Marktgröße für Lithium-Metall-Batteriematerialien – Nach Material, Anwendungsanalyse, Marktanteil, Wachstumsprognose, 2025–2034

Lithium-Metall-Batteriematerialien-Marktgröße

Der globale Markt für Lithium-Metall-Batteriematerialien wurde 2024 auf 850 Millionen US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 1,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 auf 18,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 36,5 %, laut dem neuesten Bericht von Global Market Insights Inc.
 

• Weltweit führt die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu einer immer größeren Nachfrage nach Batteriematerialien von verschiedenen Lieferanten, um hohe Energiedichten, längere Reichweiten und schnelle Ladefähigkeiten zu erreichen. Die Internationale Energieagentur prognostiziert, dass die globale Nachfrage nach EV-Batterien von 0,16 TWh im Jahr 2020 auf 14 TWh bis 2050 aufgrund der Netto-Null-Emissionsziele steigen wird. Bis zum Jahr 2040 erwartet die IEA, dass die Nachfrage nach Lithium um bis zu 40 Mal steigen wird, während das Angebot voraussichtlich weniger als 70 % der globalen Nachfrage bis 2030 im Rahmen des Netto-Null-Szenarios decken wird. Chinas alleinige Lithium-Nachfrage für Elektrofahrzeuge soll bis 2035 auf 340.000 bis 450.000 Tonnen steigen, was einem Anstieg von 6- bis 8-mal gegenüber den Werten von 2022 entspricht.
   
• Die Einführung erneuerbarer Energien hat die Nachfrage nach Energiespeicherlösungen weiter erhöht. Neue Technologien, die mit Batteriedesigns und Sicherheitsmerkmalen entwickelt werden, sind zusätzliche Treiber. Der Grund für den Umstieg auf die Elektromobilität liegt in einem größeren Umweltbewusstsein. Dies wird durch schnellere Ladezeiten und höhere Kapazitätsanforderungen in verschiedenen Branchen unterstützt. All diese Faktoren erhöhen die Nachfrage nach fortschrittlichen Lithiummaterialien.
   

Lithium-Metall-Batteriematerialien-Markttrends

• Steigende Investitionen und Forschungsfokus auf Festkörper-Lithium-Metall-Batterien: Die Branche verzeichnet massive Investitionen in die Festkörper-Lithium-Metall-Batterietechnologie, wobei mehrere Automobilhersteller und Batteriehersteller Milliarden für Forschung und Entwicklung bereitgestellt haben. Festkörper-Lithium-Metall-Batterien (SS-LMBs) lösen Haltbarkeits- und Sicherheitsprobleme im Zusammenhang mit herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien und liefern theoretisch Energiedichten von über 500 Wh/kg im Vergleich zur Grenze von ~350 Wh/kg für Zellen mit flüssigem Elektrolyten. Führende Unternehmen wie QuantumScape, Solid Power, Toyota, Samsung SDI und CATL verfügen bereits über Pilotproduktionsanlagen und arbeiten an kommerziellen Zeitplänen zwischen den Jahren 2026 und 2030.
   
• Wachsende Partnerschaften zwischen Automobilherstellern und Batteriemateriallieferanten: Strategische Partnerschaften zwischen Automobilherstellern und Batteriemateriallieferanten haben 2024 und 2025 deutlich zugenommen, um die Entwicklung von Batterien der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge zu beschleunigen. Im Juli 2025 hat QuantumScape seinen Vertrag mit PowerCo, der Batterietochter von Volkswagen, verlängert und PowerCo eine Lizenz zur Herstellung von bis zu 45 GWh Festkörperbatteriezellen pro Jahr erteilt, was ausreicht, um die Produktion von etwa 500.000 Elektrofahrzeugen pro Jahr zu unterstützen.
   
