Marché de la cybersécurité aéronautique - Par solution, par type de sécurité, par mode de déploiement, par utilisation finale, prévisions de croissance, 2025 - 2034

Taille du marché de la cybersécurité aéronautique

Le marché mondial de la cybersécurité aéronautique était évalué à 10,2 milliards de dollars en 2024. Le marché devrait croître de 11,3 milliards de dollars en 2025 à 19,1 milliards de dollars en 2030 et 29,4 milliards de dollars d'ici 2034, avec un TCAC de 11,2 % pendant la période de prévision 2025-2034, selon Global Market Insights Inc.
 

• La croissance du marché est attribuée à l'augmentation des cybermenaces ciblant l'aviation, aux exigences strictes de conformité réglementaire, à la croissance du transport aérien commercial et du trafic aérien et à l'adoption croissante des systèmes d'avions connectés.
   
• L'augmentation des cyberattaques dans le secteur de l'aviation est l'un des principaux moteurs de l'industrie pour le marché de la cybersécurité aéronautique. Plus les compagnies aériennes, les aéroports et les systèmes d'avions sont intégrés par le biais de réseaux numériques, plus l'industrie devient une cible prioritaire pour les cyberattaques. Elle a connu une augmentation de 600 % des attaques par ransomware au cours de l'année écoulée seulement, selon Thales. Cette hausse des cyberattaques pousse les organisations à investir des fonds importants dans des solutions de cybersécurité avancées pour protéger les opérations, les données et la sécurité des passagers.
   
• L'expansion du transport aérien commercial et du trafic aérien est le principal facteur de croissance du marché. À mesure que le trafic aérien et les opérations des compagnies aériennes augmentent, les systèmes aéronautiques deviennent numérisés et complexes, les rendant vulnérables aux cyberattaques. Selon le Conseil international des aéroports (ACI), le trafic de passagers internationaux devrait augmenter pour atteindre 17,7 milliards de passagers d'ici 2043, avec un TCAC de 3,4 % de 2024 à 2043. Ce développement rapide stimule les besoins en solutions de cybersécurité sophistiquées pour les compagnies aériennes, les aéroports et les systèmes de gestion du trafic aérien.
   
• Les exigences strictes de conformité réglementaire agissent comme un moteur majeur sur le marché de la cybersécurité aéronautique. Les gouvernements et les autorités aéronautiques du monde entier, y compris la FAA, l'EASA et l'OACI, imposent des niveaux stricts de cybersécurité pour protéger les systèmes d'avions, les réseaux de contrôle du trafic aérien et les données des passagers. Les législations telles que le RGPD, la NIS et l'ISO/IEC 27001 obligent les compagnies aériennes, les aéroports et les entreprises aérospatiales à investir dans des solutions de cybersécurité avancées. Cette pression réglementaire alimente le déploiement de systèmes de sécurité réseau, de protection des données et de gestion des identités dans toute la chaîne de valeur de l'aviation, stimulant la croissance du marché.
   
• L'Amérique du Nord détenait la plus grande part de 38,1 % en 2024, en raison de l'utilisation généralisée de solutions de cybersécurité aéronautique avancées. En 2024, il y a 1 274 aéroports aux États-Unis seulement, selon le département américain des Transports. Cela augmentera la demande de systèmes de gestion des identités, de protection des données et de sécurité des réseaux sur les infrastructures aéronautiques gouvernementales et commerciales, consolidant ainsi davantage la domination du marché de la région.
   

Tendances du marché de la cybersécurité aéronautique

• Le déploiement croissant des systèmes d'avions connectés renforce la surveillance des menaces en temps réel et la sécurité opérationnelle des compagnies aériennes. Les opérateurs et les fabricants intègrent progressivement des systèmes avioniques, des connectivités de cabine et des cadres de surveillance de la santé de la structure capables d'IoT. L'adoption a augmenté fortement après 2021, lorsque les initiatives de flotte numérisée se sont élargies, et une intégration à grande échelle est prévue d'ici 2030, les compagnies aériennes du monde entier considérant les avions connectés comme essentiels pour l'efficacité, la sécurité et la conformité aux futures réglementations.
   
