 市場規模

自動車用熱交換器の市場規模は、2024年に23.5億米ドルで評価され、2025年から2034年までの4.7%のCAGRを登録すると推定されています。

EV採用率は過去数年間で成長を続けてきました。 主に充電インフラの改善や、車両全体のコストを削減する電池などのコンポーネントの価格の低減のためです。 李イオン電池はEVSで主に使用され、エネルギー密度を高め、電池寿命を延ばすために再充電時間を下げます。 統計者によると、2024年に、リチウムイオン電池の需要の80%がEVから生成され、次の5年間で自動車産業の需要が増加するにつれて成長することが期待されています。

リチウムイオン電池のバッテリー寿命の確保は、15°C〜35°Cの固定温度範囲に依存します。これらの温度範囲を維持し、電池が過熱されることを保証し、電池の動作寿命を増加させます。 ハイブリッド車では、ハイブリッド車の適切な機能のために、車両のエンジンによって発生する熱を制御することも重要です。

英国、米国、中国などの他の国では、CO2の排出量にキャップを設定し、車両による排出を制限するために厳しい規制を実施しようとしています。 これらの目標を達成するために、自動車メーカーは、性能を改善し、過熱の問題を減らすことを目的とした革新的なソリューションを開発しています。 その他企業は、NOXをリサイクルし、環境に放出された毒を下げるのに役立つ熱交換EGRシステムを使用しています。

自動車熱交換器市場動向

• センサーとIoT技術を融合したスマートラジエーターの開発・製造を行っています。 スマート熱交換器の開発と採用は、スマートで自動運転車両の増大回数を考慮して必要です。 これらのラジエーターは、クーラント温度と圧力を継続的に監視し、それらが発生する前に、問題を検出するのに役立ちます。 これは、運転経験を改善し、車両の問題の可能性を減らすのに役立ちます
• 自動車熱交換市場でのもう一つの重要な傾向は、熱交換器の設計と製造に使用される材料の改善です。 銅やアルミ材を中心に従来のラジエーターを製造。 今、重量を減らし、高められた熱伝達の特性、製造業者および開発の熱交換器を合成材料および軽量の合金から成っています提供します。 これらの材料は改善された冷却および耐久性のような利点を、助けます全面的な車両操作提供します
• 2024年12月、ヒュンダイ・モビスは電気自動車電池の冷却を改善するのを助ける脈動のヒート パイプの技術を進水させました。 特に超高速充電ケースでは、バッテリーの過熱や損傷の可能性がある場合に便利です。

自動車熱交換器市場分析

プロダクトに基づいて、自動車熱交換器の市場はラジエーター、インタークーラー、オイル クーラー、排気ガスの再循環システムおよび他のに分けられます。 2024年、ラジエーターセグメントは30%以上の市場シェアを保有し、2034年までに11億米ドルを突破すると予想される。

• ラジエーターは、最適なエンジン温度を維持するため、製品セグメントの重要なシェアを保持します。 コンパクトで強固なエンジンの需要が高まるにつれて、過熱を防止するために、タイムリーなエンジン冷却を確実にするために、効率的なラジエーターに対する依存性が増加することが期待されます。
• さらに、アイスエンジンの燃費はラジエーターが重要です。 電気やその他の代替燃料の増大用途でも、他のオプションと比較して、低コストと可用性のために、大きなセグメントはまだガソリンとディーゼル車を好む。
• 例えば、インドの石油販売会社が2024年に37.22 MMTのガソリンの合計売上高は2023と比較して6.4%増加しました。 同様に、2024年にディーゼルの消費量は89.65 MMTで、2023年には2.7%の増加となりました。

車両をベースに、自動車用熱交換器市場を乗用車、商用車、オフハイウェイ車に分割。 乗客車セグメントは、成長している使用と需要のために、65%の市場シェアで2024年に設立されました。

• 乗用車は、世界中で最も売れている車であり、それらの中では、適切な安全、快適性、車両の動作に必要な熱交換器が必要です。 たとえば、2024年IBEFデータショーでは、インドは2023年を超える4.2%の増加である乗用車両の4.3万台を売ることができました。
• 自動車の需要の上昇は、主に、ラジエーター、オイルクーラー、より高いエンジン温度を調節し、また過熱を防ぐのに役立つコンデンサーで構成される適度な放射線熱管理システムによって支えられています。
• ガソリンとディーゼルは、世界的な大気汚染レベルへの主要な貢献者であり、CO2排出量の約31%は、IEAによると、米国で自動車から来ていると推定されます。 こうした課題を削減するために、世界の政府は厳しい排出関連規制を実施しています。 これは、車両の熱管理および熱交換器システムの改善につながり、これらの変化する規制を満たすための採用の増加

