LKW Platoonierung Marktgröße

LKW Platooning Markt Größe über 1,3 Mrd. USD im Jahr 2021 und wird mit über 29% CAGR von 2022 bis 2030 ausbauen. LKW-Platooning-Systeme nutzen eine Vielzahl von Technologien der nächsten Generation wie Kollisionsvermeidungssysteme und adaptive Kreuzfahrtsteuerung, um eine verbesserte Sicherheit zu gewährleisten.

Mit der wachsenden Notwendigkeit, die Treiberfunktionen zu verbessern und einen Anstieg Nutzfahrzeuge, diese Systeme haben große Popularität erlangt. Sie ermöglichen ein vorausschauendes Fahren von LKWs auf der Straße und verbessert die Sicherheit für andere Verkehrsteilnehmer. Neue Trends im Straßengütersektor wie der Fahrzeuganpassung ermöglichen es LKW-Flotten, mit fortschrittlichen Sicherheits- und Navigationswerkzeugen ausgestattet zu werden.

Viele originale Gerätehersteller (OEM) skalieren Investitionen in Forschung und Entwicklung innovativer Fahrzeugdesigns. Solche Initiativen werden in den kommenden Jahren einen erheblichen Umfang für die Einführung von Lkw-Platooning-Systemen und -Diensten schaffen.

Die hohen Kosten für autonome Technologien werden ein wichtiger Faktor sein, der das Wachstum der Industrie zurückhält. Um überlegene Fahrerfahrung zu bieten, rüsten Lkw-Platooning-Lösungsanbieter Flotten mit Live-Diagnostik, für Echtzeit-Hilfe zusammen mit allen notwendigen Software-Updates und Datenerfassungsprozess aus. Installation fortschrittlicher Technologien wie Blind-Spot-Warnung (BSW), Lane Keep Assist (LKA), Vorwärts-Crash-Warnung (FCW) und adaptive Cruise Control (ACC) erhöhen die Gesamtkosten einer autonomer LKW.

LKW Platoonierung Marktanalyse

Die schweren Nutzfahrzeuge hielten 2021 mehr als 75% des weltweiten Lkw-Platooning-Marktanteils. Lastkraftwagen (HDVs) werden zunehmend mit Lkw-Platooning-Systemen integriert, um die Straßeneffizienz zu verbessern und eine schnellere Lieferung von Waren sicherzustellen. Mehrere Vorteile wie positive wirtschaftliche Auswirkungen, verbesserter Komfort für Fahrer und potenzielle Einsparungen bei der Fahrerbelastung führen zu einem großen Einsatz der Technologie.

Das Segment Fahrzeug-zu-Infrastruktur (V2I) im Lkw-Platooning-Markt entfiel 2021 auf fast 17% des Umsatzanteils. Die V2I-Technologie unterstützt automatisierte und vernetzte Lkw-Treiber, indem sie Daten teilen, die mit Verkehrsüberlastung, Unfällen, Straßenbedingungen und Geschwindigkeitsbegrenzungen verbunden sind. Es ermöglicht eine effiziente Lkw-Platooning durch sofortige Änderung der Geschwindigkeitsempfehlungen abhängig von den unterschiedlichen Straßenbedingungen. Mit der Weiterentwicklung der Kommunikationstechnologien und der zunehmenden Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern und IKT-Giganten wird erwartet, dass die Industrie in den kommenden Jahren erhebliche Entwicklungen in V2I erlebt.

Der Lkw-Platooning-Markt aus dem Software-Komponenten-Segment wird vorhergesagt, 32% Wachstumsrate bis 2030 zu beobachten. Es gibt schnelle technologische Entwicklungen und die Einführung fortschrittlicher Software-Lösungen, die das Management komplexer und autonomer Transportinfrastrukturen optimieren. Softwarelösungen sind einfacher zu integrieren und die Lkw-Funktionen zu erhöhen. Die Software kann die Fähigkeit eines Lkws verbessern, effizient über eine verbesserte technische Leistung zu arbeiten, einschließlich moderater Bremsung und reibungsloser Beschleunigung.

Das globale Positionierungssystem (GPS)-Segment im Lkw-Platooning-Markt soll bis 2030 1,8 Milliarden USD erreichen. Diese Navigationsmodule nutzen die GSM-Technologie (globales System für mobile Kommunikation) um Fahrzeuge effizient zu verfolgen. Typischerweise wird jedes Fahrzeug in der Kabine mit Radar, Kamera und GPS-System installiert, um schnell auf Situationen zu reagieren, die Unfälle verhindern können.