• Fortschritte bei der Herstellung von Lithium-Metallfolie und Anoden: Bemerkenswerte Fortschritte bei der Herstellung von Lithium-Metall-Anoden würden die Herstellungskosten erheblich senken und die kommerzielle Nutzung skalieren. Die vielversprechendste Produktionsroute für dünne Lithium-Anoden ist die thermische Verdampfung. Avesta Battery and Energy Engineering hat im Juli 2024 die Serienproduktion der Lithium-Metall-Anodentechnologie aufgenommen und behauptet, der einzige Lieferant von Lithium-Metall-Anoden in Europa zu sein, der Lithium mit variabler Dicke von 50 µm bis unter 10 µm mit kontinuierlicher Produktionskapazität herstellt.
   

Lithium-Metall-Batteriematerialien-Marktanalyse

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Auf Materialbasis ist der Markt in Lithium-Metall-Anodenmaterialien, Feststoffelektrolytmaterialien, Flüssigelektrolytmaterialien, Schutzbeschichtungen & künstliche SEI-Materialien, Trennmaterialien und andere unterteilt.
 

• Lithium-Metall-Anodenmaterialien stellen den größten Segment dar, etwa 30 % am Marktanteil im Jahr 2024. Lithium-Metall-Anoden bieten eine außergewöhnliche theoretische spezifische Kapazität von 3.860 mAh/g, mehr als das Zehnfache der 372 mAh/g-Kapazität herkömmlicher Graphitanoden. Diese Merkmale ermöglichen erhebliche Steigerungen der Energiedichte, was die Reichweite von Elektrofahrzeugen und die Miniaturisierung von tragbaren Elektronikgeräten verlängert.
   
• Diese Feststoffelektrolyte machten etwa 25 % des gesamten Marktanteils im Jahr 2024 aus. Sie waren wichtig für Fortschritte in der Batterietechnologie, da sie die nächste Generation von Lithium-Metall-Batterien ermöglichen, die sicherer und effizienter sind als herkömmliche flüssigkeitsbasierte Batterien. Feststoffelektrolytmaterialien sind für eine Vielzahl von Anwendungen attraktiv, da sie stabiler sind, eine höhere Energiedichte bieten und sicherer sind.
   

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Auf Basis der Anwendung ist der Markt für Lithium-Metall-Batteriematerialien in Elektrofahrzeuge, Luft- und Raumfahrt, Unterhaltungselektronik, Netz- und stationäre Energiespeicherung, medizinische Geräte, maritime Anwendungen und andere unterteilt.
 

• Elektrofahrzeuge sind derzeit der größte und am schnellsten wachsende Anwendungsbereich. Es hält etwa 40 % des Marktanteils im Jahr 2024. Es ist hauptsächlich der Elektrofahrzeugsektor, der die Nachfrage nach Lithium-Metall-Batteriematerialien antreibt, da er für höhere Energiedichteanforderungen sorgt, die eine längere Reichweite, schnellere Ladefähigkeiten, die den Verbrauchererwartungen entsprechen, eine verbesserte Sicherheit zur Bekämpfung der thermischen Durchgehensgefahr und eine längere Zykluslebensdauer ermöglichen, um den Fahrzeuggarantien zu entsprechen, wodurch Lithium zur bevorzugten Wahl für Batteriematerialien wird.
   
• Bis 2023 überstieg die weltweite Nachfrage nach EV-Batterien 750 GWh, was einen Anstieg von etwa 40 % gegenüber der Lithiumnachfrage im Jahr 2022 darstellt und etwa 85 % der gesamten Lithiumnachfrage ausmachte. Die weltweite Nachfrage nach EV-Batterien wird voraussichtlich von 0,16 TWh im Jahr 2020 auf etwa 14 TWh bis 2050 steigen, wie für Netto-Null-Emissionen erforderlich. Bis 2035 wird der Bedarf Chinas an Lithium für EVs allein 340.000–450.000 Tonnen erreichen, was einen Anstieg von 6–8 Mal gegenüber den Werten von 2022 bedeutet.
   