• Les capacités de défense cybernétique pilotées par l'IA redéfinissent la détection des menaces et les contre-mesures pour les parties prenantes de l'aviation. Depuis 2020, les compagnies aériennes, les aéroports et les MRO ont progressivement provisionné des renseignements sur les menaces pilotés par l'intelligence artificielle, des analyses prédictives axées sur les flux de travail et une contention d'incidents autonome. Cette architecture améliore le signalement précoce des menaces, désactive la surveillance manuelle excessive et amplifie la résilience opérationnelle, avec un déploiement maximal attendu entre 2028 et 2031, en parallèle avec une numérisation plus approfondie des systèmes aéronautiques.
   
• Les services de cybersécurité basés sur le cloud et gérés gagnent en popularité pour une sécurité évolutive. À partir de 2021, le passage aux déploiements cloud et hybrides a permis aux compagnies aériennes et aux opérateurs d'aéroports de réduire les coûts informatiques, de centraliser la gestion de la sécurité et de permettre des mises à jour rapides pour contrer les menaces émergentes. La croissance jusqu'en 2032 devrait être alimentée par les petites compagnies aériennes et les marchés émergents à la recherche de solutions de cybersécurité abordables et flexibles.
   

Analyse du marché de la cybersécurité aéronautique

En savoir plus sur les principaux segments façonnant ce marché

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Sur la base de la solution, le marché est divisé en matériel, logiciels et services.
 

• Le segment des services a dominé le marché avec une part de 48,3 % en 2024 en raison de la demande croissante de services de sécurité gérés, de conseils et de programmes de formation. Les compagnies aériennes, les aéroports et les OEM s'appuient de plus en plus sur des experts externes pour surveiller les menaces, mettre en œuvre des cadres de conformité et gérer des opérations de sécurité complexes, notamment à mesure que les cybermenaces augmentent en fréquence et en sophistication.
   
• Les entreprises devraient se concentrer sur les services gérés pilotés par l'IA, les renseignements prédictifs sur les menaces et les conseils spécifiques à la région pour améliorer la réponse aux menaces en temps réel, maintenir la conformité réglementaire et réduire les temps d'arrêt. L'entrée sur les marchés émergents et les petites et moyennes compagnies aériennes offre aux fournisseurs de services plus d'espace pour se développer.
   
• Le segment des logiciels devrait croître à un TCAC de 10,5 % de 2025 à 2034 en raison de l'adoption croissante des plateformes de sécurité basées sur l'IA, le cloud et l'IoT. Les solutions de protection des points de terminaison, de sécurité réseau, de chiffrement des données et de gestion des identités et des accès sont très demandées en raison de la dépendance croissante aux systèmes d'avions connectés, aux billetteries numériques et aux opérations aéroportuaires.
   
• Les entreprises devraient investir dans des logiciels natifs du cloud, une détection des menaces alimentée par l'IA et des plateformes de cybersécurité intégrées pour répondre aux besoins des nouvelles installations dans les avions modernes et des rétrofits de flotte. Cette position tire parti de la demande croissante dans les marchés en forte croissance d'Asie-Pacifique, d'Amérique du Nord et d'Europe.

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Sur la base du mode de déploiement, le marché de la cybersécurité aéronautique est catégorisé en sur site, basé sur le cloud et hybride.
 

• Le segment sur site a dominé le marché avec une part de 43,5 % en 2024 car les OEM, les compagnies aériennes et les aéroports préfèrent un contrôle direct sur la confidentialité des données, la conformité réglementaire et les systèmes critiques. Pour les applications critiques telles que les systèmes de contrôle du trafic aérien, les opérations aériennes et la gestion sécurisée des données privées des passagers, de nombreuses organisations s'appuient encore sur les infrastructures traditionnelles.
   
• Les fournisseurs de solutions de cybersécurité doivent prioriser le développement de solutions sur site grâce à une détection de menaces haut de gamme, une surveillance basée sur l'IA et une intégration avec des modèles hybrides qui offrent une administration de sécurité sans tracas tout en respectant les exigences réglementaires strictes de l'aviation.
   
• Le segment basé sur le cloud devrait atteindre 12,3 milliards de dollars d'ici 2034 en raison de l'adoption croissante de solutions de cybersécurité évolutives, rentables et à distance. Les compagnies aériennes et les opérateurs d'aéroports exploitent les plateformes cloud pour la surveillance en temps réel, les renseignements sur les menaces et la gestion centralisée de la sécurité, notamment pour les systèmes d'avions connectés et les infrastructures informatiques des aéroports.
   