Nach Forschung werden fast 90% aller Kraftfahrzeugunfälle ganz oder teilweise durch menschliche Fehler verursacht. GPS-Flottenverfolgungslösungen ermöglichen fundierte Entscheidungen und helfen Flottenbetreibern, die Ausfallzeiten ihrer Fahrzeuge zu reduzieren. Die Technologie kann Echtzeitdaten bereitstellen, die mit Kraftstoffverbrauch, Motor Leerlauf und Fahrverhalten verbunden sind, wodurch die Fahrzeugüberwachung fortschrittlich erleichtert wird.

Asien-Pazifik-Lkw-Platooning Marktgröße ist bereit, 29% Gewinne bis 2030 aufgrund umfangreicher FuE im Bereich autonomer Fahrzeuge zu registrieren. Steigende Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EV) in Ländern wie China und Japan zeigen lukrative Geschäftsmöglichkeiten für Lkw-Platooning-Lösungsanbieter.

Es besteht ein wachsender Bedarf an fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) zur Verbesserung der Leistungsfähigkeit autonome Fahrzeuge mit verschiedenen Alarmsystemen, Sensoren und Intelligenz-Infrastruktur. Schlüsselhersteller in der Region integrieren auch neue intelligente Technologien, um das zukünftige Portfolio an vernetzten Nutzfahrzeugen zu stärken.

LKW Platoonierung Marktanteil

Top Teilnehmer, die im Lkw-Platooning-Markt tätig sind

• AB Volvo
• Bendix Nutzfahrzeugsysteme LLC
• AG
• Daimler AG
• Hino Motors, Ltd.
• IVECO S.p.A
• NVIDIA Corporation
• Omnitracs
• Peloton Technologie
• Robert Bosch GmbH
• Scanning
• TomTom International BV.
• Tusimple
• ZF Friedrichshafen AG

Diese Führer übernehmen mehrere Strategien, darunter neue Produktentwicklungsinitiativen, Portfoliodiversifizierung und Akquisitionen, um ihre Wettbewerbsposition in dieser Landschaft zu stärken. So hat die ZF Friedrichshafen AG im August 2021 Technologien für saubere und energieeffiziente Nutzfahrzeuge der nächsten Generation vorgestellt. Das Unternehmen konzipierte eine elektrische Servolenkung, die dazu beiträgt, vollelektrische Fahrzeugarchitekturen zu erreichen.

Auswirkungen der COVID-19 Pandemie

Die COVID-19 Pandemie beeinflusste die Lkw-Platooning-Aktivitäten weltweit mit dem Einsatz von strengen Lockdowns. Der Ausbruch wirkte sich leicht negativ auf die Beschaffung und Integration verschiedener autonomer Lösungen aus. Trotz Supply-Chain-Störungen und unermüdlichen Mangel an Halbleiterchips investieren viele Unternehmen stark in die Produktion von Elektro- und Wasserstoff-Fahrzeugen. Zum Beispiel, in 2022, Bosch Group sagte, es wird mehr als 200 Millionen Dollar zu produzieren Brennstoffzelle stapelt in den USA, um in den nächsten Jahren wasserstoffbetriebene Schwerlastwagen zu fahren.

Dieser Lkw-Platooning-Marktforschungsbericht beinhaltet eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen hinsichtlich des Umsatzes in USD von 2018 bis 2030, für die folgenden Segmente:

Markt, nach Fahrzeugtyp

• Leichtes Nutzfahrzeug
• Schwere Nutzfahrzeuge

Markt, Durch Autonome Ebene

• Teilweise autonom
• Vollständig autonom

Markt, Durch Kommunikationstechnologie

• Fahrzeug zu Fahrzeug (V bis V)
• Fahrzeug zu allem (V zu X)
• Fahrzeug zu Infrastruktur (V zu I)

Markt, by Component

• Hardware
  • Sensoren
  • Nachweissysteme (Radar & LiDAR)
  • Kamera
  • Sonstige
• Software
• Dienstleistungen

Markt, nach System

• Global Positioning System (GPS)
• Kooperative Adaptive Cruise Control (CACC)
• Menschliche Maschinenschnittstelle (HMI)
• Blind Spot Warnung (BSW)
• Automatische Notbremsung
• Lane-Keep Assist (LKA)
• Vorwärts Collision Warning (FCW)

Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt.:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Nordische
  • Benelux
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • Australien & Neuseeland (ANZ)
  • Singapur
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
• MENSCHEN
  • GCC
  • Südafrika