• Unterhaltungselektronik machten fast 20 % des Marktanteils im Jahr 2024 aus, und diese Wachstumsraten sind auf die Nachfrage nach schlankeren Geräten, langer Laufzeit zwischen den Ladungen und verbesserter Sicherheit beim Betrieb tragbarer Geräte wie Smartphones, Laptops, Tablets, Wearables und kabellosen Ohrhörern zurückzuführen. Die Volumenenergiedichte wird gegenüber der gravimetrischen Energiedichte für Unterhaltungselektronik bevorzugt, da Dicke und Volumen die echten Beschränkungen in den Designspezifikationen darstellen, Lithium-Metall-Batterien sind überlegen in der volumetrischen Energiedichte, was zu erheblichen Reduzierungen der Geräteabmessungen oder Kapazitätssteigerungen führt.
   
• Dieses Segment hat kürzere Entwicklungszyklen als Automobilanwendungen, weniger regulatorische Hürden und eine größere Preistoleranz bei hochwertigen Produkten. Die Verbesserung des Sicherheitsprofils, die Festkörperlaufwerke mit sich bringen, löst thermische Durchgehprobleme für Geräte, die entweder in Körpernähe aufbewahrt oder in engen Räumen verwendet werden. Laut IEA verbrauchen tragbare Elektronikgeräte etwa 5 % des gesamten Batteriemarktes, und eine weitere Expansion wird mit dem technologischen Boom bei Wearables, Augmented-Reality-Systemen und Internet-of-Things-Geräten erwartet. 
   

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Der US-Markt für Lithium-Metall-Batteriematerialien erreichte 2024 einen Wert von 174,3 Millionen USD und wird voraussichtlich bis 2034 auf fast 3,7 Milliarden USD anwachsen.
 

• Bis 2024 wird Nordamerika etwa 25 % des Marktanteils halten, und es gibt eine schnelle Entwicklung aufgrund von politischen Maßnahmen wie dem Inflation Reduction Act, der erhebliche Anreize für die heimische Batterieproduktion und die Adoption von Elektrofahrzeugen bietet. Auch die privaten Investitionen in die Batteriematerialproduktion waren erheblich. Die Batterieproduktion in den USA lag 2023 bei fast 70 GWh und wächst schnell, nachdem es vor einigen Jahren noch fast keine Produktionskapazitäten gab.
   
• Die Region Asien-Pazifik ist der führende Markt mit etwa 60 % Marktanteil im Jahr 2024. Dies liegt an Chinas dominanter Position entlang der Wertschöpfungskette für Batteriematerialien, der technologischen Führerschaft Japans bei der Entwicklung von Festkörperbatterien, den fortschrittlichen Batterieherstellungsfähigkeiten Südkoreas und dem aufkeimenden Interesse in Indien und Südostasien. China dominiert etwa 80 % der weltweiten Produktion von batterietauglichen Chemikalien, etwa 90 % der globalen Kapazität für Kathodenaktivmaterialien und über 97 % der Kapazität für Anodenaktivmaterialien.
   
• Europa wird voraussichtlich 2024 etwa 12 % des Marktanteils halten, getrieben durch die sehr ambitionierten Dekarbonisierungsziele der Europäischen Union, die einen Verkaufsstopp für neue Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ab 2035 vorsehen, Forschungsförderung durch Horizon Europe und andere Programme sowie strategische Initiativen zur Etablierung einer heimischen Batterielieferkette, um die Abhängigkeit von asiatischen Lieferanten deutlich zu reduzieren. Die europäische Batterieproduktion lag 2023 bei etwa 110 GWh und wächst schnell, da große Gigafabriken ans Netz gehen.
   

Marktanteil von Lithium-Metall-Batteriematerialien

Die Branche für Lithium-Metall-Batteriematerialien ist hochgradig wettbewerbsintensiv. Der Gesamtmarktanteil der fünf führenden Unternehmen QuantumScape Corporation, Solid Power Inc, SES AI Corporation, Ascend Elements und Albemarle lag 2024 bei etwa 15,2 %. Es gibt ausreichend Möglichkeiten für Konsolidierungen, da der Sektor von der Forschung und Entwicklung zur kommerziellen Produktion wächst. QuantumScape Corporation liegt derzeit in Führung, während andere bedeutende Akteure Solid Power Inc., SES AI Corporation und Ascend Elements sind.
 

Die Marktfragmentierung ist ein Indikator für die frühe Phase der Kommerzialisierung von Lithium-Metall-Batterien. Tatsächlich ist es bemerkenswert, wie viele verschiedene Akteure in der frühen Entwicklungsphase der Kommerzialisierung unterschiedliche technologische Wege verfolgen. Dazu gehören Festkörperbatterien mit keramischen Elektrolyten, Festkörperbatterien mit Sulfidelektrolyten und hybride Fest-Flüssig-Architekturen. Die technische Vielfalt führt zu einer Vielzahl möglicher Wege zur Kommerzialisierung, wird aber sicherlich auch die Marktanteile verändern, wenn diese Unternehmen die Pilotproduktionsstufen, die Automobilqualifikation und die Massenproduktion im Zeitraum 2025-2030 durchlaufen.
 

Unternehmen im Markt für Lithium-Metall-Batteriematerialien

Wichtige Akteure in der Branche für Lithium-Metall-Batteriematerialien sind:

• QuantumScape Corporation
• Solid Power
• SES AI Corporation
• Ascend Elements
• Saft
• Albemarle
• Pure Lithium Corporation
• Cuberg
• Group14 Technologies
   
• QuantumScape Corporation-
  • QuantumScape Corporation mit Sitz in San Jose, Kalifornien, ist einer der führenden Anbieter von Festkörper-Lithium-Metall-Batterien und entwickelt innovative Keramiktrenntechnologien, die Lithium-Metall-Anoden mit hoher Energiedichte und verbesserter Sicherheit ermöglichen. Die von dem Unternehmen hergestellte QSE-5-Batterie ist eine 5-Ah-Beutelzelle für den Einsatz in Elektrofahrzeugen mit einer Energiedichte von etwa 844 Wh/L, wobei die Ladung von 10 % bis 80 % etwa 12,2 Minuten dauert.
     
• Solid Power Inc -
  • Solid Power Inc. hat die Entwicklung von Festkörper-Elektrolyt-Technologie auf Sulfidbasis durch ein Lizenzmodell mit Partnern vorangetrieben. Die Schlüsselpilotproduktion wurde auch über seine SP2-Anlage in Colorado erreicht, die EV-Scale-Zellen liefert. BMW hat bereits A-Musterzellen in Demonstrationsfahrzeugen für Straßentests integriert und plant, sie ab 2028 in seine Produktionsfahrzeuge einzubauen. Während das Unternehmen eine Reichweite von mehr als 500 Meilen für Elektrofahrzeuge, eine doppelte Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien und ein Kostenziel von 85 USD/kWh anstrebt, begann die Auslieferung von 2-Ah-Festkörperbatterien im Jahr 2020 mit 320 Wh/kg und Automobilzielen für 2026.
     
• SES AI Corporation -
  • SES AI Corporation hebt sich von seinen Wettbewerbern durch seinen Fest-Flüssig-Hybrid-Batterie-Ansatz ab. Das Unternehmen betreibt drei A-Muster-Pilotanlagen in verschiedenen Teilen der Welt und hat sich auf Joint-Venture-Entwicklungsvereinbarungen mit General Motors, Hyundai und Honda für Großzellen eingelassen, die nun von Automobilpartnern getestet werden. Die Series-D-Finanzierung in Höhe von 139 Millionen USD wurde von General Motors angeführt, während die Bewertung nach dem Börsengang bei 3,6 Milliarden USD lag.
     
• Ascend Elements -
  • Ascend Elements stellt Batteriematerialien her und recycelt diese und produziert Kathodenaktive Materialien nachhaltig durch seine Hydro-to-Cathode-Direktsynthese-Technologie. Sie gewinnen kritische Materialien wie Lithium, Nickel, Kobalt und Mangan aus ausgedienten Batterien und Produktionsabfällen. Ascend Elements stellt hochleistungsfähige Kathodenmaterialien für den Einsatz in Batterien der nächsten Generation, einschließlich Lithium-Metallsystemen, her.
     
• Albemarle-
  • Albemarle ist ein führender globaler Lithiumproduzent und steigt zunehmend in den Bereich fortschrittlicher Batteriematerialien ein, darunter Lithiummetall und spezialisierte Lithiumverbindungen für Batterien der nächsten Generation. Die integrierte Position des Unternehmens in den Bereichen Lithiumabbau, Raffination und Herstellung von Spezialchemikalien verleiht ihm Vorteile in der Lieferkette und technisches Know-how in der Lithiumverarbeitung. Albemarle plant, in F&E-Programme zu investieren, die darauf abzielen, Fähigkeiten in der Lithiummetallproduktion und fortschrittlichen Lithiumverbindungen zu entwickeln, die für Festkörper- und Lithiummetallbatterieanwendungen optimiert sind, und dabei bestehende Kundenbeziehungen mit großen Batterieherstellern und Automobilunternehmen zu nutzen.
     

Nachrichten zur Lithium-Metall-Batteriematerialien-Industrie

• Im April 2025 kündigte Lyten den Start der Produktion von batterietauglichem Lithiummetall in den USA an, was den Weg für möglicherweise den größten Fortschritt in der inländischen Batterie-Lieferkette ebnet. Diese Entwicklung zielt darauf ab, die laufenden Bemühungen von Lyten in den wachsenden Märkten für Elektrofahrzeuge und Energiespeicherung zu konsolidieren.
   
• Im März 2024 entwickelte Sakuu eine 3Ah-Lithium-Metall-Festkörperbatterie, die eine verbesserte Energieleistung bietet. Dieses Produkt bietet hochkapazitive, sicherere und effizientere Energiespeicherlösungen für Anwendungen. 
   

Der Marktforschungsbericht zu Lithium-Metall-Batteriematerialien umfasst eine detaillierte Abdeckung der Branche, mit Schätzungen & Prognosen in Bezug auf Umsatz (Mrd. USD) und Volumen (Kilo Tonnen) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:

Markt, nach Material

• Lithium-Metall-Anodenmaterialien
  • Reine Lithiummetallfolien
  • Lithiumlegierungsanoden
  • Verbund-Lithiumanoden
• Festkörperelektrolytmaterialien
  • Sulfidbasierte Elektrolyte
  • Oxid-/Granat-Elektrolyte
  • Polymerelektrolyte
  • Halogenidbasierte Elektrolyte
• Flüssigelektrolytmaterialien
  • Fortschrittliche Flüssigelektrolyte
  • Elektrolytzusätze
• Schutzschichten & künstliche SEI-Materialien
• Trennmaterialien
• Andere

Markt, nach Anwendung

• Elektrofahrzeuge
  • Batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV)
  • Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV)
• Aerospace & Luftfahrt
  • Commercial aircraft systems
  • Drohnen & UAVs
  • Raumfahrtanwendungen
• Consumer electronics
• Grid & stationäre Energiespeicherung
• Medizinische Geräte
• Maritime & Schifffahrt
• Andere

Die obigen Informationen werden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:

• Nordamerika
  • USA
  • Kanada
• Europa
  • UK
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Rest von Europa
• Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • Australien
  • Rest von Asien-Pazifik 
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
  • Rest von Lateinamerika
• Naher Osten & Afrika
  • VAE
  • Saudi-Arabien
  • Südafrika
  • Rest Naher Osten & Afrika