• Les fournisseurs doivent investir dans une infrastructure native du cloud sécurisée, des solutions multi-locataires et des services cloud gérés pour répondre aux demandes croissantes de cybersécurité sur les nouveaux marchés, les opérations hybrides et les systèmes aéronautiques alimentés par l'IA.
   

Sur la base de l'utilisation finale, le marché de la cybersécurité aéronautique est divisé en compagnies aériennes, aéroports et opérateurs au sol, autorités de contrôle du trafic aérien, fabricants d'avions et OEM, fournisseurs de MRO et autres.
 

• Le segment des compagnies aériennes détenait une part de marché de 39,2 % en 2024 en raison de la forte dépendance aux systèmes d'avions connectés, aux plateformes de connectivité en vol et aux systèmes de gestion des données des passagers. Les compagnies aériennes investissent considérablement dans les systèmes de gestion des identités et des accès, la sécurité réseau et la protection des points de terminaison afin de réduire les cybermenaces, de se conformer aux exigences réglementaires et de préserver la continuité des activités.
   
• Les fournisseurs de solutions devraient prioriser la surveillance prédictive, la détection des menaces pilotée par l'IA et les plateformes de sécurité basées sur le cloud adaptées aux opérations des compagnies aériennes, à la taille de la flotte et aux services numériques aux passagers.
   
• Le segment des autorités de contrôle du trafic aérien devrait croître à un TCAC de 12,1 % sur la période de prévision 2025-2034, tiré par la nécessité d'une cybersécurité robuste dans les réseaux de gestion du trafic aérien, les réseaux radar et les infrastructures de communication. L'adoption de plateformes de renseignements sur les menaces, de services de sécurité gérés et de surveillance en temps réel pour les réseaux ATC est stimulée par les efforts de modernisation des pays développés et en développement et l'augmentation des volumes de trafic aérien.
   
• Fournir des services spécialisés en cybersécurité ATC, des conseils en conformité réglementaire et une intégration avec les derniers systèmes numériques de contrôle du trafic aérien devrait être une priorité absolue pour les entreprises, en particulier dans les zones à fort trafic aérien et les expansions aéroportuaires.

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L'Amérique du Nord a dominé le marché de la cybersécurité de l'aviation avec une part de 38,1 % en 2024, en raison de l'écosystème aéronautique bien établi de la région, de l'utilisation généralisée de solutions de cybersécurité de pointe et des exigences strictes de conformité réglementaire. La région est unique en raison de son vaste réseau d'aéroports, de nombreux opérateurs d'avions de défense et commerciaux, et des initiatives gouvernementales proactives.
 

• Le marché de la cybersécurité de l'aviation aux États-Unis était évalué à 3,5 milliards de dollars en 2024, propulsé par des réglementations fédérales strictes, telles que les directives de cybersécurité de la FAA pour les aéroports et les compagnies aériennes, et la présence de 1 274 aéroports, comme le cite le Département des Transports des États-Unis, en plus de l'acceptation croissante des systèmes d'avions connectés et de la protection des infrastructures critiques.
   
• Les entreprises doivent mettre l'accent sur la détection de menaces basée sur l'IA, les services de sécurité gérés et les solutions de conformité spécifiques aux réglementations de l'aviation américaine, tout en collaborant avec les aéroports et les compagnies aériennes pour mettre en œuvre une surveillance prédictive, des plateformes de sécurité basées sur le cloud et des systèmes de protection de réseau intégrés.
   
• Le marché de la cybersécurité de l'aviation au Canada devrait croître à un TCAC de 8,9 % pendant la période de prévision en raison de l'augmentation du trafic aérien de passagers, de l'expansion des aéroports et des mandats réglementaires de Transports Canada et de l'Autorité canadienne de sûreté du transport aérien (CATSA). La croissance est également soutenue par l'allocation par le gouvernement canadien de 917,4 millions de dollars dans le budget 2024 pour améliorer les opérations de renseignement et de cybersécurité, comme le prévoit l'Évaluation nationale des menaces cybernétiques 2025-2026.
   
• Les entreprises doivent adapter leurs produits aux priorités nationales en matière de cybersécurité, s'associer avec les agences gouvernementales et investir dans la R&D pour le développement local afin de créer des solutions spécifiques aux exigences distinctes de l'infrastructure et des réglementations de l'aviation canadienne.
   

L'Europe a représenté 27,6 % du marché de la cybersécurité de l'aviation en 2024, portée par les grands fabricants aérospatiaux, les infrastructures aéroportuaires avancées et les réglementations strictes comme l'EASA et le RGPD, stimulant l'adoption de solutions de sécurité réseau, cloud et gérées.
 

• Le marché allemand devrait croître à un TCAC de 9,8 % entre 2025 et 2034. L'augmentation du trafic passager et la modernisation des infrastructures aéronautiques numériques stimulent la croissance. Comme le rapporte CAPA, l'Allemagne a atteint 212 millions de passagers aériens en 2024, reflétant l'urgence de solutions de cybersécurité renforcées parmi les compagnies aériennes, les aéroports et les systèmes de contrôle du trafic aérien.
   
• Les entreprises doivent se concentrer sur la conformité à l'EASA et au BSI, les plateformes de sécurité basées sur le cloud et la protection contre les menaces pilotée par l'IA. L'expansion des services gérés pour les aéroports et les compagnies aériennes améliorera la visibilité.
   
• Le marché de la cybersécurité de l'aviation au Royaume-Uni devrait croître à un TCAC de 10,7 % pendant la période 2025-2034 en raison de l'accent fort du gouvernement sur la résilience cybernétique. Plus de 290 millions de passagers en transit ont été traités en 2024, selon l'Autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni (CAA), ce qui indique la taille de l'infrastructure aéronautique numérique qui exige des dispositions strictes en matière de cybersécurité.
   
• Les entreprises doivent s'assurer qu'elles peuvent offrir des services certifiés ASSURE, fournir un soutien consultatif relatif aux réglementations Part-IS et NIS pour la conformité, et utiliser des solutions de détection de menaces activées par l'IA qui s'alignent sur les régimes de conformité réglementaire cybernétique de la CAA.
   

La région Asie-Pacifique est la plus rapide en croissance sur le marché de la cybersécurité de l'aviation avec un TCAC de 13 % pendant la période de prévision, portée par l'expansion rapide de l'aviation commerciale, l'augmentation du trafic aérien, la modernisation des aéroports et l'adoption croissante des systèmes d'avions connectés.
 

• Le marché chinois devrait atteindre 3,4 milliards de dollars d'ici 2034, porté par les mises à niveau des infrastructures à grande échelle. L'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) indique que le pays passera de 240 aéroports actuellement à plus de 400 aéroports d'ici 2035. Le rythme rapide de l'expansion stimule le besoin de systèmes numériques sécurisés, créant une demande pour la cybersécurité.
   
• Les entreprises doivent synchroniser leurs produits avec les objectifs de développement des aéroports en Chine, en mettant en avant des produits localisés pour la protection des données, l'infrastructure cloud et la surveillance basée sur l'IA. Les coentreprises avec la CAAC, les OEM et les transporteurs locaux consolideront la conformité, la scalabilité et l'adoption.
   
• Le marché de la cybersécurité de l'aviation au Japon était évalué à 421,7 millions de dollars en 2024 en raison de son infrastructure aéronautique sophistiquée, de ses directives réglementaires rigoureuses et des cybermenaces croissantes contre les compagnies aériennes et les aéroports. Pour répondre à cette demande, le Japon a traité 205 millions de passagers aériens en 2024, selon le rapport IATA WATS, générant d'énormes exigences en matière de cybersécurité au sein des opérations et des systèmes passagers.
   
• Les entreprises doivent offrir une détection de menaces pilotée par l'IA, des plateformes de sécurité basées sur le cloud et des solutions axées sur la conformité, en plus de travailler avec les compagnies aériennes et les aéroports japonais pour offrir des services localisés, une surveillance prédictive et des conseils réglementaires adaptés aux strictes réglementations aéronautiques du pays.
   
• Le marché de la cybersécurité de l'aviation en Corée du Sud devrait croître à un TCAC de 12,9 % pendant la période de prévision, porté par l'augmentation des volumes de passagers aériens. En 2023, 104 millions de passagers ont été traités dans le pays, le classant 10e au niveau international, et le trafic devrait atteindre 131 millions d'ici 2028, stimulant la demande de gestion sécurisée du trafic aérien et des données des passagers.
   
• Les entreprises doivent mettre l'accent sur la détection de menaces basée sur l'IA, les plateformes de sécurité cloud et les solutions basées sur la conformité, tout en collaborant avec les aéroports et les compagnies aériennes locaux pour soutenir la numérisation de masse, la conformité aux réglementations et les services de cybersécurité prédictifs spécialement conçus pour une croissance élevée des passagers.
   

Le marché de la cybersécurité de l'aviation en Amérique latine détenait une part de marché de 5,3 % en 2024, porté par l'activité croissante de l'aviation commerciale, la modernisation des infrastructures aéroportuaires et l'adoption croissante de solutions de cybersécurité parmi les compagnies aériennes et les opérateurs au sol dans la région.
 

L'industrie de la cybersécurité de l'aviation au Moyen-Orient et en Afrique devrait croître à un TCAC de 9,8 % pendant la période de prévision en raison de l'expansion des aéroports, de l'augmentation du trafic aérien, des programmes de modernisation de la défense et de l'adoption croissante de solutions de cybersécurité de l'aviation.
 

• Le marché de l'Arabie saoudite devrait croître à un TCAC de 10,9 % pendant la période de prévision en raison des expansions rapides des aéroports, de l'augmentation du trafic aérien, des initiatives gouvernementales pour la transformation numérique et la modernisation des systèmes de contrôle du trafic aérien, qui stimulent la demande de solutions de cybersécurité avancées parmi les compagnies aériennes et les infrastructures aéroportuaires.
   
• Les entreprises doivent se concentrer sur la fourniture de plateformes basées sur le cloud, de détection de menaces pilotée par l'IA et de services de cybersécurité gérés. Elles doivent également former des alliances régionales avec les aéroports et les compagnies aériennes et offrir une assistance à la conformité et une formation.
   
• Le marché de la cybersécurité de l'aviation en Afrique du Sud devrait croître à un TCAC de 7,7 % pendant la période de prévision, porté par l'augmentation du trafic aérien de passagers, la modernisation des infrastructures aéroportuaires, l'utilisation croissante des systèmes d'avions connectés et la prise de conscience croissante des cybermenaces parmi les compagnies aériennes et les opérateurs aéroportuaires, stimulant la demande de solutions de cybersécurité robustes.
   
• Le marché des Émirats arabes unis devrait atteindre 338,6 milliards de dollars d'ici 2034 en raison des expansions rapides des aéroports, de l'augmentation du trafic aérien, de l'adoption des systèmes d'avions connectés et des initiatives gouvernementales pour les infrastructures aéronautiques intelligentes, stimulant une forte demande de solutions de cybersécurité avancées.
   
• Les entreprises doivent offrir des services gérés, des solutions de conformité, des plateformes de sécurité basées sur le cloud et pilotées par l'IA, ainsi que des partenariats stratégiques avec les autorités aéroportuaires et les compagnies aériennes afin de répondre à cette demande.
   

Part de marché de la cybersécurité de l'aviation

• Les cinq premiers acteurs du marché sont Thales, Raytheon Technologies, Honeywell International, Cisco Systems et IBM. Ces entreprises détenaient collectivement 38,9 % du marché mondial en 2024.
   
• Le groupe Thales a dirigé l'industrie de la cybersécurité de l'aviation avec une part de 10,2 % en 2024. Thales propose des solutions de cybersécurité complètes pour le contrôle du trafic aérien, les systèmes d'avions et les opérations aéroportuaires. L'entreprise est bien positionnée pour répondre à la demande croissante d'opérations aériennes fiables et sécurisées grâce à ses investissements dans la détection de menaces pilotée par l'IA, la surveillance prédictive et une expertise solide en conformité réglementaire.
   
• Raytheon Technologies détenait une part de 8,7 % en 2024, grâce à des solutions de sécurité réseau avancées, des systèmes de communication sécurisés et des déploiements de cybersécurité de pointe pour l'aviation commerciale et de défense. L'accent mis par l'entreprise sur le développement de la détection de menaces en temps réel, tout en intégrant les systèmes de contrôle du trafic aérien, renforce la sécurité de la flotte et la continuité des activités pour les clients du monde entier.
   

Entreprises du marché de la cybersécurité aéronautique

Les principaux acteurs du marché sont :
 

• Thales Group
• Raytheon Technologies
• Honeywell International Inc.
• Cisco Systems
• IBM Corporation
• Leidos
• Lockheed Martin
• Northrop Grumman
• Airbus
• BAE Systems
   
• Thales, Raytheon Technologies, Honeywell International, BAE Systems et Airbus sont reconnus comme des leaders grâce à leurs portefeuilles de solutions de cybersécurité aéronautique larges, leurs partenariats solides avec les OEM et les compagnies aériennes, et leurs investissements dans la détection des menaces pilotée par l'IA, la surveillance prédictive et les plateformes basées sur le cloud. Une large participation aux programmes d'aviation commerciale, de défense et gouvernementale leur donne des pipelines de commandes solides et une protection contre la cyclicalité de l'industrie.
   