材料に基づいて、自動車熱交換器の市場はアルミニウム、銅および他のに分けられます。 アルミセグメントは、2024年に市場をリードしました。これは、その高い熱伝導性機能のために安価で、

• 自動車部品や部品に軽量材料を採用する傾向が高まっています。 これらの条件を満たすために、アルミニウムは耐久性があり、軽量であり、よい熱伝導性を提供します。 自動車産業は燃料効率を優先し、車の性能を改善し、アルミニウムは他の材料への現実的で、等しく有効な代わりである他の材料に優先順位を付けることです
• アルミニウムは高温および湿気に一般に露出される熱交換器の部品の採用のために適したようにする防蝕です。 この品質は、コンポーネントの寿命を延ばし、長期的にコストを削減するのに役立ちます。したがって、ユーザーメリットに追加します。

販売チャネルに基づいて、自動車熱交換器の市場はOEMおよびアフター・マーケットに分けられます。 OEMは2024年にこの分野の主要な市場シェアを保持しました。

• 自動車メーカーと熱交換器メーカーは、通常、直接接触しており、熱交換器メーカーは、車両の設計と要件に応じて標準またはカスタムコンポーネントを提供でき、OEMの好みを増加させます
• また、EVやハイブリッド車両の需要が高まるにつれて、オートメーカーは、アセンブリラインで直接熱交換コンポーネントを集約して開発し、アセンブリプロセスを合理化することができます

アジア・パシフィックは、2024年に37%以上の主要なシェアを持つ世界的な自動車熱交換器市場を支配し、2034年までに3億に達した。

• 中国、日本、韓国、インドなどの国は、世界最高水準の自動車生産国です。 OICAによると、2023年、中国は、日本とインドに続いて、乗客車の合計26.12百万台を製造し、同じ年で7.77百万と4.78百万を製造しました。 この高い生産はまた熱交換器の部品のための高需要に、従ってこの区域をこの市場の主要な地域に作ります
• また、低生産と労働コストなどの要因により、多くの国際自動車会社は、これらの国の製造工場をセットアップし、ラジエーター、オイルクーラー、インタークーラー、その他のこのような熱交換器コンポーネントなどの高生産レベルをもたらします
• また、これらのコンポーネントのアフターマーケットの需要も高まっています。この領域では、レガシーと古いモデルでこれらのコンポーネントに収まるのが安くて簡単です。 また、この地域の高人口・高車両使用量を考慮して、代替品の需要が一定で、アフターマーケットセグメントの需要も創出

2025年から2034年までドイツの自動車熱交換器市場の成長予測は非常に奨励しています。

• ドイツは、フォルクスワーゲン、BMW、アウディ、ベンツなどの主要な自動車ブランドの一部に家です。 また、自動車開発と研究開発の主要拠点のひとつで、熱交換器などの車両や車両部品の開発・製造に繋がる
• また、欧州連合(EU)の一部である国には厳しい環境規範があります。 これは、エネルギーの効率的かつ低排出自動車部品や技術を開発するための高い投資と研究につながっています
• また、EVやハイブリッド車両の採用は、これらの車両に適した熱管理システムの製造にも貢献している国で着実に成長しています。

U.S.は、2025-2034年の自動車熱交換器の市場で顕著で有望な開発を示すと予想されます。

• 米国は、国内の主要自動車会社の存在により、車両や部品の研究と開発の面で主要な企業の一つです。 また、この国は、効率的な熱管理部品の需要を増加させる主要な環境規範の開発と遵守の最前線にあります
• フォード、Stellantisおよび一般モーターはまた実質の自動車出力をもたらす国の主要な自動車産業プレーヤーです。 OICAは、2022年10月6日から2023年10月1日にかけて米国車生産が拡大したと報告し、国内で生産された自動車の価値が高まっています。
• 増加した車両の生産はまた、ラジエーター、クーラー、EGR、およびその他の関連コンポーネントや製品の重い信頼性と生産につながる熱管理システムなどの他の補助的な統合システムに対する需要の増加につながります。