• Cisco Systems, IBM Corporation, Lockheed Martin, Northrop Grumman et Fortinet sont positionnés comme des challengers. Ils s'appuient sur des capacités étendues en cybersécurité, des réseaux de services mondiaux et une expertise multi-secteurs. Engagés dans la modernisation des systèmes aéronautiques hérités, les services de sécurité gérés et l'intégration avec les avions et infrastructures aéroportuaires connectés, ils gagnent progressivement des parts de marché dans la demande changeante en cybersécurité aéronautique.
   
• SITA, Dionach, Darktrace, Optiv Security et Rohde & Schwarz sont classés comme suiveurs. Ils s'appuient sur des produits spécialisés en cybersécurité aéronautique, des partenariats stratégiques et des solutions de niche. L'adoption de conceptions modulaires, de plateformes activées par le cloud et de surveillance pilotée par l'IA leur permet de répondre à la demande commerciale et régionale moyenne en aviation.
   
• Boeing Company, Aviation SecOps, Cyviation, Wattlecorp Cybersecurity Labs LLP et Leidos sont des acteurs de niche. Ils se concentrent sur des sous-systèmes spécialisés tels que la cybersécurité du contrôle du trafic aérien, la sécurité des réseaux en vol et la surveillance des infrastructures critiques. Dans les nouveaux projets et les rénovations aéronautiques, ils bénéficient d'un avantage concurrentiel grâce à des offres innovantes, des propositions à faible coût et une collaboration avec les compagnies aériennes locales et les MRO.
   

Actualités de l'industrie de la cybersécurité aéronautique

• En janvier 2025, SITA et Palo Alto Networks ont conclu une collaboration stratégique pour renforcer la protection cybersécurité des applications et systèmes de transport critiques des aéroports. Cette collaboration stratégique intègre les plateformes de cybersécurité pilotées par l'IA de Palo Alto Networks dans le portefeuille de cybersécurité de SITA et plusieurs autres solutions utilisant le nouveau Managed Security Services Edge (SSE) de SITA.
   
• En mai 2025, Leidos a acquis Kudu Dynamics pour 300 millions de dollars afin d'étendre ses capacités en cybersécurité offensive et en guerre électronique basées sur l'IA. Cette acquisition aidera Leidos à accélérer le développement de ses outils de cybersécurité offensive activés par l'IA grâce à une combinaison des capacités en IA de Leidos et de la capacité de Kudu Dynamics en recherche de vulnérabilités et développement d'exploits.
   
• En décembre 2023, Cyviation a annoncé un partenariat stratégique avec Deloitte Canada pour offrir des solutions avancées d'intelligence et de surveillance de la cybersécurité aéronautique.
   

Le rapport de recherche sur le marché de la cybersécurité aéronautique comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et prévisions en termes de revenus (en millions de dollars) de 2021 à 2034, pour les segments suivants :

Marché, par solution

• Matériel
• Logiciel
• Services

Marché, par type de sécurité

• Sécurité réseau
  • Pare-feu
  • Systèmes de détection/prévention d'intrusion (IDS/IPS)
  • Réseaux privés virtuels (VPN)
  • Autres 
• Sécurité des applications et du cloud
  • Sécurité des applications web et mobiles
  • Plateformes de sécurité cloud
  • Développement de logiciels sécurisés
  • Autres
• Sécurité des points d'accès et des identités
  • Détection et réponse des points d'accès (EDR/XDR)
  • Outils anti-malware / anti-ransomware
  • Gestion des identités et des accès
  • Autres
• Sécurité des données et chiffrement
  • Prévention des pertes de données (DLP)
  • Sécurité des bases de données
  • Chiffrement et gestion des clés
  • Autres
• Autres

Marché, par mode de déploiement

• Sur site
• Basé sur le cloud
• Hybride

Marché, par utilisation finale

• Compagnies aériennes
• Aéroports et opérateurs au sol
• Autorités de contrôle du trafic aérien
• Fabricants d'aéronefs et OEM
• Fournisseurs de MRO
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Pays-Bas
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Australie
  • Corée du Sud
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine 
• MEA
  • Afrique du Sud
  • Arabie Saoudite
  • Émirats Arabes Unis