メキシコの自動車熱交換器市場は、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

• メキシコは、国際貿易局が述べたように、第7位の乗用車メーカーと大型車両の第5位です。 メキシコは、米国に76%が送られた車両の86%を輸出しました。
• アウディ、BMW、KIA、ホンダ、ヒュンダイ、その他多くの自動車会社は、国のEVの生産および輸出図を後押しする国のEVの生産をセットアップする計画を宣言しました。 これらの大型自動車会社による製造および投資活動の増加により、より優れた車両の運用の卓越性と顧客満足のためのラジエーターや他のサーモセッティング自動車部品などの品質自動車部品の必要性が生まれます。

自動車熱交換器 マーケットシェア

2024年に自動車熱交換器業界をリードするトップ7企業、マレ、ハノンシステムズ、デンソー、T.RAD Co.、サンデン、スペトラプレミアム。 市場シェアは24%程度です。

• ハノンシステムズとデンソーは、自動車用熱交換器業界の重要なシェアを保有しています。 デンソーは、最新の技術とハノンシステムを備えた軽量製品の開発に投資しています。特にEV向けの熱管理システムの開発に投資し、EV市場での競争優位性を獲得しています。
• 2024年8月、ハノンシステムは4社を立ち上げました。^ツイート EV用発熱ポンプシステム 韓国のKIA EV3に初めて発売され、アメリカやヨーロッパなどの国で展開する予定です。 このシステムは外的な熱と共にモーターおよび電池からの不用な熱を利用して電池の温度を維持し、有効な暖房および冷却プロセスで助けます
• ログイン Co.はラジエーター、クーラー、EGRsのようなさまざまな熱交換器プロダクトを提供しま、顧客がより広い範囲に食料調達することを保障しま、従って市場シェアを高めます。 同様に、 Mahleは重量、材料および他のそのような特徴の市場条件を変えるために食料調達する革新的なプロダクトを提供して知られています
• ヴァレオは、乗用車と商用車の両方に熱管理製品を幅広く提供しています。 また、スマート熱管理ソリューションの開発に投資し、スマートで自動運転車両の要求に応えています。

自動車熱交換器市場企業

自動車熱交換器の企業で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• ヴァレオ
• マーレ
• ハノンシステム
• デンソー
• T.RADについて
• サンデン
• Spectra プレミアム
• ニッセンズ
• AKGグループ
• アハウスツール&エンジニアリング
• 自動車熱交換器市場は、顧客要求、技術革新、および進化する規制要件の変更を含むいくつかの要因によって区別されます。 創業・新メーカーをはじめとした様々な選手が、ICE・EV車両双方の熱管理ニーズに応えるべく投資・競争しています。
• イノベーションは、製品重量、材料、耐久性などの機能に基づいて、企業を差別化させるための主要な差別化要因です。 軽量・スマート自動車部品の自動車メーカーの需要の変化に伴い、OEMは、この変化するシナリオに合わせて製品を革新する義務があります。

自動車熱交換器業界ニュース

• クーラーマスターは2025年1月、V-series CPUエアクーラーの発売を発表し、V-enginesに触発され、特許取得済みの3DPH技術を備えています。 これらのクーラーは、高性能自動車エンジンブロックに似ているように設計されています
• 2025年1月、ハンコク・アンド・カンパニーグループが自動車熱ソリューション製造の主要プレイヤーであるハノン・システムズを買収 この買収により、自動車分野における製品ポートフォリオの充実を目指しています。
• 標準的なモーター プロダクトは空気調節およびエンジンの冷却プロダクトのヨーロッパのアフター・マーケットの製造者である2019年11月にNissensを得ました。 この買収により、Standard Motor Productsは、北米および欧州市場での存在を拡大することを目指しています。
• Modineの製造業 2023年10月、欧州における生産能力を拡大し、欧州におけるEVantage熱管理システム製品ラインを拡大する。 イタリアでこの拡大によって、会社は商業、頑丈なおよび専門車のための電子冷却装置および電池の熱管理システムを製造します

自動車熱交換器市場調査報告書には、業界の詳細な情報が含まれています 2021年から2034年までの収益($Bn)と出荷(単位)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

プロダクトによる市場、

• ラジエーター
• インタークーラー
• オイルクーラー
• 排ガス再循環(EGR)
• その他

市場、車によって

• 乗客車
  • セダン
  • スワッピング
  • ハッチバック
• 商用車
  • LCVシリーズ
  • HCVの特長
• 高速道路車

市場、材料によって

• アルミニウム
• ステンレス
• その他

市場、設計による

• プレートバー
• チューブフィン
• その他

市場、販売チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • オーストラリア
  • 韓国
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア